Ante todo un cordial saludos a todos de este grupo, por lo que he leido de la experiencia que ustedes tienen con sus camionetas de General motors con el motor 325 5.3L vortec baja presión de aceite apague motor y el taqueteo de los taquetes bueno les comento que yo tengo el mismo problema y les diré lo que he hecho hasta ahorita. Para empezar le cambie los dos taquetes inteligentes que estaba uno de ellos trancado se colocaron el par prendo la camioneta nuevamente suena el taquete pensamos en el empaque del carter estaba dañado los orines obstruidos por alli se fugaba el aceite ese era una se compro el nuevo se le coloco en lo que se bajo el carter bueno puro residuo del aceite puro petroleo baje el tubo del cedazo el oring obstruido se limpiaron bien el tubo del cedazo y el carter con thinner se coloco el oring al tubo se lo coloco a la bomba y el carter con el nuevo empaque prendo la camioneta en ves de mejorar siguió taqueteando y me indica el tablero presión de aceite baja apague el motor, pensamos el la bomba del aceite bajo el carter me impresione residuo de petroleo del aceite y de antemano eso quedo bien limpio que hasta thinner lo lave bueno reviso el empaque bien y el oring bien nuevo baje la bomba y la reviso no le veo desgaste no tiene rallas profundas ni leves sana la bomba mi pregunta que que mas la puedo hacer desarmar el motor para limpiar los conductos por donde circula el aceite disculpen que me estidi por favor ustedes de este foro que han tenido este problema y que han dado con la solución directa díganme por lo que he leido en este foro ya han hecho motor nuevo y les queda el mismo problema.