Me pasa lo mismo al encender por la mañanas cuando el motor esta frío, según se esto es un poco normal al estar frios los metales, al paso del tiempo si apago y enciendo el motor ya no se escucha ese sonido de las cadenas. Espero sea de ayuda
La mía hace igual lo mismo, pero la apago y la vuelvo a encender y como si nada, como si fuera cuando el aceite se asienta completamente que hace el ruido. Espero encontremos la solución.
Al poner la llave de encendido en arranque, solamente se escucha como un TAC TAC TAC y no arranca, lo intenté en 3 ocasiones. Ya no lo intenté para no llegar tarde. En el tablero aparecen 2 mensajes en inglés: ABS Fault y Traction Fault. Alguien podrá orientarme, por favor?
Tengo un problema de vibracion en el arranque cuando se pone a D, y llegamos a los 1200rpm se siente una vibracion en el chasis, es posible que los soportes del motor esten desgastados?
Estaba asiendo una prueba bobuna por bobina para verificar que mandara la chispa y toque la bujia cn la mano y despues de darme un fuerte corrientaso la camioneta se me apago y no la e podido prenderla de nuevo no se porque no enciende sino es sebandola con gasolina directa le cambie la bomba asumiendo q estaba mala y sigue igual creo q no abren los inyectores corriente tienen y tambien le llega las pulsaciones al darle arranque sera que me puedes ayudar por favor
Se desmonto caja para cambiar clutch el proceso duro 2 días con batería desconectado, ya al momento de encender, enciende normal a los 10 segundo se escucha un ruido al vacío, no se detecta de donde proviene
Tengo una Colorado 2012 y me ha pasado en tres ocasiones, el vehículo funciona perfectamente, llego, la apago normal y después ya no enciende. Da marcha pero no logra arrancar el motor, en el tablero no se queda encendido el símbolo del carro con la llave (antirrobo).
La única forma que he probado ha sido dejarla un rato y después de como media hora o una hora enciende sin problema.
¿Qué puede ser?
Este asunto del arranque al parecer es un hecho repetitivo en varias Colorado desde modelo 2010 y posteriores. GM nunca ha dado una respuesta a pesar de haberles consultado aca en Chile inclusive a distribuidores de la marca como Kovacs.
Me pasaba lo mismo y saque el arranque y lo mande a reparar y nunca mas me volvio a suceder y si ahora te vuelve a pasar pegale al arranque para que se suelte el bendix y te partira asi lo hacia.
Me pasa lo mismo y ahora con mas frecuencia, prende normal y cuando llego algun lugar y lo apago no quiere encender, me tengo que esperar como 15 minutos y luego enciende. Que hago estoy desesperado.
En el manual de usuario habla de la alarma como error. Y vuelve a prender después d 10 minutos. En si para mí fue la llave. Ya que estaba gastada. Tenía un repuesto nuevo. Y apartir d ahí no he tenido problema. Me pasa hasta en la gasolinera. Al apagar la camioneta para cargar gasolina. Al querer prenderla ya no lo hacía sino después d 10 minutos. Esa es la solución a esa falla. Espero les ayude
Recuerden que el switch de estas camionetas reconocen la figura de la llave original sin desgaste, con el paso de los años se. Va haciendo más pequeña la llave por esa causa deja de reconocerla y se activa la alarma, si tienen. Un duplicado que nunca se ha usado traten de usarlo, si no lo tienen lubriquen el switch y realicen un reaprendizaje a la computadora con este reaprendizaje dejará de darles problemas.
El mismo problema con la mía Colorado 2007 y la compré nueva y nadie sabe el porqué de la falla
Y si, me espero 10 minutos y como si nunca fallara
Nunca e tratado con la llave extra , voy a tratar. Y si funciona les dejo saber. Saludos desde Houston
Detras del cilindro del switch de la llave donde la enciendes hay un plug switch vas a Advance auto parts y compras otro plug switch de esos y resuelto el problema
Amigos les comento, me sucedió que llegué y parqueé en la cochera mi camioneta, al día siguiente ya no quiso arrancar, daba marcha, pero no arrancaba, luego de chequear fusibles, relays y hasta revisión de computadora, decidí cambiar filtros del separador de agua, ya que me dio una alarma en el panel de "agua en el combustible", para sorpresa al purgar, no salió casi nada de diésel. Bajamos el tanque de combustible y la bomba esta toda contaminada de suciedad obstruyendo el check lo que no permitía el correcto flujo del diesel, llenando de aire las tuberías, además el conector de corriente de la bomba tenía un falso contacto, se corrigió eso y la camioneta encendió al instante. Saludos, espero les sirva.
Mi camioneta chevrolet colorado ocasionalmente presenta la siguiente falla: al pasar la llave para arrancar el motor, prente todas las luces (testigos) del tablero, cuando el candado parpadea, entiendo que es el sistema de seguridad y al pasar 10 minutos arranca normal pero a veces el candado no parpadea y en este caso, luego de un rato arranca... por favor ayudenme con eso.
Hola. La mia tuvo el mismo problema y después de mucho diagnóstico, le cambiaron en la agencia el cilindro de el switch de encendido porque ya estaba algo gastado y no "reconocía" la llave. Después de este cambio no he vuelto a tener problema.
Hola buen dia, tuve ese problema y lo solucione con un foro que encontre en ingles lo que hice fue cortar un cable blanco con una linea delgada azul que se encuentra en el arnes que esta arriba del freno de pie, ese es el cable del sensor para el switch lo que tienes que hacer es echarla andar luego cortarlo y ya queda el unico problema es que prende el foco del candado
Yo tengo el mismo problema mi troka prende unas 5 beses seguidas en 6 solo se prende las luces del tablero y el candsdito solo parpadea y la troka no prende asta despues de unos 10 minitos incluso abeses aunke tenga la bateria le doi yabe y as de cuenta k no tiene asta k le pongo otra pero la bateria esta cargada
Es el sistema passlock 3 tiene una falla en el switch de arranque te bloquea la camioneta por 10 min apagando la bomba de gasolina en ese lapso y despues anda normal si cortas el cable blanco con linea azul queda desactivado el passlock 3 y la podran arrancar con cualquier llave
Tienes que remplazar el switch de arranque o ignicion si gustas te puedo ayudar a conseguirlo si eres de mexico ami me funciono en mi colorado
Buenas tardes Luis. , tengo una canyon 2008 y me sucede algo parecido... la camioneta funciona muy bien..., de repente la apagas y ya no quiere encender. , solo da marcha... solo que yo le tengo que desconectar la pila por aprox 10 mins para que encienda...
Sera el mismo problema??
Si en el tablero te aparece un carro y un candado es cuando se bloquea y da marcha pero no arranca por que la computadora desconecta la bomba de gasolina por 10 min después de eso ya arranca normal el problema es en el switch de ignición donde giras la llave hay que remplazar esa pieza
Si en el tablero te aparece un carro y un candado es cuando se bloquea y da marcha pero no arranca por que la computadora desconecta la bomba de gasolina por 10 min después de eso ya arranca normal el problema es en el switch de ignición donde giras la llave hay que remplazar esa pieza - luis (hace unos segundos) Denunciar comenta
Buen día compañer@s, mi colorado 2005 presenta una falla parecida a la q aqui comentan, pero la gran diferencia es que no da marcha, encienden luces, tablero, todo, menos marcha, he dado marcha directamente del relevador con la llave abierta pero no arranca, al abrir la llave aparece tambien el carro con el
Candadito
Tengo una Hummer H3 motor vortec 5 cil. Se le hizo el motor, se cambio el termostato, se baqueteo el radiador y aun sigue subiendo la temperatura a 3/4. No se que mas hacerle! [email protected]
Cuando el motor lo enciendo en la mañana el fan clutch se activa estando el motor en frío y se desactiva ya cuando a Alcasado un cuarto de temperatura mi pregunta es normal esto o n c q sta pasando espero m den un consejo o ayuda gracias
Hola la temperatura sube un pokito mas d la mitad ya con el A/C pero luego se activa el fan clutch y la temperatura baja asta 1/4 el prolema es ala hora de encenderlo en la mañana que asta q alcanza un pokito mas de 1/4de temperatura se desactiva el fan clutch creo q eso no s normal
Yo pienso que esta bien tu camioneta por lo regular en lugares muy calientes sube hasta 3/4 de temperatura y en lugares muy frio la temperatura es ala mitad. A si que tu camioneta esta super bier. Si quieres cambiar de termostato o algo a si procura comprar uno que habrá a 87grados yo lo conseguí en línea en marca motorad. Pero yo no le haría nada amigo,
La funcion del fan clutch es "activarse" al alcanzar o superar la temperatura optima de funcionamiento, al calentarse (son partes que estan en contacto con el motor) la espiral bimetalica que trae en el centro se "activa" y las aspas se "ajustan" mas al eje que las impulsa, que por lo general va en la bomba de agua, entonces en resumen, cuando el motor esta frio es sencillo girarlo con la mano, cuando el motor se calienta al girarlo con la mano debe sentirse mas "pesado", si crees que se siente igual cuando esta frio y caliente, podria ser el fan clutch.
Otra opcion seria el termostato, a mi me pasó que el termostato estaba dañado y tardaba en alcanzar la temperatura optima, sin embargo sugiero que la lleves con un mecanico y te revise la camioneta. Saludos
Gracias x la ayuda el fan clutch sta nuebo sólo q revise y n anda termostato eso afecta aquel fan clutch c antive estando frío el motor n c si le pongo termostato el motor me valla a calentar ????? Espero me ayuden al respecto gracias
Si afecta, depende donde vivas, en mi ciudad el clima es extremo, cuando hacía frío tardaba en calentar, en verano no había problema, pero es necesario usar termostato, así alcanza más rápido la temperatura óptima. Por lo general a mi me marca la mitad del rango y eso que a veces en verano alcanzó 45° en temperatura ambiental, no afecta tanto en verano, pero en invierno si. Otra cosa importante, usa el anticongelante de GM el dexcool que es rojo, si quieres lo revuelves con agua purificada porque si está un poco caro. El prestone es más agresivo con el aluminio del motor, y nunca vayas a revolver del anticongelante del rojo de GM con algún otro, solo con agua purificada. Saludos
Gracias pero a mi me marca ala mita de la aguja de temperatura y sin termostato n c como sería si le pongo termostato me va a calentar vivo en un clima cálido temperaturas 38 grados celcios
Que tal amigos tengo un problema con mi canyon 2007, la cual no arranca en el tablero me marca el candadito con el vehiculo per al dar marcha este se quita pero vuelvo a intentar arrancar la y el candado aparece y se quita nuevamente al dar ignicion, ya cheque y no ay chispa en las bujias al igual que no ay bombeo de gasolina. Ya le metieron el scanner y los unicos codigos que arrojo fueron el c0035 y c0040 los cuales son los sensores del abs que estan sucios pero estos no afectan en el encendido del motor por favor si a alguien ya le paso esto diga me como lo soluciono ya que tengo la camioneta parada x 3 meses
Mira quita los plásticos del volante una bes que lo ayas echo de tu lado izquierdo esta un contacto con 2 tornillos de estrella. Desconecta el arnes y luego quita los tornillos después bas a introducir la llave como si lo fueras a prender. )abrir la llave para poder sacar el contacto una bes fuera verificar que este en buen estado la parte la puedes comprar en la agencia solamente. El problema es que la venden completa de donde va agarrada.
Se llama pastilla de inyección. Controla la energía de todo el tablero y manda la corriente para la inyección. Debe de prender si esperas 10 minutos, el candado deja de parpadear. Mientras este parpadeando el candado no lo vas a poder prender.
Yo corte un alambre blanco con una raya azulque va abajo del tablero por arriba de los pedales, nada mas que hay que encender el motor y luego se corta ,si el carro esta apagado y cortan el cable no va a funcionar así que hay que prenderlo y cortar el cable blanco con la raya axul que entra en una cajuta azul con gris
No....el carro quedó excelente lo único que la luz con el candado en el tablero quedó encendida pero eso es lo de menos amigos y como les dije anteriormente el cable se corta con el motor encendido si lo cortan con el motor apagado no va a encender
Falla al encender motor como si se ahogara y se enciende indicador Check Engine, una vez que arranca en el dia no vuelve a fallar. Solo da el codigo sensor de oxigeno
La camioneta se inundo y ahora pones la llave para adelante y nada más prende el check engine y no prenden las luces del tablero ni da marcha el motor no hace nada de casualidad no sabrán que puede ser graciasp
En frío prende a la primera, después ya caliente el motor da marcha y arranca como a los 6 segundos, o a la segunda vez a la primera enciende, alguien con el mismo problema
Lastima agujas de la gasolina y la temperatura de repente dejan de funcionar y al cabo de un rato al apagar y volver a encender el motor las agujas vuelven y funcionan pero el problema es constante y no he podido solucionar
La luz del tablero se apaga y no enciende el motor, desconecto la batería y la vuelvo a conectar y ya enciende el tablero y también el motor, pero lo hace cada vez que voy a encender el motor, Alguien sabe como solucionar este problema?
Trato de encender el motor pero solo se prenden las luces del tablero y se escucha como que truena algo adelante y de ay no pasa estaba funcuonando bien pero al siguiente dia no encendio
Cuando abre la llave si prenden los foquitos que me indican si está en 4 alta o 4 baja o en 2 pero ya nada más enciende el motor y no marca ningún foquito ni el de 2 ni 4alta ni 4 baja y le pico a los botones y no enciende ningún foco ni se siente que entre la 4*4
Tengo una colorado 2007 y empezó a echar humo sin ninguna falla y luego desidí anillarla y repararla total y al momento de encender el motor encendió muy bien pero despues de 15 minutos se apagó sola y ya no la pueden hacer encender ya la escanearon y le pusimos varios sensores nuevos y no quiere encender cual será el problema ?
Chevrolet colorado motor 4 cilindros...el problema es que se reparó en motor arranca y anda bien pero después de un bieje de 2 horas consume todo el aceite del motor no echa humo no lo tira x ningún lado que podrá ser el mal
Saludos