Problema de dirección hidráulica
Chevrolet Cobalt 2005 2 puertas motor 2.2 96000 kms
Buen día hace una semana estaba cambiando unos fusibles a mi Chevrolet cobalt ss 2005 cuando me percate de que un fusible no me daba luz en el probador de corriente no con tierra ni con corriente
Entonces le metí el probador en el orificio de la caja de fusibles haber si mandaba corriente pero al meter el probador en el orificio prendió el abanico del carro y se apago a los 3 segundos de ahi quise prender el auto y me marca en el tablero dirección hidráulica y no esterea ni hace nada al parecer se lockeo
Agradecería muchísimo si ayuda
Entonces le metí el probador en el orificio de la caja de fusibles haber si mandaba corriente pero al meter el probador en el orificio prendió el abanico del carro y se apago a los 3 segundos de ahi quise prender el auto y me marca en el tablero dirección hidráulica y no esterea ni hace nada al parecer se lockeo
Agradecería muchísimo si ayuda
10 casos
VI
Tengo el mismo problema cómo lo solucionaste ?
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Es la caja de fusibles. Hay desarmarla por comoleto y resoldar lo que me mire tostado. Yo lo hice y se quitó el problema. Para resetear la computadora hay que desconectar la terminal negativa de la bateria por 30 minutos.
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ComentarAviso en tablero Direccion Hidraulica
Chevrolet Cobalt 2006 COUPE SS SUPERCHARGED 126000 kms
Hola espero puedan ayudarme, al ir manejando la dirección se pone dura y aparece un aviso en el tablero que dice dirección hidráulica, lo apago y prendo y funciona bien. Que es lo que falla? Lei que Hay garantía de por vida en dirección asistida por parte de chevrolet en algunos modelos y este lo vi en la lista. Espero sus comentarios saludos.
6 casos
Checale el modulo de la transmision ami tmb se me encedio le cambie el modulo y se quito el aviso de servicio hidraulico
Enfrente de la caja de fusibles que esta en el cofre es como una tablita plateada
Cual es el problema de que pase eso? No es el sensor que esta adentro de el motor ? Uno redondo?
Estos autos no tienen direccion hidraulica es direccion asistida electronicamente esta defectuso el mudolo y o el motro electrico cambialo y se soluciona el problema
Hola me pasa igual con mi chevrolrt cobalto la 2008. Pero estoy en cuba.es imposible conseguir esa pieza. Como puedo saber si es el modulo,o el motor de dirección asistida???
Hola Tengo un chevrolet cobalt 2014 ltz. Iba por la ruta y de repente se apago el display 888 del velocimetro. Marca todo lo demas hasta el km parcial y totalizador...velocidad media. No se a cuanto voy porque ni siquiera el 0 me marca. Que puede ser.
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Amelia, Los coches cobalt no llevan aceite en el volante, no tienen direccion hidraulica, estos coches ya vienen con direccion electronica a si que por debajo del volante llevan un motorcito que hace girar el volante cuando al coche le ande fallando su bateria tu volante se pondra duro o cuando te falle el alternador ya me paso antes de revisar modulos o cambien piezas chequen sus baterias o que el alternador te este arrojando mas de 12V ya me paso una ves , el modulo que se encuentra enfrente de la caja de fusibles la pueden conseguir en yonkes me salio como en 800 pesos mexicanos y es facil de instalar
Davidcbr94 de México hace 5 años
Amigo ay que reprogramar el modulo ese que compraste o solo instalarlo ?
Saul Segoviano de México hace 5 años
Hola soy saul Tengo un malibu LT 2011, iba manejando y de repente el. Velocímetro empezó a subir y a bajar no. Se porque motivo hizo eso, de. Repente mi carro perdió fuerza, después me aparecio en el tablero direccion asistida... Apague el carro espere 5 min... Y volvió a arrancar bn... Alguien que me apoye que fue la. Causa o efecto que me halla echo esa falla...
Buen dia mi carro dice dirección hidráulica eso en k le afecta o k afecta al carro
El mio igual dice direccion hidraulica pero el volante sigue igual no se pone duro cual sera la falla
Me acaba de Hacer esa falla al querer estacionarme se puso duro el volante y me marco Enel tablero dirección idraulica lo apague y volvió ala normalidad cuál es la falla
ComentarProblemas con un cobalt 2006
Chevrolet Cobalt 2006 123000 kms
Tengo problemas con mi cobalt q al encenderlo ase como q tiembla y como q quisiera apagarse. En ocasiones lo ase. Otra cosa q cuando paro en un semaforo y luego me toca seguir el carro pierde fuerza y la transmisión truena y tarda en hacer el cambio e carro es automatico no se q sea me urge saber q puede ser
7 casos
ComentarVibracion en la transmisión
Chevrolet Cobalt 2007 2 puerta 2.2 L 125000 kms
Cuando manejo siento una vibración dentro de caja de velocidades. Desarme los los prados de la transmisión y metí mi dedo dentro de la transmisión. Y puedo mover un pequeño piñón que hay dentro. Y estoy seguro que bidé de alli. ¿ hay algo que pueda hacer?
5 casos
RPM bajan demasiado en luz roja o tope
Chevrolet Cobalt 2005 2.2 ecotec 130000 kms
Hola que tal, tengo un problemita con mi cobalt, resulta que cuando hago alto total, o paso un tope las RPM se bajan hasta casi 100, y se mantienen en 500, al ir de noche, al acelerar, las luces brillan normal, pero al dejar de acelerar bajan su intensidad y vibra el motor como querer apagarse, ya le dí el servicio completo, (aceite, filtros, bujías, inyectores limpios, cuerpo de aceleración, etc.) habrá alguna manera de ajustar las RPM?. Nota: al encender en frío me da 1000RPM pero conforme se calienta baja hasta 500rpm.
8 casos
A mi me pasa lo mismo si ya tienesalguna respuesta a este problema hasmela saber por favor
Yo tengo el mismo problema descripto en fri el auto regula a mas de mil rpm luego baja a 800 o 500rpm vibrando el motor ,me gustaria saber cual es el problema !!
Limpia la garganta si esta negra quitarle todo de lo que esta abajo de la mariposa del acelerador con un desegrasante ese problema tambien lo tenia y con eso lo solucione
Eduardo alatorre de México hace 6 años
Use eso que dices y ahora se aceleró y asta ke paro tarda un segundo en bajar lo acelerado
Yo tenía el mismo problema con un cobalt 2005, 2.2. La solucion que tuve con el problema de que se bajaban las revoluciones a punto de casi pararse el motor (en ocasiones si se apagaba en altos o zonas de baja velocidad) fue limpiar bien la mariposa, se limpió bien y cuando se puso todo en su lugar, voliaa funcionó perfecto.
Muchas gracias por el comentario amigo. Voy a checar esa situación espero me funcione!
Gracias por tu tiempo
Gracias por tu tiempo
Hola alguien sabe dónde consigo kit de inyectores de cobalt 1.3 diesel?? Y idea de precios?? Gracias
Buenas tardes, tengo un problema en mi Chevrolet cobalt 2006... cuando voy en marcha prendo las luces y se baja todo en el tablero, larñs revoluciónes, el velocímetro y las luces nada más me prende una de enfrente... además no cambia de velocidad cuando prendo las luces y nada más las apagó y entra el cambio... y me prendió un testigo de un carro con un candado, ya investigue y dice que es el inmobilizador...
Tengo problema chevy cobalt 2006 2.2 traigo una vibracion en el volante cuando el carro esta en marcha pero al jirar el volante selequita y al rregresar el volante ala postora normal vuelve el rruido alguien puede ayudarme ha encontrar el problema gracias amigosss
Efren Ibarra de México hace 2 años
Es la cremallera, estas no llevan aceite asi que solo esta desgastada. Puedes conseguir una de yonque pero no te aseguro que este buena.
Lo primero es limpiar el cuerpo de la mariposa de la garganta y luego hacerle un barrido(es un escaneo) en la computadora: ya que la computadora por más que almas limpiado el cuerpo de la mariposa queda el registro viejo e interpreta que aún está sucio por ende las marcha se acelera
ComentarEl sistema de audio no funciona 
Solucionado
Chevrolet Cobalt 2007 2.2 lt 150000 kms
Se descargo la bateria de mi chevrolet cobalt y le pasamos corriente de ahi el estereo se apago y ya no prendio, tampoco le suena la alarma de la puerta, los sonidos de las direccionales, la alarma del cinturon etc es decir el carro no tiene sonido alguno, ya se checaron los fusibles y estos si tienen corriente, no se que mas checarle ayuda por favor
16 casos
Tengo un cobalt 2013 ltz y le pasa exactamente lo mismo. No se que hacer
Mejor respuesta (según marisol)
No escuchas ningun sonido ni nada por que todo ese trabajo lo hace la radio probablemente esta fundido un fusible que alimenta la radio checa eso si no toca revision mas a fondo probable falla computadora
Encontré la solución muy fácil. Parece que el problema es causado por una desconfiguración del sistema. La solución: desconecta la batería un minuto, vuelve a conectarla y... TODO FUNCIONA perfectamente. No eran fusibles, no era nada más.
Efectivamente solo fue el fusible de la radio, estaba fundido
Ma pasa lo mismos es un cobalt 2015 y no anda el estéreo ni los sonidos del cinturón tampoco de reversa
Me paso lo mismo, solo cambié la computadora y problema resuelto.
Tayde Hernandez de México hace 6 años
Mi carro es un cobalt 2008 el mío si sirve el estéreo lo que no se escucha es cuando abro las puertas y ni los sonidos de las direccionales ni la de las intermitentes. Qué podrá ser???
Hola, yo tenía el mismo problema. Y lo es que te esta fallando es la bocina de la puerta del conductor. De esa bocina es de dónde salen todos los sónidos del auto. Mi auto es un cobalt y también es 2008
Efrain Rodriguez A. de México hace 5 años
Hola, me podrian decir donde se encuentra la bocina de donde sale el sonido del cinturon y las direccionales, de un Cobalt 2008.
Luis Rendon de México hace 4 años
Ya encontraste la respuesta amigo?? Mi cobalt no se le escucha sonido de las puertas ni direccionales
Luis Rendon de México hace 4 años
Es el num 24 se encuentra en el lado de copiloto justo a la izquierda
Hola buenas tardes mi radio no quiere prende COBALT 2005 no hallo donde està elfusible de radio podrìan ayudarme?
Carlos hugo de México hace 4 años
Yo camvien el estereo original quisiera q alguien me ayudara para saber como hago q funcione el sonido de el cinturon de la puerta de las direccionales etc
Malena almaguer de México hace 3 años
Tengo un cobal 2009 me pasa k cuando lo boi a apagar se keda prendido y si lo logro apagar me gasta la pila para la mañana alguien me puede ayudar?
Dany.danilo de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches tengo un cobalt 2018 no sé cómo actualizar el equipo dado que se que puede dar más prestaciones alguien sabe como se llama el programa para actualizar el estéreo con pantalla que tiene
Taxi cobalt tiene un jaloneo es como corriente ya lo escanearon pero no sale la falla
Tengo un cobalt 2007 , la pila la trae en la cajuela. Derramaron agua con hielos por accidente en una hielera. De ahí empezó a fallar ya van 2 alternadores que me quema. Y no funciona el radio. No encuentro el corto. Por donde podría empezar ?
Ya lo lleve a varios talleres y empeoró ahora la transmisión da jalones en cada cambio de rev.
Por que al cambiar mi radio de fábrica de un Chevy cobal 2005 a un radio chino 7012b no se escuchan los altavoces el radio prende y corre la música pero no se escucha.
Hola si alguien me pudiera ayudar tengo un cobalt 2007 e esta presenta una falla desde hace 4 semanas no siempre sale la falla, la falla puede darse de 2 formas... 1era el carro en la mañana al encenderlo de repente se apaga, espero un mínuto y el carro sin problemas arranca y ya no vuelve a falla er en todo el día... Así pueden pasar días para que vuelva a fallar... 2da forma es que estando en marcha de repente el marcador de. Revoluciones deja de funcionar se va a 0 y hace un pequeño ruido el carro o jalón muy leve por eso me doy cuenta que dejo de funcionar el marcador de revoluciones, pero el carro sigue en marcha sin problemas para acelerar el marcador de velocidad sin problemas marca la velocidad que traiga el carro en marcha... Y lo que hago cuando esto pasa es que me detengo apago el carro espero 1 minuto y luego lo enciendo y de nuevo todo normal en el carro... Por semana yo creo que me falla 2 veces
ComentarEn frió no prende, pero nomas sale el sol y prende
Chevrolet Cobalt 2006 141000 kms
Tengo un Cobalt 2006 , pero cuando hace frió no prende, pero nomas sale el sol y prende como si nada, lo puedo traer usando todo el día y noche, pero si al día siguiente esta fría la mañana no prende hasta que le da el sol y si no sale y esta frió el tiempo no prende en todo el día.
1 caso
Buens noches amigo espero que esta Información le Ayude :)Mucha gente cree que su auto está fallando cuando este no arranca, es muy normal que un motor tenga dificultades para encender en temperaturas cercanas a la de congelación del agua (0ºC). Las razones de este suceso pueden relacionarse con lo siguiente:
La gasolina
La gasolina como cualquier otro liquido, se evapora menos en bajas temperaturas, por esto puede ser más difícil que su motor no pueda hacer combustión, pues este necesita prácticamente que la gasolina entre a la cámara de combustión en forma de gas para una explosión correcta, al estar fría, la gasolina puede entrar en forma de liquido, dificultando la explosión, y por esto puede ser que usted necesite de unos segundos de marcha para que esta pueda encender el motor.
El Aceite
El aceite esta mucho más grueso en tiempo frío. Usted sabe que el jarabe o la miel fría del refrigerador son mucho más gruesos que el jarabe o la miel caliente. El aceite hace la misma cosa. Cuando usted intenta encender un motor en frío, el motor tiene que empujar alrededor el aceite frío, y ése hace más duro para que el motor pueda girar. En lugares del frío la gente debe utilizar realmente los aceites de motor sintéticos porque estos aceites permanecen líquidos en temperaturas frías.
La batería
Las baterías tienen problemas en tiempo frío, también. Una batería es una fuente de poder a base de productos químicos. Las reacciones químicas dentro de las baterías ocurren más lentamente cuando la batería esta fría, así que la batería produce pocos electrones. La marcha por lo tanto, tiene menos energía para trabajar cuando intenta encender el motor, y éste hace el motor girar lentamente, o incluso puede no tener suficiente carga y ni siquiera puede girar el motor.
La gasolina
La gasolina como cualquier otro liquido, se evapora menos en bajas temperaturas, por esto puede ser más difícil que su motor no pueda hacer combustión, pues este necesita prácticamente que la gasolina entre a la cámara de combustión en forma de gas para una explosión correcta, al estar fría, la gasolina puede entrar en forma de liquido, dificultando la explosión, y por esto puede ser que usted necesite de unos segundos de marcha para que esta pueda encender el motor.
El Aceite
El aceite esta mucho más grueso en tiempo frío. Usted sabe que el jarabe o la miel fría del refrigerador son mucho más gruesos que el jarabe o la miel caliente. El aceite hace la misma cosa. Cuando usted intenta encender un motor en frío, el motor tiene que empujar alrededor el aceite frío, y ése hace más duro para que el motor pueda girar. En lugares del frío la gente debe utilizar realmente los aceites de motor sintéticos porque estos aceites permanecen líquidos en temperaturas frías.
La batería
Las baterías tienen problemas en tiempo frío, también. Una batería es una fuente de poder a base de productos químicos. Las reacciones químicas dentro de las baterías ocurren más lentamente cuando la batería esta fría, así que la batería produce pocos electrones. La marcha por lo tanto, tiene menos energía para trabajar cuando intenta encender el motor, y éste hace el motor girar lentamente, o incluso puede no tener suficiente carga y ni siquiera puede girar el motor.
Buen día tengo un cobalt 2008 y en ocasiones no quiere encender sólo ace como si le faltara corriente pero la pila está bien. O prende pero falla mucho y le aceleras y no responde y me marca el monitor baja potencia lo apago y después de un rato funciona bien que podrá ser.
Tengo un accord ex v6, en epoca de invierno, no enciende en las mañanas, hasta que sale el sol, ya le han dado mantenimiento a la marcha, bateria nueva, terminales, relevador, switch, bomba de gasolina, y continua igual, como puedo remediar la falla?
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