Hola
Desde hace un año le cambie el motor a mi camioneta por un Vortec 5.3L el cual se mando a re programar la computadora y el cual cambie todos los empaques, bujías y cables de bujia, sensor de temperatura y sensor de presión de aceite, cuando conecto el sensor de coolant baja las revoluciones, y saca muchas explosiones del múltiple de admisión, Le cambie el sensor MAF y se pone mas lenta (Ambos los tengo desconectados para que funcione) ya andando un rato pierde potencia abro y cierro el switch y vuelve a agarrar potencia o prendiendola con velocidad , también hace explosiones externas cuan…
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Que ajuste le hicieron a la bomba?
Y
?
Espero y les sirva de algo mi comentario, cualquier duda contactenme en mi correo. [email protected]
Comparenlo como el colesterol en la sangre de nuestro cuerpo igual como se van tapando nuestras arterias igual le pasa al motor , se van tapamdo hasta que la bomba no puede mas
Saludos
Cual puede ser el problema?
Y si la sigo usando asi se puede dañar algo
Tengo Una Chevrolet Silverado 2018 y se empieza ahogar y se mata
Y al quererla estarear se baja la presión del aceite y no enciende que podrá ser
Alguien que me pueda ayudar
Alguien me puede ayudar