Problemas de Desconecte la batería
Problemas destacados
Se muere completamente y arranca despues de desconectar la bateria
Chevrolet Cruze 2010 manual 1.8 69000 kms
Tengo un Cruze 2010, lo compre hace 10 meses, excelente auto. Hace 15 dias venia manejando en la mañana con las luces y radio encendido, al hacer el cambio de luces de bajas a altas el tablero, radio e indicadores de consola central parpadearon como si hubiera un corto, pero el auto nunca se apago, me paso 3 veces mas en el lapso de 10 minutos y no lo volvió a hacer. Hace 8 días lo deje estacionado al intentar encenderlo se murió completamente, no daba marcha, no tenia luz en nada, la alarma tampoco funciono, hasta que desconecte la batería y la re conecte el auto funciono sin ningún problema. Hoy me hizo lo mismo y lo tuve que solucionar de la misma manera. Alguien me podria dar idea de que es lo que esta pasando?
ComentarSensor temperatura funciona nuevamente despues de desconectar pila
Chevrolet Cruze 2015 4 puertas 75000 kms
Buen dia, el carro me mando el mensaje de que el AC se apagaria por la temp del motor, le cambie el sensor pero me marco el mismo error. Para borrarlo desconecte un rato la pila y se quito, el problema es que despues de unas 100 millas se marco el mismo error del AC, como me paso nuevamente solo desconecte la pila y volvio a eliminarse el error. Saben que podria ser?
1 caso
Se le puso el sensor de temperatura original gm. O generico de autozone que no sirven
La marca era acdelco, creo que ese es el original. Lo compre en otra refaccionaria. Ya estoy buscabdo el Termostato en amazon , quiero que sea de la misma marca
Es recomendable manejar el vehículo así? Con esa falla del sensor?
ComentarSe prende a veces el electroventilador y debo desconectar bateria,
Chevrolet Cruze 2016 LT 1,4 turbo 200000 kms
A veces se prende la luz amarilla cambie el sensor pero lo sigue haciendo a veces, Cdo se activa el electro cae la temperatura y solo se apaga si desconecto la bateria
Despues por ahi no lo hace por 10 dias
El scanner no marca nada
Despues por ahi no lo hace por 10 dias
El scanner no marca nada
Vehiculo arroja codigo 89
Chevrolet Cruze 2013 cruze sedan automatico 38000 kms
Tengo desde hace tres años un chevrolet cruze año 2013, el cual en reiteradas ocasiones arroja codigos de error (es un automovil muy temperamental. ). Pero la situacion que mas problemas me ha dado es el famoso codigo 67 y 89. La verdad ya no se que hacer, hace unos meses atras durante un largo viaje, luego de estacionar y descansar un momento he prendido el vehiculo y no quiso arrancar, ya que el volante se trabo y el tablero indicaba el codigo 89. Luego de 45 minutos intentando hacerlo andar, el motor prendio, pero al llegar a mi destino y apagar el motor, no volvio a prender. Un mecanico lo… Leer completa
43 casos
El famoso codigo 89 quiere decir que el termostato esta fallando y hay que cambiarlo, aca en MEXICO por tantos reclamos de esa falla la chevrolet dio un comunicado que va a cambiar el termostato sin costo a los vehiculos del 13,14 y 15 por falla de calidad de fabrica.
Carlos Dickson de Venezuela hace 7 años
Por favor, escribo desde Venezuela, como todo en el país de Chavez nada funciona, si pudiera enviarme o conseguir una copia de la carta para intentar que Chevrolet Vzla reconozca su falla, por que aquí no hay la misma politica de satisfacción del cliente
Hola Ricardo, soy Hugo, vivo en Cuernavaca, tengo un Cruze 2015 y me marca el codigo 89, supuestamente "me lo arreglaron" en 2 ocasiones y solo me sacaron lana, dices que Chevrolet dio un comunicado de cambiar el termostato? [email protected]
Gracias
Gracias
Ese recall lo hicieron en el 2015, confirma en la agencia si esta vigente. Es probable que si cambiaron el termostato no lo resetaron para borrar el codigo en la memoria de la computadora. Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectarlo.
Buenos días desde Tabasco México, hice el reseteo, desconecté el negativo de la batería pero persiste el código 89, y mi coche le cuesta desarrollar al acelerar, hasta me anuncia en el tablero el símbolo de check. El pasado enero de 2017, me lo hizo y me cambiaron las bujías que supuestamente eso era y en este mes de junio me lo vuelve hacer.
El famoso codigo 89 quiere decir que el termostato esta fallando y hay que cambiarlo, aca en MEXICO por tantos reclamos de esa falla la chevrolet dio un comunicado que va a cambiar el termostato sin costo a los vehiculos del 13,14 y 15
Ricardo y podia ser el termostato que también haga que pierda potencia el vehículo...el mio es diesel 2013 automatico. . .93.000km
Hola yo cambié el termostato y aún aparece el código 89 ya lo resetieron y nada, que más puedo hacer?
Cuando se cambia el termostato electronico original ac delco se debe cambiar el anticongelante rojo original y se purga bien para eliminar el aire del sistema , si se hizo algo diferente seguia marcando mal funcionamiento del sistema de enfriamiento.
@LiliaHola soy Edgar, el código 89 es el Módulo Antirrobo Bloqueo Columna de Dirección. Lo que no sé, es porque lo asocia con el código 67 que ese si es el termostato...
@ricardoCómo. Lo. Puedo. Purgar o k hago x k ya cambié todo lo k dises pero perdiste el código y ya no se lo quiero llevar al mecánico x ke ya no le ase nada
@JaimeSi no tiene ninguna fuga de anticongelante. Se purga funcionando sin el mtapon del deposito
@ricardoExplícame un poco más para hacerlo por favor
Sabes si aún está vigente ese cambio en el termostato, por parte de Chevrolet
Hola, como andas,?? Tengo chevrolet cruze 2012 con 23000 km reales, hice controlar la batería y marco 15.3 amperes , es normal o tiene alguna falla, gracias saludos
Hola, respecto al comunicado para el cambio del termostato, quisiera saber más, pues a mi no me llego el aviso, saben donde lo puedo consultar?
HABLA AL 01 800 466 08 01 GM. Mexico y reporta la falla ,te deben pedir el vin (numero de identificacion vehicular) que esta en el tablero de lado izquierdo, desde fuera se ve mejor ,es numero de muchos digitos. Con el reporte te deben agendar en tu agencia gm. Mas cercana la fecha del servicio de garantia correspondiente.
Tengo un cruze hatchback modelo 2013 deje de usar el carro por una semana, después encendió normal y recorrí aproximadamente 40 minutos después lo parquee y a las dos horas lo fui a prender y no encendió, apareció el código 89. Lo revisan en el concesionario y me indican que las pruebas indican que el termostato no tiene problema y que cambie la batería. Al leer sobre el asunto, me quede con la duda si es correcto cambiar la batería?
El codigo 89 signufica un mal funcionamiento en el sistema de refrigeracion, comun es el termostato porque lo traen de plastico y rapido se daña con la temperatura y presion , trae 2 sensores de temperatura. Si ya verifico que no es el termostato , puede ser que el sensor temperatura del anticongelante sea el malo y encienda el codigo 89
Te recomiendo probar con una batería nueva. Tuve el mismo problema del código 89, pero al cambiar la batería y borrar los códigos de error en el taller, nunca más tuve problemas.
Hola Felipe como lo pudiste solucionar, a mi me paso como a vos. La primera vez lo solucione desconetando la bateria y ahora la segunda lo hago y sigue igual. Muchas gracias
Respecto al código 89 finalmente cambie la batería e hice que revisaran todos los fusibles, encontrando algunos inservibles, posteriormente el auto no volvió a presentar problemas.
Hola amigos, soy Felipe nuevamente. Les cuento que lleve mi vehículo al concesionario GM para una revisión. En aquella oportunidad le explique al técnico los problemas que tenia y realizo un escaner al carro en el cual borro todos los códigos de error que eran varios (89 y 67), ademas revisaron todo el sistema eléctrico para descartar algún sulfatamiento de cableado, pero no pudieron encontrar nada anormal (ademas le hicieron varias pruebas de manejo por la ciudad y el auto no dio problemas). Sumado a lo anterior, seguí los consejos de un amigo mecánico y cambie la batería por una de mejor calidad y de 75 amp y el vehículo no dio mas problemas. Posterior a esto decidí vender el automóvil y prometí nunca mas comprar un chevrolet. Espero que de alguna manera mi experiencia les sirva. Saludos.
Hola a todos! A mi me cambiarán el termostato sin costo!! Mi auto es Sonic 2014, apenas cumplió los 25 mil km y ya apareció el temido código 89 (falla del termostato). Hablé a la agencia donde lo compré y enseguida noté que querrían cobrarme la reparación, incluso le comenté a la señorita que yo sabía que este es un defecto de fábrica muy común en los autos Sonic y ella aceptó que es muy común, pero en ese momento se puso a la defensiva y me dijo que no es un error de fábrica. Yo no quería pelearme por teléfono así que ahí lo dejé e investigué por mi cuenta. Entré a www.llamadorevisiongm.mx ingresé mi número de serie pero no apareció ningún llamado a revisión para mi vehículo, lo último que me quedaba por hacer era hablar directamente a GM (01 800 466 0811)... y santo remedio. Le dije a la persona que me contestó que mi Sonic tenía un llamado a revisión por la ya conocida falla del termostato (que según su página oficial yo no tenía ninguna llamada a revisión pero bueno) y me pidió mi número de serie, después de unos segundos esta misma persona me confirmó y me dio un número de reporte con el cual podría hacer cita en cualquier agencia para que reparen mi unidad. Me dijo que la refacción y mano de obra serían completamente sin costo y que sólo me cobrarían el anticongelante que usen. Esa es mi historia... en unas horas lo llevaré a ver si es cierto que no me cobran más que eso. Saludos a todos y espero les sea de utilidad.
Campos1973 de México hace 5 años
Aldo buenas tardes yo hablé para preguntar lo mismo de un Cruze 2013 y me dice que solo es una cierta cantidad de unidades las que entran, y el mío pues no entro. Qué más hiciste para que te hicieran válida la reparación? Saludos.
Hola tengo problemas con el código 89 que me sale en el tablero y tambien me arroja el código 145 y no se a que se debe,el auto no arranca ni nada solo prende el tablero y al momento de arrancar se apaga.
Puede ser que no identifique el chip de la llave , prueba con el duplicado.
Ya probe el duplicado y nada sigue igual desconecte la bateria mas omenos x 5 minutos y me sigue arrojando el codigo 89 :\
El codigo 89 no va a desaparecer hasta que sea cambiado el termostato con sus 2 sensores de temperatura, el 145 es el inmovilizador del motor (sistema antirobo) que se activo y con el reseteo desconectando la bateria se elimina.
Tienes el comunicado de chevrolet donde marca eso del cambio del termostato
Ese recall era del 2015 para vehiculos nuevos que presentaban la falla
Que tal chavos a mi me apareció el código 89 cambie la batería arreglaron el sistema de enfriamiento y termostato la persona de la agencia me dijo que quedo como nuevo 4 horas después volvió a salir el código 89 !!! Espero que alguien me diga porque pasa eso
No te mintio , quedo como nuevo FALLANDO. Resetealo : desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Hola, mi nombre es Luis, me aparesio el famoso codigo 67 y 89, lo scanie y arroo dos codigos P-1632 y U0100, quisiera saber a que corresponden, gracias
Codigos de fallas de cruze.
67 Servicio de bloqueo del volante. 89 Mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura. Codigos de falla obd 2
67 Servicio de bloqueo del volante. 89 Mal funcionamiento del termostato y sus 2 sensores de temperatura. Codigos de falla obd 2
P1632 CHEVROLET - antirrobo para desactivar el arranque de la señal recibida 0 | Agregar comentario Posibles causas clave de disuasión no programada de vehículos clave de disuasión defectuosa interruptor de encendido defectuoso mala conexión eléctrica de los componentes del circuito de disuasión
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U0100 CHEVROLET - Pérdida de comunicación con el módulo de control del motor 2 | Agregar comentario Posibles causas Módulo de control del motor defectuoso (ECM) la instalación del ECM está abierta o en cortocircuito circuito ECM mala conexión eléctrica
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Tengo una cruze 2013 con mas de 90.000 km, hace unos dias me sale el código 89 pero no al arrancar, solo andando y normalmente en velocidades altas cuando alcanzan las 3 mil revoluciones...limpiamos el sensor MAF Y lo probé funciono unos 50 km, alcanzando hasta los 200km/h sin ninguna falla...pero luego de eso cuando quise volver a traspasar me volvío a aparecer bajando su potencia y solo al poner en NEUTRO de sale el código y sigue normal
Miguel Angel de Chile hace 6 años
Hola amigo. Tengo el mismo problema. Podrías decirme si lo solucionaste. Te dejo mi correo para que me digas como lo arreglaste. Gracias [email protected]
Hola, alguien tiene algun link de chevrolet donde reconosca que es una falla de fabrica?
Gracias
Gracias
David Mendieta de Colombia hace 7 años
Hola estoy en Bogota Colombia y mi chevrolet cruze presento el code 89 quisiera saber si en colombia tambien existe CENTRO DE CONSULTA DE GENERAL MOTORS DE MÉXICO LLAMADOS A REVISIÓN Y ACCIONES DE SERVICIO
Hola, falla se soluciono cambiando el sensor de temperatura, pero la concesionaria de chile no quiso responder, por lo cual tuve que comprar el repuesto
Habido casos en Colombia que el distribuidor aplico el RECALL por defecto de fabrica del termostato
@GuillermoHola consulta tengo un 2013 con esa falla si cambio el termostato hay que scanearlo? Para que reconozca el repuesto?
Guillermo sabes cuánto cuesta el repuesto del sensor de temperatura en Chile? Prefiero cambiarlo yo mismo, ya me han sacado mucha plata en los mecánicos y nunca se ha borrado el código 89.
Tenho um Spin que estaba mostrando o código 89 por um bom tempo, não afetava em nada o movimento do carro, fui deixando pra lá, meu marcador de combustivel não funcionava. O problema foi a boia de combustivel que está avariada. Tão logo volte a marcar o combustível, o código some.
Tinha ouvido outros relatos de ser o sistema de partida a frio. Esse sistema é facil de tirar e testar o solenoide e bomba numa bancada. Alimente os dois com 12V ao mesmo tempo, a gasolina tem que sair pelo tubo que vai para o motor.
Outro relato é a Bateria com defeito, qualquer casa de baterias pode testar a sua e ver se o regulador gera 14V ou teste com outra bateria.
No meu caso que foi a boia a causadora do codigo 89, o marcador não marcava o nível de combustível e essa foi a dica.
Creio que deva haver mais alguns casos de aparecerem esse código 89, basta verificar toda a elétrica do vehículo, tudo debe estar funcionando, se não estiver, conserte, e o código desaparecerá.
Espero ter ajudado.
Tinha ouvido outros relatos de ser o sistema de partida a frio. Esse sistema é facil de tirar e testar o solenoide e bomba numa bancada. Alimente os dois com 12V ao mesmo tempo, a gasolina tem que sair pelo tubo que vai para o motor.
Outro relato é a Bateria com defeito, qualquer casa de baterias pode testar a sua e ver se o regulador gera 14V ou teste com outra bateria.
No meu caso que foi a boia a causadora do codigo 89, o marcador não marcava o nível de combustível e essa foi a dica.
Creio que deva haver mais alguns casos de aparecerem esse código 89, basta verificar toda a elétrica do vehículo, tudo debe estar funcionando, se não estiver, conserte, e o código desaparecerá.
Espero ter ajudado.
Hola soy de chile quisiera que algen me dijera bien mi cruze arrojó un código 89 y quede detenido sin poderlo encender y aparte de fue toda la energía no encendía luces se bloque al momento de volverlo a encender estuve más de una hora tratando de ver que encendiera y no pude tuve que remolcarli quisiera saber si uno de ustedes me podrían dar una solución atte gracias
Mi solucion fue venderlo! De todas maneras cambia la bateria por una de 75 amperes. Yo hice eso antes de venderlo y no me dio fallas durante algun tiempo. Ni en salfa supieron darme una explicacion y menos una solucion.
Tengo un cruce 2013 y corriendo me apareció el código 89 y busque en el Manuel y no viene no de que aque se deba ese código alguien me puede ayudar
El problema mio fue que la manguera del intercooler estaba rota...casi siempre es eso...revisalo es la gruesa y es curvada
El mio era diesel 2013 y te paso la foto mas o menos por que yo ya vendi mi auto
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Respecto al código 89, presente ese problema hace dos años, finalmente en el Concesionario cambie la batería e hice que revisaran todos los fusibles, encontrando algunos inservibles, posteriormente el auto no volvió a presentar problemas. El auto que tengo es modelo 2013 a gasolina.
Luis Mejía de Perú hace 6 años
Ese problema es de batería y sólo batería ninguna otra cosa
Mi carro hoy marco el cod 89 es primera vez, todas las luces de seguridad prendieron , rode como 100 y el carro normal, solo me parecio que al pasar de 120 km/h costaba acelerar. Si alguien sabe la solucion, le agradezco muchas gracias.
Requiere cambiar el termostato original, anticongelante rojo, purgar bien el sistema para eliminar el aire.
pedro toloza de Chile hace 6 años
Hola soy de Chile, hace un tiempo me apareció cod 89 y me enciende la luz del ABS, presentando un chazquido al momento de frenar.
89. Mal funcionamiento del termostato, sensores de temperatura del sistema de enfriamiento. Revisa las pastillas de frenos pueden estar gastadas
pedro toloza de Chile hace 6 años
Amigo gracias, pero él puede ser q el termostato también genere que se encienda la luz del ABS? Porque si al comienzo suena algo cuando freno, pero luego de andar más rápido deja ese sonido en el freno... me dijeron q el ABS se desactiva algo así... al escanearlo no arroja nada, sólo la falla en la rueda feli lado izquierdo... ayuda plis
Cuando hay un mal funcionamiento la computadora activa varias alertas derivadas, es muy probable que cuando se cambie el termostato vuelva a la normalidad.
Cuando prende el check engine y el abs , la falla es la bobina de encendido. Cuando se cambia la bobina vuelve a la normalidad.
Cuando prende el check engine y el abs , la falla es la bobina de encendido. Cuando se cambia la bobina vuelve a la normalidad.
Hola Pedro, leí que te aparece el código 89 y se te enciende la luz del ABS. A mi me pasa lo mismo. Como lo solucionaste?
Saludos
Saludos
Ismaelnavru de México hace 6 años
Soy de guadalajara jalisco. Donde encuentro el comunicado que emite la Chevrolet por falla del código 89 que dice que es por falla de fábrica y su arreglo es sin costo alguno. Mi correo es [email protected] se los agradecería bastante, gracias.
Ismaelnavru de México hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, ya lo cheque y puse los datos de mi carro y no me aparece nada con respecto a eso.
Reportalo a GM. MEXICO al 01 800 466 0811 con el vin del auto.
Hola mi auto tiene el código 89 y no arranca,le limpie los sensores con limpia contacto y nada,le desconecte la batería incluso hasta se la cambie por la de otro auto y nada
Solucione mi problema con el codigo 67, cambie la pieza(modulo de bloqueo de la columna) y no es mayor chiste cambiarla y listo, puedo ayudarlos y que no salga carisimo como en la agencia.
Error 67 cruze 2013. Tuve el mismo problema con el módulo de bloqueo del volante, se produce debido a que es forzado el volante y el sistema interpreta que es un ROBO, entonces bloquea para que el vehículo no pueda ser encendido. SOLUCION: desconectar por unos segundos el módulo de bloqueo debajo del volante. Luego lo pones en contacto lo sacas de contacto y ya va encender. Al menos así lo hice y funcionó. Les dejo la foto para que vean cuál es el módulo que hay que desconectar
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Jonhattan Loyo 04128811390 de Venezuela hace 5 años
Buenas amigos tengo un cruze 2013 tiene 84000 kilometros el enciende bien y arranca bien pero al momento de acelerar mas el motor falla y si sigo acelerando me aparece el codigo 89 pero si al acelerar mucho me falla el motor suelto el acelerador y lo acelero poco a poco no falla y no aparece el codigo
koschspeech de Venezuela hace 5 años
En mi caso con mi Cruze 2013, el código 89 desapareció después de cambiar la bobina... Siguiendo los consejos acá, cambie el termostato y continuaba el bendito código...
koschspeech de Venezuela hace 4 años
La bobina de distribución de chispa... Aparte del código 89, comenzó una falla de pérdida de potencia...
Lo más extraño de este código es que si se escanea la ECU no aparece la falla
Lo más extraño de este código es que si se escanea la ECU no aparece la falla
Que tal buenas noches escribo de MTY y veo que a muchos les arroja el error 89 en el mismo modelo el mio también es 2013, yo soy 3 er dueño aun así puedo ir a la agencia y que me lo cambien el termostato , ya que el carro pierde potencia como pude leer en algunos comentarios
Hace 4 años, mi auto modelo 2013 presentó el mismo código 89 y se varó le cambiaron batería y algunos fusibles y no volvió a molestar, hoy tiene un buen comportamiento en plano, bajada y subida.
Muchas gracias por tu respuesta si ya lo tengo en el mecánico
Hola hace dos meses compré un Cruze ltz 2013 , andaba los más bien pero en determinados momentos me arrojaba el cod 89 luego desaparecia, hoy estacione baje al supermercado y cuando volví me subí y el auto quedó en 0 no arrancaba y prendían todas las luces del tablero , que podrá ser , me hicieron puente para prender , encendió ,llegué hasta mi casa lo apague y cuando quise volver a prenderlo no arrancó más. Agradezco que alguien me ayude
Requiere cambiar la bateria x otra nueva de 750 amps.
Gracias Ricardo , exactamente cambie la batería y funcionó lo más bien.
Logan André de México hace 3 años
Tengo el Cruze lt 2013 1.6 y el Code 89 aparece de repente, el auto no se apaga ni se me dificulta encenderlo y tampoco se calienta
89. Mal funcionamiento del termostato, requiere cambiarse x otro original
@ricardoPuede ser que marque la falla porque no es el original? Yo lo cambié pero no es el original y sigue arrojando el codigo. Saludos!
Tiene que ser termostato original , los genericos no le sirven
Buenos dias desde venezuela,tengo un cruze 1.8 2013 y de repente aparece el codigo89 desacelera y prende la luz de control de tracción y falla mecánica , me paro y apago el motor al prenderlo desaparecen todos los errores???????? les agradece cualquier sugerencia. Gracias.
ComentarProblema para sacar llave de encendido 
Solucionado
Chevrolet Cruze 2010 4 puertas automatico version a 60000 kms
Se averio el termostato de mi coche y para cambiarlo tuvieron que quitar la bateria,la colocaron nuevamente, el vehiculo enciende y camina, pero para apagarlo, no puedo cambiar la palanca de drive a neutral y sacar la llave, hay que desconectar la bateria
6 casos
Mejor respuesta (según Monica)
Revisa el interruptor de la palanca de velocidades al falsear impide mover la palanca y sacar la llave.
Joe MAZA.boulangger de Perú hace 4 años
No puedo sacar la llave de encendido de mi carro. Chevrolet cruce.1.8 2010
Buenas tardes, tengo un cruze 2.0 ls diesel con 144 mil kilometros , es año 2014. Aparece el código 84 y 89 y luego pierde potencia el motor, me pueden ayudar por favor.
Gracias.
Gracias.
84. - mal funcionamiento del cuerpo de aceleracion ,puede ser filtro de combustible sucio o con agua. 89. - mal funcionamiento del termostato
Hola como puedo kitar el seguro ami carro si no funciona la bateria
Un problema urgente, tengo un chevrolet cruce hb 2013 la llave no hace contacto, batería no es ya lo revise, bueno no se me ocurre otra cosa, por favor si me pueden ayudar
Revisa el cable del polo negativo trae un defecto de falso contacto entre el cable y la terminal que ocaciona esa falla.
Por que no c apaga un chevy cruz 2014 ala hora serrar la llave dura 3o 4 segundos y ya se apaga
Hola tengo un sedan cruze 2011 y se apago por completo y ml o me deja sacar la lleve. Como que se laqui la llave y no puedo quitarlanpero el carro no prende no nada. Se murio por completo. Alguien puede ayudarme. Gracias
Revisa si las terminales de la bateria estan bien ajustadas o si ya tiene mas de año y medio de uso dejo de retener carga y requiere otra nueva de 750 amps.
Hola E cambiado la carcasa de mi chevrolet cruze y la puerta no habré sólo cierra el seguro pero no la abre
Hola mi carro Chevrolet cruze 1.8 2010 , se bloqueo la llave no la puedo sacar , y se bloqueo el parking No puedo hacer cambios debido que la llave al apagarlo se queda en parking. , un mecánico le quito una tapa pequeña que tenia por hay y así solamente puedo hacer los cambios pero la llave sigue adentro no la puedo apagar ni hacer nada sacar alguien sabe algo al respecto , ya e gastado y nadie me da solución -
ComentarCodigos de error 00,00,05,99 Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 ecotec 1.8 automatico 75000 kms
Alguien que me pueda ayudar por favor, se le prendió un testigo de color amarillo de un coche con una llave, (no prendió el CHECK ENGINE ni algún código en el centro de mensajes), le conecté un escaner de los que tienen en AUTO ZONE y no indicaba ningún error pero al darle borrar código de error se apagaba el testigo y volvía a encender a los 3 segundos, después le conecte otro escaner marca LAUNCH y me aparecía código de error 00,00,05,99
Le hice el servicio de afinación: cambie bujías, filtro de aire, aceite y filtro, lavé cuerpo de aceleración y lave inyectores con ultrasonido y lo volví a… Leer completa
1 caso
Ricardo tal vez no me explique correctamente, el codigo que me aparece es tal cual 00,00,05,99. Todos estos dígitos como un solo código, y no encuentro información de estos
La forma de resetear ese icono es la siguiente: abres el switch de encendido, presionas el botón de "SET" que tiene la palanca de direccionales (izquierda) y lo mantienes presionado en todo momento y pisas a fondo el acelerador 5 veces, inmediatamente enciendes el auto, van a encender todos los icono, y se tiene que borrar todos. Si no se apaga tienes un problema eléctrico.
Mejor respuesta (según Salvador)
Que te lo escanean en la región americana gm te va a dar el código de error el mio fue el sensor de temperatura del termostato si te lo escanean en la región asiática de daewoo te va a dar esos códigos 00,05,99 el cruze es coreano.
Gracias por tu apoyo, efectivamente resultó ser el sensor del termostato.
Alguien me puede orientar tengo chevrolet cruze 2011 y me aparecen los siguientes códigos B0233 y B048E alguien sabe de que se trata
Código B0233 Chevrolet Causas posibles Actuador de modo defectuoso El arnés del actuador de modo está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica defectuosa del circuito del actuador de modo Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/b0233_chevro…
Código B048E Causas posibles Calentador eléctrico auxiliar defectuoso El arnés del calentador auxiliar eléctrico está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del calentador auxiliar eléctrico Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/b048e.html
Read more: https://www.autocodes.com/b0233_chevro…
Código B048E Causas posibles Calentador eléctrico auxiliar defectuoso El arnés del calentador auxiliar eléctrico está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del circuito del calentador auxiliar eléctrico Módulo de control de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) defectuoso
Read more: https://www.autocodes.com/b048e.html
ComentarP0315 no se borra Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 160000 kms
Tengo un Chevy Cruze 2011 le cambié la computadora y el empaque de la cabeza junto con la banda del tiempo encendió bien por unos días pero se con el código P0315 sensor de cigüeñal y otros tantos se los borre pero este nunca se borró estando prendido de una se apago y ya ni quiere encender le cambie el sensor y de todas maneras no enciende le trato de borrar el código pero permanece guardado aunque le desconecte la batería.
Alguien que me pueda ayudar
Alguien que me pueda ayudar
5 respuestas
¿Cuáles son las posibles causas del código P0315 CHEVROLET?
Aprendizaje de variación del sistema de posición del cigüeñal (CKP)
Posición defectuosa del cigüeñal
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del cigüeñal
Se le puso el sensor de cigueñal ORIGINAL GM ?
Aprendizaje de variación del sistema de posición del cigüeñal (CKP)
Posición defectuosa del cigüeñal
El arnés del sensor de posición del cigüeñal está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica defectuosa del circuito del sensor de posición del cigüeñal
Se le puso el sensor de cigueñal ORIGINAL GM ?
Le puse un sensor de agencia y solo da marcha,
Cómo puedo revisar el connector eléctrico ya lo seguí asta la computadora y todo parece bien físicamente. Como puedo hacer el aprendizaje del sensor con el motor apagado es posible?
Cómo puedo revisar el connector eléctrico ya lo seguí asta la computadora y todo parece bien físicamente. Como puedo hacer el aprendizaje del sensor con el motor apagado es posible?
El aprendizaje se realiza con emulación de o escáner GM, procedimientos de servicio 2009-2016
Mejor respuesta (según Roberto)
Ya resolví el problema de mi Chevy Cruze código P0315 crank shaft sensor
El cable de tierra que va colocado en la cabeza a un lado del termostato la terminal estaba dañada la reemplace y todo se corrigió espero les sirve mi experiencia
El cable de tierra que va colocado en la cabeza a un lado del termostato la terminal estaba dañada la reemplace y todo se corrigió espero les sirve mi experiencia
Luis gomez de Estados Unidos hace 10 meses
Oye ami aver me pudieras ayudar
Al igual te un carro cruz con el mismos problema. Q cable fue q corregiste. Ya lo busqué pero la verdad no lo veo. Cerca del termostato
Al igual te un carro cruz con el mismos problema. Q cable fue q corregiste. Ya lo busqué pero la verdad no lo veo. Cerca del termostato
ComentarProblemas electrónicos/eléctricos, error 136 errores varios Solucionado
Chevrolet Cruze 2015 LTZ Turbo Diesel 2.0 82000 kms
Hace 6 meses le cambié el TCM, andando en marchas altas (80km x h) empezó q tener problemas de aceleración, salió error 136 (aparcamiento) y no se movía. Desconecto batería y vuelve a andar, pero no a más de 60-80km x h, como que no tiene fuerza, para después no moverse. Proceso a escaneo profundo y estos son los errores que tira. Algun exorcista?
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12 respuestas
Al desconectar la bateria se a desprogramado la computadora
juanmanuel de Paraguay hace 4 meses
Esa solución es momentánea, porque luego vuelven los errores.
Bueno yo diría falla de módulos por eso no se comunican entre ellos... yo diría que ese tcm esta malo... pq un modulo pcm no se desprograma pq se quedo sin batería...
He vivido varios problemas iguales, de hecho día de hoy tengo el mismo problema con un 2016, solución estamos cambiando el módulo
juanmanuel de Paraguay hace 3 meses
Ya lo cambie. ¿Puede algo eléctrico estar haciendo que los TCM se averíen?
juanmanuel de Paraguay hace 3 meses
Con un escaneado profundo de un representante, código de error p2723 Bloqueo inactivo de la válvula solenoide de control de presión 5. Según el técnico, el problema esta en el cuerpo de válvulas. Mi pregunta es: ¿al hacerle el cambio de TCM y también el cambio de juego de reparo 6T45, pudieron haber realizado no correctamente?, ¿o no haber hecho una limpieza correcta?
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Sólo es un solenoide o la integridad física del módulo, busca como comunicarte conmigo o deja como hacerlo contigo
Mejor respuesta (según juanmanuel)
juanmanuel de Paraguay hace 6 días
Aprendizaje: la caja automática del Cruze es una porquería cuando se descompone. Fue un ida y vuelta al taller especializado en cajas aut. , y nunca quedo bien, ni perfecta como cuando sacas del concesionario. Si les pasa algo parecido, recomiendo llevar al mejor en cajas, mucho dinero y paciencia para la reparación.
Si se puede saber, cuánto te costó?? Acá en México nadie me gana en esas reparaciones, precio promedio de reparación $600 dolares Chevrolet Cruze 2010-16
juanmanuel de Paraguay hace 3 días
Cambio de componentes de caja, mano d Obra y otras cosas u$d 1.200.
Lo máximo que he cobrado fueron $900 dólares porque se necesitó el módulo de control de la transmisión automática
ComentarMe paso parecido Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 Luz nafta 160000 kms
Encendion testigo de control de estabilidad y check engine perdió potencia y fallo a a bajas revoluciones. Deje toda la noche batería desconectada y cambien bujias y nada. AYUDA por favor. Gracias
4 respuestas
Lo mismo le paso al mío amigo el problema puede ser una bujía o como en el mio fue la bobina la cambié y listo acá en México costó 2100 pesos
Que tal, a mi me paso igual iba manejando y de dé repente empezó a perder potencia, y ensendieron los testigos amarillos de control de estabilidad y check engine!
Lo apague y lo volvi a prender y ya no estaban pero cuando acelero vuelven a prender!
Ayuda!!
Gracias!!!!
Lo apague y lo volvi a prender y ya no estaban pero cuando acelero vuelven a prender!
Ayuda!!
Gracias!!!!
Mejor respuesta (según alejandro)
En mi caso fue la bobina de encendido. El testigo del control de estabilidad y el check desaparecieron al cambiarla
Ya lo revisaron con computadora y sale el codigo p0118, que es el ECT engine coolant temperatura, espero y sea solo eso!
ComentarFalla en tablero Solucionado
Chevrolet Cruze 2011 4 cilindros 70000 kms
Tengo un cruze 2011 empieza a parpadear todo el tablero se apaga el stereo el carro se quiere apagar lo apago y se protege ya no jala desconecto la bateria negativo y positivo y vuelve a funcionar normal
8 casos
Mejor respuesta (según marko leyva)
Revisa los cables de masa (-) del polo negativo de la bateria a chassis , a motor, a base de la computadora , a tablero , tambien observa si se calienta esa terminal , es un defecto de fabrica de falseo de terminal y union con el cable.
Efren Parlan de México hace 8 años
Me pasaba el mismo problema y se le quitó por que cambie la bateria uno cuando la cambie no era la del coche de laa celdas necesarias le puse la adecuada y se le quitó es por variación de energía además tiende a ensararce los postes
Esporadicamente me titilan las luces tablero testigo sonoro abs cruze 2011 1.8 lt
En su momento segui sus consejos y no volvio a hacer la falla,estoy seguro d haberle agradecido, en su momento
ComentarNo arroja codigo Solucionado
Chevrolet Cruze 2012 1.8l Aut Gasolina ls 125000 kms
Se prendio la luz testigo, auto con llave inglesa, pero no arroja codigo. No me falla el vehiculo pero no lo puedo verificar con esa luz. Ya desconecte la bateria y no se borra. Lo he llevado a escanear no sale nada. Lo han revisado mecanicos y no le encuentran falla. Cruze 2012 1.8. LS 2012
1 respuesta
Mejor respuesta (según José)
El auto si se puede verificar con ese testigo, indica configuración electrónica incorrecta, también puede ser que se debe reiniciar la vida util del aceite, puede no haber códigos en motor o transmisión, pero hay que escanear cuadro de instrumentos, ABS y BCM
ComentarFalla al acelerar Solucionado
Chevrolet Cruze 2014 Lt turbo 148200 kms
Buenas noches, mi problema con el cruze es el siguiente:
Ya encendido el vehículo metes directa y acelera bien y se siente que habienta los cambios bien, solo que en la mayoría de las ocasiones como que se bloquea la transmisión y sigue trabajando pero a bajas revoluciones, aún si metes el acelerador a fondo no responde y te deja ir a menos de 20km/hr. Y pues prende el check engine. Esto pasa así también con la reversa el mismo problema ya no acelera. Lo que he notado es que si prendes el carro y lo dejas calentar, luego de esto lo apagas y desconectas la batería y lo vuelves a conectar funciona con normalidad hasta que prende el check engine y vuelve a suceder la falla. Cualquier comentario se agradece muchas gracias
Ya encendido el vehículo metes directa y acelera bien y se siente que habienta los cambios bien, solo que en la mayoría de las ocasiones como que se bloquea la transmisión y sigue trabajando pero a bajas revoluciones, aún si metes el acelerador a fondo no responde y te deja ir a menos de 20km/hr. Y pues prende el check engine. Esto pasa así también con la reversa el mismo problema ya no acelera. Lo que he notado es que si prendes el carro y lo dejas calentar, luego de esto lo apagas y desconectas la batería y lo vuelves a conectar funciona con normalidad hasta que prende el check engine y vuelve a suceder la falla. Cualquier comentario se agradece muchas gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Ricardo Gamez)
Scanner y monitoreo ! lo demas es adivinar !
Me pasa lo mismo con mi cruze 2011, metes a fondo el pedal del acelerador pero no revoluciona
Puede ser el cuerpo de aceleración... Limpiar y reprogramar...
ComentarFalla de caja
Chevrolet Cruze 2013 4 puertas full. automatico 1.8 115000 kms
En forma repentina el auto como que no enganchaba, luego pegaba un tirón y tenia tracción al avanzar y apurar la marcha este se quedaba pegado como en 2° sin pasar los cambios de forma automática, desconecte batería y volvía a la normalidad transitando por buen rato normal pero acelerando muy suave, si lo apuraba se bloqueaba nuevamente incluso al pasarlo al modo mecánico. Quise revisar el aceite de caja pero no pude ya que no tiene tapón de despiche, y tampoco tiene varilla, encontré sobre la caja un tapón como respiradero que sube con una manguera que se apoya en el deposito de agua, lo saque, eche andar el auto y no logre ver aceite circulando.
1 caso
Ya se le cambio el aceite gm. Dexron vi a la transmision ? se debe de cambiar cada 50,000 KM.
De acuerdo a los comentarios anteriores estoy cambiando el aceite , luego les cuento el resultado
Yo le cambie el aceite a los 40 mil kilómetros y comenzó a fallar a los 120 klm por hora. La caja bajaba a 5 y no subía, luego al bajar la velocidad se sentían tirones. Al detenerme completamente y avanzar cuando pasaba de 2 a 3 lo hacia casi a las 4 mil rpm, ese problema se le quitaba apagandolo por 10 minutos. Me paso 3 veces y me aburrio ! Lo vendi antes que fallara el modulo que sale 1.8 millones aca en inalco chile, Era año 2011 top de linea. Lo di en parte de pago por un kia rio 5 cero km. Desde ahora nunca mas chevrolet. Perdí plata !
Le cambie el aceite de la caja y no se resolvió el problema, creo que seguiré tu consejo lo venderé tratare de hacer algo mas para mejorarlo, pero definitivamente lo vendo. Un cacho. Una pregunta Luis lo llevaste a algún taller especialista. ?
Directo a inalco, escaner no arrojó nada, y el mecanico dijo qe esas cajas venian con problemas en el modulo y caja de valvulas. De hecho el mismo me recomendo venderlo, inclusive los de la misma chevrolet me lo ivan a recivir en parte de pago, pero lo pensé mejor y chevrolet ya no es lo mismo que antes.
ComentarCalentamiento
Chevrolet Cruze 2015 5 puertas 220000 kms
Al recorrer aproximadamente 10 km en carretera accione el aire NO ACONDICIONADO a full, el vehículo empezó a perder fuerza y la temperatura comenzó a elevarse se encendió el check engine y me estacione a un lado de la carretera de inmediato el vehículo se bloqueo poniéndose el volante duro, me baje del vehículo abrí el capo y me di cuenta que la manguera que va abajo del radiador se había salido de su base escapándose todo el refrigerante creo que por eso se calentó el vehículo espere a que el se enfriara y puse refrigerante nuevamente , al ponerlo nuevamente en marcha el vehículo no encendió… Leer completa
4 casos
Tiene garantia de fabrica ,llevalo al distribuidor
Hola Ricardo el vehículo lo compre usado así que ya no tiene garantía, ayer fueron y le realizaron un scaneer y arrojo que el cilindro 4 de la bobina esta con falla, luego de eso le borro la falla y lo intentamos encender y volvió a hacer lo mismo como que quiere encender pero no lo hace! ademas la falla no volvió a salir en el scaneer, que me recomiendas tu antes de llevarlo al concesionario?
Debo cambiar la bobina ? y las bujías ? y realizar una limpieza al sistema de enfriamiento ( cambiar refrigerante ) y luego hacer una prueba antes de llevarlo ? que me recomiendas tu ?. . . Revise el aceite y no tiene agua y el deposito de refrigerante tampoco tiene aceite así que no se si es problema de culata ! HELP ME !!
Debo cambiar la bobina ? y las bujías ? y realizar una limpieza al sistema de enfriamiento ( cambiar refrigerante ) y luego hacer una prueba antes de llevarlo ? que me recomiendas tu ?. . . Revise el aceite y no tiene agua y el deposito de refrigerante tampoco tiene aceite así que no se si es problema de culata ! HELP ME !!
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Para empezar la garantia de fabrica es del auto ,no del PROPIETARIO.LA chevrolet otorga una garantia de 2 años o 40,000 KM. llevalo al distribuidor,con ese kilometraje es muy probable que sea la bujia. Definitivamente no es culata.
Amigo ricardo , te comento que lleve mi carro a una concesionaria chevrolet y el diagnostico fue terrible ,culata dañada el motor estaba con agua el calenton fue demasiado fuerte me estaban cobrando casi 9000 mil dolares aprox ,, asi que opte por ir a buscarlo y me lo traje a un mecanico quien me dijo que debe hacer un ajuste !! mi pregunta es QUE TIPO DE REPUESTOS DEBO COMPRAR PARA SU REPARACION ?
Eso lo va a determinar el mecanico, dependiendo del daño que presente el motor al momento de desarmarlo.
Buenas noches, disculpen mi carro es un chevrolet cruze 2012 trae el motor 1.8 tengo muy poco con el y queria preguntarles si es normal que el tapon de el aceite del motor cuando esta encendido el carro y lo quito en vez de aventar aire como que lo chupa no se si asi sea esos carros y tambien tarda como unos 5 seg para enencender el auto ojala y puedan ayudarme muchas gracias
No mencionas el kilometraje y es muy importante para los servicios , lo que mencionas es normal en los motores ecotec, referente al encendido tardado deben ser las bujias, ,consigue las originales marca ngk de platino rzfr6u-9 ya vienen calibradas a 0.035 pulg.
Buen dia ricardo disculpa donde encuentro las bujias??? gracias
En alguna refaccionaria grande , en la agencia o en mercado libre por internet
Hola para salir de la duda de que paso, te recomiendo que lo primero es tomar compresión a los cilindros. Al sacar las bujías se pude ver su estado. Nosotros contamos con el equipo de diagnostico para saber cual es la falla +56981572183
Hola sabes cuando el auto está en relentin lo aceleró a 3 revoluciones y la manguera del agua se chupa y cuando el agua está hirviendo la cita por el depósito es un Cruze 2010 ayuda por favor gracias
Puede ser que el termostato no esta abriendo correctamente
ComentarCodigo de radio Solucionado
Chevrolet Cruze 2016 Ltz 4ptas 1.8 141cv Man 89999 kms
Consulto ,este modelo ,si desconecto bateria ,laradio luego me pedira codigo,no tengo la tarjeta y no se cual seria ¿alguna forma de conseguirlo?
1 respuesta
Mejor respuesta (según jorge)
Al quedarse sin bateria se desprograman computadoras y modulos
ComentarRadio no funciona y sensor de retroceso
Chevrolet Cruze 2011 full 80000 kms
Desde hace dos días al encender el auto no me funciona la radio sólo parpadea además tampoco me funcionan los sensores de retroceso...intenté con desconectar la bateria y no funcionó...alguien que allá tenido algún problema parecido que me pueda ayudar. Gracias
4 casos
Hola antonio a mi me paso lo mismo se te quemo un rele que esta una caja de fusibles mira al lado del volante lado(izquierdo) abajo hay un compartimento para para guardar cosas cierto bueno ese tienes que sacarlo no es dificil y detras de eso hay una serie de fusible que están frontal y sobre todos esos fusibles vienen 3 reles el que se te quemo a ti es uno de color verde y es un micro rele sale como 35 lucas eso si que es por encargo y se demoro como 35 días ojala te sirva
Ya lo encontré veré que lo testeenn o como se diga y tratar de encontrar el repuesto...Ojalá sea eso te cuento que tal...gracias y saludos
A mi me paso eso hace como 2 años atrás y lo otro que te pasara a ti es el aceite en el agua es común en los cruze revisa el agua y te darás cuenta cualquier cosa te puedo guiar es cambiar unas junturas del enfriador de aceite
Hola a mi igual me pasó lo mismo con la diferencia de que la radio igual se escucha pero el panel lcd ni los botones funcionan revisé los fusibles y el relé verde pero está todo ok hasta el momento no he encontrado el problema.
Hola disculpa tengi un cruze 2011en la radio aparecia la palabra locked pero en la pantalla me aparecia cuando daba el acondicionado ademas me sonaba el sensor de retroceso y aviso de luces y cinturon...por lo anterior le compre una radio con pantalla se la instalaron...pero no suena ni sensor de retroceso ni aviso de luces encendidas y cinturon de seguridad...atento a sus consejos
Santiago a González de Colombia hace 3 años
Hola buenas noches mi Cruze es 2011 y me pasa es que cuando doy reversa ya no me suena los sensores y no encuentro el mal
Shaytt gomez de Chile hace 2 años
Hola buenas , tengo un chevrolet cruze 2010 coreano, la pantalla de retroceso se pone verde y me sale en asistente de parqueo un triangulo y como una imagen de conectividad, ahora ya no dio arranque se apagan todas las luces del tablero y solo queda el triangulo de conectividad. Con scanner pudo partir y solo el auto duro dos dias de uso y volvio a quedar sin arranque y el mismo triangulo , ojala alguien pueda responder. Donde vivo yo chile no hay mucha gente profesional solo quieren plata y seguir sacando plata muchas gracias ojala puedan ayudarme
ComentarFalla del aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2012 4 puertas 70000 kms
Tengo un problema con el aire acondicionado de mi carro se desactiva frecuentemente no enfría , me recomendaron desconectar la batería para reiniciar la computadora lo he echo 3 veces y funciona pero no creo que sea normal estar haciendo eso cada vez que se desactiva, por favor que alguien me sugiera que problema puede tener.
1 caso
En el centro de carga electrico que esta en el motor a lado de la bateria estan los fusibles y reelevadores ,en la tapa esta la ubicacion y servicio. Es probable que el reelevador del clima este fallando es un cuadrito.
ComentarTestigo no se puede apagar y no hay fallas, escaneado
Chevrolet Cruze 2011 1.8 44000 kms
Recien lave el motor y al prenderlo le quedo prendido el testigo del check engine, es un carro muy cuidado casi como nuevo, solo 44,000 km reales, ya antes lo habia lavado de la misma manera y no pasaba nada. Lo escanee y no hay codigo de averias y al borrar codigo no borra nada porque no hay averias, acudi a autozone para que lo escanearan una segunda vez y efectivamente no aparece ninguna falla y con la opcion de borrado de codigos no borra nada no hay averias, ya desconecte por un rato la pila y la volvi a conectar sigue prendiendo el testigo.
3 respuestas
Una sugerencia,no lo laves, únicamente sopletéalo con aire, es muy delicado, así lo hago en mi Cruze.
Ok ya lo tendre en cuenta, tuve una cx7 y una rav4 y sin problemas les lave muchas veces los motores y sin problemas, el cruze salio muy delicado.
ComentarNo enfria aire acondicionado
Chevrolet Cruze 2013 1.8 42500 kms
No entra el clutch de la compresora del aire especialmente si llueve o se moja desconecto la bateria un rato y vuelve a funciinar
4 casos
Son defectos de calidad de chevrolet. Revisa el reele del compresor, est en la caja de fusibles en el motor ,en la tapa esta la ubicacion,si esta bien ,hay que cambiar el clutch de la polea de embrague del compresor.
Por que deja de salir aire frio por las ventilas del tablero
ComentarNo funcionan los mandos del climatizador
Chevrolet Cruze 2011 1.4 turbo 104000 kms
Buenas noches amigos disculpen a mi coche le acaba de fallar el climatizador en si los controles no responden ni muestra nada en la radio de las velocidades del clima ni avienta aire por las rejillas. Ya desconecte la batería y siguió igual alguien de ustedes sabrá que pueda tener o si tenga alguna solución de antemano muchas gracias
7 respuestas
Yo tuve un problema similar con el climatizador incluso no encendían las luces de los mandos, en mi caso cambie el modulo completamente de los mandos y ahora funciona normal, lo compré en ebay usadito y hasta hoy no me da problema.
Juanhinojoza de México hace 7 años
Fíjate que yo pensaba cambiárselo pero solo fue el fusible del climatizador
Hola, saben si el módulo del clima se tiene que programar?
El modulo se arruino por completo, lo reemplace con uno de trax ( lo compre por error) solo lo conecte y no me da problema a mas de un año ya
Es como este? Yo también conseguí uno usado, pero tampoco funcionó
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checo el bambino de México hace 4 años
Donde s encuentrancutra. El fusible del climatizador como es?
Juanhinojoza de México hace 4 años
No recuerdo bien es de los fusibles pequeños esta en la parte de abajo del volante lo cambias y listo en la tapita viene el diagrama de cual es cada fusible
Comentar¿Problemas con un Cruze? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Estuve investigando con por lo menos 5 Talleres Eléctricos diferentes y todos me daban diagnósticos diferentes. Después de algunos días y al hacerme la falla nuevamente llegue con un Electrico, el cual al explicarle lo que había estado haciendo el carro me dijo que era el Inmovilizador que estaba teniendo una falta de energía en el modulo del auto o en la llave, el me recomendó cambiarle la pila a la llave, desde ese día no volvió a fallar.
Es la batería del control de llave
Nada MAs y nada más y nada más
Mi fono cualkier cosa
931181497
En cuanto a lo del módulo de inmovilización. Si el carro no se te apaga completamente (es como si no tuviera batería, no enciende nada ni abre nada) apenas da signos de estar fallando tu pila de la llave. Si te recomiendo que la cambies. Al día de hoy el auto no me a dado lata de nada, hay quienes no les gusta ni la marca ni el auto pero yo lo recomiendo ampliamente. Sin duda son excelentes autos. Si te puedo ayudar en algo más estoy a tus órdenes, espero lo arregles pronto.
Quiere salir, tampoco no tiene. Ada de corriente el auto , después de ciertos minutos las luces del tablero y el radio se activan y me deja sacar la llave! Alguien sabrá a qué se deba eso?
Bci: 47
Referencia: EN
Modelo: H-47(LN2)-600
Aplicación: Arranque
CA: 750 Amp
CCA: 600 Amp
Capacidad reserva: 102 Minutes
Polaridad Postes al frente Izq / Der: (-) / (+)
Garantía: 60 meses
Reemplazo sin costo: 12 meses