Problemas de Check engine encendido
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Encendio indicador fallo motor, pero funciona, qué hacer?
Citroën Xsara Picasso 2007 1.6 hdi 180000 kms
Se encendió el indicador de fallo motor, pero nada parece haber cambiado. Qué debo hacer? un escaner? debo dejar de usarlo? llevarlo a un taller con una grua?
15 casos
16
ES
Hola. Tengo el mismo problema. Lo arreglaste?. Favor me cuentas como?
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ME
Me sucedió lo mismo. Lleve a taller y borraron el error. A los pocos días repitió, parece ser una ficha del sensor. Yo continúe la marcha sin problemas
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MA
Cámbiale el filtro de aire
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ES
Gracias. Voy a realizar lo indicado.
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LE
Se quemo el alternador se encendio check engine, cambie el alternador y la luz sigue encendida.
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AN
Me sucedió el mismo. Que hacer?
1
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JO
Hacer esto. Desconectar la batería positivo y negativo,. Tocar el clason varias veces y luces y limpias, hau que no funcionen. Y luego bolber a conectar la batería, esperar un rato y ya está. Espero que os sirva de ayuda. Ami me a hido viene 🙏
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ComentarSe enciende testigo fallo motor. Se revoluciona solo y gasta mucho
Citroën Xsara Picasso 2001 1.8 115 cv gasolina 145000 kms
Hola.
Hace 1 año compre este de segunda mano y desde hace 3 meses me pasa que gasta mucho. Media de 11 - 15 litros a los 100 km. Se acelera solo cuando está frio. Se para muchas veces cuando das marcha atrás o enciendes el climatizados. Me han dicho que se trata del colector de admisión por error de los sensores. El testigo de fallo motor se enciende pero cuando le conectan el ordenador no sale ningún error. Que opináis?
Hace 1 año compre este de segunda mano y desde hace 3 meses me pasa que gasta mucho. Media de 11 - 15 litros a los 100 km. Se acelera solo cuando está frio. Se para muchas veces cuando das marcha atrás o enciendes el climatizados. Me han dicho que se trata del colector de admisión por error de los sensores. El testigo de fallo motor se enciende pero cuando le conectan el ordenador no sale ningún error. Que opináis?
4 casos
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el sensor del cuerpo mariposa y va perfecto
ComentarSe prende el check in
Citroën Xsara Picasso 2011 1.6 16 valvulas 180000 kms
Buenas tardes a todos. LEs comento : el miercoles compre una picasso xsara 2011 1.6 16 valvulas con 180.000 mil km y cuando sali de la agencia empezo a corcovear. Me comunique con el agenciero y medio que no se queria haer cargo. La lleve a enchufar y mi mecanico y tira errores P1339 y P 1340. El agenciero me dice que es el catalizador tapado. Y mi mecanico me dijo que som problemas en el cilindro 3 y 4. Y que pude ser muchas cosas.
Fui a la agencia y me dice que no tienen garantia los vehiculos usados. Y me empezo a fallar a los diez minutos que la saque. La verdad que se la devolveria. Porq… Leer completa
1 respuesta
XsaraPicasso2010 de Brasil hace 2 meses
Acionar a garantia, se não resolver vai para justiça. O nome disso é defeito oculto. Eles são obrigados a reparar.
ComentarPrende la Luz de la falla de motor y no arranca
Citroën Xsara Picasso 2005 Diesel 2.0 Hdi 255748 kms
El auto no arranca, es muy raro que arranque pero si lo paro ya no vuelve a arrancar, probé con un arranca motor en aerosol y funciono un par de veces
1 caso
Cuando queda una ralla de gasoil cuando circula enciende testigo moto
Citroën Xsara Picasso 2006 164747 kms
Pues cuando queda una ralla de marcador gasoil circulando se enciende testigo fallo motor y se para
1 caso
Prende el chec
Citroën Xsara Picasso 2008 5 puertas 175000 kms
Se enciende el chec ,y dice falla de motor ,le cambie ya la bobina y si ala mañana lo pongo en marcha y salgo se prende a la media cuadra ,lo apago y vuelvo a encender y se va ahora si lo dejo en marcha un rato no lo vuelve hacer por favor me pueden decir que es eso
2 casos
Se queda encendido el piloto fallo de motor per no me da problemas
Citroën Xsara Picasso 2005 Diesel 2.0l HDI 225000 kms
Lo llevo al taller me lo quitan pero después de unos día aparece
5 casos
El coche arranca bien pero se para de golpe y se enciendo el piloto de
Citroën Xsara Picasso 2001 2.0 HDI 90 CV 210000 kms
Hola a todos, tengo un problema en mi citroen xsara, el coche estaba andando perfectamente y en un cruce voy a parar para hacer el Stop, observo que de golpe se para el coche solo y se enciende la luz de avería del motor, pruebo a arrancarlo y arranca bien, pero a los pocos segundos de andar con él se para de golpe y vuelve a salir la avería motor, y así repetidas veces, observo el motor (correas, tensores, agua, aceite, miro que llega gasoil a los inyectores …. ) y creo que el fallo es eléctrico y no mecánico. Quiero preguntaros por si a alguno le a pasado igual y pueda darme un consejo para arreglarlo, muchas gracias.
31 casos
Ami me pasa lo mismo. Lo lleve a tres mecanicos y no encuentran la falla cambien sensores y nada anda asta q calienta bien luego se me apaga salta falla de motor ahora cambie el sensor y ficha de cigüeñal y sigue todo lo mismo
Paco Carburo de España hace 4 años
La centralita ECU , yo tambien tengo ese problema ; si desconectas los tres enchufes gordos de la ECU y los enchufas otra vez ARRANCA , PROBLEMA ECU AVERIA SERIA ESA.
Hola me pasa lo mismo en mi citroen
Xsara picasso. Que debo hacer????
Xsara picasso. Que debo hacer????
A mi me pasaba lo mismo y era problema de un sensor de admisión de aire , la casa Citroen lo detectó y me lo reparó.
Buenas tardes: Me paso que fui arrancar el coche y de de repente de apago el motor todo fue porque entendí el aire acondicionado previo a esto cambié el radiador de aire caliente de un citroen xsara gasolina, se me encendió todas las luces del tablero apague el aire y todo normal fui a poner el aire de nuevo y lo mismo se me apago el motor. Alguien podrá ayudarme de que puede ser. Gracias
Cambio rodamiento a la caja de cambio manual, al cabo de 4 meses me hace ruido cuando hago las marchas se escucha golpes seguido no se que puede ser alguien me puede ayudar. Gracias
Buenas tardes tengo un citroen Gasolina 1.6 sx 90 cv se me acelera mucho le cambio el mecánico el colector de admisión completo pero nada mejoró sigue igual cada marcha que le doy se acelera podrán ayudarme de que podrá ser. Gracias
Tengo un wolvaguen gol año 2000 enciende y se apaga en un segundo ya revise bobina sensores y captor y si lo dejo media hora en contacto después arranca normal pero cuando lo apagó vuelve la falla
ComentarIndicador de falla de motor
Citroën Xsara Picasso 2003 2.0 gasolina xsara Picasso automático A/C 224000 kms
Sala falla de motor lo escanearon y salía que era el ERG. LO CAMBIARON FUNCIONO Unas horas y de pronto otra vez se prendió la luz de falla de motor pero el carro no falla pero se volvió a encender la luz indicando eso. Y la otra consulta es...
Quiero cambiar la faja de distribución y los tensores pero no sé que modelo es o código para ordenarla por internet.
Gracias
Quiero cambiar la faja de distribución y los tensores pero no sé que modelo es o código para ordenarla por internet.
Gracias
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2 casos
angelberen de España hace 4 años
El fallo de EGR puede ser por estar mal la sonda de oxígeno ,para ello hay que cambiar bujías filtro de aire y sonda de oxígeno ,y limpiar cuerpo de aceleración ,EGR y comprobar que estén bien los tubos de vacío que regulan el motor. La correa de distribución tienes que buscar sabiendo que código tiene tu motor ,biene en la documentación (busca en tipo de motor ,código)
No me prende la luz de check del motor de mi citroen zaara Picasso 2010
ComentarCheck engine codigos p1158, p1160, p1161, p0123 
Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2007 2.0 gasolina (nafta) 109000 kms
El CHECK ENGINE se prendió después de usarlo por cerca de 8 horas continuas en un viaje. No acelera, el ralentí es irregular. Se apga y vuelve a encender normal pero luego de andarlo un poco vuelve a aparecer CHECK ENGINE. Al colocar scanner aparecen los códigos de arriba. Se cambió sensor de TPS (instalado donde termina la guaya del acelerador) y el problema continúa. Otro mecánico dice que probablemente es la unidad de aceleración pues eso le pasó con otra marca. Pero viendo videos y buscando información también dicen que puede tener problemas con el sensor de oxígeno o el sensor MAP. Alguien a pasado por esto?. Muchas gracias por su ayuda.
6 casos
Mejor respuesta (según Manuel Martinez)
Manuel Martinez de Colombia hace un año
Buenas tardes a todos. La solución fue sencilla pero unpoco difícil de encontrar. El problema era que la unidad de admisión tenía un orificio de unos 2 cms cuadrados por la parte de abajo, se tapó con un acrílico y el carro está funcionando bien. Me probaron el cuerpo de aceleración en un laboratorio especializado y estaba bien. Por su puesto fue necesario bajar los inyectores desconectar mangueras pero todo quedó muy bien.
ComentarIngresan los gases de combustion al interior
Citroën Xsara Picasso 2009 1.6 nafta 90000 kms
Se siente un fuerte olor a los gases de combustion dentro del vehiculo, primero salto en el scanner que el catalizador no funcionaba bien, lo sacaron y acomodaron nuevamente los valores de la computadora del auto porque se habia encendido la luz de falla de motor, no vario esto, le cambie todo el caño escape, sigue igual, le puse un alargue a la segunda sonda lambda, para que tenga diferencia de indicacion y todo sigue igual, no es continuo en ninguna de las situaciones pero cada vez que salis en algun momento se siente el olor a los gases y es fuerte, tenes que abrir todo para que se vaya, los nenes no pueden viajar, si a alguien le ha pasado y encontro la solucion avisenme por favor en un auto muy comodo y es una pena deshacerse de el, gracias.
7 casos
Puede que el olor se te cuele por las rendijas de la calefaccion desde el motor dado que este coche tiene el filtro de antipolen dentro del mismo...
A mi me pasaba algo similar, tenia problema con la goma q sella el capot y los gases subien y se filtran por las entradas de aire al auto eso en modo de aire eco... espero te sirva de algo, saludos
Gracias luis ya revise esa parte y esta todo bien, hay que seguir viendo saludos. Juan
El Huajolote de España hace 9 años
A mi me pasa lo mismo, revisa los inyectores por si pierde por alguna junta
Yo tengo un Picasso 1,8 16 v y me pasa lo mismo pero el olor a gasolina es exterior cuando bajo ventanilla lo noto pero si cierran todas las ventanas no huele no sr ke puedr ser
Yo tengo el mismo coche y también me pasaba y lo mismo. Lo solucione de esta manera: la boca de llenado del combustible lleva dos mangueritas de goma que van embutidas en la boca de llenado para el retorno de gases tenia una suelta y por ahí salían los gases y olor a gasolina
ADOLFO GUSTAVO de Argentina hace 6 años
Tengo un ford ka 1.6 año 2012 hace un rato salí prendí el aire y luego de salia un fuerte olor a nafta en el interior del vehículo nunca tuve ese problema antes
Consulta tengo una 1.6 16v y me prende la luz check y empieza a fallar, apagó y lo prendo y vuelve a funcionar bien pero la. Luz de check no desaparece,que. Puede. Ser?
ComentarFallo Antirrobo
Citroën Xsara Picasso 2008 XSARA PICASSO MOTOR 2000 110000 kms
Gire la llave y no encendia el motor, en el tablero decía "fallo antirrobo", pensábamos que la llave se había desconfigurado, por lo que busque un técnico para reprogramar, la probo y me dijo esta bien, tu carro tiene otro problema electrónico. Llame al técnico y reviso, le quito el borne positivo a la bateria del carro, con un destornillador trataba de hacer contacto con algún metal, le pregunte que haces con eso, a lo que me respondió. Desmagnetizando la computadora, eso lo hizo por algún rato. Coloco el borne, luego desconecto los tres enchufes de la computadora. Los volvio a conectar y el carro encendió de forma normal...
10 casos
Cambiar una caja abajo los fusibles y codificar la en casa citroen esta el coche rranca muy bien
Lucho58101 de Argentina hace 2 años
Buenas guerreros... Ayer limpiando el motor del auto saque ECU o computadora y sin querér toque el borne de la batería con el mismo... Y ahora no arranca me sale fallo antirobo electrónico... Ya revise todos los fusibles y no encontré ningún tipo de solución... si alguien sabe que puedo hacer agradezco el consejo...
ComentarFallo motor Solucionado
Citroën Xsara Picasso 2006 118000 kms
Buenas tardes
Esta mañana al ir conduciendo se me encendió la luz del motor y me indicaba fallo de motor, lo apagué y se quitó pero al llevar 5 minutos conduciendo volvió a indicarlo y la luz quedó fija. Noto un ruido raro como si fuera revolucionado, y al reducir la velocidad me da tirones. Me acaban de llamar del taller diciendome q hay q cambiar las bujías y otra cosa xq el pierde aceite y que tb habrá q cambiar la tapa de no sé qué, me llamarán esta tarde
Me podéis ayudar y decir si os suena algo todo esto? Mi coche es de gasolina del 2006
Un saludo
Esta mañana al ir conduciendo se me encendió la luz del motor y me indicaba fallo de motor, lo apagué y se quitó pero al llevar 5 minutos conduciendo volvió a indicarlo y la luz quedó fija. Noto un ruido raro como si fuera revolucionado, y al reducir la velocidad me da tirones. Me acaban de llamar del taller diciendome q hay q cambiar las bujías y otra cosa xq el pierde aceite y que tb habrá q cambiar la tapa de no sé qué, me llamarán esta tarde
Me podéis ayudar y decir si os suena algo todo esto? Mi coche es de gasolina del 2006
Un saludo
2 casos
Mejor respuesta (según MOPP)
Buenos días, seguramente será la junta de tapa de balancines,si está pierde aceite, puede caer en la zona de las bujías y producir que estas no cojan buena masa y se descompensen la chispa de las bujías, también si el sensor de revoluciones está lleno de aceite puede dar ese fallo,suerte
ComentarLuz de fallo motor y tiembla el motor
Citroën Xsara Picasso 2004 exclusive 2.0 16 v. 200000 kms
Hola a la comunidad tengo un xsara picasso 2.0 16 v. Año 2004 lo adquirí usado con 200 mil kms. se prende la luz de fallo de motor pero sin ningún patrón es decir no incide que este frío o caliente el motor y cuando esto pasa el motor en relanti tiembla ya cambié bobina y un inyector pero la falla continua alguien me podría ayudar
4 casos
Amigo, ya cambio las bujias y los cables de bujias????
En frío no presenta problemas pero cuando toma temperatura de trabajo arroja falla de motor y comienza a temblar como si estuviera en tres cilindros los inyectores ya los revise
Hola pudiste solucionar el problema de la falla del casará tengo el mismo tiempo problema
Hector Renne de Chile hace 6 años
Hola Carlos, tengo el mismo problema: ¿encontraste solución?
Hector Renne de Chile hace 4 años
Estimados, tuve el mismo problema y definitivamente era uno de los inyectores, ideal escanear la falla con un scanner de los bluetooth económicos y les dirá en qué cilindro está el fallo. Abrazo.
Hola tengo un Picasso 1.6 petrolero perdió fuerza y bota mucho humo blanco si alguien le ha pasado me dijeron q tengo q cambiar las bujías incandescente
ComentarIndicador Falla de Motor
Citroën Xsara Picasso 2004 2.0 hdi 0 kms
El auto anda sin problemas pero desde que le instalaron una alarma con corta corriente en el panel se prendio la luz de falla de motor, le soltaron el positivo a la batería para resetear el computador pero se mantuvo igual, desconectaron el corta corriente pero fue lo mismo. Qué puede ser??? A alguien le a pasado algo similar???
7 casos
Hola de donde es? Tengo el mismo problema usted ya lo arreglo?
Hola tengo el mismo problema y no se en donde arreglarlo estoy con el fallo motor hace un tiempo...
A mí me pasó lo mismo, me dijeron q eran impurezas del gasoil, 🤔, cambien el filtro del aire y no me volvió a pasar otra vez,¡casualidad! No se.
ComentarFallo motor en el tablero
Citroën Xsara Picasso 2009 2.0 hdi 115000 kms
Me aparece fallo motor en el tablero y se mantiene encendido el restigo marcha motor. Que problema puede ser?? Ayudaaaa
13 casos
Ricardo Vergara de Chile hace 8 años
Hola cuando lo echo andar en la pantalla sale falla de motor está un par de segundo y luego se pasa
ComentarArranque y funcionamiento en tres cilindros
Citroën Xsara Picasso 2009 1.6 16valvulas 200000 kms
Está semana me paso que se encendió la luz de fallo de motor y nunca más se apago al pasar el scanner salía los codios p1337 y p1336 todo apuntaba a la inyección de combustible pero la realidad es que esta falla se daba por que la bobina estaba quemada en el cilindro 1 por ende hay que tener cuidado con los códigos de error puede que sea otra cosa en un local de Munro la conseguí original valeo a 5000 pesos y opción de pago en tres cuotas espero la información le sirva saludos
1 respuesta
Buenas noches, ponga SOLUCIONADO , para que lo vean los demás , gracias por comentarnos la solución.
ComentarPresion aceite baja y no arranca
Citroën Xsara Picasso 2000 2.0 hdi 90 cv 250000 kms
Conducieno se me encendio el testigo del fallo motor y en el siguite momento flloa presion aceite baja pero niveles agua aceite todo bien no hay perdida de aceite entre aqui y he visto que puede ser de un cable que va al alternador era verdad estaba suelto lo pus no me da la error pero no me arranca y no se escucha la bomba del deposito. Intente ponendole 2cable de la bateria a ver si es el cable pero no me arranca me llega corinte hasta la clavija que esta debajo del deposito pero al comprobar la corriente de alli para la bomba esta muy flojo que puede ser
2 respuestas
Sigo sin resolver el problema yo pienso que puede ser la bomba de gasoil del deposito
Sigo sin resolver el problema pienso que puede ser la bomba de gasoil de deposito
ComentarFallo motor
Citroën Xsara Picasso 2009 exclusive 61500 kms
Cuando se enciende el electroventilador se prende el testigo de fallo motor y luego pierde potencia...
5 casos
Yo tengo un problema similar no me lo quisieron escanear para que no gaste se mas, dicen que no es falla de temperatura. El motor arranca bien enseguida enciende el electro ventilador de alta y limita el motor. El agua del deposito se mantiene fria. La parte superior del radiador se mantiene caliente y la parte inferior fria no circula el agua durante 15 dias cuando apagaba el motor quedaba encendido el
Electro de baja luego`ponia en marcha el motor nuevamente lo aceleraba de golpe entonses apagaba todo aguien que me pueda ayudar muchas gracias desde ya
Electro de baja luego`ponia en marcha el motor nuevamente lo aceleraba de golpe entonses apagaba todo aguien que me pueda ayudar muchas gracias desde ya
ComentarFallos en el Display que van y vienen
Citroën Xsara Picasso 2001 2.0 HDI 90CV 230000 kms
Hola muy buenas espero puedan ayudarme o guiarme hacia que puede ser el fallo. El coche arranca sin problema y funciona bien. Pero a ratos cuando esta en marcha o vas en carretera. Se enciende la luz de fallo motor y al rato se apaga, los digitos de la velocidad se borran se queda con 2 rallitas, y tambien afecta a todo lo demas del cuadro. Los kilometros las rallitas de la temperatura, se va y viene. Al poco rato todo vuelve a la normalidad, y asi. El motor como tal no hace nada raro en esos momentos ni se para. Me lo hace todos los dias al menos 1 vez. Tambien se encendio un dia el testigo de las luces de posicion. Durante unos segundos.
2 casos
angelberen de España hace 8 meses
Si el vehículo lo tienes al sol durante mucho tiempo ,es posible que esté dañado el tablero y pierda contactos por eso hace tonterías. Pero es mejor que hagas escáner. Podría haber otro problema de comunicación de el tablero con la bsi(deberías notar que falta alguna función de los instrumentos ,como climatizador ,radio ,control de velocidad etc.. . )
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