Me sucedió lo mismo, afortunadamente solo tuve que cepillar la cabeza de motor, reemplazar juntas y bomba de agua. Lo solucione modificando el sistema de enfriamento, adaptandole un sensor de caribe con un pedazo pequeño de tuvo de cobre dentro de la manguera que conduce del radiador al motor; esta adaptacion me salio muy economica yo mismo lo hice, solo lo lleve al electrico para que me hiciera la conexión con la caja de fusibles donde envia la señal al ventilador. Ahora mi temperatura solo sube hasta un cuarto de temperatura, ya no llega ni a la mitad, y cuando apago el vehiculo queda prendido un rato mas el ventilador enfriando en su totalidad el motor. Se los recomiendo.

Hola amigos tengo un Malibú motor 3.1 y es mexicano y mi problema es que se le acaba rápido el agua del depósito y se calienta y llega arriba de la mitad la aguja , ya le han checado bomba de agua, ajustaron el motor y radiador y todas las mangueras y no es nada , necesito ayuda por si a alguien de ustedes también le pasa lo mismo y también el termómetro

Tengo un Malibu 2012 motor 2.4 ecotec :resulta que en el tablero marca arriba de la mitad de la temperatura como si el carro estuviera caliente sin embargo el motor está normal, es decir los abanicos prendes y trae suficiente agua solo que al manejar arriba de 100kms x hrs se sube la temperatura como si se estuviera calentando. Carro... Me pueden apoyar en darle solución a ello... Gracias...

Hola, espero que alguien me pueda orientar. Recientemente cambié 2 manguera de mi vehículo. (Una de agua y la del aire del intercooler ya que ambas estaban rasgadas) después de esto mi carro no deja de calentarse y se escucha el agua corriendo en el tablero, ya intente purgarlo y no tuve éxito. Es posible que el termostato se allá dañado? O que NO esté abriendo correctamente? O que no lo alla purgado bien? Es necesario programar algo despues del cambio? Alguien tiene alguna sugerencia?