Problemas de Resetear computadora

Problemas destacados

Se apaga y reseteo la ecu y después me quema la bobina

Chevrolet Corsa 1997 Corsa wind  139000 kms
Hola por favor alguien que me ayude mi Corsa wind mod 97 se apaga y para que arranque le reseteo la ecu pero luego vuelve apasar lo mismo y me quema la bobina
Popey de Argentina hace 6 años  
PO
3 casos 
Corsalo de Chile hace 6 años
Tienes un problema en el cableado estimado, que lo vea un eléctrico experto en la materia.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas noche amigo mi Corsa dos puertas a le daño la computadora ahora no sé si comprando una tenga problemas
Corsalo de Chile hace 2 años
Sino lo vio un electrico no puedes saberlo, si te salio economica puedes arriesgarte, de los contrario deben revisar porque se quemo la primera.
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloYo llevé la computadora a qué me la revisara un experto y me indico que la memoria se dañó y que esa pieza es difícil de conseguir por lo que me aconsejo de que comprará otra computadora
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@CorsaloY se quemó por el corro que hizo al colocar mal un conector que va en la bomba de la gasolina... Le dicen conector del conjunto
Corsalo de Chile hace 2 años
@[email protected]Si fue por esa razones y ya esta bien conectada la bomba no tendria porque dañarse la nueva.
Valeria de Uruguay hace 10 meses
Hola buen día!! Tengo mi Corsa whin dos puertas 1.0. Lo prendo pero al rato se me inunda de nafta y se me apaga. Agradezco información y buena jornada!!
Corsalo de Chile hace 10 meses
Tiene el check engine prendido?
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Se apaga y reseteo la ecu y después me quema la bobina

Chevrolet Corsa 1997 Corsa wind  139000 kms
Hola por favor alguien que me ayude mi Corsa wind mod 97 se apaga y para que arranque le reseteo la ecu pero luego vuelve apasar lo mismo y me quema la bobina
Popey de Argentina hace 6 años  
PO

Levanta vidrios electrico problema aleatorio...! SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas y portón trasero 74000 kms
Evanta vidrios eléctrico que lo comando desde la puerta del conductor,se bloquean solos todos los vidrios al andar un rato,no suben ni bajan,ahora se complico el del lado del acompañante baja pero no sube más,y el del conductor y vidrios traseros si funcionan bien mientras no pase lo del bloqueo,probé con otro teclado que me facilitaron y no es ahí el problema , paro por un rato y se desbloquean y a los minutos se presenta de nuevo,pero el problema del vidrio del acompañante sigue igual,baja pero no sube. Hice resetear la computadora y nada sigue la dificultad,hay un problema puntual ,o pueden… Leer completa
CHARLY de Argentina hace 10 años  
CH
30 casos 
Gustavo de Argentina hace 10 años
Tengo éste mismo problema y no lo he podido resolver aún. Alguien sabe que puede ser si los fusibles y llaves comando de las puertas están bién??? gracias
Hilde Perez de Venezuela hace 10 años
Tengo el mismo problema con mi corsa 2002 5 ptas, se bloquean tengo que apagar el carro y dejarlo enfriar para que se vuelva a desbloquear, quien me ayuda ,podria ser un relex y donde se encuentra? por favor ayudeneme [email protected]
carlo de Argentina hace 10 años
El problema no es el mono comando es el re-lay es una cajista que se encuentra detrás de la fusilera lado del conductor cámbialo y listo te va andar de joyita suerte. -
Maurii de Argentina hace 7 años
Consulta amigo sabes de que color es el relay del alza cristal
. . .
Marcelo de Argentina hace 7 años
Es de color naranja y está en la caja de fusibles
Rodrigo de Chile hace 3 años
Amigo tengo un corsa evolución y no me baja el vidrio trasero del piloto los demás bajan y suben todos pero ese no
erik de México hace 10 años
Tengo un problema similar mi auto es un corsa 2003 el detalle es que cuando se calientan los vidrios el de el lado conductor solo baja pero ya sube tengo que esperar hasta que jaje la temperatura para que lo pueda volver a subir alguien me podria decir que puede ser
Mario cesar de México hace 5 años
Tengo un problema con elevadores del lado del copiloto funcionaba bien pero ya no funciona! Los fusibles son los que están aún lado del motor?
aurelio de Argentina hace 9 años
Tengo un corsa classic 2002 y no bajan los vidrios
carlos de Argentina hace 9 años
Tengo éste mismo problema y no lo he podido resolver. Alguien sabe que puede ser fusibles o llaves comando de las puertas están bién??? gracias
carlos de Argentina hace 9 años
Hola espero alguien me pueda ayudar, tengo un classic 2012 si los vidrios esta bajos y pongo la alarma se cierran...asi funcionaba , ahora acciono la alarma y el vidrio del acompañante se baja (si esta cerrado ) se vuelve a subir y se baja otra ves quedando asi ( abierto)... si esta abierto se cierra y se baja dos veces y queda abierto...espero alguien que me pueda ayudar
Dangr19 de México hace 8 años
Checa el vidrio que este bien en la guias, ya que al querer cerrar se va mal y topa ,y estos carros traen por seguridad si topa con algo se regresa al vidrio en automático
Giovanni de Chile hace 7 años
Hola. Tengo un problema con los alsa vidrios. Tengo un chevrolet año 2007. Km 170... lo cual los vidrios suben prácticamente cuando se le s la gana tengo q estar pegandole al panel de fusibles... quien me puede ayudar... un tipo me dijo q es problema de fábrica q hay q hacer una interfase lo cual no se si será así
Muchos hablan de un fusible de color Naranjo. Y realmente no se q hacer??
AGM Toño de México hace 6 años
Que tal yo tuve un problema similar el cual era muy problematico ya que de repente se bajaban los vidrios o se subian sin o har ninguna accion o colocaba la alarma y pasaba que se subian y bajana pero revise el fusible de la luz de servicio del toldo o techo y estaba dañado lo cambie y problema resulto despues investigue y si es una falla queocurre por ese fusible dañado
Salva de México hace 4 años
En donde se encuentra el el fusible
yayo.! de Chile hace 9 años
Solo es el relay es una cajita qe va en el panel de fusibles. Solo cuesta alrededor de 3 lukas y eso. Y fin al problema amigos
Giovanni de Chile hace 7 años
Hola compa... donde se vee esa caja q dices tu. ?
Sebastian lorenzini de Argentina hace 3 años
Yo le cambie el relay igual me levantan todos los vidrios pero el del lado del conducto no me baja. Corza classic 2008
claudio de Argentina hace 3 años
@Sebastian lorenziniEntonces tenes dañado el motor de ese sector,d ebes sacar, limpiar y probar que funcione, si no funciona , se debe cambair el motor
silvia de Argentina hace 9 años
Hola tengo un corsa 2008 y el levanta vidrios del lado del conductor no sube por completo. Que debo hacer??? desde ya gracias
CHARLY de Argentina hace 9 años
Hay dos re-lay grandes detrás de los fusibles, en el corsa classic 2006 ,uno negro que está a la derecha del lado del volante,y otro color verde que está a la izquierda de él, cual de los dos es...? , si alguien sabe cual es de los dos se lo voy agradecer. Muchas gracias.
KINO de Argentina hace 9 años
Charly como solucionaste el problema o aun no ? gracias
simon de Argentina hace 9 años
Hola, me pasaba lo mismo y lo solucione cambiando el relay les paso el numero: ac delco ems 34- 93282469 es industri brasilera ( es de color mas o menos naranja, espero que les sirva. Abrazos.
KINO de Argentina hace 9 años
Gracia simon voy a probar abrazo
christian cocich de Argentina hace 9 años
Hola tengo problema con los levanta vidrios anda todos bien pero el del acompañante lo baje y no subio mas hace ruido pero no mueve
Solucionado
Mejor respuesta (según CHARLY)
CHARLY de Argentina hace 9 años
Se cambió el relay nº ac delco 34-93282469,cómo dice Simón y funcionó bien,espero que te sirva.
RAMIREZ de México hace 7 años
En que parte esta ese reley?
Pablo de Argentina hace 5 años
Yo solde un falso contacto en la plaqueta del relé y listo
claudio de Argentina hace 3 años
@PabloYo hice lo mismo, se desuelda el pin que trae la corriente de alimentacion del relay, al trabajar con mucho amperaje se recalienta y prodiuce falsos contactos en ese pin en particular, es el pin ancho, el unico que tiene su paleta transversal, se debe sacar el cobertor plastico del relay, se mira adentro y se re suelda esa paleta o pin o pata, como les guste llamarla , ponganle flux o resina fundente a la soldadura asi se aseguran de una correcta soldadura y que se desparramo bien el estaño ya que es una superficie grande de soldadura
keno rojas de Argentina hace 3 años
@claudioHola...tendras alguna foto o diagrama de cual pin soldar...tengo el mismo problema
pedro de Argentina hace 9 años
A mi chevrolet agile le pasa lo mismo, me fije en el manual y no lleva rele
CHARLY de Argentina hace 9 años
Porque mi auto es un Corsa Classic 2006 y es más antiguo que el agile, es otro modelo diferente y no lo conozco ,y no se si lo dice el manual,en el mío los fusibles están a la vista y en la tapa que los protege y es curva está están marcados los valores de los mismos,y hay que sacar la fusiblera tiene 3 o 4 tornillos y se rebate hacia el piso,verlo con un electricista de automóvil, y quedan los cables cortos detras de ella están los relay que comenté hace un mes, así que no se cómo es en el agile y donde están si los tiene también a pesar de ser un modelo más reciente,puede haber diferencias de componenetes...? Suerte con la reparación.
Marcelo de Argentina hace 3 años
Tengo un Corsa 2 2010 en que lugar se encuentra el módulo del levanta vidrios
corsa de Argentina hace 5 meses
@MarceloHola pudiste reparar la falla???
En primer lugar debes mirar la tecla de la puerta que falla, tirándole penetril w40 al comando. Esto es si solo falla una puerta, no sube o no baja. Ahora si las fallas son de varias puertas, es probable que allá cortado un cable de la puerta del conductor ahí hay un manojo d cables que entran a la puerta de tanto abrir y cerrar dicha puerta se suelen cortar los cables.
EDUARDO de México hace 9 años
CHARLY esos rele dond ese encuentran , son los que estan donde va el motor o en otro lado por adentro del carro?
simon de Argentina hace 9 años
Eduardo, el rele esta ubicado en la fusilera y es de color naranja, sale a presion y el numero es 34- 93282469 ac delco igual sacalo y fijate la numeracion...
EDUARDO de México hace 9 años
Simon lo que pasa es que solo encontre la fusiblera debajo del cobre a un lado del motor pero no ahi ningun rele naranja
simon de Argentina hace 9 años
La fusilera esta abajo del interuptor/llave de luces posición, o sea mirando el volante abajo y a la izquierda. Vos tenes un corsa no?
EDUARDO de México hace 9 años
Si tengo un corsa ya quite el tablero y no ahi nada , encontre otra fusiblera pero solo trae dos rele amarillos GM pero no son ya probe
simon de Argentina hace 9 años
Mira fijate que una vez abierta la fusilera se encuentra arriba y a la izquierda.
CHARLY de Argentina hace 9 años
Están adentro del carro atrás de los fusibles,lo tiene que hacer un electricista de automóviles yo no lo hice,el carro mío es un CHEVROLET CORSA 2006,no se si tu auto es de la misma marca y el mismo modelo. Más no te puedo decir no soy electricista. Gracias-
Luis de México hace 9 años
Tengo el mismo problema mi carro es un Corsa Sedan 2005 he checado el control maestro y es lo mismo no baja ni sube el vidrio detras del chofer lo he llevado al tecnico y dice que el motor esta bien, les ha pasado?
Miguelito de México hace 6 años
Mismos problema ya lo resolviste saludo
Mario cesar de México hace 5 años
Resolvieron el problema me pasa algo similar el vidrio de lado del copiloto pero la puerta de atrás noble llega corriente que puede ser? Ya revise botones y están bien
claudio de Argentina hace 3 años
IMAGINA QIUE NO APREETARON EL BOTON LOCK , que bloquea cualquier comando de la botonera
Frank de Argentina hace 2 años
Encontraste la solución mismo problema Me sube ese vidrio pero no baja, probe con la tecla de la otra puerta q si anda y tampoco puede bajarlo, coloque corriente directa al motor y sube y baja sin problema no se que será los demás vidrios andan perfectos
corsa de Argentina hace 5 meses
@FrankPrimero se empieza por lo mas fácil. Si la falla es solo una puerta o sea no baja el vidrio, pero si sube o al revés. Es la tecla de esa puerta. Se la desarma y se le echa doble w40 se deja reposar un ratito y listo se arma.
Ruben de México hace 8 años
Haber tengo algo similar tengo un corsa 2003 y el problema es que los vidrios delanteros suben y bajan, primero uno y luego el otro asi anda mientaras el coche esta encendido y luego ya se quedan quietos pero nunca cierra por completo se queda abierto poquito, luego cuando apagas el coche y lo cierras, pues igual pero sube y banjan ese poquito como 10 cm y asi iguan suben y bajan por dos o tres minutos y luego paran pero queda uno abierto esos mismos 10 cm tendra algo que ver con lo que platican (el reley) o será alguna otra cosa ?? saludos
Andrés reinoso de Chile hace 7 años
Hola Rubén pudiste solucionar el problema ? Estoy en las mismas y no se que hacer lo lleve a un Electrico y me dice que está perfecto que puede ser l alarma
Adrian de México hace un año
@Andrés reinosoTengo el mismo problema, pudieron solucionaron?? Desde ya gracias
CHARLY de Argentina hace 8 años
El mecánico de electricidad del automóvil,me dijo que le cambió el relay que levanta los vidrios delanteros,no me dió mayores detalles,esto que me pasó hace dos años atrás y no he tenido de nuevo el problema. Yo no lo pude resolver así que busqué un electricista de automóvil. Espero que lo soluciones rápido porque a uno lo pone mal este tipo de defectos. Mucha suerte saludos. Saludos
Ruben de México hace 8 años
Ok gracias Charly, ya lo he llevado al electrico pero nadie le entiende, veré la manera, como quiera empezaré con los consejos que aquí recibí (el reley), saludos desde México...
Francisco de México hace 5 años
Oye camarada donde tres el releyendo de lo elevadores en el Corsa 2005???
ArielAraiza de México hace 8 años
Tengo un corsa 2008, cuando esta en marcha le pasa que se bajan y suben los vidrios delanteros primero uno luego el del copiloto, asi un rato, lo que he hecho es abrir la puerta en ese momento y cerrarla y eso los para... luego pasa nuevamente lo mismo. Cuando esta parado y activo la alarma, se dispara sin mas aunque el sensor de movimiento interior esté desactivado. Sospecho que será el sensor de la puerta. ¿Alguien tiene idea de lo que pasa?
ArielAraiza de México hace 8 años
Tabien se bajan y suben los vidrios solos aunque este parado el coche...
Ruben de México hace 8 años
A mi me pasa suben y bajan prendido y apagado, solo que apagado es solo un poco como unos 10 cm
gonzalo de Argentina hace 8 años
Hola mi corsa 2009 de 3 puertas se me quedaron los dos levanta vidrios para
Dos y no prenden la luz ni baja ni sube y lo peor es q se me quedo las dos ventanillas a la mitad y no puedo ni usar la alarma porque al tener las ventanillas bajas suena espero respuestas gracias
CHARLY de Argentina hace 8 años
No tr puedo enviar más información el mio era 2006 y lo cambié por otro de otra marca. Saludos charly
ArielAraiza de México hace 8 años
Bueno pues envie mi auto al electrico, revisó el módulo de la alarma y todo se resolvió... al parecer este comportamiento obedece a un corto en el modulo de la alarma... pague 300 y el carro funciona como antes.
Zamper de México hace 6 años
Donde se encuentra ese modulo? Saludos.
CHARLY de Argentina hace 8 años
Ok. Yo también en su momento lo envié a un especialista y lo reparó dijo que era un relay de los levanta vidrios,sin especificar cual era.Me alegro y suerte.
nico de Argentina hace 8 años
Hola mis vidrios aveces suben y aveces no en verano si hace mucho calor no andan o de arratos nomas...
CHARLY de Argentina hace 8 años
El electricista me dijo que cambió un relay que está debajo de la fusiblera pero no me aclaró puntualmente cual era,
Otro colega me comento que hay varios y el que podría ser es el de la derecha. Aparte de eso no puedo agregar nada más ya que vendí hace un tiempo el auto. Saludos charly.
andres giaquinta de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema tengo un daihatsu applause y los vidrios izquierdos bajan pero no suben que sera
martin de Argentina hace 8 años
Tengo un celta 2012 lt y el vidrio del lado derecho cuando esta abajo se sube solo y no encuentro el problema si alguien me puede ayudar
marcelo andres de Argentina hace 8 años
Ola tengo un corsa 2009 , los cristales del lado izquierdo vajan pero no suben , los del lado derecho funcionan bien , puede ser un rele pero no tengo idea cual puede ser
adri de Argentina hace 8 años
Estaba con el mismo problema, leyendo estos comentarios saque la tapa de la fusiblera y adentro arriba de los fusibles hay unos reles que son unos cuadraditos. Apenas toque el de color naranja el vidrio bajo. Tengo un corsa wagon 2006
Fernando de Chile hace 8 años
Lo cambie y lo compre en auto planet el relay y kedo impeque el alza vidrios
Gracias por el dato
Luis de México hace 8 años
Hola Fernando nos podras decir que relay es y para que carro
Fernando de Chile hace 8 años
Luis es para el corsa classic 2004 es de color naranjo marca simens en la fusilera que esta dentro , abajo del chofer en la parte superior derecha. Te podría mandar una foto por correo o washap
Saludos
Gerrado de México hace 4 años
Mándame la foto x favor
Ermosa de Venezuela hace 8 años
El problema es en un corsa chic 2002. Le ha dado porque al encenderlo bajan los vidrios pero no suben o suben y luego no bajan, quien me puede ayudar
corsita de Argentina hace 8 años
Yo tengo casi el mismo problema solo que el mio directamente le da el sol todo el día y cuando salgo del trabajo no bajan los vidrios o si bajan cuando lo ando un rato después no sube alguien me puede ayudar
Romyn de Colombia hace 8 años
Tengo un corsa evolución 2004 cuando tenia el carro encendido pero no en marcha con los vidrios delanteros abajo con un movimiento brusco den carro se subieron y no volvieron a bajar...gracias quien me pueda ayudar...romyn
COLO PACCOR de Argentina hace 8 años
Hola tengo corsa classic 2013 el relay es el mismo? tambien tengo problemas con alza crisatl del lado del conductor...cdo activo alarma se sube y se cierra solo...sera lo mismo que tengo que cambiar
MIGUEL ANGEL de México hace 8 años
Tengo una cadillac modelo 2011 y el elevavidrios del lado del conductor sube por pausas hay que presionar el interruptor 10 veces para que suba por completo
luis de Chile hace 8 años
El corsa trae esa falla comun lo cual se produceo un desperfecto en el modulo que se encuentra en la parte del maletero lado izquerdo adosado a la carrocería, llegando alimentacion a este modulo y no saliendo costa de de 5 circuitos integrados,los cuales revisan con su numerero de serie pra revisar sus compuertas o pines.
Mario cesar de México hace 5 años
Este puede ser el problema de que no funciona y no llega corriente al elevador trasero lado del copiloto?
Enrique de Chile hace 8 años
Hola tengo un chevrolet corsa 2008 y el vidrio del lado del conductor no sube completo, hay que subirlo con la mano, pero a medida que comienza a andar en el vehículo se baja un poco. ¿Qué tengo que arreglar?

Gracias
fabrizio de Argentina hace 8 años
Hola buenos dias! tengo problemas con el levanta vidrio del acompañante, sube muy lento ! que puede ser?
ivan darios de Argentina hace 6 años
Seguramente debe ser falta de grasa a las pastillitas de plasticos q se mueven en las guias del levanta vidrios proba con eso
juan de Colombia hace 8 años
Tengo un corsa sedan 2002 cinco puertas los vidrios electricos no funcionan normal muy pocas veces suben o bajan y se bloquean me puden ayudar
Lucas b de Argentina hace 8 años
Hola tengo un problema con los botones de los alza cristales,no prenden su luz salvo el del lado del acompañante,los vidrios andan perfecto pero los botones no prenden su luz tengo un Chevrolet classic 2011 alguien me puede ayudar gracias
Fabian de Argentina hace 8 años
Hola tengo un corsa 2008 de 4p y no me funciona el vidrio del acompañante , baja pero no sube. Ya cambie el rele anaranjado del q todos hablan y sigue la falla !!! Solo anda bien el del conductor. Alguien tiene alguna idea que me ayude ??? Gracias
Mykel de Chile hace 7 años
Hola tengo un chevrolet vivant. El cristal del piloto aveces funciona aveces no. Tengo que moverlo y pinchar el botón pasará que funcione Que puede ser?
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Hola tengo una meriva 2004, los vidrios dejaron de funcionar tanto para bajar como para subir, he cambiado las teclas pensando que estaban ya gastadas, al abrir y cerrar las puertas estas funcionan normal para que no haga vento, alguien me puede decir cual de los rele que esta bajo el asiento conductor es el que controla esto? desde ya muchas gracias
Enuel de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Chevrolet Tigra 99 se rompio el vidrio lateral del conductor y lo cambie por una copia ya que el original no pude comprarlo por lo caro que era. Y ahroa cuando sube baja hasta la mitad, los mecanicos me dijeron que se desprogramao la computadora y que calibrarlo no pudieron ya que parece que es un poquito mas alto del original... Alguna opcion?
Eduardo de Argentina hace 7 años
Solucione el problema de mi corsa 2006 de los vidrios eléctricos gracias
vic.solis de Argentina hace 7 años
Hola mi consulta es si alguien me puede pasar el circuito eléctrico de alza cristales de un chevrolet classis (lo que necesito mas que nada es de donde sale la conexcion asia las tecla Gracias [email protected]
Mario cesar de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Te pasaron el diagrama?
vic.solis de Argentina hace 4 años
Hola hasta ahora no pude solucionar nada
claudio de Argentina hace 3 años
@vic.solisQue necesitas saber, cual es tu problema ??
vic.solis de Argentina hace 3 años
@claudioTengo un cable con 12 vol. En la tecla cuádruple que no se donde se conecta yo creo que bloquea la los alza cristales traseros pero no ay cables sueltos en las teclas traseras
RAMIREZ de México hace 7 años
Tengo un corsa 2007 easytronic los levanta vidrios no funcionan solo tiene encendida la luz de los botones pero no funcionan nada alguien puede ayudarme
El. Sonidista de Argentina hace 7 años
Hola a todos !!! Yo tenia exactamente el mismo problema...y lo solucione desmontando el panel y sacando la botonera... Desconecte los cables... Saque la plaqueta le eche w40... Lo limpie bien... Lo seque y santo remedio !!! A veces la suciedad provoca que no respondan y funcionen mal. Espero les sirva. Gracias !!!
KINO de Argentina hace 7 años
Tenia wse problema y era que un cable estaba a punto de cortarse en. En el caño corrugado o protector que va de la puerta del chofer al habitaculo
Carlosvala de México hace 7 años
Tengo un problema con un corsa 2005 al poner la alarma los vidrios no suben , ya cheque fusibles y encontre uno dañado lo puse y lo volvio a dañar , algunas opciones que me puedan dar ? Buen dia
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Edisson de Ecuador hace 5 años
Disculpe soy de Ecuador no se si me puede ayudar tengo un corsa evolution 1.8 sierro todas las puertas aplastó el botón de la alarma y los vidrios no suben me puede ayudar x favor gracias
Hugo de Chile hace 7 años
Tengo un Corsa Classico 2007 y tengo problema con el alzavidrios de repente me funciona y después deja de funcionar y al pasar por camino malo vuelve a funcionar un rato y después deja de funcionar por favor ayúdenme gracias y abrazo
Ualanis de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2005 mi problema es que no me marca corriente en los controles de los vidrio que se encuentran en la puerta del piloto
Estaban funcionando bien los 2 vidrio delanteros y los de atrás uno se quedó abajo
De repente dejo de funcionar y ya no bajaron alguien me puede ayudar???
Martín de Argentina hace 6 años
Hola alguien podría ayudarme...tengo un Corsa 2...y el levanta vidrio trasero accióno y anda...pero es como si se hubiera salido del lugar...el aparatito anda pero no sube ni baja
Luis de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa 2011 y no me responde la tecla del levanta cristales del conductor. Quedó cerrado. No baja. Alguien sabe cómo se desarma la puerta porque puede ser problema de la cremallera que tiene.
Diegopressio de Argentina hace 5 años
Tengo un classic el problema es q baja el vidrio y cuando llega a su tope, empieza hacer ruido fuerte... un tac tac... como si quisiera seguir bajando... que puede ser?
ALEJANDRO de Argentina hace 5 años
Debe estar haciendo fuerza la cremallera por el desgaste de la guia plastica
ALEJANDRO de Argentina hace 5 años
Alguien me puede enviar ubicacion de los rele del levanta vidrios en la chevrolet meriva se los voy agradecer...
Natalia de Argentina hace 5 años
Hola,tengo un corsa classic 5ptas. Modelo 2011, el levantavidrios electrico del conductor dejó de funcionar y si lo bajo se cae,lo tengo trabado de forma casera,que deberia cambiar?? Muchas gracias
Fernando de Chile hace 5 años
Debería revisar la Cremallera
VASCO de Argentina hace 4 años
Buen dia, el levanta vidrio electrico del corsa classic puerta derecha (acompañante) funciona al bajar el vidrio, pero no sube con el botón respectivo. -
Del lado del volante hace las dos funciones
vic.solis de Argentina hace 4 años
Desarma la llave y fíjate la plaqueta que está dentro
Jose de México hace 4 años
Tengo un problema con el vidrio del lado del conductor al subir el vidrio llega al tope y se baja hasta la mitad y si lo cierro con la llave hace lo mismo
[email protected] de Chile hace 4 años
Alguien sabe si el alsavidrio electrico trasero, es el mismo que el delantero o tienen alguna diferencia?
vic.solis de Argentina hace 4 años
Son diferentes las máquinas por lo menos en el mio
Ruben de México hace 4 años
Son iguales, es el mismo sistema, a mí me pasó hace años y la verdad nadie supo cómo solucionarlo
Julio Caicedo carabalí de Colombia hace 4 años
Ola buenas tardes tengo un Corsa Evolution 2004 sedan este vehículo cuando voy en marcha se le sube las rpm cuando estor parado con el vehículo encendido tocó el el arnés de la computadora y se sube y si vuelvo y lo toco vuelve y baja a mínima será que alguien me puede ayudar gracias soy de Colombia
Juan Muñoz de Chile hace 3 años
Donde esta el módulos de alza vidrio?
Gabriel de Argentina hace 2 años
Tengo el problema que baja y no sube el cristal del lado del volante del corsa clacci 2005
Nelson poblete de Chile hace 2 años
Ayuda...tengo un chevrolet corsa evolution 2005...
No se puede abrir el maletero del comando eléctrico interior...ayuda por favor
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Comenzó acelerando a 4000 rpm, ahora se cae de rpm y prende tablero SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 classic 238000 kms
Hola! tengo un problema con mi cora Classic 1.6. De un día para el otro le costo arrancar, despues de 5 intentos, lo hizo, pero las rpm se fueron a 4000... no bajaron hasta un buen rato despues. Espontáneamente se sube y se baja. El último viaje tendía a apagarse. Bajó a 500... y se comezó a encender la luz de los inyectores... Le cambiamos el llamado Paso a paso... o IAC... desconecte la batería para que reinicie la computadora. Encendío bien y las rpm de arrancaron de 4000 y poco a poco empezaron a bajar hasta las 900 que debería... en este momemento parece estar estable pero la luz sigue pr… Leer completa
Dina de Argentina hace 10 años  
DI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dina )
Eso es el sensor tps que te fallo amiga ese es un sensor que va detras de la mariposa eso se cambia en conjunto con la iac
Dina de Argentina hace 10 años
Bueno escribo para contarles que lo solucioné.
Llamé primeramente a un tipo que resulto ser un chanta. Me dijo, que la computadora esta fallando y que se solucionaba con $3000... más o menos me la pinto como que el auto iba a explotar el 10 minutos. Después de que me cago la plata del diagnostico. Me fui a un taller por el que pase. Resulta que la computadora solo indicaba una falla: -Potenciometro de mariposa alto. Se solucionó cambiándolo por $300.
Quiero denunciar a este chanta. Me robo la plata del trucho diagnostico!
Pret q le pagara $3000, le dije q no lo iba a hacer...
Cuando voy a encender el auto. No arrancaba... me dijeron que corto algunas cosas y toqueteo para que me quedara en algún lado. Todavía sigo esperando el diagnostico trucho por mail... nunca lo mando...

Si pueden ayudarme a calificar al chanta este EN MERCADO LIBRE COMO UN CHANTA!!!!
Creo q tenemos que defendernos entre nosotros de estos Abusadores!!!!

Mecanico A Domicilio Las 24hs Diagnostico Computarizado
Email: [email protected]
Tel. : 011- 15-230-46-172 ( celular)
Bueno eso igual es responsabilidad del usuario , pero aquí en opinautos nosotros te damos la solución de lo que es al 100 porciento sin que tu gastes dinero en otro lado , por lo menos en mi caso yo antes de responder me tomo el tiempo de analizar y dar la respuesta del componente exacto que esta fallando...
benjamin de Chile hace 10 años
Me puedes ayudar en una duda sobre ventiladores? Lo que pasa es que cuando estoy en un taco se empieza a subir rapidamente la temperatura y luego trabaja el ventilador bajando un poco para luego subir y así sucesivamente. He leido que tienen dos velocidades. Me falta la segunda velocidad? Aclaro que en carretera sin problemas Corsa evolution 2003
esteban de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema con mi corsa modelo 97 brasilero y me empezó a fallar anda todo bien pero cuando menos lo espero me prende la luz naranja de inyector baja de vuelta y se para al rato pruebo arrancarlo y arranca. Alguien me puede dar una idea de que puede ser
esteban de Argentina hace 9 años
Hola tengo un problema con después de varios días de desconectado porque no tenia batería le coloque la batería y al arrancar se elevaron las revoluciones a 6000 RPM. Si alguien me puede ayudar o darme una idea le agradecería...
Heli lozano de México hace un año
Tengo un corsa motor 1800 año 2007 cuando está en frío las revoluciones se mantienen bien pero al rato de estar rodando ya bajan y empieza a temblar ya le cambie el cuerpo de aceleración y el sensor map y sigue lo mismo agradezco me ayuden a solucionar el problema muchas gracias
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Mi corsa falla en frio

Chevrolet Corsa 1999 5 PUERTAS FULL 1.6 200000 kms
Hola gente , tengo un problema con mi auto un corsa 1999 16 válvulas cuando lo arranco a la mañana me falla como si en un auto con carburador le entrara una basura. Pero cuando levanta temperatura ya no falla mas. Y así lo uso todo el día sin problemas. Ya cambie bobina / cables /bujías / filtro de aire / sensor de liquido refrigerante y desconecte la batería por 4 horas para resetear la computadora. Ya no se que hacer si alguien sabe algo por favor haganmelo saber. Gracias
jorge pittier de Argentina hace 8 años  
JO
24 casos 
Daniel de Argentina hace 8 años
Hola, tengo un problema similar con mi. Corsa mpfi 1.6,modelo 1998, que tiene la misma falla, pero en baja. Cuando freno para girar o esperar un semaforo, de 1000 vueltas baja a 500-200 y cuando lo aceler a fondo no reacciona, tengo que bombearlo varias veces para continuar la marcha, primero la falla fue con gnc y luego a nafta, un mecanico me dijo que es algun error de computadora que atrasa el motor. Pero me gustaria poder saber cuales las posibles fallas para entender un poco soble las posibles soluciones. Gracias
Jordan de Colombia hace 8 años
Hola, podrías mirar el sensor MAP que es el que controla el vacío que se forma en el riel de admisión. En el corsa se encuentra ubicado al lado del frasco del refrigerante, tiene un conector eléctrico y una manguerita que va desde él al múltiple de admisión. Ese sensor no se debe tocar demasiado, porque tiene un diafragma dieléctrico que si se revienta hay que cambiarlo. Revisa es la entrada de la manguerita al multiple y una válvula que esta tiene, que no esten obstruídas, ya que si lo esta no hace vacío en el sensor y este no envía la señal correcta a la computadora y por esto la computadora no envía la orden a los inyectores para que estos inyecten el combustible necesario para la arrancada.
jorge pittier de Argentina hace 8 años
Ya deje desconectada la computadora pero el problema sigue ,lo ultimo que me dicen es que puede ser el sensor rpm pero no probé de cambiarlo todavia
jorge pittier de Argentina hace 8 años
Hola gente ,alguien sabe donde esta la valvula iac o paso a paso en un corsa 99 1.6 16 valvulas. Gracias
Miguel de México hace 7 años
Hola tengo un corsa 2003 1.4 europeo que no quiere arrancar en frio ya le cambie bujias,inyectores, sensor de temperatura, la ecu, cuando logra arrancar ya no falla , pero apenas se enfria otra vez le cuesta arrancar
Johann cahuo de Venezuela hace 3 años
Hola me pasa lo mismo con mi corsa 1.6 en la mañana falla en frio pero después q calienta esta tranquilo pero al volver enfriar pasa lo mimo
Pablo de Argentina hace 9 meses
Hola me pasa lo mismo con mi corsa 1.6 en la mañana falla en frio pero después q calienta esta tranquilo pero al volver enfriar pasa lo mismo y ya le cambien bobina cables de bujías y bujía y hace lo mismo
Arcr de Venezuela hace 7 meses
Mi Corsa tiene el mismo problema que tengo que hacer para arreglarlo
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No enciende y se quedan prendidos los testigos aún sin llave. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 Hatch Back 1.8 130000 kms
Quise arrancar el carro, no dio marcha y se quedaron prendidas las luces testigo del tablero, no reacciona, ya le desconecte la batería para resetear la computadora y las luces volvieron a quedarse prendidas esta vez se encendieron solas, la llave es electronica y no abre ni cierra seguros todo se tiene que hacer desde el carro.
Davet de México hace 6 años  
DA
2 casos 
Gonza R de Argentina hace 6 años
Si se encendió la luz de check engine deberías llevarlo a que lo escaneen y ver cuál es la razón de ese comportamiento. Podrías estar teniendo un problema grave, mejor solucionarlo cuanto antes.
Solucionado
Mejor respuesta (según Davet)
Davet de México hace 6 años
El problema fue que se rompió el sistema del switch, la pastilla quedó con switch abierto, se reemplazo el sistema de cerrajería se volvió a montar y ya esta funcional.
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Ecu...fusibles o corriente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 Corsa  250000 kms
Muy buenas...tengo un corsa mod 97 el problema que presento es que le daba mucha lidia encender...y a lo ultimo ni ensendia...un electrisista lo reviso y me dijo que no le estaba llegando buena corriente a la bomba de gasolina...la cual tienw un mes de comprada se ensayo y estaba buena...mi punto es q el me puentio desde un disyuntor al cable de la bomba para q este ensendiera en fin lo cuadro asi y me sijobq tenia que hacer reiniciar la computadora del carro lo cual no creeria ya q revidando el fusible que controla la bomba este estaba soplado pero no quemado...lo cambie y quite el puente q el me hizo y el carro encendió...cuando lo apague ya no queria encender...el cual revise oyra vez el fuble nuevo y estaba soplado tambien... me podroan ayudar ya que creeria que fuese un corto gracias
Saul david de Colombia hace 6 años  
SA
3 respuestas 
Corsalo de Chile hace 6 años
Lo mas probable que sea un corto y la solución que te dio tu eléctrico no es muy técnica que digamos busca otro mas profesional.
Solucionado
Mejor respuesta (según Saul david )
miroku123 de Colombia hace 6 años
Buen dia amigo que pena molestar, es que me robaron el computador del corsa ,mod 97 y no se la referencia me la puede brindar
Saul david de Colombia hace 5 años
Sk esa es la referencia del corsa que tengo también es mod 97
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One touch vidrio electrico corsa gls SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1996 4 puertas, 1.6 mpfi, gls 186600 kms
Se le hizo limpieza de inyectores al corsa por ende se le desconectó la bateria pero el mecanico dijo que le reseteó la computadora también con el escaner. Al irme del taller noté que ninguno de los 4 alzacristales electricos hacia la funcion de UN TOQUE ''ONE TOUCH'' para subir o bajar como si lo hacía antes de llevarlo al taller en los 4. Aun no he probado el coche como para ver si encuentro otro defecto; solo regresé a casa.
Alguien sabe como soluciono para que los vidrios vuelvan a ser ONE TOUCH? Gracias.
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 4 años  
CO
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Corsa gls 1996)
Corsa gls 1996 de Uruguay hace 4 años
Al desconectar la bateria se pierde la ''memoria'' pero usando los o solo un vidrio electrico un rato, bajandolo todo y subiendolo, vuelve sola la funcion ''one touch''.
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Falla en inyectores

Chevrolet Corsa 2005 4 PURTAS, MOTOR 1.8 150000 kms
El coche esta inestable, tiembla cuando esta parado,gasta mucha gasolina, echa humo negro, al acelerar se siente como pequeños jalones como si el motor se ahogara, ya se reseteo la computadora, se revisaron los sensores y se le cambio la valvula. Me recomendaron que le cambiara los inyectores, orienteme por favor antes de hacer este gasto
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
sergio santillan de Argentina hace 8 años
Hola me llamo sergio tengo un corsa 2001mtr 1.6 se me aoga en nafta. Lo unico q le hice fue cambiar los inyectores de lo bien que esta andando empieza a fallar
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que no son inyectores originales y traen otro rango de operacion.
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Se me prende en el tablero luz de chekin lado izquierdo titila

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas full 1.6 126000 kms
Titila y no arranca se reseteo la computadora y hace lo mismo , se reviso la bomba de nafta y hace lo mismo puede ser el catalitico o problemas con la llave.
omarcito de Argentina hace 8 años  
OM
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Si hay un testigo que esta titilando ,debe de ser el inmovilizador del motor, puede ser que no este identificando el chip de la llave , prueba con el duplicado
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No marca bien el kilometraje

Chevrolet Corsa 2006 Motor 1.4 50000 kms
Al parecer le cambiaron la computadora y tiene el kilometraje de 50,000 pero cada vez que llega a 50, 999 se reinicia a 50,000 que podrá ser
Ángel de México hace un año  
ÁN
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Programación de cluster amigo.
Lili de México hace un año
Mi camioneta retrocedió el kilometraje pero ya no avanza que hago?????
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Mi corsa no tiene fuerza

Chevrolet Corsa 2001 1.6 mpfi 335000 kms
SALUDOS COMPAÑEROS, el carro anda sin fuerza y con el acelerador a fondo pareciera ahogado a cada rato enciende la luz de check engine, pero al resetear la ecu. Quitandole el fusible principal, " A LA ECU " luego dandole arranque el carro no enciende a falta de voltaje en la ecu, luego se coloca el fusible y el carro enciende y anda perfecto, y al cabo de varios kilometros de tanto encender la luz vuelve la falla.
DEXTER de Venezuela hace 9 años  
DE
2 respuestas 
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Debes escannear tu auto para determinar la falla con el echo de resetearlo la falla no se arregla suerte con tu auto
nicolas de Chile hace 9 años
A mi me ocurrio son las bobinas un modulo cuadrado que esta al costado del block parte superior de ella salen los acbles que van a las bujias.
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Mi vehículo no realiza cambios en automático

Chevrolet Corsa 2005 3 Puertas. Automatico 146000 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa, 03 Puertas, Automático, Año 2005. Mi vehículo no realiza los cambios en automático con la Palanca en D. Arranca muy lento y se escucha sonido como de pistoneo muy leve. Al hacer el cambio a manual, este agarra los cambios perfectamente y desarrolla velocidad. Mas sin embargo el problema persiste y la letra "S" en el tablero se mantiene intermitente. Reseteé la computadora desconectando los bornes de la batería por un periodo de tiempo considerable y el problema desaparece, pero al tiempo regresa. En el pasado había presentado este problema y se la cambi… Leer completa
José Luis de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 
RAGNAROK de Venezuela hace 3 años
Es la banda amigo debes desmontar la caja y hacerle mantenimiento al cuerpo de Valvulas.
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Dejo de funcionar el velocimetro

Chevrolet Corsa 2005 4 PTAS 1,8 210000 kms
Hice arrancar el auto con una copia de la llave sin chip y a partir de allí dejó de funcionar el velocímetro. Será coincidencia o habrá que resetear la computadora o algo por el estilo?
leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
2 respuestas 
ascorsa de Venezuela hace 10 años
Ese Problema es el sensor del velocimetro.
Pedro de México hace 7 años
Resolviste el problema amigo?
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Alarma encendida... SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 265000 kms
Buenas noches mi estimado grupo. ,

Me acaba de suceder un problemita resulta que en la tarde que quise usar mi auto al momento de meter la llave para abrir la puerta ya que no cuento con el control, la alarma se activo y empezó a sonar, quise dar marcha para ver si está se apagaba pero todo lo contrario siguio sonando. Y bueno el carro ni siquiera hizo chispa al momento de dar marcha...
Y es hora que no enciende... desconecte la batería y la deje reposar una hora, ya que me habían comentado que de esa manera se resetea la computadora y nada siguió igual

Muchas gracias por tomarse el tiempo de leer mi caso espero me puedan ayudar

Por cierto es un Corsa confort 1.8
Albehrto de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Albehrto)
Albehrto de México hace 2 años
El problema era la batería la cambie y se solucionó el problema... Espero le sea de ayuda
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Regulacion deficiente en marcha minima

Chevrolet Corsa 2004 2  30000 kms
Le baje el arranque por falla en el automatico lo cambie y me quedo acelerado lo reinicie la computadora sigio igual lo mande a escaniar y me salio una falla aceleracion deficiente en marcha minima le baje el iac lo limpia y nada le bajamas el sensor mariposa de aceleracion sigue igual que puedo hacet
javier fernandez de Colombia hace 8 años  
JA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el arnes de conexión de la iac. Si esta ok. Hay que cambiar la valvula por otra original.
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Corsa 1.8 aveces arranca aveces no

Chevrolet Corsa 2005 4 puertas 1.8  130000 kms
Mi corsa 1.8 Tarda para arrancar, aveces arranca al llavaso pero la gran mayoria de veces despues de 3 o 4 intentos vuelve a arrancar al llavaso, en ocasiones como que se corta la corriente total, ya que se resetea la ecu y vuelve a jalar el carro, alguien sabra que podra ser?
CharlyToledo22 de México hace 7 meses  
CH
1 caso 
Jesus de Venezuela hace 7 meses
Me pasa algo similar tarda en prender y se la corriente total y vuelve y asi esta lo hace en neutro y en pleno recorrido osea corriendo prende la luz d servicio y le da un jalon cuando restablece la corriente
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Queda acelerado

Chevrolet Corsa 2000 Clasicc 130000 kms
Que tal gente tiene paso a paso,bomba nafta sensor mariposa,sonda lambda todo y queda acelerado un monton y no se le va nunca...solo cuando desconecto bateria un rato y se reinicia la computadora anda un ratito bien y se vuelve a hacelerar ayuda
Luciano de Argentina hace 8 años  
LU
1 respuesta 
maxi de Argentina hace 8 años
La valvula paso a paso tiene un codigo en la parte de conexion. Ese codigo revisalo y que coincida perfectamente con la valvula que le pusiste nueva, y cuidado al agarrar la paso a paso de no tocar su eje ya que lo podes descalibrar. Si podes metelo a un scanner y revisa que no existan codigos de fallas, si los hay y esta relacionado a la val. Paso a paso borralo y proba como anda el auto.
Lo mismo hace con el sensor de la mariposa, chequea que no existan codigos de fallas si lo hay borralo. Ese sensor lo podes revisar desde el mismo scanner. Si apretas el acelerador a fondo (con el auto en contacto) tiene que dar un valor de 4.5 con el pedal arriba tiene que darte 0.6 ni mas ni menos a esos valores. Suerte y avisa.
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Inestable rpm

Chevrolet Corsa 2003 sedan 190000 kms
De un mes comenzó a tener una variacion en la aceleracion y desaceleracion, ya le cambie la valvula iac, tps, bujias, tambien resetea la computadora, tiene la bobina nueva, le revice las mangueras que no tuvieran fuga, ahora tengo que lavar el cuerpo de aceleracion, cambiar la bobina, la valvula tpc, y verificar el arternador. Saludos eso lo hare en estos dias y les comento q paso.
Lic. Rosas de México hace 9 años  
LI
1 respuesta 
Rubisel de México hace 7 años
Amigo solucionaste tu problema ? Mi corsa 2003 tiene lo mismo
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La caja no aplicó D ni ningún cambio.

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas 1.6 automático  250 kms
Hoy iba a salir en mi carro Corsa automático año 2003. Lo prendí y al momento de aplicar el D no agarro ningún cambio. Decidí apagarlo y quitar el borne de la batería para reiniciar la computadora y funcionó normal. Que creen que deja hacer para verificar que está ocasionando la falla. ?
Gaosmer Osorio de Venezuela hace 7 meses  
GA
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