Problemas de Se apaga el motor
Problemas destacados
Ventilador enciende cuando apago el motor del carro
Chevrolet Malibu 2005 4 puertas 170000 kms
Cuando apago el motor del carro enciende el ventilador.
3 respuestas
1
TO
Es normal, el mio también lo hace de vez en cuando; si ha llegado a temperatura necesaria para que encienda el electro-ventilador y apagas el coche, deja encendido el electro hasta que enfríe, aunque hayas apagado el coche
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Escribe aquí tus comentarios. Solo debe encender un ventilador en el malibu 2008 o tienen que encender los dos ventiladores?
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Por que no se apagan los ventiladores de mi jetta 2008
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ComentarLuces bajas no se apagan despues de apagar el motor y quitar la llave
Chevrolet Malibu 1997 ls 200000 kms
Las luces bajas no se apagan
7 casos
Tardan aproximadamente 40 segundos en apagarse solas...
Podrias tener un fallo en la palanca de luces
Podrias tener un fallo en la palanca de luces
ComentarPequeña explosión en el cuerpo de aceleración al apagar el motor
Chevrolet Malibu 2008 4 puertas motor 2.4 4 cil 160000 kms
Buenas tardes mi motor al altura del cuerpo de aceleración hace un sonido como de explosión o de liberación de aire saben que puede ser? Y aparte hoy Joba con el coche normal y de repente me marco potencia de motor reducida y servicio de tracción saben que puede ser??dias antes escaneamos el coche y solo salió catalizador por debajo del umbral banco 1 uno ayuda por favor!!!!!!
3 casos
Hola Pablo, debes revisar la bomba de gasolina esta lleva una resistencia en el flotador el cual indica el nivel de gasolina esa resistencia puede estar dañada o en otro caso el vaso de la bomba esta dañado.
Saludos
Saludos
Lo mismo me pasa ya cambie la bomba y sigue haciendo explosiones al encender
ComentarFalla se para el motor en movimiento
Chevrolet Malibu 2007 4 cilindros, motor 3.1 180000 kms
Por la mañana no presenta ningún problema, pero por la tarde se para el motor debo esperar de 5 a 10 minutos para volver a encenderlo y funciona 1 km y vuelve a fallar
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que la bomba de combustible funcione bien o no se pare cuando está caliente y comprueba tambien el rele de la bomba que cuando va forzada se desconecta y hasta, que no se enfria un poco no vuelve a funcionar. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarFalla al apagar el motor
Chevrolet Malibu 2017 72000 kms
Al colocar la palanca en Parking y apagar el motor, envía un mensaje de colocar palanca en parking.
2 respuestas
Armando Rodriguez de México hace 4 años
Ayer tuve contacto con el propietario del automóvil, me comento que no le habia enviado el mensaje, quiero pensar que como el auto estuvo parado por la pandemia muy probablemente al aceite de la caja no estaba asentado, no se si por esa razón enviaba el mensaje.
Saludos
Saludos
El mío hace lo mismo, lo que hago es que el dejar la palanca en parking aprieto y suelto varias veces el botón de la palanca y luego lo apago y ya no hay problemas. Es el botón que aprietas para poder hacer los cambios. Hay un video en youtube en Inglés donde puedes corregir el problema, pero yo no he tenido tiempo de hacerlo. Con el apretadero del botoncito me basta.
ComentarTransmision para motor 3400
Chevrolet Malibu 2005 Sub 245000 kms
Tengo una duda yo tengo una pontiac aztek 2005 motor 3400 quiero saber si le keda una transmision de malibu ya k traen el mismo motor... gcs o que tipos de trans le kedan bien
1 caso
Tengo una pontiac astek 2004,se descompuso la transmisión y trae el motor 3400 pero ,quiero ver si le keda la transmisión de de un gran prisa k trae el motor 3800
Mi transmisión de mi Pontiac astek 2004 está fallando ,porke cuando la prendo no da para delante ni de reversa después de 5 minutos ya da
ComentarEl motor se apaga corriendo y enciende otra vez
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas 181000 kms
El motor arranca muy bien lo pongo en cambio acelera muy bien y se apaga de la nada lo vuelvo a encender y prende bien pero lo Está haciendo más seguido ya checaron bomba filtros sensores fusibles y nada q puede ser
3 casos
Tengo un Hyundai i 10 se apaga el motor pero queda el tablero encendido, limpie el carburador pero aún sigue el problema? Puede ser la válvula iac
ComentarSe apaga el motor
Chevrolet Malibu 1997 4 puertas de 6 cilindros automático 12000 kms
Se apaga el motor al dejar de acelerar para parar, se apaga, por ejemplo al dejar de acelera para parar en un semaforo se apaga totalmente
1 respuesta
Es la válvula IAC, reemplazar o revisar sus cables
ComentarEl motor se apaga cuando la temperatura llega a la mitad
Chevrolet Malibu 2006 5000000000 kms
Parece que un sensor se protege cuando la tempertura sube.
6 casos
ComentarApagado de motor
Chevrolet Malibu 2016 4 puertas 60000 kms
En ocasiones batallo para que se apague el motor
1 caso
No aguanta en minimo
Chevrolet Malibu 1984 4 puertas, carburador dualjet 210, motor 231, 750000 kms
El carro prende pero debo acelerarlo, cuando quito el pie del acelerador se apaga
2 casos
Se apaga el motor
Chevrolet Malibu 1998 1999999 kms
Buenas tardes para ver si alguien me puede ayudar tengo un Malibú 98 y al momento de girar el volante a la izquierda se me apaga el auto a alguien le ha pasado lo mismo?
Se apaga el motor
Chevrolet Malibu 2009 4 cil 2.4 150000 kms
Aciendo un alto o en parking abeces se apaga y batalla para encender y abeces enciendo rapido cambie bujias sensor de cigueñal lave válvulas de escape y admisión y cambie cuerpo de aceleracion usado y persiste la falla
5 casos
Se apaga el motor cuando va caminando tengo que esperar un rato para v
Chevrolet Malibu 2001 4 puertas 186662 kms
Va caminando y de repente se apaga el motor tengo que esperar un tiempo para volver a encenderlo
1 caso
Se apaga el motor al dejar de acelerar
Chevrolet Malibu 2005 Motor 3.5L 6 cil. 25050000 kms
El vehículo al encenderlo no tiene problema, solo que cuando dejo de acelerar se apaga y lo enciendo y todo bien pero al avanzar un tramo se apaga otra vez. En ocasiones al encenderlo se apaga inmediatamente si no le acelero.
3 casos
Qué tipo de aceite le pongo para motor
Chevrolet Malibu 2007 4 cil.automatico. motor 2.2 100000 kms
Para realizar el cambio de aceite de motor
El carro no jaque darle gasolina para q prenda no se queda en baja hue
Chevrolet Malibu 1999 Es 4 puerta motor 3.1. 6 cilindro 19500 kms
No sé queda en baja con jalones y sale gasolina crudada y hay quedarle gasolina para que prenda
6 casos
El volante duro 
Solucionado
Chevrolet Malibu 2006 4 puertas, automatico motor 2.2 85000 kms
Volante se tenzo y al apagar motor, volvió a la normalidad, pero si solo nescecita liquido de direccion no tiene deposito para tal efecto. Por donde le podre suministrar este liquido. Saludos
56 casos
A mí carro también le pasa lo mismo no jala el volante algunas veces, y lo apago y vuelve a funcionar, aparece un letrero que dice dirección hidráulica pero no tiene el depósito para ningún líquido mi Malibú es 2004, 4 cilindros.
Con el mio pasa lo mismo cambie cremallera de 6 mil pesos y no se soluciono nada...
@tocalloMi carro es un malibu 2004 traía la misma falla, solo cambie el tornillo de la batería que estaba haciendo falso contacto y listo ya quedo
@NemesioMi malibu tenia un problema que a veces se ponia duro el volante y a veces muy sensible , tuve que quitarle fusible que va abajo a un costado del lado copiloto , anduve un tiempo asi, el volante se mantuvo como si no tuviera power... al tiempo le volvi a poner fusible dejo de fallar,,, mi opinion quizas se desprogramo el volante,,, pero con el uso sin fusible se reprogramo y al 100 esta trabajando sin prblema
@NemesioSabes si son los postes que conectan a la batería ?
Me pasa lo mismo con mi carro
Me pasa lo mismo con mi carro
@alexglz71B tardes ,, amigos ,, volvio a fallar el asistido de mi malibu...pero da la casualidad que se me descompuso por haberse roto un conducto de emfriamiento que tarde en conseguirlo...y duro el carro sin moverlo aproximadamente 2 meses desconectado la bateria... al arreglarlo "wala" al fregazo esta jalando el asistido , repito el problema es que se desprograma el asistido y como lo deje sin bateria tanto tiempo alcanzo a vaciarse la informacion errornea que tenia el modulo de la direccion y hasta ahorta jala al 100
@felixQue fusible fue el que moviste de lado del copiloto
@LucyEs el fusible que es (eps) parte de arriba a lado izquierdo segunda linea de fusibles, segundo fusible, espero haberme entendido
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@felixBuenas tardes palomilla, con la novedad que esta empezando de nuevo el problema del timon duro de mi malibu. Ya esta empezando con los mismos sintomas, ahorita en este momento le volvi a desconectar la bateria esperando se solucione con esto...
Me dicen que eso modelo trae la direccion asistida eléctricamente y que es problema de la bobina, que se lo lleve a revisar a un electrico.
Ssi mis compas si tiene deposito quiten la bacteria y despues la base donde ba la bacteria y ahi Debajo esta el deposito de el aceite hidraulico es poreso que no lo encuentran esto es para Chevrolet Malibu Ls 2006 espero y les sirva mucho a todos ustedes.
Disculpa buen día tengo un malibu 96 y de un momento a otro se puso dura la dirección. Tiene aceite hidráulico noi se cual sea el problema me podrías apoyar en su solucion
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 3 años
Hola pudiste componer lo del volante duro ?
Llegara el momento en que tu auto no puedas mover y andando se te ponga asi te lo digo por que ami me sucedio lo que le falla es un sensor de direccion electromecanico asi me lo dijeron en el taller de la agencia y sale casi los 7 mil.
Mejor respuesta (según Francisco)
Si, ya lo lleve al electrico y aparentemente se soluciono este problema, gracias. Saludos
Compañero, en donde esta ubicado el taller al que llevaste tu automovil el mio empieza con la misma falla mi correo es [email protected] agradezco tu apoyo
Llévalo a la agencia tiene campaña de llamado a revisión sin costo, yo lo lleve y no me cobraron nada, malibu 2007
Hola paco diculpa q te moleste pero puedo ir aunque mi carro sea 2005 pero aun no exede los kilometros mencionados.
Segun me comentaron el mio 2007 apenas entro por que eran 10años o 140mil kmII
José Manuel de México hace 6 años
Gracias a tu recomendación pude solucionar mi problema con Juan Antonio Hernández, yo presentaba lo clásico la leyenda en el estereo falla en dirección hidraulica, y me solucionó el problema, me hizo inspección de fusibles tanto los del motor como los de cabina, me hizo algunas pruebas con el escaner y me hizo cambio de un sensor en la columna, para ello la abrió e hizo remplazo, hizo ajuste y programación por escaner del modulo y ahorita voy por el mes y sin problemas, anteriormente con el simple hecho de girar el volante ya tenía problemas, una vez que me la reparó sin problema.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Ana Berenice Ramirez zapata de México hace 3 años
Hola buenas tardes disculpa que es lo que tenía
Ignacio Jiménez Ramírez de México hace 3 años
@PacoMi Chevrolet Malibú 2007 se pone duro el volante y lo apagó y lo vuelvo a prender y se normaliza pero unos minutos y vuelve hacer lo mismo les recomiendo que no compren esa marca es muy mala dicen que es defecto de fábrica ya me andaba matando con toda la familia
Que le cambiaste, tengo un Mustang eco post 2015 con el guía muy duro.
@PacoA mi ya me lo repararon de ese problema en el agencia pero de nuevo lo hace quieren 190 dls por revisarlo que puedo hacer porque se que me bajaran los 190 de un modo u otro
Mi nombre es Armando
Correo [email protected]
Podrias por favor darme la dirección de el taller eléctrico?
Correo [email protected]
Podrias por favor darme la dirección de el taller eléctrico?
Francisco y que es lo que le hicieron y cuanto te salio?
Le checaron un sensor me parece que se lo cambiaron en la parte de las bobinas , el sensor y mano de obra 800 pesos
No sabes donde lo lleva... Yo tengo uno y le pasa lo mismo pero no lo encuentro
Eso es defecto de fábrica llevalo a una agencia de chevrolet y les dises que tu carro tiene llamado a revisión te la cambian totalmente gratis yo tengo el malibu Ltz y me pasó igual está semana lo repararon en la agencia espero y les sirva suerte!!!
Puede ser en cualquier parte me encuentro en Mexicali BC se pone duro y lo apagó y lo prendo y vuelve a funcionar
Solucionaste tu problema? Yo le cambie partes hace dos meses y me volvio a hacer lo mismo tambien soy de mexicali
Me pueden decir si solucionaron el problema? Igual soy de mexicali
@AngelYo tambien soy de mexicali creo que ya lo repararon de ese llamado pero de nuevo esta igual
@marcoSi solucionas el problema me dices dónde o cómo por favor, sigo con el problema te dejo mi correo: [email protected]
@JulioJulio pudiste solucionar el problema y si es así me podrías decir donde lo arreglaron y cuanto te costo
Si tienes razon despues de algunas situaciones terminaron cambiandome el sensor como parte de su campaña. Gratis.
Ami me fallaba igual pero al apagarlo y encenderlo de nuevo se quitaba, era un relevador me costo 150 pesos,
Mario sanez de México hace 7 años
Disculpa Alfredo me podrías decir que relevador es muchas gracias
Gaviier yo solo le cambie dos relebadores i jalo ami me fallo y ya kedo me costaba 19000
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Cómo pido el relevador amigo saludos mi carro está fallando mucho prendido el carro está vibrando y movimientos pa los lados
Buenos diaz me podrías decir cual es el reley así esta pasando en mi carro
Tengo el mismo problema, ya lo lleve a la revision hicieron todo pero la falla sigue dicen que es el motor de direccion y que sale en 20000
José Manuel de México hace 6 años
Gracias a tu recomendación pude solucionar mi problema con Juan Antonio Hernández, yo presentaba lo clásico la leyenda en el estereo falla en dirección hidraulica, y me solucionó el problema, me hizo inspección de fusibles tanto los del motor como los de cabina, me hizo algunas pruebas con el escaner y me hizo cambio de un sensor en la columna, para ello la abrió e hizo remplazo, hizo ajuste y programación por escaner del modulo y ahorita voy por el mes y sin problemas, anteriormente con el simple hecho de girar el volante ya tenía problemas, una vez que me la reparó sin problema.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Cuando llegué a su taller habían 2 malibú más aparte del mio y todos del mismo problema, por fortuna en mi caso se fue el mismo día.
Jose Manuel de México hace 6 años
Hola buenas tardes, en los últimos días he tenido el mismo problema con mi Malibu, me gustaría, si no es mucha molestia saber la dirección del taller para poder solucionar mi problema, muchas gracias.
Tengo un malibu 2008 americano con ese detalle truena la direccion unos dicen que es la cremallera otros que el sensor, sera que me lo cambien en la agencia
Yo lo lleve con un electrico y como la direccion es asistida es problema de una bobina, el mio ya quedo y es 2006
angel aguayo de México hace 7 años
Me puede decir cual o donde se encuentra esa bobina ya que mi carro trae el mismo problema y es del mismo año 2006 mi correo es aleja. Aguayo @gmail. Com
Me puedes decir donde se encuentra la bobina por favor
Mario sanez de México hace 7 años
Me podrían decir dónde se encuentra la bobina mi carro le pasa lo mismo muchas gracias
Amigo Ya pudiste arreglar e problema yo también tiene lo mismo te agradezco si me puedes ayudar
Mario sanez de México hace 7 años
Aún no sigo con el mismo problema si sabes algo sería de gran ayuda gracias
angel aguayo de México hace 7 años
Buenas tardes a mi malibu ya se le corrigio la falla y el problema era un modulo qe lleva en la columna del volante, se lo cambiaron y ya qedo, tbiem le habian cambiado esa bobina pero el problema siguio
Ángel Arturo Mena vargas de México hace 6 años
Donde queda ese módulo del volante yo tengo un 2004 y ese problema tiene ayuda por favor
Ese problemapuede ser del sensor de velocidad de la computadora
Maribel mtz de México hace 8 años
Al Mio le pasa lo mismo pero es 2001 y no tengo idea donde esta el. Deposito para el aceite idrauliko alguien me podria ayudar
Es electrónico por lo tanto no lleva aceite el hidráulico
Saludos
Saludos
Juan Carlos de México hace 7 años
Hola el miones un 2007 pasa lo mismo se pone duro el volante alguien me puede decir como es que le tengo que decir al mecánico para que lo cambie muchas gracias
Mi carro es un chevrolet malibu 2007 se pone duro el volante lo tengo que apagar para que funcione otra vez espero me puedan ayudar
Disculpa y cuanto te cobro el joven de tlalnepantlappe arreglar el problema que tu coche se fue el mismo dia
Hola!!! es direccion hidraulica asistida electronicamente y lleva el modulo en la columna ,,debajo del volante,,,yo la compre usada por 100dlls y se resolvio el problema,,,,,lleva 3 anios sin problemas
Hector F C de México hace 5 años
Donde puedo conseguir el modulo o como puedo buscarlo
Podras apoyarme, tendras algun correo o whatapp
Podras apoyarme, tendras algun correo o whatapp
Mi carro Malibú 2004, se puso tenso. El volante, lo apagó y lo prendo y hacia lo mismo, me. Pusr a checar y encontré un conector debajo del volante, lo limpie con líquido para cosas eléctricas, el volante anduvo tenso unas horas, pero después se puso suave, tengo dos días que no m ha fallado.
Hola ási empiezan ya después los fallos son más continuos hasta que el volante se queda duro
Hola mi Malibu 05 esta bien de todo solo un tronido como puerta vieja al girar el volante
Jorge luis molina de Estados Unidos hace un año
Hola mi chevrolet malibu del 2002 le cambie el switch y ahora no quiere arrancar con volante duro y la palanca de marcha dura,que puede ser,por favor necesito una orientación al respecto,espero me ayuden
[email protected] de México hace 3 meses
Xr donde le echó aceite al Pawer el volante se puso duro
ComentarCodigo de "potencia disminuida" e "ingnicion desactivada"
Chevrolet Malibu 2005 L4 TA 80002 kms
Y mi problema es que el auto parece funcionar de maravilla al encender y al andar, pero después de un rato de uso (en un intervalo de tiempo que suele variar entre los 5 y los 40 min. ) el auto de pronto hace un sonido de alerta (como el de puerta abierta por ejemplo) se enciende el check engine e inmediatamente el motor deja de funcionar mostrando en la pantalla del estéreo la leyenda de "potencia disminuida; ignición desactivada". Después de que esto ocurre tengo que esperar en un intervalo de tiempo (que también suele variar entre 10 seg. Y 5 min. ) para poder encender el motor de nuevo; al… Leer completa
16 casos
Como resolviste la falla si se puede saber mi carro acaba de presentar ese problema
El mío es modeló 2006 y hace lo mismo también. Voy circulando tranquilamente hasta que se sienteun poco torpe al frenar, sobre todo a velocidades bajas, y pareciera que no pasa la gasolina (recuerdo los viejos autos de papá cuando se tapaba el carburador) y se apaga. También ha pasado al entrar la sobre marcha. Se enciende nuevamente y funciona perfectamente. Sin embargo, hay ocasiones en donde el velocímetro varia la aguja sin motivo. Cuando se apaga lanza la leyenda de Disminución de Potencia. Otra falla lanzada es de revisar tapa de combustible. Ya lo han revisado mecánicos, hecho afinación, lavado de inyectores, limpieza del cuerpo de aceleración, revisión de fuga de gases en mangueras y tanque de gasolina. Estoy desesperada
Te voy a dar una idea cambiale los relay de arranque del motor que se encuentra con fallas, aunque se activan, pero presentan fallas, esa fallas la tenia mi malibu y desaparecio por completo
miguel angel rojas de México hace 7 años
Hola amigos yo tengo un problema y nadie me a podido ayudar ya lo yeve al taller pero no le pudieron mi pontiac g6 no enciende ni da marcha y me marca not motor y direccion idraulica y el de ingnicion desactivada
Buen día, pues desafortunadamente este sitio web no fue de mucha ayuda (ninguna) aún que se que tal vez pudo serlo.
Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.
Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.
Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.
Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )
Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.
Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Sin embargo yo si estoy dispuesto ayudar a otros con el problema que se resolvió en mi malibu, y pues la solución aún que tardo en llegar, fue certera y resolvió por completo el problema.
Lo mejor que pueden hacer en todo caso según mi experiencia es ir al concesionario y/o agencia de la marca y pagar por un diagnóstico, el cual es caro (aprox. $100.00 USD. )pero certero, esto antes de hacer cualquier cosa y gastar en vano.
Sin más el código "potencia disminuida, ignición desactivada" fue un problema en la computadora de motor, (el código preciso es "memori error" desde el scanner. ) esto originado por un anormal desempeño de la batería, ya que registraba descargas de energía que dañaron dicha pieza de motor.
Según mi caso el experto me recomienda revisar con cierta regularidad el uso, desempeño y vida de la batería, ya que corría el riesgo de suceder lo mismo.
La solución fue cambiar la computadora de motor, y la batería (pues ya había llegado al final de su vida útil. Lo cual género todo el problema. )
Sin más quedo a su disposición para aclarar algún punto o poder extender un consejo, espero les sirva mi comentario. Gracias.
Antonio pimentel
Uruapan michoacán, méxico.
Antonio buenos días, por lo visto tu estás en USA. En cuánto te salió la computadora ?
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Al parecer mi Malibu necesita una, me está haciendo muchas cosas diferentes y ya van 2 mecánicos que me dicen que lo mas probable es la computadora
Yo hice exactamente lo mismo cambie computadora y ahora la bateria no tiene ni 3 meses q la compre y aun me sigue dando lata ese carro le cambie fusibles raleys pila inclusive hasta tuvieron que abrir el motor por un inyector malo y una biela y aun sigue sin quedar mi carro muy mala desision en comprar el malibu segun me recomendaron ese carro por aguante y buenos y salio malo de amonton
Mi estimado antonio donde conseguiste la computadora del motor y cual es el costo aproximado saludos desde morelia michoacan
Disculpen yo tengo un Pontiac G6 2006 que trae el motor 3500 de Chebrolet con el mismo problema(Potencia del motor reducida, e ignicion desactivada) y yo pense que era por la temperatura del motor pero no pasa de los 220 grados, le cambie el termostato , el sensor de temperatura le mande limpiar el radiador y nada. Lo que boy a hacer es cambiarle la bateria y hecharle gasolina de alto octanage siguiendo tu consejo gracias!!!!
Fatima Rivas de México hace 9 años
El. Mio es un maibu modelo 2007 y es exactamente la descripcion de la primera opinión, espero se resuelva en.la agencia
El. Mio es un pontiac g4 2006 gt me aparece pontencia de motor reducida , pero muy raramente deje de prender el stereo y funciono sin problemas pero ya le. Cambie el sensor de arbol de levas, y el electrico le cambio unos fusibles y unos relays y jalo como 2 meses correctamente ahora que llovio volvio a pasar que puedo hacer alguien que me. Pueda ayudar?
Saludos mis estimado, estas fayas son muy persistentes, tengo un malibu 08 y y tenia las mismas fallas, potencia reducida y check engines, deprontro se apago y no encendió por nada, aunque todo lo demás funcionaba a la perfección, fui con varios expertos y todos decían que era la computadora que estaba quemada, y esto lo provocó las descargas y cargas excesivas por las malas coneccioneses de los caimanes a los polos(+)(-) de la batería y por que la batería ya avía terminado su vida util, el movimiento de la batería y por consecuencia los caimanes esto provoca que cuando se mueven por instantes deja de pasar corriente, no nos damos cuenta por que el alternador genera energía para todo coche pero cuando se conecta nueva mente la entrada de energía es mayor de lo normal esto provoca errores en la computadora y de tantas veces que ocurre esto inevitablemente se quema, mi consejo es revisa la batería que aun esta tenga vida útil y que tenga la carga como debe de ser y que no tenga movimiento al igual que este bien conectada para no provocar lo antes mencionado, puede que el alternador aya sufrido algún tipo de daño en los carbones y no este generando la recarga al acumulador (batería) espero solo quede en error No. X y no te pase lo que ami, una computadora Varea de presio desde los 6800 hasta los 11000 con la instalacion incluida, no compres usadas no son muy confiables aparte tienes que pagar la instalación me refiero a que le introduzcan ciertos códigos para que funcionede lo contrario no servirá de nada, si todo lo anterior esta en perfecto estado ahora si abocate a sensores y conexiones pon suma atención en cables pelados por que estos pueden ser el motivo de las fallas por el corto que generan los errores se disparan y nos causan muchos problemas y gastos con mecánicos que no tienen el equipo necesario y nos hacen gastar y jamas le atinan a el problema siendo algo tan fácil de solucionar, el código error No. X se corrige con un escáner de lo contrario seguirá con el problema aunque todo lo demás ya este ala perfeccion , recuerden la computadora esta echa para detectar errores y no deja de fastidiar por que no esta programada para saber si el dueño ya corrigió la falla jeje ¿que poca no? Pero así son estos vehículos elegantes pero delicados, espero les aya sido útil mi breve consejo les recomendare a mi mecánico solo conseguiré el domicilio exacto
isaac culiacan de México hace 7 años
Tengo un malibu ltz 2008, me pasaba que cuando lo prendia y avanzaba distancias variables desde 50 metros hasta 1 km. O en tiempo podria ser de un minuto a 15-20 minutos se prendia el foco triangular de traccion junto con un foco circulo rojo al parecer del freno, ahi es cuando me empezaba a fallar todo el sistema del carro, desde las agujas que mo marcaban, potencia de motor reducida, brincaba la transmisión a cada cambio, en ocasiones temblaba el motor xomo cascabeleando, entre otros. El caso es que estuve leyendo en este foro toooodas las opiniones de diversos duenos de malibus y decidi ha er lo siguiente: compre en autozone un spray limpiador de contactos de lan marca CRC, tiene un costo de 130 pesos, y lompie con el exactamente 10 conectores, a saber, 3 de las dos cajitas grises k segun yo son las computadoras de motor k están entre el acumulador y el radiador; 1 que está ahiben el mismo espacio entre los arneses (cableado); 1 en donde esta la valvula egr; otros 2 del oteo costado contrario a la bateria y los restantes son los que a simple vista se ven encima. Los limpie con el spray k es a presion por dentro y por fuera, es decir, en los contactos hembra y macho y tambien por fuera de ellos, donde entra el cableado a cada uno de ellos. Los deje secar 20 minutos y los sopletie con la boca ans de volverlos a conectar. Eso fue en la tarde noche y ya no movi el carro. Pero es importante desconectar el polo negativo de la bateria ANTES DE HACER ESTA LIMPIEZA. Al dia siguiente arranco bien yllevo una semana k mo ha fallado en lo absoluto. Que a opinion mia es demasiado pues me fallaba diario unas cinco veces. Creo k esto k hice les servira a quienes tengan esta falla. Lo recomiendo antes de meterle cualquier cosa de un costo mayor. Creo k como todo al momento de arreglar algo, primero tienes que irte por lo facil y lo mas logico. Espero les sirva este comentario. Saludos desde Sinaloa.
Buenas tardes amigo,después de dejar aquí tu comentario del trabajo que tú le hiciste a tu carro,aún te sigue funcionando bien???pasa que el mío me presento esa misma falla,2 veces en una semana. Te agradecería me pudieras contestar, saludos.
Tomás de CDM estoy sufriendo la perdida de potencia, sucede cuando el auto se calienta y pareciera que se quiere apagar, acelero y responde, los cambios en la transmisión son con golpeteo fuerte, en la primera vez se encendió el chekin lo escanearon y borraron el código, ya no prendió el código al otro día pero sigue con el problema; cuando le entra aire y se enfría un poco se mejora la marcha y potencia. De las experiencias contadas voy primero a limpiar los conectores y les platicare la experiencia. Gracias por si alguien hace un comentario.
Hola, hice la limpieza a los conectores son 5 y que creen que si mejoro mucho, bueno hay les dejo la experiencia.
Que bueno Tomás que te resultó. Tmb cuenta mucho si tu arnés de motor (el cableado junto con los conectores) esta en buenas condiciones. Cuando estan ya algo tostados empiezan a dar problemas, pues se sueltan cablecitos de loa conectores. Si estan dañados te recoomiendo cambiarlos, porque la señal no llega óptima a la computadora y empiezan tambien los fallos de potencia reducida, prenden algunos códigos mas como el abs, el foco del freno y triangulito antiderrape.
Mi malibu 05 solo estarea y me marca ignicion desactivada que creen que le suceda muchas gracias x su ayuda
Requieres del scanner para saber si esta fallando algún sensor.
Tengo el mismo problema. Pareciera que están hablando de mi carro. Que posible causa será ?
Victor Meza de México hace 2 años
Me está apareciendo el problema de ignición desactivada la netha ya me tiene hasta el copete, el carro arranca y me aparece un candado de la alarma y luego esos códigos de ignición desactiva y potencia de motor reducida alguien me podría dar una idea de a qué se debe?
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Pues para variar quieren que uno adivine año y motor, pero la solución es siempre la misma se comienza con un diagnóstico con un escáner GM
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