Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Falla en sensor de oxigeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2005  245000 kms
El escaner arroja falla en sensor de oxigeno y el problema es el alto consumo de gasolina
colunga de México hace 7 años  
CO
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según colunga)
Morelli de México hace 7 años
Necesito saber cual es el codigo que te arroja, para saber cual se los dos sensores es. Una vez identificado puedes revisarlo con un multimetro para no hacer el gasto del sensor de 1,100$ dioquis. Necesito saber si tiene el catalizador, por que si no lo tiene te hace fallar automaticamente el sensor 2 o el que esta despues de el catalizador incrementando el consumo. Trata de decirnos que codigo arroja y si trae catalizador para ayudarte, ya que tambien batalle mucho con eso, pero al final me hice experto jaja.
colunga de México hace 7 años
Me dice el tecnico que no recibe señal absoluta en el arnes del sensor de oxigeno ,incluso se cambio simplemente para corroborar sin tener resultado alguno. Comenta que la solucion es cambio de ecu,y reprogramacion de la misma,ustedes que opinan?
Kernel de México hace 3 años
Hola tengo Una tornado 2008 en la cual el uno de los arneses de los sensores de oxígeno no manda señal... Pero al cambiar el conector que si manda señal los dos sensores si sirven... Que podría ser
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Seagomez de México hace 2 años
@KernelA mí paso lo mismo y fue el cableado se daña por dentro
Guma de México hace 2 meses
@KernelAmigo como lo arreglaste me pasa mo mismo
tornado 2004 de México hace 7 años
Tengo una tornado 2004 y de un año para aca me quema los sensores de oxigeno osea los pone con demasiado ollin y por lo consiguiente me gasta mucha gasolina osea 45 km por cada 6 litros de gasolina o 100 pesitos pues. Y antes me daba 85 km x cada 100 pesos. Bueno ya le cambiado sensores de oxigeno tomco, que no sirve, y el original me aguanto 1 mes. Y ya tambien empezo a consuimir gasolina. , entonces le metieron el escaner y dice bucle sonda lambda abierto... alguien me podria ayudar a saber como remediar este mal.
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Sensor de oxígeno banco 1

Chevrolet Tornado 2010 1.8 885673 kms
Buen día
Tengo problemas con el sensor de oxígeno banco 1, se reemplazó, se borró la falla, cuando la corro tramos largos aprox, 20 km, vuelve ha encenderse el check.
Miguel Ángel lopez camarillo de México hace 4 años  
MI
4 casos 
alejandro de México hace 4 años
Hola que tal. Fíjate que sean los mismos colores de cables del sensor de oxigeno. La mía hacia lo mismo, no le sirvieron 3 sensores originales y un Bosch. Llegue a pensar que era un corto o algo en el sistema eléctrico. Como lo resolví? le puse un sensor marca Thomson con código 3616000 en refaccionaría APYMSA y me costó 1,500 pesos. Apagamos el testigo con un scanner.
Y no volvió a prender el check. La mejora fue evidente. Acelera con decisión y dejó de oler a gasolina. Mi tornado es modelo 2006.
Antonio de México hace 4 años
Amigo revisa el engrane del cigüeñal de la banda de tiempo normalmente se daña del cuñero y se empieza a defasar la sincronización del tiempo por eso comienza a fallar, casi todas las tornados tienen este problema, pero nadie te usa este detalle, cámbialo de preferencia.
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Sensor de oxígeno SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2008 Pick up  240000 kms
Ke
Kernel de México hace 4 horas

Hola tengo Una tornado 2008 en la cual el uno de los arneses de los sensores de oxígeno no manda señal... Pero al cambiar el conector que si manda señal los dos sensores si sirven... Que podría ser
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Kernel de México hace 3 años  
KE
1 caso 
Hola kernel, tocaría revisar alimentación y tierra de ese conector. Es probable que no esté alimentado por eso no funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Kernel)
Kernel de México hace 3 años
Resistencia del sensor muy baja
Guma de México hace 2 meses
Lo arreglaste? Tengo el mismo problema
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Falla en sensores de oxigeno

Chevrolet Tornado 2015 Sport 69000 kms
No reciben la señal de tierra los sensores de oxigeno
Richard Mendoza de México hace 3 años  
RI
1 caso 

Falla en camioneta tornado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2006 1.8 110000 kms
Tengo una camioneta tornado 2006 el problema es que al bajar de de velocidad alta a baja las revoluciones se caen hasta apagarse el motor, o solo se empieza a descompensar subiendo y bajando la aguja de las revoluciones y huele mucho a gasolina, incluso como dije anteriormente hasta apagarse, esto sucede casi siempre al llegar a un semáforo o a un tope, me he dado cuenta que si me orillo apago y el motor y me espero unos minutos y la arranco de nuevo ya no falla y funciona como si nada hubiera pasado, esta falla la puede hacer una o 2 veces a la semana, le cambie el sensor map original y anduv… Leer completa
lalo de México hace 10 años  
LA
19 casos 
CCDENEKE de México hace 10 años
Cambia la bomba de gasolina junto con el vaso, me sucedió lo mismo y es por acumulación de tierra en el sedal del vaso
daniel de México hace 9 años
Tengo una tornado 2007 mpfi que falla solo cuando la temperatura ambientes esta por debajo de los 24 grados centigrados ambiente, no importando si el motor esta frio o caliente, enciente el testigo amarillo con del auto con llave inglesa y enseguida tiene pierde la potencia, acelero a fondo y nada. No tengo problema al encender el auto, no se apaga, no tiene cambios de las revoluciones, no tironea, no explosiones, Si enciende perfectamente y regula sus revoluciones con o sin el testigo encendido. Si apago y enciendo el motor desaparece el testigo, pero minutos después enciende nuevamente si la temperatura ambiente está por debajo de 24 grados centigrados. Por arriba de los 25 grados centigrados ambiente funciona todo perfectamente y sin ningun testigo. Le di mantenimiento de afinación (lavado de inyección con boya, reemplazo de bujías, de filtro aire, filtro gasolina, reemplazo de aceite y filtro aceite. También di mantenimiento a la EGR y continua igual. Le he escaneado y no arroja ningun codigo. También les comento que paso la verificación anticontaminantes y por lo tanto no tiene exceso de contaminante y no roja humo. He visto POST donde HAN CAMBIADO bomba de gasolina, bobina, sensor de oxigeno, cambio completo de cuerpo de aceleración, sensor TPS mariposa y acelerador, y continúan con su falla.
BaconPancakes de México hace 9 años
Por esto muchos experimentados ya no contestan las preguntas, por que la gente solo pregunta y ya despues se olvida de contestar si se soluciono su problema o como lo solucionaron.
daniel de México hace 9 años
Resuelta falla de perdida de potencia cuando enciendia el testigo amarillo auto y llave inglesa. Por recomendación hice revisar el Sensor de Temperatura ECT (Engine Coolant Temperatura), obtenido los siguientes valores:
2.226 K ohms a 21 *C, 1.240 K ohms a 23 *C, 444 ohms aprox 60 *C, 213 ohms aprox 72 *C, 178 ohms a 80 *C. Se desconectó en la noche para hacer revisión en el instante con temperatura caliente y al otro día por la mañana muy temprano para hacerlo a temperatura ambiente baja. Se volvió a conectar y sencillamente ya no muestra el testigo de falla, al parecer se auto-reseteo la señal. Permanece el mismo sensor (no se reemplazó por nuevo u otro). Ya van dos días sin que se presente la falla. Creo se puedo haber reseteado algo de la UEC. Finalmente ya no tengo perdida de potencia y no presenta el testigo de auto c llave inglesa. Espero prueben y también resuelvan. Saludos.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Yo tengo el problema de que tambien se me apaga mi tornado 2006 en baja o ralenti, puede estar el motor frio o con poco uso una tercera parte del marcador de temperatura e igual se apaga en los semaforos me orillo y me espero un momento y arranca ya sin apagarse otras veces sigue igual, ya le cambie bobina de encendido, cables de bujias, cheque se nsor de cigueñal, sensor de oxigeno y al parecer todo bien quisiera saber si alguien sabe donde va la valvula iac en este modelo o el EGR pero tengo entendido que eso lo lleva solo la Tornado 2007 en adelante, un norte al respecto por favor. Saludos
daniel de México hace 9 años
La valvula IAC esta junto a la toma de aire que conecta a la admision en modelos 2006, regularmente limpiandola o reemplazandola (esta se calibra sola) queda al 100% y ya no se apagaria tu auto. Para modelos mas recientes ya no tiene iac, cuentan con egr que esta entre el motor y la transmision, abajo y de costado de las bobinas y sensor de temperatura ECT.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Ok, ya cheque bien y mi tornado 2006 si trae EGR, EFECTIVAMENTE entre el motor y la transmision, hgracias por el dato la voy a quitar y limpiar y lubricar con w40 como viene en un tutorial y les aviso si se arreglo el problema y les aviso porque muchos del foro veo que tienen el mismo problema. Saludos, gracias y les aviso, seguimos en contacto.
Punisher 4646 de México hace 9 años
Buenas noches a los que tienen Tornado 2006 y le han cambiado el sensor de cigueñal, bobina, sensor de oxigeno, sensor Map, y siguen con el mismo problema de que se les apaga en ralenti o al dejar de acelerar, o en los semaforos frio o caliente, yo tenia el mismo problema y lo solucione de la siguiente manera:
Hay que cambiar la valvula EGR o en su defecto quitarla y lavarla con W40 Y abrir el piston y cerrar varias veces para que se lubrique porque al apagarse en baja el problema era que ese piston se quedaba pegado y no abria, a mi me funciono. Espero prueben esto y veran que si funciona. Ya que los mecanicos no le dan a esa falla coomo lo señalan en el foro. Suerte.
alberto fernandez de México hace 9 años
Una pregunta no funciona mi el indicador de temperatura del tablero por lo tanto c me calienta es una tornado 2007 cambiandol el bulbo funcionara?
Adiel de México hace 9 años
Mi tornado 2007 no marca temperatura
Ya se le cambio bomba, termostato, sensor de temperatura
Que pudiera andar mal que no marca temperatura
Juan Antonio Hernández de México hace 3 años
Checa los relays de temperatura
daniel de México hace 9 años
Has limpieza de la "egr" o la "iac" segun traiga o no tu modelo. El escaner no detecta las fallas de estas. Saludos
Punisher 4646 de México hace 9 años
El problema de que huele a gasolina se soluciona muy fácil, aunque no lo creas es que no te cerraron bien el tapón de gasolina todos tienen ese problema en la tornado después de cargar gas solución : bájate y cierra bien el tapón del gas y veras que inmediatamente deja de oler a gasolina. El otro problema de que se apaga el carro en velocidad baja o ralenti no es absolutamente nada de lo que le hiciste. Esa camioneta tornado no trae válvula Ian para regular la velocidad baja en su lugar trae una válvula llamada E gr que tiene esa función quitela y lave con Web el pistón que lleva que es el que regula la velocidad baja y santo remedio casi todos los que tienen una tornado de esas características han pasado por lo mismo que usted pero la única solución es la que le comento porque comprada esa válvula creo cuesta arriba de $3000 cualquier duda estoy a sus ordenes porque a mi casi me sucedió lo mismo y lo solucione. Me comentan su resultado. Saludos
Manuel de México hace 8 años
Buenas tardes. Tengo una camioneta tornado 2006 y trae una falla que se jalonea y pierde fuerza cuando voy circulando...ya se le realizo la afinación y se le cambio el catalizador ,pero aun sigue la falla...alguien me podría ayudar para saber que es la falla??
tecocar de México hace 8 años
Mi camioneta tornado 2006 tardaen encender da marcha pero no arranca y despues de arrancar calienta y lo apago y arranca luego.
Julio de México hace 6 años
Lo mismo me pasa lo mismo le doy marcha y después de varios marchamos jala sabrás q fue
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Yo tenía el mismo problema y se le cambió el sensor de anticongelante y enciende al llavazo
mako de México hace 8 años
Checa tus inyectores. Debe de estar uno abierto por eso el olor a. Combustible está consumiendo de más por eso te marca los sensores de oxígeno
braulio de México hace 8 años
Tengo una tornado 2005 en baja de apaga
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
Tuve el mismo problema y cambie la válvula IAC y se solucionó. Pero tiene que ser la marca gm o AC/ delco
Daniel franco de México hace un año
Tengo el mismo problema tornado 2005 en baja se apaga
Yxavi18 de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema que tu y lo inico que te puedo decir es que la nomba de gasolina no es.
Yxavi18 de México hace 8 años
Hhola amigos mi camioneta ya quedo y solo gaste 50 pesos mexicanos y 1 hora la solucion fue quitar la válvula egr y limpiarla con carbuclen y quedo muy bien esa es la solucion.
braulio de México hace 8 años
Gracias espero y se eso lo de la egr ya que no se le prende ningun sensor
braulio de México hace 8 años
Buenas mi camioneta no trae egr trai la valvula jack se la cambiamos pero de repente como q se acelera no mucho o la aguja de la rpm baila lo hace de repente
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
No es la válvula original usa la marca gm o ac/ delco
Lanc de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado 2009 la lleve a que le cambiaran la toma de agua que está atrás del pleno y el mecánico al conectarlo de nuevo la camioneta prendio pero inmediatamente al meterle primera se mató y sólo da marcha sin haber chispaso ni nada que haga que prenda sólo da marcha ya le probó cambiando el sensor del cigüeñal que es el que gobierna esa funcion y otros sensores y nada ahora resulta que es la computadora alguien me puede comentar si el tuvo algo que ver con esa falla?
Garavito de México hace 8 años
Que tal tengo una tornado 2005 ,y tengo el problema que se ahoga de gasolina sólo en alta funciona bien. Ya cambie sensor de oxígeno y un inyector y sensor Map y ahora me dice el mecánico que es,la computadora. Sigue fallando. Abajo de las 2000 revoluciones. Que puede ser. Ya que lo de la computadora ya se me hace. Mucho rollo del mecánico. La camioneta. Se acaba de reparar el motor. Completo. Y aún no le atinan a la falla
Víctor Pérez de México hace 6 años
Tengo el mismo problema,lo pudiste resolver?
lara de México hace 8 años
Buenas tardes tengo una tornado que recien la arreglaron de el motor ahora hay otro problema que la camioneta si prende y se escucha pareja pero despues de unos minutos se apaga de la nada y si la arranco otra vez arranca perfectamente alguien me puede ayudar por favor!!
Victor de México hace 8 años
Hola amigos de hecho a mi me paso lo mismo se me empezaba a jalonear en subidas o en hacer cambios para atrás o pararme, la lleve al mecánico y me cambiaron la bomba de gasolina y le pregunté al mecánico si no estaba tapado el catalizador y me lo checaron y q estaba libre q ya no tenía la piedra o lo q lleva adentro pero la falla seguía igual, se la deje y resultó q lo del catalizador q lleva adentro se fue por escape y a la hora de forzarla en una subida o al arrancarla se tapaba la salida de los gases por el escape. Le quitaron eso y asunto arreglado por fin
pepe de México hace 8 años
Mi tornado 2009 se le prende a cada rato el ventilador y la aguja marca asta la mitad es normal. O puede alguien saber cual es la falla gracias
reno de México hace 8 años
Tengo muchos problemas con una tornado 207
Chuchinhulk de México hace 8 años
Mi tornado 2007 se apagaba cuando reducia la velocidad en topes o semaforos y se rosolvio lavando la valvula egr con w40. Gracias por los aportes
Ricardo de México hace 8 años
Tengo una chevrolet tornado 2005, le voy cambiando 3 veces la bomba de la gasolina. En las primeras cambiadas lo que hacían las bombas que al. Principio funcionaban muy bien pero después cuando la volvía a agarrar volvía a fallar , le compre la. Bomba original que es lq bosh y andaba muy bien pero después de dos semanas me. Volvio a hacer los. Mismo. Alguien sabe a que se debe?
juan de México hace 5 años
Buenas tardes pudiste solucionar tu problema yo tengo una igual
QuiQe92 de México hace 7 años
Buen dia una pregunta la tornado 2005 trae Valvula EGR ?
Moyo de México hace 7 años
Tenía el mismo problema... Solo desconecte la válvula EGR y listo!! El problema se acabó...
karlos de México hace 7 años
Se le quito la falla

Mi camioneta es tornado 2008 y hace lo mismo, pregunto si se le quito la falla
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 dejo de marcar las RPM en tablero y m gasta gasolina si alguien m puede ayudar
Jorge Méndez Aguilera de México hace 5 años
Muy buenas tardes disculpe que moleste pero no la han hallado la falla a mi camioneta es una tornado 2014 la camioneta prende bien y todo funciona normal pero empieza a prender y apagar el testigo del motor y pierde fuerza momentáneamente en un rato vuelve a Carrer normal y al volver parpadear el testigo vuelve a hacer lo mismo que será
De antemano gracias por recibir mi comentario
Raúl Salgado de México hace 4 años
Qué tal amigo!! De casualidad si pudiste encontrar la falla?? Tengo una tornado 2015 y hace exactamente lo mismo
Jose melgoza de México hace 2 años
@Raúl SalgadoTengo una tornado 2015 yme hace lo mismo ya cambié la bomba de la gasolina , cables todo el servicio de aceleración y cambie la bobina y sigue igual...no se si ya solucionaron su problema
ruben de México hace 5 años
Tengo una tornado 2006 la cual al llegar a las 4000 rpm, empieza a jalone arce, ya se le cambio bujías, cables, bobina, el cuerpo de aceleración, y sigue presentando las mismas fallas
Espero alguien pueda ayudarme.
Rene flores de México hace 5 años
Tengo una tornado 2015 pero gasta mucha gasolina ya cambié cables de bujías bujías lave inyectores y aún gasta mucha gasolina 10 litros ×75 kilómetros
Angel de México hace 5 años
A mi me pasa lo mismo... a las 4000 rpm se jalonea y no da mas...el cuerpo de aceleracion esta calibrado... y se revisaron todos los sensores. Maf. Cigüeñal. Arbol de levas... me dicen que puede ser un corto en el harnes que va por encima de los inyectores.
lalo de México hace 5 años
Yo le compré un aditivo en AutoZone, para gasolina Rilstone se lo puse al tanque durante 4 viernes con 1/4 de tanque y la corri de la Cd de Aro a San Juan del Río porque allá trabajo, la dejé descansar sábado y domingo los días lunes le volví a llenar el tanque y poco a poco dejo de fallar. Repito esto lo hice 4 veces y ya no volvió a fallar
David solano de México hace 3 años
Lavar la válvula agr y listo
Oscar de México hace 2 años
La válvula Egr si no funciona bien eso provoca el olor de la gasolina y que tenga más consumo de gasolina
Rube de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema que tetocar, mi tornado 2007 cuando está fria tengo que darle muchos marchazos, pero si la enciendo con el sol alto jala muy bien, al primer llavazo, es desesperante porque hasta se baja la batería, ya caliente no tengo ningún problema
Jesus Abel URIARTE de México hace un año
La falla la da el sensor de el anticongelante desconecta el arnés de el ventilador se encenderán y encenderá la camioneta. Porque el sensor está fallando y le manda señal errónea a la computadora que está congelado
Solucionado
Mejor respuesta (según lalo)
lalo de México hace 2 años
Lo solucioné, como lo comenté arriba, con un aditivo Rilstone de autozone 4 aditivos al tanque, uno por semana
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Al acelerar se ahoga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2009 C 130000 kms
Hola, tengo una tornado 2009 1.8, el problema es qie cuando, al arrancar acelero a fondo o al hacer un cambio de 1ra a 2da o 3a a 4a y acelero a fondo, la camioneta como que se ahoga, hace un ruido como si trajera headers o roto el escape, ya le cambie el catalizador, sensores de oxigeno, cables de bujias, bujias, se mandaron a laboratorio los inyectores, se lavo cuerpo de aceleracion, se labo valvula egr y el problema sigue, no marca nada en el scanner.
Ragazav de México hace 8 años  
RA
6 casos 
Cano de México hace 8 años
Rompele la piedra del manifull del bote enfrente del motor esa se tapa y pierde potencia
sharp de México hace 7 años
Creo que tiene mucha logica ya que se siente que no escapa la presión por estar tapado...
Solucionado
Mejor respuesta (según Ragazav)
cortez de México hace 8 años
Como solucionaste el problema...??? tengo el mismo modelo de camioneta y hace lo mismo...
Ragazav de México hace 7 años
No rompi la piedra, cambie el catalizador original y no se resolvio eo problema, la solucion fue cambiar la valvula egr esta en el costado izquierdo casi debajo de la bobina, en mexico cuesta pocomas dd 2mil pesos y fue la solucion.
Ragazav de México hace 8 años
El problema es la valvula EGR, la limpie y le di servicio y aun asi siguio fallando hasta que la cambie nueva. Ojo. Yo cambie primero catalizador, sensor de oxigeno y bomba de gasolina... no marcaba ninguna falla en el scanner, por eso se determino la EGR, esa no la lee el scanner. Primero checa presion de bomba, y que lo escaneen con un aparato bueno para que te arroje todo, si no larca nada y aun falla la EGR sera la solicion
Eric de México hace 6 años
Donde se ubica el egr
tornado gaviota 2012 de México hace 4 años
El modelo 2012 dicen en la agencia, que ya no trae EGR eso es cierto?
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Mi tornado no tiene termostato SolucionadoSolucionado

Chevrolet Tornado 2011  143000 kms
El dueño anterior se lo quito porque se calentaba, eso repercutio a que subiera el consumo a 11.7 litros x cada 100 km, me la lleve de viaje y ajuste bujias a 0.035" y bajo a 10.9 litros en 100 km, pero tambien sentia que no corria arriba de 100 km/hora, le puse a la gasolina un aditivo limpiador y cuando iba corriendo senti que algo trono y empezo a correr hasta 140 km/hr tranquila, la temperatura se mantenia en 3 rayas, pero no he podido bajar mas de esos 10.9, voy a montar un termostato adaptado que abra antes de 85°c para que trabaje el sistema y mantenga caliente el motor para hacer mas e… Leer completa
oscar raul soto herrera de México hace 4 años  
OS
2 casos 
oscar raul soto herrera de México hace 4 años
Por cierto también hice una correcta alineación de llantas , traigo rin 16 deportivo llanta 16 /195/55
oscar raul soto herrera de México hace 4 años
Ya logre bajar a 10 km por litro pero tiene que bajar a un consumo de 16 km por litro, estoy probando termostatos para ver cual es el mas idoneo, la temperatura en 4 rayas del tablero es a 104°c y en tres rayas del tablero es a 87°c debe fluctuar entre 87 y 92°c para que trabaje correctamente y baje mas el consumo de combustible
Solucionado
Mejor respuesta (según oscar raul soto herrera)
oscar raul soto herrera de México hace 3 años
Adapte un termostato a la salida del motor de renault clio el que parece una bala, entra exactamente en el tubo, meti la manguera y abre a los 94°c, se mantiene ya en 13.5 y 14 km/lt
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Porque gasta mucha gasolina y se calienta

Chevrolet Tornado 2009  90000 kms
Tengo una camioneta tornado, la compre descompuesta del motor, la ajuste del motor y después reventó el radiador, se lo compre y después de tiempo reventó una manguera y lo que hago para que no se caliente es prender el aire acondicionado para que se enfrié con los ventiladores y otra es que también gasta mucha gasolina da 9 km/lt o menos y prende el kitchen y le salio que tenia problemas con el sensor de oxigeno primario y se lo puse nuevo ve buena marca y gasto menos pero a los pocos días prendió de nuevo y sale en el escaner que es el mismo sensor y no se si alguien pueda ayudarme porque ya es mucha lana la que le he metido
julio cesar de México hace 9 años  
JU
4 casos 
Noé Cavazos de México hace 9 años
Checa el cableado del sensor muchas veces el sensor no es el problema si no la señal que llega a el y lo hace fallar, revisa cableados de llegada y conector , también intenta con lavar el cuerpo de aceleración y sus sensores map maf y yack o marcha mínima suerte
Hugo de México hace 8 años
Tomando en cuenta que le reparar te el motor revisa el catalizador seguramente esta tapado
luis gmo portugal v. de México hace 5 años
Buenas tardes... Motor reparadado le iverti en refrigeracion por aqui hace mucho calor, consumo en cd. Es de 7 km x lt... recorriendo 246.6kms... y llenando tanque con 35.6lts...se me hace muy poco rendimiento siento standart...Servicios a su tiempo... algo mas que sensores algun diafragma por ahi que ocasiones consumo...en tiempo de frio me da hasta 9 km x lt...considero muy poco rendimiento siendo 4 cil...
luis gmo portugal v. de México hace 5 años
Disculpen no mencione es una tornado 2008... standart... espero comentarios que me ayuden a mejorar rendimiento de este vehiculo... el cual me siento como desepcionado por su poco rendimiento saludos
Joaquín Cabrera de México hace 3 años
Tengo una tornado 2018, la cuál se le han hecho sus servicios a tiempo, refrigerante y anticongelante a nivel, aceite a nivel, bujías y todos los accesorios marca ac delco... solía darme un consumo de 12km/litro en ciudad y súbitamente bajo a 7 km, note la temperatura se sube de momento y comienza a tener cierta inestabilidad en el motor, días mejoro a 11 km/litro, pero de nuevo bajo ahora a 8.9 km/litro e igual se sube la temperatura y presenta inestabilidad en el. Motor deja de sentirse parejo el funcionamiento, que podría ser la falla que hace consuma de tal manera tanto combustible?
Erick david de México hace 3 años
Buenas, tengo una tornado 2016 SPORT, el problema es que cuando va avanzando y se pone en punto muerto (neutral) se queda acelerada a las 1500 y no bajan hasta que hace alto total, y con el aire acondicionado los hace más, todo comenzó porque se le lavo el cuerpo de aceleración y se le desarmo el sensor maf
Ya pusieron otro cuerpo diferente y limpiaron el maf
Pero sigue la falla y gasta mucha gasolina también
Serían tan amables de decir que pueda ser si a alguien ya le pasó
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Se apaga en ocasiones

Chevrolet Tornado 2005 Motor 1.8 250000 kms
Tengo problema que se apaga al llegar a un tope o semáforo ya lavaron válvula y sensor de oxigeno y cambiaron bujías solo trabajo bien un rato y volvió a hacer lo mismo alguien ya soluciono el problema que me puedan ayudar de antemano gracias
Fili de México hace 6 años  
FI
2 casos 
Fili de México hace 5 años
Checar el sensor de oxígeno y espero salga ahí la falla para dar solución de antemano muchas gracias y con lo que se de comento para solucionar
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Perdida de potencia

Chevrolet Tornado 2014 1.8 140000 kms
Tengo un problema con un Chevrolet Tornado 2014, el problema es que pierde potencia sobre autopista a más de 90km/h al llegar a esa velocidad la camioneta empieza a bajar de velocidad aunque le pises a fondo el pedal no da más, de pronto otra vez vuelve a tomar fuerza y corre, la verdad es que es peligroso es un rebase sobre carreteras porque el carro falla en cualquier momento, baja la velocidad hasta 60km/h, eso solo pasa en carreteras y autopistas en la ciudad anda muy bien, otra cosa es que en las mañanas tarda en prender o tiembla y se apaga eso solo en las mañanas, ningún mecánico ha enc… Leer completa
Brandon Salazar de México hace 6 años  
BR
4 casos 
multimecanica de México hace 6 años
Si todavia no resuelves el problema checa la compresion de cada cilindro debe de andar arriba de 100 psi si no hay esta la falla comenta para seguirte ayudando
RANGEL de México hace 6 años
Yo estoy pasando sobre el mismo caso solo que la mia es 2015 con 119000 kilometros
RYTS de México hace 5 años
Hey supiste dar con la falla? Me pasa igual
RYTS de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, parpadea el chekngine y pierde potencia y al paso de unos segundos o bajar de cambio vuelve a responder y así constantemente
Raúl Loya de México hace 5 años
Me pasa exactamente lo mismo con el check parpadea y pierde potencia al llegar a los 100km
Raúl Salgado de México hace 4 años
Y si pudiste dar con la falla amigo?? Tengo el mismo problema ya le cambié el engrane del cigüeñal y sigue la falla
Orlando de México hace 4 años
Tengo una tornado 2010 perdia fuerza alos 90 km x hora o las 4000 revoluciones...Chequen el arnes del sensor de golpeo yo le busque la falla hasta que di con ella el arnes del sensor tenia roto uno de los cables este esta ubicado aun lado del motor de arranque
Alfredo de México hace 3 años
Hermano, pudiste solucionar tu problema, tengo una tornado 2016 y es justo lo que dices, el check a los 120 en adelante, pierde potencie a los cuantos segundo de nuevo despega nuevamente. Pasa solo en autopista
Raúl Salgado de México hace 3 años
@AlfredoQué tal amigo!! Esa falla a lo que he investigado lo que se tiene que hacer es un aprendizaje al sensor ckp ya que al parecer pasa cuando se cambia la banda de distribución yo tengo el mismo problema con la camioneta solo q aún no la he llevado a qué se lo hagan yo espero la otra semana llevarla y ojala que con eso quede
RYTS de México hace 3 años
@Raúl SalgadoGracias por el dato dejame revisar
Alfredo de México hace 3 años
@Raúl SalgadoEfectivamente eso le hicieron y ahora la levate tres veces a 140 y nada, supongo que y aquedó.
RYTS de México hace 5 años
Sigo igual yo creo que le tendré que dar en su madre a la pinche camioneta... en pleno siglo 21 con Tesla volando a la luna, y los malos visionarios que siguen vendiendo estas mierdas fallan por cualquier mamada
zender de México hace 5 años
Checa el potenciometro del accelerador...desarmalo y limpialo o verifica el tiempo retira la polea ya que ese defecto tiene esa camioneta se barre la cuña y se atrasa el tiempo por alguna razon se barre
Raúl Salgado de México hace 4 años
Le pasa lo mismo a mi tornado 2015, no encontraste la falla?? Me comentan que puede ser el engrane del cigüeñal pero aún no he podido cambiárselo para comprobar q sea eso
Raúl Salgado de México hace 4 años
Alguien ya encontró la falla?? Para q nos pueda orientar ya q le cambie el engrane del cigüeñal y sigue con la falla
Orlando de México hace 4 años
Orlando de México hace unos segundos

Tengo una tornado 2010 perdia fuerza alos 90 km x hora o las 4000 revoluciones...Chequen el arnes del sensor de golpeo yo le busque la falla hasta que di con ella el arnes del sensor tenia roto uno de los cables este esta ubicado aun lado del motor de arranque
Raúl Salgado de México hace 4 años
Qué tal Orlando!!! Muchas gracias por el comentario voy a checar el arnés del sensor a ver si eso es la falla
Moreno de México hace 2 años
Me pasa lo mismo tornado 2015 1.8 y ni en la agencia lo resolvió cobraron 16 mil pesos y sigue igual pésima pickup
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Enciende check engine y servicio

Chevrolet Tornado 2007 1.8 160000 kms
Los problemas con mi Tornado 2007 son los siguientes: 1. El check engine encendió. La lleve al servicio (afinacion completa) no se apaga el testigo. Se metió escáner y marca cuerpo de aceleracion, sensor de oxigeno y sensor de acelerador. Se reprogramó el cuerpo de aceleración y sigue igual. Se apaga el check engine un par de dias y luego enciende otra vez. Con esta falla hay una disminucion de potencia. No se apaga, no explosiones, no avienta humo, no se tironea, enciende bien. Solo la perdida de potencia. 2. Enciende el testigo de servicio(triangulo con llave inglesa). Cundo esto pasa la c… Leer completa
Jorge Espino de México hace 7 años  
JO
13 casos 
Jorge Espino de México hace 7 años
Si alguien requiere de mas datos para poder dar una buena aportacion en la solucion cel problema estoy a sus ordenes.
migue de México hace 7 años
Me gustaría contarte mi celular 3312309509 ya que mi tornado me marca 3 fallos cigueňal oxígeno y arbol de levas pero funciona bien
Trejo Carlos de México hace 2 años
Puedes darme tu información
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Problema con el check engine.

Chevrolet Tornado 2006 LUJO 95 kms
Mi tornado 2006, trae encendido EL CHECK ENGINE. El SCANNER indico falla del sensor de oxigeno que va encima, se cambio y no apaga el testigo check engine. El dueño anterior le cambio el múltiple quitando el original y puso otro llamado GEDER o HEDER según para que tuviera mas potencia, la lleve con otro mecánico y el scanner indica falla del sensor de oxigeno 2, el mecanico opina que pudiera estar confundida la computadora por lo del múltiple ya que cancelaron un tubo que va a la válvula que controla los gases...Que me aconsejan hacer, alguien que haya tenido este problema... todo funciona bien, lo único que noto que el indicador de gasolina empieza a variar la lectura...Espero respuesta.
Fernando Alvarez. de México hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Fernando Alvarez. de México hace 6 años
Mi tornado 2006, ahora me presenta variación en el indicador de gasolina, aumenta y disminuye su lectura...según el mecánico es la bomba de gasolina, pero jala bien.
Morelli de México hace 6 años
Lo que debes de checar es que el catalizador SI LO TENGA o que NO ESTE TAPADO, ya que si tiene alguna de las 2 condiciones te va a fallar el sensor de oxigeno 2 (o el que va despues del catalizador) ya que el sensor 1 (antes del catalizador) tiene que tener una lectura diferente al 2, y si no tiene catalizador te va a fallar de SENSOR DE OXIGENO o FALTA DE EFICIENCIA CATALIZADOR, en mi caso le quite el catalizador por que estaba tapado e inmediatamente encendio el check engine, lo que hice para apagar el check fue ENGAÑAR a la computadora o ECU, simplemente al sensor 2 despues del catalizador le coloque un aumento de bujia (lo consigues en cualquier refacionaria po 15 pesos). Normalmente el sensor se atornilla y queda exactamente en el flujo de aire que sale del motor, si le pones el aumento simplemente el sensor dentro del aumento y ya no queda en el flujo de aires del escape, lo que hace que tenga una medicion ¨similar¨ a la que tendria si tiene el catalizador en buen estado. El sensor 1 hace una medicion de los gases y el sensor 2 tiene que dar una medicion diferente ya que el catalizador elimina muchos residuos y al colocar el aumento de bujia simulamos esa medicion y se elimina la falla de oxigeno y la de eficiencia de catalizador. Por ende gasta menos gasolina, se apaga el check engine y tiene mas potencia (en mi caso)
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Gerardo de México hace 6 años
Amigo de que medida son los aumentos, porque no los encuentro, también destape el catalizador, le cambie el sensor anterior al catalizador, y tengo el check
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No inyecta un cilindro

Chevrolet Tornado 2007 1.8 mpfi 400000 kms
Una pregunta, mi tornado 2007 prende en la mañana sin problema y se queda en 1000 rpm, después de unos minutos empieza a bajar a unas 750 y poco después a 500 y obviamente empieza a cascabeles, la apagó y prendo varias veces y se queda en 750. El scannear dice que son los sensores de oxigeno pero ya le cambie ambos, cables de bujías, bujías, y sigue mandando la falla. Cabe mencionar que le dejé el medidor de presión para la bomba y cuando hace la falla tampoco varia. La han checado 3 mecánicos y ninguno le atina. Ayer lo que hice fue mientras hacia la falla empezar a quitar uno a uno los cable… Leer completa
Armando Garcia de México hace 3 años  
AR
2 respuestas 
oscar raul soto herrera de México hace 3 años
Checaste por fuera que haya chispa en la bujia 1? has una limpieza de ese inyector y si no esta mal el inyector, cambialo
Arrian de México hace 2 años
Tengo un tornado que estan director los inyectores, y limpio las bujias y prende pero lo apago y doe marcha y ya no prende qe podra seer
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Revoluciones suben y bajan. Al estár parado

Chevrolet Tornado 2011 2 puertas motor 1.8 0 kms
Lo que pasa es que hace 2 semanas adquirí una tornado 2011, lo estaba usando 4 días sin problemas nada de fallas, me dijeron que la hacía falta la verificación, al quinto día lo lleve a verificar me dijeron que tenía 8 códigos de falla a lo cual yo decidí ir con el mecánico y decirles que los borre. Me dijo el mecánico que fallaba el sensor de oxigeno, decidí ir con un eléctrico para que se lo cambien, se lo cambiaron el carro estuvo trabjando bien como una hora sin problemas, le volvió a meter escáner y no volvieron a aparecer códigos de falla... pero al síguiente día en la noche empezó a ten… Leer completa
José Antonio de México hace 3 años  
JO
4 casos 
Memito Sonora de México hace 2 años
Se suben y bajan las revoluciones de 1000 sube a 2500 le meto el clutch y con cambio...bajan de nuevo...lo pongo en nutral y se vuelven a subir...ayuda
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Tornado no empareja en realenti

Chevrolet Tornado 2009 B 135000 kms
Tengo una tornado 2009, el motor no empareja en realenti y en alta si, ya se le checo el tiempo, las revoluciones suben y bajan haciendo que el motor no este estable, cuando se tiene que parar para estacionar o pararse en un semaforo o en tope se llega a apagar. Cambien el sensor de oxigeno y aunque mejoro un poco al prenderla las revoluciones no son estables, ya después de manejarse alrededor de una hora las revoluciones están más estable (alrededor de 950-1000) pero se sigue escuchando que no está parejo. Ya le metí el escáner y marca un error con el map, con el sensor de oxigeno y con el circuito de recirculación de aire.
Alguno sabe como solucionarlo?
kbyrito de México hace 5 años  
KB
2 respuestas 
Jimcar de México hace 5 años
Hola, encontraste el problema? Tengo una tornado que hace exactamente lo mismo
kbyrito de México hace 5 años
Después de que pasó eso?, Al meterle el escáner sale como detalles: sensor de oxigeno, válvula egr y el sensor map (aunque quien la checo dice que es un error que se quedó pegado).
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Tirones y ahogarse

Chevrolet Tornado 2006 Motor 1.8 244000 kms
Tengo una tornado 2006 la cual funciona muy bien yendo a una velocidad máxima de 70, 75 km/h después de que sube los 80km/h y se acelera con intensidad comienza a tironearse y al momento de hacer alto se siente como si se ahogara empiezan a desestabiliazarse las revoluciones subiendo y bajando y hasta que llega un momento que se apaga el motor y después de esperas 2 o 3 mints enciendo la camioneta sin ningún problema hasta que vuelvo a acelerar hasta cierta potencia ya cambie la bomba de gasolina y un sensor de oxígeno tambien pero la falla persiste alguien que haya tenido ese problema y ya lo haya resuelto que me oriente p. D. La camioneta ya fue reparada del motor por que se desvielo
Pacofraireg de México hace 4 años  
PA
1 caso 
Antonio de México hace 4 años
Revisa el engrane de la banda de tiempo que se encuentra en el cigüeñal, este engrane tiende a romperse de la parte del cuñero, es necesario cambiarlo si nunca lo has cambiado lo más probable es que ya esté quebrado, está falla es muy común en este motor saludos.
Candelaria Muñoz Trujillo de México hace 3 años
Me podrán ayudar camioneta 2006 Chevrolet se tironea o jalones y no le he podido quitar ese problema
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Tengo este problema da marcha y no enciene

Chevrolet Tornado 2004 Dos puertas 130000 kms
No enciende hay chispa hay pulso injecion c siente como si estuviera fuera de tiempo c le cambio polea sensor de cigüeñal c le checo la banda de distribución sensor de oxigeno sensor de temperatura
Enrique Tepox de México hace 5 años  
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1 caso 
Ruben de México hace 5 años
Econtraste la falla tengo una mismo modelo tengo chispa, pulso de gasolina el tiempo esta bien pero no enciende sensor de oxigeno nuevo y sensor de temperatura
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Código P0131

Chevrolet Tornado 2012 2 puertas,1.8 129030 kms
Bajo voltaje en el circuito del sensor de oxígeno,banco 1

Ya se revisaron líneas y sensores y está todo bien

El testigo puede durar 3 o 5 días...después desaparece... al checar con escáner el código queda en la memoria de la computadora se resetea y sigue apareciendo...será computadora o alguna actualización
Aldo lg de México hace 6 años  
AL
1 respuesta 
adolfo v de Venezuela hace 3 años
Que Era amigo pudo
Resolver?
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Tarda para arrancar

Chevrolet Tornado 2007  150000 kms
Mi tornado 2007 tarda para arrancar, después del 5to intento arranca, ya después que se calienta no tarda mucho en encender...
Ya lo escanearon y aparece que el sensor de oxigeno banco 2...,
Enrique de México hace 6 años  
EN
9 casos 
Medrauto de México hace 6 años
Qué tal si encontraste la falla???
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Se le tiene que dar muchas veces marcha para que arranque

Chevrolet Tornado 2007 2 puertas motor 1.8 99950 kms
Cuando está en frío tarda mucho para encender, tengo que dar marcha muchas veces hasta que se encienda. La luz chenck engine siempre está prendido no se a que se deba.
Ya le cambie sensor de oxigeno y sensor de leva de árbol, porque es lo que marco la computadora, pero veo que sigue igual
También encontré que estaba roto el escape, arreglaré eso para ver si tiene que ver
Mario de México hace 8 meses  
MA
1 caso 
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