Problemas de Se apaga después

Problemas destacados

La camioneta se apago luego de caer en un hueco

Chevrolet D-Max 2007 cuatro puertas doble cabina . 4 x 2  292318 kms
Venia rodando normal y cai en una falla de borde , el carro rodo 2 metros y se apago , se le da por arranque , prende 2 segundos y se apaga , no se mantiene prendido , ya revise por debajo buscando algun conector , cable o sensor suelto y no encuentro nada extraño. El carro no mantiene el minimo , que puede ser ? que reviso ? agradezco la ayuda. Gracias
edgar colmenares de Venezuela hace 4 años  
ED
2 casos 
edgar colmenares de Venezuela hace 4 años
Con relacion a este problema he estado averiguando y lo ultimo que me informe es que puede ser el Sensor de Impacto , que se activo , alguien sabe que hace este sensor y donde esta ubicado en la Camioneta. Como se desactiva ? Gracias
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Enciende y se apaga en minino, sube las rpm y luego de un rato se apag

Chevrolet D-Max 2005 4 puertas, doble cabo, 4x4 320000 kms
Buenos dias, tengo una luv dmax 3.0 diesel, la camioneta en mínimo empieza a fallar y luego se acelera sola hasta 5000rpm y se apaga, a veces envíe de de una vez y a veces no toca prenderla empujada, ya cambie el sensor de aceleracion, pero la falla persiste también. Note que el sensor del turbo queda sonando lo cual no sucedía antes.
Yensen rico de Venezuela hace 3 años  
YE
2 casos 
Wilson de Chile hace 3 años
Hola
Soluciono la falla
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Tengo una sprinter 2011, se apaga a los 40 minutos de estar encendida,

Chevrolet D-Max 2014 3.5l Aut Gasolina 4 puertas 4x2 150000 kms
Tengo una sprinter 2011, se apaga a los 40 minutos de estar encendida, y no prende mas hasta estar fria, que sera??
Jose de Venezuela hace 25 días  
JO
1 respuesta 
Jose de Venezuela hace 9 días
No he conseguido la solución
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En la noche lo a pago y en la mañana se regresa el combustible y no pr

Chevrolet D-Max 2006 2x2 sencilla 3.0 diessel  400000 kms
Si es el problema el bombina
Fabricio dormi de Ecuador hace un año  
FA
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Ervin de Venezuela hace un año
Tienes mal la bomba o regulador, revisa presiones, si aguja se baja rapido cambiar el elemento que este malo. Espero le ayude Saludos...
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Se apaga después de un rato pierde fuerzas

Chevrolet D-Max 2008 Dmsx 458878 kms
Enciende normal pero se apaga como que se hago entra aire a la bomba de inyeccion... se reparo la bomba pero no manda error
Luis de Ecuador hace 2 años  
LU

Dmax se detiene y no partió

Chevrolet D-Max 2018 2.5 120000 kms
Hola. Les cuento mi problema, le saque la tapa de válvulas para sacar una fuga de aceite, desconecte los vacíos, las mangueras de retornos de inyectores. Luego sellé volví a montar todo como corresponde. Doy arranque, parte y anda 5 segundos y se detiene luego intento nuevamente, parte 3 segundos y se detuvo. Y ahora ya no arranca más. Solo parte echándole aerosol por la
Admisión……
Fernando Fuster de Chile hace 2 años  
FE
5 respuestas 
Alexanderrodriguez de Colombia hace 2 años
Buenos días amigo revisa el cableado de las bobinas y de los inyectores y el de la válvula egr que puede ser que este mal conectado, revisa el cableado que no se allá dañado. Y revisa que del lado derecho del motor está el cable del sensor CKP no valla hacer que se allá dañado un cable, soy mecánico y he reparado varios motores 6ve1
hectorjamu de Venezuela hace 2 años
Hola Alexanderrodriguez, escribo para solicitar de su ayuda con mi Dmax año 2008 a gasolina motor 3.5 V6, desde hace ya algunos meses luego de una reparación en taller la camioneta salio con una falla que aparentemente pensaba era de motor, la camioneta enciende y tengo que mantenerla acelerada porque de lo contrario se apaga, no aguanta el mínimo(ralentí), la escaneo y no me arroja códigos de fallas, ya le intervine el motor y sigue igual, que podría estar ocurriendo?
Alexanderrodriguez de Colombia hace 2 años
@hectorjamuBuenos días don Héctor por lo que me cuenta ya el carro lo intervino un mecánico y estoy casi seguro que se lo que tiene su vehículo. En el scanner no le va arrojar ningún tipo de código de falla ya que cuando los árboles de levas quedan invertido se presenta está falla le voy a enviar una fotos para mostrarle los puntos
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Alexanderrodriguez de Colombia hace 2 años
@AlexanderrodriguezLe recomiendo revisar el tiempo del vehículo, segundo revisar la válvula iac que va en el cuerpo de aceleración si no está cerrada y en ralentí impide la entrada de aire al motor, otro que puede producir esa falla es el sensor CKP que va en el lado derecho del motor en la parte de abajo del multiplex de escape, y toca empezar con verificar el tiempo y de hay partir hasta llegar a los sensores que le estén llegando corriente y este trabajando todo bien, le recomiendo que la lleve dónde un técnico mecánico que allá trabajado con ese motor si tiene otra dudas no dude en escribir estamos para ayudar
Juan hernandez de Venezuela hace 2 años
@hectorjamuHéctor la mía es igual y me paso lo mismo, la vula eléctrica que va del lado izquierdo del cuerpo de aceleración me la colocaron mas no estaba bien posicionada internamente y tenia que mantenerla acelerada
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Prende con una tierra en la salida de la computadora que manda al rele

Chevrolet D-Max 2006 4 puertas, motor 3.5 l 262000 kms
La camioneta para prender tengo que conectar un cable de tierra a la salida de la computadora que manda señal al relay para activar la bomba de gasolina, una vez que prende al cabo de 5 o 10 minutos comienza
A jalonea y apagarse la camioneta, luego le doy arranque y prende normal. Agradezco cualquier información de solución.
Flores de Venezuela hace 2 años  
FL
2 respuestas 
Flores de Venezuela hace 2 años
Si alguien me podría ayudar en mi caso, la camioneta me enciende el motor y al cabo de unos minutos se apaga, luego enciende nuevamente y continuamente se apaga. Que podría ser.
Ervin de Venezuela hace 2 años
Amigo Flores, lo de la tierra parece facil podria ser que por averia la computadora no este suministrando la tierra al rele, o que ese cable este dañado en un tramo del trayecto, pienso que un electrecista con conocimiento te chequea esos puntos en un momento, lo otro que tiembla y se apaga no se el estado de tu camioneta por tal motivo debes revisar varios puntos si tus bujias estan negras debes poner unas mas calientes, revisa presion de gasolina pon reloj en el riel y manda a pasar el switch sin arrancar, segun manual tu camioneta debe medir de 40 a 55 psi ojo con 35 psi tambien prende y trabaja bien, lo que es muy importante aqui es que cuando mandes pasar switch la aguja te marque cualquiera de estas presiones, pero si te da presion bien, observa si se baja el reloj de una raya a otra con rapidez no sirve tienes que revisar pila y regulador por separado,manda limpiar con algun carbuclin cuerpo de aceleracion y sensor Maf debes sacar estos elementos para limpiar por adentro, y limpiar inyectores pienso que con eso quedara al 100 tu camioneta, y lo otro seria poner escaner para ir a los puntos con certeza, ojo, si en lo que cuentas seguido hasta 8 tu reloj no bajo de una raya a otra tu pila esta bien, espero te ayude, comenta si te fue util, o como arreglaste, Saludos...
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Tarjeta de la bomba de inyección

Chevrolet D-Max 2010 3.0l Man 205000 kms
Como identificar si la tarjeta de la bomba de inyección está mala. Mi camioneta después de un sacudon se apago, al otro día la encendi con aerosol y todo estuvo bien, hasta que la apague, pues no volvió a encender. La lleve a un taller y me dicen q se quemo la tarjeta de la bomba de inyección, y q es difícil de conseguir este repuesto, por tal razón me recomiendan comprar la bomba de inyección completa. A alguien le ha pasado lo mismo, como ha solucionado?
Agradezco me puedan ayudar.
Luis David de Colombia hace 3 años  
LU
20 casos 
Fernando de Uruguay hace un año
A mi me pasó algo parecido, se apagaba en marcha y luego prendía, hasta que no lo hizo más, era el módulo de la bomba de inyección, opte por hacer adaptar una bomba convencional y fue un acierto xq ahora tiene mejor respuesta al acelerar
Luis de Colombia hace 5 meses
Íbamos subiendo el puente y la camioneta se apagó la intentamos prender pero no se pudo la fuimos a llevar al mecánico y dijo que era la bomba y la tarjeta
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Lave el motor y desde alli presenta fallas

Chevrolet D-Max 2006 DOBLE CABINA 2200 cilindraje 218000 kms
Enciende normal cuando se calienta presenta fallas se comienza ahogar y se apaga luego quiero volver a encender y no funciona de tantos intentos se descarga la bateria tengo que dejar que enfrie y prende ya le cambie la bomba de combustible el flotador el tps cambie la memoria por que la que tenia solo me hacia funcionar 2 pistones luego del cambio funciono normal al pasar el scanner salia defectos en el tps luego que cambie la memoria salio defecto con e scanner que era el sensor ckp mas ya eh aplicado todo y nada alguna respuesta denidera o alguien que sepa cual seria su daño gracias soy de ecuador
felix torres de Ecuador hace 7 años  
FE
1 caso 
Sergio de Ecuador hace 6 años
Revisa la cableria cableria esos cables podridos engañan a la computadora
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Se prende el check engine

Chevrolet D-Max 2013 CHEVROLET D-MAX 3.0 MOTOR 4JJ1 2013 doble cabina 4x4 diésel  259 kms
Porque se prende el check engine cada vez que el vehículo cae en un hueco , aveces se prende cuando entro en camino con huecos. Luego se apaga en pavimento no se prende.
Luis de Ecuador hace 9 meses  
LU
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 9 meses
Amigo se debe a algún falso contacto en algún sensor, cable en mal estado. Cuando te encienda la luz escanea el carro y de acuerdo al código de falla encontrarás la avería, y así no estarás cambiando piezas por cambiar
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Falla y códigos

Chevrolet D-Max 2012 2.5 230000 kms
Hola mi Dmax pierde fuerza y se apaga luego la enciendo anda sin ningún problema me pasa cada 5 o 6 días y el escaner me arrojo dos códigos el P0651 primero y después el P0AF0 me podrían ayudar con el segundo código por favor. Gracias
Luis Vergara de Chile hace un año  
LU

Enciende pero no arranca

Chevrolet D-Max 2017 2.5l Man Diesel 80000 kms
La camioneta funcionaba bien, hasta que un dia me quedé sin bateria. Al momento de cargar la bateria la camioneta daba contanto, encendía, pero solo daba 1 acelerada y se apagaba. Nos dijeron que podia ser el computador que fallaba en primera instancia pero al ponerlo en otro scanner arroja una falla en la llave (no es la original). El tema es que al conectarla al scanner arreglan la falla para que parta y funciona bien, pero luego de un rato apagada vuelve a ocurrir lo mismo. A alguien mas le ha pasado algo parecido?
Pablo de Chile hace 2 años  
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Falla en minimo

Chevrolet D-Max 2008 Sincronica 4x4 motor 2.5 v6 450000 kms
No mantiene el minimo, las revoluciones oscilan, empareja y sales cuando frenas apenas metes el clouct se apaga, despues de un rato se estabiliza y no da mas la falla. Ya xambie la IAC 2 veces
Leonelpc de Venezuela hace 5 años  
LE
5 casos 
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