Tengo una meriva gls la misma tiene cierre centralizado con la llave abro todas las puertas y la del tanque de nafta también,,pero esta se quedo trabada y no la puedo abrir,,por favor me pueden decir como puedo abrirla,,gracias
Hola, lo que puedes hacer para poder abrir la tapa es quitar el plástico que esta debajo de la luz trasera ( tiene dos tornillos torx) una vez que sacas eso podrás ver el motor del cierre centralizado para la tapa de combustible y así podrás lubricarlo o quitarlo y poner uno nuevo.
Gracias cristhian, seguí los pasos recomendados y pude solucionarlo. Una aclaración, cuando sacamos la chapa indicada hay otra tapa de ventilación que tenemos que sacar, después vemos como una cajita que es el sistema de cierre de la tapa de combustible, hay que meter la mano y en la parte superior veras un hueco, en ese hueco se encuentra el resorte que traba la tapa. Solo tienes que empujarlo para adentro y listo. Saludos!!
Hola tengo un chevrolet Astra y se me ha trabado la tapa de combustible que funciona en base al cierre centralizado, alguien me recomienda algo para destrabarla?
Edtube averiguando y nadie me supo decir o explicar. Y para comprar uno nuevo era imposible,en algunos lados diez mil pesos y en otros quince mil$ una locura...asi que lo saque y me lo arreglo mi suegro que tiene una fabrica de piletas y trabaja con todos esos productos...gracias igual...
Mi meriva arranca y anda normal hasta que de repente en el tablero deja de funcionar todo,no marca el velocimetro,cuentas vueltas,odometro,tanque de nafta y temperatura y prende la luz de exclamacion pero el auto no se para.
Al final se resolvió corrigiendo un cable de conexión a tierra que habia mordido un ratón, se ubicaba cerca de la palanca de velocidades y la freno de estacionamiento
Hola saludos desde xalapa ver tengo una meriva 2006 1.8 standart se me apaga en carretera cuando voy por arriba de 100 km ya le cambie cables de bujia bomba de gasolina bobina banda de distribucion ya le cheque cables que conectan al tanque de gasolina y tiembla como si le faltara gasolina ojala mke puedan ayudar
Hola, encontré dentro del auto debajo del tablero x detrás del cable del acelerador se desprende del chsis y toca o roza y pone en corto un arnes o monton de cables de motor que son cortados por la linga de acero del cable del acelerador por eso el ruido parpadeos de luces en tablero luego parada repentina de motor fallas de aceleración etc meriva 1.8 8v acelerador con linga o cable de acero no electonica gracias
Reitero en mi caso la linga o cable de acero de aceleración del pedal que acciona el cuerpo mariposa corto cables del sistema eléctrico por que lo serrucho el movimiento al presionar el acelerador o puso en corto otros 4 cables del mismo paquete por eso parada repentina luces del tablero parpadean y fallas de todo tipo a 100km x hora a lo mejor la posición del pedal tira mas del cable de acero y toca el arnes de cables que cruzan x detrás sigan el cable de acero hasta debajo del tablero ninguna computadora lo detecta gracias
Tengo una Meriva 2004 1.8 16V es a nafta y gas, la llevé a escanear y está todo perfecto. El problema es que cuando la ando en gas ratea o tironea al hacer los cambios pero en ruta anda. Perfecto, cuando la paso a nafta anda bien. La llevé a un taller de GNC y me dijeron que es problema de electricidad. Por favor me pueden ayudar, gracias. -Riki
Hola amigos, tengo una meriva 2010 naftera con GNC, empece a tener problemas, el motor fallaba como cuando te quedas sin combustible y se paraba, luego de intentar varias veces con el arranque, encendia, mientras le daba arranque revise los cables de las bujias y note que no llegaba corriente(no hacia chispa), consulto en internet y leo este foro, fui controlando todo lo que se contaba aqui, hasta encontrar el problema, era la ficha del sensor del cigueñal, hacia falso contacto, la ajuste y lubrique por la humedad, el problema quedo resuelto. -
Gracias a todos los que contaron sus problemas y soluciones me fueron de mucha ayuda, espero yo poder ayudar con mi relato. -
Hola lo repare yo mismo empalme los cables cortados por el pedal del acelerador luego de varios usos la computadora estabiliza la marcha soy de Buenos Aires , Moron
Tengo un meriva 2006 y el problema que tiene es que cuando llega A un cuarto del tanque de gasolina no acelera y se jalonea y no corre y no se que sea la bomba según esta bien y ya no se que hacer que me recomiendan?? O si alguien tiene el mismo problema y ya lo solucionó si me puede decir que es y si sale muy caro o no.
Yo tengo un problema parecido pues el mio cuando llega a un cuarto de combustible se tira a apagar el auto como si no tuviera gasolina y de hecho le tengo que poner gasolina al auto para que ande de nuevo sin ningun problema...
Una bomba de gasolina recordemos que se enfria internamente con la misma gasolina y tu bomba ya este por dañarse y como no tiene la cantidad necesaria de gasolina para enfriar se calienta y ya no manda presion de gasolina por eso se apaga, algo muy importante nunca debes de dejar que baje de medio tanque para que la bomba tenga su enfriamiento como debe de ser, la prueba que puedes hacer cuando se te apague el vehiculo o cuando hace la falla es la siguiente, sin ofender investiga donde esta ubicado el riel de inyectores ahi encotrara un tipo pibote como si fiera para echar aire a una llanta picale con un desarmador de cruz para ver si sale gasolina de ahi y si no sale gasolina es tu bomba de gasolia esto tiene que ser con el switch abierto solo recuerda que si tienen presion la bomba de gasolina sale con mucha presion y si no sale nada cambia la bomba tiene que salir con mucha presion y si tu mecanico ya te checo la presion de la bomba y te dijo que esta bien es por que no esta haciendo la falla en el momento tiene que hacer la falla para que te de cuantas psi esta mandando la bomba cuando hace la falla.
Cuando logramos q encienda tenemos q mantenerla acelerada. Hicimos limpieza de inyectores bomba y tanque de nafta y jamás pudimos hacerla andar a nafta, solo anda a gnc y ahora empezó con este problema
Hola tengo un detalle con un americano 2005, me di cuenta que olía mucho a gasolina , a veces cuando iba en camino y sobre todo cuando ya llegaba al destino. Apareció una mancha abajo en el tanque era gasolina, pasaron varias días y siempre verificaba si tiraba y solo estaba la mancha, apenas hace unos días empezó a tirar gotas y al apagarla después de un viaje corto se nota un charco. Piénsame que era cable de retorno de la bomba pero lo pusimos nuevo y aún así tira gasolina.
Mi meriva es 1.8 2008 y me esta presentando una falla al abastecer de combustible y estar full el tanque de gasolina se apaga cuando baja las revoluciones del motor al mínimo,. Pero al quemar combustible por un rato ya no presenta más esa falla. Alguien me puede orientar cual puede ser el motivo.
Gracias.