Problemas de Se pone pesado a veces

Problemas destacados

Se ahoga ,humo negro,pierde aceleracion

Chevrolet Optra 2007  100000 kms
Mi optra ya le he cambiado sensores de oxigeno,valvula egr,bomba de gasolina,sensor de temperatura y la falla continua,a veces dura 1 o 2 dias sin hacer la falla,edta es de q en frio enciende bien,pero dedpues de caminarlo unos 5 km lo apago y lo dejo una hora se batalla para prenderlo cascabelea huele a gasolina ,hecha humo negro,no acelera dedpues de hacer un stop y avanza solo q acelere a fondo...esta falla lo hace aleatoreamente...AYUDA POR FAVOR
Jorge de México hace 6 años  
JO
1 caso 
EL VIEJO de Venezuela hace 6 añosContactar profesional
Revisa el regulador de fluido esta en el riel donde se encuentran los inyectores esta malo
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tiene malo el regulador de gasolina va en la vonva de gasolina saludos desde Venezuela suerte
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
O lo lleva en la bomba como dice el amigo aqui
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo el regulador de presion de gasolina va en la bonva de gasolina es de color plateado saludos
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Es un vacun parecido al que llevan las cajas de velocidad ford o modulador de fluidos cambialo o destapalo puede estar tapado
Jesus Lopez de Venezuela hace 6 años
Jesus Lopez Venezuela, temgo un optra design 2007, en las subidas pierde fuerza y se apaga,lo lleve a la chevrolet le cambiaron bujias, limpiaron inyectores, le pusieron una bobina nueva, le midieron la presion de gasolina, en todas las pruebas la falla sigue igual, que hago
EL VIEJO de Venezuela hace 6 años
Para mi es la valvula reguladora que va en la bomba de gasolina o el maf
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El Optra se frena lo apagó y lo prendo y arranca pero me vuelve hacer

Chevrolet Optra 2007 1.8l Gasolina 4 215687 kms
Prende la luz del holt y se pone pesado a veces se apaga
Belkis de Venezuela hace 3 años  
BE
3 respuestas 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes Belkis si a luz del hold te queda parpadeando la mayoria de las veces es un falso contacto en el conector de cables del pare neutro limpialo y ajusta con una pinza los terminales del conector para que quede bien justado en el pare neutro, no conduzcas el auto con el hold parpadeando o encendido dañas la caja, apaga el auto y desconecta el negativo de la bateria por 20 seg con esto reseteas la caja y apagas la luz de hold si persiste la falla escanea con alguien conocido y que sea confiable
Frankfer13 de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes,donde está ubicado el conector de cables del paré neutro? A veces presento el mismo problema...Gracias...
Erick solo optra de Venezuela hace 3 añosContactar profesional
Saludos buenas noches lo primero que debes hacer en ese caso ya que le esta prendiendo la luz de hold es escanearlo para saber cual es el problema realmente. Si estás en valencia te puedo apoyar con el scanner sin costo alguno.
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Se pone pesado a veces en otros modelos

Problemas com direccion se pine dura aveces

Peugeot 307 2005  210 kms
Hola tengo un 307 2005 nafta 16v. El otro dia paseando se me puso dura la direccion pare al costado saque contacto y volvio andar bien. Al rato me paso 2 o 3 veces mas. Y consultando preguntando me an dicho muchas cosas q puede ser el. Motor de la direccion electro asistida. Despues q verifique fusiblera q esta dentro de motor q el fusible es de 70ap. Tbien el aceite ay me surgio problema xq tengo dudas en casa de repuestoe quieren dar uno color rojo. Por otro lado me dicen q no oonga rojo xq voy a tener problemas y romper algo. Q es otro aceite. Yo mire em manual y dice direcciom asistida aceite dexron |||. Q siempre debe estar nivel maximo si no puede llegar a tener problemas. Voy a probar si soluciono aviso x si alguien tiene este problema pueda solucionar o ayudar a alguien.
mario de Argentina hace 5 años  
MA
4 respuestas 
Luis joarby de Chile hace 5 años
Ami me paso lo mismo con la dirección, el problema mio por lo menos lo solucione sacando el maxifusifle que estaba surfatandoce y eso me dejaba la dirección dura, lo que hice fue limpiar con una lija todo el óxido, luego le puse limpia contactos y conecte. Luego de eso di arranque y funcionó e incluso quedó más liviana la dirección...
Pd: el maxifusifle esta ubicado dentro de la caja negra que esta a un costado del motor, veras que ay fusibles y y conectores con cables de colores bajo de eso están los maxifusifle (fusibles fas grande de lo normal)...
Bueno ojala les sirva Suerte ✌️✌️...
mario de Argentina hace 5 años
Luis. Si si eso tambiem lo hice. Ami el problema me paso andandonse puso dura. Pero si hice eso lumpie maxifusible q decis con una lija costo sacarlo un poco sucio se iso como una pelicula en cada pata del fusible de color negra lo limpie asta ahora no tubeas problema. Pero igual el aceite apenas pueda lo cambio xq esta en el minimo. Gracias x tu comentario.
mario de Argentina hace 5 años
Cuento q me. Sigue pasando lo mismo no e solucionado problema. Sigo andando por un rato el. Auto y de momentos se pone dura pago auto le. Doy arranqe y vuelve ala normalidad x un rato. Me an dicho q debo mamdar arreglar la. Direccion electro asistida. Pero e buscado y leido de muchos lados y por lo q e leido me parece una solucion logica obio espero q sea eso. Y lo pude hacer uno mismo y ahorrarce una plata. https://www.foroclub.es/peugeot/viewto…. Hay les dejo entren y vean esta. Falla y solucion paso a paso espero q allude a todos. Y esta muy biem esplicado
mario de Argentina hace 5 años
Hola a todos les comento q estoy x desarmar la electro asistida. Lo q aconsejo es q averiguen antes de desar aver si comsigen capacitores de repuesto xq si desarman ay q cambiar capacitor y no comsigen es problema. Pero si solo ay q reforsar soldadura safan. Si alguien sabe donde comprarlos avisen si.
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La direccion se pone a veces dura, pero sin llegar a trancarse

Hyundai Accent 2008 4 puertas, 1.4 70000 kms
Durante als tardes la direccion se atasca de apoco sin llegar al fallo, la luz del eps nunca se ha encendido y tengo miedo de que algún día pueda llegar a trancarse la direccion
ebastardo de otro hace 10 años  
EB
1 caso 
Aníbalbug de Chile hace 10 años
Chequea niveles de fluido de dirección, servo-bomba dirección
ebastardo de otro hace 10 años
La dirección es servo asistida o eps
Nancy Bustos de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema la direccion se pone dura , se enciende la luz eps. Apago el motor espero un rato ,lo enciendo nuevamente lo empiezo a manejar y se vuelve a encender EPS y el manurio duro. Que es lo que tengo que hacer?
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Mi sonic se pone pesado en ocasiones

Chevrolet Sonic 2015 Hatchback 82000 kms
Despues de llenar el tanque, conforme va consumiendose la gasolina a veces se pone bien pesado y a veces liviano. Cuando conecto el escaner no presenta ningun codigo, se le lavaron los inyectores por ultrasonido hace unos meses, bujias cambiadas hace unos meses, al leer datos en vivo la presion de combustible anda entre 57 y 59, nunca llega a 60. Me fije que la marcha minima estando en P y sin el aire acondicionado anda en 670.
Las fotos son de un sitio que lo lleve a chequearle el catalitico
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Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 meses  
EM
3 respuestas 
ricardo de México hace 2 meses
Esta desprogramado el cuerpo de aceleracion en ralenti debe mantenerse en 900 rpm.
Emmapim125 de Estados Unidos hace 2 meses
Cuales son los valores en ralenti con y sin el aire acondicionado?
ricardo de México hace 2 meses
El ralenti a 900 rpm. Es el mismo con o sin clima
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Mi Tiggo se pone pesado a veces y también pierde fuerza

Chery Tiggo 2015 new tiggo 1.6 41000 kms
Buenas, les cuento que hace dos meses compré un Tiggo y a la semana de andarlo me empece a percatar irregularidades en su andar... se pone pesado a veces, muy pesado de vez en cuando como si estuviera remolcando otro vehículo y el vehículo como que se echa... Aparte independiente de lo primero el auto después de horas de andarlo comienza a sentirse áspero el motor las vibraciones en la planta del pie mientras acelero delata una anomalía que aún no puedo saber qué es... El vehículo en su 100% puede llegar a pasar marchas en 7000 RPM y vuela... Cuando anda mal en 3000 -4000 RPM ya suena muy forz… Leer completa
mauriciocabg de Chile hace 6 años  
MA
2 respuestas 
Se que comento del embrague...lei hasta el final y tienes todos los síntomas de que pudiera ser embrague, claro esta que hay que realizar pruebas para determinar que sea eso, por lo que entendí en su comentario
Sebastian saavedra de Chile hace 5 años
Como le fue pudo solucionar el problema
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A veces se pone muy pesado y se pone burro

Nissan Altima 2003 4 puerta v6 3.5 102000 kms
A veces al encenderlo y ponerlo en la D y al arrancarme se pone muy pesado o burro, como si se arrancara con el freno de mano puesto, lo apago y lo enciendo y se normaliza algunas veces rapido y a veces tarda. Le meti el scanner y me aparecia la valvula variable de tiempo, el sensor de arbol de levas bamco 1 y sensor de cigueñal. Se me mataba el carro de repente y tardaba en encender y las revoluciones muu bajas, pero le cambie la valvula variable y los 2 sensores de arbol de leva. Se mejoro mucho, ya no se mata ni las revoluciones bajas pero sigue con el problema de que se pone muy pesado a veces. Mi pregunta es. Podra ser el sensor del cigueñal?
Marioni de México hace 7 años  
MA
8 casos 
Hector de Estados Unidos hace 7 años
Donde puedo localizar el sensor de mi nizam tiene el motor 2.5 de me calentó y ahora no arranca
el chuy de México hace 7 años
Tengo un nissan altima 2002 el problema no carga la batería ya le puse alternador y batería nuevo el detalle es puedo dejar el carro con la batería conectada varios días y enciende el roblema es cuando lo voy manejando poco a poco pierde fuerza y descarga la bateria le pongo otra con carga y enciende camina y en un rato caminando la vuelve a descarga que será el problema
El viejo de México hace 7 años
Oiga y al ccambiarlos sensores le metió la computadora para borrar los códigos
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Mi blazer aveces arranca muy pesada aveces

Chevrolet Blazer 2000 4 puertas automática sencilla 4x2 full inyección 480000 kms
Mi blazer año 2000 full inyección aveces la prendo y arranca rapida y con fuerza y al rato o al volverla a encender arranca muy pesada como si mas bien no pudiera ni rodar la camioneta y pistone cuando esta asi pesada pero es solo para arranca despues que agarra carretera o vuelo anda como cohete porque sera esa falla sera algun sensor o el problema es la caja? También prendida en pare sueda como si algo rosara dentro de la caja y rodando igualmente pero no es un ruido que obstine
ManueleF de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 
ManueleF de Venezuela hace 3 años
Cuantos litros de aceite lleva el motor vortec de una blazer 4x2 full inyección año 2000 6 cilindros y que tipo de aceite ejemplo 20w50 diesel 50 sintetico semi sintetico o cual? Y cuantos litros de aceite lleva la caja de cambios automática y si es verdad que el. Aceite de la caja tiene. Que ser grueso quien.me ayuda con esta respuesta gracias
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Ave es enciende fina y aveces dura para encender

Suzuki Grand Vitara 2007 2.0 250000 kms
Hola buena tardes tengo un problema con mi gran Vitara aveces me cuesta para encender da arranque pero no termina de mandar la chispa para el encendido no se que sea espero un rato y enciende? Está usa chip la llave ?
Sharon de Venezuela hace 5 meses  
SH
1 respuesta 
cafe negro de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes, revise la presión de gasolina...
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Ponla mi palanca en drive y da un patada a veces dura o suave

Ford Mystique 1997 2.5l Aut 4 puertas,full, piel y quemacocos 90000 kms
Pongo mi palanca en D y me da un jalón, no tengo encendido el check, ya lo lleve a escanear todo sale normal que el auto está perfecto, los cambios me los hace muy bien, y en ninguna otra velocidad me hace eso ayuda por favor ¿Que podría ser?
Johan Rodriguez de México hace 3 años  
JO
1 respuesta 
CarlosMx de México hace 3 años
Saludos. Yo tengo un mystique 2000, igual cuando ponía d pateaba, eran los soportes de motor y transmisión, se los acabo de cambiar hoy y ya no patea. Espero te sirva la información. Buena tarde.
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Aveces se pone pesado para partir

Citroën Xsara Picasso 2006 4 puertas 2,0 hdi 221000 kms
Cuando hay más frío se le cuesta partir no sé cuál será el problema cambie bujías , batería y lo mismo no varía
Juan hernandez de Chile hace 6 años  
JU
1 respuesta 
PEPEDO de España hace 6 años
Buenas tardes ,cuando arranque ,no arranque del tirón ,después de meter la llave, deje que el vehículo resetee ( que vallan apagando los testigos del cuadro dos veces antes de arrancar ,suerte ya comentará
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Aveces se descarga de un dia para otro y aveces dura mas de una semana

Ford Mustang 2007 2 puertas convertiblr totor 4.6 117000 kms
Quien tiene el mismo problema y si encontro la solucion
Cesar de México hace un año  
CE
3 casos 
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