En las mañanas es duro para el encendido, da bien el estartaso, prende hasta el tercer intento luego de varios segundos pero cuando lo hace como que se ahoga y trata de cascabelear y prende.

Se reparo la bomba de la direccion, quedo bien pero un mes despues la direccion se ha puesto dura

Buenos dias necesito una orientacion y ayuda urgente ya no se que hacer ni q pensar les cuento tengo un optra 2008 limited tapa amarilla motor 1.8 hace dos semanas le hice la camara con sus valvulas y le cambie la pila de la gasolina ya que tardaba para encender al cambiarsela el prende de una pero comienza el gran problema que cuando le doy drive tengo q pedaliarlo como de a 2 a 3 veces para q arranque luego de que arranca el rpm llega a 2 revoluciones y esta muy ffino cuando esta en la velocidad minima hasta 40 de alli cuando quiero acelerar a60 o a 80km el rpm llega a 3 revoluciones por min… Leer completa

Buenas noches un gustó Mi carro tenía la luz del hold prendia. Era por dos solenoides dañado. Se los remplaze y después que se los cambie el carro cuando corre y como que calienta la caja se coloca pesado y se va neutralizado por favor me podrían decir que será? Muchas gracias

Seme calienta tambien la llave

Quisiera saber xq no prende si antes q le hiciera mantenimiento a los inyectores prendía normal

Tengo un optra dising 2007 el problema que me presenta es que al rodarlo mucho se pone pesado al punto que uno le mete el acelerador a fondo y casi no camina, entonces comienza a fallar tiembla y hace como para apagarse y entonces prende la luz T/C y comienza a oler a recalentado y el pedal del freno se pone duro. Ya lo lleve a escanear y no arroja cual es la falla

Cuando arranco de 0 se pone la caja un poco pesada...y en subidas o al desacelerar y volver a acelerar da un golpecito...Gracias x su colaboración

Buenas amigos tengo un problema con mi optra límite 2005 sincronico que bota la 5ta cuando aprieto duro el acelerador. Por favor ayuda que podrá ser? gracias de antemano.

Quema muy rápido la bobina por lo que decidí colocarla una bobina Ford motorcraft de fiesta power a mi optra límited 2006...aumento el tiempo de durabiidad de la bobina, pero presentaba falla de vibración del motor en minimo y ahorita no me enciende el motor que es 2.0

Buenas noches el carro hace 10 meses empezó a apagarse, golpe duro al hacer el cambio, se apaga en marcha lenta, no tiene fuerza en subidas, se desacelera, ya hice cambio de válvulas, empaque culata, kit de repartición, bomba de agua, cambio bujías, lavado inyectores, sincronización, limpieza partes eléctricas, el mecanico dice q lo último es el computador o arreglar la caja.

Hola tengo un design, la falla comenzó que el carro en frio fallaba mucho luego medio emparejaba, le coloque el escáner y el valor del map era 60kpa, luego de cambiarselo la falla mejoró un poquito pero no se quitó, le limpié los inyectores, le cambie filtro de aire y gasolina,pero la falla sigue el sensor map sigue dando valor de 60kpa, le cambie la pvc y la manguera de la pcv como no conegui la original le coloque una larga que va por detras del cuerpo de aceleracion, le revise la correa de tiempo y esta bien el tiempo, el valor de la chsipa es variable de -7° a 15° depende como acelere, vierndo el foto vi que en el multiple de admision van unas veletas tendran estas que ver con la falla? como puedo descartar?saludos...

Prende el hoot y meto r suena duro meto d suena duro y avese doy andando y como si la caja no engranara

Buenas amigo me pasa lo siguiente tengo un optra motor tapa amarilla le cambie la correa del tiempo y ahora para prenderlo dura para hacerlo hay que darle como tres veces en frio, y a veces baja la aceleracion por segundos y se va a 2000rpm de nuevo ya la cambie, iac y map cuando lo apago suena como una entrada de aire cuando lo pondo en d tambien suena como una entrada de aire

Hola tengo un problema com mi caja automatica optra adavance 2011 cuando la prendo la caja da un pequeño salto la tengo siempre en hold y esta pesada le cuesta subir al hacer el escaneo con mi Scanner Elm327 bluetooth me arroja el siguiente resultado P1357 Y P1855 me gustaria algun tipo de consejo cual es el problema y como solucionarlo muchas gracias

Al encerderlo en las mañanas tengo que intentarlo por lo menos 2 veces, despues en el dia no presenta mas fallas en cuanto a eso pero siento el carro pesado como si no desarrollara bien y pistoneo constante anteriormente lo hacia subiendo pero ahora en plano hasta bajando lo hace siempre y cuando lo acelere me han dicho que puede ser el sensor map