Empezó q no aceleraba bien en primera y segunda pasando las 1500 vueltas agarraba bien un dia no arranco mas reperaron la ecu y anduvo 15 dias y empezo a hacer lo mismo se volvio a romper q podra ser?

Algún método para borrar codigos DTC que genere mientras hacia prueba con la llave pasada sin escaner? probe desconectado la batería, desconectado la batería y tocando la corneta...

Hola mi problema es q. Me robaron la computadora. Dl motor y no se cual lleva mi carro ya probaron la FG y TL y no siirvio! Con la TT funciono. Aparentemente bien pero no se si es esa!! Es un corsa 3puertas aut. 2005 1.6

Muy buenas...tengo un corsa mod 97 el problema que presento es que le daba mucha lidia encender...y a lo ultimo ni ensendia...un electrisista lo reviso y me dijo que no le estaba llegando buena corriente a la bomba de gasolina...la cual tienw un mes de comprada se ensayo y estaba buena...mi punto es q el me puentio desde un disyuntor al cable de la bomba para q este ensendiera en fin lo cuadro asi y me sijobq tenia que hacer reiniciar la computadora del carro lo cual no creeria ya q revidando el fusible que controla la bomba este estaba soplado pero no quemado...lo cambie y quite el puente q el me hizo y el carro encendió...cuando lo apague ya no queria encender...el cual revise oyra vez el fuble nuevo y estaba soplado tambien... me podroan ayudar ya que creeria que fuese un corto gracias

Cordial saludo a todos los interesados, a continuación indico los pasos que he realizado para intentar resolver este inconveniente y a fecha actual no he tenido éxito. 1. Mi corsa lo mande a sincronizar, pensando que se resolvería el problema pero no se tuvo exito en este paso ( aca limpian el cuerpo de aceleración). 2. Luego de haber sincronizado mi corsa, le cambie sensor iac, tps y maf y se volvió a sincronizar y tampoco se tuvo éxito en este paso. 3. Teniendo en cuenta que se habían realizado los pasos 1 y 2 y que el problema continua, se mando a escanear y este no bota un mensaje de error… Leer completa

Buenos días amigos, soy de Ecuador, tengo problemas con mi corsa, cuando llego a un semáforo o bajo la velocidad a una bocacalle se apaga, se lavó el cuerpo de aceleración, le cambie la valvula IAC, sensor TPS, sensor MAP, la manguera de toma de aire que va con el sensor de temperatura del aire, y la valvula PCV creo se llama que va sobre el cuerpo de admisión, a esta última van conectadas dos mangueras de aire, la una que viene del cuerpo de aceleración y la otra se pierde detras del motor, no la logro seguir, cuando desconecto las mangueras y las dejo sueltas el carro funciona de mil maravillas, el electromecanico reviso la instalación electrica y la llegada de pulsos y todo esta bien y la ECU no refleja error. En realidad no se que tendrá

Hola comunidad, les comento, mi corsita tironeaba y andaba como en tres cilindros hace unas semanas pero hace unos dias de pronto no arranco mas, hacia explosiones como que trataba de arrancar pero ahora cada vez menos, ya cambie bateria, bujias, cablera,sensor map, revise el sensor de posicion de mariposa de admision que mide bien y limpie el paso a paso que estaba tapado en una sustancia viscosa y negra, por falta de una llave no habia podido sacar el sensor ckp o sea el sensor de ciguenal, por fin lo saco y al medir los cables que vienen de la ecu me indica 1.1V cuando tengo entendido que t… Leer completa

Buenas tardes, el carro prende y al acelerar cuando llega a 2000rpm no acelera mas, se prende la luz testigo la de la llave inglesa amarilla y no acelera nada nada, se escaneo, el codigo que arroja es P1500-0 falla con el motor de la mariposa del cuerpo de aceleracion, bueno confiando en lo que dijo el escaner y el señor del taller compre el cuerpo de aceleracion nuevo, se instalo, se borraron los codigos de falla y cuando se prendio el carro este sigue con la misma falla, el mecanico dice que puede ser la computadora del carro, pero ya no se que hacer, aca todo es muy costoso y no confio en su diagnostico si alguno conoce la falla y me puede orientar se lo agradeceria muchisimo por favor