Problemas de Las luces parpadean mucho
Problemas destacados
Se jalonea y pierde potencia.
Dodge Neon 1999 Motor 2.0 Automatico 2ble arbol 15000 kms
Le cambiaron el MAP (soluciono un problema que traia, parecia gobernado, no pasaba de las 4mil RPM), le cambiaron bomba de gasolina, se cambio la bobina, se reviso cableado; al encender todo esta bien, pero de repente se jalonea, como si tosiera, en ocasiones se se jalonea muchisimo y pierde potencia y de repente ya jala bien... y de repente otra vez se jalonea. Lo autoescanie abri 3 veces el Switch y en el 4to lo deje abierto y parpadeó mucho el "Check Engine" dando estos resultado: 1-2-5-4-4-3-4-3-1-5-4-1-5-5
ComentarLas luces parpadean mucho en otros modelos
No Deja Arrancar Ya Que El Candado Prende y Apaga Muy Rápido.
Ford Ecosport 2014 5puerta, 4x2 motor 2.0 160000 kms
Que tal les comparto mi mala experiencia que me ha sucedido en varias ocasiones. Tengo una ecosport 2004, y siempre me pasa que cuando subo una pendiente o por ejemplo algunos estacionamientos de los OXXO que tienen cierto nivel de inclinación; me pasa que saco el clutch estando en primera y la maquina por obio se tiene que apagar. El problema viene cuando quiero arrancar la camioneta, meto la llave abro el switch para posteriormente arrancar y en el tablero el indicador del símbolo del candado empieza aprender y apagar muy rápidamente, evitando que yo pueda arrancar la camioneta. Después de v… Leer completa
3 casos
Capaz que sea dos fichas que llevan debajo de la bateria cerca de la computadora que este mal colocadas,
Verifica. El. Chip q va. Dentro d. La llave se. Suele. Dañar con. El. Tiempo prueba. Con el duplicado de la. Llave. Así tuve un problema similar le codificaron un nuevo chip y listó
Tengo una ecosport 2006 en las mañanas la prendo y enseguida se apaga a la tercera vez es que se queda estable ya le cambie la bomba las bujías y el filtro y ya no se que hacer
Lo mas seguro es que sea el chip de la llave, lo mismo me sucedia a mi y efectivamente me le pusieron otro chip y recodificaron la llave de repuesto y listo. Saludos.
Mira ami me paso lo deltestigo del candado en el tablero no es un fallo común si haces memoria alguna ves tirastes o se te calleron la llave lleva un chip es una cápsula de vibrio solo remplazalo te sale 400 pesos mx en alarmas de coches saludos
Hola amigos tengo un problema con el collarín hidráulico lo e montado dos veces ya yo tengo una eco 2005 y el pedal que muy suave como aria para que quedara mejor
martin mdq de Argentina hace 8 años
Hola amigos mi eco 2005 naftera con gas dejo de arrancar y marca candado con auto en el tablero solo arranca si la empujo
Hola que tal y que solución le diste a tu eco me esta pasando lo mismo y no puedo hacerla andar ya la lleve con electricista pero me dijo que sabe cual es el problema
Mi camioneta ecosport 2010 por las mañanas al primer llavaso prende pero se apaga hasta el segundo prende bien
Mi camioneta ecosport 2004 se cerro el candado y no arranca al otro dia arranca normalmente que puede ser espero su respuesta
Hola, por lo que cuentas esta activado el sistema inmovilizador.
Tengo mi eco y no arranca y queda encendido el candado...que podrá ser el mecánico ya no lo puede arrancar y no sabe que es y quiere cambiar la computadora y no se si esta bien que lo haga una ayudita me seria útil desde ya mucha gracias
Me pasas lo mismo me sale el candado en rojo h no me arranca la camioneta eco sport 2007
Luis Martinez de México hace 4 años
Hola buenas tardes. Mi problema es con una EcoSport 2004. Al arrancar en primera (es transmision manual) vibra el clutch. Solamente en primera, ya despues todo normal, pero entre mas tiempo pasa la vibración se hace mas fuerte
Francisco León de Colombia hace un año
Que solución encontró para la vibración que la mía está igua
Francisco León de Colombia hace un año
Se le siente el jaloneo cuando está parada y en ocasiones le alumbra el cansadito cuando va andando y jalonea
Hola a todos...tengo una Ecosport 2013 con GNC y hayer arranco x la tarde cuando salí de trabajar, hice marcha atrás para salir y cuando puse primera se para y no arrancó más, una ayuda que pude haber pasado, Quedo muda y tiene batería, bujías, cables y bobina nuevas, que podrá ser ?
Juan Pedro filomena de Argentina hace 2 meses
A mí se apaga y enciende el inmovilizador del motor venía mostrando como falla , la Sonda lambda x q tiene gnc es 2012 la Ecosport , y la otra falla el regulador del alternador eso medido con la computadora del electricista ,hoy llegue a casa se apagó y no me prende ninguna luz , solo creo la del inmovilizador del motor ,también presiento q la falla puede ser del chip de las llaves...
ComentarCuando meto la tarjeta parapdea mucho la luz roja del tablero 
Solucionado
Renault Laguna 2003 Grandtour 100000 kms
Hola quiero ver si me pueden apoyar en mi camioneta renault Laguna II Grandtour cuando meto la tarjeta parpadea mucho la luz roja, creo q es porque no detecta la llave y solo tengo una tarjeta me pueden apoyar para ver que es lo que puedo hacer (La tarjeta nueva esta carisima)
5 casos
Mejor respuesta (según Mario Ruiz)
Gabriel laguna II de España hace 8 años
Se a descodificado la tarjeta lleva la a que la vuelvan a activar o eso o la pila pero me paso y se avía descodificado
Ayuda por favor, en mi Renault megane ll introduzco la tarjeta y , NO ARRANCA...la tarjeta hace todas las funciones, menos el arranque. Al comienzo decía: Tarjeta no detectada y después Anomalía freno...deje mi auto en la calle ahora😰 Que será por favor ?
ComentarEn el tablero me parpadea mucho el foco de la temperatura
Volkswagen Jetta 1991 4 puertas, carburador 2G, motor 1.8 256000 kms
No se calienta, tiene anticongelante, entra bien el ventilador, tiene nuevo el bulbo de temperatura (el que esta en la cabeza del motor) y aveces se baja toda la temperatura pero el carro anda bien...
1 respuesta
Estu conector del recuperador de anticongelante ami me paso lo mismo y me isieron gastar mucho y al final lo solusione yo con 35 pesos q costo el conector
ComentarLas luces parpadean mucho
Honda Civic 1996 2 puertas año 96 motor 1.6 0 kms
Prendo en carro enveses prende bien y acelero y epiesa aparparear mucho las luces
3 casos
Tengo un problema con la caja Solucionado
Chevrolet Optra 2009 4 puertas desaing 100000 kms
Buenos dias a todos, les cuento mi problema, hace unos dias le hice el motor a mi optra design 2009, saque todo hasta el bloque, la caja quedo montada con la turbina, al momento de bajar el bloque que se despego de la caja se hizo con cuidado para que no se salga la turbina y no bote aceite, luego de armar nuevamente , cabe acotar el motor lo hice completo, rectifique todo, ayer erminamos el motor y cuando pongo D, tarda unos segundo en accionarse, y asi con todas las velocidades, alguien sabe que puede ser? no me prende ningun testigoo de hold ni nada, solo tarda unos segundos en ponerse mas… Leer completa
15 respuestas
Buenas noches en relación a la caja simplemente es el sensor parte neutro y hay dos razones una esta dañado y dos esta mal graduado o mal montado, en relacion a la luz de aceite es el filtro de aceite colacale uno de calidad y listo
Perfecto amigo, muchas gracias por la respuesta, una pregunta como se gradua el sensor? y el filtro tu te refieres al de aceite normal ? tu crees que eso me de esa falla?
En sensor pare neutro tiene una forma o una caída como va colocado entra así de ladito y el filtro montale un acdelco o un wiz y listo, ahora lo del pare neutro si no esta montado en la posicion como debe ir no funciona debidamente
Lo de la luz de aceite es probable que se haya tapado la maraca de la bomba de aceite por exceso de silicón, le pasa a muchos mecanicos y lo otro esta como raro si tumbaste solo el motor no debería haberse desgraduado el pare neutro, eso solo pasa cuando tumbas la caja, en todo caso chequeate que no te marque una x o algún otro símbolo en la pantalla donde se ve la marcha que está engranada si te marca eso solo debes graduarlo, otro cosa que olvide preguntarte es si el carro se mueve cuando metes algun cambio, te lo digo por a veces pasa que si no cuadran bien el motor con la caja pueden partir el pico de la turbina, coloca el carro en neutro y dale vueltas al cigüeñal con una llave a ver si gira.
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Lajos referente a la luz de presion de aceite quizas antes de hacer el motor ya estaba un poco defectuosa y ahora como tienes el motor nuevo practicamente tienes mas compresión y quizas por eso te prenda la luz, si dices que llega aceite arriba a las levas no tienes porque alarmarte porque si hay lubricación. Mi recomendacion es que primero limpies el enchufe de ese sensor de presion de aceite y si persiste la luz te recomiendo que pruebes con otro sensor, si conoces a alguien que te lo pueda prestar para hacer la prueba mejor todavia para que no tengas que hacer ese gasto sin estar seguro que sea eso. Tambien pudieras revisar que este bien ajustado, en ocasiones suelen dejarlo flojo por descuido a mi me sucedio una vez y me botaba aceite por ahi. Ojala resuelvas pronto... Lo de la caja me parece muy extraño porque si solo hicieron el motor no tenia por qué haber afectado la caja, lo único que se me viene a la mente es que revises el sensor TPS que está en el cuerpo de aceleración, de igual manera chequea que esté bien conectado. Ese sensor tiene relacion con la caja
Hola muchas gracias por tu respuesta, te comento ya solucione lo de lña caja era mal puesto el sensor pare neutro y listo , hice bastentes cambios osea ponia en cada posicion la palanca como para que agarre y listo, lo del sensor si me sigue fastidiando, la bomba es nueva con sensor de presion de aceite nueva, ahora le da que cuando lo aceler como a 2mil rpm y suelto empieza a titilar la luz y luego no prende mas la luz de presion de aceite, me da miedo ya que el motor se me daño porque me parpadeaba a luz y se fundio una concha de biela, entonces no he movido el carro desde que lo arme y prendio.
Buenos dias hermano yo en un principio le dije que estaba mal montado el sensor pare neutro y como usted dice ya lo soluciono, ahora bien si quiere solucionar lo de la luz del aceite cambie el filtro por uno de calidad un wiz un ac delco, y listo problema solucionado, si quiere seguir buscando magos y harry Potter hágalo pero esa es la solución, sucede que con cualquier filtro la presion en minimo o relanti es baja si le monta uno de calidad la presion funciona normal, lógico que al acelerar apaga la luz del aceite porque hay mas presión y baja en minimo, este carro es muy delicado y no senle puede montar cualquier cosa, se LP digo yo que tuve ocho años con un Optra límites tapa negra año 2007, es mas compre cuando se podía por Amazon el scanner tech II.
Perfecto amigo , gracias por tu respuesta mañana voy a comprar el filtro y te digo si quedo exc3elente
Buenas noches si logra solucionar ese problema cambiando el filtro hágalo saber así otros usuarios solucionaran tomando en cuenta este post y no buscan y buscan magos que LP que hacen es sacar dinero al propietario
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Finolp de donde eres tu para ver si me puedes ayudar con ese scanner. Tengo un epica con varios detalles y me dicen que el scanner Tech 2 es el indicado para esos carros
JC_Maracay de Venezuela hace 7 años
Ok hermano, yo estoy en Monagas. Aqui es que tengo el carro malo
Listo ya tengo la solucion y ya la publique , gracias por toda su ayuda
Mejor respuesta (según Lajos)
Nuenas a todos, y gracias por el apoyo, ya solucione el problema, inicialmente cambien el filtro como me lo recomendo el amigo pero persistia el problema, luego por medio de wue sea la presion de aceite baja, le coloque un manometro a la bomba de aceite, el carro en frio marcaba 40 y luego de calentar bien bien 11 los valores nunca cambiaron asi lo deje 2 horas prendido, pudimos comprobar que la bomba estaba buena, luego movia el sensor de presion de aceite y empezaba a titular la luz de aceite en el tablero, y es cuando damos que no esta funcionando bien, cabe acotar que era nueva, compre otra nueva y listo problema resuelto.
f.Angelini de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra 2008 tapa amarilla cuando lo apago se queda prendida la luz del chevistar que esta en el techo y a los dias se descacargs la bateria que puede ser ? gracias
ComentarGolf a4 2003 1.6 no enciende y aveces si Solucionado
Volkswagen Golf 2003 Motor 1.7 cuatro puertas 162000 kms
Tengo un problema ya desde un mes, en el tablero me aparecio el EPC pero solo al darle contacto ya luego al tiempo no arracaba pero si gira el motor le cambie el sensor de levas etc ya que tenia un corto pero el problema sigue y hay veces que cuando el EPC esta encendido antes de dar arranque el auto parte pero cuando cuando no se enciende el EPC el vehiculo no arranca es muy intermitente el problema
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Deves revisar el fusible 30 que es el del epc da bastantes problemas en esos veiculos y no deja, que funcione bien el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
En estos autos no es # 30 si no el # 409 que es muy difícil que sea el problema! Pero prueba el sensor del cigüeñal y es barato se puede probar con el pin 1 y 3 pero puede haber variados problemas! Suerte...
Mejor respuesta (según WilliamsVregion)
WilliamsVregion de Chile hace 5 años
Hola buenas... ya lo eh solucionado les comento por si es que llega a suceder
Previo a que me sucediera esto habían ocasiones que el auto encendía y pero en pocas revoluciones y vibraba si lo dejaba sin acelerar y salia mucho olor a gasolina esto dio pie para darme cuenta que el cilindro que no estaba quemando la bencina me fije en las bujias de una que no estaba llegando la chispa me fui a revisar la bobina y ver en el conector esta mal logrado y suelto solo lo presione fuerte y click luego no me ah vuelto a suceder, lo que me queda extraño ese el epc aun me sigue apareciendo gracias por comenta.
Previo a que me sucediera esto habían ocasiones que el auto encendía y pero en pocas revoluciones y vibraba si lo dejaba sin acelerar y salia mucho olor a gasolina esto dio pie para darme cuenta que el cilindro que no estaba quemando la bencina me fije en las bujias de una que no estaba llegando la chispa me fui a revisar la bobina y ver en el conector esta mal logrado y suelto solo lo presione fuerte y click luego no me ah vuelto a suceder, lo que me queda extraño ese el epc aun me sigue apareciendo gracias por comenta.
Hola...tengo ese mismo Volkswagen golf 1.6 año 2003 y tengo la misma pana...hay días que enciende y otros que no y me arroja en el tablero epc...ayuda por favor
ComentarNo arranca y marca el service Solucionado
Volkswagen Amarok 2012 Amarock tdi 200000 kms
No arranca la camioneta. Se apago ayer andando empezó a marcar el rulito y se apago. Ahora q le das contacto marca el service titila mucho el service. Mi pregunta es puede ser q no arranque si no tiene el service?
1 respuesta
Mejor respuesta (según Brenda)
Hola Brenda. Vamos por partes. Si la consulta que realizas esta referida a que la unidad no arranque por estar atrasada con su servicio, de forma tal que algún sistema impida el arranque hasta no realizar el servicio, la respuesta es un "NO" rotundo. Ahora si la pregunta es, " puede que el problema de arranque este vinculado a un atraso en el service ? " En este caso la respuesta sería, " Es muy Probable ". La unidad de mando motor (PCM) de la Amarok , tiene dos formas de avisar problemas en el sistema. Uno a través de la luz MIL (Malfunction Indicator Light) o Check Engine. Esta luz se encenderá normalmente asociada a un código de falla por OBD2. La segunda forma de avisar que en el sistema existe una falla es a través del destello de la luz de precalentamiento de las bujías. Esta luz comenzara a titilar cuando el PCM identifica una falla relacionada a un código propio del fabricante. Entonces no queda otro camino que verificar primero que nos indica el PCM, para lo cual necesitaras conectar un scanner. Luego con este dato podrás obtener un hilo por donde comenzar a investigar. Saludos
ComentarPrende y apaga la luz de check y cuesta trabajo arrancar
Chevrolet Cutlass 1992 Eurosport motor 3.1 150000 kms
Se originó ase poco q lo quise echar a andar una mañana y la luz del check empezó a prender y apagar muchas veces seguidas pero no indicando un código sino como si fuera un falso. Y al intentarlo arrancar le costó mucho trabajo. Se cambió sensor De temperatura sensor tps módulo de encendido y bobinas y al parecer podría aver Sido la solución. Pro no resulta ser que el fallo lo está generando un cable o cables de las bujías le voy a cambiar cables y les comento cual fue el resultado !!
2 casos
Marco palomo de México hace 3 años
Tengo un cuttlas eurosport 93 maquina 3.1
Alguien me podria decir, lo que pasa es que si conecto la valvula iac se me mata el carro cuando freno y asi, pero le desconecto la valvula iac y no se mata y funciona bien , algo acelerado pero alguien me puede ayudar
Alguien me podria decir, lo que pasa es que si conecto la valvula iac se me mata el carro cuando freno y asi, pero le desconecto la valvula iac y no se mata y funciona bien , algo acelerado pero alguien me puede ayudar
Encontraste solución? Tengo un cutlass con el mismo fallo
ComentarNo enciende
Ford Mustang 2010 V6 automático 120000 kms
Enciende todo el tablero y el candado parpadea muchas veces y no da marcha solo hace zzzzzzz alguien sabe que pueda tener, la batería es nueva.
2 casos
Jacinto Espola de Puerto Rico hace 4 años
Saludos,con un multimetro cojele continuidad a los cables de la bateria puede que esten oxidados en el int no pasen bien la corriente ademas limpia bien los terminales y aprietalos.
Rafa Rubio de México hace 4 años
Ok gracias, alguien me puede compartir el manual del usuario por fas
ComentarAceite de motor
Chevrolet Optra 2008 74 kms
Mi carro mucho parpadea la luz del aceite, y estoy con aceite movil 10w 30 quisiera saber que es o tal vez que tipo de aceite le puedo echar.
4 respuestas
Que kilometraje tiene tu auto? has revisado si tiene alguna fuga de aceite por debajo del motor?? dependiendo del kilometraje si ya pasa de los 100 mil kilometros y no presenta ninguna fuga seria bueno que le heches 20w50, quiza se te esta evaporando con el 10w30. Espero que te sirva de ayuda. Un saludo
Hola mi carro tiene 72456 de recorrido que aceite me recomiendas para mi chevrolet optra
Hola mi carro tiene 72456 de recorrido que aceite me recomiendas para mi chevrolet optra.
Consigue un aceite de buena calidad semisintético 15w-40. Los aceites están viniendo de muy mala calidad y pierden viscocidad muy rápido. De todos modos revisa el nivel de aceite con el carro en reposo y si el aceite circula al quitar la tapa del aceite. Un buen aceite te soluciona el problema
Comentar¿Problemas con un Neon? Compártelos
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.