Llevo bastante tiempo que el coche después de circular con él, lo para y el electroventilador se queda en funcionamiento durante unos segundos , e incluso cuando está frio se queda funcionando en cuanto giro la llave. Además se le encendío el testigo que es como una bombona tumbada. En tres ocasiones tras parar unos minutos, luego no arranca y hay que arrancarlo empujando. Lo llevé a un taller concesionario de Chevrolet y tras un mes allí, no supieron decirme que era. Ahora en otro concesionario Chevrolet me dicen que es la Centralita de Inyección que hay que cambiarla. Es carísima y la casa no se hace cargo de ello. Podría ser eso?, no entiendo nada de mecánica, pero comprendo que eso no puede fallar porque sí. A que se debe si realmente es eso?
Muchas gracía por adelantado.

Buenas, tengo un chevrolet cruze 2011 con 170000 km, mi problema aparece despues de llevar al autolavado a hacer un lavado de chasis al auto, luego de esto se enciende el testigo de averia (luz amarilla con forma de motor), lo apago al llegar a mi casa, luego al volver al carro a revisar paso el switch y de inmediato se prende el electroventilador en alta velocidad sin apagarse, el tablero de la computadora indica mucho menos de la temperatura habitual (mitad entre frio y caliente), aun cuando esta parado y en carretera. Soy de Venezuela si alguien puede ayudarme o dar un consjo se lo agradeceria.

Se queda prendido el ventilador y lo llevo con un mecánico y lo escaneo y le borra los códigos y al día siguiente hace lo mismo será la computadora

Se quedan prendidos los ventiladores ya se cambio el termostato y el vuelvo de temperatura pero sigue igual

Buenos días, tengo el siguiente problema, mi cruze en modelo 2016 primera generación todos los servicios an sido en agencia, lo que he notado desde hace como unas dos semanas es que el abanico siempre esta encendido aunque el clima este apagado, en las mañanas salgo de la casa y llego a mi trabajo que son proximadamente 15 min de manejo y cuando llego al trabajo el abanico esta prendido en alta, lo que hice fueron las siguientes pruebas en la mañana prendi el carro y espere a que prendiera el abanico y toque todas las maneguas y todas estaban calientes pero el avanico jamas corto siempre estuv… Leer completa

El electroventilador se activa apenas se enciende el auto... aún estando frío... una vez que el auto se apaga este sigue encendido al menos un par de minutos... la luz de testigo del motor está encendida pero no tiene códigos de falla registrados...

Tengo un cruze 2013 1.4 y he tenido problemas que no la aguja de temperatura trabaja a la mitad y cuando le exijo al motor sube hasta 3/4 y siempre estan prendidos los ventiladores, le meti escaner y marca temperatura de 120 grados y baja solamente a 111 grados, que puede ser mi problema, gracias...

Tengo un chevrolete cruze 2012 y lo que sucede es que el abanico de enfriamiento se queda encendido aunque el auto este completamente apagado , alguien me podría ayudar con eso , ya lo lleve con todos los eléctricos de aquí de mi ciudad y a la agencia y no encuentran la falla

Hola tengo un cruze turbo diésel 2011 2.0 , hace 2 días el auto anda con los ventiladores encendidos siempre suenan muy fuerte incluso con el motor frío , la temperatura del tablero normal, y hoy se prendio el testigo amarillo (como un motor) que puede ser ayudaaa amigos

Al momento de encender mi carro prende el abanico como si estuviera caliente el motor y después de usarlo apago el carro y se queda el abanico prendido le tengo que dar llave para apagarlo

El abanico se mantiene prendido desde que enciendo el carro y no deja subir la temperatura ala mitad

Enciendo el auto y prenda abanico a una temperatura poco antes de los 90° pero despues de un rato el deposito de anticongelante empieza a hervir y el abanico se mantiene encendido,al auto se le quito lo que fue el termostato. Y aparentemente no tiene alguna fuga,esto de ni traer el termostato afecta o hace falta purgar el sistema y si es asi cual es el procedimiento

Y al apareserme en el tablero q hice una maniobra bruta me queda el electro prendido quisiera saber como puedo hacer para sacarlo así se borra y apaga y prende cuando tiene q prender el electro

La junta de la culata las quemado 2 bese el mecánico me recomendó ponerle una junta de amianto y dejarle el abanico prendido todo el tiempo kien me puede ayudar

El ventilador se activa constantemente