Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

En el radiador hay dos ventiladores cuando debe prender cada uno

Daewoo Tacuma 2002  110000 kms
Mientras estoy andando el carro mantiene la temperatura pero al detenerse se sube al máximo no se que hacer
Tavo de Colombia hace 7 años  
TA
1 caso 
maxunda de Venezuela hace 7 años
Hola amigo Tavo, 2 cosas o 1) tienes una fuga de liquido refrigerante que pasa: que mientras esta en movimiento el motor hay mayor circulación del liquido pero cuando te detienes el motor baja las revoluciones y al haber perdida de refrigerante el liquido no llega a la valvula o sensor de temperatura y por eso te marca elevada la temperatura. 2) Le quitaron el Termostato, y esos motores vienen diseñados para que trabajen tanto en climas fríos, tropicales o cálidos con el Termostato, este termostato es el que controla la presión del sistema de refrigeración por medio de la dilatación o contracción acorde de la temperatura del liquido refrigerante
Tavo de Colombia hace 7 años
Le pondré el termostato y te cuento como me fue muchas gracias
maxunda de Venezuela hace 7 años
El primer electro debe encender a los 90º celcius lo que en criollo es un poquito menos de la mitad o cuando se enciende el A/A
morocoimaw de Venezuela hace 7 años
El electro pequeño se enciende a los 90° y el otro se enciende a mas de los 90 encuenden los dos, tambien aplica para cuando esta el A/A encendido!. Revisa o cambia el termostato facilmente puedes detectar si esta malo en las mananas frescas si a los 10 min de haber encendido el auto no llega a su temperatura optima! entonces esta dañado! quiere decir que el liquido refrigerante (agua o otros) van directo del radiador a la camara, pero siempre circulando! esto causa problemas a largo plazo, pero la solucion deberia ser reemplazo! es facil!. De todos modos chequea si posee fugas el radiador
TELORINO de Venezuela hace 7 años
Sabes como se prueba la pieza(el porta resorte) del termostato. Muy facil: el termostato en si es un resorte que uno de sus extremos lleva un tapon. Que al llegar la temperatura a cierto nivel de calor(90°) se abre y deja pasar el agua caliente al radiador. Para probarlo si funciona, tomas un poco de agua y sumerges esa pieza del termostato en una olla pequeña, lo pones a calentar vas a ver que el resorte se mueve, expandiendose lentamente hasta que se estira totalmente. Si no se mueve entonces esta malo.
Tavo de Colombia hace 7 años
Señores me toco revisar el motor y encontré que tenia una biela torcida lo que me daba el calentamiento hoy me entregan el carro espero que con esto finalice el problema muchas gracias y escribo como me fue
SergioPereira de Venezuela hace 7 años
El termostato de estos carros se pega con facilidad, empieza la falla en que no abre completo y luego se tranca y ya no funciona mas, lo bueno es que en este carro el cambio de esta pieza es sumamente sencillo y comodo, no hay que desarmar nada extra esta al frente y a la izquierda del motor muy facil de identificar
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo...tengo mucha informacion de esa camioneta me pueden escribir o llamar al numero 0414-0582109 [email protected] con mucho gusto les atendere
Carlos de Chile hace 4 años
Hola tengo que comprar varios repuestos de un rezzo y me gustaría saber si el vivant son compatibles mi rezzo es del 2002 y es 2.0 full cdx tengo que comprar radiador empaquetadura de culata y Correa de distribución agradecería información
maxunda de Venezuela hace 4 años
Si estimado son casi lo mismo los repuestos te van a servir siempre y cuando sean para la cilindrada que necesites
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Problemas en subida SolucionadoSolucionado

Daewoo Tacuma 2001 4 puertas, 2.0  50000 kms
La compre en el año 2016, desde entonces presenta problemas en subida, cuando freno por un policía acostado pierde fuerza para volver arrancar, ya termino de subir a 10, tiende a subir la temperatura si la esfuerzo. Se le ha cambiado, bomba o pila de gasolina, inyectores, bujias, radiador, se le acaba de hacer motor hace una semana y la falla persiste. Ya no dan con la falla.
Gracias!!
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años  
JA
Rank 10
1 caso 
Marina de Venezuela hace 5 años
Hola tengo el mismo problema llego a solucionar ?
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
No, aun persiste la falla. La luz en el tablero PWR sigue encendida de manera intermitente. Me lleva loca. Hoy me dijeron que el selenoide del km y el que hace los cambios debo cambiarlos, mas no garantizan que la falla se quite. Si ud consigue resolver la falla, me avisa.
angelberen de España hace 5 años
Llevais caja de cambios automatica? , puede estar ahi el problema se ha conectado con el escaner? Sale algun codigo?
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
Si es caja automática, luego que se le hizo motor no se le ha hecho escaner. Mi tablero no marca el kilometraje, en un taller me dicen que le falta el celenoide de los cambios y el km. De veras ya son demasiados descartes y dinero, que no me dan seguridad que haciendo lo que sugieren se le quite la falla.
angelberen de España hace 5 años
Si le falta el sensor de velocidad la caja de cambios no puede funcionar bien porque necesita esa medida para ajustarse a la potencia de motor para poder cambiar de marcha correctamente, y por su puesto no marcará la velocidad en el tablero ni los km que recorre. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
Ok lo tendré en cuenta la sugerencia que me da, espero q se solucione la falla y le comento Sr. Angel. Gracias
jese manuel de Venezuela hace 4 años
Trate de probarla manualmente cuando frene y pierda velocidad póngale primera manualmente para ver si arranca con mejor fuerza y si es así es problemas en la caja bien sea un sensor o algo así que no haga el recorte de velocidad y arranca con una velocidad alta y por eso le cuesta subir.
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, hoy hicieron un scanner que arrojo: po705 p/n interr (corto tierra/fuente), p1779 torsion motor fallo servicio, po703 señal corte fallo circuito, p1855 #2 sol. SIN SEÑAL, podrán orientarme? sabrán de alguien en Caracas que sepa arreglar estas fallas? Agradezco sus comentarios. Gracias
angelberen de España hace 5 años
Deberías comprobar el arnes de la caja de cambios y el cableado que no este rozando o pelado, lleva también reles para que funcione la caja y también suelen fallar
Jacqueline T de Venezuela hace 5 años
El arnes que viene siendo? Me hablaron también del conector Pare Neutro, solo el conector. El código # 2 es un solenoide mas no se cual es? Gracias
angelberen de España hace 5 años
Eso es el conector de la caja de cambios comprueba que los terminales estén limpios echa limpiacontactos
jese manuel de Venezuela hace 4 años
Y revisa también si tiene buena tierra, eso hace que falle tambien
Marcosaac de Venezuela hace 3 años
Amigo tengo una tacuma automática q se le partió el anillo pequeño del eje de la bomba de aceite de la caja Me dijeron que le montara uno hecho con teflon como los que vienen en los kit de Reparacion y lo hice y arme todo de nuevo y al arrancar en plano arranca con poca fuerza y cuando medio agarra una subida acelero a fondo y se apaga el carro y cuando aplico retroceso Aceleró a fondo para q marche pero en retroceso no se me apaga ya cambié bomba bujías inyectores y sigo con la falla será q tengo q meterle su anillo de metal o alguien le paso algo igual espero su respuesta mi número es de whattpps 04242823460 gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacqueline T)
Jacqueline T de Venezuela hace 3 años
Mi Tacuma luego de hacerle hasta motor, cambios de no se cuentos sensores, pila de gasolina etc etc.. . Resulto tener un corto en la computadora, por eso perdía fuerza en subida y se quedaba a 5. Ojala esta solución les sirva a otros. Un desgaste total dar con la falla y una inversión grande de dinero. La vendo
Bjsound de Venezuela hace 3 años
Como diste con esa falla en la computadora? Conseguiste algún experto en eso ?tengo un problemita similar y quiera que un verdadero experto la revise. Este es mi número Jackeline si me podrías ayudar en algo agradecido 04125533518
Jacqueline T de Venezuela hace 3 años
Buenos días, así como describí mi dolor de cabeza con la Tacuma, un electricista mecánico dio con la falla. Ud esta en Caracas? Para mandarle el contacto. Gracias
Bjsound de Venezuela hace 3 años
Si estoy en Caracas amiga este es mi número 04125533518 si me puedes mandar por allí el número del señor y gracias
Jacqueline T de Venezuela hace 3 años
Perfecto se lo envió a su #
jese manuel de Venezuela hace 3 años
Buenas disculpe amiga yo estoy en Caracas también y tengo el mismo problema será que me puede pasar el número del Sr. Que le descubrió el problema por favor aquí le dejo mi número de tlf. 04142712551 gracias
JORGE BARRIOS de Venezuela hace 2 años
@Jacqueline TBuen día si puede darme el número del electricista que logro solucionar su problema con la tacuma por favor
danieltacu2002 de Venezuela hace 10 meses
@Jacqueline TMe podria enviar el teléfono del electricista o mecanico que le dio con la falla tengo algo igual
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Aceite en el agua pero no es del motor SolucionadoSolucionado

Daewoo Tacuma 2002 4 puertas 217000 kms
Saludos;
Hace poco llegue a casa y al revisar el envase del agua de mi Tacuma 2002 automatica estaba con aceite, muy marrón con oxido, me dije "las cámaras" pero no ha recalentado nunca, revise el motor (la tapa) y la varilla por ende debería haber agua y aceite ahi y NADA, el aceite tan nuevo y bueno como hace un mes que se lo cambie. (le hice el motor hace unos 8 meses y todo esta en perfecto estado). Leo en internet que puede ser "el enfriador de aceite" que "se rompió algo" y por ende se mezcló ese aceite con el agua. ¿alguien sabe que es y cómo repararlo?
Muchas gracias.
1
Fredd de Venezuela hace 3 años  
FR
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1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fredd)
Fredd de Venezuela hace 3 años
Pues se rompió el serpentín del radiador; se bajo el mismo, se botó todo el agua con aceite, se le saco el tapón de la caja y se botó todo ese aceite tambien, compre el serpentín, se volvió a montar todo, con aceite de caja nuevo pero hay que purgarlo, o sea tuve que comprar varios potes de aceite para sacar el agua que queda, al igual con el radiador echarle agua y volverla a botar...(me faltan una más) y luego echarle refrigerante...
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Mi tacuma 2002 automatica no enciende y marca x en velocidades SolucionadoSolucionado

Daewoo Tacuma 2002 cdx 170000 kms
El dia de ayer encendi mi vehiculo y coloque refrigerante, lo deje encendido alrededor de 40 min y al rato baje a salir y mi vehiculo no encendio , no da nada de encendido y marca x en las velocidades en todas en P , R , N, 1, 2, 3 no da ni siquiera a encender , estoy en caracas y busco alguien con conocimiento en este vehiculo o me pueda ayudar para encenderlo gracias
danieltacu2002 de Venezuela hace un año  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según danieltacu2002)
danieltacu2002 de Venezuela hace 10 meses
Buenas se solucionó el problema con el cambio del pare neutro , se cambio nuevo y aplica perfecto , gracias
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Bota agua por el tubo del escape todo el tiempo

Daewoo Tacuma 2001 Eje2 4puertas año 2001 2.o CDX 120885 kms
Consume agua. No bota humo. Ya se le cambio la empacadura de la cámara. A pesar que no ligo agua con aceite, y cuando dura días si prender huele feo.
Eva Maria Quiroz de Venezuela hace 4 años  
EV
1 caso 
Eva Maria Quiroz de Venezuela hace 4 años
Como vengo diciendo amigos, mi tacuma vota agua por el escape,donde quiera que pe estaciono deja agua. Ella no vota humo de ningun color, no falla, sin ruidos en el motor. Mas aun se le bajo la camara y se cambio la empacadura, tambien se le hizo matenimiento a la colmena del agua... le reparamos el tubo del escape que estaba podrido. Realmente ya no se que hacer. Por favor si alguien me puede orientar en algo se lo agradezco...
Love de Venezuela hace 3 años
Amigo Hola. ¿Has revisado los sellos de agua en el motor? Si los sellos son galvanizados es posible que estén cariados, aunque los de bronce también agarran caries pero son mejores y mas duraderos. Para saber si son los sellos de agua lamentablemente hay que bajar la cámara. La tacuma trae 7 sellos, 3 en la parte de atrás que son más fácil de verlos y 4 en la parte delantera que son más complicados de cambiarlos.
Aldo de Argentina hace un año
Hola amigo. Una consulta. Cuando enciendo mi auto, tira agua por el escape al igual que cuando están parado pero funcionando. Se mermo el depósito de agua y lo siento como que anda en tres cilindro. Me puede guiar que puede ser?
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Recalienta y hace un sonido de Sierra cortando al encender

Daewoo Tacuma 2001 4 puertas, motor 2.0 235000 kms
Tengo una Tacuma que me presenta un par de cosas:
1. - Luego de encender y rodar un buen rato me empieza a recalentar y además consume algo de agua, le cambie dos mangueras que estaban dañadas y sigue igual
2. -Al encender unos segundos después hace un ruido como si fuese una Sierra cortando madera
Que pueden ser estos problemas? alguien le ha pasado algo similar que me pueda ayudar
angelon de Venezuela hace 3 años  
AN
1 caso 
Love de Venezuela hace 3 años
Saludos. Revisó los sellos de agua? esto es para el problema nro 1.
angelon de Venezuela hace 3 años
No, no los he revisado. Dónde los ubico? Porque no tengo idea...
Love de Venezuela hace 3 años
En el bloque amigo. Son 7 sellos. 4 por la parte del ventilador y 3 por atrás. Los sellos pueden estar cariados y por ahí puedes tener una fuga de agua lo que hace que recaliente.
angelon de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a revisarlos y cualquier cosa informo.
angelon de Venezuela hace 3 años
Ya revise los sellos y no es por allí. Aún persiste el problema del consumo de agua y el sonido de golpeteo al encender el motor. El motor esta muy ruidoso. No es la bomba de agua la que suena, con una manguera delgada, la coloque en varios sitios y logro escuchar algo por la cercanía de dónde está la correa del tiempo pero en la parte alta. En la parte baja no hay ruido. Se me prende también la luz del aceite pero no le falta. Esto es un misterio de verdad. Igual sigo revisando
Love de Venezuela hace 3 años
Si la luz de aceite prende es porque hay un detalle en la válvula de presión de aceite o directamente en la bomba de aceite. Este sensor es muy preciso y no suele fallar
Love de Venezuela hace 3 años
Cuando el motor hace ruido, son los taquetes que no se llenan completamente y suena como una maquina de escribir, no está lubricando bien, el aceite que tiene quizá ha perdido la vizcosidad y necesita un cambio de aceite o puede estar dañada la bomba de aceite.
angelon de Venezuela hace 3 años
O quizas la gasolina esta afectando al motor en vista de que parece que es de muy bajo octanaje. Voy a chequear igual la bomba de aceite y lo de la gasolina que me acaban de hacer ver eso y no lo habia tomado en cuenta. Tengo un mejorador de octanaje y se lo voy a colocar. Aun sigue el problema del consumo de agua y creo es una manguera que esta por debajo del cuerpo de aceleraciòn. Les informare como va todo posteriormente
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Falla...Sensor de temperatura del refrigerante ECT SolucionadoSolucionado

Daewoo Tacuma 2002 CDX 224000 kms
Saludos desde venezuela...mi siguiente caso: Un dia fui a encender mi Tacuma Sincronica y nada que quiere encender, se cambio filtros de gasolina tanto del flotante como el exterior, cambio de pila de la bomba, hay pulsos y chispa, el carro enciende si se le echa gasolina por el cuerpo de aceleracion...saque el riel de inyectores (incluidos estos) le di a prender y no sale una gota de gasolina, pero si hay pulsos, lei que los pulsos tenian que ver con el sensor de temperatura, le desconecte el sensor de temperatura y la camioneta encendio acelerada, le hice las pruebas al sensor y esta OK... m… Leer completa
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años  
MA
Rank 1
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según marcel alvarez)
marcel alvarez de Venezuela hace 7 años
Señores resuelto el problema no era el sensor de temperatura ECT, el problema lo estaba dando el sensor de cigueñal, le coloque uno usado pero original y listo todo ok
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Los electro ventiladores no funcionan

Daewoo Tacuma 2002 4 puertas tipo sedan motor 2.0  356220 kms
Los electro ventiladores tuve que colocarlos directos porque no quieren funcionar con la computadora. Que se debe hacer para corregir el problema
Christian G de Venezuela hace 5 años  
CH
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5 respuestas 
Esteban de Venezuela hace 5 años
No funcionan con la computadora es con el termostato de acuerdo a la temperatura el enciende, debe estar en unos 95º C para encender envía la señal al electro o a la computadora para encender diciéndole estoy en la temperatura de bajar el calor al motor...
Christian G de Venezuela hace 5 años
Ok. Si entiendo eso pero le he cambiado el termostato varias veces y nada aun sin funcionar.
alfe de España hace 9 meses
Tengo un daewoo tacuma y levanta temperatura pero el electro no enciende tengo que activar el AC para bajar la temperatura que puede ser muchas gracias
Esteban de Venezuela hace 5 años
Debes ubicar el fusible del electro o relevador y contactos del termostato saludos.
Christian G de Venezuela hace 3 años
No he podido solucionar el problema coloque un switch y lo activo manualmente. Alguien con informacion Gracias
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No tiene fuerza

Daewoo Tacuma 2002 2.0l 4 puestas versión cdx 107560 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi tacuma 2.0 del 2002 automática, se le hizo el motor hace poco, el serpentín se rompió y mezclo aceite con el agua del radiador. Se bajó la caja se limpio con gasoil sacando todo el aceite mezclado, se proscedio a armar y se le colocó aceite para terminar de sacar el remanente de esa mezcla (a se mando a reconstruir la turbina) al hacer el barrido salió limpio dicho aceite. Se le colocó aceite dexron 3. Y el problema es que cuando va en una subida se apaga, en plano trabaja perfectamente, hace todos sus cambios, no se paga (ojo nunca deslizó la caja) me percate que estado fría si tiene fuerza, pero cuando toma temperatura pierdes fuerza y se apaga. Que podrá ser?
Xavier fermin de Venezuela hace 3 años  
XA
1 caso 
Xavier fermin de Venezuela hace 3 años
Estoy a la espera de algún comentario. Lo que me comentaron que puede ser el rele de la bomba de gasolina. Pero debo adquirir el rele primero. Cuando haga ese cambio les escribo
Bjsound de Venezuela hace 3 años
Amigo pudiste solucionar tu problema tengo el mismo problema que no tiene fuerza
marielena de Venezuela hace 3 años
Prueba los selenoides. A mí me encendía la luz de PwR y no tenía fuerza al cambiarle el selenoide se soluciono el problema
Dickson Jiménez de Venezuela hace 3 años
Yo tengo esa misma falla donde va colocado ese solenoide amigo xfa buenos días amigo yo tengo la misma falla me podrías espesificar donde van ese selenoide xfa
marielena de Venezuela hace 3 años
El mecánico me dijo que comprara un selenoide negro de plástico. No sabría decir dónde va.
Antonio de Venezuela hace un año
Si sirve de algo, yo tuve un problema similar con perdida de potencia y le cambie de todo y resulto ser la válvula EGR, estaba totalmente tapado y su diafragma no trabajaba, lo limpie y comenzó a trabajar con normalidad.
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Caja tacuma tarda en cambiar

Daewoo Tacuma 2002 4 puertas 180000 kms
Saludos a todos;
Hace poco mi Tacuma unió agua con aceite porque se rompio el serpentin del radiador, se lo cambie y todo bien, solo que se tuvo que sacar todo el aceite a la caja pero ahora me esta tardando en cambiar. Preguntas;
1. - ¿cuantos potes de aceite lleva la caja de la tacuma 2002 automatica?
2. - ¿se le puede echar el aceite por el tubito que esta ahi a la vista? (el que esta como por debajo de la batería, es un tubito que mi mecanico le echo por ahi) pero aun tarda un poco en cambiar. 3. - ¿creen que es falta de aceite o es otra cosa?
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Fredd de Venezuela hace 3 años  
FR
Rank 4
1 caso 
Love de Venezuela hace 3 años
Hola amigo Fred, te hice una pregunta hace días, me gustaría saber qué tipo de inyectores usa tu Tacuma? Ya que la mía usa de bronco y me dijeron que cambiara eso, tiene alto consumo de gasolina. Para responderte tus preguntas, tengo acá el manual del propietario que expresa: El tapón de medición está por debajo del carro, debes tener el vehiculo encendido y haberlo manejado como por 10 minutos de forma que la temperatura del aceite alcance los 40º grados, entonces en una fosa, se mueve la palanca desde "P" a "1" y así sucesivamente con todos los cambios, esperas unos segundos en cada cambio, luego se retira el tapón de medición, asegúrate que el aceite alcance el fondo del tapón de llenado, si el nivel está bajo, añadir aceite hasta que rebose el agujero de llenado. También tengo problemas de cambios en al caja automática, mañana revisarán eso, cualquier cosa te informaré nuevamente.
La caja según el manual lleva 6.9 L más o menos 0.2 L
Le pregunté a un mecánico y dice que lleva 9 Litros de dexron iii a dexron V o VI
Fredd de Venezuela hace 3 años
Saludos; oye para serte franco los inyectores que usa mi tacuma es la que trae originalmente,. . . No se les han cambiado por otras.
Hare lo que me comentas ¡ muchas gracias :)
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Erick solo optra de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos amigo buenas tardes cuando pasa agua a la caja se debe hacer un procedimiento que es bajar la caja y hacerle mantenimiento general es decir descontaminarla y lavar bien la turbina ya!qie ese aceite de la turbina no sale con la caja montada por ende igual queda residuos de aceite con agua causando daños en todo lo que es goma en la caja por ejemplo sellos pistones y también los discos. Aparte de eso se reemplaza el filtro de la caja en su caso toca revisar la caja para ver que daños tiene internamente
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El electroventilador no enciende

Daewoo Tacuma 2002  281338 kms
Agradecería a quien pueda ayudarme con el siguiente problema: tengo una camioneta tacuma a la cual no le quiere encender el electro ventilador; ya le cambié la válvula, le cambié los reles, le revisé los fusibles y están bien, le revisaron la cablería y también está bien. Alguien puede decirme que podrá ser por favor?
FRANCISCA DOMINGUEZ de Venezuela hace 6 años  
FR
1 respuesta 
miguel de Ecuador hace 5 años
Cambiale o revisale el trompo de temperatura no le esta m,andando la señal para q se prenda los ventiladores electricos son 2
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Recalentamiento del motor

Daewoo Tacuma 2004  174 kms
Buenas tardes amigos tacumeros, tengo un ploblema con mi tacuma es año 2004, tuve que cambiarle el motor una biela partio el bloque, le coloque uno importado 2.0, el motor se siente bien el carro sereno prende de toque, pero quedo recalentando, el mecanico limpio el radiador, cambio las mangueras, cambio el termostato y nada, todavia sigue recalentando, la temperaura sube mas rapido cuando se enciende el aire acondicionado, si alguien puede ayudarle les agradeceria, saludos
jose de Venezuela hace 7 años  
JO
4 respuestas 
Alfredo de Venezuela hace 6 años
Revisa los electros,de seguro están deficientes.
Omartinez de Venezuela hace 5 años
Necesito un taller en Caracas urgente tacuma 2002 2.0 automatica mi nombre oscar Martínez 04129357780
PABLO POETA de España hace 5 años
No os compliqueis la vida si BUESTRA coche se calienta, directamente cambiar el radiador. No lo limpies. Directamente cambialo por uno nuevo y de paso cambiar el termostato nuevo. Con eso y un buen anticongelante que tenga un +140 grados y un bajo de -30 o más arreglado el problema. A eso si sangrar bien el circuito de aire y genial. Os lo digo por experiencia. Y lo mismo parango resto de marcas. La temperatura ira genial y esa oscilación de la aguja de temperatura desaparece
Rocafuerte de Venezuela hace 5 años
Revisa relay de alta del los electros por lo que comentas no estan encendiendo en alta aveces es el relay de alta
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Recalentamiento no circula el agua

Daewoo Tacuma 2002 2.0 120000 kms
Buenos dias; compre una Tacuma original por dentro y por fuera linda en verdad, pero a la semana de haberla comprado me empezo a recalentar le cambie la bomba de agua, al termostato le abri unos huequitos y nada... se le cambio el kit de la camara xq estaba al quemado de un lado y nada... El agua no circula se devuelve al envase por eso recalienta me imagino, los electros estan bien, ahora no sé si será quen hay que rectificar la camara por favor ayudenme... necesito un experto en esos carros... Gracias
Diana de Venezuela hace 2 años  
DI
1 caso 
Love de Venezuela hace 2 años
Hola. Hiciste limpieza del radiador? y su respectivo baqueteo? A veces se acumula óxido en las tuberías o barro de la agua que pudieron haberle echado al envase. Te recomiendo ir a donde baquetean radiadores y que hagan un drenaje y limpieza del sistema. Allí podrías identificar el problema.
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Temperatura

Daewoo Tacuma 2002 4 puertas full 2.0 223000 kms
Sube la temperatura, se mantiene en la mitad en el panel y despues de una rato sube llegando casi a la linea roja, lo acelero y es oscilante, cambie bomba de agua, sensor de temperatura, se le coloco un switch para conectar el ventilador directo obviando el sensor de temperatura, la aguja se mantiene igual arriba y despues de un rato 5 a 8 minutos lo apago la aguja indicadora se coloca en la mitad nuevamente, es decir, normal.
E l termostato lo elimine y deje directo, es decir, la saque todo el resorte que trae dentro, con lo cual me dijeron que podria funcionar mejor. Agradecere cual quier ayuda, gracias.
SERGIO CALDERON de Chile hace 6 años  
SE
2 casos 
LAFUERZAU2 de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. Le sugiero lo siguente. Para descartar que sean los electros prenda el carro desconecte el conector de la valvula electro y espere que baje la temperatura esto es para descartar que la velocidad de electro este bien, de no pasar nada le sugiero que mande a limpiar el radiador y revise bien el deposito de agua y su tapa. Saludos
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No tiene fuerza

Daewoo Tacuma 2002 2.0l 4 puestas versión cdx 107560 kms
Buenas tardes, tengo un problema con mi tacuma 2.0 del 2002 automática, se le hizo el motor hace poco, el serpentín se rompió y mezclo aceite con el agua del radiador. Se bajó la caja se limpio con gasoil sacando todo el aceite mezclado, se proscedio a armar y se le colocó aceite para terminar de sacar el remanente de esa mezcla (a se mando a reconstruir la turbina) al hacer el barrido salió limpio dicho aceite. Se le colocó aceite dexron 3. Y el problema es que cuando va en una subida se apaga, en plano trabaja perfectamente, hace todos sus cambios, no se paga (ojo nunca deslizó la caja) me percate que estado fría si tiene fuerza, pero cuando toma temperatura pierdes fuerza y se apaga. Que podrá ser?
Xavier fermin de Venezuela hace 3 años  
XA
1 caso 
optransmision92 de Venezuela hace 3 años
Esas turbinas reconstruidas no son muy recomendables amigo, es muy posible que sea ese el problema
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Agua en la caja

Daewoo Tacuma 2002 Automática 2.0 151000 kms
Buenas tardes, tenía el siguiente problema , se dañó el cerpentin del radiador y se le fugo el agua para dentro de la caja, ya eso fue solucionado pero ahora tengo un aceite color rosado en la caja... Algún mecánico especialista en caja en Caracas-Venezuela que me ayude a limpiarla y cambiarle ese aceite ?? Gracias. !
SirLancelotxD de Venezuela hace 4 años  
SI
3 casos 
deisy de Venezuela hace 8 meses
Hola por casualidad sabrás esto...se me daño el envase de agua o reservorio y no lo consigo en ningún lado...en varias tiendas de repuestos me indicaron que debo comprar o envase de otro carro y hacerle un trabajo...mi pregunta es ustedes saben por cual debo reemplazarlo
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Envase del agua o reservorio

Daewoo Tacuma 2002 2.0l 400000 kms
Hola se me daño el envase de agua o reservorio y no lo consigo en ningún lado...en varias tiendas de repuestos me indicaron que debo comprar o envase de otro carro y hacerle un trabajo...mi pregunta es ustedes saben por cual debo reemplazarlo
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deisy de Venezuela hace 8 meses  
DE
3 casos 

Calefacción y aire acondicionado

Daewoo Tacuma 2003 5 puertas motor 1600 16 válvulas  95000 kms
Hola,tengo un problema con la calefacción y el aire acondicionado,la calefacción dejó de calentar y el aire acondicionado dejó de enfriar,tengo aire y el compresor del aire acondicionado no se conecta,no se que podría ser. He mirado fusibles,el radiador de la calefacción es nuevo. Si me enviara el Manuel de taller estaría muy agradecido. Un saludo
Juan andres de España hace 4 años  
JU
2 casos 
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