Tengo una Silverado 1998 que empezó a ponerse dura la dirección cuando colocaba reversa, luego el problema se incrementó cuando iba hacia adelante, me dijeron que era el hidrobooster y lo repare, luego que la bomba de la dirección y el problema continúa. Alguna persona que me ayude con una solución definitiva.
Hola amigo ya resolviste el problema de su Silverado yo tengo el mismo problema y no se que hacer se pone dura la dirección en reversa y ahorita ya también así adelante
Hola, en la columna de direccion va un sensor que falla, ese sensor activa una valvula de presion que va en la misma bomba hidraulica. Revisa esas 2 cosas.
Esta no tiene ese sensor es 97 chevy silverado la bomba es nueva pero no se porque se calienta demasiado el aceite,ya le limpie todas las linias que recomendacion me das
Hola buen día la el volante de mi Chevrolet Silverado 2014 se empieza a poner un poco duro me podrías dar un consejo cabe mencionar que es americana y es 4x4 de antemano muchas gracias
En la parte superior de la pila ai una serie de alambres que estan conectados con el + ami chevy dejo de hacer contacto y lo cambie al de un lado y funciono ya no m a dado problema espero y les sirva
Tuve un problema grave con cremallera de un silverado 2015 se me daño la faja gringos desgraciados no la venden para que uno gaste US$ 3000 por una simple faja tengo la solucion llamenme al 502 55144795 estoy en guatenala gastara la mitad de ese costo
Mi Silverado 2018 aveces boy a doblar y se pone dura la dirección y pestañea las luces del tablero y radio solo por un segundo que podrá ser hay día que lo hace y otros no
Buenas, solo cuando vas a doblar? en terreno irregular o en topes?, se me ocurre que pudiera ser algo tan sencillo como un borne de bateria flojo o sulfatado que no tenga buen contacto. Revisa eso, seria lo mas facil para empezar.
Amigos no había echo más comentarios sobre mi problema que se ponía el volante duro al doblar aveces y el radio pestaña al igual la luz del tablero (bueno les dire que lo lleve al dealer me dijeron que era los cables de la batería 😒que me cobraban 780 dólares por cambiarlo pues no lo cambie no estuve de acuerdo con el precio y tampoco con el diagnóstico porque en 1 año eso me a sucedido dos veces en fin un amigo le pasó lo mismo y me digo que zafara un cable de tierra que se encuentra bajo la bocina al frente del volante y lo raspara para que tuviera buena conexión y otro en el lado del conductor abajo del chasis pues amigo hace 5 meses y no e tenido más problema y sigue mi carro con los mismos cables de batería 🤨
Revisa que la banda no este floja o se este patinando,tambien fijate que el aceite de la bomba del power stering no este muy sucio ,si la banda no esta floja ,te recomiendo que le saques todo el aceite que puedas y ponle aceite para transmisión automatica ATF que es mas delgado y cuando el power se atasca por dentro funciona mejor con aceite mas delgado ,no le pasará nada te lo Garantizó ,Solo que si le preguntas a un cambia partes de los que solo se apegan alas especificaciones ,pues te dira lo que le enseñaron que debe de llevar el aceite que recomienda el fabricante,pero eso es pura mercadotecnia,y nada mas , Porque ellos no conocen realmente los fundamentos de la mecanica ,porque todo instalan ya reconstruido ,y quien estudia Ingenieria Automotriz , Conoce cada función de cada cosa y debe de reconstruir cualquier parte de cualquier motor de cualquier marca ,tratandose de Mecánica !
Lebanta las llantas y dale vuelta al volante al derecho al isquierdo. Asta q salga el aire...si lo deseas... la otra usalo asi el aire saldra solo...el power steering lleva aceite de power esteering... suerte...
Tengo una Chevrolet 3500 98el volante en el aire esta suave bajo el mueble y se pone duro cambie sinfín y también el hidrostático o lo que sirve como bomba
Mi carro tiene duro el volante ya se cambio la bomba del hidraulico y en las vueltas se acelera y se pone suave pero aun sigue duro no tira aceite ni hace ningun ruido???
Tengo una c10 año 76 y mi dirección funcionaba bien pero un dia se rompió la correa del compresor del aire y la direccion se piso durísima no se si tiene algo que ver con eso xq el nivel de HYD esta bien
Alguien soluciono, mi camioneta silverado 2015 prende una leyenda que dice direccion hidraulica maneje con cuidado ya la e tenido en dos talleres electricos y no encuentran la falla, espero y puedan ayudarme
Se puso duro el volante cambie caja de direccion y sigue igual estando parada el volante se puede girar solo si acelero en vehiculo porque solo en marcha esta duro alguien podria darme una idea de cual seria la falla
Bueno amigos tengo un cheyen 3500 y ya me tiene stresado los frenos se pegan la direccion se pone dura se acelera y se pone en minimo...le cambie el kit de la bomba el kit del cajetin dos veces y vota el aceite por debajo la ultima vez lo voto la primera no porque el mecanico le hecho silicone me imagino alguien que me ayude por favor y oriente...
Le cambié recién la cremallera que me costó muchísimo. Y dos días de uso. Cómo que se bloqueó no juran las ruedas. Y sólo sale en el tablero servicio de cremallera. Nada mas.
Buenos días, tengo una Silverado 4x4 2010 6.0L y el problema es que en ocasiones se pone duro el volante y sale en la pantalla servicio servodirreccion, la camioneta se apaga en ese momento y muchas veces me a pasado en carretera al cojer un hueco o una curva. Este es un problema muy peligroso, la he llevado a muchos técnicos y no saben que puede ser. Ayúdenme.
Amigo solucionaste el problema. Yo me quedé totalmente sin dirección. El volante se puso totalmente duro. (. Parada la camioneta. No jira el volante ). A los años. Hehehe
Le entro agua al pasar un charco pequeño y se hizo duro el volante, me marcaba dirección asistida, la mande a la agencia y me dijeron que eldaño era en la cremallera y en el abs, no me quieren hacer valida la garantía.
A mi me paso lo mismo casi me doy vuelta, de un momento a otro me quede sin dirección en automotora no reconocen garantía no ha tenido ningún daño es lamentable para un vehículo de alto precio cambiare a FORD
Que hay amigo. Buenos días. Disculpa en este comentario tuviste un problema similar al que tengo ahora yo. Podrías decirnos cómo lo solucionaste ? Porfis
Lo que pasó aquí es que le entró agua al módulo y al motor de la dirección y eso ocasiono que le llegará el agua a la tableta y se dañara por dentro provocando falla en la dirección.
Yo te puedo vender una dirección o te la puedo reparar 5569148542
Si no pierde líquido puede ser la caja de dirección. Tiene unas válvulas que fallan y a veces necesitan ser reconstruidas. En Chile en un buen taller 270 US$
Hola me pueden ayudar tengo una chevrolet silverado modelo 98 4×4 5.7 litros ya le canbien la caja dela direccion y la bomba pero sigue el volante duro ayudenme al guien sabe x q esta asi
Te pasa eso por que la banda esta dañada y pierde fuerza por lo mismo
Necesitas hacer cambio de la dirección.
Yo vendo ese tipo de direcciónes te dejó mi tel 5569148542
Segun lo k e leido en los conentarios de sus fallas lo mas simple seria k se corte un buen tramo de el cable de el arnes en cuestion y se reemplase x cable nuevo xk debe de estar tstado y kebradiso x el calor k genera el motor y si kieren hacer una prueba antes de hacer los cortes pueden poner un fusible de bajo amperaje con un cable de bocina muy delgado directo de la bateria un dia para probar el funcionamiento
Tengo una silverado 94 y se me puso duro el volante y suena bien feo alguien me podría decir en que parte se rellena el liquido de la dirección hidráulica por que ya lo busque y no lo encuentro
El volante se puso duro para girar, y apareció en el tablero el mensaje de servicio de dirección asistida, lo lleve a al agencia pero le quieren cambiar la cremallera, hay una manera de solucionarlo?
Tengo una silverado 98, últimamente tengo problemas para botar el seguro del volante, meto la llave y tengo que jalar muy duro el volante para que bote el seguro, cada vez cuesta mas. No se que sea, espero alguien me pueda ayudar
Saludos tengo un sierra 2012 4x4 tengo el mismo problema cuando la camioneta esta detenida el volante se pone muy duro y pesado si esta en marcha gira muy bien y a poca velocidad también se pone un poco duro gracias
Hace poco se le rompió la banda mi camioneta silverado 94 no me di cuenta hasta que se puso duro el volante y empezó a hervir el anticongelante ya le cambie la banda y le puse anticongelante y funciona bien pero por que la aguja de presión de aceite baja cuando freno y sube cuando acelero y no afecta el radiador y la bomba de agua cuando maneje por media hora sin anticongelante?
Dejo de trabajar de buenas a malas de repente el volante se puso demasiado duro y en el tablero marca servisio de dirección asistida maneje con cuidado