Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
Encendido motor
Chevrolet Meriva 2008 gl 110000 kms
Tengo exactamente el mismo problema, por favor si alguien sabe algo que lo cuente, hace rato que tengo este problema. Ayuda por favor, gracias
2 casos
ED
Hola tengo un problema con mi Meriva se acelera y desacelera cuando voy a más de 80kmp ya se le cambio el SENSOR TPS, LA VALVULA AIC, EL SENSOR MAP, EL SENSOR DE TEMPERATURA en verdad no sé q hacer x hacer alguien sabrá q será por la falla ah y aparece en el tablero La luz Check Engine. Pero se le quita es como un parpadeo solamente cuando el carro se acelera y desacelera.
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ComentarLa meriva se apaga en minimo y rueda bien en alta 
Solucionado
Chevrolet Meriva 2008 1.8 sincronica 164000 kms
Hola Amigos de este gran foro , les cuento tengo una "falla espectacular en la meriva" prende en el acto al parsar 5 minutos se apaga,cuando la ruedo anda perfecto en altas revoluciones pero al llegar pararme o dejarla en minimo se apaga, prende rapido, pero se apaga en minimo estando en frio o caliente; que le he hecho: cambio de la pila de la bomba de gasolina. Limpieza de las lineas de gasolina, filtro,limpieza del cuerpo de aceleracion,cambio de la IAC, inspeccion de los sensores por resistencia que manda el fabricante:MAP. TPS,CKP,CO2 y sensor de purga canister, a si como tambien sus cone… Leer completa
31 casos
Hector Aco de Argentina hace 9 años
Cambiaste el catalizador es muy posible que este taponeado, se recomienda cambiar a los 100.000 km , (s
E puede aguecar no recomendado) esto actua como un freno de motor cuando de taponea y en baja revoluciones el motor se para
E puede aguecar no recomendado) esto actua como un freno de motor cuando de taponea y en baja revoluciones el motor se para
Tengo exactamenta la misma falla ya cambie bujias, cables, relex y la falla se acentuo cambie el IAC Y nada, al soltar el acelerador sexapaga, mi camioneta no llega a los 60.000km... Aun asi me recomientas el cambio del catalizador? Los mecanicos estan tirando flechas con la falla.
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Amigo hector la meriva no tiene catalizador hoy desarme completamente todo el mazo de cable en la central principal que esta cerca del llanado de la liga de freno y no encontre nada , estaba indagando en restos dias con un propietario de una meriva y medijo que revisara el tanque de gasolina justamente don de descansa la bomba de gasolina, que hay una malla metalica que almacena mucho sucio y no funciona muy bien la bomba, tambien medijo que su meriva tienes muchos kilometros y tiene la bomba original su mecanico lo que hace es limpiarla cuando esta da una falla como si fuera inyectores, bueno yo estuve pensado en su respuesta, lamenteblemente el manual que yo tengo de la meriva que baje por internet es muy pobre de informacion y de muy pocos graficos, cuando yo estaba cambiando la pila de la bomba, que por cierto estaba original nadie la habia tocado, si me estraño que la bomba no tuviera el filtrico que va pegado a ella y esta dendro de la carcasa como la bomba del Aveo que es completa, pero saque la conclusión que en el aveo hay espacio para el filtrico o almuadilla, pero en la meriva no, otra cosa fue que la carcasa de este vehiculo esta adherida al piso del tanque por medio de dos hebillas que las sujetan, lamentablemente cuando cambie la pila el tanque estaba lleno y no pude observar el fondo, cuando saque la carcasa del fondo y la analice si me estaño la ausencia del filtrico mañana voy a sacar toda la gasolina y voy a revisar el lecho del tanque, tambien voy a soplar con aire neumatico todas las linea o tuberias de gasolina desde las bomba hasta el filtro de gasolina y desde el filtro hasta los inyectores, las tuberias de retorno hasta el canister y del canister en retorno hasta el tanque por que lo que si estoy seguro que no es una falla electrica tanto por induccion, corrocion ,sulfatacion o aterramiento, ni sensores malos, ni cadena de tiempo floja por mal funcionamiento del tensor, ni relex malos o aterrados, recalentados, sulfatados etc..., ni inyectores malos, ni el cuerpo de aceleracion po juego en la mariposa de estrangulacion , tambien revise la compresión de los cilindros a pesar que tiene 160000 kilometros tienen una lectura en frio y caliente , un aproximado de 130 a 140 psi, la tapa del aceite del motor no presenta evidencias de mercocha o grumo, por que cambio el aceite cristianamente cada 5 mil kilometros, lo ultimo que voy a probar de resultar fallida la inspecion del tanque es con otra Computadora o EMC que seria el ultimo recurso, Señores este es un vehiculo tan sencillo que ojala tubiese mas sistemas donde revisar como en los mercedes Amigos yo les avisare si logro dar con la falla Saludos a todos ustedes
Buenas noches sr Pablo soy de Guatire Venezuela si es tan amable me podría dar su email para plantaerle el problema de mi meriva 2008 muchas gracias atte Sr Vicente
Hola, me paso con un Corsa y era el sensor O2 (sonda lambda), a veces no sale en los escaneos estandard, o sea no aparece el error. Espero sea de ayuda
Juan Ramón Villalba de Argentina hace 5 años
Hola amigo te soy papino desde argentina ,Chaco Sáenz peña, en parte de encuentra la sonda lambda de la Meriva ,
@Juan Ramón VillalbaHola cambie la bomba de nafta pk se pudrió le entro agua y cambie la bomba y ahora arranca y se me apaga y me come toda la nafta
Hola a mi me pasaba lo mismo y le cambie las bujias y no tuva mas problemas... compre las originales.
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Amigos ; revise la computadora y esta en perfecto estado , hice una inspeccion al tanque de gasolina y no encontre nada anormal , hice una vez la inspeccion de los sensores y note algo que pase por alto, el sensor CKP no te que tiene una lectura baja 534 Kh, investigando en la web encontre este sitio ( http://www.fae.es/files/product/pdf/ca… ) en la pagina 203 esta el sensor inducido , para el tipo de vehiculo,cuya resistencia es de 550Kh, como minimo, esa diferencia es muy poca pero puede resultar algo confusa, el carro prende en el acto, rueda bien, y en lo que me paro en un semáforo, minino, etc se apaga, mañana voy a ver un sensor nuevo y voy medir la resistencia total , y comparo los valores, Saludos Amigos yo les avisare sobre el resultado.
La falla de mi Meriva es que se apaga como si no le llegara gasolina o como si fuera falla electrica, es dificil de identificar. En subida se apaga inmediatamente y si la sobre revoluciono para que no pierda el mínimo empieza a hacer explosiones e igual se apaga, y no recorre ni 5 metros sin apagarse o corcobear, y en bajada mas bien la siento acelerada y falla menos. En el mismo recorrido donde de subida se me apago al menos unas 14 veces, de bajada solo se apago dos. Esta falla comenzo cuando recien le cambiaron las bujias, los cables del distribuidos y la bobina y el taller me dijo que el Scanner daba la falla de la Valvula IAC, la cual no cambiaron porque no encontraron el repuesto, la cambie y la falla persiste. Hice la limpieza del filtro de la gasolina segun recomiendan varios amigos en este chat y realmente el filtro no estaba sucio, sin embargo lo limpié. Solo me falta reclamar a ver si las bujias que le pusieron no corresponden a las originales de la Meriva y por esto estoy sin carro desde diciembre 2014. Otro problema es que estoy en Caracas y no encuentro taller Chevrolet que me reciba la Meriva 2008, nadie la quiere trabajar, si alguien sabe de algun taller autorizado Chevrolet o uno BUENO especializado en Meriva haganmelo saber. Agradecida de antemano.
Hola. Gusto en saludarle, exactamente lo que usted comenta pasa con mi carro y ningún mecánico en Venezuela me da respuesta, por fa si usted consiguió la solución digamela mi correo es [email protected]
Cambia la bobina me pasaba lo mismo y resultó ser la bobina y checa bien el arnés de 3 pines que conecte bien en la bobina
Amigo saca la bomba del tanque en las paredes de donde entra la pila por fuera esta cubierta de malla (es el filtro interno del tanque) ese debe ser la falla que se tapa con un cepillo de dientes lo limpias
Esta tapada la malla o filtro de la bomba de gasolina yo la limpie y listo
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Gracias amigo ya hice la limpieza, lo que me queda en conseguir la bomba original de gasolina Bosch 0580453066 de 95 a 105 psi pico verde que manda el fabricante, el he montado varias bombas chinas y bosch pero su numero no estan en el catalogo bosch vamos a ver como me va esta semana del 25 de enero
Ke tal escribo dsd puebla mexico yo estoy pasando por el mismo problema ke pablito 755 me revisaron varios mecanicos he incluso la lleve a la agencia donde reprogramaron la computadora y el fallo lo sigo presentando mi meriva es 2004 kisiera saber si el sr. pablito soluciono el problema y cual fue su resultado del fallo
Mejor respuesta (según pablito755)
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Amigos del foro en especial aquellas personas que estan padeciendo de este problema de la camioneta meriva año 2008 motor 1.8 8 valvulas (POR FIN DI CON LA FALLA) La falla es tan simple pero hay que ponerse a pensar en el funcionamiento de esta camioneta que para mi es muy buena lo malo es que se le pone el escaner y no registra ningún codigo El problema es el bendito sensor MAP A SI COMO LO OYEN por que ? los ingenieron que hicieron esta camioneta no le pusieron sensor IAT ni sensor de flujo de aire ni mucho menos PVC que inteligente son, resulta que le pusieron un sensor que muy pocos carros tienen que es de 4 pines y el sensor cumple con doble funcion, mide la temperatura del aire y la presión manifold de la camara plenium , este sensor le transmite la señal la computadora y ella se encarga por medio de la iac y tps para equilibrar la mezclila aire / combustible hasta ahora bamos bien pero resulta, que cuando este sensorcito le manda una señal debil a la computadora por cualquiera de los dos cables de señales por que de paso tiene 4 y deberia tener 6 entonses una señal de las dos funciones en que esta programado este sensor resulta confusa, que puede ser que el diafragma colapsado debido a impuresas de aire de admisión aquellas personas que no les gusta cambiar el filtro de aire , el colapso de la micro sonda de temperatura de color verde que esta en el centro del sensor por donde entra el vacio de admisión , que muchas veces se forma pelicula fina de aceite que forma grumo debido a las impuresa del aire ,para aquellas personas que no cambian aceite el tiempo recomendado, en otro vehiculos la valvula IAC se forma grumos y carbon, en este vehiculo tambien pero lo malo como tiene este doble sensor en uno ,la señal de respuesta la da por un mismo cable , es decir usa doble diodo con un solo cable vi el diagrama del sensor no se si son genios o brutos y me perdonan los sr ingenieros, o sea si unos de estos dos sensores da una señal mas alta que la otra la computadora simplemente corta el suministro electrico y se apaga, eso si prende en el acto, y en alta RPM ni pendiente pero cuando se para corta el suminstro electrico y lo malo que no arroja ningun codigo por que no existe en OBDII ni mucho menos en OBDI como nos dimos cuenta por que de paso me ayudo un amigo ,que es gerente de taller Chevrolet autorizado ,el Amigo Gaby, nos tubimos que estudiar todo un dia con el problemita, estudiamos los valores de KPA o manifold y vimos que de 34 bajaba muy acelerada y la temperatura era inestable el sensor MAP eso en el escaner y la teoria , fuimos a la practica desconectamos el sensor del conector de 4 pines se prendio la luz del motorcito amarillo ,configuramos la guaya de aceleracion ( masrecogida ) y se quito la falla el minimo se puso alto pero la computadora lo nivelo, que dando la mezcla aire / combustible full contaminadaolor a gasolina y humo negro pero no se apago, ahora la solucion antes de comprar la MAP que por cierto es carisima Aqui en Venezuela la vende en 12000 BF el triple que una normal imagínese mas cara que un mercedes benz , comprar un limpiador electrico en espray y rociarlo dentro del orificio para que este llegue a la placa y el diafragma no peguen mucho el pico del espray como a una pulgada con pequeños toque de presión luego con una aspiradora subsionar en pequeños lapsos no pongas cerca el sensor puede dañar el micro diafragma una leve suscion instalen el sensor MAP en el colector de admisión, configuren la guaya a como estaba antes ,prendan la meriva no conecten el terminal electrico, hagan que otra persona le de arranque mientras que la otra persona con la mano acelere manual con pequeños acelerones , apague y conecte el terminal electrico para que la computadora tome el control del sensor si ustedes ven que estando en minimo desconectado el terminal electrico el motor esta parejo pero con altas RPM y cuando conecta el terminal falla de golpe, desconectelo otra ves si en tres oportunidades este busca la falla de apagrase malas noticias sensor nuevo, en cambia el busca de medio a pagarse pero lucha por mantener el minimo y logra superar el colapso o la falla buenas noticias salvaron el sensor, en mi caso tengo que comprar un sensor lo limpiamos y la falla se quito pero quedo con pequeños brincos el motor producto de una mala mezcla señores no lo vallan a rodar a si puenden echar aperder el valvula del canister de purga que en otro vehiculos no importa pero en este si esta valvula aunque ustedes no lo crean viene siendo como una especie de valvula pvc o valvula de alivio de gases de admisión por que los ingenieros no le pusieron la pvc buenos señores como dicen por hay ( Caso cerrado y abajarme de la mula con 12000 BF ) si alguien quiere perguntar algo o tiene alguna duda , Saludos a todos att Pablo leal
Amigo Pablo tengo el mismo problema pero además el carro tirones y hace explosiones y no tiene fuerzas que me puede recomendar gracias
Hola amigo pasa que tengo el mismo problema pero a diferencia que mi problema empezó deste que le cambie el cabezote con todo y busos valvulas y arbol de levas de una tornado ya le meti el escaner y solo me detecta unos codigos de unos sensores pero por mas que cheque los sensores sigue fallando de igual manera y me gustaria que me aconseje
Ola pablito buen día amigo no tengo el gusto de conocerte pero me paso lo mismo me camioneta es un meriva 2005 se aceleraba demasiado lo lleve varias veces al taller y no daban con el problema le cambiaron el sensor de oxigeno ,de cigueñal y nada después las bujías y seguía con el mismo problema se estabilizaba 2 a 3 días luego regresaba con lo mismo la cambie la valvula iac al igual q el sensor ckp y nada. Y di con tu nota hice lo mismo el sensor map ese sensor vuelve loco a los demas bueno le hice una limpieza extrema a todos los sensores iac,ckp,map,maf no se les olvide darle una buena limpieza al sensor del pie de acelerador ya q con el uso se llena de polvo y hace q se trabe y en algunos casos se traba y se acelera y tarda en bajar las revoluciones , ya con eso quedo ya llevo 2 semanas anadandola y todo perfecto gracias sr pablito por los tips y espero al compartirles mi experiencia sea de gran ayuda saludos.
Hola pablito por que puede ser q mi meriva se apague llegando a los 100 km.x hora?
Gustavo Malagreca de Argentina hace 2 años
Que tal Pablo, estoy pasando por esa desagradable situacion, tengo una meriva 2008 1.8 gl y se apaga sola,luego la enciendo y se acelera sola,ahora dejo de funcuinar tambien el electro ,ningun mecanico me puede ayudar, uno me limpio el cuerpo de mariposa y toco el sensor iac pero quedo igual o peor. Leyendo tu caso, sera que tendre que cambiar el sensor MAP ???. . . Muchas gracias por todo
Saludos señor pablito una preguntota mi camioneta es modelos 2004 ahora no en ke tanto varie entre su modelo y el mio espero una respuesta por ke ya stoy desesperado y fastidiado
Ismael, saludos, mira ami me pasaba lo mismo, al frenar se me jaloneaba se frenaba y por último se apagaba, cambie el embrague, y fin al problema
Ojala te sirva estoy en pachuca mexico
Ojala te sirva estoy en pachuca mexico
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Amigo Ismael , el motor es 1.8, de 8 valvulas, haz la prueba desconectando el sensor Map antes de prender el motor, no te preocupes si el se acelera , el se empareja solo ,que dando una mezcla muy rica, si el tiempo supera en que hacia la falla antes el sensor esta malo, no vallas a rodar de esa forma el carro , por que la mezcla es muy rica y se te ahoga el motor provocando fallas mas fuerte, el motor va a durar bastante prendito unos 15 a 20 minutos , acuerdate que el MAP mide el aire de admisión y temperatura, otra inspeccion que tienes que revisar son los conectores de la bobina donde van los cable de bujias y el conector del sensor KPA ( posición del cigüeñal, por que?) inspeccion el terminal negro hembra que es cuadradito este tiene una lenguita metida en el cuadrito del pin que sujeta el terminal macho, si esta leguita no esta baja , como si estuviera impidiendo la entrada del pin macho y esta esta hacia arriva hay un falso contacto en el cable de tierra por donde el sensor envia la señal a la computadora que es una señal de 5 voltios , si esta cae auque sea unos pequeñisimos milivoltios la computadora toma esto, como una desconeccion en vivo y apaga el motor y como son pocos voltios prende en el acto por que no da codigos de falla? por que lo toma como dije antes en vivo, y no existen codigos en todos los vehiculos para darle esta numeracion, los he revisados uno por uno a nivel general, cuando le metes el escaner no arroja codigos pero te dan cuanta que el sensor MAP y el KPA sus lectura son bajas y inusuales cuando le metes el osciloscopio ves los picos que varian,silos picos varian levemente en minimo y baja paulatina mente se apaga el motor y si se mantiene en alta y los picos modulas sobre la escala de 5voltios el sensor esta malo,pero si en minimo los picos bajan subitamente y se normalizan es producto de una mala señal, en mi caso lamenteblemente era el sensor mi camioneta andaba muy bien en altas RPM pero cuando me paraba en un semaforo, cola o la calentaba en la mañana en frio, se apaga tenia que hacerlo a 1000 o mas RPM, cualquier duda no te molestes en preguntar haz esa inspeccion y prueba y me dices, Saludos desde Venezuela att Pablo leal
Hola pablo tengo una meriva 16valvulas electronica hay veces q llego al semaforo y se para despues anda bien me gustaria saber donde tiene el catalizador si se puede limpiar y que otra cosa puede ser haveces me prende la luz con el cochesito y una llave y pierde potencia pero quitas cambio y esta muy ecelerada y la paras la dejas un ratito le das arranque y todo normal
Bns dias pablito hermano mi camioneta presenta la misma falla se apaga en minimo es una meriva 2008 yo estoy en vargas la guaira tu me podrias dar tu correo para que me pueda guiar mejor el mio es albsanchez4344@hotmail
Hola señor Pablo, s
Mi carro está jaloniando mucho, y se apaga en vez en cuando. Me gustaría saber si usted solucionó ddl todo su camioneta. 04241729945 Venezuela
Mi carro está jaloniando mucho, y se apaga en vez en cuando. Me gustaría saber si usted solucionó ddl todo su camioneta. 04241729945 Venezuela
@HugoALGUIEN CONOCE UN MECANICO DE MERIVA EN CABA O EN BUENOS AIRES CON TECNOLOGIA DIGITAL ? por favor 1 anio parado y lo necesito para llevar al hospital a mi mujer...gracias Ramon
Ok sr. pablito gracias alrato me van a prestar un sensor map nuevo y vere si con eso se kita el fallo si con eso se kieta el fallo pus comprare unos nuevo aka en mexico no es muy caro ese sensor y pus todo parese ser ke si es el mismo fallo ke se habia presentado en su camioneta y pus ojala y esto se solucione por ke me trae loco este problema aparte ke he gastado un dinero pus gracias y si alrato resuelvo el problema creame ke le aviso jejejjeje pa darle las gracias saludos dsd puebla mexico
Ke tal señor pablito sigo con el fallo se cambio el sensor map y sigo con el problema de hecho el testigo de servicio me a estado encendiendo le keria comentar no cree ke pueda ser el alternador todo mundo me dice ke no pero pus ya no se ke hacer con la camioneta, mi fallo comenzo dsd ke se la valvula iac se salio de su lugar se votaron los tornillos y ni encontre el resorter no los tornillos lo ke hice fue ke compre una valvula nueva y ese mismo dia comenzo hacer el fallo se cambiaron de bujias ,cables nuevos ,sensor del cigüeñal la bobina,revisaron la bomba de gasolina y lo ultimo ke hice fue cambiar el sensor map se me pasaba lo lleve a la agencia GM y lo unico ke le hicieron fue reprogramar y ya me dijeron ke segun ya staba y ayer cambie el sensor map y sigue el problema lo ke note es ke cambie el sensor y casi casi en frio se me apaga espero ke me pueda ayudar ya psicologicamente me esta poniendo mal este problema por ke este me esta ocacionando otros problema familiares bueno don pablito saludos dsd puebla mexico
Hola Pablito... Al leer tu mensaje me da como una esperanza de que podre solucionar el problema... Pero por favor, puedes decirme a donde la llevo para que le hagan lo que tu hiciste porque la verdad que me siento incapacitada para hacerlo. Un millon de gracias...
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Mira ismael tranquilo; vamos hacer lo siguiente Paso 1. Prende la camioneta y calientala acelerandola un poco, mas o menos a 1000 RPM sales del carro y desconecta el sensor MAP, pon mucha atención si se apaga y no busca emparejar vuelve a prender con el sensor MAP desconectado ella va buscar acelerar alto, pero no importa , ella se corrige sola pero con el minimo inestable, observala cuanto tiempo dura prendida, vas
Anotar que vas a mucho humo negro con olor a gasolina si dura bastante tiempo prendida como mas de 10 a 15 minutos
Antes de que se te ahogue metele el conector del MAP y si se te apaga en el acto, puede ser que sea el MAP, en tu caso ya no lo es pues lo compraste nuevo, pero revisa el conector que tiene 4 pines sobre todo el cable negro como te dije anteriormente en el otro escrito, que los pines hembras que son cuadradito y tienen una lenguita que preciona el pin macho que esta hacia arriba, esto hace que la lenguita no presione el pin macho y hace falsa señal a la computadora y esta se apaga Ismael, observa como esta los 4 pines si uno de ellos tienen la lenguita hacia arriba y no hacia abaja como si estuviera obstruyendo el paso del pin macho, si encuentras alguna anormalidad con un destornillador pequeñito y muy fino o una punta e una aguja grande lo tienes que bajar para que precione el pin macho. 2 paso Ismael en mi caso estaba mal el MAP , por que el conector hacia señal falsa, y quemo el MAP, seguimos...desconecta el borne negativo de la bateria para que verifique si hay un pico de voltaje con el alternador,
QUE VAMOS HACER ISMAEL, fijate muy bien en el alternador hay 2 tuerca una que sujeta el cable de alto voltaje de la bateria que es una tuerca para dado Nª 13 milimetro y la otra el la que exita los puestes rectificadores y la diodera que es una tuerca para dado 10 milimetros desconectala esta linea y ten mucho cuidado en que no haga tierra , ponle una cinta o algo que la cubra para aislarla , prende el carro y por supuesto se te va aprender la luz testigo del alternado y obserba si se ta apaga la luz amariila y si no falla el motor tienes un pico de voltaje que hace que la computadora apague el motor
Y este desactive las señales del KPS y MAP que son los unicos responsables para apagar un vehiculo electricamente,
MIra Amigo Ismael leí tu escrito y y me dices que los tornillitos de la IAC los perdistes es posible que unos de ello se haya alojado en el alternador superficialmente entre el estator y los puentes rectificadores y estos hayan generado un aterramiento y que puede causar elevados picos auque no se te prenda la luz del alternador ojala mi falla fuese asi por lo menos se consiguen los repuestos pero Aqui en Venezuela que no hay nada por que los señores del gobierno quebraron el pais e imaginate ando con una MAP prestada por que tengo que esperar varios dias para que me consigan una nueva
Bueno Ismael Feliz tu que consigues el repuesto en la General Motors y no tienes que andar saltando y comprando respuestos chinos
Avisame Mañana que yo voy a estar pendiente tranquilo es una falla tonta y para mi es una tronco de Camioneta
Saludos desde Venezuela
Anotar que vas a mucho humo negro con olor a gasolina si dura bastante tiempo prendida como mas de 10 a 15 minutos
Antes de que se te ahogue metele el conector del MAP y si se te apaga en el acto, puede ser que sea el MAP, en tu caso ya no lo es pues lo compraste nuevo, pero revisa el conector que tiene 4 pines sobre todo el cable negro como te dije anteriormente en el otro escrito, que los pines hembras que son cuadradito y tienen una lenguita que preciona el pin macho que esta hacia arriba, esto hace que la lenguita no presione el pin macho y hace falsa señal a la computadora y esta se apaga Ismael, observa como esta los 4 pines si uno de ellos tienen la lenguita hacia arriba y no hacia abaja como si estuviera obstruyendo el paso del pin macho, si encuentras alguna anormalidad con un destornillador pequeñito y muy fino o una punta e una aguja grande lo tienes que bajar para que precione el pin macho. 2 paso Ismael en mi caso estaba mal el MAP , por que el conector hacia señal falsa, y quemo el MAP, seguimos...desconecta el borne negativo de la bateria para que verifique si hay un pico de voltaje con el alternador,
QUE VAMOS HACER ISMAEL, fijate muy bien en el alternador hay 2 tuerca una que sujeta el cable de alto voltaje de la bateria que es una tuerca para dado Nª 13 milimetro y la otra el la que exita los puestes rectificadores y la diodera que es una tuerca para dado 10 milimetros desconectala esta linea y ten mucho cuidado en que no haga tierra , ponle una cinta o algo que la cubra para aislarla , prende el carro y por supuesto se te va aprender la luz testigo del alternado y obserba si se ta apaga la luz amariila y si no falla el motor tienes un pico de voltaje que hace que la computadora apague el motor
Y este desactive las señales del KPS y MAP que son los unicos responsables para apagar un vehiculo electricamente,
MIra Amigo Ismael leí tu escrito y y me dices que los tornillitos de la IAC los perdistes es posible que unos de ello se haya alojado en el alternador superficialmente entre el estator y los puentes rectificadores y estos hayan generado un aterramiento y que puede causar elevados picos auque no se te prenda la luz del alternador ojala mi falla fuese asi por lo menos se consiguen los repuestos pero Aqui en Venezuela que no hay nada por que los señores del gobierno quebraron el pais e imaginate ando con una MAP prestada por que tengo que esperar varios dias para que me consigan una nueva
Bueno Ismael Feliz tu que consigues el repuesto en la General Motors y no tienes que andar saltando y comprando respuestos chinos
Avisame Mañana que yo voy a estar pendiente tranquilo es una falla tonta y para mi es una tronco de Camioneta
Saludos desde Venezuela
Marco <<<<<<<<<<<<<<azancot de Venezuela hace 7 años
Sr Pablo en que parte de venezuela se encuentra temgo ese mismo problema de humo negro y se apaga mi meriva soy de Pto Ordaz. Saludos
Rivera David de Venezuela hace 5 años
Buenos días sñ pablo disculpe el atravimiento pero como usted dice las meriva son buenas pero también padezco con la falla e leído los comentario que usted a dado de desconectar el sensor map y prender la camioneta ella prende bien gracias a Dios no vota humo con el sensor desconectado pero la aguja de la rpm sube í baja si la aceleró se apaga y si la dejo así al conectar el sensor map se estabiliza pero persiste la falla al acelerar se apaga pierde fuerza pero en alta trabaja un poco mejor pero se siente como si la jalaran y en vez lanza explosiones y si paso un Policía acostado se apaga
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Miriam dime en si, que es lo que tiene tu camioneta ?,cuéntame que le han hecho! cuantos kilometros tiene ? de que año es ? no te puedo recomendar a nadie por que no se como trabajan yo soy ing Aeronautico especialista en Motores y Turbinas y me gusta la mecanica automotriz como Hobby por que la veo muy facil cuentame y vemos como solucionamos tu problema quedate tranquila como le dije a ismael es es una tronco de camioneta SAludos att pablo leal
Buenas noches amigo pablo leyendo todos estos comentarios mi falla es igual a la de muchos la camioneta se me apaga y me lleva lo yo soy de venezuela donde podria ubicarlo o donde puedo comprar el sensor map original espero su repuesta amigo yo estoy en caracas
Rother rodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias amigo Pablo tengo un problema con mi meriva 1.8 2008 se me apaga de repente en viaje y queda como ahogada luego enciende sin problemas pero la falla perciste tanto que en viaje corta la corriente y vuelve a encender ella sola aparte de que me prende la luz amarilla del carrito con la llave mecánica en el tablero me puedes ayudar por favor estoy en valencia Venezuela
Homa Pablo yo tengo una meriva 2008 ,1.8 y al llegar a los 100 km.x hora se apaga el motor o se queda sin electricidad que puede ser?
Hola tengo una orlando Chevrolet 2012 se me apaga cuando freno o en mínimo y no sé qué hacer
A la camioneta ya se le hizo cambio de bujías cables y bobina. Le pasaron el scanner y supuestamente arrojo que el sensor IAC estaba malo. Compre uno nuevo y la falla continuo. Le hicieron limpieza de filtro de gasolina, desarmaron la bomba de gasolina y cambiaron la batería, limpiaron la malla. Volvieron a pasar el scenner y no arrojo ningún error pero la falla continua. Revisaron fusibles, y todos los sensores, y la fala continua... Ningún concesionario Chevrolet la quiere recibir y la tengo parada desde hace casi 2 meses porque ya no se que hacer. La camioneta es del 2008. Se la compre a mi hermano quien se fue del pais, y era el único dueño y hasta ahora nunca había presentado ninguna falla. Tuve la mala suerte de que apenas 1 mes después de comprarla salió esta falla y de verdad estoy entre desesperada y deprimida...Realmente te agradecería inmensamente la ayuda que puedas darme!! GRACIAS DE ANTEMANO
Ke tal señor pablito pus voy hacer lo ke me dices ayer de hecho la anduve manejando del trabajo a la casa es una distansia de 25 kilomtros mas o menos y no tubo el fallo respire pero aun asi prendio el testigo de servicio hoy tuve ke salir muy temprano al trabajo y la camioneta se la kedo mi esposa por ke ella trabaja cerca de casa a los mucho es un kilometro y pus a esa distancia no hace el fallo alrato en la tarde ke llegue voy a hacer lo ke me indica y si no ya le hable a un amigo electrico ke la revise nuevamente sensor por sensor y ke me aga servicio al alternador quiero verificar ke no este pegado algun tornillo de los ke volaron cuando la valvula iac trono
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Marian; tu camioneta cuando la prendes estando fria se apaga en mas o menos en de 3 a 5 minutos aproximadamente? se desplaza muy bien en alta revoluciones, es decir; anda bien en alta pero cuando llegas aun semáforo se apaga? si la calientas a 1000 o 1200 RPM osea le mantienes el pedal del acelerador pisado haciendo pequeñas fluctuaciones con el pie para mantenerla prendida a esa RPM y cuando le sueltas el pedal se apaga?
Si es asi vamos hacer lo siguientes y es muy sencillo que hasta un niño lo puede hacer; Paso 1 sabes donde esta el sensor MAP? si no sabes, es el que esta al final de una pieza grande y medio cuadrada de aluminio donde esta ubicado el sensor IAC de minimo y el TPS sensor de posición de la mariposa de aceleracion pero no junta a ellos si no del lado contrario este tiene un enchufle o un arnes ( conector) color gris oscuro con una gomita corrugada de color azul fuerte de 4 pines,es muy fácil mirian ; para desconectarlo levanta la pestañita del conector con el dedo indice muy leve sin forzarla ; observa mirian que la pestañita es en forma de "U" invertida ,ataja un saliente de color negro del sensor MAP que sirve para que el conector no se desprenda con la marcha del vehiculo. Levantala hasta que veas que la pestañita supero el saliente negro y con la otra mano halas el conector. Nota levantala muy suave y no muy fuerte , practica con dos veces es suficiente OK. Vamos entonses a proceder a probar el Sensor del MAP!
1- antes de prender la meriva desconecta la el sensor MAP
2- dale arranque con la llave a la camioneta , ella va prender acelerada no importa, si no prende intenta otra vez y ayudala con el pedal precionando varias veces como los carros de antes, ella va acelerarse sola ,déjala quieta que ella misma se ve a estabilizar sola y se va a poner en minimo con un pequeño saltico en el motor y con un olor fuerte a un poco de gasolina y humo nergro, no te preocupes vas acontaminar un poco el planeta, si tu notas que la falla de apagarse de repente la supera , y esta dure mas de 10 minutos o mas , ponle el conector en el acto prendida no te preocupes ella no hace nada por que es una "Meriva" y si ves que se te apaga en el acto el sensor la lamentablemente esta malo. 3- fija muy bien antes de hacer la prueba como le dije a ismael el de mexico revisa el conector de 4 pines! es un conector hembra, y el del sensor la llaman macho a si lo llaman, el conector hembra tiene 4 pines en forma de cuadrito obsérvalo muy bien este tiene 4 lenguitas en forma redondita hacia abajo que impiden que tu metas un objeto grande, si no el pin macho que esta hecho para el conector hembra, obseba el sensor y los pines machos que son muy delgados, cuando enchufas el conector hembra las lenguitas son las que sujetan los pines machos y si una de esas lenguitas no quedan bien sujetas esto hace una falsa señal a la computadora que no arroja codigos de errores y la computadora apaga en el escaso 3 a 4 minutos y menos el motor
4- Marien eso es lo que vas hacer antes de hacer la prueba OK
4 - de encontrar una anormalidad en las lenguitas usa una agua gruesa para bajar la lenguita que tu veas que no esta igual a las otras si tuves que todos los cuadritos del conector estan con las lenguitas abajo el conector esta bien. 5-entoses puedes hacer la prueba como te dije al principio. Merian ; eso lo puedes hacer tu sola!!! si tienes duda yo te puedo dar mi correo y tomas una fotos del conector ( es muy facil no vale la pena pagar por esa tonteria) Saludos att pablo leal
Si es asi vamos hacer lo siguientes y es muy sencillo que hasta un niño lo puede hacer; Paso 1 sabes donde esta el sensor MAP? si no sabes, es el que esta al final de una pieza grande y medio cuadrada de aluminio donde esta ubicado el sensor IAC de minimo y el TPS sensor de posición de la mariposa de aceleracion pero no junta a ellos si no del lado contrario este tiene un enchufle o un arnes ( conector) color gris oscuro con una gomita corrugada de color azul fuerte de 4 pines,es muy fácil mirian ; para desconectarlo levanta la pestañita del conector con el dedo indice muy leve sin forzarla ; observa mirian que la pestañita es en forma de "U" invertida ,ataja un saliente de color negro del sensor MAP que sirve para que el conector no se desprenda con la marcha del vehiculo. Levantala hasta que veas que la pestañita supero el saliente negro y con la otra mano halas el conector. Nota levantala muy suave y no muy fuerte , practica con dos veces es suficiente OK. Vamos entonses a proceder a probar el Sensor del MAP!
1- antes de prender la meriva desconecta la el sensor MAP
2- dale arranque con la llave a la camioneta , ella va prender acelerada no importa, si no prende intenta otra vez y ayudala con el pedal precionando varias veces como los carros de antes, ella va acelerarse sola ,déjala quieta que ella misma se ve a estabilizar sola y se va a poner en minimo con un pequeño saltico en el motor y con un olor fuerte a un poco de gasolina y humo nergro, no te preocupes vas acontaminar un poco el planeta, si tu notas que la falla de apagarse de repente la supera , y esta dure mas de 10 minutos o mas , ponle el conector en el acto prendida no te preocupes ella no hace nada por que es una "Meriva" y si ves que se te apaga en el acto el sensor la lamentablemente esta malo. 3- fija muy bien antes de hacer la prueba como le dije a ismael el de mexico revisa el conector de 4 pines! es un conector hembra, y el del sensor la llaman macho a si lo llaman, el conector hembra tiene 4 pines en forma de cuadrito obsérvalo muy bien este tiene 4 lenguitas en forma redondita hacia abajo que impiden que tu metas un objeto grande, si no el pin macho que esta hecho para el conector hembra, obseba el sensor y los pines machos que son muy delgados, cuando enchufas el conector hembra las lenguitas son las que sujetan los pines machos y si una de esas lenguitas no quedan bien sujetas esto hace una falsa señal a la computadora que no arroja codigos de errores y la computadora apaga en el escaso 3 a 4 minutos y menos el motor
4- Marien eso es lo que vas hacer antes de hacer la prueba OK
4 - de encontrar una anormalidad en las lenguitas usa una agua gruesa para bajar la lenguita que tu veas que no esta igual a las otras si tuves que todos los cuadritos del conector estan con las lenguitas abajo el conector esta bien. 5-entoses puedes hacer la prueba como te dije al principio. Merian ; eso lo puedes hacer tu sola!!! si tienes duda yo te puedo dar mi correo y tomas una fotos del conector ( es muy facil no vale la pena pagar por esa tonteria) Saludos att pablo leal
Hola Pablito 75 una pregunta. Cual es el sensor map?? Donde esta ubicado ?? Gracias. No tengo chispa ebnla bobina. Y no me andan varias cosas eléctricas. Por favor ay alguien que me ayude. ?? No cuento con mucho dinero para mandarla a arreglar... Mi wasp SAP 1126462813 de buenos aires Argentina.
Probablemente sea tu módulo de carrocería, ya que es el encargado de varias funciones eléctricas, ej. No haya pulso en los inyectores, la bomba de gasolina no trabaje, los seguros eléctricos no entren, no encienda el motor, etc.. . Eso es lo que tiene mi Meriva, actualmente estoy por cambiar el modulo, a ver cómo queda.
Ke tal sr. pablito hice lo ke me dijo desconecte el sensor y la camioneta se apago lo volvi a conectar y volvio a jalar normal ahora hoy voy a salirme de mi trabajo para ir a ver a un electrico para ke me revise el alternador y para ke me revises cables sensor por sensor y pus haber ke sucede ya stoy un poco fastidiado del fallo mi padre tubo el problema similar en un chevy 2001 y apenas recordo ke le hizo servicio al alternador y se kito su fallo pus voy a seguir buscandole sr.pablito de todos modos lo mantengo informando y gracias por estar al pendiente ok saludos dsd puebla mexico
Buen día Sr. Pablito, he leido sus aportaciones y la verdad veo que tiene muchas información, quiero pedirle ayuda en mi caso y su opinion en que podamos hacer para hecharla a andar, es una mervia 2007, 1.8,le cuento, en un día normal de uso, llegue a casa, comí, y subi para regresar, pero ya no encendío, tiene una semana en el taller, la computadora no marca ningun error. Espero pueda ayudarme de verdad mucho se lo agradeceré.
Estimados soy de san luis argentina tengo una meriva 1,8 16 valv. 2004 gls full que heredè de mi padre. La tengo con gnc y nafta. En octubre de 2014 dejò de funcionar con 198.000 km. al revisarla en el taller , no habìa compresion en los cilindros , al desarmar encontramos valvulas chupadas en dos cilindros y en el tercero vavula perforada , el cuarto bien. Hice motor competo. Al emprender la marcha luego de tres meses haciendo motor y todo lo qu e eso implica en $ y tiempo entre rectificadora y mecanico, logramos hacerla arrancar a gas pero no a nafta. Revisamos todo el circuito de nafta: bajada de tanque limpieza , limpiza del circuito de nafta , cambio del filtro de nafta, cambio de bomba de nafta , cambio de inyectores. Pude hacerla andar a nafta pero a los pocos kilometros me quema la bomba de nafta , ya me quemò dos bomas en un mes, la ultima vez me deritiò el fusible de 20 amperes de la fusiblera que controla el circuito de la bomba. Actualmente la ando a gas sin problemas aunque le cuesta arrancar. Alguien me puede ayudar a dar en la falla porque no cuento con $ y me dijeron que no la haga andar mas a gas porque no es un motor para gas. Bueno espero comentarios y sigo en busca de un mecanico que me `pueda ayudar o ingeniero electronico electricista especialista en chevrolet y sistema de inyeccion. Atte
Hola solo saber donde en argentinaa se puede comprar bomba de nafta...y otros. Graciass ramon de caba...
Amigo para los que tienen duda como funciona el sensor MAP de la meriva que mide presión y temperatura es dual les dejo un link de youtube como se prueba el carro del video en un corsa 1.8 que es el mismo motor de la meriva y montana https://www.youtube.com/watch?v=kohrR4…
Estimados , pude detectar al quemar mi tercer bomba de nafta que la misma no corta la dar contacto con l llave , al prinicpio cunado todo andaba ben , al dar contacto la bomb rabajaba unos segundos y paraba , coo si alguna valvula retuviera la presion de nafta en la flauta de los inyectores , pero en est ultima bomba que me duró dos días la bomba funcionaba sin parar y por mas que tuviera el tanque lleno ed nafta se quemó igual , tambien se derritiío y quemó el fusible de 20 aperes que protege la bomba pero al parecer se quemó después de que se quemó la bomba, a alguien le pas esto ?
Hola: Tengo una meriva 2007 que me regalo mi hermana. Casi no la usaba y ahora que la utilizo tuve problemas con el encendido. Cuando se me apaga por soltar el clutch ya no quería encender hasta el quinto intento. La llevé a la agencia y me dijeron que era el inmovilizador. Al volver a probarla quedó igual y ahora me dicen en la agencia que es la computadora. Me va a salir muy caro y no quiero venderla. Qué hago, la dejo en la agencia o es otra cosa la que tiene y me van a traer con vueltas y gastando. Alguien me puede ayudar para saber qué puede tener.
Gracias.
Gracias.
Amigo pablo yo tengo una meriva 2006 4cil 1.8 stnadar ensamblada en brazil... hace un mes funcionaba bien... y haora solo acelera hasta el 4 osea hasta 4000 rpm y la verdad es que ya me estaba matando por que quise revasar y que se baja la aceleracion ya que justo ahi en el 4 ya no acelera... probé parada osea en neutral y si ahi deja de acelerar... no se por que... la lleve a verificar obvio no paso y arrojo que no s eacompelto el ciclo en los indicadores y dicen eso del verificador que cheque el convertidor catalitico pero no creo... saludos y gracias... tal pareciera que solo hasta ahi esta programada a acelerar... por tu apoyo y atención gracias pablito... que tengas un bonito dia.
alexis alcocer de México hace 5 años
Logro encontrar el problema de su meriva? la mia hace justo lo mismo...
No aun no amigo esta en el taller desde hace meses... rectificaron cabeza y nada sigue igual
Alicia. Yo te recomendaría que no hagas nada hasta no contar con bastante dinero , es mas si podes venderla asi como está aunque no te den mucho hacelo porque si lo que te falla la computadora seguro que es carìsima y aparte hay otros problemas mas , sería bueno que la vea alguien especialista en chevrolet y te4 consiga prestada un computadora aunque se demore , pero yo te lo digo por experiencia , yo tengo una meriva 2004 que heredé de mi padre y para hacerla andar e gastado fortunas , si me preguntas si lo volvería a hacer , yo te diría que no que la hubiera vendido por lo que dieran. Distinto es el caso de alguien que tiene dinero y que cueste lo que cueste la quiere dejar bien pero andà despacio y tenè mucho cuidado con quien la vas a hacer ver. Otra opción es adaptarle otro motor per tambien es caro. Seria bueno que compartieras de donde sos y cuanto te presupuestaron el cmabio de computadora , si la tuya es naftera o diesel , si es de 8 o 16 valv. Y cuantos kil. Tiene. Es mi humilde opinion. Atte
No DEJEN MANIPULAR LA COMPUTADORA por mecanicos, es mejor un especialista en codigos Meriva de CHEVROLET. Con certificados de seminarios.
No es para mi tu opinion Adolfo, pero me parece muy buena aportacion, estoy en el mismo problema que Alicia en Mexico, me sale en 15,000 pesos la computadora,
REcibí informaciòn acerca de la computadora y me dice mi mecanico que cda computadora va codificada por lo que me parece que ademas de cambiar la computadora se debería pensar en cambiar tambien todo el tema de la llave codificada del arranque que comanda el cierre centralizado. Si es así es mayor aún el gasto. Analicen con sus mecànicos la opción de cambiar motor completo y vender por partes el de uds. y creo que se ahorra bastante dinero , es dento y requiere de paciencia pero por ej. Acà en argentina me ofrecían un motor de 8 valvulas en 1900 dolares ( $ 16.000 pesos arrgentino ) ,andando y el mecanico te cobra , por lo menos aca, casi $ 1000 doalres $ 6000 a $ 8000 para adaptarlo. REctificar motor completo y conseguir todos los repuestos originales te sale casi lo mismo , con la desventaja de que si tu motor reparado tiene sorpresas vas a tener que seguir metiendo plata y además en la opción de cambio de motor podès recuerar dinero vendiendo tu viejo motor en partes o todo junto o se lo das al mecànico en parte de pago y gastas al fin menos. Yo no me animè la cambio de motor porque creí que no iba a gastar tanto y gastè mucho mas !! Aparte recuerden que algo quemó la computadora si la cambian quien les garantiza que no se la vuelvan a quemar ?????
Tienes mucha razon Adolfo, me estas pondiendo a pensar seriamente, estoy a punto de pedir la computadora, pero nadie me habia dicho nada sobre las demas partes que estan en conjunto. Debo pensarlo mejor, Mil Gracias!!!
Estimado en dolares cuanto serian 15000 pesos alla ? Consultale al que te presupuestò la computadora si ademàs de eso cas a tener que cambiar la llave comando, a mi me lo dijo mi mecanico pero sería bunao tener mas informacion compartida. Yo en tu logar esperaría un poco mas antes de dar ese paso. Si tenes infomracion fresca compartila para saber. Gracias !!
940 dolares aproximadamente, y de info adicional, le hicieron varias verificaciones electricas, ya que dicen que las merivas igual y no encienden hasta por un foco fundido, le verificaron la llave de encendido, por que tambien puede ser una falla, y todo lo basico, bateria, fusibles, etc. la han revisado 1 mecanico general, 3 personas disque expertas en computadoras de automoviles, 2 electricos y uno de codificacion de llaves. Les sigo comentando mi experiencia como según avance, Gracias por el interés.
Arquímedes. de Venezuela hace 9 años
Buenos días Sr. Pablito, tengo una Meriva 1.8 año 2008, y hace apróximadamente una semana le hice limpieza de inyectores, cambio de la pila de la bomba de la gasolina, cambio del filtro de gasolina, se cambiaron las bujías, ya que la camioneta me estaba presentando una falla en las mañanas para encenderla, tenía que hacer de 6 a 7 o más intentos para prenderla, y con todo lo que le hé hecho hasta ahora persiste la falla amigo, que me pudiera recomendar usted ya que observo que tiene usted un amplio conocimiento de éste vehículo. Muchas gracias de antemano por su ayuda.
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola arquimides despues que logras prender la camioneta en ese tiempo, el resto del dia prende normal? si es asi y la falla solamente es en la mañana, o cuando la camioneta queda en frio por mas de 6 o 8 horas, tienes un problema en el sensor CKP o sensor de posicion del cigüeñal, pero antes de cambiarlo tu mismo puedes solucionar la falla para que compruebes el funcionamiento de el mismo. Ok lamentablemente este sensor los ingenieros lo colocaron en una posición muy desfavorable ,por que? esta demasiado bajo y el sensor esta expuesto de la suciedad ,polvo,agua sucia, barro que lo envía el neumático hacia la periferia ovacionando interrupción en el pequeño imán, que tiene el sensor en su parte superior que espa en contacto con las estrías del damper del cigüeñal , este sensor arquimides es de tipo inducido o efecto Hall que forma un pequeño campo magnetico que producen una energia muy baja de 5 vols de amperaje relativamente bajo la cual le informa con pequeñas pulsaciones a la computadora de donde es el cilindro numero 1 en su punto muerto superior. Al presentar una pequeñisima obstrucción por el efecto de la suciedad, la señal se reduce a menos de 5 vols y tienes que darle mucha ignición al arranque para generar mas campo electrico , que a la larga puede dañar el sensor. Como vas hacerlo? búscate un cepillo de dientes pequeño de niños que no uses, mojalo de alcohol y limpia el imán con delicadesa o si no unas unos isopos de algodón para remover el sucio , lo mas aconsejable es sacarlo, y hacerle un limpieza mejor, pero el tornillo de cabeza de 10 mm es muy largo y el chassis impide que salga el sensor, y la única de sacar el tornillo es levantar el motor a aflojando la baja de este. Nota: no puedes forzar el tornillo de lado de la base del sensor por que puede dañar la base y es una pieza completa. Pero con el cepillito de dientes y con mucha calma lo limpias!
Has esta prueba arquimides y me informas Saludos desde Venezuela Pablo Leal
Has esta prueba arquimides y me informas Saludos desde Venezuela Pablo Leal
Hola sr Pablo tengo el mismo problema con la Meriva que pierde fuerza con un impresionante olor a gasolina hasta que se apaga, por favor necesito que me ayude, casi que he perdido todos mis ahorros cambiando piezas y el problema sigue
Hola pudiste solucionar el problema? Necesito Ayuda y tengo el mismo problema
Arquímedes. de Venezuela hace 9 años
Buenos días amigo Pablito Leal, luego de hacerle la operación que me indicó he logrado encender la camioneta por lo minimo entre 2 a 3 intentos, sin embargo ahora me presenta una falla que, luego de encendida hace para apagarse y tengo que acelerarla para que se pueda estabilizar, que cree usted que pueda estar ocurriendo ahora? Le agradezco su respuesta. Muchas gracias por su atención.
pablito755 de Venezuela hace 9 años
Hola Arquimides si la estabilizas despues de acelerarla y mantiene el minimo o no lo aguanta ,es momento de que cambies el sensor CKP, pero antes de cambiarlo revisa el conector de tres pines a ver si esta sulfatado, limpialo con un anticorrosivo, y chequea si el sensor IAC esta sucio lleno de carbón estos sensores trabajan en conjunto OJO no te metas con el sensor MAP
Buenas noches señor Pablo leal tengo una meriva 2008 que tiene una falla terrible no tiene fuerza casi no puede rodar se ahoga y apaga, no puede subir como si fuera falla eléctrica o de gasolina, se le cambio válvula IAC, limoieza de inyectores, cambio de correa de los tiempos y sensor y la falla continua, se probó con otra bobina y la falla persiste, se le midió la comprensión de cada cilindro y esta normal, soy de Guatire Estado Miranda como haría para contactarlo y me ayude a solucionar este problema gracias de antemano atte SR Vicente
Hola pudiste solucionarlo? Estoy Desesperada. En nafta hace lo que decis en gas no pero para arrancar bombeo el acelerador
CRITICON1965 de México hace 9 años
Buenos dias tengo una meriva 2004 easytronic tuvr un sinnumero de fallas con el sistemita que opte or hacerla standar o manual elimine y subsitui los motorciitos por un actuador de la caja por uno deuna caja standar y lo mismo la palanca electronica por una de caja estandard un oedal para el embraque con su bomba y coloque un cable a tierra del modulo easytronic y funciona perfectamente como estandar solo me falta eliminar el modulo easytronic que de alguna forma da un permiso extra para que funcione el motor, creo que es tan solo puentear un par de cables del modulo easytronic a la computadora pero nologro identificarlos pues incluso los diagramas de chevrolet tienen algunos errores , puede alguien ayudarme con esto pues creo que el modo automatico es una porqueeria nada confiable y exesivamente caro de mantener, saludos
Amigo, tengo una meriva de las mismas características que quiero convertir a standar, me daría más información de como hacerlo por favor? Estoy en oachuca mex y mi correo es [email protected]. Gracias
Buen día Sr Pablo Leal, estoy en Caracas, tengo una MERIVA sinc 2008, tiene problemas parecidos a los que se han comentado en este foro, enciende la luz de falla de la llavecita, y andando cuando paso a tercera, pierde toda la fuerza y tengo que recortar, me puede asesorar donde puedo llevarla, con lo costoso que está todo acá, quisiera ir con alguien que realmente conociera de estas camionetas, no cualquier mecánico. Agradecida de antemano por su atención quedo a la espera de su respuesta.
Por favor tengan cuidado !! no la lleven a cualquiera , a mi casi me hacen volar en mil pedasos , me puentearon directo la bomba de nafta , de modo que no dejara de funcionar , la bomba se derritio literalmente por mas que estaba lleno el tanque , me dicen que fue un milagro , la falla era que al limpiar le tanque no limparon los conducros de retorno , un consejo , cuando les falle la bomba de nafta y se les queme , cambien toda la jarra no solo la bomba y pongan solo bosch !! atte
Buenas tardes, sr pablito755. Mi camioneta no marca falla ella acelera bien. Pero al momento de arrancar el carro no tiene la fuerza necesaria que deberia tener. Se le cambio el damper se reviso la bomba de la gasolina nada, las bujias son nuevas y como dije no arroja falla quisiera saber si me puedes ayudar
ivan hernandez de Venezuela hace 9 años
Amigo revisastes si la correa dentada tiene todos los dientes puede ser eso
Proabste con una bobina de otra ? la bobinas de las meriva vienen inyectadas arriba delas cuatro bujias. Fiajte si probando con otra hace la misma falla. Si las bujias no son las correctas te hace chsipa lateral y no anda en 4 ojo !
Que acelere bien, pero al sacar el croche pierda fuerza? tu lo hiciste lo de las bobinas?
Yo tenia un problema parecido y cambie la bobina con las 4 bujías y solucioné el problema
Fernando Andres de Argentina hace 8 años
Hola, Me llamo Fernando y soy de Buenos Aires, tengo una Meriva 1.8 8v 2012 con 45000 km, la compre de 0km y hace unos dias que me esta generando una falla, el tema es que en principio costaba el arranque a la mañana, en el 1º intento arrancaba pero inmediatamente se apagaba, luego de 4 a 5 intentos arrancaba perfecta en 1500 rpm y bajaba a 1000 rmp. Como si nada estaría mal. El tema es que a parte de esto, luego de unos minutos (10/20 minutos) baja las revoluciones a 650 rpm oscilando la aguja entre 650 y 500 prm haciendo una pequeña falla intermitente en relanti. Viendo en el foro procedí a limpiar el cuerpo mariposa, que por cierto es con acelerador electrónico, y algo mejoro pero sigue la falla, lo lleve a chevrolet y le cambiaron, cables de bujías, bujías, kit de distribución completa pero sigue la falla, si bien prende en el primer intento, conserva la falla de la oscilación y relanti inestable. Aclaro que los service fueron realizados en tiempo y forma con la sustitución de todos los filtros y fluidos. Así mismo, al hacer un chequeo con el tech2 NO arroja ningún tipo de error. Me gustaría saber su opinión al respecto de como proseguir. Gracias.
GRACIAS por participar. En arg. Soy y mi Meriva tiene el mismo problema. Podes indicarme en Capital un mecanico especializado en este tipo de vehiculos. Te lo agradezco.
Hola, quiero compartir que me ocurrió la misma falla en la Meriva 1.8, en alta corría sin problemas pero cuando frenaba, en algún tope o semáforo el carro se apagaba. Metí escaner y la única falla que arrojo fue la válvula IAC. En mi caso no fue necesario remplazarla, únicamente la quite y limpie con limpiador eléctrico perfectamente todo el cuerpo de la valvula, inyecte limpiador en la cavidad donde entra la valvula y quite la toma que viene del filtro de aire para inyectar limpiador en el cuerpo de aceleración. Después de esto no se volvió a presentar la falla. Espero que les sea de utilidad.
Si hice lo mismo y dio positivo pero el rpm no sube a 900 y alguien me sugirio usar un tecnico en computers para hacer alli una modificacion
Hola amigos tengo un problema con mi meriva mod 2007 GL, la falla es que arrancaba tanto en frio como caliente regulaba unos minutos y se apagaba y asi sucesivamente hasta que no arranca mas, le mande a limpiar inyectores revisar presion de la bomba de nafta cambie cables de bujia, bujias, y ahora enciende regula no se apaga pero al acelerar es como que se ahoga, si apreto varias veces el acelerador y levanta revoluciones ahi sale y en alta no falla va falla mucho menos pero en baja si, ya no sabemos mas que hacerle la conectamos el escaner y no arrojo ninguna falla, tengo equipo de gas y funciona perfecto, pero a nafta no, como les dije escuche lo del sensor MAP y me gustaria que me digan si la falla puede estar ahi. Gracias
Si la presion de la bomba de combustible no supera los bares que especifica el fabricante que creo que es de 3,5 o hay fugas , o la bomba no es extremadamente buena ( solo bosch original ) , si no hay fugas de presion , sio el circuito de retorno no esta tapado o estenosado, si los 4 inyectores no son los originales , es probable que se apague , o ande mal. Yo empézaría por allí.
Por favor podes decirme donde obtener bosh original en Capital, Arg. Gracias
Buenas noches mi Meriva tiene un problema parecido se me apaga en minimo pero tambiem me esta carboniza las bujias necesito ayuda hermano me podrían ayudar
Mmmmmm la relacion nafta aire no esta sinedo dosificada por la computadora , los inyectores deben ser los bosh originales amarillos para el vehículo. La computadora se guia por sensores y determina la mezcla nafta-aire , eso tambien puede estar fallando, los sensores. El catalizador o escape tapado o sonda sucia ?
Buenos días, amigo Pablo, tengo el mismo problema, además sumado a que tirones, hace explosiones y no tiene fuerza, alguna recomendación
Marco <<<<<<<<<<<<<<azancot de Venezuela hace 7 años
Buen dia Amigo Pablo le escribe Marco Azancot de Pto Oedaz Tengo una Meriva 2008 con 240 mil km en estos momentos me esta consumiendo gasolina en exceso y pone la cola del escape negra y las bujias aparte el minimo varia mucho le mande limpiar los inyectores en Sumenpi empresa especialista en inyectores y ahora esta peor que me recomienda. Gracias por tomarce un tiempo para ayudarme
ivan hernandez de Venezuela hace 7 años
Desconectarle el sensor de oxigeno amigo, y limpiale las bujia bpr6ey
Estimado sacale el cuerpo marisposa y limpialocon con nafta , que inyectores tiene el auto ? la relacion mezcla aire nafta no esta siendo la correcta
Buenos dias no me llega gasoil al los inyectores de mi meriva 2004, aveces arranca y funciona bien luego de una rato se par y no enciende alguien me podria decir donde se encuentra la electro válvula
Muchas gracias
Muchas gracias
Hola buen día Sr Pablito le comento tengo una meriva año 2007 de hace unos meses para acá viene presentando la falla de que tanto en alta como en baja se apaga pero sólo la presenta después de que el carro tiene más de una hora rodando se apaga espero un minuto y vuelve arrancar como si nada pero al rato vuelve a dar la falla si la llevo muy alta en revolución o si voy en bajada o si me agarra una cola o algún semáforo. Ya le cambie la pila de la bomba se limpió la malla que va en la bomba, de cambiaron los filtros tanto de gasolina como de aire se limpiaron los inyectores se limpió el cuerpo de aceleración la valvula iac trabaja perfecto en fin se le ha hecho de todo y continúa con la falla quisiera saber si me puede ayudar. Haa por último desconecte la valvula de gases creo que se llama así la del cable morado y disculpe mi ignorancia y mejoro no se apaga pero en alta falla como si fuera falla de bujía ojo como se desconecto la valvula al rato prende la señal del motor en el tablero que es normal. Le agradecería en lo que me pueda ayudar gracias y buen día
Me pasa exactamente lo mismo, encontro la Solución?,le agradecería si me la pasara, gracias de antemano
Hola banner buen día si listo ya di con la solución y es el bendito filtro o malla que va pegado en la bomba de gasolina. Tienes que limpiarlo muy pero muy bien con un sepillo y Tiner que en muchos casos funciona si no está muy tapado. El mío por más que. Lo limpie al poco tiempo volvía la falla entonces tendrías 2 opciones agarras un cuchillo o navaja como hice yo y eliminas la malla la cuestión está que el sucio pasa a la pila directo y puede dañarla yo estoy corriendo el riesgo porque en este momento sale más económico comprar la pila que la bomba completa. Y lo otro es que compras la carcaza o muñeco nuevo que sería el deber ser y santo remedio. Pero como te digo yo la cargo sin el filtro y hasta ahora todo súper bien quiero ver si le puedo adaptar algo para no tener que comprar la bomba completa. Espero que te sirva mi respuesta y estoy seguro de que va a hacer así. Saludos
Estimados !!! Yo tengo una meriva 2004 y durante un tiempo tuve problemas de inyeccion , gaste mas dinero tratando de limpiar y reemplazando bombas y taller que lo que hubiera gastado comprando la jarra con bomba completa. No lo duden cambien todo y que la bomba sea bosch , no intenten otra cosa. Además los diagnósticos de los mecánicos no pudieron con esa falla en mi caso me tuvieron a las vueltas. Verifiquen le circuito retorno y nunca anden con menos de 1/4 de tanque. Atte
Muchísimas gracias por su comentario Sr Adolfo de verdad yo quisiera poder hacerlo así como usted dice sólo que la situación de mi país y el alto costo de la vida en estos momentos no me permite poder comprarla completa por eso tuve que hacerlo así de lo contrario sin pensarlo dos veces ya la hubiera comprado completa. Pero tiene usted toda la razón
Ok entiendo perfectamente aca en Argentina una jarra completa con bomba debe rondar los u$a 250 mas la mano de obra u$a 40. En mi caso perdí mucho tiempo y plata rompí tres bombas no bosch y mucha plata en talleres. Ojalá los hermanos Venezolanos puedan mejorar su situación me imagino como estará la cosa allá !!!
Pedro P. Mota de México hace 7 años
Los principios basicos para que un motor funcione son combustible, aire y chispa si alguna de las 3 falla, el auto lo manifiesta mas no asi los sensores que necesitan que la falla dure determinado tiempo para que se registre, es bueno hacer diagnostico de cuadro congelado. Esto se refiere al historial y momentos de las fallas y realizar algoritmos de funcionamiento un poquito dificil, pero con la practica saldra.
francisco mar de México hace 6 años
Revisa los conectores de los modulos de inyeccion aldo del deposito de la direccion estos cables suelen pasar x debajo de la manguera del radiador y cuando empiezas con priblemas de tacones de motor te mueven estos cables y t causan q falsen en los conectores... eso le pasaba ala mia y se soluciono el problema...
Hola soy Axel de Argentina tengo una meriva 2010 1.8 16v mi problema es primero el tema del consumo, me sugirieron revisar el "sensor lamba". Será este un potencial problema al exesivo consumo a pesar de ser motor grande? Y por el otro lado cuando voy solo o de a 2 no presenta fallas en la salida el motor, pero con 4 ocupantes por ej. En la salida si intento hacerlo rapidamente siento pequeños vacios o tirones por momentos hasta q agarra velocidad. Será el filtro de nafta? Alguna opinion al respecto?
Hla tengo una meriva diesel 2006... alguien me diria que gasoil lleva...???? graciasssss
Gracias pablito775, por las recomendaciones la misma falla, voy a sugerir al mecanico que limpie la rejilla del filtro pero ya compre los sensores iac y tps, bujias, hice limpieza de inyectores, del cuerpo de aceleracion, cambie filtro de gasolina, cambio de filtro de aceite cambio de aceite, en fin todo lo que amerita el mantenimiento de un vehiculo, les aviso si la falla de mi camioneta se solventa con estas recomendaciones y cambios! ah proposito la falla es que se acelera sola, se apaga si no esta acelerada, recorcovea, en subidas se queda sin aceleracion, y no la estoy rodando asi me da terror quedarme accidentada asi.
ivan hernandez de Venezuela hace 6 años
Solo le falta el sensor map que mide la temperatura y la presion en el multiple de admision, esta ubicado al final del cuerpo de aceleracion que lo limpien o desconecten a ver si la falla se quita
Hola alguien sabe de donde viene el positivo de los inyectores de la meriva, revise los fusibles y estan todos bien
Pedro P. Mota de México hace 5 años
Una descripcion completa del inicio de la falla, el momento, si es en ralenti , si es en demanda, o en ambos, si es en frio el motor, en caliente el motor, la causa de algun cambio en bujias, sensores o actuadores y el desempeño previo del motor orientan sobre manera a la causa. Les recuerdo que nadie cambia algo a menos que se necesite, es conveniente contar con un buen escaner, una lampara logica, un multimetro, un lapiz de induccion de carga y conocimientos en electronica para confirmar o desechar un codigo de falla primario o de arrastre. El realizar un examen exahustivo lleva tiempo, y pensar de vez en cuando en una falla mecanica que condicione la falla electronica y a la inversa para cubrir todas las fases del diagnostico.
ivan hernandez de Venezuela hace 5 años
El positivo de los inyectores sale de ECU si tienes el manual en la ultima parte estar la descripcion de la partes electrica de los pines de la cada uno, mide con un tester si llega señal a los conectores de los inyectores y luezo ubica un led y lo conectar en los terminales de los inyectores el titilara con los pulso a ver si es señal (solo encendera si tiene la polaridad correcta)
Hola tengo una meriva 2005 como van conectadas las mangueras de la válvula canister
Pedro P. Mota de México hace 5 años
Estoy de acuerdo , si en caliente solo funciona acelerada y en ralenti se apaga, se debe de pensar en convertidor catalitico, la expansion de componentes internos y la obstruccion origina un proceso que se llama contrapresion por no poder eliminar los gases, excelente observacion.
anayibi burger de Venezuela hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un problema con el tren delantero de mi meriva 2008. Compre muñones nuevos y teminales externos el mecanico los monto y se aflojan a cada rato las ruedas se me van solas. Que puedo hacer
ivan hernandez de Venezuela hace 5 años
Deberia colocarle tuercas a presion no tuercas normales. O posiblemente al remover los originales que traer 3 remaches (cuando la meseta es original) daño la base donde ajustan los muñones de reemplazo con los tornillos. Se debe alinear el carro nuevamente
Pablo necesito ayuda, mi meriva 1.8 16v da jalones en nafta. En gas anda perfecto. Rectificamos motor, kit de distribucion, crapodina, bobina de encendido, embrague, pusimos inyectores nuevos y un sensor map y nada. Estoy frustrada. Le cuesta arrancar tanto asi que me deja sin bateria y luego en nafta da jalones, pierde fuerza hasta apagarse. Si la paso a gas no hay problema pero nadie sabe decirme que hacer
Pedro P. Mota de México hace 3 años
Cuando a gas funciona bien y en nafta da problemas debemos de revisar el abastecimiento en combustible, chispa perfecta y admision perfecto porque no da problema a gas, revisar filtro de nafta, bomba tanto funcionamiento electrico y presion, lineas obstruidas, , abocarse solo al sistema de combustible. Esto es de inicio.
Gracias! Voy A probar 4 taller que lo llevo y nada
Saludos, mi nombre es Esteban, soy de Venezuela, mi meriva es 1.8 2008 a gasolina, empezó también con esa falla, probé todos los fusibles y estaban perfectos, revisamos el sensor MAP y funcionaba bien, conecte el escáner y ni conecto, es decir que creí que el problema era grave, nadie daba con la falla, prendía y a los minutos aparecía un carrito con una llave inglesa y el símbolo de chekim y se apagaba como si se cortara la corriente o faltara gaolina, desconecte el sensor de oxigeno que es el que esta ubicado en el múltiple cercano al tubo de escape y encendió sin problemas, solo gasta un poco más de gasolina, es decir que debo cambiarlo, se recomienda cambiar cada 60.000 kilómetros, ya este tenia mucho más de tiempo de uso, esta falla tambien se produce si el kit de tiempo esta vencido que se sugiere cambiar cada 50.000 kilometros, espero les pueda servir mi información.
Buenas noches Pablo soy de Uruguay tengo una Meriva 1.7 diesel año 2012 nunca tuve problemas ayer estaba casi sin quedarme sin gasoil y le puse y la guarde hoy cuando la saqué falle y no tiene fuerza humea blanco que puede ser
Hola buen dia a todos!!! Tengo un problema con mi meriva gls 2004. Un dia encendió el testigo de la bateria y a partir de ese momento, empezaron los problemas. Revisamos alternador, cambiamos bateria y asi y todo no se solucionaba. El peor de los problemas que tengo es que falla el tablero de instrumentos... Cuando la enciendo en frio a la mañana, funciona normal pero si acelero un poco de más o si el auto alcanza la temperatura normal, el tablero se muere. Lo mismo pasa cuando circulo en ruta, de ratos funciona y de ratos no. Alguien sabe que puede ser la falla y como solucionarla? Muchas gracias!!
Buenas, tuve un problema con mi Meriva 2008 con 164.000 Km, empezó a dar fallas rodando, la escanee y no arrojo códigos, se apagaba en alta y en baja se apagaba porque bajaban las revoluciones, limpie todo sensores, quite catalizador, coloque bobina nueva, y la última fue que las bujías estaban malas, habiendolas limpiado no estaban funcionando, las cambie y la falla se le quito...tengo que cambiar sensor Map debido a cantidad de humo q se genera estando en baja. Saludos
ivan hernandez de Venezuela hace 2 años
Desconecta el sensor de oxigeno amigo a ver a veces es el que esta dando mala señal y limpia la valvula del minimo iac
Hola buenas noches... Mi Chevrolet wagon tiene el problema que cada vez que la tanqueo con combustible comienza a apagarse.
Compa si aun tienes esa falla debes de revisar el sensor de velocidad que está del lado del chófer ese sensor te da fallas de mínimo y en ocasiones no marca la velocidad real a la que vas ojo no todo el tiempo es así pero este sensor ocasiona fallas inimaginables
Amigo no se mucho de carro y una vez mi esposo le pasaba lo mismo con un Aveo. Y el mecánico tirando flecha, el carro andaba y de repente se apagaba andando. Y era el GPS que estaba saturado
ComentarJaloneo y desaceleración Solucionado
Chevrolet Meriva 2008 1.8 135000 kms
Buenas tardes amigos. El tema con mi Meriva es que empezo a tener jaloneos y se pensó que era la bomba de la gasolina, al revisar el filtro resultó que tenia agua probablemente proveniente de la gasolina de mala calidad, se le bajo el tanque y se limpió se limpiaron los inyectores y se reemplazó la bomba de la gasolina, funciono bien un par de dias y luego comenzo con el tironeo y en cierto punto al acelerar a fondo se desacelera. Se le cambiaron bujías y cables, otra vez la pila de la bomba, limpieza de inyectores y cambio de microfiltros, se escaneo y arrojo codigo de mezcla pobre por sensor… Leer completa
11 casos
Buenas tardes, amigo una consulta donde conseguiste Scanner necesito para mi carro
Amigo yo estuve como diez dias con esa falla, cambie casi medio carro, resulta que en la bomba de gasolina( la Carcaza) el filtro viene incrustado en la misma y una vez que se tapa es casi imposible que se destape nuevamente, la opcion es cambiar la bomba de gasolina completa, claro que es costosa, en mi caso le eliminé ese filtro cortando la malla con una navaja, y santo remedio. Además las bujias de este carro es una caso de verdad, si no le colocas las que son para este carro la chispa sale por fuera de la misma y te presenta una falla desesperante como la que mencionas, prueba lo que te dije
Richard Molina de Venezuela hace 7 años
Buenas,, hermano. He tenido este problema hace tres meses, a medida que pasaba el tiempo ha sido mas seguido,, le cambie la pila y regulador de gasolina,, sigue la falla...Dices que al tu camioneta le paso lo mimo,, ok
Le quitaste la Malla limpiaste y ya desde ese momento se elimino el jaloneo,,, tuvo que cambiar la bomba completa y hizo modificacion Gracias
0416-9019003
Le quitaste la Malla limpiaste y ya desde ese momento se elimino el jaloneo,,, tuvo que cambiar la bomba completa y hizo modificacion Gracias
0416-9019003
Buenas hermano; si efectivamente yo también hice reemplazo de bomba y regulador y la falla seguía, lo de la malla la eliminé porque estaba muy tapada además de eso compre las bujias que le corresponden a este carro y listo. Las de marca NGK BPR6EY
Buenas tardes el mismo problema tengo yo pasa k el auto lo compre así y como algo para limpiar los inyectores ya lo desarme pero cambiar la bomba es muy cara muchas gracias
No es cara, compra solo lo que le llaman la pila
Bosch tapa verde las demás no funcionan
Bosch tapa verde las demás no funcionan
cesar espinoza de Venezuela hace 9 años
Amigo cambiarla completa es un dineral yo dure como 3 meses con esa falla solo lave con abundante agua y aire a presion y listo le salio bastente sucio pedasitos de cosas negras que no se veian a simple vista no compre la bomba hasta no probar lo que le digo
Alguien sabe como sacar el catalizador de la meriva, que me falla en baja y no acelera a mas de 60 kilometros. Necesito sacarlo al catalizador, como se hace? aadonde está?
En el tubo del escape a la altura de donde esta la palanca de velocidades(por abajo obviamente) tienes que desmontar el multiple de escape y quitar todos los tacones para bajar el escape completo y asi poder cortar el tubo 10cm antes del catalizador y 10 cm despues del catalizador.
Ahhh OLVIDABA DECIR que es UNA MERIVA 2010 y necesito sacar el catalizador... me pueden ayudar?
No es eso ok seguro esta brincado un diente... le fallo a una tornado y la vendi asi... le fallo a mi meriva 2007 y se arreglo o que limpien valvulas y sensores del cigüeñal ok.
Llevala a un taller especializado en escapes, ellos le eliminan el catalizador. Si no lo ves a simple vista en la parte inferior de tu carro y si lo compraste de segunda mano, debe ser que el anterior dueño lo eliminó y tu falla debe ser otra cosa.
Tengo un problema con la meriva 2008, se le cambio la bomba completa, filtros, bujias, cables pero el pase de corriente a la bomba se cae y esta deja de funcionar, se chequeo el rele y esta bien, no se si es problemas de la bobina captadora o la computadora... se agradece quien me pueda ayudar...
CESAR ESPINOZA de Venezuela hace 9 años
Amigo soy cesar haga lo que le sugeri a moises y graig le aseguro que ese es la falla
Daniel Morett de México hace 8 años
Buenos días, tengo una meriva 2006 ensamblada en brazil y parece tener el mismo problema... Ya le probaron cambiar el sensor del arbol , el del cigüeñal ,el isr o algo así, los cables de las bujías la bomba de gasolina y persiste el jaloneo y a las 4000 revoluciones se sienta el carro ya no acelera, dicen q lo único q queda es la computadora o la bobina a sido bastante dinero tirado a la basura. Sabrá alguien q solución tiene o cual es el problema?
Seguro Es 1.8 ese motor trae la mia y hace lo mismo esta porqueria solo llega a 4000 y deja de acelerar... olvidate si revasas te quedas jajja eso empezo hacer la mia es 2006 1.8 4 cil standar ok
Pia Miselem de México hace 6 años
Prueba cambiar la banda de tiempo. Se llama kit de distribución las piezas que se necesitan son tres. Banda, tensor y bomba de agua. Que no sean hechos en China. Saludos
cesar espinoza de Venezuela hace 8 años
Buenas salim compra el regulador de la bomba de gasolina ella va al lado de la pila pegada en la tapa
Buenos días, tengo una meriva 2006 ensamblada en brazil standar 4 cil. Y solo revoluciona hasta 4000 revoluciones y después de eso se sienta el carro ya no acelera ni parado ni corriendo ok por favor me urge su aporte ya que no paso la verificacion y marca segun el verificientro que no termino el ciclo los indicadores. Y dice verificar sistema del catalizador...
Si tiene acelerador electrónico, es el tps que esta dando mala señal
No tiene chocote dice el mecanico... seya la escaneo varios mecanicos y marca: conectores, cortos en la linea o sensor del abrbol d elevas.
Moisés voy a checar o comprarlo y te aviso amigo gracias. Gracias muchas gracias
José Manuel de México hace 7 años
Que tal Bernabé yo acabo de adquirir una Meriva 2004 y le pasa lo mismo llega a las 4000 revoluciones y ya no acelera más tú si diste cual es la falla? A mí me prende el testigo del un motor y el de un carro con una llave en medio, ojalá puedieras apoyarme.
Buen dia amigo... la escanearon 3 mecaniscos y autozone y dice: checar el sensor del arbol de levas, conector o cables... se checo todo bien...al grado de que se le cambio el quit de distribucion y ahi nos percatams que se brinco un dente de la psosicon del cigüeñal... ya que do ya la verifique ya que no desembocava osea aceleraba solo hasta el 4 0 4000 ok slaudos y buen dia... siempre fallan ya me fallo asi una tornado pero la vendi asi...pero esta ya le encontraron ok.
Mi meriva 2004 arranca bien, jala muy bien. Pero el problema es que cuando me agarra una subida o tráfico, aumenta un poco.la temperatura y se desengarsa la velocidad, queda encendida un momento, y luego se apaga y no enciende más, hasta que se enfría, vuelve a la normalidad,, por favor, necesito de su ayuda, es una meriva easytronic 1.8 160 mil km y estoy en pachuca mexico
Cambiale la bomba de agua el tapo del agua y las magueras... ahhh limpiale el sensor de temperatua y listo ok. La computadora bloque a la unidad para que no se sobre caliente. Ahh que te devuelva las piezas el mecanico ok ya que sirven. Para tus pruebas posteriores
jose parra de Venezuela hace 7 años
Saludos mucho les sabria agradecer. Luego de leer las valiosas informaciones y comentarios si alguien actualmente a pasado por esta situacion de jaloneo de la meriva y si han tenido exito al repararla, como????
Esta tapado el filtro de la bomba... cambiaselo o la bomba completa y listo. Asi hacia la mia y s eparaba osea se escaseaba la gasolina pero eso fue. O checale los polos si es que tal vez le falta corriente ok
Felicidades... amigo...es muy desesperante andar con mecanico y tras mecanico...
Mejor respuesta (según samlin)
Se solucionó el problema al reemplazar la bomba por 3era vez. Compré una Bosch tapa verde y muerto el problema
jose parra de Venezuela hace 7 años
Saludos y gracias. Me quemo tres pilas una boss alemana una boss brasileña y otra marca mas barata. Aparentemente es el regulador que mandaba 70 cuando solo debe mandar 50. Mejoro mucho aunque aun se queda un poco en aceleracion y le falta algo de fuerza espero mañana sabado o el lunes para volver a probar
Mi meriva esta inmóvil, cambie pilla de gasolina, bujias y los cables de bujias. No le llega señal a los inyectores.
Hola tbm tengo el problema de jaloneo peroo mi problema es al partir en 1 tengo que pisar muy al fondo el acelerador para que no se jalonee y cuando por las mañanas lo enciendo tarda en prender que puede ser...
Buen ia amigo, ese jaloneo, puede ser varias causas, la primera debes revias el IAC, esa pieza se daña y se descontrola el acelerador, se evidencia como la aguja sube y baja sin control el carro se acelera de repente y se dasacelera a la vez... otro puede ser los inyectores sucios y afectan todo el sistema de aceleracion, hay que hacerle un mantenimiento. Por ultimo la bomba de gasolina que esta dando problemas en baja!
Me podría ayudar. Tengo una Metíva 2006. Al principio anda bien pasado un rato, cambias de velocidad y avanza y después se jalones aún que camina más lento, cambio velocidad y camina bien y si... Me dice el mecánico q puede ser el clutch. Ya tengo un mes, ya cambié la bomba de gasolina, lo afine con cambio de bujías.
Arturo Aguilar de México hace 5 años
Hola amigos tengo una Meriva 2005 L4 1.8 y tengo el problema de que al acelerar se siente muy poca potencia hasta pasar de las 2000 RPM ya cambié filtro de aire y bujías, tendrán alguna idea de que pueda ser??
Hola
Necesito ayuda. Tengo una meriva 2012 1.8. No me arranca en frío. Cambié cables de bujias y las bujias. También kit de distribución completo con bomba de agua, filtro de nafta y bomba de nafta. También la bobina de encendido y sigue sin arrancar en frío. En el scanner me dice que hay fallas en catalizador pero mi auto tiene gnc y me dijeron que es común esa falla. Además fallas en las bobinas y en la sonda lambda tiene una detección pobre. Que puede ser? Necesito ayuda
Necesito ayuda. Tengo una meriva 2012 1.8. No me arranca en frío. Cambié cables de bujias y las bujias. También kit de distribución completo con bomba de agua, filtro de nafta y bomba de nafta. También la bobina de encendido y sigue sin arrancar en frío. En el scanner me dice que hay fallas en catalizador pero mi auto tiene gnc y me dijeron que es común esa falla. Además fallas en las bobinas y en la sonda lambda tiene una detección pobre. Que puede ser? Necesito ayuda
Hola tengo un chevrolet meriva 2004 motor 1.8 y están tan tapados los inyector y no se como limpiarlo
Hola amigos mimeriva 2004 se le cambió bomba de agua y banda distribución al terminar de armar arrancó pero se apagó,arranca pero se apaga en bajas revoluciones
Arturo Aguilar de México hace 3 años
Hola amigos, gracias por sus aportaciones, mi problema si fue el tiempo del motor, resulta que el engrane del cigüeñal se afloja provoca calentamiento de motor, falta de potencia y mayor consumo de combustible, si tienen un problema parecido, revisen que ese engrane este a tiempo.
Hola amigos tengo una Meriva diesel 2007 le hice el motor nuevo y no tiene fuerza y me tira el agua y ventea por la admisión y por dónde se le echa aceite que puede ser
Buenas tardes , soy de argentina , tengo una Meriva 2007. También me recorrí todos los mecánicos y electricistas del automotor gaste una fortuna ya que tenía este problema y se me prendía la luz del auto amarillo con la llave al medio. Cambie...bujías 2 veces,,cables ,bobina,árbol deleva ,reele de bomba de nafta(supuestamente quemado),bomba de nafta ,limpieza de inyectores (supuestamente tapados)limpieza de cuerpo mariposa. Tamb me dijeron que podía ser la sonda Lambda cuando ya no sabían que más decir dijeron que la computadora estaba quemada debía remplazarla (cosa que no era), me cansé de gastar plata en talleres ,page un escáner por mí cuenta y este me largo que era el sensor de Detonación... por lo cual lo cambie yo mismo al sacarlo tenía una fisura que hacía que el auto fallara osea jaloneaba...espero les sirva mí experiencia ,.
MANGELRIERA de Argentina hace 10 meses
A mi entender, la falla puede deberse a chaveta gastada o rota del engranaje del cigueñal, tensor de distribucion roto y/o desacople de la polea cigueñal respecto de la chaveta del engranaje interior.
Ahi radican problemas de este tipo que sacan de punto el encendido y/o sincronizacion del mismo.
No sigas cambiando cosas, primero asegurate que exista un buen encastre y ajuste de engranaje /chaveta cigueñal/ y polea polive exterior del cigueñal. Habiendote asegurado de poner un tensor de correa de distribucion en perfecto estado.
Ahi radican problemas de este tipo que sacan de punto el encendido y/o sincronizacion del mismo.
No sigas cambiando cosas, primero asegurate que exista un buen encastre y ajuste de engranaje /chaveta cigueñal/ y polea polive exterior del cigueñal. Habiendote asegurado de poner un tensor de correa de distribucion en perfecto estado.
MANGELRIERA de Argentina hace 10 meses
Yo tuve esos problemas en mi meriva 1.8 8v año 2009 y luego de realizar una observacion minuciosa del problema que se estaba dando llegue a la distribucion, descubriendo que el engranaje se movia respecto del cigueñal por desgaste en la chaveta. Al cambiarlo confirme que el secreto radica en ese lugar. Obtener sincronia en esas piezas es como resetear a nuevo el encendido y puesta a punto.
Toenes que checar el cuerpo de acelerscio, se descalibro la mariposa, o bien es el sensor maf o bien es la válvula iac q va en el cuerpo de sceleracion.
ComentarMi meriva se acelera sola. Solucionado
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas, standart. 1.8 140000 kms
Mi auto es una minivan Meriva 2004 tengo el problema de que se juega mucho el ralenti
De que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones
Y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera
Como si nada...
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga.
Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad"
Ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y despues al poco rato vuelve a hac… Leer completa
12 casos
Mi meriva 2007 tiene el mismo problema que el minivan meriva 2004. Por favor como resuelvo este problema se lo agradezco ATTE. celestino
Es tu valvula iac, es lo mas probable, intenta lavarla antes de cambiarla con alcohol isoprpopilico, con cuidado y sin cambiar nada, experiencia propia, saludos.
Mejor respuesta (según mili)
G r a c i a s!!. . . Era la válvula IAC, no compren genérica!!. . . Hay un 50% de que salga fallada. Eso y una buena limpieza en el cuerpo de aceleración y listo!!
Me paso algo parecido , bajas revoluciones cuando calentaba y finalmente era la bomba de combustible. Estaba en corto hasta que terminó que quemando. Cambia la bomba de nafta , bujías NGK y cables Delphi.
Diego caballero de Uruguay hace 4 años
Buenas noches tengo una Meriva 1.8 8 válvulas nafta
Me está pasando que se acelera y desacelera de golpe y no modera siempre anda acelerada
Le cambié bujías ,cables, válvula iac , desarme y limpie toldo el cuerpo de aceleración
Pregunta que más puedo probar en cambiar para que funcione bien gracias
Me está pasando que se acelera y desacelera de golpe y no modera siempre anda acelerada
Le cambié bujías ,cables, válvula iac , desarme y limpie toldo el cuerpo de aceleración
Pregunta que más puedo probar en cambiar para que funcione bien gracias
Hola. Tengo una Meriva 1.8 8v y renegue mucho con el mismo problema. Cambié Iac , cambie filtros , le puse el scanner , cambie la lambda , cambie bujías y cables (siempre original) etc. Hasta que ya de última hablé con un conocido que me recomendó cambiar cables y bujías por NGK. Las cambié sin mucho convencimiento pero ahí se terminó el problema.
Diego caballero de Uruguay hace 4 años
Hola , no pude mejorar nada tu tienes algún dato o como recetear la computadora
Hola yo le lleve a enchufar y s no salió falla le saque la batería y nada ahora se me rompió la correa sentada que hace menos de un mes la pusieron nueva me está en lo quesiendo mañana lo llevo atrás ves al mecánico haber que pasa ahora me dijeron que puede ser el cigueñal ahora
Hola diego creo que encontramos la falla a mi también me rompió la correa pero no era el cigüeñas lo que parece que es es el sensor de temperatura espero que sea eso y listo
@YamilaHola como es q se corta la correa por el Sensor de temperatura
Hola , tengo una meriva 1.8 , le hice embrague nuevo y crapodina... después de eso , el auto queda acelerado... que podría ser
Me pasa lo mismo en mi meriva se acelera en frio y en caliente cables y bujias nuevas no se alguien me puede orientar gracias
ComentarLuz indicadora gases de escape Solucionado
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas motor 1.8 129000 kms
Hola... desde ayer mi meriva presenta el mismo problema, tiene problemas de aceleracion, tuve que conducir y no pasaba de tercera en la velocidad... a los mas 50 km/h. En subidas era peor, perdia fuerza y cuesta. Hoy lo encendi y ya no tiene la luz en el tablero... mucho agradezco las orientaciones que puedan darme. He leido un poco y me indican que pudiese ser la pila de la bombas de gasolina, la valvula EGR... el filtro de gasolina se reemplazo hace 5 mil km por lo que descarto. Y el cuerpo de aceleracion se limpio hace unos 8 mil km.
Hoy he reemplazado la pila de la bomba de gasolina, sin… Leer completa
5 casos
Hola grecia. Puedes compartir la solución del problema de tu camioneta si la conseguiste?
Mejor respuesta (según grecia)
Hola Dani, mira fui en partes: primero reemplace pila de la bomba de gasolina y continuo la falla; luego retire el catalizador y continuo la falla, luego realice el reemplazo de bujias y sus cables, limpieza de sensores de todo el sistema de combustión y limpieza de inyectores y listo... esta perfecta... prueba y que tengas suerte.
Saludos
Grecia
Saludos
Grecia
Olvide que tambien se le realizo una limpieza completa a la bomba de gasolina, justo cuando realizaron la limpieza de inyectores.
miguel rivera de México hace 5 años
Buenos dias me pueden apoyar donde puedo comprar los foquitos del tablero de meriva para odometro y el de la señal de que velocidad estoy
Cesar aurelio de Argentina hace 5 años
Porque me sale el tablero un autito con una llave cruzado de color verde limon
Giovanni Tornatore de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un problema la enciendo y prende la luz de testigo y otra que está debajo y se apaga que podrá ser
ComentarPongo la llave para dar arranque gira libremente y no arranca
Chevrolet Meriva 2012 5 puertas motor 1.8 11040 kms
Pongo la llave para dar areranque gira libremente y no arranca
25 casos
Hola Carlos tengo el mismo problema, lo pudiste solucionar? gracias
Los fusibles no son. Los revice no tengo corriente en el tablero. Tampoco contacto
Carlos Martínez de Argentina hace 3 años
No. Sigo con el mismo problema no se dónde arreglan. El auto tarda en arrancar y después ya no tengo problemas.
Hola tengo un problema pongo la lleve y gira bien pero no le da contacto al auto que puede ser
Fíjate donde están los limpia parabrisas hay una rejilla negra sacala son tornillos tor y los limpia parabrisas con tuvo de 12 ahí vas a ver dos fusileras la que esta mas pegada al guardabarros tiene creo que 5 fusibles mira los fusibles uno se quemo seguro ahí esta ti problema
Encontraste el problema de la llave? Me pasa lo mismo
Hola me paso lo mismo pudiste arreglarlo gracias
Me pasa lo mismo gira libremente y no hace ni contacto, lo solucionaron?
Yo lo solucione lo lleve a un cerrajero Era el tambor de LA llave
Si lo mismo era el tambor de la llave... lo arreglo el cerrajero
Hola!! A mi me gira la llave y no arranca. Ademas queda el tablero prendido y no funciona el centralizado
Hola disculpa arreglaste el problema me pasa lo mismo
Hola tengo el mismo problema. Gira libremente el motor,revise los fusibles y no arranca...no le va corriente a las bujias ni a la bomba de gasoil
Hola, te fijaste sino se bloqueo la llave? se decodifican si tuvo algún golpe de tensión.
Hola tengo el problems por primera ves de que le quise dar arranque en frio a la camioneta gira la llave pero es como si no tuviese corrientr, xqe hace despues de unos minutos en el tablero como parpadeo de todas las luces. Es la ñrimera ves que pasa
Hola, tengo el mismo problema!! Lo pudiste solucionar??
Hola tengo el mismo problema alguien lo puso solucionar me pasa ahora auxilioooo
Mi Meriva no quiere arrancar, ya desconecte la batería y la volví a conectar, si da marcha pero no arranca
Gioia Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola la meriva mía aveces no arranca de arriba y apenas la empujo arranca le hice de todo y no lo puse solucionar. Cambie contacto los sensores la bobina las bujias ya no se q mas hacerle
Luis ponchin de México hace 5 años
Hola, encontraste la falla pues ami me hace lo mismo
Apague la meriva2008 saque la llave y él tablero completo me queda prendido y encima ahora no arranca tuve que sacar él fusible para que se apague
Me pasa lo mismo. Lo solucionaste? Ademas no me arranca y no me anda el centralizado
israel ruiz de México hace 2 meses
Es el cilindro de la llave a mi me paso se queda prendida pero ya lo solucione se quebró la punta del cilindrl
Hola yo tuve el problema de que la llave no giraba nada y tenía el volante trabado la solución fue que le puse aceite w40 al tambor y listo anduvo.
Todo bien ,pero el estereo se apaga y enciende solo,gracias
Pueden ser varias cosas el sensor del cigüeñal o árbol se levas se joden y no arranca más fíjense que no esté rozando el cable con algo y este pelado, fíjense el portón trasero se tocan los cables y jode el sistema donde están las gomas donde pasa el manojo de cables atrás se cortan y produce falsos contactos, si no tira chispa puede ser bobina en corto se queman a veces y revisen relays y fusibles
Saludos , les comento soy de Tampico México como more una maeriva hace dos años y no me. Habia dado este problema que en las mañanas no arrancaba y tenía que empujarla , arrancaba y anda bien todo el día sin falla. Lo metí mecanico y tirado 15 días en revísela y arreglarla y lo logro !!
Se le. Reviso desde la. Señal. Del. Inmovilizador (buena )
Señaal de pastilla y switch (buena ). Señal de bobina ( buena) cambio cables y bujías. Por nuevos. Fallaban dos. Se checo fusibles y líneas de encendido y computadora todo bueno. Y seguía igual nada mas en frío o en las mañana seguía sin prender. Se reviso distribución de la. Banda y engranes se puso nueva la correa y todo estaba bien se puso todo nuevo y seguía igual. Se prosiguio a checar bomba de gasolina o nasfta como le. Dicen y hai empezó parte de un problema la. Presion no se mantenía , llegaba a 43psi que es una presión buena pero no suficiente se regresaba a cero , ya que la. Bomba debe de trabajar a 55PSI.
( Menciono que la bomba original no la consigo acá en Tampico México y se instalo una de. Corsa tornado y realiza la. Misma funcion con cierta adaptación)
Bueno se corrigió lo de bomba y prendió ala. Primera se usó un día y al día siguiente presento el. Mismo fallo. Después de cambiar todo eso empezó a mandar la señal del sensor de cuñigueñal el cual no había dado código pero revisando físicamente se encontró que está reventado el forro de los cables y pegaba un cable que viene en medio de los. Mismo y mandaba señal errónea pero era en ocasiones por qué hacía falsa señal y el carro no encendía ,y bueno se le cambió el sensor nuevo y Que creen se solucionó el problema. El carro tiene un semana que salió del taller y está ligerito ya con todo lo que se. Cambio. Espero les sirva todo esto.
Pd. Se reviso todo el sistema de encendido y fusibles relés y todo anda bien.
Se le. Reviso desde la. Señal. Del. Inmovilizador (buena )
Señaal de pastilla y switch (buena ). Señal de bobina ( buena) cambio cables y bujías. Por nuevos. Fallaban dos. Se checo fusibles y líneas de encendido y computadora todo bueno. Y seguía igual nada mas en frío o en las mañana seguía sin prender. Se reviso distribución de la. Banda y engranes se puso nueva la correa y todo estaba bien se puso todo nuevo y seguía igual. Se prosiguio a checar bomba de gasolina o nasfta como le. Dicen y hai empezó parte de un problema la. Presion no se mantenía , llegaba a 43psi que es una presión buena pero no suficiente se regresaba a cero , ya que la. Bomba debe de trabajar a 55PSI.
( Menciono que la bomba original no la consigo acá en Tampico México y se instalo una de. Corsa tornado y realiza la. Misma funcion con cierta adaptación)
Bueno se corrigió lo de bomba y prendió ala. Primera se usó un día y al día siguiente presento el. Mismo fallo. Después de cambiar todo eso empezó a mandar la señal del sensor de cuñigueñal el cual no había dado código pero revisando físicamente se encontró que está reventado el forro de los cables y pegaba un cable que viene en medio de los. Mismo y mandaba señal errónea pero era en ocasiones por qué hacía falsa señal y el carro no encendía ,y bueno se le cambió el sensor nuevo y Que creen se solucionó el problema. El carro tiene un semana que salió del taller y está ligerito ya con todo lo que se. Cambio. Espero les sirva todo esto.
Pd. Se reviso todo el sistema de encendido y fusibles relés y todo anda bien.
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Buenisimo si te funciona bien que suerte que arrancó si los cables joden a veces
Hola lo mio fue q en los controles jamas revisaron el filtro de nafta y al taparse quemo la bomba...la desarme adapte una bomba de fiat y un filtro nuevo...soes muy comodo el trabajo pero te ahorras unos buenos pesos...
Hola tengo meriva 2008 pongo la llave y no arranca queda em contactó
Me pasa lo mismo cambie contactor y nada la llave da contacto pero al momento de dar arranque no pasa corriente los relay están bien ahora sí la empujó medio metro arranca alguien sabe q puede ser?
No tendrás el arranque en corto? Gira el burro cuando das llave ?? O no hace nada sino tenés jodido el bendix o está agarrado el árranque que te hace? A ver si te puedo ayudar
Darwun martinez de Uruguay hace un año
Tengo un problema le doy contacto y no prende hace tiempo tik nomas el resto le anda todo
ComentarAl momento de encender aparece una F en el tablero
Chevrolet Meriva 2006 5 puertas, motor 1.8, easytronic 0 kms
Hola alguien me podria ayudar tengo una meriva 2006 pero ahi veces que al momento de encenderla aparece una F en el tablero y no enciende esto solo ocurre en ocasion la lleve a un mecanico y me dijo que era la bateria le puse otra bateria y sigue haciendo lo mismo alguien que me pueda ayudar o decirme que podria ser lo k proboca que aparesca la F por favor
22 casos
A mi me paso lo mismo, la lleve con un mecanico y la escaneo borro la falla pero no tardo mucho en volver a aparecer, tuve que cambiar el modulo easytronic y programarlo solo asi funciono la verdad sale elevada de plata esta reparacion.
DANIELA ROMO de México hace 6 años
Esta es la falla que me marca a mi y no enciende, en cuanto te salio la reparacion, si se puede saber ???
1
Es el sistema Easytronic, lo debes llevar con alguien especialista y sí, no es barato
armando euan de México hace 10 años
Efectivamente es el easytronic pero se pueden reparar no es necesario cambiarlo... y sale mas barato que poner uno nuevo asi le hice al mio
Armando. Ami me pasó lo mismo en donde la llevaste a reparar
Cuanto cuesta el modulo easytronic para el meriva 2005 gracias nuevo y reparado
Gracias
Gracias
La meriva o corsa easytronic tienen un sistema de transmision muy delicado y muy costoso si no le das el mantenimiento cada 6 meses de minimo, cuando te aparece la llave con el carro significa que tienes problemas en la transmision a un que lo apagues y lo predas tendras suerte si tu vehiculo camina la mayoria de los casos no camina. Para esta falla tendras el problema de que el clutch ya esta desgastado o el modulo ya no sirva muy raro se descomponen los robots es lo que hace el cambio. Si el modulo esta dañado por eso se va 4ta velocidad pero algo muy importante, si tu mecanico realmente tiene el escaner especial para meriva le va a dar el fallo por que el escaner mide cuanta pasta tiene tu clutch es el minimo de 10 y si es necesario cabiarlo o solo tienes que cambiar el modulo algo muy importante de esto tambien si los focos de stop y luces permanentes estan fundidos o no son de los amperes que debe llevar tambien falla el sistema de trasnmisio a un que no me creas, les recomiendo que escanen su carro con el escaner especial de meriva hay mecanicos que tienen el original, los escaner que tienen comun los mecanicos solo les va a dar codigo de fallas de motor no de transmision como les comento muy raro se descomponen los robots y si siguen manejando el vehiculo con cuando el tablero marque el carro con la llavecita o la f, ya no lo hagan en cualquier momento el vehiculo se bloquea en una velocidad y ya no los va a dejar moverlo a un que quieran empujarlo se queda bloqueado en una velocidad un truco para que los deje moverlo solo para empujarlo en el modulo de transimision en la parte de arriba tienen una tapa quitenla y ahi encontrar un tubito que le entra un desarmador girenlo al lado derecho hasta que tope y se puede destrabar la caja en caso de que no girenlo al lado izquierdo para ver si se detraba y si no se destraba se quedaron amarrado los balero y no lo podran mover para nada. Como dato importante el clutch que llevan estos carros con transmision easytronic es especial el diafragmas es mas corto si le pones el que lleva la meriva estandar se dañara tus robots y modulos estan ejerciondo mal fucionamiento si no le pones el correcto, tambien al rectificar la cremallera lleva una medida especial no debe de se como los carros estandar estos carros debe de ir con especialistas en transmisiones easytronic no con mecanicos de banquetas como el que te dijo que cambiaras la bateria.
Yo tenia el mismo problema, lo que yo hice fue degar la lleve abirta como si le furas a encender tu carro y cuando este en la "f" , le desconectas un poste a la bateria y la pegas y lo desconectas asta que aparesca la letra N espero y les funcione
No entiendo que sería "y lo pegas y lo desconectas"?
Tengo una camioneta Easytronic y me nuestra en el tablero las letras incompletas ejem. Al A parece una F invertina y la N una V alguien sabe que puede ser
M pueden recomendar un armador de transmisión tengo un Malibú 2008 k no a kedado la caja se neutralisa de repente ni para atrás ni para delante lo apago y lo vuelvo a entender y camina pero solo un rato duden k tiene fuga de presión ya la tengo desarmada gracias
Durante la marcha aparece la f en mi Meriva 2008 y al mismo tiempo enciende la llavecita en el tablero
Que significa que se enciende el foco dónde está FPS?
waltergranea de Argentina hace 4 años
Buanas noches estimados. El problema casi siempre biene del modulo de la caja easytronic. No es dificil solucionarlo ni tan costoso. Solo que algunoa talleres se le va la mano muchas veces por un trabajo que se hace en doa o tres horas como mucho. Suele joderse o la plaqueta con un capasitor o se suele quedar sin carbones. Solo ahi que meterle mano sin miedo y con un poquito de ganas lo podemos solucionar. Eso si tener a mano un amigo con scanner para poder purgarlo
Polo molina de México hace 4 años
Tengo una Meriva pero de repente empezó ha salir la f y el signo de la llavecita le piso al freno y se quita
Paco Aguirre de México hace 3 años
Qué onda solucionaste este problema amo me sude lo mismo
Luis Gerardo Rodríguez quintero de México hace 2 años
Prende una luz con dibujo de un motor o monoblok y al encenderlo se acelera y desacelera por si sola
Buenas a mi me paso que hoy amaneci, le quise dar marcha y salia la f, de la nada! y me figura en el tablero le simbolo de '!' alguien puede asesorarme
Comentar¿se desprograma si cambio yo sola la pila de la llave de arranque? Solucionado
Chevrolet Meriva 2007 Full 83700 kms
No consigo que me cambien la pila de la llave de arranque (remota), a los lugares que fuí me dicen que tienen miedo de sacarle y que se desprograme.
Alguno sabe si se desprograma?
Gracias
Alguno sabe si se desprograma?
Gracias
1 caso
No se desprograma solo compra la pila y con un desarmador plano has poalanca en la parte de atras y se deslizara y levanta el sistema donde estan los botones y listo ahi esta tu pila vieja. Saludos
Mejor respuesta (según Betty)
Juan panlo de Argentina hace 4 años
No pasa nada. Cambia pilas y chau. En las merivas a veces el problema más común es el tambor de arranque.es lo primero q hay q descartar en estos autos.
Mi meriva enciende las luces, funciona el motor de arranque...pero el motor nafta 4 cilindros no...solo gira...alguna solucion???Grcias
La batería del control de la llave del dmax es especial o cual usa
He cambiado la pila del mando pero sigue sin funcionar hay que configurarlo de algún modo
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2004 1.7 tdi 175000 kms
Antes que nada buenas tardes!! Les comento que mi Meriva 1.7 TDI venia andando por autopista cuando de repente dejó de acelerar, disminuyendo la velocidad, hasta que finalmente se apagó y no prendió más.
La hice escanear si éxito ya que no devolvía ninguna falla, la he llevado por varios talleres, sólo coincidieron en que se había roto la EDU (Módulo de la bomba de inyección). Uno de los mecánicos según me dijo intentó cambiar la placa, colocando una electro válvula para que funcione directamente, luego de tenerla varios días me dijo que no pudo, que calentaba y se apagaba.
Me devuelve la c… Leer completa
9 casos
Martin vlz de México hace 7 años
Yo estoy por comprar una Chevrolet Meriva q tan rrecomendables son ?
Es muy cómoda, otra cosa no te puedo decir. Porque la tengo hace un mes y hace tres que desfila por talleres. Primero la EDU y ahora en teoría es la bomba. En cuanto pueda hacerla funcionar y andaría un tiempo te comento.
Cómoda y económica son sus puntos buenos. Refacciones en México son carísimas. ( Y más si se daña la transmisión Easytronic. Pero si eres de los que la llevas a mtto cuando se requiere a tiempo
No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño
No tendrás problemas.
Como todo vehículo , le tienes que dar cariño
Natalia Rossi de Argentina hace 7 años
Hola Angel, pudiste solucionarlo? yo estoy con un problema casi identico Meriva 1.7 tdi no arrancaba cambiamos el chip de la llave y hasta ahi ese era el problema pero me dijeron luego que la meriva arranco la tuvieron 1 hora en marcha y luego se les apago al parecer se les quemo el modulo inmovilizador que esta en el volante, cuestion me dijeron que no sabian como repararla y la tengo tirada ahi en la puerta de mi casa sin saber que hacer.
Hola, buenas tardes. El problema fue la bomba de inyeccion. Había una válvula que estaba rota, por supuesto que no se vende como un repuesto, sino que viene con la bomba. Mi mecánico consiguió una bomba y le cambio esa pieza. Es de Luján Buenos Aires. Si necesitas el contacto avisame. Saludos
Estoy con ese problema, es como que se vacia la bomba y tengo que darle mucho arranque para que prenda, como se llama la valvula ? gracias
Hola Ángel estoy con ese mismo problema. Podrás pasarme la dirección del mecánico de Lujan por favor. Gracias
@AngelGHola ángel estoy con ese problema me pasarías el contacto del mecanico
Hala yo tengo una meri va 2006 y me dejo de funcionar el giro izquierdo como lo puedo reparar ya que le cambie las lamparas y tampoco funciona y los fusibles estan bien.
Epa hermano mire revise los reles que estan ubicados detras de la bateria una caja negra un tanto dificil el acceso alli se encuentran los relay amarillos ellos controlan las luces de emergecia y giro izquierda y derecha
Marcelo Rodríguez de Argentina hace 3 años
Holá,no sé porque en el manual del usuario no figura la otra fusiblera que está debajo del torpedo, pero del lado de afuera justo detrás de la batería ahí hay más fusibles y los relés. Que para la luz de giro llevá dos mini relés uno para cada lado tenés que escuchar el ruido del destellador del lado que está fallando se escucha solo el destellador y del lado que funciona bien vas a escuchar el ruido del destellador y del relé
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo
Saludos espero que te sirva!!
Marcelo
Hola, tengo una 2007 DTI, no me arranca...uno me dice que es el módulo, lo llevo a otro y me dice...llevalo al bombista, como saber si es problema mecánico de la bomba o eléctrico??? Evidentemente tiene que ver conque no le llega gasoil...pero como saberlo??? Hay alguna prueba que yo pueda hacer¡??? Algun taller para recomendar en CABA o cerca. Gracias
walter stein de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa2 1.7 td arranca y se para lo acelero a fondo y anda sera la bomba¿
Hola tengo una meriva 1.7 turbo no me arranca en frio esto me lo iso de un dia para el otro yo le pongo arranca motores y arranca muy bien despues en caliente arranca perfepto le controle las bujías el gasoil anda todo perfecto alguien q me pueda ayudar q puede ser la falla
Hola lez dejo mi comentario ya q soy nuevo en el foro en un auto muy confortable
Hola Ángel tengo una meriva con el mismo problema me podes pasar la dirección del mecánico de lujan por favor. Gracias
Hola Ángel por favor me puede pasar el num de teléfono del mecánico de Lujan. Gracias
Guillekapoalfonso de Suriname hace 4 años
Hola mira no te calientes mas la cabeza con esa bomba de gasoil sacala y coloca una de corsa diecel 1.7 y chau problema nunca mas joden yo tengo una meriva y ando asi hace 4 años jamas me dio un problema despues que cambie de bomba saludos desde uruguay
@GuillekapoalfonsoHola, te consulto electricamente tuvieron que modificar algo. Por que al fallar la Edu te indica p0251,
@GuillekapoalfonsoHola te consulto, tuviste que hacer muchas reformas para poner la bomba del corsa diesel común gracias.
@GuillekapoalfonsoConsulta, le hice lo mismo a mi corsa, pero se arrastra, anda muy lento, te pasó igual?? Como lo regulaste
Buen dia a todos, tengo una Meriva diesel 2009 con 130000 km recien cumplidos y tengo un problema que no logran solucionar, se trata de una especie de corte de combustible o algo parecido, cuando la enciendo y la dejo regulando, la regulación no es pareja, por momentos como que tiende a detenerse, cuando salgo a andar no acelera en forma correcta, tiene como pequeños cortes que no le permiten avanzar correctamente, parece un corte electrico o de combustible, vivo en San Luis y no consigo que me la reparen correctamente, me confirmaron que se trata de la bomba inyectora...alguno de ustedes ha tenido este problema?. Si saben de algun mecanico que la pueda reparar, les agradeceré me pasen el dato, no tengo problemas en viajar a Baires u otra Provincia. Desde ya. Muchas gracias!!!
Estoy pasando por el mismo problema, recien la escanee y no hay errores. Voy a medir si llegan los pulsos a la Edu. No arranca, mueve el burro pero no arranca
Que tal Orlando, un gusto, sabes que desde hace unos 20 días atrás se detuvo mientras viajaba y ahora no enciende mas, igual que te pasa a vos ahora. Me dijeron que es la Ecu, pero no dpy con alguien que me la repare, también mueve el burro pero no arranca. Le di arranque con la otra llave (la copia) y arrancó, estuvo en marcha 5 minutos y se detuvo y ya no volvió a encender. En fin...me tiene podrido!! Seguiré buscando...
AndresPisna de Argentina hace 2 años
@MarioBuenas tardes, tengo una meriva 1.8 naftera, se me murió tal cual dicen lineas arriba ustedes, hoy cambie el contactor de arranque, arranco lo mas bien!, tenia contacto en el tablero (cosa que no lo hacia, sí me dejaba darle arranque pero sin corriente, se entiende?) pero teniendola en marcha unos 5min se volvio a morir y ahora no prende mas, sinceramente no se si son los relé que estan detras de la bateria o la ecu como dicen ustedes, o el ecm el modulo de encendido. Ayuda muchachos sino no queda otra que prenderla fuego.
@AndresPisnaQue tal Andres, creo que la naftera y la diesel son distintas y hasta donde sé, la naftera no tenia problemas, yo acabo de llevar la mia al taller, ya descartaron un problema electrico/electrónico y ahora veran la bomba inyectora...tambien estoy pensando en prenderla fuego!! jajaja
analia eugenia de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una meriva 1.8 8 v 2006, siempre me anduvo genial, hace un par de meses empezo a hacer una falla de corte de encendido a bajas vueltas, aleatoriamente, y tira contraexplosiones, a gas, cambie, bobina, cables, bujias, distribucion, sensor de la polea, fue disminuyendo el problema , hasta que hoy venia en autopista a 100, km y de golpe no acelero mas, baje, apenas aceleraba a 2000 vueltas, estacione, largue de acelerar y se paro, no arranco mas...a alguien le hizo algo parecido?
Carlos1983 de Argentina hace un año
Buenos dias... les comento sobre la meriva 1.8 naftera mod 2008, levanto temperatura por falta de liquido... le agregue y siguio levantando, aparentemente tengo una fuga que no lo veo a simple vista... luego empieza a parpadear las luces adentro del tablero ya q tenia prendido las luces bajas, apago el motor para q se enfrie... y cuando le quiero dar marcha... estaba muerta... nada de nada. Que podría ser?
ComentarNo Funciona limpiaparabrisas trasero
Chevrolet Meriva 2005 1.7 diesel 170000 kms
Cuando presiono la llave de contacto para destrabar la puerta se mueve un poco el limpiaparabrisas trasero, dp continuo haciendo esa falla y no funcionaron las trabas de las puertas traseras y tampoco desciende el vidrio delantero derecho,y ahora si pulso para accionar el limpiaparabrisas trasero no anda pero cdo acciono la llave si se mueve un poco
3 casos
Me paso lo mismo y era que cuando abris la tapa de baul tiene arriba dos flexibles de goma y los cables adentor se estaban tocanso porque se pelaron los encinte y se solucio espero te sirva
En mi auto dejó de funcionar la traba del baul y el limpialuneta no volvía a la posición de reposo. Era lo que dijo Mario. En el flexible del lado izquierdo había tres cables cortados y otros se habían pelado. Los reparé y salio andando. Gracias por el comentario.
Hola soy jorge no me funciona el limpia parabrisas trasero ni mueve
Hola soy maximiliano tengo una. Meriva 2012 no me anda el limpia parabrisas trasero apretó para tirarle agua y el limpia parabrisas no limpia que podrá ser
Chucho2664 de Argentina hace 4 años
Hola maxi!igual tengo yo una 2011 gl 5 puertas!pasa lo mismo. Tira agua solamente...
Como se activará?gracias
Como se activará?gracias
Hola me dejo de andar el limpialuneta el motor tira agua pero la escobilla no se mueve cambie el fusible y nada. Que puede ser?
Una pregunta donde lleva el fusible del linpiabrisa trasero no se mueve ni bota agua el trasero ni el delantero
Hola cuando apretó el freno se prende el limpiaparabrisas como puedo solucionarlo
Hola soy Gabriel el limpiaparabrisas trasero funcionaba muy bien pero combie la batería de la MERIVA 2007 y dejo de funcionar. Alguien me puede ayudar a solucionar este problema. Gracias
ComentarFalla desde que tengo gnc
Chevrolet Meriva 2009 1.8 8v 87000 kms
Hola me compre la meriva hace 3 meses todo espectacular... lo malo alto consumo urbano fui a un taller de gnc para colocarle un equipo me pusieron uno de 4ta generacion ya q mi motor tiene acelerador comun... desde ahi los siguientes 2 problemas: el 1° entre las 1000 y las 1800 pega un cabezeo muy fuerte... no siempre eso a gas se lo lleve al instalador lo regulo y quedo casi igual despues leyendl tutoriales de regular gnc le regule la media a 1500 rpm de ahi no me lo hace siempre pero en cada salida urbana 1 o 2 veces me lo hace ahora noto qur cuando lo hace se prende las 2 luces naranjas la… Leer completa
8 casos
Hola amigo, te cuento que lo que puede estar fallando es el variador de avance, por eso las contra explosiones. En cuanto a la regulación del gas (dado que he instalado muchos equipos) la regulación hacela del siguiente modo: regula el equipo utilizando el regulador mas grande y si ves uno como un tornillo sobresaliente cerralo a fondo ese es un by pass que generalmente no se usa. Ahora bien si el mencionado esta abierto cerralo de a poco y a su vez anda abriendo el mas brande, hasta lograr que el auto regule, bien luego de esto anda a la manguera y vas a ver un tornillo , ese es el regulador de alta. Pone el auto a 2500 vueltas y anda cerrándolo, vas a notar que cae de vueltas , ahí comenza a abrirlo hasta que levante vueltas y se estabilice ahí esta regulado de diez, probalo y me contas, suerte!
[email protected] de Argentina hace 6 años
Se agradece esta explicacion muy amable ojala muchas personas fueran asi de cince ras
Hola tengo una meriva 2004 es a nafta y a gas pero no handa nafta la bomba tera nafta
Lo del cabeceó lo solucione las bujías que tenía 1 estaba en corto cambie las bujías y se acabaron los problemas... Igual hace 3 meses la vendí no me disgustó la Meriva pero lo que me compré fue un 408 hdi cn 100 mil km y es una nave espacial funciona genial
Hola tengo una Chevrolet Meriva y no me arranca a gas pero a nafta si cuál sería el problema
Creo que arranca con nafta y a una velocidad de 20 se abre gas.
Hola que tal soy cerrajero tengo una meriva 2006 me la trajieron con la luz del inmovilizador destellando prendiendo y apagando. Le hice una programacion nueva y me dice llave programada. Pero sigue destellando la luz. Es un autito con una llave. Lo que me llama la atencion es que el cliente tiene sus dos llaves codificadas y NINGUNA ANDA. No las lee. Espero respuesta
jose luis Montaño de Argentina hace 5 años
Me falla en gas de 4generacion y nafta anda bien q podria ser
Hola tengo un fiat regatta 100s modelo 85 con gnc. El problema q tiene es q arranca a gas lo acelero y no hace nada no reacciona no se como regular el gas
Hola. La meriva 2009 quedo en cambio y no arranca. No la puedo pasar a punto muerto
Seguramente se te travo la selectora, a mi me paso iguial, yo mismo saque la selectora y la destravé, de paso aproveche de cambiarle la junta el retén de aceite del eje de la selectora y quedo bien
Hola tengo una meriva 2006 y se m para en marcha no encuentran solucion
Diego provenzano de Argentina hace 3 años
Buen día te comento tengo una Meriva la tengo a gas arrancaba al toque a gas y ahora le cuesta arrancar a gas uno me dice que puede ser la cajita que arranca a gas y después se pasa a gas y otro me dice que no que puede ser gracias
Me pasa lo. Mismo pero con un corsa 2 le puse gnc nuevo y no paro de renegar le encontraron la solucion
Hola capo una pregunta tengo una meriva 2005 1.8 8v le pucieron uno de 5ta anda re mal vos que decis que andaria mejor con uno de 3ra ensima los tipos se equivocaron yo abia pedido de 3ra y me pusieron de 5ta que me recomendas gracias espero tu respuestavgracias
Hola excelente dia tengo una meriva 2005 y pues no arranca da marcha pero no enciende que podría ser el detalle
ComentarNo enciende y hace contraexplociones Solucionado
Chevrolet Meriva 2012 1.8 70000 kms
Tengo una meriva 2012 con bafta y gnc, de la nada la quise arrancar y parecia que no tenia bateria se apagaba el tablero y no arrancaba. Unas horas despues arranco de lo mas normal. Dos dias despues lo mismo, pero cuando arranco comenzo a fallar y hacer contraexplociones. Puede ser que la ECU se haya desprogramado ? A alguien le paso algo similar ? Gracias.
4 casos
Es demasiado raro que se desprograme la ECU, o se rompe o anda normal, yo me inclinaría por un fuera de punto, ya que es normal que al andar con GNC pueda suceder, y revisa bujías y cables. Ami me paso algo similar en un corsa 1.8 y era la junta del múltiple de admisión, tenelo en cuanta también.
Iva andando en mi meriva saque el cambio se paro el motor puse segunda dio un tironeo y se paro le doy arranque y quiere arrancar pero no agarra comprobe si venia nafta y viene no se q puede ser alguna ayuda
Mejor respuesta (según Simon)
Lo solucione, era una pequeña fuga de gnc que me ahogaba el motor
La meriva estuvo parada 3 semanas y se descargo la bateria, la hice cargar y ahora enciende las luces del tablero pero no arranca, lo que me llamo la atencuion es que al dar contacto aparace una luz marcando la silueta del coche con una llave vertical puesta en el medio de la silueta del auto
ComentarNo enciende el electroventilador Solucionado
Chevrolet Meriva 2008 gls 8 v 150000 kms
Donde esta el relay del electroventilador ?
2 casos
Mejor respuesta (según hugomeriva)
hugomeriva de Argentina hace un año
Este modelo no tiene relay ,si tiene modulo variador de veloc. ,encontramos una ficha de conexion del modulo que estaba quemada
Fernando zutara de Argentina hace 9 meses
Hola pudiste solucionar tu problema?yo estoy teniendo el mismo problema con mi MERIBA MOD 2011
hugomeriva de Argentina hace 9 meses
Hola! Si era una ficha de conexión al electroventilador que estaba quemada , esta ubicada en linea recta mirando desde arriba del deposito de agua. Para llegar mejor desde abajo hay que sacar el chapon protector del carter. Igualmente antes de ver que era eso un amigo electricista de autos hizo ver el modulo y estaba bien, pero previamente fijate el cable. ¡Espero que sea eso!
ComentarRuido de campanas Solucionado
Chevrolet Meriva 2007 gls 115000 kms
En la mañana le doy marcha y no arranco la segundas ves mas largo el arranque y nada y en la tercera cortito el ataque de la llave y arranco como en tres cilindros se acomodo y empezó un ruido a campanas mal en el motor, y mirado no es en los cilindros sino en el lado derecho donde esta la bobina, me dijeron q cambien el aceite porque podria ser que se descargaron los botadores, pero bueno sigue el ruido lo extraño es que no es en los cilindros sino el el cuerpo anterior de la bobina
1 caso
Hola es lo mismo que me pasa con mi Meriva el mismo ruido exato ,voy a cambiar el aceite del motor para saber si esto cambia
Slds
Pd despues les cuento como sigue.
Slds
Pd despues les cuento como sigue.
Hola, yo tengo una meriva 2005, y algo similar le paso a la mía, el ruido de las campanitas se la localizaron en donde están las poleas y lo que hicieron fue cambiarle un balero que es muy económico y entra ocasión cuando le aceleraba sonaba como una matraca era la bomba de agua cuando la quitaron la revisé y ya estaba en las últimas
Mejor respuesta (según esteban)
Al final el problema de campanas era el árbol de levas desgastado y un botador clavado. - me los mostró el meca cuando desarmo...-
ComentarComo saco el motor de arranque
Chevrolet Meriva 2005 td 1.7 150000 kms
Dejo de andar el arranque y quiero sacarlo y es complicado,lo lleve a un electricista y se esta complicando, tiene algun secreto para sacarlo gracias Nicolas
7 casos
En la meriva no tiene secretos... son solo dos tornillos y los cbles... nada mas...
Qui ta los dos tornillos y el positivo dela marcha y sacala por abajo del motor
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola. Para sacar el motor devarranque,q desconectar la bateroanp. Sin quitar llave de encrndido,levantar el co hd con. Um. Crique, si es hidtaulico. Mejpr calzar el. Coche con. In. Caballete,sacar el chapon , desconectar los ables de burro con. Llave 13 , el cable. Mas fino con llave 10u 8mm sacar dos bulones de sujeccion.de motof de arranque con. Llave 13 y listo
Marcelo manna de Argentina hace 6 años
Buen dia tengo q colocar ek modulo de bomba inyectora como se colocaria?porque el mecanico saco el qe tenia y desaparecio por arte de magia!
Le doy arranque y no quiere arrancar me aparece un auto en el tablero con una llave como q esta bloqueado
Los dos tornillos no se puede sacar. Ya que uno esta abajo y el otro arriba y no se puede alcanzar
Leonardo Rodriguez de México hace 2 años
Hola buenas noches ya saque el motor de arranque ya lo repare pero para subirlo es complicado por el tornillo de arriba al comentario al respecto saludos
ComentarMe tironea en baja,como en tres cilindros...en alta anda perfecto...
Chevrolet Meriva 2004 1.8 16 v 160000 kms
Alguien tiene una bobina para vender?
25 respuestas
Porque pensás que es la bobina? Tengo una para vender
Buen día lucho, cambié las bujías,y mejoró bastante... pareciera que se corta la corriente...la bobina,es para descartar... tenés una?...nueva?... cuanto pedís?... gracias!!
Cambiaste los cables tienen que ser ngk otros no sirven la bobina 1500 usada funciona perfecto
No, tiene la bobina entera, sin cables...es 1.8 16 v... por eso quiero probar antes de comprar, gracias!!
Puede ser inyector fallando por eso falla están tapados seguramente
Es lo que me falta revisar, pero aparte, se puede la luz de servicio y la de check...el escáner me tira sensor hall, y válvula egr...una locura! Gracias,totales
Hola a todos. Me ofrecen un Meriva 2006 1.6 gasolero. Un mecánico me digo que los autos gasoleros son problemáticos a la hora de arreglarlo. Qué opinan ?
No es que sea más problemático lo que pasa que los repuestos de los diesel son mas caros porque todo es distinto a un naftero, y en invierno es más dificultoso en arrancar que un naftero
Lucho2012, gracias por tu respuesta. Pero, un mecánico me digo que los diesel son más complicados para arreglar un problema de motor. Eso, de que los repuestos diesel no sabía que eran más caro que en naftero
Si el diésel es mucho más complejo, yo al naftero lo arreglo yo, en cambio un diesel no me animo saludos
Todavía no. Me ofrecieron 2006, diesel. Según comentario del mecánico que la dueña le ofreció para vender me dijo está inmaculado, sólo hay que cambiar los paragolpes. Me entusiasme porque el gasoil es más barato. Estoy averiguando y otro mecánico del que comenté por acá, fue que me dijo que más complicado repararlo. Te pregunto gasta mucha nafta ?
Si en ciudad gasta bastante más que otros autos ronda los 13 lts cada 100km o más depende las aceleradas que le pegues si es consumidor el naftero sino GNC te ahorras un montón olvidate compra nafta con GNC mejor o poneselo ese motor responde bien a gnc
No compres 16v válvulas más caro todo tiene que ser 8v más económico todo
Lucho2012, totalmente agradecida por tu comentario bien claro
Culaquier cosita preguntame que te explico sobre Meriva se bastante, no te preocupes en lo que pueda ayudarte agradecido compartir informacion
El tema que me gusto de que es amplio porque lo necesito para trabajar. Ir para buscar pedidos y entregar. Si es que llego a comprar para después colocar GNC, me va a ocupar mucho espacio. Salvo que baje los asientos traseros. No sé
Sino la otra opción es la Zafira motor 8v esa podés poner los tubos abajo del auto
Veré. Estudiaré cuales alternativas hay para mi trabajo. Gracias por la sugerencia
Buenos días tengo una Meriva 1.7 y me está fallando pareciera ser corriente aunque le cambien filtros y el de combustible estaba bastante mal
Israel fuentes de México hace 2 años
Buenas noches, tengo una meriva 2006 1.8 , tiene una falla medio complicada, estando en baja velocidad se tironea muchisimo como si estuviera fuera de tiempo o como si solo trabajarán 3 cilindros, cuando esta detenido tengo k acelerar para que no se apague y desde que empezó la falla me dio un olor medio raro, como a gasolina mal quemada, ya chocarán el sensor map y nada. Alguien qie me ayude, me urge por que trabajo con ese coche y ahorita estoy detenido. Gracias
ComentarNo enciende Solucionado
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas full motor 1.8 gls 95000 kms
Hola necesito mucha ayuda hoy subimos a la camioneta cuando la puse en marcha las luces del tablero comenzaron a prenderse com mucha fuerza y apagarse y el auto no arranco. Entonces los empujamos y prendio pero como q tenia mucha energia por las luces tampoco bajaban las trabas y si lo desacelerabas se tiraba a apagar completamente hasta las luces de todo el auto.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Karen)
Chequea que la bateria no se aflojo o se puso en corto,eso hace que suba el voltaje y te puede pasar eso y mas. Trata de no usarla hasta medir la cantidad de carga del alternador.
ComentarNo arranca en caliente
Chevrolet Meriva 2008 tdi full 92000 kms
Hola mi meriva diesel funciona muy bien,en frio arranca sin problemas,no falla,no enciende ninguna luz del tablero marcando algun error,el problema es que paro cinco minutos a comprar algo y cuando la quiero poner en marcha no arranca,tengo que esperar un rato y despues si lo hace,la lleve a un taller mecanico la scannearon y no tira ningun error. Muchas gracias,si alguien le paso y me orienta que puede ser les agradezco.
10 casos
Ayer cuando no arrancó le tiramos agua fría sobre el modulo de inyección y encendió, así que creemos que este es el problema, el mecánico lo va a sacar y revisar para confirmar que este sea el problema, gracias.
Hola que tal , tengo el mismo problema pudiste encontrar solución
Hola Daniel cuál era la falla yo tengo el mismo problema con una Meriva diesel
Hola como estas a mi me pasa lo mismo y me dijeron que es la electro valvula de la bomba inyectora lo unico es que no se donde se encuentra la valvula si alguin sabe espero que me ayuden gracias
Creo que no tiene electrovalvula,depende de la computadora a mi me la repararon y por ahora funciona bien,comprarla nueva es carisma ojala te sirva.
Hola Daniel yo tengo el mismo problema, cuando la apago x mas de 30 minutos no arranca, la dejo que se enfrie 3 hs mas o menos y arranca sin problemas, luego funciona perfecta totalmente normal. Cual es el modulo que mojaron con el mecanico??? el de arriba que tiene los 2 conectores de 64 pines??? o el de abajo el que esta abajo de la bomba inyectora??? quiero hacer la misma prueba para saber cual de los dos esta funcionando mal. El de abajo lo repare hace aproximadamente 4 meses. Muchas gracias por tu atencion. Marcelo.
Te soy sincero tiraba agua de frente al auto sobre la parte izquierda, debe ser el que está abajo por que aveces tiraba bastante agua,yo repare la computadora hace una semana y esta funcionando bien,el mecánico lo tuvo una semana probando pensando que podía ser el modulo de inyección que trabaja en conjunto con la computadora, ojalá te sirva.
Hola solucionastes el problema,a mi me pasa lo mismo.
Hola,si tuve que cambiar la computadora y detectaron un sensor del escape que fue el que la quemó,si necesitas te paso el dato del taller que lo solucionó.
Gracias, soy de Toledo españa, ami ya le han hecho varias cosas lo ultimo cambie los 4 inyectores, y segun el mecanico le sale fallo en mariposa pero ya estoy arto de cbiar piezas y que no den con el problema.
Soy de Argentina,tendrías que cambiar la computadora y probar,acá un solo taller me pudo resolver el problema después de recorrer unos cuantos Talleres.
Gracias Daniel, yo le llebo el coche al de mi pueblo es Argentino y entiende mucho, el caso que mete la maquina y no da fallo de nada ahora mismo ningun fallo, ya no se que podra ser.
@DanielHola Daniel, me pasas el dato del mecanico que te lo solucionó? Direccion?
ComentarNo enciende radio ni sus luces
Chevrolet Meriva 2005 1.7 gl 220000 kms
Mi problema es que sacaron la bateria y ahora no me anda el radio ni tampoco al contacto me aparece safe. Al encender las luces solo encienden las de los controles de temperatura no las del estereo. Los fusibles estan bien. No se que puede ser
8 casos
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 9 años
Para poner la clave tenés que pulsar "scan" y "encendido" al mismo tiempo derante unos segundoshasta que aparezcan las cuatro lineas para poner los números de la clave, suerte.
En donde consigo el codigo de mi estereo de 4 digitos???
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 8 años
Hola Chore, si no tenes el código pegado en el manual de la radio, tendrias que ir a un comercio de autorradio para que te cambien el "Chip" de la radio con un código nuevo. Suerte y saludos.
Lucas mencho de Argentina hace 5 años
A mí me pasa que no me anda el cuando apretó el botón de encender y scan que puede ser
Quise poner en marcha mi meriva,las luces del tablero prendieron pero cuando le di arranque hizo un ruidocomo si no tuviese bateria,latiramos y arranco enseguida,la dejeen marcha como 20 minutos como para que cargue,apague el motor y cuando quise encenderlo volvio a hacer ese tic tic yno arranco,sera problema de bateriao electrico
Fabian, tengo El mismo problema, lograste solucionarlo
ComentarDisplay de radio. Solucionado
Chevrolet Meriva 2012 118000 kms
Hola quería preguntar cuando no enciende mas el display de radio, porque de eso dependo para colocar el código de radio. La camioneta funcionando y la radio apagada el display funciona con la hora y fecha. Cuando se enciende la radio se borra todo el problema es del display o del estéreo... gracias espero los comentarios.
3 casos
Parece que no hay solución al tema... habrá que cambiar el display entonces.
Tengo el mismo problema, con el stereo apagado funciona todo y cuando lo prendo se va la fecha y queda solo la hora pero no aparecen las sintonias
Mejor respuesta (según Randa)
Hola es simplemente empujar con ambas manos el display para adentro porque se desenchufa es un macho hembra sin cable y con el movimiento del tiempo se desenchufa. Eso fue el problema.
ComentarSe acelera, jalonea y se apaga
Chevrolet Meriva 2008 1.8 130000 kms
Hola tengo una falla terrible la camioneta al encenderla prende muy aeleradamente luego baja sus revoluciones y se apaga como si tuviera fuera de tiempo. Ya le he cambiado los sensores de tps, ciguenal y valvula Iac y nada. Tambien cambie cables, bujias y bobina y nada. Revise fusibles y nada. Escanee y aparecio sensor de ciguenal el mismo lo reemplaze y nada. Me tiene loco la falla. Q puedo hacer. Gracias.
4 casos
Si la arreglas manda tus comentarios para que a otros cuando les pase la misma falla puedan resolver
meriva 103 de Venezuela hace 9 años
Amigo intente desde cero, introduzca la llave y pásela hasta punto de encendido sin encenderla, luego valla a la batería y desconecte el borne negativo y luego el positivo, valla al volante y retire la llave completamente. Espere 5 min y conecte loas bornes de nuevo y después inserte la llave hasta paso casi al encender, cuente 10 seg y encienda sin poner pie en el acelerador y sin acelerarla, espere que ella entre en relenti normalmente. Debe quitarse el problema.
Esto funciona para cuándo se acelera sola en el inicio de arranque?
Checa el engrane del cigueñal puede ser que este barrida la cuña del engrane desmontalo y checalo bien
Ola buendia tengo una meriva 2005 diesel tengo el problem la pongo en marcha y me arranca en 1500 vuelta y no acelera si alguno le paso algo hasi que puede ser para saber que hago me llama gabriel
ComentarConmutador de luces posición Solucionado
Chevrolet Meriva 2009 4 puertas 1.8 197000 kms
Hola a todos mi nombre es luis tengo un problemita con el conmutador de luces. Recien empieza a funcionar despues del segundo punto osea 0 - posición- y luces vajas en las vajas enciende posición y baja posición solo que seria al medio de la llave no enciende. Sera el conmutador o abra algun fusible desde ya muchas gracias.
1
1 caso
Mejor respuesta (según Luis)
Hola a todos el problema era el conmutador de luces lo desarme y lo observe a simple vista con la ayuda de una lupa para ver si habia algo quemado este se veia bien , lleva unas pistas de grafito y unos peines en forma de patines de laton los cuales producen los tres contactos : apagado posición y luces bajas o altas. Los lubrique pero fue en bano termine comprando un conmutador nuevo y solucionado el tema.
ComentarNo va corriente a los cilindros 2 y 3
Chevrolet Meriva 2007 gls 120000 kms
Hola. Queria saber si alguien puede ayudarme. La meriva me empezo a fallar como si fuera un problema de bujias. Las cambie, siguio fallando cambie cable y bobina y sigue fallando como si estuviera en dos cilidros... La lleve al mecanico me dijo que podia ser el captor. Lo desarmo y estaba ok. El problema es que no llega electricidad a la bobina en los conectores de los cilindros 2 y 3... Me dijo que podria haber hecho un corto algun cable (Cosa que dudo porque en realidad es la primera vez que desarman por ese lugar y el motor esta muy bien cuidado) o se podia haber dañado la computadora...quisiera saber si a alguien le paso o me pueda dar alguna opinion?? Gracias!!! Es una meriva 1,8 mod 2007 8 valvulas...
8 casos
Me prende con falla y trabajan dos cable de la bujia le cambie las bujias los cables y nada
Dj padrino de Venezuela hace 8 años
Revise los cables que van de la computadora a los inyectores a mi me paso y eran unos cables en corto, y a mi nunca le habían tocados los cables
Hola yo les cambie los cables y las bujías y empezó a fallarme se me apaga muy seguido como si se cortara la electricidad aveces se corta y tengo que desconectar la batería y volver a conectarla para que arranque...auxilio por favor
Se me olvido mencionar que cuando freno en algún semáforo por ejemplo,tengo que acelerar el vehículo para que no se pare ahí es donde se corta ayuda!!
Hola Ismita, tuve un problema parecido con la mia, tenia que desconectar también la bateria para que diera arranque y era los cables que van en la compuerta trasera como esta en un forro de goma que va de la carrocería a la compuerta como hace de bisagra se los cables pierden el revestimieno y hace corto. Eso descontrolaba el encendido. Yo les coloque cinta aislante y no presento mas el problema
ComentarElectro ventilador aire acondicionado no encienden
Chevrolet Meriva 2010 5 gl1.8 180000 kms
No encienden electroventilador y el aire acondicionado
1 caso
Si ,lo solucione revise la caja q está delante de la batería y me encontré con tres relay, uno estaba chamuaqyeado (quemado) lo saque lo compre hice un gasto de 180 pesos y listo
No me prende el aire solo la calefacción que puede ser?
Hola no prende ni el aire acondicionado ni la calefacción tengo una Meriva 2007
No acopla el compresor, en el tablero prenden las tecla
ComentarSe apaga cuando va en marcha
Chevrolet Meriva 2006 1.8 104000 kms
Tengo una meriva 2006, cuando voy en camino no hace nada pero cuando voy a parar en un alto, a la hora de sacar la velocidad el coche se tironea y se quiere apagar, si no le aceleró se apaga el coche y en ocasiones cuando lo prendo vuelve hacer lo mismo, y en otras ocasiones enciende normal y puede tardar unos 30 min bien y vuelve a hacer de nuevo el problema, ya le cambie las bujías, cable de bujías, bobina y sensor de aceleración, ya no sé qué más hacer, por favor necesito ayuda
3 casos
Limpia o cambia el paso a paso o válvula iac ese es tu problema
Me paso tenia un cable q perdia corriente. No era uno de las bujias...solo revisa los cables por algun lado te pierde corriente
El cable de acero del acelerador cerrucho y corto un manojo de cables que pasa por delante de este cable de acero y esta debajo del tablero siguiendo el pedal del acelerador justo donde se cruzan a mi me corto 1 y en el movimiento de aceleración ponía en corto otros 3 fallaba se para se descontrola mal es una meriva 1.8 8v gracias! ojola les ayude!
ComentarDa marcha pero no enciende
Chevrolet Meriva 2005 4puertas full 1.8 25020 kms
No hay corriente en la bomba y tampoco pulsos de inyeccion
10 casos
La meriva tiene un año que la ajustaron ahora la afinaron jalo bien 2 dias y empezo a fallar como qque se atrancaba en cada velocidad, no avanzava bien, y finalmente ya no arranca. , checaron chispa y total se perdió señal de la computadora y estoy en eso, cual será la falla? ( estoy desesperado)
Tengo una meriva 2014 da marcha pero no arranca hay veces que prende y camina bien pero si la apago ya no quiere prender aveces prende y aveces no
Agustín de san Luis de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo. Saco la rueda delantera derecha le paso un trapo seco al sensor que está en el volante y arranca al toque.
Agustín de san Luis de Argentina hace 3 años
Alguien sabe decirme porque cuando hay humedad la Meriva no arranca. Le saco la rueda delantera derecha le paso un trapo seco al sensor del volante y arranca que puede ser.
ComentarSe reparo la bomba de gasolina, ahora no quiere prender
Chevrolet Meriva 2007 1.8 100000 kms
Buenas. Desde hace cuatro meses se partio uno de los conectores donde va conectada una de las manguera que surte de gasolina a lo inyectores. Conseguimos reparala, pero aun asi no enciende el motor. La pila de la bomba es buena, hay presion,. Pero no enciende el carro. Quien me ayuda. Gracias.
3 casos
Revisa las bujias ese carro no prende con bujias chimbas
Hola. Gracias ácido, resulta que es el relé lo que esta fallando. Se hizo una conexión directa de la bomba a la batería y arranco pwrfacto. Así que debo cambiar es el rele
Disculpe que pregunte en este foro despues de tanto tiempo, soy de venezuela y tengo una meriva, donde esta ubicado ese relé de la bomba?, tengo una falla y al parecer es ese relé porque a veces se queda pegada la bomba cuando paso el switch y no prende, tengo que quitarle un borne, me da tirones y se apaga repentinamente, también se ahoga.
Hola...buenas noches... el panel de relé esta ubicado detrás de la batería al fondo va encontrar una caja negra...dentro de esa caja están los relé
adrian.meaurio de Argentina hace 7 años
Hola ya encontre los rele, pero no se cual el el de la bomba de nafta
Me podrian decir
Muy buenos aporte hicieron
Gracias
Me podrian decir
Muy buenos aporte hicieron
Gracias
Es el de color morado, tiene amarillos y uno morado, ese es el de la bomba
adrian.meaurio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias ya envontre el rele de la bomba de nafta
Beatriz Silva de Argentina hace 6 años
Hola soy de hurlingham ,tengo una Meriva 1.7 y dicen q anda mal la computadora de la bomba ,enciende pero a los 5 minutos se para ,Q podría ser...
Chequea el relé de la bomba de gasolina y también desmonta la bomba de gasolina y llévala a chequear presión, también cambia el filtro de gasolina, si se apaga transcurrido un tiempo es falla en la presión de la bomba o el relé
Beatriz Silva de Argentina hace 6 años
Muchas gracias por la ayuda ,seguiré al pie de la letra...
Nicolas gurrado de Argentina hace 4 años
Hola tengo una meriva con gas y cuando la paro al otro dia se ahoga y no arranca asi la ponga a gas se ahoga con nafta y despues de darle 10mtos de arranque arranca en 2 o 3 cilindros y luego se estabiliza es como si le pasara nafta continuamente cuando esta parada q puede ser?
A mí me pasa lo mismo limpie y probé inyectores y nada...anule el GNC y puse fichas originales a nafta y sigue la falla...no se que pueda ser
ComentarNo arranca en frío desde los 20000km.
Chevrolet Meriva 2011 1.8 60000 kms
Tengo una meriva 2011 desde 0km. Y a partir de los 20000km. Comencé a padecer
El sufrimiento todas las mañanas no arranque del 1º intento. Después de recorrer varios talleres mecánicos y controlar inyección, computadora,etc.etc. no se llegó a ninguna conclusión.Me comentaron que esta versión modelo 2011 hay una partida de vehículos con ese defecto de fabrica. Quisiera saber si hay un nuevo software para solucionar este inconveniente.
El sufrimiento todas las mañanas no arranque del 1º intento. Después de recorrer varios talleres mecánicos y controlar inyección, computadora,etc.etc. no se llegó a ninguna conclusión.Me comentaron que esta versión modelo 2011 hay una partida de vehículos con ese defecto de fabrica. Quisiera saber si hay un nuevo software para solucionar este inconveniente.
1 caso
A mí me pasa lo mismo y es modelo 2009 lo tengo desde los 0Km, alguien sabe que puede estar pasando,
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
La mia es 2009 y tengo el mismo problema. Ni en el concesionario, ni mecanico, ni nadie puede decirme cual es la falla. Investigando por la web encontre que algunos Agiles padecen del mismo problema, y no hay forma de corregirlo. Lo único que funciona es apretar apenas el acelerador y todo solucionado...bue si esto es una solución. |
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
Me llámo ángel tengo un meriva 2011 tengo problemas con el arranque en frio el motor gira y no enciende en los talleres no me dan solución le limpie los inyectores cambie bomba de combustible sensor rpm bobina filtro combustible sensor temperatura si sabes de algo que pueda ser avisa
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al primer intento, pero s también descubri ahora q poniendola en contacto y no dandole arranque si no dejandola en contacto unos minutos y luego dandole arranque, arranca al toque, bueno esto es lo unico q descubri, como lo descrivo, me e dado cuenta q el problema es de combustible , es como q no inyecta gasolina a la admision al momento del arranque ,, bueno espero respuestas o comentarios o alguna solucion si alguie la encontro desde ya muchas gracias.
@PabloTengo un Corsa 2011 con este problema (soy mecánico calificado y de verdad que no está fácil) he efectuado diagnóstico de todos los sistemas, intercambiado piezas...
@PabloSin duda lo de aplicar gasolina por la admisión hace que prenda de una, no sabía lo de dejar l ignición pasada unos minutos funciona, si es así como, debe haber algo en la electrónica que afecta el sistema de combustible. Ayer desmonte el riel de inyectóres, sin soltar la línea y con un manómetro conectado, espere de un día para otro y di arranque apuntando los inyectores a un cartón, sale gasolina en sus pulsos, la pregunta será: será la suficiente? Sera accionado al momento adecuado?. Es importante destacar que instale una válvula check delante del filtro
De gasolina y adelante la "Y" de retorno para descartar despresurizacion en el conjuntos de la Bomba. Aún sin éxito en ninguna prueba
De gasolina y adelante la "Y" de retorno para descartar despresurizacion en el conjuntos de la Bomba. Aún sin éxito en ninguna prueba
@PabloSi me gustaría analizar las señales del ckp y cmp con un osciloscopio pará ver el patrón, no cuento con alguno
ComentarMi meriva no pasa de 4000rpm
Chevrolet Meriva 2007 235000 kms
Tengo ya mas de tres años con una meriva 2007 motor 1.8 y desde que la compre tiene prendida la luz del carrito con la llave...
Cuando esa luz se enciende el carro no pasa de 4000 rpm... es decir todos los cambios los limita en 4mil...
En ocasiones no enciende esa luz y el carro anda normal revoluciona bien
Si alguien me puede ayudar con este problema se los agradezco
La e llevado al concesionario y no dan con ninguna falla
Cuando esa luz se enciende el carro no pasa de 4000 rpm... es decir todos los cambios los limita en 4mil...
En ocasiones no enciende esa luz y el carro anda normal revoluciona bien
Si alguien me puede ayudar con este problema se los agradezco
La e llevado al concesionario y no dan con ninguna falla
4 casos
Buenos dias amigo super seguro que ese es el sensor de detonacion del carro ese se encuentra ubicado detras del bloque delmotor
erick leon de Venezuela hace 9 años
Voy a cambiarlo a ver... pero e ido a que le colquen el scanner y no me arroja codigos de falla. Unicamente me arroja el codigo del aire acondicionado porque no tiene gas...
De todas maneras le voy a cambiar ese sensor y les comento a ver
De todas maneras le voy a cambiar ese sensor y les comento a ver
Y q paso al cambiarlo tuve el mismo problema hasta q ya no arranco mas
Me pasaba no aceleraba de 100 a 120 tardaba muchisimo la escanearon nada...filtros de nafta nada inyectores nada bobina nada presion de nafta nada dijeron q era el sensor anteriormente pero un hombre q sabe dijo q no influia en ese modelo por q ya no arranca asi q masd tarde me dicen q es por q la falla es mecanica o valvulas leva no se aun
Hola qué tal , tengo una Meriva 2004 y me encontré con el sensor de detonación cortado. No puedo encontrar hacia donde va conectado la ficha macho. No puedo encontrar la fiche hembra. Lo busque dos días y sigo sin encontrar a donde va la ficha. Espero una ayuda gracias
Buenas a mi me pasa lo mismo no supera las 4000 rpm que solucion hay definitiva al problema
ComentarMeriva se apaga, llave de arranque doblada!!!!
Chevrolet Meriva 2006 1.8 gasolina 108000 kms
Mi meriva empezo a apagarse repentinamente y a los pocos minutos vuelve a encender, ya le he cambiado bomba de gasolina, sensor de cigueñal, la bobina y la falla sigue, me comenta mi mecanico que podria ser la llave de arranque, ya que accidentalmente la doble y a pesar de que logre enderezarla ya no quedo como estaba antes.
¿Es posible que esa imperfeccion en la llave active el inmovilizador del auto?
Pd. Cuando el auto enciende funciona y responde bien
¿Es posible que esa imperfeccion en la llave active el inmovilizador del auto?
Pd. Cuando el auto enciende funciona y responde bien
1 caso
Hola cable arnes debajo del tablero donde esta el acelerador la linga serrucha y pone en corto este arnes de motor en el habitaculo
Buenas tardes mi nombre es Jorge y resido en Venezuela poseo una Meriva 2008 con motor 1,8 8 válvulas muy buena camioneta espaciosa y buena potencia y consume poco combustible pero se me daño el modulo que hace encender el electroventilador y aquí no se consigue, yo quisiera mas bien eliminar ese sistema y que funcione por ejemplo como el Cavalier que el electroventilador enciende por temperatura y no con ese modulo es una cajita de aluminio rectangular que va en la carcaza salen dos cable tierra y corriente para el motor del electroventilador y tres cables para el ramal de la camioneta tierra, corriente y señal para el tablero que indica que esta funcionando el electroventilador o no , realmente es la única falla que le veo, ya esta parada hace 6 meses, la Opel Meriva de España o Vauxall Meriva de España que se parecen muchísimo en su físico no lleva éste modulo, ya averigüé, por lo tanto creo que se puede sustituir y que funcione al estilo Cavalier solo por temperatura llegó a su temperatura prendió el electroventilador se enfrió y se apagó el mismo, no se si cambiando la válvula realmente no se, pero algo tengo que inventar, gracias de antemano saludos
Hector mansilla de Argentina hace 5 años
Hola le hice el motor a mi meriva y se descofiguro la llave no arranca alguna solucion gracias
Hola no son dos cables a tierra del modulo ojo el electro tiene positivo negativo mas 1 cable de señal de variacion de velocidades directo solo funciona el electro pero si se daño el cable de señal del electro no funciona con el modulo compara con un tester o mutimetro electro 0km y el tuyo y hay diferencias al menos eso me paso a mi
Hola si en mi caso se corto la bobina del cable de señal del electro puse electro nuevo y funciono no quiero decir que sea tu caso pero a modo de ejemplo es mas si desconectas la ficha de temperatura del motor deberia arrancar el electro si esta todo bien ya que la computadora se pone en emergencia y lo activa
FernandoMDQ68 de Argentina hace 3 años
Pablito755
Tengo una MERIVA 2006 1.8 8V y despues de hacerle un cambio de kit de distribución (correa, termostato, tensor , bomba, filtro de aceite y aire, aceite, cables de bujías u bujías)el auto arranca NORMAL, pero en un tiempo aleatorio (pueden ser 2 minutos, 5, 20 o solo en unos segundos) hace una falla de CAIDA DE LAS RPM o CAIDA COMPLETA de TENSIÓN, en la mayoría de los casos tiende a normalizar la marcha aunque a veces el fallo es masivo y el motor se detiene completamente, y al darle arranque se pone en funcionamiento sin problemas. No hay chupada de aire en la manguera que va de la valvula map a la admisión, no está rota ni quebrada.
Lo unico que se le hizo fue ese service sin tocar ninguna otra cosa. Se revisó la puesta a punto y está correcta. Se limpió el sensor CKP de cigueñal o captor,
La falla continúa y no se por donde buscarle respuestas.
Tengo una MERIVA 2006 1.8 8V y despues de hacerle un cambio de kit de distribución (correa, termostato, tensor , bomba, filtro de aceite y aire, aceite, cables de bujías u bujías)el auto arranca NORMAL, pero en un tiempo aleatorio (pueden ser 2 minutos, 5, 20 o solo en unos segundos) hace una falla de CAIDA DE LAS RPM o CAIDA COMPLETA de TENSIÓN, en la mayoría de los casos tiende a normalizar la marcha aunque a veces el fallo es masivo y el motor se detiene completamente, y al darle arranque se pone en funcionamiento sin problemas. No hay chupada de aire en la manguera que va de la valvula map a la admisión, no está rota ni quebrada.
Lo unico que se le hizo fue ese service sin tocar ninguna otra cosa. Se revisó la puesta a punto y está correcta. Se limpió el sensor CKP de cigueñal o captor,
La falla continúa y no se por donde buscarle respuestas.
Hola revisa el arnés de cables que está dentro del habitaculo dabajo del tablero altura donde sube el cable del acelerador , este mismo si se desprende queda apoyado en el y lo corta o cortocircuita a medida que se mueve el cable de aceleración ninguna computadora lo detecta ES UN MANOJO DE CABLES QUE LOS CORTA EL CABLE DE ACELERACIÓN corresponde a los sensores de motor a mí me pasó y no lo vio nadie solo soldé cada cable cortado conecte la batería espere que reinicie y arranco y no me falló más
FernandoMDQ68 de Argentina hace 3 años
MUchas gracias paulo ! Verificaré eso...lo extraño es que el auto hace la misma falla sin tocar absolutamente nada...es decir arrancando el vehiculo y dejando que regule hace la falla igual...sin acelerar ni tocar nada...entiendo que si fuera un corto en ese sector se agudizaria al presionar el pedal de aceleración...pero no sucede eso...igual hecharé una mirada
Hola tengo el mismo problema con una meriva 2007 1.8, se cambiuo , bobinas,sensores ckp, iac, tps, bobina, bomba de gasolina, bujias ,cbales, se reviso el conmutador...y ontinua la misma falla, aleatoria se apaga hasta andando, en alta , en baja , a 100kph, subiendo o bajando , es aleatoria
ComentarLe cuesta arrancar en frio
Chevrolet Meriva 2009 gl 1.8 72000 kms
Mi meriva no arranca en frio, despues de 5 o 7 intentos recien arranca, en temperaturas mas altas o con el motor caliente arranca en el primer intento , lo raro es que siempre sucede cuando hay bajas temperaturas, no se que puede ser. En el tablero me indica todo normal.
2 casos
gerfot 2009 de Argentina hace 9 años
Te cuento me pasa exactamente lo mismo y le hemos hecho de todo, plata y tiempo , y sigue igual ,
Buenos dias. Tengo una chevrolet meriva, la cual presenta problemas de arranque en frio, para hacerlo tengo que echar un poco de gasolina por el pleno de admision, una vez que arranco trabaja perfectamente sin generar ningun tipo de codigo de falla , y asi es todos los dias, ojala me puedan ayudar a solucionar el problema, gracias...
Pudiste solucionar el problema o comentar como Lo solucionastes. Gracias
maximiliano de Argentina hace 8 años
Hola buena me pasa exactamente lo mismo es renegar todos los dias me dijo el mecánico que puede ser la sonda lambda alguien pudo solucionarlo muchasgracias
Me paso que el alarma estaba en corto y eso me consumía la batería, intentaba dar arranque dos veces y me quedaba sin batería, mandé verificar la batería y estaban perfectos pero descargados... Espero les sirva de algo está referencia
Fíjense la llave, solucione el problema volviendo a programar la llave.
Hola Celso tu problema del arranque en frío se solucionó con la reprogramación de la llave !!??
Hola a todos tengo una Meriva GL 2011 y tarda en arrancar en frío nueve o diez veces lo tengo que intentar ,tiene GNC cambie todo cables bujías bomba pero sigue igual muchos tienen el mismo problema alguno lo soluciono gracias !!
Hola Daniel! Fijate q al estar apagado el motor la cañeria de nafta no tiene q tener presion para q arranque normal, si queda con presion despues de un largo rato quiere decir q se traba la valvula de presion q esta en el modulo de la bomba de nafta! En funcionamiento ralenti la presion de trabajo es 3.8 bar! Espero q te sirva!
Foco Jiménez de México hace 5 años
A veces es tema de la batería. Hay baterias que tienen un rango de temperatura en frío y. Caliente... para Cruze lo recomendable es 12v de 65 amperios 13 celdas
Mí Meriva 1.8 de 8v año 2011naftera
Le cuesta arrancar cuando arranca falla
Le cuesta arrancar cuando arranca falla
Francisco jara de Argentina hace 4 años
Hola tengo problema en mí auto Chevrolet meryva 1.7 gasolero modelo 2005 le cuesta arrancar y cuando arranca funciona normal pero en algunos minuto lo paro y no arranca más y no alcanza a calentar porque gracias
Hola buenos días tengo una meriba 2004 y le cuesta arrancar en frío ya le cambie los calentadores y sigue igual el rulitos prende y apaga rápido que puede ser
ComentarLuz check parpadea muy rapido y no enciende Solucionado
Chevrolet Meriva 2007 1.8l Man Gasolina 220000 kms
Posible falla en ecu , no arranca , p0160 falla en la comunicacion, no inyecta gas, attanva solo con aplicando gas en el cuerpo de aceleración
2 respuestas
Mejor respuesta (según Poncho lopez)
Poncho lopez de México hace 2 años
Posible falso contacto el el arnés que hace tierra de los inyectores y del sensor del arbol de levas
Alfonso Gimenez de Argentina hace 7 meses
Hola buenas tarde se me rompió la ecu de mi meriva es 1.8
8 valvula que me recomienda comprar una nueva o comprar de un desarmadero gracias por sus ayuda
8 valvula que me recomienda comprar una nueva o comprar de un desarmadero gracias por sus ayuda
ComentarNo enciende la luz indicadora de kilometraje Solucionado
Chevrolet Meriva 2010 Motor 1.18 123000 kms
Cuando pongo en contacto el auto enciende la luz del tablero, pero la luz indicadora de kilometraje realizado no se enciende
4 casos
Se te quemaron los led que le dan la luz a esa parte del tablero
Mejor respuesta (según Silvibarbasio)
ComentarSe prende el check engine
Chevrolet Meriva 2008 117600 kms
Lleve mi auto que es estandar a servicio de afinación después de avanzarlo se prendio el foco del check, me dijeron q eran los sensores de oxigeno, se los cambie al poco tiempo se prendió el check lo revisaron y le he cambiado, la bobina, se apago a los pocos dias se prendio lo escanearon y salio que algo q inyecta la gasolina muy caro por cierto ,se apago pasaron dias y se prendio de nuevo , total que lo use así durante seis meses,hasta que lo lleve de nuevo a servicio mayor de afinacion cambiaron, ahi detectaron que el sensor 2 fallaba , lo cambie, use el auto y de nuevo se encendio el check… Leer completa
7 casos
Hola amigo. Renegue con esa maldita luz por casi tres meses. Repare de todo un poco. La falla al final estaba en la tapa de la bomba de nafta. Compre la tapa superior. La cambiamos y no volvió a molestar ese autito con la maldita llave.
Muchas gracias, se que esto servira a otra persona, termine por venderla, era un gran auto , ya le habia metido bastante dinero y sin solucion.
Como explique anteriormente termine por venderla pues ya habia generado bastante gasto y decidi venderla, tal vez son cosas del destino que necesitaba cambiarla, gracias amigos.
Akí en la Argentina, existe la nafta "premium" Infinia de YPF; lo tengo de 0 km y siempre le cargué Ypf Infinia, mi vehículo ya tiene 140.000km y a los 125.000km c/tanto se me encendía el testigo Check Engine. Lo llevé a un mecánico de confianza (No agencia Chevrolet) y me lo testeó con el scanner y me lo probó en un banco de prueba el famoso SENSOR DE OXIGENO (sensor lambda) fuera del coche. Lo único que me dijo: dejá de cargar Ypf y cargá V-POWER de Shell. Cuesta un poco +, pero hace 2.500kmtrs que sigo con el mismo sensor de fábrica y sin que me encienda el testigo CheckEnginne. El coche sigue funcionando perfecto. Creo que teniendo un mecánico de confianza, se soluciona todo y sin hacer gastos en repuestos...
Hola tengo problemas con la meriva la uso para ir al hospital y volver llevo a mi mami de 93 anios y yo 66 no acelero fuerte pero tengo una luz amarilla podes decirme el telefono de tu mecanico o donde es? Gracias.
La misma luz testigo se enciende en mi meriva, escanearon el sistema y detectaron a avería, posiblemente el problema fue con el dueño anterior y la computadora lo guardó en la memoria. No se como pero el escaneo reinicio la computadora el registro de la avería se borró y la luz desapareció. Veremos que pasa en los proximos días. Por lo pronto
Voy a cambiar de combustible, cargaba super ahora cambiaré a premium
Voy a cambiar de combustible, cargaba super ahora cambiaré a premium
ComentarNo encendió mas la luz indicadora del kilometraje?
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, full, motor 1.8, sincronica. 185000 kms
Cuando enciende el vehiculo no enciende la luz en el tablero que indica los kilimetros recorridos ni los que estamos recorriendo todo esta oscuro, como se arregla esto, hay algun bombillo o lampara que se pueda cambiar, y si es asi, en donde estara ubicada?.
Gracias...
Gracias...
6 casos
Dejo de funcionar no se ve cuenta kilometro digital de meriva como se arregla es facil sera un fusible gracias daniel
Hola solucionaste el problema a mi me pasa igual
Tambien tengo una meriva 2008 y tengo el mismo problema q tu al igual q no me enciende el electroventilador ni el radio alguiem me puede ayudar??
ComentarSe me rompió la llave dentro del tambor de encendido
Chevrolet Meriva 2006 meriva nafta 160000 kms
Hola, alguien me puede informar como poder sacar el tambor de la llave de encendido que me quedó una parte adentro y no puedo encender mi chevrolet con la llave de auxilio.
11 casos
Se rompio el tambor,la llave gira pero no pone contacto ni arranca. Como saco el tambor de una meriva 2008,
Se quebró la llave dentro del tambor y quedo trabada la dirección
ComentarMi Meriva no enciende, le parpadea la luz del aceite y no da chispa.
Chevrolet Meriva 2008 1.8 150000 kms
Buenas, mi Meriva 2008 funcionaba perfectamente hasta que un dia me baje en un sitio unos 5 minutos y cuando la trate de volver a encender no volvió a dar arranque. Cada vez que intento darle arranque le parpadea la luz del aceite rápidamente, y la bobina no hace chispa (esta buena, ya la he cambiado), me da la impresión que es la computadora que no la deja encender por que detecta algo. Ya revise el aceite y el sensor de aceite. Agradezco un montón cualquier ayuda.
9 casos
Fabián Tarabini de Argentina hace 6 años
Hola, a la meriva hoy le hicieron cambio de aceite y filtro. Llego andando joya, una vez hecho el cambio, se quedó sin presión de aceite. Opciones de problemas? Gracias
En México caso al subir la temperatura si la apago, al volverla a encender no da chispa y me tengo que esperar unos 15 minutos y ya da chispa, pero si la prendo con la transmisión empujándola prende aunque esté recién apagada
ComentarNo arranca, prende luz amarilla de llave inglesa en el tablero
Chevrolet Meriva 2008 GLS Easytronic 1.8 8v 76000 kms
Al darle marcha al motor apenas hace un ruidito pero no enciende. La llave inglesa se prende y nunca se va. Entiendo que es algo electrico, que puede llegar a ser? la bateria esta bien, tiene nafta, fueron cambiados los cables, bujias, filtro de nafta hace poco.
4 casos
volandobajito de Argentina hace 10 años
Me paso lomismo y tenia las luces de stop quemadas, las cambie y la llave inglesa se apago del el tablero
Me paso algo parecido ya no me quería prender el auto le pase corriente y encendio entonces cambie la batería del auto le escanearon y borraron lo que marcaba que era variación de corriente y quedo muy bien espero y te ayude esto en algo.
armando euan de México hace 10 años
Son tus luces traseras que estan quemadas... ami me paso lo mismo...
Ami me paso en una meriva easytronic le sacaron el modulo y la pasaron a manual y ahi quedo la llave inglesa por q tuvieron q anular el modulo pero nunca se fue
Hola a mi me paso lomismo entonces ya no se borra,?
A mi me prendió dando vuelta me estacioné y la camioneta estaba funcionando normal , la apague y la prendí otra vez y la luz ya no prendió
ComentarLa luz de marcha atrás no me prende
Chevrolet Meriva 2004 GL 145000 kms
Al hacer marcha atrás no prende las luz y ya probe en hacer puente la ficha en donde va el sensor y nada
2 casos
Maarpaada5 de México hace 5 años
Buenas tarde alguien que sepa donde esta fisicamente el sensor de reversa del meríva 2006 no lo encuentro
Si te paras de frente al auto y miras el motor,un poco a la derecha veras la manguera gruesa que va del radiador al motor, 2cm más a la derecha y 10cm hacías abajo verás el cable con la ficha conectada al sensor.
1
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Montana carrilo de México hace un año
Tengo una Meriva 2005 se le hizo la conversión a estandar pero no enciende la reversa x que le falta el bulbo donde se encuentra para ponerlo
ComentarNo arranca se lavo se guardo y no volvió a funcionar marca n trs
Chevrolet Meriva 2008 5 puertas 1.8 184547 kms
Marca tres beses n y una efe que queda permanente y no marcha ni el burro de arranque no hace nada se lo pone en contacto se le da funcionamiento por el burro directo y arranca pero no tiene transmisión es caja automática que puede tener
4 respuestas
Tenes que poner el código de arranque, es el mismo procedimiento de cuando vas a poner el código del stereo pero tenes que poner el código de arranque que viene en el manual
Por motor no fue se lo puso en marcha y funciono bien pero la caja automática no respondió no fraccionó bajo ningún cambio.se seco se limpio todas las contacteras y aun hasi no respondió nada. Recordemos q todo comenzó con lavar el auto se movió se guardo todo perfecto se paro y no volvió a funcionar
Ok me tuviese servido la información base un año cuando tuve el problema el vehículo fue con un mecánico con todos los equipo necesarios pero me servirá para otra ocasion
Igual debes poner el código, probá y después me decís, sabes como hacer que salga la palabra SAFE para poner el código? Recordá que es el código de arranque y no el código del stereo, son distintos
Comentar1 caso
Debe qitqr bqteria y la tapa detras de caparazon esta caja fusilera alli estan unao reles pequeño yo tuve esa falla co estoc
Me podrías decir de qué color es y qué ubicación tiene ese relai gracias
Hola , yo tengo una meriva 2008 nafta fulllll y quisiera obtener el diagrama de la cursilería y manual si alguien me lo puede pasar estaría agradecido, [email protected]
ComentarNo marca la aguja de temperatura
Chevrolet Meriva 2007 1.8 68000 kms
Buenas amigos, compre hace poco una Meriva motor 1.8 año 2007 y en el tablero no me marca la aguja de temperatura, quiciera saber que pasos hacer para acomodarla, tengo una duda, esta camioneta tiene dos sensores o uno sólo para la temperatura, xq de preguntar y preguntar varios me han dicho que hay un sensor que le manda señal al electroventilador, esta válvula se encuentra debajo de la bobina y otra válvula le manda la señal al tablero para que marque pero esta segunda válvula no se donde esta para ver si es de sólo cambiar la válvula y resuelvo el problema, espero me ayuden, resumen, mi Meriva no me marca la temperatura en el tablero, donde se encuentra dicho sensor para conectarlo o reemplazarlo
10 casos
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 9 años
Hola Luis, yo tengo el mismo problema en la ruta la aguja del instrumento queda en "0", en la ciudad marca. Dos mecánicos me dijeron que es así, un vendedor de repuestos Chevrolet también me dijo lo mismo. Un mecánico me dijo que es raro que sea así,
Un buen electricista amigo me dijo que estaba casi seguro que el bulbo que vos comentás maneja todo. Yo no averigué más pero podrías ir a un casa de repuestos Chevrolet y preguntar si hay otro bulbo. Suerte y saludos.
Un buen electricista amigo me dijo que estaba casi seguro que el bulbo que vos comentás maneja todo. Yo no averigué más pero podrías ir a un casa de repuestos Chevrolet y preguntar si hay otro bulbo. Suerte y saludos.
Saludos Rafa, de tanto indagar pues efectivamente si es el mismo sensor que hace las dos funciones, que marque en el tablero y quebmande la señal para el electro, pero ahora el problema que tengo es que cuando conecto el sensor de temperatura me marca en el tablero pero no me activa el electro, pero cuando lo conectó a una adapactacion que le hizo el dueño anterior ahí si activa el electro pero sacrificó que me marque en el tablero, creó que tengo que adaptarle una válvula para poder poner dos sensores para quebtrabaje uno al tablero y otro el electro, así lo tenía un señor que le pregunte y vi en la calle con el mismo carro
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 9 años
Suerte Luis. La otra es consultar con un buen electricista.
Checa tu relay este trabaja en conjunto con tu bulbo de temperatura, a veces parece que sirve pero ya no es así, cambiarlo y checa el resultado...
Rafa de Carlos Paz de Argentina hace 9 años
Hola Lalo. Que recomendas cambiar? El bulbo, el rele o las dos cosas? Gracias por contestar
ComentarN0 arranca falla de inmovilizador de motor Solucionado
Chevrolet Meriva 2003 sedan 5 puertas GL 1.8 0 kms
Hola , tengo meriva 2003!! Empezo con una falla como si anduviera en tres cilindros. Le revisamos las bujias y tenia una partida! Se la cambiamos y al otro dia se aceleraba a tal punto que parecia que se le iva a salir el m0tor! La dejabamos sin tocar el acelerador y sola si fue desacelerando, pero cuando seguiamos la marcha largaba explosiones!!!la llevo al mecanico y me dice que es un problema electrico.la bobina no es. La pone en la computadora para escanear y no la tomaba porque no hacia masa!! Luego encontraron un fusible quemado y asi la escanearon!!!marca error en la llave ; el tema es… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según LALI)
Holaa!!si lo pudimos solucionar!! Se llevó la computadora a banco de prueba y pudieron ganar nuevamente los códigos originales. Gracias por preguntar!!!!
ComentarSolo trabajan 2 bujias, las otras tienen poca chispa,sin fuerza motor Solucionado
Chevrolet Meriva 2005 85000 kms
El auto empezo oliendo a mucha gasolina,y se detecto la fuga en bomba de gasolina,tubing del retorno rota,se corrigio,al paso de tiempo,persistia el olor a gasolina,y el carro se apagaba,no arrancaba hasta a veces el tercer encendido,en rpm altas de 1000 trabajaba normal,despues se quedo sin fuerza el motor,y sin chispa en bujías,se diagnostico bobina en mal estado consegui otra y nada,me comentan que es la computadora,o abrir para checar válvulas y pistones. Estoy desesperado.
1 caso
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 7 años
Salieron dañados dos resortes donden van los buzos del motor,se requiere tambien anillar y cambo de buzoz. ,daño en bomba de agua,balero empezaba a no rotar y la bomba funcionamba un 50%. Ya lo estan reparando.la computadora y bobina como cables y bujias en buen estado,solucionado
Sandra 1983 de Argentina hace 4 años
Hola yo iba en velocidad y de golpe empezó a bajar sola la velocidad y no respondio mas le di arranque pero nada que puede ser
ComentarSe queman permanente las bobinas
Chevrolet Meriva 2012 0 kms
A pesar de que las bujías y los cables son nuevos, la batería también nueva, se queman con mucha frecuencia las bobinas de ignición. Quisiera saber cuál podría ser la causa.
3 casos
guillermo nicolosi de Argentina hace 6 años
Me quema las bobinas, anda unos dias, y se quema de nuevo, chevrolet meriva 2005
En mi caso fallaba mucho, luego quedó en 3 cilindros y entendí que era alguna bujía y/o la bobina, desarme todo, medí bujía por bujía, al ver que funcionaban todas cambié la bobina y santo remedio!!
El carro prende y al minuto se apaga le doy a prenr y prende bien y al minuto o más se vuelve apagar
ComentarTironea al andar
Chevrolet Meriva 2005 1.8 nafta 240000 kms
Hola, tengo esta nave desde febrero y no tuve ningun problema hasta la semana pasada. Andando en la ruta a 120 tranquilo empezó a tironear como si se estuviera frenando. No se apaga el motor pero hace una especie de "ratoneo" insoportable. Llego a casa, lo paro y al otro día funciona de nuevo correctamente hasta que nuevamente vuelvo a la ruta y vuelve a fallar. Ya le cambié bujias, bobina, cables, filtro de nafta, le cambié toda la nafta pensando que era una nafta "trucha". Se nos quemaron los papeles al mecánico y a mi ¿alguién me puede ayudar? GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1 caso
Tengo un problema similar solo, ya la escanear y arroja problemas en la bobina ya se la cambie dos veces y le cambie los cables de las bujías y nada no hay chispa, no se que sea
Lo mismo me pasaba cuando no hay chispa es el sensor del cigüeñal que esta malop
No se mucho de autos pero alguien sabe como es el sensor del cigueñal y donde se encuentra en la meriva
Si pierde potencia en ruta, es el catalizador tapado, cambialo. Se tapa despues de los cien mil kms, el vehiculo llega a ciento cinco kms por hora aproximadamente la computadora detecta que baja la potencia inyecta mas combustible el auto se ahoga empieza a ratonear.
El sensor del que mencionas se ve a simple vista es como un lápiz y esta en el volante calado del frente del motor. Espero haber alludado
Me pasa algo parecido, es como que quisiera apagarse el auto, se queda sin potencia, no pasa siempre, un día si otro día no, aceleró y vuelve a la normalidad
Federico kiko de México hace 3 años
Hola amigos tengo una meriva 2004 automático transmisión eustoni cuando lo enciendo y del bastón de libre a poner cambio Manual entra pero se escucha tronidos y como que quiere entrar cambio pero no entra que pueda ser saludos de antemano gracias por su atención soy del norte de mexico bendiciones
ComentarNo enciende electro ventilador
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas full turbo diesel 1.7 217000 kms
Buen día mi problema es q en marcha electro no arrancó la temperatura s mantiene en 45 más 50 no pasa cuando prendo el aire hay si funciona ahora apagó el aire y electro s paran dejan d funcionar por favor quiera saber cuál es el problema muchas gracias saludos
5 casos
Te ngo el mismo problema pero no prende en ninguna velocidad
Juanfierrito de Argentina hace 6 años
Hola en un chevrolet astra solo funciona el electro normal si dejo el aire prendido me podrían orientar con la falla gracias
ComentarNo prende una luz baliza delantera
Chevrolet Meriva 2007 gl plus 180000 kms
Le cambie la lampara igual no enciende una luz baliza delantera.
4 respuestas
Jeje. Vos sabes q no lo lleve todavía a electricista. Me dijerin que es un rele de incomodo acceso. Ya lo voy hacer y cuento...
No lo puedo solucionar. Hace tres días me tiene loco. Cambie lámpara y nada. Ahora q me decís me da sospecha el relay. Por q justamente los faros auxiliares ya hace 6 meses me dejaron de andar y los fusibles están bien. Pero me dijeron de los relay q están abajo de los Limpia parabrisas pueden ser el problema. Te pido por favor q apenas tengas una respuesta me avises. Gracias genio
Exactamente, ahi estan los relay. Son amarillos originales, los q corresponde al fallo. Sacar lis plasticos y limpiaparabrisas. Suerte. Contame.
ComentarAparece en el tablero un grifo de color amarillo
Chevrolet Meriva 2009 GL 40000 kms
Se prende en el tablero un grifo de color amarillo y empieza a regular en tres cilindros, el mecanico ya me reeplazo la bobina, los cables y bujías y el problema sigue , ahora le saco el catalizador manifestado que estaba tapado y el problema sigue. Aclaro que siempre cargo Shell la mejor
3 casos
Estimado anselmi,en esto puedo ayudarte porque al retirar la meriva de la concesionaria ( es 2010),después del primer service,se me encendió la misma luz,la llevè 3 veces mas cambiaron todo lo que decís y nada...la solución la encontró un mecanico amigo del barrio: levantà la tapa del capot,sacà el plástico que recubre las bujìas y fíjate que èsta presiona los cables cortándolos o marcándolos provocando que se encienda la luz amarilla del tablero,la solución ?: cables nuevos y gastar con un cutter la tapa plàstica hasta que deje de apretar los cables...suerte !!!!
Estimado anselmi revisà la tapa plástica que està sobre los cables de las bujìas a mi me pasaba lo mismo,la tapa presiona y marca los cables encendiendo la luz amarilla del tablero,con un cutter lo gaste y cambie los cables,,nunca màs ese problema...suerte !!!!
Hola Anselmi... quisiera saber si hiciste todo lo que te sugirieron, por que yo tengo el mismo problema, hice todo lo nombrado absolutamente todo lo que dijeron anteriormente y sin embargo sigue prendida la luz... que mas se podra hacer? gracias
A mi me pasa lo mismo pero es por el caño de escape, y por un defecto en la luz de freno izquierda, el mecanico la conecto al escaner y salia eso le borro las alarmas y ahora enciende muy de ves en cuando
Ese testigo indica que tenes un problema en los inyectores, con un limpiainyectores agregado en el tanque de combustible desaparease la alarma amarilla
ComentarNo enciende y salen explosiones del escape Solucionado
Chevrolet Meriva 2007 1.8l Man Gasolina 5 puertas 150000 kms
No enciende y hecha explosiones por el escape, ya le cambiaron la banda del tiempo, sensor d cigueñal y d árbol d levas, arnés, 2 relevadores d arranque, no sé q siga, alguien m puede ayudar
1 respuesta
Mejor respuesta (según Valentín Martínez)
Valentín Martínez de México hace un mes
Quedó solucionado, era un problema en la línea electrica del sensor del árbol de levas
ComentarVibracion arranque Solucionado
Chevrolet Meriva 2006 1.8 easy tronic 70000 kms
Tengo una meriva 2006 Easytronic al prender la camioneta todo excelente en su manejo pero al tiempo de estar manejando cuando quiero arrancar vibra el motor si acelero se corrige. Ya le cambié bobina y cables y le hice su afinación mejoro pero el problema persiste.
Alguien tiene alguna solución
Alguien tiene alguna solución
1 caso
Mejor respuesta (según Salinas)
Compre el dado de sensor de oxigeno y limpiea ambos. Y ademas compre un mini catalizador que vi en mercado libre se lo instale y la camioneta jala de nuevo de lujo.
ComentarProblema con 3 inyector Meriva 1.8 16 v Solucionado
Chevrolet Meriva 2006 Gls Nafta 1.8 16v 250000 kms
Hola , no me llega corriente al terminal del inyector del cilindro 3 , cambié. Bobina porque estaba con bajas mediciones y el problema no se soluciona, lo probé a gas y tampoco , el inyector funciona bien , podrán guiarme un poco gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Javier)
Estaba andando en 3 cilindros y no sabía la razón , cambien bujías , bobina ya que estaba con valores por debajo de la mitad y el problema persistía hasta que se me dió por probar la compresión del cilindro y me doy con que no tenía presión y me di con una válvula de admisión partida
ComentarNo arranca el motor Solucionado
Chevrolet Meriva 2009 Gls Nafta 1.8 8v 104747 kms
No enciende el motor, todas luces testigo están prendidas
1 respuesta
Mejor respuesta (según Sergio)
Cortó la correa de distribución, lo lleve con la grúa no más directo al mecánico.
ComentarSe apaga en marcha arriba de 100 km/h
Chevrolet Meriva 2008 1.8 154000 kms
Hola saludos desde xalapa ver tengo una meriva 2006 1.8 standart se me apaga en carretera cuando voy por arriba de 100 km ya le cambie cables de bujia bomba de gasolina bobina banda de distribucion ya le cheque cables que conectan al tanque de gasolina y tiembla como si le faltara gasolina ojala mke puedan ayudar
2 casos
Hola, encontré dentro del auto debajo del tablero x detrás del cable del acelerador se desprende del chsis y toca o roza y pone en corto un arnes o monton de cables de motor que son cortados por la linga de acero del cable del acelerador por eso el ruido parpadeos de luces en tablero luego parada repentina de motor fallas de aceleración etc meriva 1.8 8v acelerador con linga o cable de acero no electonica gracias
Esa es la falla del acelerador y por eso se activa el inmovilizador?
Reitero en mi caso la linga o cable de acero de aceleración del pedal que acciona el cuerpo mariposa corto cables del sistema eléctrico por que lo serrucho el movimiento al presionar el acelerador o puso en corto otros 4 cables del mismo paquete por eso parada repentina luces del tablero parpadean y fallas de todo tipo a 100km x hora a lo mejor la posición del pedal tira mas del cable de acero y toca el arnes de cables que cruzan x detrás sigan el cable de acero hasta debajo del tablero ninguna computadora lo detecta gracias
Tengo una Meriva 2004 1.8 16V es a nafta y gas, la llevé a escanear y está todo perfecto. El problema es que cuando la ando en gas ratea o tironea al hacer los cambios pero en ruta anda. Perfecto, cuando la paso a nafta anda bien. La llevé a un taller de GNC y me dijeron que es problema de electricidad. Por favor me pueden ayudar, gracias. -Riki
edgardo mandrile de Argentina hace 8 años
Hola amigos, tengo una meriva 2010 naftera con GNC, empece a tener problemas, el motor fallaba como cuando te quedas sin combustible y se paraba, luego de intentar varias veces con el arranque, encendia, mientras le daba arranque revise los cables de las bujias y note que no llegaba corriente(no hacia chispa), consulto en internet y leo este foro, fui controlando todo lo que se contaba aqui, hasta encontrar el problema, era la ficha del sensor del cigueñal, hacia falso contacto, la ajuste y lubrique por la humedad, el problema quedo resuelto. -
Gracias a todos los que contaron sus problemas y soluciones me fueron de mucha ayuda, espero yo poder ayudar con mi relato. -
Gracias a todos los que contaron sus problemas y soluciones me fueron de mucha ayuda, espero yo poder ayudar con mi relato. -
Hola Guillermo arreglaste tu problema, dime a cuál taller lo llevaste, también soy de Xalapa y tengo una , Meriva, 2007, 1.8.
Hola lo repare yo mismo empalme los cables cortados por el pedal del acelerador luego de varios usos la computadora estabiliza la marcha soy de Buenos Aires , Moron
ComentarNo prende el electro,
Chevrolet Meriva 2006 1.7 123000 kms
No enciende el ventilador,del radiador,es fusible o relax,y donde esta
6 casos
Hola quería saber por qué no me enciende el electro cuando está en contacto ya que antes lo hacía ,si será Un fusible o un relé u otra cosa que hayan tocado la programación. si pongo el aire acondicionado el electro funciona les agradecería que me saquen de la duda,desde ya muchas gracias
ComentarNo prende mi meriva
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas, estandard 200000 kms
Mi meriva se detuvo después de que pase un tope, se apago y ya no quiso encender, si da marcha pero no enciende, que puede ser? Si alguien me podría ayudar se los agradecería grandemente.
1 caso
Disculpa que te pregunté, pudiste solucionarlo, porque a mi me pasó casi lo mismo, yo le di un toque para que abra la puerta del lado del conductor y ya desde hay la llave no me responde, ni el cierre ni el arranque le tuve que desconectar la batería y si sabes el paso que tengo que te lo agradecería
A mi me paso lo msmo si lo solucionan avisen gracias
Hola amigos, debajo del capot a mano derecha, o sea en el lado opuesto a la batería, hay un pulsador , es para que en caso de un accidente automáticamente se corta la corriente del vehiculo. Pulsalo posiblemente se haya activado ,una vez hecho esto proba si arranca, suerte !
juan pablo de Argentina hace 6 años
Buen dia tendras foto porque no lo encuentro !!! muchisimas gracias ,,,,
Martin arg de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo una Meriva 2004 i ayer me pasó algo similar le cambie la batería salí bien i de repente se paró da arranque pero no pasa el gasoil
Si me podrían dar una mano se los agradecería
Si me podrían dar una mano se los agradecería
Edu Daglio de Argentina hace un año
Hola. Tengo una meriva 2011 1.8 8v pase un baden, se cayó en vueltas y se apagó... no arrancó más. La escanearon y tira falla inmovilizador, pero luego la señal se corta. El mecánico no logra encontrar la falla. Alguna solución?
ComentarSe para el motor con el aire prendido
Chevrolet Meriva 2010 1.8 gl 124000 kms
Hola gente de este espacio les agradecería si me ayudan a solucionar mi problema tengo una meriva 2010 gl y cuando voy a baja velocidad y con el aire encendido mas o menos a la media hora se apaga el motor, cuando lo pongo en marcha no arranca tengo que esperar 10 minutos y arranca, pero no puedo usar el aire, sino me ocurre lo mismo, lo hice escanear y no sale nada en el tablero tampoco ,ya no se que hacer porque no puedo trabajar sin el aire soy taxista, gracias por la ayuda.
5 respuestas
Hola gente yo tuve un problema igual y me dio por revisar el chupon del tanque y estaba totalmente tapado lo limpiamos y asunto terminado espero les sirva de ayuda saludos
Opergon1984 de España hace 5 años
Hola, cuando te refieres al chupon del tanque, que es? La tapa del orificio den entrada del diésel?
No el chupon es donde esta la toma de combustible y tiene un filtro dentro del tanque donde absorbe el combustible y estaba totalmente tapado espero hayas entendido saludos suerte
ComentarProblemas en aceleracion cuando esta caliente
Chevrolet Meriva 2007 1.8 87000 kms
Se le cambio la pila la bobina el tps el sensor de posicion las bujias los cables el catalizador y aun continua fallandp cuando tiene rato rodando la acelero y no acelera me hace contra explosion en el deposito del filtro de aire me prende la luz del control de gases en el escape es como si se quedara sin gasolina si me pueden ayudar se los agradeceria
2 casos
Saca y limpia o reemplaza el filtro de la bomba de gasolina
A mi me paso lo mismo, revisa que las bujías sean las adecuadas, no en todas las marcas de bujías son el mismo código, yo corregi eso poniéndole bujías original GM, en esa marca son las mismas de espark
A mi me paso igual en un viaje ,empezo a quedar sin fuerzas. Paraba el motor arrancaba y salia bien x un rato. Y me canse d llevarlo q lo revisen ,me vaciaron catalizador. Saque escape. Y siguio igual...despues se me dio x revisar filtro d combustible y era eso. Nafta con mucha agua. Y no jodio mas y desarme medio auto d gusto y ni los mecanicos sabian,t desarman todo y si se arregla bien ,si no siguen adibinando.
Hola Henry soy de Valencia Venezuela Mi meriva esta presentando esa falla... como solucionastes? Agradecida enormemente.
Gaby el filtro del que hablas es el que esta dentro de la bomba de gasolina?
ComentarTambor de encendido
Chevrolet Meriva 2004 194000 kms
Al poner la llave en el tambor gira pero no enciende
9 casos
Gira queda en contacto, pero no enciende y tampoco puedo sacar de contacto, teniendo que descontar la batería
ComentarNo enciende mi Meriva. Es 2004 1.8 y es dual o isitronic
Chevrolet Meriva 2004 1.8l Gasolina Isiyronic 85000 kms
No enciende...no da marcha...empezó bajando la velocidad... En el tablero se puso la F...y ya no arrancó...espere un rato...y volvió a prender... pero ya llegué a casa... y ya no quiere arrancar...el el tablero sigue la F
2 casos
Ya consulte con 3 mecánicos. Y me dan diferentes opiniones...
No sé que hacer...
No sé que hacer...
Hola yo tengo el mismo problema llegué al supermercado y al querer encenderla ya no quiso encender y aparece la letra f en el tablero si alguien supiera que es
ComentarNo arranca, o no enciende el motor
Chevrolet Meriva 2004 motor 1.8, estandar 170000 kms
No arranco por la mañana, estaba presentando fallas en 3000 a 3500rpm. Se alentaba como ahogarse se cambio el repuesto de la bomba y mejoro aunque al siguiente dia siguio igual, el mecanico recomendo y ya se le hizo mantenimiento a cuerpo de aceleramiento, cambio de bujias y cables de encendido, un dia antes se cambio lo antes descrito y se desaparecio el problema pero hoy en la mañana ya no encendio, que mas se le hace, se mejorara?
1 caso
Amigo cambiele la valvula IAC, le recomiendo colocarle GM Original para que no de falla y que sea un especialista el que la instale ya que tiene que borrar con el scanner el codigo de la falla que usted presenta, saludos...
Hola amigos ! tengo una Meriva 2005 , me volvió loco por 3 o 4 meses arranacaba de diez pero después de 5 o 6 arranques no había nada que la hiciera arrancar , no sabia que hacer le hice de todo hasta que un dia se me dio por tocar el cable que sale del sensor de posición de cigüeñal y o sorpresa arranco al toque !!!!! es decir el cable que sale de ese sensor esta cortado por dentro en algún punto. Lo solucione colocando un precinto fijándolo en una posición y a partir de ahí no fallo mas !!!! o sea si no arranca puede ser el sensor dañado o el cable del mismo cortado, por ahí manda señal y por ahí no hace nada. Ese sensor es como el cable captor de un distribuidor y manda señal a la bobina para mandar chispa a las bujías, espero les sirva.
Hola donde se encuentra ese cable q sale dwl sensor de posicion del cigueñal? gracias
ComentarChekc engine
Chevrolet Meriva 2005 1.8 170000 kms
Amigos mi chancha arranca barbaro a nafta o a gnc, sucede que a nafta no enciende el check y va barbara, pero cuando se pasa a gnc a los pocos segundos se enciende check y siento que pierde un poco de fuerza, el otro dia cruzando un camino de montaña me obligo a poner a nafta, que puede ser? se agradecen experiencias
4 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Tienes sucio los conductos de gnc o el regulador
Enzo, si tu equipo no es de 5ta generacion te va a pasar eso, ya que inyecta gnc por la entreda de aire directamente, me pasaba exactamente lo mismo, en cambio los de 5ta generacion llevan la rampa de inyectores e inyectan el gnc diractamente en cada piston, donde el emulador pude diferenciar mejor la combustion y tener una mezcla mas excacta entre gas y aire. De lo contrario te recomiendo sacar el catalizador. Saludos.
Ezequiel, muchas gracias por tu aporte, pero vos sabes que durante muchos años la use sin problemas y de un dia para el otro comenzo a prenderse y apagarse la luz de check, y un dia quedo encendida para siempre, lo que hay que destacar que tambien se nota bastante como cae la fuerza cuando se enciende, seguire adivinando jajaja, ,muchas gracias, tenes idea como puedo probar si es el emulador?
ComentarProblema del motor
Chevrolet Meriva 2011 Aesitronic 90000 kms
Qria saber por me falla el motor le cambie bujía cable y bobina también le pase por el escáner para ver q tenía el auto no me salto nada de error , también se revisó los inyectores no salió nada...si saben algo porf le agradecería por la información q puede ser q tenga gracias
1 caso
Revisa el sensor de la polea suele hacet fallar la meriva,por otro lado nunca se va la falla o es intermitente?
ComentarRadio bloqueado
Chevrolet Meriva 2010 Gl Nafta 1.8 8v 116000 kms
Desconecte la batería y la radio no enciende,me pide código, pero no la sé. La compre así a la Meriva sin código de radio, pero estaba funcionando bien hasta que desconecte la batería. Podria alguien decirme cómo la desbloqueo sin tener la clave o código?
1 caso
Si no tienes la tarjeta con el código de la radio creo que si vas a una agencia Chevrolet con la cédula verde, te lo dan ahí
Hola tengo un problema con mi estéreo de chevrolet meriva. No me deja poner el código. Me pone seguranca. Porque puede ser?
Hice un cambio de batería y no puedo introducir el código. Selecciono SCN +ON y no me aparece nada
ComentarNo enciende el ventilador de baja
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, motor 1.8 195000 kms
Necesito conseguir la resistencia del electroventilador
7 casos
Hola Adrian,quería consultarte en que parte Está la resistencia electro no la rncuentro,mi meriva es 2008,gracias
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2008 gl plus 1.8 8v 120000 kms
Por la noche llegue bien a casa,no presentaba fallas. Pero a la madrugada ya no arranco y se encendio el testigo de la llave inglesa. Revise los fusibles y relee y estan perfectos,la bomba de nafta funciona.no se que puede ser. Por favor alguin que sepa del tema me puede ayudar
4 casos
Escanea el sensor TPS si esta fuera de rango debe ser ese tu problema
ComentarOdometro del tablero no enciemde
Chevrolet Meriva 2005 Gl 1.8 8v 17300 kms
Hola gente gracias x aceptarme...tengo una meriva 2006 1.8...el problema es el siguiente...el cuadro que tiene que marcar los kilómetros y el parcial...no enciende...le cambié las lamparitas las 5 prenden bien...pero los numeros no aparecen...estoy notando que cada tanto aparecen 2 puntos paralelos y una especie de media t...les agradecería si me pueden dar alguna información de que podría estar pasando
2 respuestas
Hola que tal...ya resolví el problema que tenía mi meriva...les cuento...le cambié las lámparas del tablero pero no aparecían los numeros del cuenta kilómetros. Despues de renegar bastante...descubrí que no estaba bien enfrentado la membrana que une con la placa...descubrí que al armar...cuando la armaba...se corría y y no hacía contacto...lo solucioné pegando un pedacito de cinta de papel con pegamento...espero hacerme explicado lo suficiente...no conozco los nombres de los componentes del tablero...si alguien no me entiende...trataré de explicarlo un poco mejor...perdón me acordé es el contacto de la membrana
Amigos les comento que al cambiar las correas. Bomba de agua. Tensor. Todo lo referido a la distribución... x que ya era hora de cambiar todo...lo que hice fue poner el termostato en la manguera...no en el cuerpo donde va originalmente...me resultó muy bien...trabaja mucho mejor...y esta a mano x si se llega a trabar...así que lo recomiendo...
ComentarElectro enciende cuando se apaga el contacto
Chevrolet Meriva 2011 1.8 160000 kms
Buenas! hace unas semanas viene subiendo la temperatura del auto , cuando esta en marcha el auto... el electro NO enciende, recién se prende cuando saco el contacto y solamente la velocidad baja, aunque la temperatura llego a la mitad, solo enciende la velocidad baja y cuando arranco el auto el electro se apaga. Probé prendiendo el aire y tampoco me prende la velocidad alta del electro.
1 caso
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
La resistencia está dañada o el relex de pase en alta amigo. Mandé a revisar eso y el electro q los carbones deben estar ya desgastados
ComentarLlave de arranque gira loca
Chevrolet Meriva 2009 1,8 base 150000 kms
Llave de arranque gira pero no arranca
El tablero se enciende pero no apaga
Tengo que desconectar batería para sacar contacto,,,
El tablero se enciende pero no apaga
Tengo que desconectar batería para sacar contacto,,,
7 casos
La llave hizo contacto y quedo loca, no enciende el auto pero quedaron las luces de contacto, tuve q desconectar la batería
ComentarSe para el motor
Chevrolet Meriva 2007 GLS 1.8N 74000 kms
Hola, yo tengo un problema similar, con el motor regulando se para solo y a veces no quiere volver a arrancar. Desconecto la batería durante 5' y vuelve a arrancar. Se revisó con scanner y no registra fallas ni errores, aparentemente está todo bien, se cambió bobina, MAP, sensor de cigüeñal, motor paso a paso, hasta el sistema de escape completo, fortuna de plata, y nada, sigue igual. Es una falla aleatoria pero q me deja a pie. Ya no se q más hacer. Una verdadera frustración. Totalmente decepcionado con la calidad de Chevrolet, en ésta y otra larga lista de fallas q he tenido. El vehículo lo tenemos desde 0 Km, muy bien cuidado, con todos los services y original, sin reformas ni GNC. Nunca más Chevrolet.
3 respuestas
Lo solucionaste? me pasa algo parecido con mi meriva...
Jajaja esta bien papa me paso lo mismo solo cambiale la pila por una de gel o de 17 placas la que tienes es de 13 placas y la computadora no registra no se que madres pero con eso se arregla
juan pablo de Argentina hace 10 años
Revisa la bobina, las bujias los cables y principalmente la ficha con 3 cables que entra a la bobina, probar de cambiarla. Eso me paso a mi
ComentarRodando comienza con una temblequera y pierde la fuerza se medio mantine en primera luego se apaga
Chevrolet Meriva 2008 1.8 62000 kms
Hola buenas atrdes tengo una meriva del 2008 la compre con 23000 mil kilometros ya tiene 62000 hasta ahora habia sido un excelente carro comodo amplio, pero desde hace un mes baje a la guaira y el carro comenzo a frenarse y a temblar baje automaticamente la velocidad, sin embargo en planop funcionaba con falla pero se esplazaba y en una minima subia se frenaba mucho mas y solo me dejaba mantenerlo en primerao y sin acelerar, se le reviso bobina, bujias cables, inyectores la bomba de la pila y al rato de star circulando comienza nuevanmente hasta que se apaga, pareciera que despuies de estar ci… Leer completa
3 respuestas
Me pasa lo mismo con mi meriva y ya le limpiaron inyectores, cambiaron bujias, cambiaron filtro de gasolina y juego de cables, midieron la presion de la bomba de gasolina y se cae cuando se acelera , asi que la cambiaron dos veces y sigue igual... sii alguien lo ha resuelto ayuden y digan como
A mi me paso lo mismo te cuento que al cambiarle la pila de la bomba tienes que limpiarla la base donde va montada porque como la bomba tiene retorno se hace charco en el filtro y abajo entonces antes de montarla limpiala con limpiacarburador esa falla es el retorno que no esta bien espero haberte ayudado
Buenas a mi me pasa lo mismo queria saber si encontraron la solucion ya llevo 6 meses de taller en taller y nada que encuentro la falla.
ComentarAveces arranca de una y aveces no quiere arrancar
Chevrolet Meriva 2006 1.8gl 190000 kms
Bueno el problema es q aveces arranca de una y aveces no hay caso y hace como explosiones ,ya se le hizo cambio de todos los filtros incluso el de nafta ,se le cambio bobina se le de programo la computadora y se cambiaron las 4 bujías con los cables ayuda x favor no se q mas hacer y el mecánico dice q no se le puede hacer mas nada y q no sabe
3 casos
Hola buenas noches mira a mi me pasaba algo parecido. Me costaba arrancarla en frio despues todo bien. Me cambiaron la sonda lambda y santo remedio. Decile a tu mecanico. Espero q t ayude un abrazo.
ComentarHola se le prendió el fcoco de check engine (el motorcito amarillo)
Chevrolet Meriva 2006 motor 1.8 std. 72000 kms
Como les decía a mi meriva se le prendió el foco y se tironeaba al meter segunda vel. Y bajaba la potencia pero nunca se me apagó; la llevé a afinar y se le cambió el aceite, bujías y los cables de las bujías, pero ahora de repente tiembla, éso no lo había hecho antes, y se volvió a prender el foquito del check, le metieron escaner y salió que es la bobina. He leído aquí que se les apaga, y por qué a mi no? o será otra la falla?
Además al encender el clima noto que sube la temperatura muy rápido y sin prenderlo sube muy lento la aguja, es más, es raro escuchar que entre el ventilador, y hace un calor de 35 grados aquí. Me pueden dar su opinión?
Además al encender el clima noto que sube la temperatura muy rápido y sin prenderlo sube muy lento la aguja, es más, es raro escuchar que entre el ventilador, y hace un calor de 35 grados aquí. Me pueden dar su opinión?
5 casos
Checa que le hayan puesto las bujías correctas. Saludos
ComentarInconvenientes de arranque
Chevrolet Meriva 2005 GL 1.7 DTI 260800 kms
Hola! Tengo una Meriva 2005 1.7 DTI que empezó con problemas y se detenía, el primero error escaneado fue del sensor de posición de cigueñal que se reemplazó. Pero el auto no volvió a arrancar. Me indicaron que la EDU estaba dañada, por lo que la hice reparar en Autotest en Sierra de la ventana, la coloqué y arranca por 3 segundos, se va a 3000RPM y se apaga. El error que salia era el 2051 que pueden ser multiples cosas. El otro dia colocando la edu, me quedé con el sensor MAP en la mano, que veo que deberia estar con un soporte al burro de arranque o cerca de ahí pero no puedo ver bien. Va conectado a la admisión como se dice? tiene un pico para manguera pero no veo donde está. No sé que más probar, se testeó la ECU tambien y no tiene fallas. Gracias!
2 casos
Yo le iso una adaptación de una bomba mecánica y listo
Hola julio como isiste la adaptacuon de bomba mecanica. Me estoy volviendo loco con la ecu. La edu. Y mas porquerías que me tienen loco. Cual es la bomba que pusiste
Estoy lellendo el comentario como le isieron la adaptacion
ComentarSe soplo la junta de tapa de cilindro
Chevrolet Meriva 2012 gls full 1.8 8v 79000 kms
Se cambio lajunta de tapa se cambio el termostato el sensor de temperatura la resistencia el problema es que sigue calentando pero le 2 velocidad del electro ventilador no enciende alguien sabe que puede ser
2 casos
El motoventilador, debe tener un corto y ya no funciona
ComentarNo arranca en frio 4 o 5 veces arranque hasta q se pone en marcha
Chevrolet Meriva 2012 GL PLUS 140000 kms
Limpieza de inyectoresBobinaRelé de la bomba de gasolinaInmovilizador antirroboArranqueNo enciende en frio...
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo un problema hace meses con el motor en frio, sea verano o invierno , o mejor dicho despues de un par de horas parado el motor por mas q no haga frio, le cuesta arrancar, le tengo q dar 4 o 5 veces arranque hasta que finalmente se pone en marcha, pero hay veces q se pone en marcha al primer intento, en frio tambien, luego
A los dos minutos de estar en marcha la podes apagar y prender que arranca al primer intento sin problemas, por favor lean hasta el final, x q hice varias pruevas , ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores,… Leer completa
3 casos
Te fijaste los cables del árbol de levas del sensor y los cables del sensor del cigueñal? Pueden estar jodiendo y también el del sensor de detonación atrás en el block fijate eso chequea todo eso
Hola el regulador de presión de nafta le cambiaste
Saucedo Brandon de Argentina hace 7 meses
Donde esta el regulador de presion de nafta
ComentarHola soy gustavo
Chevrolet Meriva 2006 4 puertas,full,motor 1.7 170000 kms
Hola soy gustavo queria hacer una pregunta...mi meriva en frio arranca bien pero en caliente no le cuesta arrancar...me dijeron q puede ser el modulo de bomba o una toma de aire...que podra ser??
3 respuestas
Hola a todos, interesante la pagina, mi problema en meriva 1.8 2006 naftera, y enciende bien pero cuando llega a pasar la primera linea de temperatura enpieza a fallar como si se cortara la corriente hasta llegar a pararse, a veces la enciendo y empieza a ronronear es decir de 1000rpm baja a 300 y sube a 700 y vuelve a bajar hasta apagarse. Muchas gracias por lo que puedan ayudar...ahh el scanner no arroja nada
[email protected] de Argentina hace 9 meses
Son una cagada los comentarios donde está la solución ala pregunta
ComentarNo enciende, no muestra las luces de contacto al girar la llave,
Chevrolet Meriva 2011 Gl plus 180000 kms
Estando en marcha solte el capot medio fuerte porque sino no cierra bien y se paro y no arranco más, funciona luces de posición, bajas, de interior y tablero, pero solo indica el kilometraje, no encendiendo ningún testigo
1 respuesta
Ya lo solucione, me instalaron auxiliares y le pusieron un fusible más grande que el que tenían que poner y me quemaba el del arranque que es más chico, evidentemente al soltar tan fuerte y en marcha provoco el corto, ahora en los auxiliares, le pusieron un fusible mucho más chico
ComentarSe calienta
Chevrolet Meriva 2008 4puertas 400000 kms
Le vice la tapa 2 veces en 60 dias. En ruta anda bien pero enciendo el aire y se dispara la temperatura hasta que se hierve el agua. O sea lo tengo que apagar. Pasa los 90 grados y el electro ya no enciende. Pero el electrisista me dice que las dos velocidades andan bien. Me gustaria saber que puede ser.
2 casos
La unica solucion es que hoy compre una tapa nueva. No esta armada. Cuando la pruebe les contare como quedo
ComentarNo enciende F
Chevrolet Meriva 2005 1.8 easytronic 110500 kms
Hola mi meriva 2005 no prendió y apareció la F, me cambiaron modulo y anduvo funcionando como 10 días y otra vez ya no encendió otra vez aparece la F y el mecánico que me la arreglo dice que no puede ser el modulo dice que a lo mejor una luz, y pues revisando me di cuenta que las direccionales delanteras ya no funcionan así como tampoco el stop ya cheque fusibles y focos y todo esta bien... Sera por eso que enciende ?
2 casos
Si, mi meriva tenia las luces traseras fundidas y aparecia la F. Cabiamos todos los focos y asunto resuelto
ComentarNo arranca,por algun motivo
Chevrolet Meriva 2012 base 90000 kms
Lo que sucede es que no me arranca. Mi meriva es mod 2012...en el tablero me aparece el símbolo de la (llave),(canilla o similar) cuando le doy arranque NO enciende,queda el burro acoplado y hace girar el motor,pero sin efecto alguno...no se que puede ser,y cada ves que la apago,me cuesta prenderla o peor no enciende...si me podrían dar algún consejo,les agradecería. Gracias
3 respuestas
Tenes q aserla revisar con la computadora pero debe ser la bomba de nafta q esta avajo del asiento trasero cambiale tambien el filtro
MARLON VELEZ de México hace 11 años
A la mis le pasaba algo similar, le cambie las bujías y listo.
ComentarNo arranca
Chevrolet Meriva 2006 1.8l Aut Gasolina 4 piertas 45000 kms
No tira chispa, la bobina esta ok al parecer no llega la señal de la computadora
2 respuestas
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Verifique si hay señal al pasar el suche en el pin del medio del conector de la bobina
ComentarNo enciende y prende check y un código de llave de vez en cuando
Chevrolet Meriva 2007 1.8 205000 kms
Al abrir ignición parpadea tablero y se escuchan lelay detrás del tabalero indicador cuando quiere prende y se queda prendido el check o en ocasión una llave la escanearon y que era el sensor de árbol de levas lo compre y sigue igual que podría ser?
2 respuestas
Buenas noches tengo el mismo problema abro switch parpadea check engine y se oye un relevador atras de tablero que tambien hace un ruido como parpadeo y no enciende o enciende aveces, pudiste resolverlo
Hola tengo una meriva 2007 y cada tanto se me prende una luz amarilla en el cuenta quilometro ,alguien sabe q puede ser gracias
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2005 5 puertas full 1.8 124253 kms
Quite el polo negativo y llano encendió la unidad me podrían ayudar por favor
1 caso
Sergio gomora de México hace 4 años
Ya quedó se dañó la batería ya no cargaba tuve que comprar y me pidió código y lo ingresé y quedo
Sergio gomora de México hace 2 años
Me apareció la letra F y no arranca Meriva 2005
ComentarEscases de gasolina al circular
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas motor 1.8 de un solo arbol de levas caja manual, 146300 kms
Cuando el auto esta frio no tiene problema, arranca perfecto y circula mjuy bien, pero al calentarse vas circulando y quieres acelerar y se siente como si se ahogara, le apago el motor vuelvo a encender y trabaja nuevamente muy bien por un rato, ya se meti scanner y no arroja ningun codigo, ya cambie la bomba de gasolina 2 veces y nada, tambien cambie, el sensor de oxigeno, el sensor de temperatura, el filtro de gasolina, los cables de bujias, ya reviswron la bobina y esta bien, ya no se que mas le puedo revisar. Espero alguien tenga alguna solución, gracias y saludos desde mi pais.
1 caso
En venezuela tenemos una meriva 2008 y presenta exactamente esta falla, por favor me pueden responder como hicieron para solventar este problema, estoy enloqueciendo
Hola, a mi me paso lo mismo y solo le cambiaron la pila de la gasolina y se soluciono el problema
HOLA, gusto en saludarles, el vaso que contiene la pila que esta ubicada dentro del tanque de la gasolina, las instrucciones las me las facilito un amigo de este foro llamado CESAR ESPINOSA instrucciones con muchaaaaa prudencia y delicadeza ya que es un componente muy delicado, pero de igual manera se desarmo completo en todas sus partes, lo lavamos con abundante agua jabón azul o de pasta un cepillo dental y mucho tiempo, duramos aproximadamente un día completo desde la mañana hasta la tarde, pero la limpieza fue exhaustiva, cuando me percate del filtro que envuelve el plástico de la pila allí introduje el cepillo dental usado con jabón y cepille mucho y varias veces ese material ya que esta pegado al plástico que envuelve la pila, es de difícil acceso pero no es imposible de limpiar, cuando lo limpie salia el agua de color marrón oscuro y pedazos de algo que no logre identificar, pero lo limpie hasta el punto de que cuando lo lavara saliera el agua limpia, por supuesto cambie la pila nuevamente y limpie el resto de los componentes con sumo cuidado, al final le rocié spray limpia carburadores, a las partes que considere que les hacia falta, por ultimo realice un viaje de 05 horas y no dio ningún tipo de problema, ahora tengo otros problemas pero no es el planteado aquí, gracias CESAR, de antemano por la ayuda.
ComentarMotor trastavillea
Chevrolet Meriva 2006 Motor 1.8 180000 kms
Moja piston 3 y 4 tiene chispa y gasolina se cambio sensor de cigueñal cables y bujias la bobina si sale chispa de las cuatro salidas y el orden de encendido esta bn.
1 respuesta
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Si es de gasolina inyectores directos revise las polaridades de los inyectores q sean en la misma posición q los otros
ComentarArranca y se para
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 3150000 kms
Tengo una meriva 2007 a gnc no anda a nafta le hice motor cambie piston guia valvula cojinete estadar etc , se armo arranca y unos segundo se para ,lo lleve al electricista y no encuentran la falla me hicieron cambiar bobina y tampoco es, que podra ser cables y bujias tb tiene nuevo
4 casos
Sonia Tablante de Venezuela hace 3 meses
Me paso lo mismo tuve que llevarla a que programaran la computadora. Encendia y a los pocos minutos se apagaba.
Se queman unos componentes adentro ese es el problema
Hola pueden ser los módulos prende unos segundo y luego se para el motor
Son los módulos amigo tienes q mandar a repararlos ya q se queman sus componente
ComentarDa marcha pero no arranca
Chevrolet Meriva 2005 full 13 kms
Mi carro da marcha pero no arranca, le pase corriente pero sigue sin arrancar, prenden las luces y el tablero normal, que es lo que podría ser?
12 casos
ComentarEstaba andando en la ruta fallaba y se apagaba. Ahora no enciende
Chevrolet Meriva 2008 1.7 td gls full full 225000 kms
Venia andando en la ruta fallaba y se apagaba,asi hiso varias veces. Hasta que ahora no arranca mas como si fuera que no le llega gasoil,que podria ser?si alguien me puede ayudar. Gracias
1 caso
Se prendía la F en el tablero y no arranacaba
En una tarde de calor en plena autopista se me apago, todos los testigos del tablero empezaron a encender y apagar y el autoestereo igual, al llegar a casa por la noche la apague normal y al otro día ya no arranco y marcaba la F me tablero, la deje sin batería un día y al tercer día por la mañana, la conecta de nuevo, arrancó perfecto, el problema ahora es que no trabajaba en modo manual, solo en automático, la lleve al eléctrico, le cambie la luz de stop fundida, las luces bajas fundidas y santo remedio,,, todo volvió a la normalidad y me ahorre muchos pesos, ojo chequeo primero el detalle de sus luces
En una tarde de calor en plena autopista se me apago, todos los testigos del tablero empezaron a encender y apagar y el autoestereo igual, al llegar a casa por la noche la apague normal y al otro día ya no arranco y marcaba la F me tablero, la deje sin batería un día y al tercer día por la mañana, la conecta de nuevo, arrancó perfecto, el problema ahora es que no trabajaba en modo manual, solo en automático, la lleve al eléctrico, le cambie la luz de stop fundida, las luces bajas fundidas y santo remedio,,, todo volvió a la normalidad y me ahorre muchos pesos, ojo chequeo primero el detalle de sus luces
ComentarFalla de luces de giro
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas,full,motor 1.8 130000 kms
Hola les escribo porque tengo problemas en las luces de giro,en el tablero funciona todo bien pero no encienden las luces afuera necesitaria algun concejo para revisarla muchas gracias
9 casos
Hola le consulto que las luces de posición no funcionan de la meriva
ComentarEn caliente no arranca
Chevrolet Meriva 2005 chevrolet meriva 1.7 diesel 174000 kms
En frio arranca bien pero en caliente no tengo que esperar que se enfrie para que pueda arrancar
6 casos
juan daniel cardona de Argentina hace 5 años
Una meriva 2002 calienta pero no tanto y se para y hay que esperar a que enfrie para que arranque me podrían ayudar por favor desde ya muchas gacias
Daniel saladillo de Argentina hace 3 años
Andamos buscando respuestas no más preguntas amigo
Puede ser inyectores sucios me paso con un fiesta, tenia que dejarlo enfriar y arrancaba, suerte.
Akiles 8777 de España hace 3 meses
Donde esta ubicado el sensor ckp en fist grande punto 1.3 multijet
ComentarProblema de encendido o arranque en frio
Chevrolet Meriva 2012 GL PLUS 140000 kms
Hola tengo una Meriva 2012 y tengo el mismo problema, ya le cambie bomba de nafta, bobina, cabes y bujias, limpieza de inyectores, revise contactor de arranque, inmovilizador, relay de bomba de arranque y suigue con la misma falla al estar un par de horas parada le cuesta arrancar 4 o 5 veces arranque para que se ponga finalmente en marcha, pero hay veces que no pasa que arranca a la primera, despues de tantas pruevas, probé con aerosol de arranque, a la mañaña despues de toda la noche parada le eche 3 segundos de este aerosol en la manguera de entrada de aire, le doy arranque y arranca al pri… Leer completa
1 caso
Hola proba con cambairle la valvula que esta antes de los inyectores esa retiene la nafta paran que no vuelva al tanque
ComentarDeja de acelerar
Chevrolet Meriva 2008 1.8 16000 kms
Tengo una Mérida 2008 y dejo de acelerar le he cambiado pila regulador de gasolina modulo de aceleracion bujías bobina de encendido y no acelera aún quien sabe la falla espero que por favor me ayuden
1 caso
Cables de bujias defectuosos puede ser a mi me duran 3 semanas y empieza aponerse floja - pierde potencia y es por los cables de mala calidad :(
meriva 103 de Venezuela hace 9 años
Saca el sensor iac y el tps y limpialos con un poco de limpiador de carburador, luego secalos bien y los colocas de nuevo y si persiste la falla uno de los dos esta malo, lo mas probable que sea el iac. También puedes desconectar el tubito de succión que esta pegado al sensor que esta sobre la caja de filtro de aire, ese sensor cuando se tapa o se daña no deja pasar aire al cuerpo de admisión y la camioneta se ahoga.
Ese modelo no trae válvula IAC, en cambio trae válvula EGR, aquí les dejo una imagen
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Hola Raul, como rsolvistes tu problema? Mi meriva tiene una falla similar. Soy de venezuela. Gra ias
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet Meriva 2011 1,8 230567 kms
Hola tengo problema con una meriva 1.8 en frio por las mañanas cuesta arrancar despues arranca normal durante el dia
3 casos
autoblazmotor de España hace 5 años
Has mirado los calentadores? te explico como mirarlos, y como cambiarlos, es para todos los coches igual
http://www.autoblazmotor.com/comprobar…
http://www.autoblazmotor.com/cambiar-c…
http://www.autoblazmotor.com/comprobar…
http://www.autoblazmotor.com/cambiar-c…
Buenas tengo una Meriva 2005 y si la dejo varias horas no quiere arrancar gira gira y no arranca... se enciende el inmovilizador y queda fijo al igual que el check... pero la empujo y arranca al instante... Me podrán ayudar... Ya revise cambie bobina... cables, bujias , bomba de NAFTA... la batería es nueva el alternador carga bien... la verdad noc que puede ser. Si alguno me puede ayudar... muchas gracias
Hola ,me pasa lo mismo , y lo soluciono dandole contacto 3 veces sin encenderlo y despues arranca normalmente.
ComentarLa radio no enciende
Chevrolet Meriva 2011 150000 kms
Hola. La radio no enciende. Tocó el botón y nada. Ni sonido ni imagen en el hud central. Saque la radio y me dije en el fusible de la radio y está bien. Que puedo revisar antes de tener que cambiar la radio? Muchas gracias.
6 casos
Daniel Omar Russo de Argentina hace 4 años
La radio de mi Meriva 2012 está funcionando y de la pantalla de repente quedaba en negro la parte de pantalla donde está la emisora iba andando y de repente todo bien y de repente todo en negro, hasta que cambie la batería no se pudo encender más , con todo el proceso que corresponde más el código que le pertenece y no enciende apreto el botón de encendido dice seguranca y nada más
ComentarNo enciende. No tiene chispa la bujía.
Chevrolet Meriva 2008 Gl Plus Nafta 1.8 8v 600000 kms
Buenas tardes. Tengo una meriva que fue taxi. Por lo tanto esta muy toqueteada.
Es naftera y GNC. En estos días cuando arrancaba a nafta y la pasaba a gas, quedaba andando con los dos combustibles. Lo que hacía que funcionara ahogada. Ayer dejo de encender el motor. Me fije y no le tenía chispa en las bujías. Siempre arranco bien tanto a nafta como a gas. Tenia una bobina de repuesto y la cambie pero sigue igual. Revise todos los rele y fusibles y están todos bien. El sensor que tiene la polea del cigüeñal está bien también. A alguien se le ocurre que más puedo revisar antes de ir a un taller????
Desde ya muchas gracias!!!
Es naftera y GNC. En estos días cuando arrancaba a nafta y la pasaba a gas, quedaba andando con los dos combustibles. Lo que hacía que funcionara ahogada. Ayer dejo de encender el motor. Me fije y no le tenía chispa en las bujías. Siempre arranco bien tanto a nafta como a gas. Tenia una bobina de repuesto y la cambie pero sigue igual. Revise todos los rele y fusibles y están todos bien. El sensor que tiene la polea del cigüeñal está bien también. A alguien se le ocurre que más puedo revisar antes de ir a un taller????
Desde ya muchas gracias!!!
14 casos
Sólo quedaba revisar computadora de motor
Pudieron resolver este inconveniente? Me paso exacto lo mismo
ComentarMeriva falla motor a gnc. Pierde fuerza ,no supera 60km. Solo anda a g
Chevrolet Meriva 2014 1.8 242000 kms
Tengo una meriva que no supera los 60 km y falla demasisdo. El motor de a ratos funciona en 3 cilindros y de ratos en 4 ,pero igual no supera los60 km nunca y suena mucho la adición como si no tuviera filtro de aire. Revise bujías cables y bobina todo bien el punto esta perfecto. Lo único q encontré q la polea de la correa poli v. Había barrido la pequeña chaveta q tiene el engranaje del cigüeñal ,lo arregle y sigue igual. Y no puedo probarla a nafta xq como dije antes solo funciona a gnc. Y no tengo mucho conocimiento sobe gnc.
1 caso
MANGELRIERA de Argentina hace 10 meses
Ahi esta el problema, a girar la polea y desengancharsre de la chaveta, pierde la sincronizacion de la chispa con respecto al piston.
Por lo tanto se "" avanza o se atrasa "" respecto del pms del piston.
Me esta pasando ese. Mismo problema. Solo me queda ver como reparo para que no me sea costosa. Sino comprare polea y engranaje nuevo. Pasa que el lugar que le queda para alojarse el encastre de la polea es muy angosto, cualquier flexibilidad que adopte la polea o se afloje se termina desprendiendo y so repasando la chaceta y perdiendo la sincronia de encendido.
Por lo tanto se "" avanza o se atrasa "" respecto del pms del piston.
Me esta pasando ese. Mismo problema. Solo me queda ver como reparo para que no me sea costosa. Sino comprare polea y engranaje nuevo. Pasa que el lugar que le queda para alojarse el encastre de la polea es muy angosto, cualquier flexibilidad que adopte la polea o se afloje se termina desprendiendo y so repasando la chaceta y perdiendo la sincronia de encendido.
MANGELRIERA de Argentina hace 10 meses
A mi tampoco me funcionaba con nafta, hasta que decidi ponerme a arreglarlo y cambie. Los 4 inyectores, bomba, y regulador de presion. Y se resolvieron casi todoa los problemas de.la inyeccion. No perdi tiempo en lavar inyectores ni nada de. Eso. Puse nuevos. Y ya esta funcionando con gas y con nafta nafta.
ComentarNo enciende!
Chevrolet Meriva 2007 5 puertas,1.8 122000 kms
Tengo un poblema con i meriva, no enciende. Lo le llega combustible a los inyectores, le cambie la bomba de combustible, le coloque la valvula iac"nueva,el sensor map,el detonaciòn,revise el cableado para ver si no tenian continuidad de corriente, pero estan bien. Y sigue igua, alguien me puede ayudar, asimismo, indicarme como es la falla del sensor de posiciòn del cigueñal... y no quiero vender. Porque me salio buena...
5 casos
alextilico de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo una meriva 2007 y tiene una falla que no consigo como reparar el carro prende bien y en cuestión de unos minutos se apaga y hace una explosión por el escape luego prende y hace lo mismo... cuando ruedas hace jalones y a veces se apaga cuando frenas y a veces se apaga corriendo pero siempre hace una explosión y prende la luz del carrito con la llave y la de servicio del motor
Tengo el mismo problema en una Meriva 2008 1.8 8v, no hay comentarios al respecto?
ComentarAcelera y desacelera
Chevrolet Meriva 2008 86000 kms
Que tal amigos mi meriva cuando la enciendo, sin problemas pero las revoluciones van de 500 a 1000 y esto solo lo hace en baja ya jalando no tienen problema, la escanearon y marca el sensor de oxigeno pero no se cual de los dos, alguien me puede ayudar, ya se le cambiaron bobinas, y se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual.
4 casos
Tengo una meriva 2005 queda a 1500 vueltas, andaba joya desarme donde va el filtro de aire x comodidad para cambiar un foco y cuando armé todo y Di arranque quedó acelerada, alguien que pueda ayudarme?
juan miguel vzla de Venezuela hace 5 años
Buenas Cristian se le salio una manguera que va detrás del cuerpo de aceleración cerca del tps, la conectas y listo
ComentarCamioneta merivan 2004 no arranca se le activo el código del inmoviliz
Chevrolet Meriva 2004 150000 kms
No arranca y esta prendido el testigo del inmovilizador dos segundos y empieza a parpadear le doy marcha y no arranca. , ya la escanearon y me aparece el código 3081 ya lo busque y no encuentro información de ese código. , alguien me puede decir que indica ese codigo
3 casos
Les anexo estos codigos al parecer les pueden ser utiles. P0380 Vorglühanlage short-circuit/interruption
P0381 Glühzeitkontrolleuchte short-circuit/interruption; tengo el mismo problema mañana reviso el carro y pruebo.
P0381 Glühzeitkontrolleuchte short-circuit/interruption; tengo el mismo problema mañana reviso el carro y pruebo.
Hola venimos ayer en la ruta y de golpe se apago el motor y no quiso arrancar mas y cuando daba arranque el motor giraba pesado pero no arranco mas cual seria el problema mi meriva es naftero 2006 full
ComentarNo enciende posición luz baja ni altas
Chevrolet Meriva 2007 Sedan 154836 kms
Luz baja y alta no enciende los fusibles están todos bien no encuentro los relay tengo posición en el tablero y balizas
5 casos
En la Agencia Morelos de Cd. Reynosa, Tamaulipas, México son un asco... tuvieron varios días mi auto y lo único que hicieron fue hacerse unos huevones, las veces que visite el taller siempre estaba el técnico con el celular en la mano perdiendo el tiempo. Lo saqué del taller y en un muy humilde taller en 3 horas lo repararon de una falla en el switch. Me dá mucha pena que la Agencia Chevrolet que fábrica los autos no cuente con los diagramas de reparación.
Lo llevé al electricista y me cambio el comando de luces y un fusible grande de los que están adelante, dentro del capot.
Lo hizo el electricista de la agencia oficial, en forma particular
ComentarNo enciende la luz del odometro, esta totalmente oscuro
Chevrolet Meriva 2010 GL PLUS 1.8 60000 kms
Cual es la forma mas simple para detectar el problema
1 caso
Hola capo, pudiste solucionar el problema, me esta pasando lo mismo.
Hola, a mi me esta pasando lo mismo, el odometro anda, pero no enciende la luz q ilumina el cuadrante donde se encuentra, alguien sabe la solucion. Gracias.
Hola gente aver si alguien me puede ayudar...el cuenta kilómetros se apagó le cambié las malditas... encienden bien pero los numeros de los kilómetros y el parcial no se ven...aveces aparecen dos puntos y una ele al revés :
ComentarFalla de mantenimiento
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas, confort, motor 1.8 340000 kms
Se encendió el foco de mantenimiento y la letra N en el tablero y parpadea por tanto ya no enciende la camioneta
4 respuestas
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revise si la Bateria tiene suficiente carga, parece descargada
Si ya la revise y esta bien, y de echo le provee de otra batería y aun así no respondió
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años
Revisaste la fusilera, y verifica si estan haciendo buen contacto los conectores o algun cable a tierra flojo, el control del Switch da la señal a la alarma
Ya encontré la falla el arnés de la computadora esta falseando y provoco este problema, gracias por el apoyo de todos.
ComentarLe cuesta arrancar.
Chevrolet Meriva 2006 4 puertas, 1.8 GL con GNC 229000 kms
Buenas tardes, tengo una meriva 2006 1.8 GL con GNC, a la que le cuesta arrancar tanto en frío como en caliente, mandé a reparar el motor de arranque porque según el mecánico estaba pesado pero sigue haciendo lo mismo, incluso hace 2 días cuando quiero encenderla no hace absolutamente nada y de repente arranca como si nada pasará, espero puedan ayudarme, desde ya muchas gracias.
1 caso
A mi me paso algo parecido una vez y era que una perdida de aceite había empastado la bobina de donde salen los cables de bujias... eso no permitía que hicieran buena chispa las bujías, lo limpié y listo...
ComentarLuces no encienden
Chevrolet Meriva 2011 5 p 1 8 151000 kms
No encienden,posicion,giro,stop,y luces cortas,solo funciona la luz larga y las lamparas son nuevas...
1 caso
Ami me pasa lo mismo no encienden las luces de giro ni balizas cambien fusible pero me hace un corto y me quema el fusible ¿q puede ser?
ComentarNo prenden las luces del cuadrante
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas TDI 1.7 178000 kms
Cambie las lámparas del cuadrante información de radio reloj y temperatura no encienden el display funciona se puede ver a la luz del sol o una linterna
1
1 caso
Buenas noches. Mi Meriva 1.8 2008. Tiene tres fallas al meterle 2da se aguanta, voy rodando a velocidad alta y se enciende las luces del tablero y se apaga paso suichet y enciende de una vez y por ultimo voy rodando hace a perder fuerza explosiones por el tuvo de escape con humo negro y se apaga.
Le cambie bujias y cables, le limpiaron el tanque de gasoline, le cambie la pila de la gasoline, se probaron sensores map, iac y es tan bien, le cambie el piñon del cigueñal.
Que pero hacer
Le cambie bujias y cables, le limpiaron el tanque de gasoline, le cambie la pila de la gasoline, se probaron sensores map, iac y es tan bien, le cambie el piñon del cigueñal.
Que pero hacer
ComentarAceite en la múltiple de admisión
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 135000 kms
Hola, tengo una Meriva 2007 nafta-gas, empezó a fallar en baja, cambie cables de bujías y bujías, y bobina pensando q el problema venía por ahí, revise el multiple de admisión pero la falla siguio, mande a rectificar la tapa de cilindros (completa) pero no mejoro en nada, ahora me recomiendan sacar los pistones,. . . Alguna idea de q puede ser???
6 casos
ComentarSe apaga en cualquier velocidad al acelerar
Chevrolet Meriva 2008 GL 36000 kms
Hola, mi Meriva se apaga al acelerar en cualquier cambio. Al estar parado en un semafaro me permite acelerar en vacío pero una vez que pongo el cambio y acelero para avanzar al pasar de 2000-3000 rpm se apaga y me oblig a cerrar el contacto y volverla a arrancar. La unica forma de avanzar es en ralento pasando los cambios y no pasar de 2000RPM. La bobina y los cables de bujias son nuevos. Puede ser un sensor ? alguien tiene idea de que sucede ?
6 respuestas
Hola amigo, fíjate q puede ser la bobina de encendido, a mi auto le pasaba lo mismo, y era porque la bobina de encendido estaba partida y perdia la chispa por hay.
Disculpen tengo una meriva y me podrian decir a cuantas revoluciones deberia hacer los cambios.
Buenas amigo a mi me pasa lo mismo queria saber si lograste dar con la falla porque yo aun no logro quitarle la falla
Tengo una meriva 2008 y ya no encuentro la falla le cambie los cables, bujia, hasta el filtro de gasolina el linial, y sigue lo mismo avanza pero es como si se ahogara y no avanza se achanta que puede ser
Buenas tardes tengo una chevrolet meriva 2008... hace dias le lave el motor y empezo con una Falla que me tironea y se me apaga en viaje... tambien suelta chispa por el escape A ver si me podrian ayudar
Tienens que chequear el piñon del cigüeñal... pueda que tengas ya desgaste? me paso lo mismo le cambie todo cable ect... y era eso el piñon desgastado espero que le qyude esto
ComentarSe queda sin acelerar y se para el motor con el carro en movimiento
Chevrolet Meriva 2006 5 puertas estandar 1.8 268114 kms
El carro en ocasiones no arranca, en movimiento se queda sin aceleracion y se para, tambien en movimiento tiende a jalonearse en una velocidad baja y al acelerarlo tambien tiende a jalonerase, cuando se para lo desconecto del canle que lleva de la computadora a la bobina y arranca, antes era una vez al dia ahora lo hace mas seguido.
5 respuestas
Puede q la bobina de ignición este en mal estado
Mario Betancourt Gonzalez de México hace 6 años
No la bobina es nueva la cambié pensando qué eso era gracias Amigó por tu comentario saludos
alejandro monterrubio de México hace 6 años
Mi meriva es 2005 ayer empezó a jalonearse bruscamente mientras acelero. Ya cambie la bomba de gasolina el filtro y limpie el tanque. Si hay suficiente presión de gasolina antes de entrar a los inyectores,
Y arranca bien y empiezo a rodar bien y de repente se jalonea como si se cortara la corriente
No se apaga pero tengo que acelerar muy pocoy tengo que hacer los cambios casi sin acelerar si no se empieza a jalonear.
Y arranca bien y empiezo a rodar bien y de repente se jalonea como si se cortara la corriente
No se apaga pero tengo que acelerar muy pocoy tengo que hacer los cambios casi sin acelerar si no se empieza a jalonear.
A mi tambien me pasa lo mismo, se baja y se sube las revoluciones sin yo acelerar, lo pudiste solucionar?
La mía le hicieron el embrague y ahora le cuesta agarrar velocidad
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2005 Meriva 5 puertas 250000 kms
Pase un bordo pego la parte delantera en el pavimento. Y se apagó y ya no enciende.
4 respuestas
Y donde se encuentra ese sensor. Ya le pusieron el escaner y no marca ninguna falla. El auto sigue sin prender. Gracias de antemano por la atencion
Nadie sabe donde esta el sensor de choque, tengo un preoblema parecido y no me da ni contacto al darle arranque
@PecoLo pudieron solucionar? 3stoy igual tengo una meriva y no da contacto gira la llave mueve el burro pero no me marca contacto para poder arrancarlar
ComentarSe bokea el arranque.
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 94368 kms
Al girar la llave no enciende, y sale en el tablero "F" y no entra velocidad ni para adelante ni para atras. -- continuamente se funde el cuarto izquierdo. -- se cuela agua por debajo del tablero al piso del copiloto, sólo cuando camina.
2 respuestas
Antonio zarazua de México hace 6 años
Ya supe como desgranar la velocidad y desapareció la "F" ahora se olle como si se pegara la as baladas traseras, se olle un rozar al rodar y se siente un poco frenada, ya fui a 3 talleres las baladas están en buenas condiciones y sólo bajando al máximo el ajuste, pero se siente inseguro al pisar el freno, leí que en frenos "ABS" y con falla del amarre de tracción la computadora se altera, será que traigo frenos "ABS" yo veo todo igual que los tradicionales. Saludos a todos.
Antonio zarazua de México hace 6 años
Por lo pronto si, ya la desbloqueo espero no se repita este episodio tan molesto. Gracias y un saludo a todos.
ComentarNo arranca por si sola
Chevrolet Meriva 2006 1.8 easy tronic 100000 kms
Se anillo y se reemplazo cigüeñal, ya esta montado y al querer dar marcha no arranca, pero si le ponen arrancador en el cuerpo de carburación si enciende y no se apaga pero no es estable y si pisas el acelerador no responde no acelera nada y después de un rato de estar encendida se comienza. A. Sentir mucho calor en el frente de la carrocería pero en el tablero solo llega a la mitad la aguja que mide, se checo sensor de cigüeñal y si funciona corriente en bujías presión de la bomba de combustible y todo bien pero no abre la garganta el cuerpo de aceleración el tiempo esta Bien y la ultima vez k se checo con scanner arrojó falla en cilindros que puede ser
2 respuestas
Checa tu polea de cigueñal si es la misma por que hay dos o tres tipos y el tiempo cambia. Si cambiaron la bomba de aceite checa que sea igual tambien.
Yo tengo el mismo problema desde hace unos meses y precisamente hoy fui a parar con un mecánico q m dijo q al trabajar el cigüeñal suelen dañar o poner mal un aro magnético q lleva el cigüeñal y hace q no funcione bien el sensor de posición
ComentarQueda el motor encendido
Chevrolet Meriva 2009 4 puertas 1.8 nafta 147000 kms
Hola. Yo apago el motor saco la llave y queda encendido , si piso el freno se apaga pero si lo suelto se encienden todas las luces del tablero y no funciona nada. Si vuelvo presionar el freno y le doy arranque todo bien. Por favor alguien sabe que es...
2 casos
Valentín Tomini de Argentina hace 4 años
Fijate las lamparas traseras, debes tener una camunicada con la de posición
ComentarNo funcionan los guiñes y balizas
Chevrolet Meriva 2006 900000 kms
Cambie las lamparas y no encienden veo que el destellador funciona que puede ser fusible est en condiciones (es el fusible n°31 de 20 a) si no es este ayudame con la numeracio gracias jorge Ortiz
Neuquen Plottier
12/04/2016
Neuquen Plottier
12/04/2016
13 casos
El destellador anda pero no prenden las luces derecha la parte hisquierda funciona las balizas funcionan la parte hisquierda
ComentarFalla al encenderla
Chevrolet Meriva 2007 1.8l Man Gasolina 5 puertas 95683 kms
Hace unos días mi meriva empezó a no encender como siempre si daba marcha más no arranca el motor al dar giro al switch note un ruido intermitente de un relé y escuche que la bomba del combustible se quedó trabajando por unos minutos, después de varios intentos pero siempre esperando a que dejara de escucharse la bomba el motor por fin arranca pero si la dejo y luego de una hora de nuevo quiero usarla vuelve a hacer lo mismo ya un mecánico la escaneo y dice que arroja: reprogramacion de ecu o reemplazo de ecu pero una vez que arranca no falla para nada se comporta sumamente normal si alguien a tenido ese problema y puede compartir la solución les agradeceré mucho porque investigando cambiar la ecu es mucha labor y mucho gasto
2 casos
Asi esta mi auto lo lleve al electrico y puede que sea la computadora ya sea que se repare o cambiarla pero el auto tansolo enciende y trabaja sin problema lo malo es que despues de no usarlo por un rato ya no arranca
Ya dos casos con similitud, yo aun no logro que la hagan funcionar correcto en cuanto tenga solución y si aun te es útil lo compartiré por este medio.
ComentarNo da marcha
Chevrolet Meriva 2005 1.8l Man Gasolina 10000 kms
Buenas tardes, tengo una meriva 2005 en apariencia todo bien y sólo de repente simplemente no enciende después de apagarla durante un rato, hasta que la dejó en paz un rato y después la prendo con puchon y como si nada enciende y ya no da problema. ALGUIEN PUEDE AYUDARME pues en el escáner dice que no tiene problemas :(
2 respuestas
Primero revisa tu batería que aun retenga la suficiente carga para poder accionar el motor de arranque(marcha). Si no funciona y compras otra y esto soluciona tu problema, despues asegúrate de que de que el regulador este enviando el voltaje correcto para cargarla. Porque la causa raiz de que tu bateria muera puede ser de tiempo de uso o que el regulador envié un voltaje muy alto y por eso no sirva tu batería. Si todo tu sistema de alimentación eléctrica hacia el motor de arranque esta bien. En tu segunda opción es revisar el motor de arranque (la marcha) que probablemente los carbones (escobillas) ya estén muy gastadas o no le este llegando corriente.
Gracias Aaron revisar las escotillA, debido a que la batería es nueva
ComentarMeriva no arranca
Chevrolet Meriva 2007 FULL 107 kms
Hola tengo una meriva 2007 ,a gnc y nafta ,ayer me dejo de funcionar le doy arranque y no enciende ni con nafta y gas ,alguien me puede comentar algo gracias
2 respuestas
Pamela Páez de Argentina hace 5 años
Hola si alguien puede ayudarme, tengo una Meriva Gasolero 2006 y está en el mecánico le cambiaron todo hasta el módulo d arranque y la camioneta no arranca con la llave,solo arranca si la empujan o le ponen arrancador. Si alguien puede ayudarme mil graciass
Hola gente muchás gracias ya se cambió el módulo de arranque y el relay del tanque de NAFTA y ahora está funcionando!!!
ComentarNo enciende al girar la llave
Chevrolet Meriva 2009 Meriva 1,8 136000 kms
Llegue bien y después lo quise arrancas y no enciende, la llave contacto ve va hasta el fondo giro y no enciende, saco la llave y queda en contacto y titula la llave en el tablero, me parece que es un problema del tambor de encebdido
4 casos
Ami me pasa lo mismo si alguien puede ayudarnos gracias.
ComentarMeriva no enciende despues de reparacion 2 meses sin bateria
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas, motor 1.8 35000 kms
Después de un accidente se reparo la marcha y cambio nuevo el clutch pero la meriva no enciende hace un tiempo había escuchado que si se desconectaba la batería de la meriva, se podría desprogramar el caso es que llevo sin batería 2 meses y ahora que se reparo las fallas mecánicas no enciende, aun revuelve el aceite con gasolina pensamos que son los inyectores, la otra falla pudiera ser que la computadora se haya dañado pero no lo sabemos que opinan del caso si me pudieran apoyar se los agradecería buen día.
1 caso
Programador EASYTRONIC de México hace 10 años
Buen día amigo. Oye ya probaste programando tu computadora e inmovilizador, otra checa tu alarma y una mas es EASYTRONIC tu meriva? Si es así pues lo principal para arrancar es que la batería tenga minimo 12.5vlts. Suerte cual quier duda buscame en Facebook: Servicio de Diagnóstico Automotriz.
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet Meriva 2011 gl 1.8 60000 kms
El auto no arranca en frio, no es necesario que haga frio, en dias de verano de mucho calor le cuesta mucho el primer arranque de la mañana. Luego cada vez que se le da arranque a lo largo del dia arranca sin ningun problema.
Obvio que la famosa luz que parece una canilla o algo asi esta prendida. Que podra ser ?
Obvio que la famosa luz que parece una canilla o algo asi esta prendida. Que podra ser ?
3 casos
No enciende el motor
Chevrolet Meriva 2008 135000 kms
No llega corriente a la bomba de gasolina, fusibles bien, relé bien, tiempo bien, no se donde puede estar el problema, pregunto, la alarma tiene algun cortacorriente que desconecta la bomba de gasolina y la corriene de los inyectores?, agradezco su ayuda, gracias
2 casos
Por favor si alguien me puede ayudar a conseguir la falla, no se si la alarma del carro tiene algun corta corriente que impide el encendido
ComentarLuces de giro no funciona
Chevrolet Meriva 2007 4 puerta 1.8 135000 kms
Hola !! Tengo problema con las luces de giro y baliza , en el tablero me marca pero no encienden?
3 casos
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet Meriva 2012 Gl Nafta 1.8 8v 310000 kms
Ya le cambie todo bomba regulador cables buguias y sigue sin arrancar
1 respuesta
ComentarNo enciende el electro
Chevrolet Meriva 2012 Sedan 70000 kms
Hola no enciende el electro ni el aire funciona
1 respuesta
ComentarSe jalones de 1a a 2a y tiene poca potencia
Chevrolet Meriva 2008 1.8 Easytronic 90000 kms
Cambié las bobinas de encendido, lleve a limpiar los inyectores a un lavado con ultrasonido, le apliqué un tratamiento de descarbonización con hidrógeno.
Y listo
Me habían dicho que la computadora, que el clutch, que el módulo Easytronic.
Mentiras, todo lo que comento me costó alrededor de 2000 pesos
Y listo
Me habían dicho que la computadora, que el clutch, que el módulo Easytronic.
Mentiras, todo lo que comento me costó alrededor de 2000 pesos
1 respuesta
También apliquen un limpieza a los dos sensores de oxígeno, todo mejoró, saludos
ComentarNo arranca compresor.
Chevrolet Meriva 2012 gl plus 1.8 80000 kms
Dejo´ de mandar aire frio de repente,me dicen que es la bobina, del compresor, Y NO VALE LA PENA CAMBIAR LA BOBINA SOLA, porque se quemo, consecuencia del compresor (debe estar andando mal), QUISIERA SABER, QUE PROBABILIDADES HAY DE CAMBIO DE BOBINA SOLA(la carga de gas esta en su nivel). Espero su respuesta,gracias.
1 respuesta
ESTIMADOS OPINAUTOS: cumplo en contarle,que consulte a quien crei ,era el profesional idoneo, quien reviso el compresor, constatando su perfecto funcionamiento como asi, el estado del resto del equipo,por cambio de bobina, carga y vacio, costo $2800,- SIEMPRE AGRADECIDO POR EL SEVICIO QUE UDS. PRESTAN.
ComentarSe acelera y se apaga
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas ,1.8 345365 kms
Se acelera llega a las 2000 revoluciones y va bajando hasta que se apaga y le doy a prender y prende de una. Le revice bobina bujías cables tps limpie los inyectores y nada es como si se le cortará la corriente me pueden dar su concejo por favor soy de Venezuela
1 caso
Hice lo que me aconsejaron la prendo se mantiene un poco se apaga pero con un tiro
Comentarse apaga al momento de encenderlo
Chevrolet Meriva 2007 4 puerta 340000 kms
llega perfectamente bien al sitio de destino luego al encender no enciende le limpio las bujía porque se encuentran full de carbón esto dura un día luego regresa la falla vuelvo a realizar el procedimiento anterior y no enciende dejo pasar un día le doy y enciende que podra ser
1 respuesta
Buenas amigo quien me puede ayudar le cambie las bujías porque las llena de gasolina porque esta pasando ese problema que debe ser y que debo hacer
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas 1.8, 4 cilindros 93000 kms
Mi meriva, funciona bien arrancando el problema es que en esta ocasión se encendio el testigo de la bateria y no arranco mas, da marcha pero no enciende, la ultima vez desconecte la bateria y volvio a encender pero ahora ya no, no se si sea porque se le hizo el cambio de easytronic a estandar y se haya desprogramado, si alguien me puede ayudar se lo agradeceria.
3 casos
ComentarNo enciende mi estereo
Chevrolet Meriva 2004 motor 1.8 11000 kms
Hola a todos, el problema que tengo es que mi estéreo funcionaba bien unos momentos y después se apaga y me pedía el código de "safe", lo insertaba y volvía a funcionar , pero ya no enciende y el led rojo del código locktronic también dejo de parpadear ya cheque fusibles y todos están bien, ¿podría ser un rele? el codigo
2 casos
Buenas el stereo funciona pero no tiene audio saben porque?
ComentarTironeo en movimiento del vehículo
Chevrolet Meriva 2011 388-merivagls 1.8 sohc 55467 kms
Me Marca el icono de falla de motor y me tironea en todas las marchas del motor le desconecte el buner de la baterria para recetiar la computadora. Pero no. Serán las bujías o la bobina.
1 respuesta
Revisando en el internet, esta es una queja muy comun de los compradores, de este auto, y comentan que hay que revisar la bobina, ya que resulta se calienta pero esto solo cuando el jaloneo es de vez en cuando; si te falla siempre, con motor frio o caliente, y de manera muy seguida podria ser una falla mayor, y apenas revisarlo con un experto y el escaner.
ComentarFalla cuando anda, se para el motor
Chevrolet Meriva 2012 gl plus 3500 kms
Es una falla de fabrica, nadie reclama a GM por eso no se hacen cargo. A la mia le cambiaron cables de bujia, bobina, sensores de todo tipo hasta la computadora (modulo ECM), le desconectaron el equipo de gnc y la falla persiste, aun no saben lo que tiene
Tironea cuando cambió marchas. Alguna ayuda de lo que pueda ser?
Chevrolet Meriva 2007 1.8 full 130000 kms
Hola buenos días. Cuando en punto muerto le doy marcha modera bien pero como que le falta pasada de nafta. Pongo 1 salgo y cuesta salir son unos segundos como si no pasara bien la nafta, y anda bien pero cuando pongo 2 pasa lo mismo y así con todas las marchas. Yendo en ruta voy ejemplo 120 y anda perfecto, suelto el acelerador y acelero de nuevo y es como que no le pasa nafta y tira empujones. Son solos unos segundos y engancha de nuevo. Alguno me podría dar una idea de lo que podría ser? Fui de un mecánico y no era la bobina ni bujias ni cable. Tengo que ir de otro mecánico pero me gustaría tener una idea de que puede ser más o menos para no volver a gastar en algo que no es. Desde ya muchas gracias las. Saludos
3 casos
Debió hacer primero diagnóstico con escáner
Richardson Santana de Uruguay hace 2 años
Buenas me pasó lo mismo en una meriva 2010 1.8, le cambié polea de cigueñal, engranaje de cigüeñal y reten de ciguelal y me quedo impecable
ComentarFrene para estacionarme y ya no quiso encender.es transnision esytroni
Chevrolet Meriva 2005 4 puertas motor 1.8 159000 kms
No enciende. Al empujarlo con el switch abierto sin darle marcha arranco y avanso como si tuviera velocidad y la palanca esta en neutral marca una F en destellando en lugar de la A me pudieran dar una pista de la falla q pudiera ser para no gastar de mas con el mecanico
2 respuestas
xixomarino de México hace 6 años
Tienes que escanear el modulo como es electrónico. Ahí te saldra la falla. Yo batalle cuando lo tenía Easytronic. Suerte.
Los carbones del módulo ya se terminaron tienes que abrir el módulo y remplaza los carbones que hacen que el motor de cambio funcione. Después tienes que reprogramar el módulo.
ComentarNo encienden ñas luces de stop
Chevrolet Meriva 2010 Gl 1.8 nafta 158000 kms
La verdad la compre hace dos dias y le andaba todo , hoy probando las luces las de stop no encienden y me fije la fusilera y el numero 25 con fusible 30 hace corto
2 casos
Hola buena le hago una consulta,tengo una Meriva y no se apagan las luz de frenos q puede ser
Igual está en corto , quedan encendidad y se quema el fusible
ComentarSe apaga al instante de encender
Chevrolet Meriva 2004 gl 1.8 8v 230000 kms
Hola mi meriva se apaga al instante de encender lo ase tanto a nafta como a gnc empezó como si fallará una bujias las cambié y cambie bobina cables sensor de polea y arranca y se apaga es como si se cortará la corriente. Que podrá ser ?
4 casos
Hola le encontraron la falla? Tengo un problema similar! Gracias
Me esta pasando lo. Mismo, lo mande a cambiar las bujias y nada...
ComentarNo arranca en frio
Chevrolet Meriva 2011 130000 kms
Hola
Después de una noche de descanso, al intentar encender el motor, no arranca. La única forma es mantén la llave a tope y el acelerador a fondo, hasta que en uno de los tantos chispazos encienda. La batería tiene 10000 km y las bujías y cables 5000. Que puede ser?
Grácias
Después de una noche de descanso, al intentar encender el motor, no arranca. La única forma es mantén la llave a tope y el acelerador a fondo, hasta que en uno de los tantos chispazos encienda. La batería tiene 10000 km y las bujías y cables 5000. Que puede ser?
Grácias
10 casos
Ya cambié y sigue igual en mi similar situación
ComentarSe apaga y hace explosiones.
Chevrolet Meriva 2006 base 3300000 kms
X favor necesito ayuda.
Tune un choque frontal ya q iba en una calle doble mano un auto dobló en u y la trompa de la meriva quedó en las puertas del acompañante del otro auto. Tuve q además de lo q es chapa y pintura de todo el frente...
Cambiar el radiador y el electroventilador. La camioneta con eso ya instalado no encendía. El electrisista me dijo q compre la sonda Lambda y antes de comprar eso me dijo q la escanee. Vinieron a escanearla la conectaron el aparato y el muchacho me dijo q la computadora estaba bloqueada. Q tenía q desbloquiarla y programarla q me cobraba 3300. Luego de sacarl… Leer completa
7 casos
Seguramente se daño el colector de admisión con el choque de que zona sos¿
TEngo meriva 1.7 le cambie la bomba inyectora antes no inyectaba gasoil
ComentarBomba de combustible/nafta
Chevrolet Meriva 2008 meriva 140000 kms
No enciende, le doy contacto y no se escucha que la bomba de nafta cargue, ya revise relay y fusibles y todo esta bien, el mismo problema ya lo tuve y luego asi como dejo de funcionar empezo a funcionar nuevamente, sera un falso contacto dentro de la bomba?
16 casos
A mi me pasa lo mismo. Me dijeron que riene que ver con el inmovilizador del motor. La solucion que encontre es sacar la llave activar y desactivar la alarma 1 o 2 veces y veraz que al dar contacto enciende la bomba y arranca.
Hola proba la bomba en un tacho con agua pone + y - en la batería con cables aparte y sumergida la parte de abajo de la bomba a ver si anda
ComentarNo arranca en caliente
Chevrolet Meriva 2005 1.7 tdi 174000 kms
El problema es q cuando calienta despues de andar un rato la paras y la dejas un rato si darle arranque le cuesta arrancar y cundo arranca echa un poco de humo despues anda normal q me aconsejan ya la lleve a ver y no le encuentran nada
2 respuestas
El retorno de la bomba de gasoil, hay que repararla, llevala a alguien que haga un buen laburo sino no la dejas nunca bien a estas bombas
Hola, tengo una meriva 2005 8 válvulas GNC, en frió arranca bien pero cuando calienta no arranca asta que se enfría
ComentarProblema con la llave
Chevrolet Meriva 2011 gls plus 45000 kms
Hola,muy bueno el foro.de mucha ayuda. Pongo la llave de contacto y no puedo hacerla girar,despues de moverla para todos lados, gira y arranca. Empezo de la nada,andaba todo bien. Si alguien sabe cual es el problema o le paso lo mismo,espero opiniones. Desde ya muchas gracias
2 respuestas
Buen dia, tengo el mismo inconveninte por favor cuentanos como solucionaste el problema
ComentarClutch, sensor de velocidad con defectos
Chevrolet Meriva 2008
Por medio de la presente me dirijo a usted con la finalidad de hacer una DENUNCIA al Concesionario; GARCIA TUÑON CHACAO, C.A., Rif J-294888275 el cual se encuentra ubicado en la Calle Andrés Galárraga, Distribuidor el Ciempiés, local García Tuñon Municipio Chacao, venezuela Telf. +58 0212-9188600, +58 0212-9188699. Para la fecha 14/08/2008 adquirí un automóvil de la marca CHEVROLET, modelo MERIVA, color PLATA, placa AB554EG, año 2008, para mi uso particular, el cual fue entregado el día 28/08/2008, desde ese momento se fueron presentando una serie de anomalías la cual no se esperan de un autom… Leer completa
usuario anónimo de Venezuela hace 15 años
3 casos
Arranca y se para
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 315000 kms
Tengo 1 meriva 2007 anda a gnc ,le hice motor , lo armaron arranca y a los segundos se para , lo llevamos a electricista y no le encuentran la falla cambie bobina cables bujias cuerpo mariposa y cable rmp y nada , que podra ser
2 casos
Tal vez se equivocaron de bujías, los autos con computadora llevan unas especiales, al igual q los cables.
ComentarNo enciende y en el tablero me aparece el carro con la llave
Chevrolet Meriva 2004 4 puerta 25000000 kms
Porque no enciende y porque no me activa la bomba de gasolina y me aparece en el tablero el carro con la llave
1 caso
ComentarBurro de arranque
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 1.8 260000 kms
La. Camioneta estaba para sin las llaves y arranco sola...despues le doy marcha y gira la llave para apagarla sigue girando como si le diera arranque...la. Lleve al. Cerrajero y me. Dijo que el contactor no es...ayuda
1 respuesta
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2005 4 puertas 200000 kms
Meriva 2005, suena intermitente el relay k26 al girar a llave y no arranca, además parpadea testigo del check, que puede ser??
1 caso
Algo así le pasa a mi auto, alguien tiene algún reporte de la falla???
ComentarNo enciende mi carro al querer encender hace un sonido
Chevrolet Meriva 2005 140033 kms
No enciende solo truena y no se cómo arrancar
1 caso
Seguro se rompió la banda de distribución
ComentarNo enciende, y no prende ningun testigo en el tablero
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas 1.6 350000 kms
Por la mañana encendió bien, pero al circular 5 km. Aprox. Se pago de la nada y ya no encendió, ni un testigo en el tablero prende solo las intermitentes
2 casos
Revisar fusibles, diagnosticar con escáner
ComentarFalla eléctrica en bomba o sensor
Chevrolet Meriva 2005 DIÉSEL 1.7 GL 4 puertas 188000 kms
Andando pierde fuerza, baja la velocidad, queda como pesado y se apaga, el cuenta vueltas se pone loco sube y baja solo con poner en contacto y hasta que no deja de hacer eso no enciende nuevamente.
1 respuesta
Me pasó lo mismo, iba conduciendo como a 130 kms por hora y el medidior de velocidad se puso loco y se apagó el motor. Tenía problemas con el sensor del airbag del lado del conductor, pasé el sensor del lado del acompañante (que si estaba bueno) al del lado del conductor y solucioné el problema
ComentarKilometraje
Chevrolet Meriva 2005 5 puertas full 1.8 132340 kms
No enciende el indicador del kilometraje...se apagó de repente los fusible están bien
1 respuesta
Hola se puso dura la dirección hidráulica que puede ser es naftera
ComentarSe abrió la llave por la mitad y se salió el chip y la tarjeta de daño
Chevrolet Meriva 2008 Man Gasolina 5 10000 kms
La prendí con la llave así abierta, pero se bloqueó el sistema no se puede encender da marcha pero no enciende que puedo hacer o como soluciono eso gracias
1 respuesta
Me paso lo mismo el auto funciona perfectamente con la llave manual o sea segunda llave
Comentar2 casos
Tengo una meriva 2008 después de unos minutos de andar se. Enpuesan aoir los relay se. Pará y ya no ensiede asta k se desconecta la batería y después prende
ComentarLa pongo en marcha, y se apaga a los 5 minutos,después ya no enciende
Chevrolet Meriva 2008 1.7 td full 180000 kms
Hola a todos, ningún mecánico le da con el problema, la cosa es así. . . Le doy arranque y a los 5 minutos se apaga, me hicieron cambiarle los relé de principal y de gas-oil, cambiamos filtros de combustible,y bueno no se como encontrarle la falla
1 respuesta
Yo tengo una 2005 easytronic de gasolina, le pasaba lo mismo y un mecanico ingeniero me dijo que era una falla de control de caja, en concreto un robot que andaba malo, se lo cambiaron y resetearon la computadora y con eso quedo, eso si me salio bastante caro, como $14,000 pesos mexicanos, revisa esa opcion, pero antes haz revisar la instalacion del cableado de comunicacion de la computadora con la caja, a veces esa es la falla, suerte
ComentarFalla eléctrica
Chevrolet Meriva 2004 1.8 8v 5ptas 261000 kms
Hola como estan! voy a intentar resumir mi problema de la mejor manera, hace un tiempo que esta sucediendo lo siguiente: enciendo el auto, o estando en contacto, prendo las luces bajas y empieza a parpadear el tablero, las luces del auto, se activan los limpia parabrisas y se escucha un trrrrr constante que creo que es el rele que hace tic, luego de encender, eso por un lado, a veces esto no pasa al encender el auto sino que arranca lo mas bien y cuando entro en calle de tierra empieza a fallar, se prenden y apagan las luces, se enciende la luz roja , escucho el tic de luego de encender el mot… Leer completa
1 caso
ComentarNo enciende el aparato de Gas -nafta y se encendió el engine
Chevrolet Meriva 2007 5 puertas mtoror naftero gnc 1.8 177000 kms
Buen día Meriveros, consulta: resulta que esta mañana se apagó por completo el aparato de gas, no tienen ni las luces verdes de gas, ni la roja de nafta, y se encendió el engine del tablero, ahora, enciende y me imagino que a nafta, porque cuando corro la tecla!! se apaga, funcionando a nafta continua el engine encendido, será que me pueden ayudar?????? Gracias desde ya!!!
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el cableado del regulador de gas y el fusible
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2005 Full 150 kms
Venia manejando y paro al computadora no lee el error el mecanico me cambio el sensor del cigueñal arranco una vez hice doa cuadras y se apagó ya no enciende
1 caso
ComentarSe apaga cuando se calienta
Chevrolet Meriva 2007 5 puertas 1.8 170000 kms
Hola gente tengo un problema. La meriva 1.8 versión plus tengo el problema que cuando se calienta se apaga. La escanearon y n arroja ningún problema, cambiaron bobina, alternador, cuerpo de mariposa, paso a paso nuevo. Ya n se donde buscar el problema, cuando prendo el aire acondicionado y se apaga más rápido y tarda en prender después. Lo único que falta es la bomba de nafta. Que dicen será eso? Saludos emmanuel
1 caso
Hola no sé que pueda resolver tu problema, pero te comento... hoy al parecer se recalentó muchas veces y se me paró el auto como en tres oportunidades, un truco que aprendí fue el de quitar y poner el polo positivo de la batería para reiniciar la computadora, aún así la reinicié creo como 9 veces y por ratos me dejaba avanzar y luego se volvía a presentar la f, al final me di cuenta que el motor se calentaba mucho y luego de un rato que se enfriara volvía a prender. He pensado en algunas fallas y espero que sea las mangueras por donde pasa el anticongelante, o el radiador no está funcionando, ó la bomba de agua no está bien, etc. le voy a hacer su mantenimiento, no confío mucho en que la computadora pueda detectar al 100% que pueda tener, dado que estos autos al parecer dan mucha lata, es más que probable que le hayan metido mano por este problema más de una vez. Cualquier cosa te aviso o si llegas a resolver tu problema por favor postéalo.
ComentarNo llega corriente a la bobina
Chevrolet Meriva 2009 5 puertas gl 2000000 kms
Hola no llega corriente a la bobina. Alguien sabe de donde viene la corriente ?? Relay o fusible ? Es una meriva 2009 gl. Muchas gracias muchachos
12 casos
Me pasa q no arranca ni a gas ni a nafta la Meriva. Q puede ser
ComentarEl tablero del radio, hora y temperatura no enciende.
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas. Motor 1.8 100000000 kms
Después de llevarla al mecánico el tablero digital donde indica fecha, hora, temperatura, CD y emisora de la radio no enciende esta totalmente oscuro que puede ser...?
1 respuesta
Me pasó lo mismo. Ocurre que al desconectar la batería ppr mucho tiempo...se desconfigura todo. Lo llevé al de ka alarma y en un segundo configuró.
ComentarNo enciende
Chevrolet Meriva 2004 5 puerta 233000 kms
En el tablero del lado izquierdo enciende un motorcito que hace clicliclcic y no enciende
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1 respuesta
Hola, te esta indicando que tiene un problema lo mejor que podes hacer antes de visitar un mecánico, es hacerla escanear y ver si te sale el error.
ComentarFalla en bomba de ignición
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas Easytronic 1.8 142000 kms
Hola buenas tardes gente les cuento la semana pasada se le hizo un Ajuste al Motor de Chevrolet Meriva 2004 1.8 con 142000 km y al momento me dijeron que ya había quedado pero que ya no arranca y ahora detectaron que la Bomba de Ignición ya no sirve puesto que no jala el carro y se la tuvieron que cambiar por una nueva y se jalonea un poco no se que pueda ser si las bujías los cables de la bobina o cual sea el Diagnóstico 😯😯😯😦😦😦😢😢😢 y tengo la bobina que supuestamente no sirve y no se como saber si sirve o no...ayuda por favor 👏 ya que se me frego por no hacerle el cambio de aceite si alguien ya paso por lo mismo de favor que nos lo haga saber
1 respuesta
Hola normalmente calienta la bobina y.de caso que no lo haga lo deben de probar en un taller de encendido
ComentarNo arranca, no enciende
Chevrolet Meriva 2004 5 13000 kms
Tengo una camioneta meriva 2004, hace un momento la trate de encender y no enciende, solo se quedan prendidas las luces del tablero como si estuviera la llave dentro, también el estéreo se queda encendido sin la llave y al igual la alarma no se pudo activar por lo mismo, que falla puede ser??
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1 respuesta
ComentarNo enciende el carro inclusive nada de luces del tablero
Chevrolet Meriva 2004 Meriva 45678 kms
Mi carro llego normal a mi casa, se lntento cambiar un foco delantero sin éxito, al día siguiente el carro no encendió solo aparece en el tablero la luz en forma de motor, ya vinieron mecánicos y no saben que es, si giro llave si hace el intento de encender. Me podrían ayudar por favor
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1 respuesta
Sácale los cables a la batería 10 minutos...deja q se resetee e intenta nuevamente conectado los cables de la batería y dando arranque
ComentarNo enciende motor despues de parar por 20minutos,arranca solo empujand
Chevrolet Meriva 2006 5puertas 160000 kms
Desde que compre la camioneta tiene ese problema,el problema es cuando me estaciono y despues de 20 minutos no enciende, al empujarlo arranca y despide olor de combustible, parece que se ahoga con gasolina de mas al dejarla estacionada por un buen rato,pero si se enciende 2 horas despues de estacionar si arranca
2 casos
ComentarProblema luces bajas
Chevrolet Meriva 2007 GL plus 1.8 sedan 5 ptas 180000 kms
Acabo de encontrarme que no encienden las luces bajas, ninguna de las 2. Si funcionan las altas y posición. Además de las luces bajas tampoco me enciende la de posición trasera derecha ni la luz del encendedor. Las 4 luces dejaron de funcionar a la vez. Lo primero que pensé, debe ser un fusible. Revisé todos los relacionados con las luces, los cambié pero el problema persiste. En el manual no dice cual es realmente el de la luz del encendedor. Será alguno escondido que comanda varias cosas?
12 casos
Lo comanda el módulo de la carrocería
ComentarSe detubo el motor
Chevrolet Meriva 2011 Gl plus 159000 kms
Iba conduciendo, se encendio la luz d aceite titilo un par d veces y en un tramo d 200 mts fue perdiendo aceletacion hasta que se detuvo, ahora intento darle arranque y no solo no resppnde sino q ni se escucha el sonido de la marcha q suele hacer el burro de arranque
12 casos
Hola tengo una meriva 2005 y la pare cuando la quise volver a rancar hace ruido en el burro la empuje y arranca al toque si alguin me puede ayudar que es mil gracias
ComentarCuando la temperatura ambiente llega a menos de 20° no enciende.
Chevrolet Meriva 2011 G.L.S.1.8 63000 kms
Cuando la temperatura ambiente llega a menos de 20° la Meriva tiene que girar hasta que levanta presión de aceite o allá girado 15 o 20 veces,le hemos hecho de todo y nada.
1 respuesta
A mi medidor de temperatura no levanta si esta en marcha pero en contacto sube
ComentarProblemas con el boton del aire
Chevrolet Meriva 2007 4 puertas 100000 kms
Hola, cuando apreto el botón del AA, este no enciende, le doy varias veces y arranca, anda perfecto y en otro momento cuando quiero volver a prenderlo pasa lo mismo, alguno sabe que puede ser?
Desde ya muchas gracias.
Desde ya muchas gracias.
8 casos
Luces del kilometraje e intermitentes
Chevrolet Meriva 2008 4 puertas 94000 kms
Las luces del kilometraje no encienden, las intermintentes estan fijas no apagan
Problemas con la aceleracion
Chevrolet Meriva 2006 Motor 1.8 141 kms
Mi auto es una minivan Meriva 2006 tengo el problema de que se juega mucho el ralenti
De que de repente cuando bajo la velocidad empieza a desacelerarse hasta 500 revoluciones
Y en seguida empieza como a vibrar o jalonearse, incluso apagarse; después de muchos intentos se recupera
Como si nada...
Si acelero evito que se apague pero sigue vibrando o jaloneándose, hasta que por ultimo se apaga.
Si lo dejo apagado unos 5min o incluso despues de muchos intentos de encendido, vuelve a la "normalidad"
Ando de arriba para abajo normalmente varios kilometros horas y despues al poco rato vuelve a hac… Leer completa
1 caso
Se apaga cuando esta en movimiento
Chevrolet Meriva 2014 comfort 117000 kms
Se apaga estando en movimiento, tengo que volver a darle llavazo o en su defecto encenderla con la misma velocidad q lleva...
Mi mecánico le cambio la bobina porque ya estaba fisurada, solo se compuso 4 días y hoy nuevamente se me volvió a apagar...
Ya lo escáneo y no le detecta ninguna falla, y en el tablero no sta encendido ningun testigo. Alguien sabe que puede ser y como podría solucionar el problema...?
Mi mecánico le cambio la bobina porque ya estaba fisurada, solo se compuso 4 días y hoy nuevamente se me volvió a apagar...
Ya lo escáneo y no le detecta ninguna falla, y en el tablero no sta encendido ningun testigo. Alguien sabe que puede ser y como podría solucionar el problema...?
1 respuesta
Olle amigo si diste con la falla pasa como se la encontraste o que es por que los mecanicos solo te hacen gastar asta que le adivinan
ComentarNo arranca
Chevrolet Meriva 2005 Gasolina Man 1.8l 5 218875 kms
Se prende el chekin del aceite y no me arranca. Revise fusibles y cambie y quedó bien arranco al siguiente día paso lo mismo se prende el chekin y no enciende
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1 caso
Da marcha pero no arranca
Chevrolet Meriva 2007 5puertas 120568 kms
No tiene chispa la bobina y no prende los testigos del tablero
El diagrama de fusibles de direccionales
Chevrolet Meriva 2004 4 puertas motor 1.8 115798 kms
No enciende la direccional derecha
1 caso
Tira aceite
Chevrolet Meriva 2006 Meriva diesel 1.7 130000 kms
Hace unos meses mi meriva diesel empezo a tirar aceite por el burro de arranque. Cambiamos todos los orrings del cuerpo de enfriador de aceite qué está alojado justo arriba. Se reemplazo junta de tapa de cilindro oh de culata. Y sigue esa misma perdida grande por el arranque. No se puede ver mas alla, Deja todo el burro de arranque bañado en aceite. Alguien me puede ayudar...
1 caso
No se apaga la alarma
Chevrolet Meriva 2006 450000 kms
Buenas tardes, tu e que sacar la batería de la meriva, cuando la vuelvo a conectar se activa la alarma y parpadean las luces. Probé desactivar como otras veces y no funciona, cambie la pila del control y nada. Deje la llave en contacto sin la batería y cuando la coloque continua. Alguien me puede guiar como desactivarla. Gracias
1 caso
Olor a nafta y se ahoga.
Chevrolet Meriva 2009 Gl Nafta 1.8 8v 197000 kms
Empezo marcando la luz de motor en el tablero, empezo a ratonear y al acelerar no reaccionaba correctamente, la llevamos al mecanico y nos tiro la bobina, las cambiamos, y a cabo de horas nos tiro la luz nuevamente, al cabo de una semana empezo a ratonear nuevamente y era un cable bujia, se cambio y de ahi funciono bien pero sin apagar la luz del tablero, en enero la deje con reserva titilando y creo desde ahi empezo el fallo, larga olor a nafta muy fuerte, dentro y fuera del vehiculo, la dejo toda la noche afuera y al otro dia arranca muy bien, pero si la dejo 2 o 3 horas se ahoga y cuesta ar… Leer completa
Falla en el sistema
Chevrolet Meriva 2007 5 puertas motor 1.8 145000 kms
Cuando recorro como 15 km freno por algún tope o voy despacio al seguir avanzando por más que acelero no hace el cambio es easy tronic y empieza a parpadear la letra F o se intercambia con la N y si lo apago y lo quiero volver a prender no enciende como que se bloquea o se neutraliza y lo dejo descansar como media hora y lo enciendo y arranca y trabaja normalmente me puede decir cual es la falla gracias
5 casos
Bluetooth no prende la luz
Chevrolet Meriva 2011 1800000 kms
Hola la luz del Bluetooth no enciende por lo cual no puedo conectarme...
Alguien tiene idea?
Alguien tiene idea?
Lleva cable de bujias??? o una bobina completa??
Chevrolet Meriva 2004 Gls 1.8 16v 300000 kms
Lleva cable de bujias?? o toda una bobina completa?? meriva 1.8 16v
Luz de posición de adelante y de atrás no enciende
Chevrolet Meriva 2012 Ful 150000 kms
Cuál puede ser el problema
No enciende
Chevrolet Meriva 2018 4 puertas 106000 kms
Tengo un Ciaz 2018 Le puse seguro al auto con los cuartos prendidos y cuando quise volver a encenderlo ya no quiso y solo hacia un pequeño sonido como de switch pero emcendia la radio. Intenté pasarle carga y ni así...
Que puedo hacer?
Se desconecta bateria?
Que puedo hacer?
Se desconecta bateria?
Bobina me deja sin corriente
Chevrolet Meriva 2012 1.8 8v nafta con gnc 175000 kms
Se me apaga la camioneta de solo estar andando y cambio la bobina y arranca sin problema ya cambie cables bujias y bobina nueva
1 caso
3 cilindros
Chevrolet Meriva 2007 Meriva 1.8 280000 kms
Tengo una meriva 2007. 1.8. Cambio bobina, cables y bujías. También el sensor nap. Ando en 3 cilindros, ya pare el auto. Cuando revise las bujías note q la 2da de izquierda a derecha. Al sacar el cable, el auto no tiende a apagarse, que podrá ser?
4 casos
Burro de arranque
Chevrolet Meriva 2010 Easytronic 49500 kms
Hola, la Meriva q es Easytronic hace ruido y cuesta arrancar rn frío, la llevé a un taller y me dijeron q es el Burro de arranqur, q hay q sacarlo, ver q tiene y reparar, lugar bueno para llevarla y recomendar que no me maten con el precio?Gracias
No enciende luz baja del lado izquierdo, se tocaron los cables y ahora
Chevrolet Meriva 2009 4 puertas, 1.8 gl 145000 kms
Se tocaron los cables que van conectados a la lámpara y ahora no enciende, que es fusible!? En ese caso que fusible es y dónde se encuentra? Revise el cable si se cortó pero no, la lámpara anda la proble del otro lado y anda
No enciende
Chevrolet Meriva 2005 1.7 diesel 180000 kms
Jalonea, no arrancó más. Fallo en la edu de la bomba
No enciende
Chevrolet Meriva 2008 Gl Nafta 1.8 8v 285259 kms
No enciende a nafta y lo uso a GNC. Ya se cambió bomba de nafta e inyectores
Enciende pero se apaga
Chevrolet Meriva 2011 400000 kms
Hola será la bobina? Si voy andando y alas pocas cuadras se apaga y no ensiennde x un rato y después arranca normal
1 caso
Se quemó la bobina de encendido
Chevrolet Meriva 2003 5 puertas 16v 1.8 full 250000 kms
Pero el mecánico dice que le tengo que hacer el motor ,por consecuencia de la bobina, esto es real? tiene algo que ver una cosa con otra?
Mi meriva no enciende a párese solo N parpadeando es una 2005
Chevrolet Meriva 2005 2005 100000 kms
No arranca solo parpadea la N cabía a todas las letras pero solo parpadea la n
1 caso
Mi meriva no enciende
Chevrolet Meriva 2007 1.8l Man Gasolina 140000 kms
Bueno amigos le comento mi problema mi mneriva es año 2007 a gasolina tuvo guardada durante un año entero xq me rompieron una farola y no se encontravan aca es escaso ese repuesto despues que logre conseguirla tuvo problemas electreicos serios se resolvieron para sumar mas por el tiempo que estuvo paradfa daño el arbol de levas y los martillos se reparo todo eso volvio la comprasion a 180 psi y ahora no enciende hace explosiones le llega corriente y gasolina a los inyectores le colocaron arbol de levas nuevo martillos nuevos y nada que quiere prender ese carro
5 casos
La pongo en marcha gira pero no arranca le cambie el burro y nada me a
Chevrolet Meriva 2010 Full 440000 kms
Tengo una meriva 2010 le termine de hacer el motor completo la pongo en marcha y no arranca cambie el burro y nada gira pero en vacio es como si no tendría compresión
3 casos
Prende una vez pero al apagarla ya no quiere envender
Chevrolet Meriva 2005 4 puertas moto 1.8 150000 kms
Fría la camioneta enciende y trabaja normal pero al apagarla y querer prender de nuevo ya no enciende que le puedo hacer?
Problemas al arrancar en frio
Chevrolet Meriva 2012 Meriva 1.8 8v 169000 kms
Le cuesta arrancar en frio como que se ahoga una ves que arranca durante el día arranca bien a gas arranca de una siempre.
Se cambio bomba de nafta bujías cables bobina y lo sigue haciendo. Me dijeron que pruebe cambiando el regulador de presion de nafta. Veremos
Se cambio bomba de nafta bujías cables bobina y lo sigue haciendo. Me dijeron que pruebe cambiando el regulador de presion de nafta. Veremos
3 casos
Luz de top no encienden y la del portón tampoco.
Chevrolet Meriva 2008 Gl Plus Nafta 1.8 8v 112000 kms
Números correspondientes a los fusible de luces de stop y como arreglar circuito de cable del portón?
Luz airbag prendido y colita de arranque no enciende
Chevrolet Meriva 2004 Gl Diesel 1.7 Td 235555 kms
Buenas noches , cómo dice la descripción , la luz del airbag quedó encendida y la de la colita. De arranque no enciende hay solución rápida ? El airbag nunca fue utilizado...aguardo respuestas
2 casos
Se bajan las revoluciones al rededor de las quinientas
Chevrolet Meriva 2006 4 puertas motor 1.8 standar 105000 kms
Cuando se está parada y encendida empiezan a bajarse las relaciones abajo de las 1000 revoluciones como al rededor de las quinientas y si giras el volante a veces se apaga. Y por lo mismo estando parada no enciende el aire acondicionado la tengo que estar acelerando para que llegue alas 1000 revoluciones. Ya se cambió el sensor de oxígeno, cuerpo de aceleración, tiene poco del servicio de aceite, cables, bujías. Me comentaron que posiblemente podría ser el sensor que se encuentra en el pedal del acelerador. El anterior dueño no le encontró el problema
9 casos
Deja de caminar y marca falla
Chevrolet Meriva 2004 86000 kms
Soy Alfredo y tengo un problema con una Meriva 2004 la enciendo después de unos 20 minutos pierde la potencia y deja de avanzar pero sigue encendida marca falla
Si la apagó ya no enciende hasta después de dos o cuatro horas
La enciendo el hace exactamente lo mismo
Alguien que me pueda dar un consejo ya que no la puedo sacar porque deja de avanzar
Vivo en Toluca de Lerdo México
Si la apagó ya no enciende hasta después de dos o cuatro horas
La enciendo el hace exactamente lo mismo
Alguien que me pueda dar un consejo ya que no la puedo sacar porque deja de avanzar
Vivo en Toluca de Lerdo México
5 casos
Meriva 2010 no enciende luz de blootoo y no aparece la contraseña bloo
Chevrolet Meriva 2010 Gls Nafta 1.8 8v 165000 kms
Estando el blootooth activado no enciende la luz azul del blootooth y no muestra la contraseña de blootooth para vincular
No enciende motor
Chevrolet Meriva 2011 Gls Nafta 1.8 8v 110000 kms
Hola no enciende el motor queda las luces del tablero prendidas cuando retiro la llave y no funciona el cierre centralizado
1 caso
Ubicación del interruptor de reversa en la caja de velocidades
Chevrolet Meriva 2006 5 puertas 1.8 easytronic 11889 kms
No encuentro donde está el interruptor para cambiarlo Yaque no encienden las luces de reversa ya revise todo lo demás. Me falta ver el interruptor
2 casos
No arranca el vehículo
Chevrolet Meriva 2012 Full 146000 kms
Dificultades para el arranque
Cuando arranca hace explosiones
Una vez que comienza a andar disminuye la velocidad con explosiones
¿Es la bobina?
Cuando arranca hace explosiones
Una vez que comienza a andar disminuye la velocidad con explosiones
¿Es la bobina?
1 caso
Luz en el tablero
Chevrolet Meriva 2005 Motor 1.8 / 16v 225000 kms
Se prende una luz con un auto y una herramienta y el motor pierde potencia, no lo hace siempre, cuando no enciende la luz el auto anda perfecto, que puede ser?
1 caso
Me realiza contraexplosiones al calentar
Chevrolet Meriva 2009 Gls 179000 kms
Meriva gls gnc de 4 le cambie bujias orig y cambie por Njk cables originales y bobina marca cuchuflito pero nueva y me sigue haciendo contraexplosiones.
Problema con fusibles
Chevrolet Meriva 2006 5puertas 1.8 197000 kms
En el dia de ayer quise cambiar la lampara de giro derecha saque la quemada pongo la lampara nueva y no encienden las luces amarillas de baliza ni giro que podra ser que fusible es??
1 caso
No enciende
Chevrolet Meriva 2005 132800 kms
La lleve reparar las luces salio funcionando pero no hacia cambios en automatico luego la apague para cargar gasolina y ya no arranco y se bloqueo la caja
1 caso
Luz contacto sigue prendida
Chevrolet Meriva 2006 1.8 8 valvulas 98000 kms
Hola buen día empezó a quedar las luces de contacto prendidas cdo saco la llave de contacto, lo pongo en marcha arranca pero no regula.
2 casos
Aprieto el pedal de freno y no encienden las luces
Chevrolet Meriva 2013 4 puertas 120000 kms
No se prenden las luces al apretar el paralelo de freno. Ninguna de la luces Minka laterales ni la del portón
Radio no enciende y apaga automáticamente con llave de contacto
Chevrolet Meriva 2005 GL 1.7 DTI 235500 kms
Buenas, tuve que cambiar el tambor de arranque y el contactor. Cuando monté todo al final, la radio ya no enciende ni apaga al dar y sacar el contacto. Saben si esto es algo de la programación de la radio?
Quedo a la espera de sus comentarios, gracias por ayudar. Saludos.
Quedo a la espera de sus comentarios, gracias por ayudar. Saludos.
10 casos
El Electrobentilador no enciende
Chevrolet Meriva 2004 Gls 1.8 16v 130000 kms
El Electro funciona directo pero con la instalación original no. El tablero me marca un autito con una llave inglesa q puede ser ?
1 caso
No enciende
Chevrolet Meriva 2007 4 130 kms
Hola mi meriva da marcha pero no enciende pero empujando si me pueden ayudar
4 casos
Falla en el arranque
Chevrolet Meriva 2005 gl 200000 kms
Tarda en arrancar, el motor de arranque va ligero pero da muchas vueltas hasta que arranca fallando y se empareja enseguida. Una vez en marcha anda perfecto. Controlamos inyectores, bujias de precalentamiento y posible chupada de aire pero sigue igual
1 caso
Prender Luz de Check y no arranca
Chevrolet Meriva 2004 Motor 1.7 170000 kms
Iba por la ruta a la velocidad aproxima damente 120 kmxhs Cuando de repente dejo de funcionar el motor, despues de varios supuestos Mecanicos probe tirandola con otro vehículo Cuando de repente arranco, despues al soltar el acelerador para que quede regulando se paro nuevamente lo cual tuve que repetir tirar el vehículo para que arranque porque con el motor no enciende ahi descubri que para que el motor siga encendido debo mantener acelerando entre 1,300 o 1,500 rpm, al sircular no pasa los 100kmxhs esta limitada. Si alguien tiene alguna novedad o que sepa de algun desperfecto similar espero de su ayuda
Desde ya Muchas Gracias
Desde ya Muchas Gracias
No enciende la luz de calentamiento
Chevrolet Meriva 2006 5 puertas, full , 1.7 diesel 170000 kms
Y por ese motivo queria verificar los reles pero no se donde se encuentran
4 casos
No enciende
Chevrolet Meriva 2005 99559 kms
Salí con mi Meriva y todo funcionó a la perfección regresé a casa y la apagué, después quise encenderla para meterla al estacionamiento y ya no prendió, me pueden ayudar por favor
1 caso
No enciende
Chevrolet Meriva 2005 4puertas full 1.8 25836 kms
No trabaja bomba de gasolina y los pulsos de inyeccion
1 caso
No enciende el electro ventilador ni el aire
Chevrolet Meriva 2012 5 puertas 2012 motor 1.8 119000 kms
Hola quería saber por q no enciende el electro ventilador y tampoco el aire acondicionado ya cambié el sensor y se prende cuando pongo en contacto
2 casos
Bobinas quemadas
Chevrolet Meriva 2004 full 250000 kms
Me quema la bobina, una tras otra, anda 5 o 6 dias y se quema, voy cambiando 5, que puede ser
2 casos
Bobinas quemadas
Chevrolet Meriva 2004 full 250000 kms
Me quema la bobina, una tras otra, anda 5 o 6 dias y se quema, voy cambiando 5, que puede ser
3 casos
Cambio de cilindro de arranque
Chevrolet Meriva 2011 5 puertas, full, motor 1.8 150000 kms
Hola, tengo que cambiar el cilindro de arranque pero me dijeron que al nuevo; como viene con juego de llaves tengo que programar a asociar para que el motor arranque. Es asi? Como lo hago?
2 casos
No enciende
Chevrolet Meriva 2004 Motor 1.8 200000 kms
Compañeros, a alguien le ha pasado lo siguiente?
Ayer me movi en la meriva 4 veces, las 2 ultimas batallo para encender, tuve que darle dos veces marcha. Llegue a casa y cuando iba a salir nuevamente ya no dio marcha. No insisti para no acabarme la bateria y revisarla posteriormente. Gasolina si trae, le acababa de poner 20 litros un dia antes.
Lo mas raro que note cuando ya no enciendio fue es que el display del odometro no despliega nada ni la aguja de la gasolina sube cuando abro el switch. Todo lo demas si funciona, luces, tablero, radio. No me despliega otros testigos en el tablero. Por donde comienzo? a alguien le a pasado algo similar?
Ayer me movi en la meriva 4 veces, las 2 ultimas batallo para encender, tuve que darle dos veces marcha. Llegue a casa y cuando iba a salir nuevamente ya no dio marcha. No insisti para no acabarme la bateria y revisarla posteriormente. Gasolina si trae, le acababa de poner 20 litros un dia antes.
Lo mas raro que note cuando ya no enciendio fue es que el display del odometro no despliega nada ni la aguja de la gasolina sube cuando abro el switch. Todo lo demas si funciona, luces, tablero, radio. No me despliega otros testigos en el tablero. Por donde comienzo? a alguien le a pasado algo similar?
Carboniza bujias nuevas
Chevrolet Meriva 2003 5 puertas, full, 1.8, 16 valvulas 223000 kms
Hola te hago una consulta, tengo una meriva 2003 1.8 16v, y cambié hace 1 semana las bujias, tengo una falla que hace que ande a 3 cilindros, revise las bujias y una esta carbonizada, cambiar la bobina podría ser la solución? muchas gracias desde ya
2 casos
Vidrio delantero izquierdo lado conductor
Chevrolet Meriva 2009 full 1.7 td gls 230000 kms
No levanta de vez encuando cuando este se baja del todo o quiero cerrarlo automaticamente ,al ponerle la alarma les detallo. Como solucione por el momento sin reparar el mismo si que este quede cerrado ( subir todos los vidrios bajarse del automotor ,con las dos puertas izquierdas abiertas ,al bajarse cerrar el pestillo manualmente de puerta delantera esta puerta cerrada, la cual cerrara todas las puertas ,y luego cerrar la puerta trasera por la cual uno cerro la puerta delantera su pestillo y bajo todos estos inclusive la de la puerta abierta de atras que luego inmediatamente cerrarla a esta… Leer completa
Se tironea en baja
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas motor 1.8 250500 kms
De pronto se aceleró y dejó de funcionar el pedal del acelerador. Se cambió el repuesto de la bomba de gasolina, bujias cables, bobina y cuerpo de aceleración. Todo ello en diferentes talleres, funciona bien uno o dos días pero ahora se tironea en baja cada vez va acelerando y desacelerando más.
Mi meriva corta la corriente
Chevrolet Meriva 2006 Motor 1.8 nafta 160000 kms
Buenas tengo un problema resulta que le doy arranque enciende voy y luego de 5 minutos corta la corriente apretó el embrague suelto y vuelve a arrancar cambie el sensor rpm y sigue igual codifique otra llave y lo mismo bobina nueva también y me aparece un autito con una llave me dijeron puede ser la ECU. Que alguien me ayude gracias 3624208033
2 casos
Guiños derechos
Chevrolet Meriva 2004 4 ptas gl 200000 kms
Hola tengo un problema con los guiños isquierdos. Fusibles en perfecto estado. Ya cambie relay amarillo del lado de la carroceria y aun asi persiste el problema, puentie y probe el circuito de los focos y encienden ambos. Tengo tension fija en una pata de la bobina del relay pero al parecer no hay masa. Quisiera saber cual es el circuito que destella para alimentar la pata de masa de la bobina del relay.
1 caso
Mo me arranca
Chevrolet Meriva 2011 1.8 gl plus 150000 kms
Mi vehiculo posee gnc de 4ta generacion y estaba estacionado con el motor regulando a gas, de pronto el motor paro. Quiero darle marcha y este no arranca y queda encendido la luz del checking
No enciende
Chevrolet Meriva 2004 Motor 1.8 100000 kms
Hola cambie la bobina y encendió, luego cambié las bujías y el filtro de aire y ahora no quiere encender.
No enciede la luz de giro isquierdo.
Chevrolet Meriva 2011 5 puerta base.tengo problema 165000 kms
No enciende la luz de giro del lado isquierdo y no funciona el lumpia parabrisas teasero.
Radio no enciende
Chevrolet Meriva 2005 4puertas 160000 kms
La radio no enciende cuando lo hago me sale safe e intento poner el código pero se apaga no me da tiempo a nada como que no le llega corriente o no se necesito ayuda. Los fusibles parecen estar bien.
3 casos
No enciende
Chevrolet Meriva 2006 139000 kms
Giro el encendido y no enciende , cambie la batería , no arranca y hace ruido en el capó
No enciende luces de reversa
Chevrolet Meriva 2007 5 puerta motor 1.8 140000 kms
Cuando pongo la reversa no enciende las luces ya la lleve con el eléctrico y no encontró el bulbo que posiblemente el bulbo el la falla
5 casos
Dc dice error
Chevrolet Meriva 2005 Full 118000 kms
No enciende el cd me tira error y no sale la compactera
Se jalonea y no arroja falla en escaner
Chevrolet Meriva 2004 5 puertas standar 1.8 120675 kms
Se jalonea en cualquier cambio ya le cambie bobina bujías cables de bujías inyectores a laboratorio y no se soluciona la falla alguien que me pueda ayudar
Problema en la marcha del vehiculo
Chevrolet Meriva 2006 4 puertas gl 220000 kms
Primero comenzó haciendo una falla andaba en tres cilindros , le cambie las 4 bujías ahí mejoro mucho andaban bien los 4 cilindros y luego de eso comenzó a que cuando está en marcha se paraba sola como si le sacaba el contacto y se lo ponías otra vez y le mandaba una explosión por el escape. Luego le cambie la bobina del encendido y sigue haciendo lo mismo. Arranca bien y por ahí se para de una y si no cuando vas andando es como que se le corta el contacto por que las agujas del tablero se caen y luego vuelven en eguida a su normalidad y hace una explosión por el escape. Que puede ser
3 casos
Se prende el check engine
Chevrolet Meriva 2008 117600 kms
Lleve mi auto a servicio de afinación después de avanzarlo se prendio el foco del check, me dijeron q era sensor de oxigeno, le cambie ambos al poco tiempo se prendió el check lo revisaron y le he cambiado, la bobina, algo q inyecta la gasolina, , sigue igual, lo use así durante seis meses, lo lleve de nuevo a servicio mayor decafinacion cambiaron el sensor uno de nuevo , peto al usarlo se prende de nuevo el check, y Dr pronto cuando prendo se queda encendido el auto con la llavecita, lo tengo q apagar y prender para q ese foco se apague, alguien me puede decir si sera la computadora ya estoy desesperado he gastado bastante y ese foco me trae de cabeza
4 casos
No enciende el equipo de audio
Chevrolet Meriva 2011 50000 kms
El display muestra la hora y el día, pero cuando se quiere encender el equipo de audio, aparece la palabra "seguranza"
2 casos
1 caso
Meriva No enciende y titila la luz del inmovilizador
Chevrolet Meriva 2008 80000 kms
Buenas Tardes, tengo un problema con la Meriva de un amigo, al parecer se modifico el VIN en el modulo BCM y al escanear el vehículo sale el siguiente error: P1615 Invalid VIN Number from BCM (Body Control Module). Y cuando entro al Modulo BCM me da el error: B3056 BCM is not programed. También me doy cuenta que el VIN esta incorrecto. Mi pregunta es como puedo solucionar este problema. Muchas Gracias saludos a todos.
3 casos
Autoparte de la computadora
Chevrolet Meriva 2008 5 puerta full motor 1.8 120000 kms
El carro tenia poca fuerza hasta que se apago lo llevo al taller y me dicen que es la bomba de la gasolina , despues ,la bobina y de ultimo la computadora y la he llevado a varios talleres y dicen que no tiene solucion...por favor necesito saber el nombre del autoparte de la computadora me la van conseguir pero necesitan el nombre
1 caso
Compresor aire acondicionado
Chevrolet Meriva 2009 Easytronic 1.8 81000 kms
Se quemó la bobina del compresor del aire acondicionado. El service oficial me dice que el compresor que lleva la Meriva easytronic es distinto de la que tiene caja manual,aún cuando ambos modelos tienen el mismo motor naftero 1.8 8V. El problema es que no se consigue este repuesto para este modelo easytronic. Por favor, si alguien tuvo este problema, me pueden informar como lo solucionaron. Gracias
4 casos
"Acondicionador de aire roto"
Chevrolet Meriva 2005 GL 1.8
Tiene 32.000 km. - Muy cuidada - Prendés el ventilador (sin abrir la calefacción)y se convierte en un horno - Llave de paso para calefacción durísima - Destraba puertas eléctrico del lado izquierdo delantero no funciona más (se debe abrir con la llave)- Dejó de funcionar el acondicionador de aire por pérdida del gas - Se sale el cobertor de goma y plástico del tambor de la llave de contacto - En días húmedos los frenos hacen ruido - Las correas patinan al agarrar pequeños charcos de agua - Tren delantero ruidoso - Luego de 1 ó 2 hs. C/el motor detenido hace un ruido como una pequeña explosión… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 17 años
Cierre central no funciona, radio se activa solo y luces no encienden
Chevrolet Meriva 2005 life 160000 kms
Hola, vivo en irlanda y me compre una Opel meriva life 2005 hace un par de dias, y no funcionan los mandos a distancia, el tipo que me la vendio al momento del negocio dijo que habia que cambiarle las pilas a los mandos para que funcionase el cierre centralizado, de camino a casa fui a poner gasolina y no abria la tapa llame al tipo y me dijo que eso funcionaria al cambiar la pila del mando tambien, que la abriese desde el cajon/maleta, luego me di cuenta que esta loquito el tema del cierre, lei que habia que ponerle aceite a la suichera de encendido pero aun asi no funciona, le cambie la pila… Leer completa
5 casos
Hola gente de opinauto,les cuento que con el comando de desbloqueo solamente se destraban las dos puertas del lado del conductor. Osea lado izquierdo adelante y atras. Las otras dos no. Cuando abro con la llave logicamente abre y comienza a sonar la alarma hasta que apreto boton comando deja de sonar y automaticamente se levantan los cuatro capuchones de destrabe de las 4 puertas. Con el limpia parabrisas, ocurre lo acciono y se escucha un GRRR GRRR,como que el motor hace algo pero los brazos quedan frenados y vale tambien comentarte el de atras tampoco anda de antes.
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