Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Colorado ya se reportaron 18 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
Debes girar la llave hacia el lado que abre la puerta del conductor
Al mismo tiempo abre la chapa de la puerta pero sin abrirla
Hazlo por 30 segundos mínimamente...asunto solucionado
Ami me funcionó lo de los 30 segundos abriendo la puerta y dándole marcha a aque arranque de repe te solo se escucha la marcha de apoco como que quiere arrancar luego ya arranca
No funciona, o a menos me halla equivocado en el procedimiento, lo que hice fue insertar la llave, girar y tirar de la manija sin abrir la puerta, eso lo mantuve por los 30 o mas e intente encenderla y nada seguía encendiendo y apagando la luz del candado
Hola tengo el mismo problema con mi Colorado 2004 pero mi trok la llave no gira x completo más bien no se mueve está lakeada por completo alguna sugerencia gracias
Únicamente le tienes que poner la llave en la puerta del piloto, girarla como si fueras a abrirla por 30 segundos; pero sin abrir la puerta, contar hasta treinta segundos y después entrar y encender la camioneta y deberá de funcionar. Has la prueba.
Buen dia, tengo una colorado 2020 y no lo puedo arrancar, primero salio la falla de alarma antirobo y luego me salio la luz de check engine. Alguien le a pasado esto
Hola tengo una Colorado xtreme 2005 tiene activado el antirrobo si da marcha pero ya tiene tiempo que no se lo e podido quitar y esta ahí parada solo que con la llave que habré la puerta es diferente con la que enciende cren que eso tiene mucho que ver con que no pueda prenderla?
No se quien les dijo que la llave tiene chip pero no es así, cuando tengas ese problema de encendido, das marcha y no enciende y te aparezca el candado en el tablero, sólo vuelve a abrir el switch y déjalo abierto 10 minutos (nunca menos) al cabo de ese tiempo o un poco más verás que el candado desapareció, cierra el switch y vuelve a intentar encender, encenderá sin problemas. Si eso no te funciona necesitas llevarla a chequeo
@Gerardo contrerasEs un problema real y es una solución rápida para esta falla, aunque no es permanente claro. Cabe mencionar que mi troca lo hacía a diario hasta 4 veces al día, y se corrigió solo, o al menos no ha vuelto a fallar. Ya tengo sin falla como 2 años
Cada vez que quiero arrancar el vehiculo me aparacese bloquiado y no me deja arrancarlo aunque ya le haya quitado la alarma esto me pasa seguido y no se que hacer para que no se me este activando el sistema antirobo o que podria estar activandolo
Si alguien me puede ayudar la verdad es algo aburrido estar esperando a que se desactive el sistema
Busca en internet, passlock de chevrolet colorado, mire a un amigo que prendida la camioneta corta un cable azul con una rrallita blanca, es el arnes que biene de abajo del volante y sigue hasta debajo del tablero. Yo lo hice porque me enfade, primero cambie la parte que es muy cara, pero al tiempo me lo volvio a hacer hasta que corte esl cable, solo que, queda prendido el candado con el carrito pero nunca me volvio a fallar
Fijate que corte el cable que muestra el video pero aun asi no arranco lo chekeo un electro mecanico y segun que perdio el enlase del chip con la antena del inmobilizador
Hola al cortar el cable, interrumpes el passlok, solo que tienes que cortarlo prendida la camioneta, y dejarla prendida unos minutos, ojo hay 2 cuadros de arneses para estar seguro cual cortas hay que desarmar el plastico del volante y seguir el arnes que viene del caracol del encendido, que es el dispositivo donde entra la yabe. Espero y te ayude yo hice todo eso.
Hola fijate que ya hice lo que me dijiste corte el cable prendida la camioneta pero sigue en lo mismo hay algo mas que hacer despues de cortar el cable
Hola fijate que lleve el carro a un taller xk ya no me arranco y ahi me dijeron que era el modulo de arranque lo arreglarob y el carro quedo arrancando bien pero ahora me volvio a dar el problema un par de dias pero despues igual ya no me arranco y ahora no puedo hacer lo del cable xk no arranca
Ok , lo que puedes hacer es desconectar la bateria por unos minutos, para que se resete la computadora y en teoria deberia de prender la camioneta, cuando ami me pasaba yo lo hasia asi, fijate que yo primero cambie el caracol completo donde entra la llave y me salio carisimo pero a los mese me volvio a hacer la falla y fue cuando decidi cortar el cable, y nunca mas me dio el problema, si no te esta funcionando, puede que el problema no sea el passlok.
Ya hice todo los tips y niuno funciona mi corolado 2008 no enciende nada mas tiene el candadito encendido y no da marcha ni nd ya hice todo los tips y no enciende
Alguien que me ayude con ese problema ya le cambié la bomba de gasolina y el problema persiste por lo regular tengo que abrir el switch varias veces para poder prenderla
Hola si aparece el candado rojo al intentar arrancar la camioneta, es tu sistema antirobo passlock, deberías de hacer un reaprendizahe haber si te funciona, el problema de este sistema es que reconoce la figura de tu llave de encendido, pero la llave va sufriendo desgaste con el uso y los años, por eso comienza a no reconocerla y activarse la alarma antirrobo, se puede hacer un reaprendizaje o utilizar una llave nueva que nunca se ha ocupado.
No tengo una camioneta colorado, pero no encontré el modelo de mi camioneta para exponer el problema que tengo con ella, espero me puedan ayudar, tengo una GMC Canyon modelo 2009 (muy parecida a la Colorado), el problema que presenta es que algunas veces cuando meto la llave y la giro para encenderla se activa el sistema antirrobo, mi camioneta no tienen en el control un botón que lo desactive y tengo que esperar unos 10 minutos hasta que se desactive, para poder prenderla, me pasa unas dos o tres veces al mes mas o menos.
Mm tuve el mismo problema por un largo tiempo , la solucion es cambiarle el cilindro de ignición donde va la llave de encendido o llavin , ya que este suele presentar esta falla ya que es el encargando de detectar la llave
Eso quien lo arregle algún Cerragero oh alguien que pone auto alarmas??? También me pasa Últimamente de repente se bloquea y espero unos 10 minutos y enciende...
Hola john es una falla muy comun del colorado, busca en internet solucion para falla
Pass look chevrolet colorado y te da una idea. Yo encontre a un cuate que prendida la camioneta sigue el arnes del volante y debajo del tablero llega y corta un cable blanco con zul, ojo prendida la camioneta y se soluciono el problema. Lo unico que paso fue que quedo prendido el foco con el candadito. Pero ya no me fallo. Espero orientarte un poco saludos desde mexico.
Tengo un problema con mi colorado todos los días en la mañana ( ahora que amaneciste frío) se activa el anti theft, la falla la hace solo por las mañanas hasta dos o tres veces ya durante el día no tengo el problema, que se le puede hacer o se tiene que cambiar cambiar todo el switch de encendido ?
Buenas tardes amigos
Tengo un problema con mi chevrolet colorado, ya lo he llevado a varios mecanicos y no le encuentran exactamente; me dicen que deben cambiarle la pastilla del encendido, cilindro y llaves, pero antes de hacer esta inversion estoy buscando mas informacion (ya que sale algo caro) y no me aseguran que eso resuelva el problema.
El problema es el siguiente: en ocasiones la camioneta anda bien, pero de la nada se apaga el tablero completamente, excepto el check engine y el simbolo del passlock/sistema antirrobo (theft-deterrent system) y es entonces que no puede prender, le doy… Leer completa
Chécala con un buen eléctrico para que revise los relevadores. A veces los problemas son mas sencillos de lo que parece, puede ser un falso o un corto entre cables.
Amigo chequeale la computadora no q la cambies q le den un reestar un refresh la mia le susedio y me costo 175 dolares el refresh pero me funciono de maravilla
Disculpe, por donde se hubica el módulo de arranque
Hago la pregunta porque, el relay de la bomba de combustible y del estarter no se me activan, llega la corriente de bateria de ignición y su respectiva tierra pero aun asi no se me activa
Revisen si es la valvula de temperatura del agua, generalmente da esa falla y evita que el moor encienda pues lo bloquea por seguridad. En otras ocasiones si la camioneta esta encendida no enciende el aire aconidicionado. Prueben eso antes de un gasto mucho mayor.
Amigo donde encuentro esa válvula en mi colorado 2007 espero m puedas contestar ya que mi camioneta le doy llave y solo sube vidrios prende luces pero no enciende ni da marcha
Hola Amigos, afortunadamente ya resolvi este problema; la verdad esque me costo bastante tiempo y algo de dinero pero al parecer ya quedo lista; resulto ser una falla en la computadora; especificamente en la VCM; según lo que me contó el electronico fue un problema ocasionado por una deficiente instalacion del equipo de sonido que derivo en el problema con la computadora y por ende el carro.
Luego de meterla al agua para sacar bote del lago, arrojo problemas eléctricos, no prende tablero, no arranca, se bloqueo completamente, hasta los vidrios no responden, solo prende el check engeni y suena algo en el motor
Buenas dia.
Tengo el mismo problema arriba mencionado. , de repente de estar funcionando bien la camioneta la apago y cuando quiero volver a encenderla ya NO enciente. , solo da marcha. Ya le cambie la bomba de gasolina y me sigue haciendo lo mismo. Desconecto la bateria aprox 10 mins y al conectarla nuevamente ENCIENDE inmediatamente...
Hola yo tenia el mismo problema se apagaba y no partia es la llave de contacto hay que cambiarla ya que se activa el ati robo hay que dejar el contacto prendido por 10 minutos cerrar el contacto y partira. Pero hay que cambiar la chapa o cilindro de encendido.
Como solucionaste tu problema amigo me sucede lo mismo y ya no hallo que hacer. Reseteaste la computadora ? y eliminaste tu equipo de Audio¡? porque tambien tengo conectado equipo de Audio
A mi me pasa lo mismo, la mia es Canyon 2005 4x4 5 Cilindros, voy en carretera y se apaga (parpadea el candadito del tablero), debo esperar alrededor de 3 segundos y vualve a prender, lo esta haciendo muy seguido. Si alguien lo resolvio por favor digame, ya hice lo del corte deshabiltar el Antirobo cortando el cable Blanco-Azul y no funciono. [email protected] saludos
Amigo si tu problema fuera el sistema antirrobo no te encendería en 3 segundos, mas bien parece que traes otro problema o el cuerpo de aceleración sucio.
Se le cambio la computadora ECM, ya se resolvió el problema. Hehehe despùes ya la traía muy chingon y que se revienta una valvula,,,, otra vez al taller
El problema lo solucione de la siguiente manera cambie el. Cilindro de la llave que consta de dos piezas y tuvieron que reprogramar la llave esto lo hice en la agencia y se soluciono el. Problema por completo sale caro pero no hay otra forma yo intente de todo. Suerte aun tengo el cilindro que cambie si te sirve me escribes.
Cambie la pastilla de encendido. La bomba la limpieza de cuerpo y me hace la misma falla sólo estarea desues de apagarla sólo enfrió o recolectando la pila prende Ya la metí a reparar la marcha por tanto problema.
Ese problema lo tenia mi colorado 2008... En Caracas- Venezuela conseguí un técnico programador que me resolvió el problema mediante una de reprogramación que elimina la acción del passlock y listo... Después de 4 años sufriendo, problema resuelto
Buenas tardes tengo un pick up chevrolet colorado año 2005 es manual motor 2.8 cc mi consulta es que no me enciende y tengo mas de 2 meses sin moverlo, estoy desesperado no me arranca y ya lo revisaron varios mecánicos eléctricos y dicen que es la caja fusilera, alguien me pudiera orientar donde conseguirla o si hay otra forma de encenderlo por favor, muchs gracias.
Hola Buenas tardes
El problema con mi chevrolet colorado 2004 es que de repente no encendio y se escucho que el Bendix patinaba entonces lo remplase y la marcha funciono mejor al encenderla
Pero un dia despues dejo de funcionar
El electrico menciono que algo se rompio dentro del motor de arranque y si fue una pieza de plastico
La cual remplase y funciono de nuevo pero igual despues de un rato ya no quizo encender de Nuevo por que la misma pieza de palstico se rompio de nuevo. Saluods alguien me puede ayudar con esta falla
Amigo encontraste alguna solución a mi Troka colorado 2004 le pasa lo mismo? Al dale arranque solo se oye q el Bendix patina no sé si será la marcha o tendrá q ver el candado antirrobo q se queda encendido xfa oriente me q debo de hacer
Yo tengo una colorado 2013 4x4 y me a estado fallando me pone en el tablero conecte servicio técnico y cuando no me quiere arrancar que el sistema 4x4 fallo pero le abro el cofre y le muevo la batería donde esta pasando corriente y así la e estado manejando pero hoy ya no quiso arrancar, da marcha pero no arranca y me pone se a reducido la potencia del motor y no se q hacer porque la lleve ala agencia y nunca le pudieron quitar el problema solo unos días la controlaban y lo mismo asta ahora me sucedió este problema q ya ahora si ya no quiere arrancar
Hola, yo tengo una colorado 2005 y en ocasiones no prende, me espero exactamente 10 minutos y ya enciende, la falla la hace aleatoriamente, alguien sabe cuál
Es el problema??
Es el sistema de antirrobo, la verdad no se cual es la causa que lo activa pero si es estresante tener que esperar los 10 minutos, a mi ya me ah pasado muchas veces
Hola amigos tengo una Colorado 2012 con el mismo problema del antirrobo, ya le hicieron de todo y hace la misma falla de esperar los 10 minutos para que arranque. Alguien encontró solución ?
@luisBuenas noches preguntarle el costo de la pastilla, mi camioneta es una Colorado de 5 cilindros cuatro puertas automática. Ya la cambie bomba de gas pero me dice el Mecanico que es la pastilla, gracias. La quiero vender pero entregarla al 100 % gracias por el apoyo
Hola, tengo el mismo problema en una colorado 2010 y quiero saber si aca en Chile puedo encontrarle una solucion definitiva a este estresante problema. Espero que alguien me ayude.
Llevemla camioneta a un taller y le cambiaron un modulo que va en la parte interior de la chapa el cual encargue a un amigo que viajo a EEUU , la instalacion fue solo hace cuatro dias y no me ha ocurrido el problema pero todabia no me siento seguro si esto fue la solucion.
Que tal, tengo una colorado 2007 que al parecer presenta problemas similares a los aquí mencionados respecto al passlock o sistema de bloqueo antirobo, en ocasiones al arrancar se bloqueaba el carro como si la bomba de gasolina no funcionara y al paso de unos minutos y batallas y combinaciones como abrir y cerrar candados con el control y dejar la llave abierta, esperar minutos y volver a intentar volvi a encender aveces de inmediato otras tardadando 1 o 2 veces por mes. Hoy el vehiculo andando se apago y ya no quiso encender apareciendo los simbolos del candado y el vehiculo, señalando el tablero falla en los ABS e impidiendo que el vehículo arranque ni siquiera testerea o intenta hacer ignición tal cual como si no tuviese una batería puesta. Algo asi es de lo que les ha pasado por que al parecer de donde soy ningún mecánico tiene una solución precisa, ya se me recomendó cambiar el cilindro, resetear la computadora, des habilitar el sistema anti robo etc etc. pero nada me asegura que no tendré problemas con algo referente a la posteridad. Algún consejo??
Amigos la pastilla de encendido va sufriendo desgaste natural por el uso, adentro de la pastilla existen varios contactos que. Cierran. Varios circuitos eléctricos algunos de esos circuitos son bloqueo de camioneta, luces de tablero, entre otros circuitos la pastilla deja de. Cerrar esos circuitos por desgaste de los plátanos internos es necesario cambiarla , o pueden quitarla y desarmar la con mucho cuidado y observar el desgaste en los platinos se pueden recuperar con soldadura de estaño y un cautin pero esta reparación sólo. Dura unos meses lo ideal es. Cambiarla por una nueva, yo tuve este problema en una hummer. H3 y en un Mitsubishi lancer
Buenas tardes yo tambien tengo una colorado 2008 y tambien me pasa lo mismo pero he notado que es cuando se prende el aire acondicionado, andando se apaga y al rato vuelve ha prender, se le reviso el arranque, el alternador, se le cambio el automatico y no se le arregla la falla haber xf si me pueden ayudar
Tengo una colorado 2007 3.5 lts. No da marcha, si presiono el relevador arranca, ya le cambiaron la pastilla de encendido y hace lo mismo? Alguna idea del problema
Hola, acá en Santiago de Chile pueden dar solución al problema en los concesionarios como por ejemplo Kovak, en el Movicenter de Américo Vespucio. Saludos.
Luis le cambiaron la. Bateria con el motor andando y luego la apague y no prendio mas. Ni el tablero solo le doy cobtanto y enciende las. Luces me prodian ayudar ?
Yo tengo una colorado 2007 d 5 cilindros y tambien ya tengo rato con esa falla de que a veces no arranca me espero media hora y arranca le cambie la pastilla y solo me duro como seis meses asi tan pronto se desgastan las pastillas ya no se que hacer el mecanico dice que es la bomba de gasolina le ponen el escaner y da una falla de temperatura no se que hacer?
Puedes reprogramarlo, para dejar fuera el sistema de inmovilizador, y ya no t endras el problema, con un escáner pueden dejar fuera de operación el sistema de inmovilizador y se acabará tu problema, al arrancar en ocasiones que falla tu pastilla de encendido te manda una alarma al inmovilizador electrónico por eso prende el candadito y después. Dd un tiempo te permite volver a encender la unidad, ve con alguien que haga reprogramaciones y pide que te desactivan el inmovilizador y asunto arreglado.
Gracias por tus comentarios Antonio , justamente tengo el mismo problema le cambie la llave de acuerdo a las especificaciones del cilindro (la llave estaba muy desgastada ) estuvo funcionado muy bien unos días , volvió la falla.
Buenas noches a todos yo tengo una colorado 2007 5 cilindros el problema que no he podido resolver es que la camioneta presenta una falla de encendido a veces enciende y a veces no la falla la presenta muy a menudo las unicas formas que enciende es que me espero media hora y enciende o le dejo el switch abierto con el candadito parpareando y cuando deja de parparear cierro el switch le doy y prende que puedo hacer o si alguien tiene la misma falla y lo resolvio alguien me sugirio desactivar el inmovilizador alguien me pudiera ayudar?.
Estas. Camionetan, funcionan. Con un. Sistema llamado passlock, que te detecta la presencia de la llave, las llaves no tienen chip, puedes buscar en Internet como funciona este sistema para que te des una idea de porque falla tu camioneta, puede ser tu llave que ya está muy desgastada, o que le falte lubricación a tu switch. Donde entra la llave, o puede ser un sensor que trae entre la llave y la pastilla, o tu bcm, habría que hacer. Varias pruebas, lo más sencillo es empezar por lubricar el switch, y si tiene una llave nueva que nunca sea usado comenzar a usarla, si. Con estos dos pasos aun. Sigue fallando,. Habria que meterse más. Afondo a revisar el. Sensor passlock, la pastilla o el módulo bcm, espero te sirvan mis comentarios
También puedes hacer una reprogramacion tu mismo es como resetear el sistema passlock, con esta reprogramacion se vuelve a. Confihurar el sistema, sólo hay que seguir una secuencia de abrir switch y cerrarlo, busca en Internet. Sistemas passlock de GM hay vienen los pasos a seguir.
Hola amigos...tengo una Chevrolet colorado 2009, mi problema es que se me bloquea varias veces al día y como 1 vez a la semana tengo que esperar hasta 40 minutos para que se me desactivar el candado del passlook,, esto ya me hace perder mucho tiempo ya que trabajo en ella y se me ha vuelto algo desagradable, por favor necesito un consejo que funcione, se que es un problema común en esta camioneta...gracias
Hola Victor, yo tuve un problema similar y la solucion fue cambiar el modulo de la chapa de encendido, este lo tuve que encargar a EEUU pero yo creo que tambien se puede encontrar aca claro que el valor es mucho mas elevado.
Eso es por que el switch, no reconoce tu llave, si tienes otra llave con menos uso Cambiala y prueba, da le una lubricada al switch, la llave del switch, va sufriendo desgaste, por eso a. Veces no la reconoce, se va haciendo un poco más pequeña con el uso.
Tengo un problema con mi chevrolet colorado 2008, ya lo he llevado a varios mecánicos y no le encuentran la falla; le han colocado la computadora y no arroja nada, mas sin embargo otro me dicen que es la computadora, otro que la fusilera, se le hizo la prueba con otras y sigue el problema, no se si hacer esta inversión ya que sale algo caro y no me aseguran que eso resuelva el problema, estoy buscando mas información:
El problema es el siguiente: la camioneta anda bien, pero en ocasiones andando de la nada se apaga y tengo que contar hasta 30 para que vuelva a prender, ya le cambie la pila de la gasolina, el filtro que va dentro de la bomba, motor de arranque, limpieza de inyectores, bujías y otros detalles y aun persiste el problema. Si alguien me puede ayudar seria genial. Saludos
Amigo a mi me pasaba lo mismo, le habian probado varias computadoras y no salia nada, y el problema estaba en la computadora de la camioneta, la mande a formatear con una computadora actualizada y se soluciono el problema, aqui en Venezuela habian varias camionetas con el mismo problema y yo le he informado que formateen la computadora, lo han hecho y se les ha solucionado la falla,
Estimados a continuación explico la solución para desactivar el bloqueo de motorde la Chevrolet Colorado, lo encontré en un post de "coloradofans.com" después de un año de búsqueda. Obviamente no asumo la responsabilidad de esta re-publicación por cualquier daño que puedas generar en tu camioneta. Dicho todo lo anterior aconsejo fijarse bien en el cable ya que existe el mismo color (blanco-azul) en ambos lados, si se equivocan y cortan el erróneo no se preocupen lo unen nuevamente (con huincha) y proceden con el otro. (el otro cable es del sensor de focos de luz delanteros automáticos). El único detalle es que la luz de "bloqueo motor" queda encendida, no se preocupen no arroja ningún problema y tampoco afecta al cierre centralizado ni la alarma. Esto lo probé en mi Colorado Z71 4x4 y me resulto perfectamente:
Cómo: Deshabilitar permanentemente el sistema passlock II.
No asumo ninguna responsabilidad si dañas tu vehículo con este mod. (¡siga las instrucciones, esto incluye el paso uno!)
Chevrolet Colorado, Z71,
Herramienta de cabina de tripulación necesaria:
1. Cortadores de alambre / tijeras
2. Cinta eléctrica
Llave para el camión
Costo: $ 0
**** Pre Cómo a advertencia **** ¡
Esto desactivará la seguridad de encendido de fábrica! Recomiendo obtener un sistema de seguridad del mercado de accesorios para ayudar a proteger su camioneta en caso de intento de robo.
¿Qué resuelve esto?
Todos y cada uno de los problemas de inicio directamente relacionados con el sistema passlock II.
Paso uno: enciende la camioneta, déjala en P y durante este proceso.
Paso dos: ubique el enchufe que se muestra a continuación. El enchufe está debajo del tablero cerca de la columna de dirección. Abra la puerta del conductor y pegue la cabeza en el piso cerca del acelerador y el pedal del freno y mire hacia arriba, será el gran tapón blanco que lo mira a la cara. Si necesitas más ayuda házmelo saber. Notarás que en el lado más cercano a los asientos delanteros, el enchufe está dividido en dos. Trabajaremos con el lado derecho de este enchufe. Estamos buscando el cable que es blanco con una franja AZUL. Será con otros cables que sean de rayas blancas / de colores.
(foto 1)
Paso: corta este cable por la mitad y coloca cinta aislante en ambos extremos.
(foto 2)
Paso cuatro: Apaga la camioneta, ¡Ya terminaste!
Intente reiniciarlo, verá la luz roja de seguridad encendida, pero eso se puede eliminar con el LED mod cómo hacerlo. http://coloradofans.com/forums/67-tech…
Hola que tal tengo una colorado 2006 y tarda mucho en arrancar doy marcha varias veces y asta tira explicación espero me puedan ayudar con la falla ya eh invertido mucho en erreglarla y nada
Estimados a continuación explico la solución para desactivar el bloqueo de motorde la Chevrolet Colorado, lo encontré en un post de "coloradofans.com" después de un año de búsqueda. Obviamente no asumo la responsabilidad de esta re-publicación por cualquier daño que puedas generar en tu camioneta. Dicho todo lo anterior aconsejo fijarse bien en el cable ya que existe el mismo color (blanco-azul) en ambos lados, si se equivocan y cortan el erróneo no se preocupen lo unen nuevamente (con huincha) y proceden con el otro. (el otro cable es del sensor de focos de luz delanteros automáticos). El único detalle es que la luz de "bloqueo motor" queda encendida, no se preocupen no arroja ningún problema y tampoco afecta al cierre centralizado ni la alarma. Esto lo probé en mi Colorado Z71 4x4 y me resulto perfectamente:
Cómo: Deshabilitar permanentemente el sistema passlock II. No asumo ninguna responsabilidad si dañas tu vehículo con este mod. (¡siga las instrucciones, esto incluye el paso uno!)
Chevrolet Colorado, Z71,
Herramienta de cabina de tripulación necesaria:
1. Cortadores de alambre / tijeras
2. Cinta eléctrica
Llave para el camión
Costo: $ 0
**** Pre Cómo a advertencia **** ¡
Esto desactivará la seguridad de encendido de fábrica! Recomiendo obtener un sistema de seguridad del mercado de accesorios para ayudar a proteger su camioneta en caso de intento de robo. ¿Qué resuelve esto?
Todos y cada uno de los problemas de inicio directamente relacionados con el sistema passlock II. Paso uno: enciende la camioneta, déjala en P y durante este proceso. Paso dos: ubique el enchufe que se muestra a continuación. El enchufe está debajo del tablero cerca de la columna de dirección. Abra la puerta del conductor y pegue la cabeza en el piso cerca del acelerador y el pedal del freno y mire hacia arriba, será el gran tapón blanco que lo mira a la cara. Si necesitas más ayuda házmelo saber. Notarás que en el lado más cercano a los asientos delanteros, el enchufe está dividido en dos. Trabajaremos con el lado derecho de este enchufe. Estamos buscando el cable que es blanco con una franja AZUL. Será con otros cables que sean de rayas blancas / de colores. (foto 1)
Paso: corta este cable por la mitad y coloca cinta aislante en ambos extremos. (foto 2)
Paso cuatro: Apaga la camioneta, ¡Ya terminaste!
Intente reiniciarlo, verá la luz roja de seguridad encendida, pero eso se puede eliminar con el LED mod cómo hacerlo. http://coloradofans.com/forums/67-tech…
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Buenas tengo una Chevrolet colorado 2004 le cambié la bomba de gasolina y encendió pero la dejé parada 5 días y ahora parece que la daño otra vez que puede ser que la está dañando?
Hola tengo un scion xb 2005 meto reversa y se apagan el odometro y las agujas igual prendo las direccional y como si prendiera las intermitentes que sera algun comentario
Buen día amig@s, soy del hermoso estado de Zacatecas, Mexico.
Tengo en mi taller una colorado 2005 3.5L 5cilindros, automatica
Se le desconecto y conecto la PCM, después de ésto ya no arranca (no da marcha),
Antes de quitar la computadora se desconectó el neg de la batería por 20min, al día sig. Al volverla a conectar no me percaté de que alguien había conectado la bat para escuchar la radio y así conecte la computadora.
¿Es posible que se le haya activado el sistema de antirrobo?
Hola amigo eso es fscil de resolber si el seguro no deja de parpadear esq se desprogamo si ese es el caso solo abre la llave como si lo estuvieras arrancando dejala en sola porlomenos 10 minutos el seguro se ba apagar sieras la llave por 5 segundos y buelbes a repetir 2 o 3 beses asta q se programe en modo manual bai suerte
Trata desconectando la Bateria. Ambas terminales... a mi me paso algo. No similar, pero me ocasiono el mismo problema... solo que no fue la ECU... si no el radio... lo cambiaron y ya no arranco...
Ok Noe, acabo de realizar esa prueba y la situación sigue igual, ya la lleve con un programador de llaves y dice que no tiene el antirrobo activado, la computadora no manda señal al relay de marcha, le doy marcha directa del relay con la llave prendida y nada, lo que seguramente es porque tampoco hay pulsos de inyeccion y de chispa, todo indica que la falla es la computadora, lo más logico, pues se acababa de llevar a diagnosticar y fue despues de esto que ya no funciono, pero ellos me aseguran que la computadora esta bien, que de echo ni la destaparon, las pruebas que le hicieron fue desde fuera
Hola , buenas tardes. Desde la ciudad de reynosa un saludo, revisa el modulo que esta por debajo de la guantera lado del pasajero , es un cuadro negro revisa ese modulo, tuve un caso igual esa era la falla. Espero soluciones tu falla saludos, Taller Mendez ,Reynosa,tamps
Revisa los fusibles Abraham!
En el manual viene la info. Para que es cada fusible. Posiblemente se daño el momento de conectar la computadora con la bateria conectada...
Si no tiene el manual te lo puedo enviar por correo...
Si lo tengo, gracias, igualmente he checado fusibles y relevadores y todo en ordenden, he checado corrientes y tierras de la computadora y todo bien, pero el problema sigue.
Hola amigo miro q siges con el problema ya checastes q en el arnes de la llave salgan los 5 vols q ban ala bodi esla q esta en los pies del copiloto checa q no este tronada la resistencia de la llave
Disculpa bandido este problema cambie el switch del encendido no prende da marcha si la punteo de la caja de fusible no abre el cuerpo de aceleración y no se oye la bomba de gasolina me avían dicho que esta bloquea la computadora tu que crees???
A si es bandido sigo con ese mismo problema, me parece interesante esa prueba que me sugieres, ya localice el BCM, pero cual de todos sus cables de los arneces es el vueno quedee llevar los 5V, no se si cuentes con algun diagrama de esto, te lo agradeceria!
Ola, me a acontecido lo mesmo, se acende la luz de forma intermitente durante 10 minutos, después el motor acende. E trocado el ignición look housing e funciono por un tempo ( un año )
Despois volvió a dar em mismo problema e a ja compréis 5 piezas e neuno funciono no aceita neuno e por fin paro de ascender, tiene un mes que esta parado e non consigo acerlo funcionar. Alguien sabe cómo resolver este problema ?
Si lostengo es de la bodi y el de switch de i nicion el cable blanco con asul q sale del switch esta por el lado contrario dela llave y en la bodi esta en el conector gris después te pongo el pin. Cuando te dije de programar manual mente lediste como para prenderlo y lo dejaste asta q se apago el foco y despues leseraste la llave por 5 segundos y despues le buel bes adar denuebo para encender y dejalo asta q se buelba apagar aunq se llebe mas tiempo de dos a tres intentos casi nunca prende ala primera mui importante ponle el cargador y apagale las luces porque si sebaja la pila no agarra la progrgamacion sale después te mando los diagramas bai espero y te sirba son fallas mui comunes
Q tal bandido, aquis seguimos tratando de resolver este acertijo para que arranque la colorado, he checado para ver si salen los 5v de la llave, solo salen 2.9v, no si eso pueda ser el problema, en el body en el conector gris no localice este cable (blanco con franja azul). Tambien volvi a realizar otra vez la reprogramación por varias veces y nada, que sugieres?
Efectiba mente si le llegan los12v y sus tierras aiq remplasar el switch de de ignicion porque sino te marca q no es balida. Si quieres puedes puen tiar el relei del cran sensor para q te deje dar ala llave aber q codigos te da y me los mandas ignorando el de cran
El relay CRNK si se activa correctamente, el que no se activa es el relay de Star(marcha) por la falta de la tierra proveniente de la computadora, ya he dado marcha directamente del relay Star pero no me da ningun codogo con el escaner
Colorado 2006 4x4. Al abrir el switch como que no quiere arrancar pero al final arranca. Quépuede ser? No tengo manual ni mucho menos el diagrama eléctrico. Me podrías ayudar? De antemano gracias.
Abraham tengo el mismo problema con dos colorado, ya que probando el bcm de uno en otro al final ambos quedaron sin encender, me tira codigos: P0054, P0315, P0141, P080A, P0036, por favor me regalas el manual...
Buen dia Javin, mira la colorado con la que estuve no encendio se la tuve que regresar al dueño para que la llevará con un especialista, los manueles que tengo de la colorado 2005 los puedes encontrar en la pagina de automecanico.com
Amigos. Ya logre que arrancara mi colorado. Con ayuda de Hernando infante y Sebastian en otro post. Les paso lo que realice. Saludos. Abrir el switch en “on”. Despues de intentar arrancar. Dejar abierto el switch en los tres pasos
• Haga por encender el motor, el motor no arrancara. • la luz del candado destellara
• Después de aproximadamente diez minutos la luz del candado quedara fija
• Ponga el switch en “OFF”
• Espere 5 segundos
• Ponga el switch“ON”
• Intenta arrancar el motor, el motor no arrancara. • la luz del candado destellara
• Después de aproximadamente de 10 minutos la luz del candado quedara fija
• Ponga el switch en “OFF”
• Espere 5 segundos. • Ponga el switch en ON
• Intenta arrancar el motor, el motor no arrancara. • El led del sistema se iluminara. • Después de aproximadamente de 10 minutos la luz del candado quedara fija • Ponga el switch en “OFF”
• Espere 5 segundos
• Arrancara el motor
• Ponga el switch en “OFF”
• Borrar los código de error con un scanner de diagnostico
Canyon 2005 4x4 5 Cilindros, voy en carretera y se apaga (parpadea el candadito del tablero), debo esperar alrededor de 3 segundos y vualve a prender, lo esta haciendo muy seguido. Si alguien lo resolvio por favor digame, ya hice lo del corte deshabiltar el Antirobo cortando el cable Blanco-Azul y no funciono. [email protected] saludos
Yo tengo exactamente el mismo problema, el volante al apagarse se pone duro, tambien siento que esta temblorosa mi colorado 2004, al escanearla me salio una falla en el sensor de posicionamiento del cigueñal
La mia temblaba mucho, asi, en carretera de repente se apagaba, o en algun tope, o al dar la vuelta, ya checaron a cuantas revoluciones esta su motor estando sin moverse, la mía andaba alrededor de 400, le cheque el cuerpo de aceleracion, y lo traía excesivamente sucio, lo limpie lo mas que pude, con liquido especial, una toalla limpia, solo tengan cuidado de no mover la garganta que tiene porque puede descalibrarse, y hasta ahora se quito ese problema, ya no se ha apagado ni nada de eso
Las RPM estan en 600-700, el motor esta sereno, ya anteriormente le habia limpiado el Cuerpo de aceleracion y se apago el check engine. No creo que ese sea el problema. Ya compre el sensor Antithef haber si se resuelve el problema. Les cuento como me fue
Chingao... Ahora ya no se me ha apagado pero tarda para encender, como si tragara mucha gasolina pero prende después de un rato. Ya se prendió el check... Revisare que código sale
Mi camioneta asia lo mismo esas camionetas no tienen chip en la llave asi que el chip se actva cuando intiduses la llave le tienen que quitar ese mecanismo para que jale vien eso lla se a pasado a oras personas que iguaol tienen colorado y si les a funcionado
Tenemos camioneta colorado 2004 5 cilindros la falla es constante se apaga corriendo y la encendemos en el mismo momentos ya la hemos llevado con varios mecanicos electricos se scanea unos dicen sensor del arbol del eva , otros dicen sensor del cigüeñal ya se cambiaron los dos sensores y sigue con el problema , con el ultimo mecanico comenta que esta fuera de tiempo , solicito de su opinion
Tenia el mismo problema y le cambiaron kit de distribución pero fue lo mismo al igual que sensores de arbol y cigüeñal... checa el arnes al pareser ese era el problema
Tengo una colorado 2005 en frio el motor esta parejito despues de los 20 minutos se apaga el motor lo pudes arrancar las veces q sea mientras no baje de 1500 rpm trabaja bien ya le cambie el sensor maf, el de arbol de levas y el de cigüeñal y nada mas non quda
El mío tenía un problema con la pastilla de encendido... Mi mecánico comento que en cualquier momento de apagaría... Inicio sacando humo blanco a un costado del volante. La lleve al eléctrico y se apagó el check...
Tengo una Colorado 2012 y me ha pasado en tres ocasiones, el vehículo funciona perfectamente, llego, la apago normal y después ya no enciende. Da marcha pero no logra arrancar el motor, en el tablero no se queda encendido el símbolo del carro con la llave (antirrobo).
La única forma que he probado ha sido dejarla un rato y después de como media hora o una hora enciende sin problema.
¿Qué puede ser?
Este asunto del arranque al parecer es un hecho repetitivo en varias Colorado desde modelo 2010 y posteriores. GM nunca ha dado una respuesta a pesar de haberles consultado aca en Chile inclusive a distribuidores de la marca como Kovacs.
Me pasaba lo mismo y saque el arranque y lo mande a reparar y nunca mas me volvio a suceder y si ahora te vuelve a pasar pegale al arranque para que se suelte el bendix y te partira asi lo hacia.
Me pasa lo mismo y ahora con mas frecuencia, prende normal y cuando llego algun lugar y lo apago no quiere encender, me tengo que esperar como 15 minutos y luego enciende. Que hago estoy desesperado.
En el manual de usuario habla de la alarma como error. Y vuelve a prender después d 10 minutos. En si para mí fue la llave. Ya que estaba gastada. Tenía un repuesto nuevo. Y apartir d ahí no he tenido problema. Me pasa hasta en la gasolinera. Al apagar la camioneta para cargar gasolina. Al querer prenderla ya no lo hacía sino después d 10 minutos. Esa es la solución a esa falla. Espero les ayude
Recuerden que el switch de estas camionetas reconocen la figura de la llave original sin desgaste, con el paso de los años se. Va haciendo más pequeña la llave por esa causa deja de reconocerla y se activa la alarma, si tienen. Un duplicado que nunca se ha usado traten de usarlo, si no lo tienen lubriquen el switch y realicen un reaprendizaje a la computadora con este reaprendizaje dejará de darles problemas.
El mismo problema con la mía Colorado 2007 y la compré nueva y nadie sabe el porqué de la falla
Y si, me espero 10 minutos y como si nunca fallara
Nunca e tratado con la llave extra , voy a tratar. Y si funciona les dejo saber. Saludos desde Houston
Detras del cilindro del switch de la llave donde la enciendes hay un plug switch vas a Advance auto parts y compras otro plug switch de esos y resuelto el problema
Amigos les comento, me sucedió que llegué y parqueé en la cochera mi camioneta, al día siguiente ya no quiso arrancar, daba marcha, pero no arrancaba, luego de chequear fusibles, relays y hasta revisión de computadora, decidí cambiar filtros del separador de agua, ya que me dio una alarma en el panel de "agua en el combustible", para sorpresa al purgar, no salió casi nada de diésel. Bajamos el tanque de combustible y la bomba esta toda contaminada de suciedad obstruyendo el check lo que no permitía el correcto flujo del diesel, llenando de aire las tuberías, además el conector de corriente de la bomba tenía un falso contacto, se corrigió eso y la camioneta encendió al instante. Saludos, espero les sirva.
Mi camioneta le cambio de aceite cada 3 meses, aunque le cambie este combustible sigue apareciendo cambio de aceite. Leí en este portal que un amigo detecto que su carro tenia aceite pero no se detectaba, al encender hace un ruido como ronroneo como si jalara aire, el otro problema es que se activa constantemente el sistema antirrobo (el candadito rojo) a veces es constante, o luego pasa varios dias sin presentar esta falla. En este bimestre no paso la verificacion pues tenia un olor feo, fetido, el esacaner no lo detecta( dicen que son los sensores de oxigeno) el mecanico dice que esl arbol de levas, ya le hizo este cambio y nada. ¿que sera,,,, por favor comenten alguna solucion. Gracias.
Después del cambio de aceite tienes que mantener oprimido el botón que está en el tablero hasta que diga 100 y mucha de las fallas es caja de fucile se es muy sencilla o no se pero tienden a moverse y te marcan muchas cosas pero desde que no prende asta los fucile se del gas y la falla que te dice reductor de poder y hace que el carro falle
Hola para el switch es necesario cambiarlo,ese un sistesma de antirrobo que con el tiempo deja de hacer su funcion,por lo tanto hay q cambiarlo sino dejara de encender la,camioneta,te costará como 5 mil pesos ese relajito,yo le cambie a la mia es 2008,y hay q programar el switch
Sino arranca para nada no es la llave. Si la dejas un rato y en 15 minutos o 10 minutos prende vas a tener la falla que todo colorado tiene con el encendido, cuando prende el candado con el carro rojo. Se quema una parte donde entra la llave y lleva la señal el encendido. Mándame tu numero para mandarte la foto de la parte y como comprarla. Te la mando por msj. Saludos o si conoces un buen cerrajero con experiencia adelante, no dejes que te corten ningún cable porque va a quedar prendido el carro con el candado siempre en el tablero. Saludos
Mándame tu numero xfa para mandarte la foto de la parte y decirte que es lo que sele cambia además las llaves de los colorado del 2003 al 2012 no tienen chip a si que no se programan. Te lo mando en foto.
Amigo me pasa lo mismo con mi canyon 3.7 4x4 no me quiere arrancar mi correo es [email protected]. Me podras mandar la foto de la pieza que se dana asi, como cual es su nombre para poder conseguir la
No se como se llama o si sele puede llamar contacto. Si quitas los plásticos del volante tiene 3 tornillos estriados y quitas los plásticos. Ya una bes que mires todo el sistema de tu lado izquierdo esta un pequeño contacto con un arnés, se desconecta primero y se quitan los 2 tornillos de estrella se introduce la llave como si lo fueras a prender para poder extraer el contacto. Una bes quitado verifica que no este quemado algunas de las líneas de adentro y si si esta quemada o que mires que esta dañada ese es el problema. El problema es que no la venden sola sino con todo y la parte completa de donde esta agarrada. Y solo en la agencia te va a servir no ocupa reprogramar ni nada. Espero y te ayude ese es un defecto de fabrica de todos los colorados. Otra según que e escuchado es que en el arnés hay un cable blanco con una raya azul que lo cortemos cuando la camioneta este prendida y listo el problema queda resuelto c on el detalle solamente que queda prendido el candado parpadeando siempre. Este yo no lo e echo pero si persiste el problema no pierdo nada con intentar
La solución es fasil te mando el dato del video. Yo tuve que cortar un cable porque la parte que compre me duro 1 año y medio y volvió a fallar y me enfade pero se como desactivar paslook. http:coloradofans.com/forums/67-technical-questions-tips-how/142238-how-permanently-disable-passlock-ii-system.htm
Yo tengo años asi lo dejo 10 minutos y ya prende, le pasa unas 3 veces al año, pero solo cuando abro el switch rapido, ahora trato de girar lentamente la llave y es raro que pase, es un problema de fabrica, me comentaron en una agencia de chevrolete en USA que haya le cambian la llave sin costo
Después de sufrir mucho tiempo con ese problema ya quedo resuelto, gaste mucho, cambie el sensor cigüeñal entre otras cosas hasta que la lleve a la agencia y quedo resuelto. Esa falla pude ser originada por varias cosas, algunos es la llave, otros el switch, otros sensores, un cable falseando,etc. Por esa razón les aconsejo la agencia para hacer un diagnóstico y después tomar la decisión si arreglarla ahí o en otro lado.
Buenas el problema de mi camioneta es que cuando le da la gana enciende y cuando no lo hace se le enciende el candado del antirrobo y hay que esperar al menos 15 min o de la otra forma mas rapido es abrirle el switch y desconectarle un borne y conectarlselo intermitentemente varias veces y luego enciende si me pudieran ayudar se lo agradeceria
Lo que te esta dando problema es el inividor de corriente es un sistema de seguridad de antirrbo te aconsejo que lo lleves a un concesionario para que lo programen junto con tu llave ahora si esta malo lo seguro es que te lo cambien
Buenas amigos mi camioneta no da encendido enciende todas las luces en el tablero prende la bomba activa el cuerpo de aceleracion pero no da arranque pero si le quito el borne y se lo pego enciende normal hasta volverla a apagar...agradezco su orientacion gracias
Tengo un problema con mi chevrolet, colorado, la última vez que la usé funcionó perfectamente, pero ahora no da marcha, el tablero marca stab sys error, también marca el tanque de gasolina está vacío (cuando no lo está), la luz de parking no enciende, tampoco está activada la luz de antirrobo
Buenas noches el vehículo presenta 2 alarmas ya son repetidas ocasiones falla sistema antirrobo y falla sistema tracción 4 X 4. Y no da marcha esta completamente bloqueada.
Al mismo tiempo abre la chapa de la puerta pero sin abrirla
Hazlo por 30 segundos mínimamente...asunto solucionado
51 w 29 st hialean fl 33012 le recomiendo que le solucionaran el problema