Tengo un cobalt Ecotec pues el problema es
Cuando quiero cerrar por fuera con llave no agarra sea la puerta de piloto y copiloto
Y por dentro tampoco con los botones
Eh revisado el rele pero está completo (no quemado,roto, etc )
Hola buenos dias, tengo una duda mi camioneta es una saturn voge (captiva), pero quisiera saber si es normal que me marque 93° farenheit??? o que grados debe marcar por me los da en farenheit y quiero saber si en algun momento se calienta que grados debe marcar.
La luz del aceite de mi cobalt 2007 2.2 lt se enciende cuando comienzo a frenar dura unos segundos prendida y después se vuelve a apagar, asi sucede en repetidas ocasiones ¿qué puede ser y como puedo solucionarlo?
Se revienta la grapodina ya cambie tres duran dos meces y no se encuentran el por que vas andando y de golpe se va el pedal al fondo y pierde el liquido alguien me puede ayudar gracias
Las luces de reversa de mi chevrolet cobalt no encienden directamente no hay corriente hacia ellos, no se si habrá un fusible o algún tipo de relay hacia ellas alguien sabe?
Chevrolet cobalt se bajan las luces del tablero y se endurece el volante, se apaga y se bloquea la palanca de cambios. Prende al pasarle carga y da marcha pero al ir conduciendo se vuelven a bajar las luces del tablero, así como las agujas, el estéreo prende y apaga y el volante se pone duro nuevamente. Eso lo empezó a hacer hoy mismo, pues en la mañana estaba todo bien, tenía planeado cambiarle las terminales de la batería pues se desconectaban y no pasaban corriente, pero ahora el problema es lo anterior descrito. ¿Alguien ha tenido este problema o saben que podría ser?
Me paso lo mismo a mi fue el alternador que estaba dañado y no cargaba la batería por eso las luces del tablero se bajan, el estereo se apaga y el volante se pone duro. Cambie el alternador por uno nuevo y se soluciono el problema. Saludos
El aire una semana trabaja super Bien y la Otra de momento me tira El calor del motor para adentro incluso en la caja de fusible le faltan el cool Fan y se lo compre y pense solucionaria pero nada
El ventilador de mi Cobalt se queda encendido aproximadamente menos de un minuto o en ocasiones un minuto, esto después de apagar el carro. Es normal o tiene alguna falla?
Anteriormente no me pasaba esto
El estéreo original de un Chevrolet Cobalt 2008 no enciende la pantalla, pero si se escucha cuando conecto el auxiliar o pongo la radio, para esto tengo que atinarle con los botones, pero en la pantalla no se mira nada. Instalé otro estéreo original pero me pasa lo mismo, no se mira la pantalla. Saben que podría ser?
Hola, cambiaron las bujias de precalentamiento, y luego cuando le doy contacto se apaga todo el tablero y no arranca, luego vuelvo a intentar y arranca... hoy anduvo, lo estoy por llevar a escanear... no se si se ha desconectado algo o que puede ser...
Hola bro pudiste resolver ese problema?? Yo tambien tengo el mismo problema en el modulo del abs cuando pongo el fusible del abs este hace un ruido continuo como si hiciera corto
Alguien sabe que podrá ser la causa? El carro prende y anda bien pero cuando freno y dejo de acelerar como qué se bajonean las revoluciones hasta que se apaga
Es una serie de cosas que le han venido, primero empezamos a notar que estaba subiendo mucho la temperatura
Cambiamos el sensor de temperatura
Cambiamos termostato, estaba muy dañado, se le drenó todo el anticongelante
Después se seguía calentando y se rompió la bomba de agua, se hizo el cambio de bomba
Cambiamos también el depósito de anticongelante
La temperatura sigue muy elevada y cuando llega a los 106 de temperatura el depósito de anticongelante empieza a rebotar y burbujear
Tendrá aire dentro? O será algo más
No notamos fugas en otra parte del sistema pero quizás si la hay y no la vemos
Desde que se me quebro la llave y quedó un pedazo adnetro se le hizo otra llave. Desde entonces me queda en ocasiones que no me arranca. Y la batería está nueva. 🔐 Me da un símbolo similar. Y se le hace de todo y no arranca
Si la e progamado. Muchas veces. Pero el problema persiste. Porque para sacar el pedazo. Tuvieron que desarmar el cilindro dónde va la llave. Y como es un carro americano cuesta encontrar las piezas
Se me quebro la llave adentro. Aunque se sacó y se le hizo nueva llave desde entonces aparece candado y la llave. Según que se tiene que reemplazar todo el llavin.
Que hacer? He cambiado bujías pila y regulador de presión de la bomba de combustible, se limpiaron inyectores, se cambiaron cables de alta, se reviso cuerpo de aceleracion y continua con el problema, alguna sugerencia?