Problemas de Odómetro

Odómetro: Indicador de los kilómetros recorridos. Aparece en el tablero y la medición puede ser total o parcial.
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No da arranque, no enciende, no da codigo de error en el odometro

Chrysler Neon 2000 LX 200000 kms
Tengo un neon del ano 2000 automatico. Funcionaba todo bien,solo que a veces se apagaba en marcha aparecia la luz chekc engine, y luego encia rapidamente sin inconveniente, asi duro mas de un ano, hace 15 dias al estacionar para hacer diligencia, y al intentar arrancar no quiso encencder. No da arranque, le cambie bateria, le repare arranque, al montar bateia nueva y arranque, no da arranque. Intente obtener codigo de fallas por tablero pasando el switch 3 veces y luego dejarlo en !on!, no arroja codigo ninguno. Note que al pasar la llave solo encienden en el tablero las luces de bateria y com… Leer completa
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años  
AN
26 casos 
ricardo de México hace 8 años
Mandame tu correo y te envio el manual de servicio del neon ,con mucho gusto.
viperr5 de México hace 7 años
Amigo megustaria saber si tienes el manual amigo tengo mi neon pero no da arranque pero en pujado si prende i jala bien
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
A que correo lo envio ?
jasso de México hace 7 años
[email protected] gracias por compartir saludos
Racosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes Ricardo me puedes enviar el manual de servicio del neon 98. Muchas gracias de antemano.
Racosta de Venezuela hace 7 años
Manual de servicio neon 98 sincronico. Correo: [email protected]
Xavier de Venezuela hace 7 años
Saludos. Por favor me quieres enviar el manual de servicio de un neón 98. Muchas gracias
[email protected]
ricardo de México hace 7 años
Esta en donde dice google en azul
José Hernandez de México hace 6 años
Saludos Ricardo, por favor me podrías mandar los manuales también tengo un plyhmont neón 2000. Correo [email protected].
Djhernandez de México hace 6 años
Disculpa Ricardo de casualidad sabrás que significan los códigos 44 y 41 en mi neon 97 automatico ante mano gracias
ricardo de México hace 6 años
44. - Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
ricardo de México hace 6 años
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
Carlos lam de México hace 5 años
Ricardo buenas noches podrías pasarme el manual mi correo [email protected]
kike de México hace 5 años
Me podrían enviar el manual de neón 2000 a [email protected]
[email protected] de Venezuela hace 4 años
Buen dia Ricardo tengo un neon98 ya la chequie leva cigueñal y corriente de inyector y no arranca
Eduardo de México hace 4 años
Ricardo buenas tardes me podrias proporcionar el manual completo del neon 2002, es automático, tengo el problema de que los números del kilometraje no los pone de forma correcta, si prenden pero no representa los números reales, cuando avanza se cambian por números cortados y no se entiende que es lo que pone, si haces el test para los errores si los despliega correctamente, si pones el trip en cero si lo pone, sabes qué tendrá, mi cuenta es [email protected]
1
2
3
Jose Romero de Venezuela hace 3 años
Me puedes enviar por favor los códigos de error neon 2006 a mi correo: [email protected]
[email protected] de México hace 3 años
E podrías ayudar con un neon 2000 cuando está frío si prende nomás se calienta y se apaga ya le cheque la bomba de la gasolina y si jala y después le cheque la bobina y no traía chispa pero ya nomás se. Enfria y bien a jalar mormal
ricardo de México hace 3 años
La bobina requiere cambiarse x otra original mopar
Carlos Venezuela de Venezuela hace 3 años
Que tal Ricardo, podrías enviarme el manual de neon a mi correo por favor. Tengo un neon 2000 y tiene algunas fallas q no se los motivos. Mi correo es [email protected]. Gracias...
ricardo de México hace 3 años
El manual esta en azul en el comentario de arriba desde hace un año
Henry salas de Venezuela hace 3 años
@ricardoAmigo Ricardo por favor me podrías enviar el manual de fallas para el neon año 98, gracias y disculpa correo [email protected]
martinz mar de México hace 3 años
Podrias mandarme el manual del neon estandar 95, ocupo arreglar un arnes para motor que llega a la computadora...por favor ayudeme!!
Correo:
[email protected]
Y
[email protected]
Jujuy de Argentina hace 3 años
Hola buen día, por favor, Tengo mi Neón con alguno problemas, soy José, de Argentina.
POR favor me pasarías el manual de reparación a mi meil. Gracias es...
[email protected]
Kelvis de Venezuela hace 3 años
Amigo me podrias enviar el manual para un neon 2006 automático? No me funciona el kilometraje cambie el sensor que va en la caja y sigue sin marcar el en tablero el kilometraje... muchas gracias
Kelvis de Venezuela hace 3 años
[email protected] neon automatico 2006 2.0
Gerson de Venezuela hace 3 años
Me podria enviar el manual de reparacion por favor, tengo un NEON 2000 y pareciera que el sensor del arbol de leva esta generando fallas en el carro. Mi correo [email protected]
ricardo de México hace 3 años
@GersonEl sensor de arbol de levas debe cambiar x otro original mopar a los 160,000 km. segun el fabricante
Víctor paz de Venezuela hace 2 años
@ricardoRicardo sabes que significan estos códigos en el neón del 98 código 44,43,42,41,35,25,31,24
ricardo de México hace 2 años
@Víctor pazEsta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
freddy de Venezuela hace 2 años
Ricardo por favor mandame el manual de mantenimiento de neon [email protected]
El milenium de Venezuela hace 2 años
@ricardoQue excelente disposición de ayuda. Es posible me lo envíe a mi también mi correo es [email protected]... tengo un Neon 2000 milenium
ricardo de México hace 2 años
@El mileniumEsta en azul en mis comentarios arriba desde hace 2 años.
El milenium de Venezuela hace 2 años
@El mileniumNo lo ubique amigo @ricardo...
Daniel de Venezuela hace 2 años
@ricardoSi tienen el manual por favor enviármelo. A este correo [email protected]
Gracias tengo un neon 2002 automatico
ricardo de México hace 2 años
@DanielEsta en azul en mi comentario de arriba hace 4 dias.
Naimsjokt de Venezuela hace un año
Amigo disculpa serías tan amable de enviarme el manual de neon 98 si lo tienes por favor [email protected]
pyanez de Venezuela hace un año
Buenas tardes amigo Ricardo si es posible mandarme el manuel para neom 2001 [email protected]
Valerio de Venezuela hace un año
Por favor este es mi correo electrónico [email protected] mi carro le hice el motor y no enciende lo auto escane yo mismo y me presentan estos errores 23.24.42.53. Ya los revise todos pero tengo uno que no se 75
Juan de Argentina hace 4 meses
@ricardoHola buenas tardes soy nuevo con los neones y hace un mes q no lo puedo hacer arrancar ahora me tira código 44. ,22.42.43 si alguien me puede dar una mano por favor
ricardo de México hace 4 meses
@Juan22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
Juan de Argentina hace 4 meses
@ricardoMi neón es el 1.8 spor md 98 revise bobina y está bien a los inyectores le van 12 v a l a bobina también sensores de cigüeñal y leva le llegan sus 8 v y 5 ya no se q más hacer. Le Hice meter un escáner y el q le. Metio me dijo q puede ser fuera de. Punto q no creo pero bueno
Luis Miguel Melendez de Venezuela hace 8 años
Que pasa si pierde el tiempo el carro
kike de México hace 5 años
No arranca , se protejen
kike de México hace 5 años
No arranca , se protejen
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Hola Ricardo, este es mi correo [email protected], gracias de antemano
Angelrip92 de Venezuela hace 7 años
Amigo Angel pudo solventar el problema?
victor de Venezuela hace 6 años
Buenos dias amigos yo tengo un problema muy similar el auto no me da arranque ni nada me prenden las luces del tablero pero nada ni me actiban los relay de la bomba ni nada en el odometro me dice FUSE le e revisado de todo
Jesús amaya de El Salvador hace 4 años
Ami me paso igual y lo solucione un pin de la computadora estaba quebrado también tenia activado el inmovolisador y repararon el pin y solucionado no dice fuse y el inmovilisador ya esta desactivado
Yoelvis de Venezuela hace 3 años
@victorPana q te dijeron de la falla fuse
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Ricardo, gracias por el envio. Observo que el manual que me enviastes es para Neon 1.6 y 2.0 del año 2003. Te pregunto?, esta informacion sirve para el NEON 2.0 a gasolina, automatico, año 2000?? La computadora que tiene mi carro es de dos conectores y observo en el esquema electrico que me enviastes para el motor 2.0 del 2003 la señal que activa los reles ASD (C3-3), START(C3-38) Y BOMBA DE GASOLINA (C3-37) SALEN DE UN CONECTOR C3, por lo que entiendo que es un tercer conector, y en el esquema del motor 1.6 del 2003 se observan los conectores A y B, lo quem me indica que es de dos conectores. Te repito?? Cual de los dos esquemas debo usar para mi neon 2.0 año 2000 automatico??.
Andriu de México hace 5 años
Puedes por favor enviarme el manual del neón 2003
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Necesito el esquema electrico del Neon 2.0 año 2000 automatico,si me puedes ayudar, agradecido
ricardo de México hace 8 años
El manual es de la 2a. Generacion del neon que va del 2000 al 2005 en version 1.6 y 2.0 ,tu vehiculo es motor 2.0 toma la informacion de ese modelo. Esta informacion es de autos hechos en estados unidos, si tu auto es hecho en mexico puede ser que tengas la informacion en el manual de la 1a. Generacion. En esta pagina hay un amigo TINO que lo tiene y se la envia igual al que se lo pida.
Andriu de México hace 5 años
Tienes el manual del neón 2003
Abraham Medina de México hace 3 años
Buena tarde podrían contactarme con tino, necesito el manual del neón 2005 automático 2.0 versión SxT. Gracias
Argenis noguera de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigo angel lo que le pasa a su neon 2000 es que se le partio o daño el vastaco que esta dentro de la switchera, y es el que activa el conmutador que es ta en el volante y le manda corriente al rele de arranque y hace que el carro encienda, para que este mas seguro revise la caja de rele y verifique la tapa y en la leyenda hay un rele que dice estar identifiquelo luego pasa la llave del carro en la switchera, saca el rele start y puentea el pin del extremo superior con el pin del extremo inferior y el carro va a prender, yo tengo un neon año 2000 y cuando me paso eso la primera vez no sabia que hacer hasta que lo investigue. Si no esta muy claro la explicacion hagamelo saber para buscar la manera de explicarme mejor, saludos
Nicolás de Venezuela hace 3 años
Amigo puede escribirme al +584129920703 tengo un problema parecido a ese
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Gracias Argenis. Esa posibilidad de ser la switchera ya la descarte aplicando lo descrito por ti. Necesito el esquema y/o el plano electrico de la computadora del neon 2.0 ano 2000 automatico para revisar todaslas alimentaciones de positivos y negativos, antes de bajar la computadora. Gracias. Si tienen otra idea se les agradece.
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Buenas noces amigo TINO, el amigo Ricargo me dice que me puedes ayudar con los palnos electricos de un Neon 2.0 del ano 2000 Automatico. Agradezco la ayuda
Kimb de Estados Unidos hace 8 años
Yo tengo ese mismo problema mi carro es un neon 2001 y no enciende ni arranca no mas prenden las luces del tablero ya le cambie bateria,motor de arranque y el sensor del arbol del ebal(camshaft) y siguio igual.
Argenis noguera de Venezuela hace 8 años
Saludos si el neon es automatico colocalo en neutro y dal arranque el deberia prender asi descartas el sensor de pare neutro
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Hola Argenis noguera, tambien realice esa prueba de colocar en neutro y darle para encender y prensenta la misma condicion, no da por el arranque, deje el switch pasado en ON, y le puse un positivo directo al arranque y tampoco enciendiende, revise los rele y note que no se activa el rele OSD, que es quien activa el rele de arranque y la bomba de gasolina. Gracias por la atencion. Cualquier otra opinicion se agradece.
jjcrfh de Venezuela hace 8 años
Buenas tambien me sucede lo mismo que el planteado aqui, me podrian enviar el esquema? mi NEON es año 2000 sincronico, mi correo es [email protected]
Saludos y gracias de antemano
herrera de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo, pudiera ser la computadora ya que cuando esta se daña bloquea el vehiculo evitando el arranque pero para estar seguro haga esto antes de mandarla a revisar. Pase el switch y con una punta de prueba de 12 voltios ubique los positivos en los pines 20 y 46 y las masa o tierra en los pines 10, 47, y 50. Esto es para verificar que la computadora este alimentada, ahora conecte los dos conectores en la computadora y con el switch aun pasado el pin 61 que es un cable violeta con blanco debe tener 5 voltios, esto lo mide con un tester y el cable naranja de los sensores de ckp (cigueñal) y cmp (leva) debe tener 8 voltios si no esta presente ese voltaje mande a reparar su computadora. Soy tecnico en inyeccion y trabajo la materia, espero poderlo ayudar
Angel Yepez de Venezuela hace 8 años
Buenos dias y feliz año 2016 amigo Herrera, gracias por la atencion. Haré lo que me indica. Si tiene los planos o esquemas electricos de ese modelo de vehiculo NEON 2.0 AÑO 2000 AUTOMATICO te lo agradezco, ya que tengo algo de conocimiento de la parte electrica y me interesan los palnos. Te comento tambiem que la computadora es de dos conectores.
herrera de Venezuela hace 8 años
Amigo angel buen dia y feliz año, no se de mala vida en internet hay una pagina que se llama AUTOMECANICO.COM alli va a encontrar los planos de su vehiculo y muchos otros modelos mas para los otros compañeros, recuerde siempre verificar lo que le escribi anteriormente, cualquier duda me vuelve a escribir, Feliz dia
Manuel de Venezuela hace 8 años
Amigo angel pudisate resolver el porque no enciende ? me pasa lo miosmo y no se aun porque
mouses de México hace 8 años
K tal. Feliz aÑo a todos alguien me podria enviar el manual del neon 2000 2.0 si fueran tan amabless [email protected]
angel de México hace 8 años
Hola mi neon igual no enciende como que no hay chispa en bujias mi correo [email protected]
jose luis de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo siempre localizo la falla, el mio tiene una parecida
jose luis de Venezuela hace 8 años
Buenas, Angel digame algo pudo resolver la falla, que era?
Juanito de México hace 8 años
Tengo neón 2001 arroja código p0601 ya le revise todo tengo dudas si es la pcm o falta programación ? Asesoría
ricardo de México hace 8 años
Juanito. - codigo p0601. - error de memoria de control interno de modulo.
Se desconecto la computadora estando conectada la bateria.
Hay un limpiador de contactos electricos en spray , desconecta la bateria, el conector de la computadora y aplicalo a los pines de conexión de ambos. Vuelve a conectar en el mismo orden. Si es falseo queda bien. De lo contrario hay que reprogramar la computadora.
oscar de México hace 8 años
Hola mi neon 2001 automatico no arranca al abrir el switch quema el fusible de la bomba de gasolina
ricardo de México hace 8 años
Revisa el reele de la bomba de gasolina ,esta en la caja de fusibles en el motor ,delante la bateria, en la tapa esta la ubicacion y servicio.
cristian de México hace 8 años
Me pasa lo mismo con mi neón no da el arranque solo prenden las luces del tablero pero nada de arrancar ,lo prendi y se me apago despues fue cuando ya no quiso dar nada,si alguien me puede ayudar por favor veo que algunos tenemos el mismo problema
luissam de México hace 8 años
Buen dia alguien me pude ayudar mi neon es estandar modelo 98 no arranca al parecer el mecanico cambio un arnes y no eta seguro cual es
Argenis noguera de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amigos me pueden enviar el manual de servicios del neon al correo: [email protected]
luissam de México hace 8 años
Buen dia me pueden mandar el manual del neón a mi correo por favor [email protected] o al [email protected]
pache de México hace 8 años
Buenas noches alguien me puede apoyar mi neon es 2002 americano 2.0 automatico prende todo del tablero y un punto rojo y no da marcha y ni la bomba de gasolina se escucha
ricardo de México hace 8 años
Esta activado el inmovilizador de motor (punto rojo) sistema antirobo, puede no estar identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado.
David ramirez de México hace 7 años
Que podra tener mi carro neon 95 no manda corriente a las bujias ni a la bomba de gasolina
Julio de México hace 8 años
Como puedo reparar el código p0685 i código p0627 de un neón 2003
ricardo de México hace 8 años
P0685 DODGE - Apagado automático fallo del relé del circuito de control Compartir Posibles causas - Defecto del módulo de control del motor (ECM) relé de potencia - ECM cableado de relé de potencia está abierto o en corto - circuito de relé de potencia ECM mala conexión eléctrica - es defectuosa (ECM)

Read more: http://www.engine-codes.com/p0685_dodg…
Julio de México hace 8 años
Como lo puedo reparar
ricardo de México hace 8 años
P0627 CHRYSLER - Bomba de combustible de relé del circuito de control Compartir 0 | Añadir comentario Posibles causas - Relé de la bomba de combustible defectuosa - arnés de la bomba de combustible está abierto o en corto - circuito de la bomba de combustible pobres conexión eléctrica - módulo de control de la bomba de combustible defectuosa (si procede)

Read more: http://www.autocodes.com/p0627_chrysle…
Julio de México hace 8 años
Como lo puedo reparar tuvo una descarga i se quemo el reley
ricardo de México hace 8 años
Si esta quemado, cambialo por otro similar que no sea chino.
Julio de México hace 8 años
Gracias i para reparar el de el código p0685 también se quemo ese también solo se reemplasa o hay que hacer otra cosa
ricardo de México hace 8 años
Revisa el fusible correspondiente ,si hubo algun corto circuito se pueden haber quemado.
Julio de México hace 8 años
Ok gracias sabrás donde va ese fusible
ricardo de México hace 8 años
Estan en la caja de fusibles en el motor. En la tapa esta la ubicacion y servicio
Calderon55carlos@Gmail. Com de Argentina hace 7 años
Ke tal me mandaría el manual de neón 99 LE. 1.8 caja manual. Soy de argentina mi correo es calderon55carlos@Gmail. Com desde ya muchas gracias
Henry de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un neon año 2000 automático prende la luz del tablero pero no da arranque si alguien me puede ayudar le agradecería
ricardo de México hace 7 años
Auto escándalo. Conecta la llave en on sin encender 3veses seguidas a la 4 aparecen en el odometro los códigos de falla registrados en la computadora
Ender Flores de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un neon 2003, lo encendi en la mañana y sr apagó de golpe. Ahora enciende la luz de bloqueo y no enciende con ninguna de las dos llaves y tampoco me da autoescaneo, por favor ayuda con eso.
ricardo de México hace 7 años
Revisa terminales de bateria si estan sueltas o sulfatadas , si la luces estan debiles y amarillentas ,los wipers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso. Debe ser la bateria.
Ender Flores de Venezuela hace 7 años
Dejame probar colos bornes porque la bateria es relativamente nueva, gracias.
moncoronel de Venezuela hace 7 años
Tengo un neon 2004 no da arranque y en el primer giro de la llave no enciende el tablero prende en el segundo lo puse en neutro es automatico y esta frenado le di arranque directo por el reley da arranque pero no prende y la bomba de gasolina trabaja quien me ayudaria
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on sin encender 3 veces seguidas a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
antonio de México hace 7 años
Oye compita donde te encuentras que siempre estas disponible compa
ricardo de México hace 7 años
Radico en chetumal la capital de q,roo
antonio de México hace 7 años
Ok compita muchas gracias. Oye compita mi neon 2005 automatico empezó a zumbar ya cambie los baleros delanteros y no era eso compita ya lleva 300000 km recorridos
ricardo de México hace 7 años
Deben ser los baleros de rueda traseros
antonio de México hace 7 años
Si compita se me olvido decirte que le pregunte al mecánico y solo le cambio el balero delantero derecho. Compita
antonio de México hace 7 años
Leíste mi mensaje que le hice una prueba a 70km/h apagué el motor y siguió el zumbido y no marca ningún código de error. Claro que eso es peligroso. Comenta
German Torres de México hace 7 años
Tengo neon modelo 2000 manual, y al abrir switch prende icono de motor y bateria y ya se quitan que con eso me da a entender que si sirve la pila?... porque no da arranque ni nada al querer prenderlo...entonces al apucharlo si enciende y anda normal... hice la prueba para ver si era el alternador...quite los polos de la pila y no se apago el motor...con eso da a entender que si sirve el alternador... que hago? Ayuda
ricardo de México hace 7 años
Si la bateria esta en optimas condiciones ,debe de estar malo el switch de encendido.
German Torres de México hace 7 años
Gracias ricardo checare con otra pila para descartar alguna de las 2 opciones...
German Torres de México hace 7 años
Oye ricardo entonces reemplazo la espiga cremallera de encendido
ricardo de México hace 7 años
Es probable se haya roto una pieza interna de plastico del swictch
lyuma de México hace 7 años
Hola necesito ayuda con un neón 2005 no arranca prenden todas las luces del tablero ya lo cheque ron de batería, fusibles, un eléctrico dice q es el sensor del cigüeñal y el de árbol eleves no se que le sucede ayuda por favor.
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on 3 veces seguidas SIN ENCENDER a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla
Gerardo de México hace 7 años
Mi neon 2000 hace lo mismo ke los aki comentados alguien me puede decir ke hacer ??

Yo lo acabo de comprar me dijo la persona ke me lo vendio ke tenia dañada la computadora. Ke su computadora se la habian checado y ke tenia chingada una pieza ke es la ke hacia el start.
Pero yo le puse otra computadora y no prende

Ke puede ser

Prenden los focos en el Tablero pero no da marcha

Si me pudieran ayudar se los agradeceria
ricardo de México hace 7 años
Al cambiar la computadora hay que configurarla con los sensores para que tengan comunicacion entre si y funcionar correctamente.
Elias Reséndiz de México hace 6 años
Disculpa Ricardo en primer lugar felicitaciones sabes mucho. En segundo lugar también cambie computadora de neon 2005 con encendido, claro. Prendió solo una vez y después ya no prende nada no sé activa el relé de start y en tablero aparece el punto rojo. Crees que falte programación de sensores ?? Es complicado programar ???queescaner ocuparía??? Gracias por tu respuesta de antemano saludos de Matamoros Tamaulipas México
ricardo de México hace 6 años
Hay que configurar la computadora con el sistema de encendido,ya se activo el inmovilizador de motor (punto rojo) no identifica el chip de la llave. En youtube hay videos de como se hace.
riquis de México hace 7 años
Hola Ricardo buenos días mi neon 2003 tiene el mismo problema de no arrancar, ya le venian sonando las bielas pero si no lo corrias andaba muy bien y hace unos dias me prendio el foco del aceite pero siguio caminando muy bien y al regresar a casa lo apague y ya no quiso arrancar, es automatico, me podras ayudar, muchas gracias.
ricardo de México hace 7 años
Ya lo autoescaneaste con la llave ? el procedimiento esta descrito arriba
riquis de México hace 7 años
Ya lo escane y no sale ningún código, ya lo puse en neutro y no arranca, ya le rebise los reley y están bién, ya no se que mas revisar.
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor del pedal de freno ese conecta con el motor de arranque.
Morgan de México hace 7 años
Amigo si resolviste tu problema dime ya que me pasó exactamente lo mismo te lo agradecería te dejo mi correo muchas gracias [email protected]
Morgan de México hace 7 años
Amigos yo resolví mi problema de mi neón 2002 estándar le platico iba manejando con la familia a casa de ustedes y de repente me hizo la falla el carro como cuando se está quedando sin gasolina pero le acaba de echar ay se apagó quise dar marcha y nada quise arrancarlo en 2da y nada lo logré orillar y quise volver a dar marcha y no daba marcha prendía el tablero pero el foco de la alarma se quedaba encendido y ya al mento pensé es la marcha le puenteo el relevador de arranque con el swtich abierto y dio marcha pero no arranco cheque gasolina en el riel de inyectores y nada no tenía entonces puenteo el relevador de gasolina y salió gasolina ya agarré y le hable a un amigo porque gracias a Dios estaba ya casi cerca de mi casa y lo remolcamos ya en casa cheque como había había dicho un compañero del foro de las terminales de alimentación de la computadora y y las tierras y efectivamente lleva dos voltajes uno no llegaba y ya cheque ese venía del relevador de auto paro es cable rojo con una línea blanca le me medi continuidad y no daba desarme el arnés del conector de la computadora ala caja de fusibles que está por la batería y estaba roto el cable apenas y hacia contacto y estaba un poco sulfatado ya lo pele y empate y revive los demás cables y todos bien ya le puse todo en orden le doy marcha y arranco al llavaso hay se los dejo mi pequeña experiencia gracias a todos
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Como saber si la computadora de mi neon 2005 sincronico esta danada,
?
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on 3 veces seguidas SIN ENCENDER a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla registradas en la computadora
Morgan de México hace 7 años
Abre el switch. Y ve. Si. Prende. Chec
Manuel M de México hace 7 años
Tengo un problema con mi neon 04 aut. Similar a lo que comentan aqui lo prendi en la mañana y se apago a los pocos segundos y ya no da marcha tampoco se escucha la bomba de gasolina y no da codigos de falla al autoescanearlo si alguin le paso lo mismo. Pudieran compartir la solucion de antemano gracias...
ricardo de México hace 7 años
Revisa el interruptor del pedal de freno pued estar defectuoso no conecta el sistema de encendido.
Omar de México hace 7 años
Buenas noches Ricardo me podrás apoyar tengo un neón 2004 automatico ya le cambie la bomba de gasolina los relevadores están bien ya los cheque también los fusibles he notado que la bomba de gasolina zumba pero no hay presión de gasolina pensando que era la bomba la cambie pero sigue el mismo fallo de repente en la mañana arranca bien se escucha que la bomba zumba duro y arranca de repente zumba pero muy leve y no arranca que podrá ser, le faltara tierra alguna parte de la caja de fusibles o corriente la bomba está bien agradecería su apoyo de repente cuando zumba duro es que hay presión de gasolina y cuando zumba despacio no hay presión neón 2004, 2.0 automático repito la bomba la cambie pensando que era eso relevador y fusibles bueno da marcha pero no arranca
ricardo de México hace 7 años
La bomba que se le puso es original mopar , o se le puso el repuesto de bomba nada mas
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola me pueden ayudar mi neon 2000 manual presenta estos codigos y quiero saber porque p 1697 o alguien me pasa la tabla de falla del mismo por favor se los agradecere
ricardo de México hace 6 años
P1697 DODGE - PCM Fault SRI kilometraje no almacenado Condiciones Posibles causas Módulo de control del tren motriz defectuoso (PCM) El arnés del Módulo de control del tren motriz (PCM) está abierto o en cortocircuito

Read more: https://www.engine-codes.com/p1697_dod…
Fabiola de México hace 6 años
Hola me podrias mandar manual neon 98 por favor y muchas gracias [email protected]
ricardo de México hace 6 años
Lo encuentras en el 6o. Comentario en azul
zanellaeagle250 de Argentina hace 6 años
Estimado ricardo tengo un neon 97 dohc y me pasa que tengo contacto bien pero al dar start no funciona el arranque. He probado pasarle positivo directo al automatico del arran1ue y enciende perfecto... Verifique los fusibles de start y estan correctos. Me podria informar si el boton que activa debajo del pedal de embrague funciona por positivo ? O que podra ser ? Desde ya mil gracias
zanellaeagle250 de Argentina hace 6 años
Mil gracias Ricardo cree usted que es el ignition switch sin lugar a dudas ? No problema de cableado u otros ?Saludos desde Argentina.
MAURICIO de México hace 6 años
Mi codigo son 1684 y 1193
ricardo de México hace 6 años
P1193 CHRYSLER - Condición del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Posibles causas Sensor de temperatura del aire de entrada defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión pobre del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada

Read more: https://www.engine-codes.com/p1193_chr…

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente
MARIO de México hace 5 años
Buenas noches ricardo tengo un problema con mi neon 2003 automático le cambie el arnés de caja de fusible y ahora ya no quiere prender no da marcha ni tiene chispa en la bobina y lo auto escanee y no meda códigos relacionado con la falla

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yeidem50 de Argentina hace 6 años
Tengo un neon 2000 y le doy arranque y no arranca como si fuese que no llega nafta o chispa q puede ser les agradezco si me ayuda
Frankromero de México hace 6 años
Me puedes enviar el manual del neon a mi correo [email protected]
José Luis quijas de México hace 6 años
Amigo buen día me aparece código 1684 done en mi neón 2000 me podrías ayudar para saber que falla es y si me puede mandar el manual de fallas a mi correo te lo agradecería [email protected]
ricardo de México hace 6 años
P 1684. Se desconecto la bateria ultimamente. Si presenta alguna falla debe ser por combustible
Ramon de México hace 6 años
Como puedo puentear un relay
Carlos lam de México hace 6 años
Buenas noches, compre un neón 2000 lo encendí y de repente se apagó y ahora no quiere dar marcha, prenden todos los focos del tablero de manera normal podrían ayudar a ver cuál sería la causa de que ya no se marcha gracias por su tiempo
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la. Llave en on 3 veces seguidas SIN ENCENDER a la 4 aparece en el odometro los códigos de falla registradas
Ender Flores de Venezuela hace 6 años
Gracias estimado... Era problema con la fusiblera...
luisa de Venezuela hace 5 años
Hola buenas amigos! me facilitan el manual de servicio para neòn 2002, gracias de ante mano. [email protected]
MARIO de México hace 5 años
Buenas noches ricardo tengo un problema con mi neon 2003 automático le cambie el arnés de caja de fusible y ahora ya no quiere prender no da marcha ni tiene chispa en la bobina y lo auto escanee y no meda códigos relacionado con la falla
Edgar po de México hace 5 años
Hola me podrian mandar el diagrama del sistema electrico del neon 2000 2.0 automatico nacional mi correo es [email protected] se los agradesere mucho
Irma Bravo de México hace 5 años
Hola Ricardo me podrías mandar el manual donde vienen los códigos de error del neon 2000 automático... Por favor. Gracias... [email protected]
ricardo de México hace 5 años
Los codigos de fallas se encuentran en internet en la pagina www.enginecodes.com
Irma Bravo de México hace 5 años
Ok... Muchas gracias, deja lo hago
ricardo de México hace 5 años
Si no lo encuentras , enviame los codigos y te regreso la informacion
ricardo de México hace 5 años
Entra google y escribe engine codes , escribes el codigo que arrojo y la marca del auto
Irma Bravo de México hace 5 años
Y el ventilador o abanico, al encenderlo no da vuelta y andando se empieza a calentar y da un ligero olor a quemado, ayer apareció el check engine cuando se calentó y hoy lo moví y ya no aparece nada, y el tablero marca la temperatura normal, solo que si lo arranco y huele a quemado...
ricardo de México hace 5 años
Por tu descripcion el ventilador se quemo y puede ocasionar un calentamiento que dañe el motor. Llevalo a un buen electricista automotriz a revision.
Irma Bravo de México hace 5 años
Ricardo... Y saldrá muy costosa la reparacion?
ricardo de México hace 5 años
Depende del daño que tenga el ventilador o se tenga que cambiar
Lalojim de México hace 5 años
Hola que tal buenas tardes, tendrás el manual del neón 2002?? Me aparece en el odometro el código p0340
ricardo de México hace 5 años
P0340 CHRYSLER - Banco de circuitos del sensor de posición del árbol de levas 1 Sensor 1 18 comentarios | Agregar comentario Posibles causas Sensor de posición del árbol de levas defectuoso El arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en cortocircuito Circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica Motor de arranque defectuoso Circuito de arranque del sistema Batería muerta (débil)

Read more: https://www.autocodes.com/p0340_chrysl…
Tomas de México hace 5 años
Mi Neon 2001 no enciende, no se activan los relays y no da los códigos de error ni el OBD2 se comunica con la computadora, algun consejo que me puedan dar para salir del aprieto, de antemano gracias!
Mario Palencia de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes. Tengo un neon 2000 automático. Cuando voy a parar en un semáforo q baja a minimo se apaga y hay veces q enciende rapido como otras veces q en el tercer intento enciende rapido. Me tira un cidigo 1684.
ricardo de México hace 5 años
P1684 DODGE Causas posibles
La batería se desconectó recientemente. El Módulo de Control de Transmisión (TCM) fue reemplazado o desconectado
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
El arnés del módulo de control de transmisión (TCM) está abierto o en cortocircuito
Circuito del módulo de control de transmisión (TCM) conexión eléctrica deficiente
Gabigloo de Venezuela hace 4 años
Luego de montarme en una acera y chocar con ella, lado piloto, el carro no enciende, solo enciende luz de emergencia y faros. Paso llave y nada. Que debo hacer? Neon 2005. Tienes el manual? Gracias
Elvia de México hace 4 años
Mi neón 2000 automático de repente se apagó da marcha pero no arranca aparece en el tablero door aunque las puertas estén cerradas y no se apaga se dañó la pieza del encendido le pusieron un Switch universal anduvo 2 meses pero al final eso pasó qué puede ser? Muchas gracias.
Yeralberth de Venezuela hace 4 años
Hola Saludos desde Venezuela, me pasa esto mismo en mi neon 2002... Me podrían ayudar. Gracias mi whatsapp es 04244730332 y correo [email protected] gracias
David Salazar de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un neon 2000 sincrónico y le baje la cámara le hice el plano y le cambié las gomas luego lo monte y lo puse en tiempo le doy arranque y no prende me da varios errores
P0106
P1192
P0580
Me pueden ayudar gracias
ricardo de México hace 4 años
P0106 ​​CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de presión absoluta del colector (MAP) defectuoso El arnés del sensor de presión absoluta del colector está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de presión absoluta del colector Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p0106_chrysl…

P1192 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor de temperatura del aire de entrada Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso

Read more: https://www.autocodes.com/p1192_chrysl…

P0580 CHRYSLER Posibles causas ¿Qué significa esto? Interruptor multifunción de control de crucero defectuoso El arnés del interruptor multifunción del control de crucero está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor multifunción del control de crucero mala conexión eléctrica

Read more: https://www.autocodes.com/p0580_chrysl…
Limberg arbey de México hace 3 años
Tengo un neon 2002 pero no ase los cambios q falla puede ser me pudieran ayudar por favor
Edugomez03 de México hace 2 años
Mi neon 95 no damarcha el código que me marca el check engin 1254272
ricardo de México hace 2 años
Revisa el cableado electrico , conectores y sensores , si estan bien revisa la computadora
Jhoba0807 de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un neón 2006 enciende pero no hay chispa en una bobina, la bobina esta buena
Elving de Venezuela hace 2 años
Me pasa lo mismo como hicistes ayúdame
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No marca el kilometraje

Chrysler Neon 2022 5 puertas automático motor 2.0 lx 196158 kms
Mientras la aguja del kilometraje este en cero hace los cambios, una vez que se activa descontroladamente deja de hacer los cambios de velocidad y tiende hacer impulsos bruscos y suena como queriendo apagarse
Carolina moreno de Venezuela hace un año  
CA
8 respuestas 
ricardo de México hace un año
Revisa el sensor de velocidad vss que esta en la transmision
Carolina moreno de Venezuela hace un año
Entiendo que debo revisar el sensor de entrada y salida ??
ricardo de México hace un año
No. El sensor de velocidad vss
Carolina moreno de Venezuela hace un año
Buenas tardes, ambos sensores funciona bien con el carro encendido y en movimiento pero al rodar cierta distancia corcovea y no hace los cambios, que otra cosa debo revisar por favor ???
ricardo de México hace un año
https://http2.mlstatic.com/D_NQ_NP_719…
Sensor Velocimetro Dodge Neon 2002 2l Mopar
Carolina moreno de Venezuela hace un año
Buenos días, el mecánico el mecánico electricista dice que primero revisara el arnés ante de cambiar cualquier pieza porque pudiera ser un cable que este sulfatado o partido...
Carolina moreno de Venezuela hace un año
Buenas tardes, se le cambió el sensor de velocidad de salida y sigue con la falla, no marca la velocidad en el tablero que otra cosa puedo hacer ???
Carolina moreno de Venezuela hace un año
Buenas noches después de cambiar el sensor de salida y revisar detalladamente el cableado, lo último que quedaba era revisar la computadora de la caja... Estaban dañados unos componentes, que no garantizaban si al repararla quedaria bien... Se compró la computadora, al probarla mide la velocidad pero los cambios manuales los golpea mucho, no hace los cambios se queda pegada en una sola velocidad... Que debo hacer por favor. Esas computadoras se programan o algo por el estilo ???
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El carro se apaga al rodar unos Kilometrajes SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 4 puertas 307200 kms
El carro anteriormente me fallaba por la bomba de gasolina al rodar unos kilómetros se apagaba en marcha sin avisar, le cambie la bomba porque al medir la presión mandaba 40 PSI, le coloque una que manda 110 PSI, pensé que se había solucionado el problema ahora el carro al rodar unos kilómetros empieza a bajar las revoluciones y se le da aceleracion y no sube las revoluciones mas bien bajan hasta que el carro se apaga, si se enciende el carro inmediatamente no avanza se deja que enfríe un poco y se enciende el carro y funciona normal hasta rodar unos kilómetros y vuelve la falla, se escaneo y arrojo el sensor del arbol de leva se cambió pero sigue la falla, se escanea y no arroja codigo de falla pero el carro sigue apagándose al rodar unos kilómetros.
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años  
MA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel Rizo)
Manuel Rizo de Venezuela hace 7 años
Ya solucione el problema cambie el sensor del arbol de leva y lo probé unos dias y funciona correctamente era este sensor que al calentar mandaba el error.
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Me aparece en el kilometraje trip 5520.4

Chrysler Neon 2006 2.0 444000 kms
Me aparece trip 5520.4 en el kilometraje del tablero cuando esta encendido
GERALDO de Venezuela hace 2 años  
GE
1 caso 
GERALDO de Venezuela hace 2 años
Cuando ensiendo mi neon 2.0 año 2006 en el tablero donde marca el kilometraje me aparece esto trip 5520.4
ricardo de México hace 2 años
Oprime el boton de resset del velocimetro para que regrese al km. total recorrido
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No enciende y en el kilometraje

Chrysler Neon 2000  196000 kms
Hola amigos necesito su ayuda mi neon 2000 no enciende y en el kilometraje me pone la palabra fuse q sera
carlos de España hace 9 años  
CA
2 casos 
pedro machado de Venezuela hace 9 años
Buenos dias le cambie el sensor del kilometraje a veces marca y a veces no que iiene
Eduardo TEA de Venezuela hace 9 años
Amigo, probablemente el Fallo se deba a un Fusible o al Cableado, y para el amigo Pedro haz revisar el Cableado pues a veces esa falla se presenta de forma Intermitente por un Mal Contacto, también revisa el Arnés del Sensor
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Medidor de kilómetros no marca

Chrysler Neon 2006  310210 kms
Medidor de kilómetros no marca
Tereka de Venezuela hace 8 meses  
TE
3 respuestas 
ricardo de México hace 8 meses
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3 veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Tereka de Venezuela hace 7 meses
Ok, lo realice e indico 0501, 0037, 0031
Antes de que dejara de medir, inicio con un problema de que cuesta meter las velocidades sobretodo la primer.
ricardo de México hace 7 meses
Cuáles son las posibles causas del DTC P0501?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de velocidad del vehículo defectuoso
El arnés o los conectores del sensor de velocidad del vehículo están abiertos o en cortocircuito
Circuito del sensor de velocidad del vehículo mala conexión eléctrica
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0037 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Fusible del sensor 2
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 2 está abierto o en cortocircuito
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Conexión eléctrica deficiente del circuito del sensor 2
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso

¿Cuáles son las posibles causas del DTC P0031 Chrysler?
NOTA: Es posible que las causas que se muestran no sean una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de oxígeno calentado (H2OS) defectuoso Banco 1 Sensor 1
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 El arnés del sensor 1 está abierto en cortocircuito a tierra
Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Circuito del sensor 1 mala conexión eléctrica
Fusible del circuito del sensor 1 del banco 1 del sensor de oxígeno calentado (H2OS)
Módulo de control del motor (ECM) defectuoso
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No prende ñus de mi odometro ni whipers ni direccionales que puede ser

Chrysler Neon 2000 4 puertas se  300 kms
No me prenden direccionales. Tampoco prenden limpia para brisas y por último no me enciende el odometro cabe mencionar que me lo quisieron robar y me desbarataron todo el switch si me pudieras orientar Ricardo o si tengo que comprar el switch original
Eduardo ontiveros de México hace un año  
ED
1 respuesta 
Eduardo ontiveros de México hace un año
No prenden direccionales
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Odómetro y rpm SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002 2.0l Aut Lx 330000 kms
Los relojes de velocidad y rpm venía funcionando bien y de repente comenzaron a variar hasta que llegaron al máximo y no registran nada ahora. Le quita la batería para ver si se reseteada pero aún con el problema. Quisiera compartir a ver si alguien le presento el mismo inconveniente. Saludos
1
Kserrano de Venezuela hace 3 años  
KS
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kserrano)
Kserrano de Venezuela hace 3 años
Saque el closter y lo gire para que las manilla girarán al sentido contrario y listos. Problema resuelto
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Presenta falla a los cuarenta kilómetros

Chrysler Neon 1999  14600 kms
Jalonea después de los 4o kilómetros apago vuelvo a encender y vuelve a fallar
Willians de Venezuela hace 6 meses  
WI
1 respuesta 
ricardo de México hace 5 meses
Revisa el tps de la garganta de aceleracion esta dañado
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Falla del odometro

Chrysler Neon 2000 Se 2.0 4 col a/a 4 puertas 160000 kms
Estaba checando con mi mecánico unos códigos que marca el odómetro y después yo no me da ninguna informacion
Jesús de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
ricardo de México hace 4 años
Si solo sale en el odometro "done" es que no tiene fallas electronicas registradas
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El carro no me marca el kilometraje y no hace los cambio

Chrysler Neon 2002 automatico 0 kms
Debido a que el carro no me marca el kilometaje no me hace los cambios , es un neon 2002 automatico, y no se cual es el cable que le da señal para q comienze a funcionar el kilometraje xq esta caja usa paquete de selenoides y computadora para la caja, no usa un sensor de kilometraje como tal,, si me pueden ayudar se los agradecere mucho...!!
Geiber de Venezuela hace 8 años  
GE
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite atf + 4 a la transmsion ? se debe de cambiar a los 100,000 km. maximo. Autoesecanealo: conecta la llave en ON 3 veces seguidas ( sin encender) a la 4 aparecen los codigos de falla registradas en la computadora.
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Aparece en el kilometraje la leyenda de fusible o fusee

Chrysler Neon 2002 SL 150263 kms
No enciende la alarma cuando prendo intermitentes prende la luz de adentro No bajan y suben los seguros no prende el estéreo
solucion de México hace 8 años  
SO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa fusibles y algun servicio electrico que dejo de funcionar ultimamente. Hay una caja de fusibles a lado izquierdo del tablero y una adelante de la bateria en el motor. En las tapas estan la ubicacion y servicio
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Aparece en el kilometraje la leyenda de fusible o fusee

Chrysler Neon 2002 SL 150263 kms
No enciende la alarma cuando prendo intermitentes prende la luz de adentro No bajan y suben los seguros no prende el estéreo
solucion de México hace 8 años  
SO
2 casos 
Jorge de México hace 6 años
Deberias revisar la caja de fusibles, para ver si alguno necesita cambiarse
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Se resetea kilometraje

Chrysler Neon 2002  139 kms
Tengo un neon 2002, pero de un tiempo para aca, el kilometraje comienza en 139008, y por ejemplo doy algunas vueltas y termina en 139076, y cuando lo vuelvo a encender después de estar un rato apagado vuelve a comenzar de nuevo 139008, creen que sea problema de la computadora o del marcador del kilometraje que traiga algun problema.
vimuso de México hace 9 años  
VI
1 respuesta 
fernando de México hace 9 años
Yo tengo el mismo problemayo supongo que es un corto de alguna parte no identifico de donde pero le quite el foco de luz interior y con eso ya cuenta los kilometros no es la mejor solucion pero es provicional
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Electro directo aguja de temperatura y reloj km

Chrysler Neon 1997 2.0l 78934 kms
El electro está directo , la aguja de la temperatura se sube cuando paso switch y suena un pitico y se cae y el reloj de km 78934sube la aguja cuando prende se queda también y la aguja de gasolina no marca exactamente tiene 78934kilometros
1
Pablo Aldana de Venezuela hace 2 años  
PA

Quisiera saber que significa Trip 0.1

Chrysler Neon 2001 4 puertas 412000 kms
Que colores y orden llevan los cables del TPS del neón 2001
Juan Rivas de Venezuela hace 5 años  
JU
1 caso 

I neon lo cambie a cambio dero nonle sirbe el millaje

Chrysler Neon 2001  20000 kms
Cambie mi transmisión automatica a cambio pero no me funsion el. Millaje el carro es un neon 2001 la caja es electronica quien me puede. Resolver este problema
Sandoval de Panamá hace 6 años  
SA

Se descargó el odómetro y taxímetro se dieron vuelta

Chrysler Neon 2003 4 puertas motor 2.0 150000 kms
Se descargó y al ya hecherlo a aandar note que el indicador de velocidad y taxímetro.se dieron toda la. Vuelta y ya no funcionan x que topan en poste que tienen
Alex de México hace 9 años  
AL

Hola buen día!😀 SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 2002  270000 kms
A mi neón 2002 le cambie el aceite y le puse un bardal alto kilometraje 20-50 y me empezó a echar humo, tenia 4 meses con el,y le tuve ke poner un aditivo para humo azul y se le kito. Tengo ke decirte ke se le escucha tambien como un botador o puntería. Pero ya le quiero cambiar otra vez el aceite ,cual me recomiendas y ke me recomiendas me puedes ayudar!! Temperatura ambiente aprox 34 a 40 grados centigrados Gracias. !
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años  
JO
5 respuestas 
ricardo de México hace 6 años
El bardhal es un aceite de baja calidad y esta muy grueso para esa temperatura , ponle aceite castrol gtx 15w 40 con su filtro fram ph 3614
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años
Aya ok ricardo oye podría disminuir el problema de la punterías el taka,taka,takaes muy poco lo ke se escucha ? Gracias y de nuevo saludos
ricardo de México hace 6 años
Com ese aceite no sonaran las punterias
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años
Ok muchas gracias Ricardo por ayudarme siempre atento
Solucionado
Mejor respuesta (según jose luis vallejo hernandez)
jose luis vallejo hernandez de México hace 6 años
Muchas gracias de nuevo ricardo Estoy muy agradecido!!!saludos
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Codigo de computadora SolucionadoSolucionado

Chrysler Neon 1997 le 350000 kms
Buenas amigos quien me explica como escaneo mi neon averiguo los codigos ya que el odometro no es digital de mi carro
eduar de Venezuela hace 8 años  
ED
12 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
El procedimiento para obtener los codigos es el siguiente:
Dar tres llavazos a su carro (sin dar marcha) y al tercero dejar el switch en posición de encendido, espere a que parpadeé el foco del check engine. Si aparece un parpadeo, pausa corta y dos parpadeos eso es igual al código 12. Una pausa larga es el espacio entre un codigo y otro
Si aparecen tres parpadeos una pausa corta y un parpadeo, es el codigo 31
El ultimo codigo en aparecer debe ser el codigo 55, esto es, 5 parpadeos seguidos de una pausa corta y otros 5 parpadeos

Para aclarar un poco más el procedimiento aqui les pongo un video donde se sacan los códigos 12, 31, 22, 33 y 55
Haga clic aqui para bajar video, duración: 1 min con 3 seg, tamaño: 1.65Mb, formato: wmv

Esta es la lista de codigos:

11 – Señal de circuito en distribuidor
No existe señal de ignición presente desde la última vez que la memoria fue reseteada. El motor no ha sido arrancado desde la última vez que la computadora fue reseteada.
12 – Alimentación de batería a computadora (ECU)
La batería fue desconectada en los últimos 50 arranques.
13 – Sensor M.A.P. (Manifold Absolute Pressure), falla neumática
No hay cambio de señal, posible fuga en línea de vacío, revise la(s) mangueras que van al sensor que estén bien conectadas y que no tengan perforaciones.
14 – Sensor MAP (Manifold Absolute Pressure), falla electrónica
Voltaje en sensor MAP mayor a 4.7V o menor a 0.02V, esta falla indica un falso contacto en el sensor y/o un sensor dañado, revise la conexión eléctrica al sensor.
15 – Sensor de velocidad
Este código sucede cuando se indican menos de 3 km/hr por más de 10 segundos y el vehículo está en movimiento y se deja de acelerar, revise la conexión eléctrica al sensor.
16 – Sensor de voltaje de batería o sensor de detonación
La batería disminuye su voltaje en 4 volts por más de 14 segundos. O falla en sensor de detonación.
17 – Sensor de temperatura del refrigerante
El motor está demasiado frío. El refrigerante no alcanza 160°F después de 8 min. De funcionamiento.
21 – Sensor de oxígeno
Si el sensor se queda en posición neutral por mucho tiempo. Si no indica condición de mezcla rica y/o pobre entre 2 y 12 minutos. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor de oxigeno, este tiene una duración de 80,000 kms. En modelos 1990 y anteriores esto puede deberse a una falla en el sensor de detonación, revise ese sensor y su conexión eléctrica.
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura de carga de aire
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
23 – Sensor de temperatura del cuerpo de aceleración {5.9 TBI RWD Unicamente}
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
24 – Sensor T.P.S. (Throttle Position Sensor) sensor de posición del acelerador
Si el voltaje es mayor a 4.7v o menor a .16v Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
25 – Control de marcha mínima A.I.S. (Automatic Idle Speed)
Voltaje apropiado no presente. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado puede deberse a una fuga de vacio, revise las mangueras.
26 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 1 y/o 2 no se activan correctamente. T.B.I.: No se alcanza el voltaje máximo del inyector

27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
31 – Solenoide de purga
Solo modelos de E.U.: Solenoide no prende y apaga correctamente. Revise la conexión eléctrica

32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass

33 – Relevador del A/C
No apaga y prende adecuadamente el relevador. Corto en circuito de A/C. No está instalado el A/C.
34 – Modelos 1984-1986: Solenoide EGR (Solo E.U.) no prende y apaga correctamente. Modelos 1987-1995: Servo no trabaja adecuadamente cuando el cruise control está prendido, posible daño en solenoide).
35 – Relevador del ventilador de radiador
No apaga y prende adecuadamente, revise las conexiones eléctricas, cambie el relevador.
36 – Control de vávula de alivio (wastegate) {Turbos unicamente}
Solenoide de la wastegate no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
36 - Solenoide #3 {Unicamente sistemas Turbo VNT}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #3.
36 - Solenoide del Aire {RWD truck/van - Unicamente}
Solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
37 – Solenoide barométrico
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
37 - Circuito de Solenoide PTU {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente el solenoide del convertidos de torque.
41 – Alternador
Falla en el circuito del alternador. Voltaje de batería al A.S.D. (Auto Shutdown Relay) (relevador de auto apagado) menor a 11.75v por más de 22 segundos.
42 – Modelos 1984: Circuito del inyector abierto o en corto. Modelos 1985-1995: Auto Shutdown Relay (relevador de auto apagado), no hay voltaje o falla en el relevador.
43 – Sistema de encendido
Falla en el circuito de la bobina o bobina dañada.
44 – Modelos 1984: Falla en el modulo lógico de la computadora. Modelos 1985-1987: Sensor de temperatura de batería fuera de rango. Modelos 1988-1995: Falla en la SMEC/SBEC (computadora), fusible interno de la computadora fundido, falso eléctrico en el arnés.
45 – Sobre presión del turbo {Turbos unicamente}
Límite de presión permitida en turbo rebasado. Se ha sobrepasado las 14.7 psi

45 - Solenoide overdrive {RWD truck/van - Unicamente}
No prende y apaga correctamente. Revisar las conexiones eléctricas.
46 – Sensor de voltaje
El voltaje se excede 1 volt por encima de lo deseado por más de 20 segundos.
47 – Sensor de voltaje
El voltaje es menor a 1 volt de lo deseado por más de 20 segundos.
51 – Sensor de oxigeno
Modelos 1984: Sensor O2 detecta mezcla pobre o rica por más de 121 segundos. Modelos 1985-1995: Sensor O2 detecta mezcla pobre por más de 715 segundos.
52 – Sensor de oxigeno
El sensor O2 detecta mezcla rica por más de 715 segundos.
53 – Falla de módulo lógico (computadora) ó SMEC
Computadora dañada o con falso eléctrico, limpie el conector.
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
55 - Final de diagnóstico
No se detectan mas códigos grabados.
61 – Solenoide barométrico
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas.
62 - Acumulador EMR de kilometraje
Intento sin exito al tratar de actualizar el kilometraje en la EEPROM del controlador.
63 – Escritura en la EEPROM negada
Intento sin exito al tratar de escribir en la EEPROM.
64 - Solenoide # 1 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #1.
65 - Solenoide # 2 {Unicamente VNT}
El solenoide no prende y apaga correctamente, revise las conexiones eléctricas del solenoide #2.
67 - VNT Control A-Side {Unicamente VNT}
Lectura del MAP por arriba de lo deseado por tiempo extendido.
76 Relay de la bomba de gasolina {Jeep unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente

77 Speed Control Power Relay Circuit {Monaco Unicamente}
Relay no enciende y/o apaga correctamente el circuito del control de velocidad
eduar de Venezuela hace 8 años
Amigo ricardo esto fue lo que me arrojo parpadiaron de la siguiente manera con intervalo de 3 segundo primero : 1 parpadeo, 2parpadeos, 2parpadeos, 2 parpadeos, 2parpadeos, 7 parpadeos, 5parpadeos, 4parpadeos, 5parpadeos, 5parpadeos
ricardo de México hace 8 años
22 – Sensor de temperatura de refrigerante
Si el voltaje es mayor a 4.96v o menor a .51v. Revise la conexión eléctrica al sensor, si está bien conectado reemplace el sensor.
ricardo de México hace 8 años
27 – Sistema de inyección de gasolina
M.P.I.: Inyectores 3 y/o 4 no se activan correctamente. T.B.I.: Falla del inyector.
ricardo de México hace 8 años
54 – Efecto Hall
No se detecta la señal del distribuidor en el módulo lógico de la computadora. Revise las conexiones eléctricas al distribuidor, si es bien conectado, reemplace el efecto hall.
Diana de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Señor Ricardo, disculpe, este código en sí que significa, mi neón lo arroja, pero, no entiendo, es el sensor de cigüeñal?, la conexión del sensor?, podría decirme por favor.
Diana de Venezuela hace 4 años
Gracias por la información, muy amable!!
Jose de México hace 6 años
Buenos días tengo un neon 96 y me arrojó el código 32 cual viene siendo la falla para este modelo
ricardo de México hace 6 años
32 – Modelos 1984-1986: Foco “Check Engine” / “Power Loss” fundido o cables en mal estado. Modelos 1987-1995: Falla en solenoide EGR / válvula by-pass
Solucionado
Mejor respuesta (según eduar)
Jose de México hace 6 años
Gracias entonces sería en el solenoide egr o valvula bypass
Nacho de México hace 5 años
Meda el codigo 11 le arregle los cables del sensor de levas no se si quedaron mal
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