Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Radiador de calefaccion

Chevrolet Cobalt 2013 4 puertas full 1.8 260000 kms
No calienta la calefacción y pierde agua x debajo d la consola
[email protected] de Argentina hace 6 años  
ED
5 casos 
Carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un cobalto 2013 u noe calienta la cefaccion alguien que sepa que hacer gracias
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Radiador sucio

Chevrolet Cobalt 2007 4 puertas motor 2.2 150000 kms
Como podre limpiar mi radiador
Emmanuel de México hace 4 años  
EM
3 casos 

Radiador de calefaccion

Chevrolet Cobalt 2017  2000000 kms
Pierde el radiador de calefaccion como lo cambio
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
4 casos 

Radiador de calefaccion

Chevrolet Cobalt 2017  200000 kms
Como cambiar el radiador de calefaccion
Fernando de Argentina hace 4 años  
FE
6 casos 

Solucion para calentamiento y abanicos siempre activados

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas motor 2.2  225000 kms
Yo tenía el mismo problema de calentamiento temperatura siempre alta y abanicos siempre activados. Cambie radiador nuevo , bomba de agua nueva ,termostato nuevo ,sensor de temperatura nuevo ,anticongelante nuevo y tapón nuevo y revisión del sistema eléctrico cambio de relays y fusibles y el carro de todos modos se seguía calentandoe , la solución es hacerle al termostato 3 hoyitos con una broca para que pase el agua un poco y asi podrá circular un poco el agua. Ami me funciono y mi carro ya anda muy bien. Hay termostatos que no abren o ya no funciona y por eso el calentamiento de motor , bueno… Leer completa
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David de México hace 6 años  
DA
8 casos 
Danielcruzluna de México hace 6 años
Y te funciona el aire acondicionado?
Y te marca la temperatura al hacer eso?
David de México hace 6 años
Si todo me funciona. El carro anda muy bien
Guillermo de República Dominicana hace 3 años
El problema radica que en el desagüe está tapado tienen que sacar el evaporador limpiarlo y abrir un n poco más el desagüe para que no se vuelva atacar el agua
Carolina de República Dominicana hace 3 años
Hola: cambie el termostato y quitamos el código con un scanner, funcionó bien por 15 días y luego tuve un viaje lejos de 91 km y de regreso se presentó el fallo, es posible que el radiador este sucio y por eso se presenta el problema de refrigerante en --- y ac no entra.
Rafador de México hace 3 años
@GuillermoEso como se hace? Para quitar el desagüe
Pedro de España hace 6 años
Tengo un problema con mi carro es un cobalt 2006 y no enciende el abanico cambié sensor de temperatura y me tira el agua
David de México hace 6 años
Ya revisastes los relay y los fusibles y revisa primero que prenda el abanico haber si funciona
Andres de México hace 5 años
A los cuantos grados debe entrar el ventilado del cobalt 2006
David de México hace 5 años
Entre 210 y 230 grados
Andres de México hace 5 años
Ok david.
Llego a 217° y no me kice arriesgar y deconete el sensor de temperatura y jalaron directos... checare si entra a los 230°
David de México hace 5 años
A mi cuando me fallaba lo mas que llego la temperatura fue 260 y ahi ya le prendia los abanicos manualmente. Hazta que hice la solucion que puse aqui. Se debe activar el abanico en 223 y lo maximo 230. Debes de checar en el arnes del abanico ya casi llegando a el hay una resistencia debes de checarla esa resistencia agarra el negativo y se junta con la corriente del abanico checa si no esta dañada.
David de México hace 5 años
Tambien depende cuantos orificios le hicistes al termostato. Yo le hice tres y uno de ellos le hice un poco mas grande el orificio y el carro me funciona muy bien todavia y ya no he tenido problemas desde entonces. Espero te haga de ayuda todo esto. Espero resuelvas tu problema
Grillo de México hace 5 años
Prenden el ventilador a 223°f baja la temperatura a 190 pero no se apaga el ventilador hasta que apago el carro eso es normal...o a que temperatura se deben de apagar los ventiladores. Ayudenme por favor
David de México hace 5 años
En estos carros asi es si esta parado a mi me pasa lo mismo. Pero el carro al ponerlo a circular empieza a trabajar normal. Prende y se apaga normal.
uziel anaya de México hace 5 años
La verdad eso de los 3 hollitos si funciona lo acavo de hacer a mi conalt por que se recalentava y con eso quedo bien gracias por el tip
Monica de México hace 5 años
Como le hacen los hoyitos al termostato?
Betty 72 de Estados Unidos hace 4 años
Mi carro es 2007 y cuando voy en calles que tengo que ir haciendo altos sube la temperatura a llegado hasta 216 y me paro hasta que vuelve a bajar lo he llevado varías veces al mecánico y no me solucionan dicen que es normal verdad k no es normal
Rafador de México hace 3 años
Hayo solución para eso? Me pasa igual
Lalo de México hace 4 años
Yo tengo problemas con el a/c
Estaba funcionando
Pero le quite el termostato al carro
Es un cobalt 08
Y dejo de funcionar el a/c
Solo la ventilación
A que se deberá?
Cristian Jiménez de Bolivia hace 3 años
Yo tengo un cobalt 2010 cuando llega a los 2017grados F. El depósito de refrigerante empieza a calentar y a subir el liquidó refrigerante a esa temperatura recién se activa los abanicos cual será el problema espero me ayuden con sus comentarios
Daniel Arce de México hace 3 años
Tengo un cobalt 2010 el abanico nunca prende ya cambié el sensor de la temperatura y no funcionó lo tuve que desconectar para que trabajará directo no sé cuál podrá ser el problema
Daniel Arce de México hace 3 años
Solucionaste el problema? Yo tengo el mismo y no sé si halla un sensor o algo que no lo deje trabajar
Valentin de México hace 3 años
Aver si me pueden ayudar,mi cobalto 08se calienta llega años 210°f y prendo el a/c en frío y se empieza a enfriar asta yevar Alos 190°f que hay es normal ,pero mi pregunta es por qué el abanico no enciende??prende asta que enciendo el a/c en frío,ayuda,esque siempre traigo el a/c prendido y en tiempo de frío ya sabrán ,ya revice relay el abanico el termostato ya le hice los ollitos ya lo drene y todo parece estar bn,por si alguien tiene el mismo problema gracias y aver si le cirve enfriar su carro con a/c en frío,si tienen solución ayuden tengo 2años así y no le quiero poner el abanico detecto.
Edgar de México hace 3 meses
Hola. Recién tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo?
Leo a. de México hace 2 años
Yo tengo el mismo inconveniente en un cobalt 2006 el abanico no enciende por si solo o al menos no lo he dejado que encienda asi nada más pero me ha llegado a 210°F ultimamente dejo que suba a casi los 200° y activo el a/c para que accione el abanico y cuando baja a 180 apago el a/c y se queda por un rato y se para pero no vuelve a entrar hasta que enciendo de nuevo el clima he visto comentarios donde dicen que en los cobalt en ventilador entra de 220 a 230 pero se me hace exagerado otros dicen que pasando los 200 deberia entrar la verdad no se quien pueda tener razon pero las pruebas que he echo han sido hasta los 205 sin activar el clima por temor a que se caliente alguien que ya haya solucionado ese problema?
Ayalajos004 de México hace 2 años
Mi problema es muy similar al de todos mi abanico prende solo cuando tengo el a/c prendido y no por si mismo otra cosa mis mangueras están muy flexibles ósea ya no están duras puede ese ser un problema? Are lo de los hoyitos en estos días a ver si cambia algo y otra cosa el agua de mi carro al llegar a 200ºF en el depósito empieza a gorgorear no creo sea normal que me dicen ustedes que tenga que hacer
Leo a. de México hace 2 años
Yo llegue ala conclusion de que el mio al llegar a los 223F enciende solo el abanico y comienza a bajar hasta 193 194 corta y vuelve a subir haz de cuenta que es un ciclo pero si pongo el a/c prende el abanico y se mantiene de entre los 210F hasta 183F dependiendo el momento en que prenda yo el clima y hasta ahora ha funcionado normal pero me parece extraño que ati te suba a 200 y comience a hervir el agua, opino que podria ser el tapon del deposito que ya no mantenga la presion tambien podria ser que tengas tu radiador tapado o sucio lo que impide la correcta circulacion del agua y si traes termostato este se haya quedado en la posicion de cerrado
Omar Correa de México hace 2 años
Mi carro es un Cobalt 2006 ya le chequé radiador, tapón del agua, bomba del agua solo me queda cambiarle el termostato, pero mi carro si lo corro por mucho tiempo empieza a temblar y marcar el Cheek engine después de eso lo apago un rato y a las horas lo prendo y prende normal, creen que sea el termostato??
Leo a. de México hace 2 años
Hola, te recomiendo meterle un escaner para determinar por que se encendio el check en el tablero y dependiendo el codigo que te marque publicalo y buscamos del por que... tienes problemas de que se caliente? Hierva el agua?
Omar Correa de México hace 2 años
@Leo a.No puedo prender el AC y cuando lo corro mucho hierve el agua, lo lleve al autozone y me arrojo en el escaner que le faltaba limpieza en los inyectores
Leo a. de México hace 2 años
@Omar CorreaPudiera ser la razon por la cual tiembla tu auto pero no hay qie descartar cables, bujias y hasta el cuerpo de aceleracion sobre los inyectores tendrias que llevarlo a un laboratorio donde se especialicen en lavado de inyectores con respecto a que hierve el agua hasta que temperatura te sube el en monitor?
Omar Correa de México hace 2 años
@Leo a.Te pondré una foto de lo que marca el escaner
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Leo a. de México hace 2 años
@Omar CorreaSii de acuerdo al codigo de falla que te marca da un indicio de que hay un problema en la inyeccion de combustible osea que esta inyectando mas de lo debido por inconvenientes en un sensor de oxigeno googlea el codigo p0171 que te esta marcando y sabras un poco mas respecto ala falla que tienes
José Zuleta de Colombia hace un año
Dónde marca la temperatura 🌡️ el cobal 1.8 que en el tablero no sale nada
Artur Hernández de México hace un año
Tienen unos botones a un lado del volante, por lo regular viene una flecha y una i presiona la flechita hasta que te aparezcan los grados, saludos.
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Deja de marcar la temperatura en el tablero

Chevrolet Cobalt 2010 4 puertas 95655 kms
Mi carro es un cobalt 2010 cuando va corriendo deja de marcar la temperatura en el tablero y se apaga el a/c pero los abanicos quedan encendidos, no se que podra ser alguine que me ayude
Herrera de México hace 8 años  
HE
22 casos 
Luci de Perú hace 8 años
En el tablero no marca el velocímetro y acuses marca las resoluciones y la aguja de gasolina tampoco marca
Mario de Puerto Rico hace 7 años
Tengo uno 2008 y hace lo mismo,por favor alguien que me [email protected]
Francisco camargo de México hace 3 años
El filtro de aire acondicionado hay que cambiar
Danielcruzluna de México hace 6 años
Alguien logro resolverlo?
Me pasa lo mismo con mi auto
Mario de Puerto Rico hace 6 años
Si,tienes que escanearlo de nuevo ,una vez escaneado no debe volver a hacerlo,reseat...luego me avisas y te contacto para mas explicacion
Herrera de México hace 6 años
A mi me pasaba lo mismo pero era por que no traía termoatato
Lucy de México hace 6 años
A mi igual solo que puse el termostato y no lo quiere se calienta empieza a burbujear a ti no temas paso eso? Y si le quito el termostato ya no se calienta pero no traigo a/c
Tello Covarrubias de México hace 5 años
Para que deje de burbujear,se purga el radiador...desconectar la manguerita que llega al deposito y prender el carro y echarle agua.
Lucy de México hace 5 años
Y con eso ya se solucionó el problema??
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Con el tema de la temperatura: si los abanicos funcionan verifica el nivel del agua del tanque , si no esta en el nivel adecuado se calienta
Tello Covarrubias de México hace 6 años
Hola, me cobalt 2008 2.2 le cambié termostato y siguió igual y lo quite se mantiene a 169 f y 172f pero de repente no marco la temperatura y el clima se apagó,lo que hice desconete la batería y recetearlo y volvió a prender el clima,aún lo ando calando para ver cuánto dura.
Tello Covarrubias de México hace 6 años
Se volvió apagar el a/c tendré que llevarlo a que lo escaneen.
Panterahgp de México hace 5 años
Es el termostato amigo yo lo cambie y ya no regresó la falla esa De la temperatura. Igual el aire acondicionado no me funcionaba sólo Aceves pero ahora ya después de cambiar el termostatato. Ok
Tello Covarrubias de México hace 5 años
Le puse uno nuevo,pero solo funcionó por cierto tiempo, ahora lo uso sin termostato pero no funciona el a/c. Gracias.
Francisco camargo de México hace 3 años
Cambio de filtro aire acondicionado
Francisco camargo de México hace 3 años
@Francisco camargoTiene un micro chip el conducto que al sentirse tapado se te nueve loco el tablero y el aire no entra
Javt de Estados Unidos hace 3 años
@Francisco camargoFrancisco, puedes explicar por favor, tengo mucho tiempo con el mismo problema gracias
Francisco camargo de México hace 3 años
@JavtCambia o limpia lavando el filtro del aire acondicionado ,está detrás de la guantera
Diego de Argentina hace 5 años
Tengo un cobalt 2013 1.8 cuando pasó los 120 k se prende el testigo check y se queda sin fuerza seguido le cambié bobina cables bujías sensor cigüeñal pero no se va la falla y ahora se quedó prendida la luz del check pero le falla sigue q puede ser ??
Aleu de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba lo mismo.y era la bomba de agua,cuando hicieron el cambio de correa no la cambiaron hasta q se rompio.cuando se cambio quedo bien.
Enrique sifeuentes de México hace 5 años
Hola alguien me podría decir q se inifica check gas cap en el tablero de mi carro es un cobal 2005 por favor muchas gracias
Mario de Puerto Rico hace 5 años
Verifica la tapa de la gasolina
Maribel de otro hace 5 años
COOLING mode on what can I do.
José crz de México hace 4 años
Yo tengo un cobalt 2008 no se calienta pero no marca la temperatura que podria ser. ?
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Verifica el cable que conduce desde el termostato a la computadora.
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Verifica la cableria conducentendesde el termostato hacia la computadora,y verifica todos y cada uno de los fusiles para empezar ya que estas fallas requieren paciencia
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Necesito más datos ,como millage y si usas agua o refrigerante ,para realizar un mejor diagnostico,recuerdas de algún fallo reciente,por favor contesta y te ayudare.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Ningún fallo solo está. Mil gracias por tu ayuda
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Francisco camargo de México hace 3 años
Cambiar filtro aire acondicionado o chécalo si está tapado
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Pregunto, le echas agua o refrigerante? DEJAME SABER
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buen dia Mario le echo Refrigerante ligado con agua, mi carro tiene 210.000 millas
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Necesito saber mas,le echas agua o refrigerante,que millage tiene,le cambiaste el radiador o no? Luego de contestar estas sencillas pregunto te dejo saber mas.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
El radiador se lo cambie hace dos años esta en buenas condiciones
Buen dia Mario le echo Refrigerante ligado con agua, mi carro tiene 210.000 millas
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Ok remueva el termostato,realisele la prueba 2x que consiste en probarlo sumergiendo el mismo en agua hirviendo con mucho cuidado y observando si funciona el mismo a una temperatura de 190 grados use un termometro y si no abre remplaselo. Me deja saber si esta bien o no.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buen día Mario , los dos rele del electro ventilador son nuevos, el termostato es nuevo y el sensor de temperatura es nuevo.
Mario de Puerto Rico hace 4 años
Cuando dices electro ventiladores ,te refieres a los abanicos. Pregunto,has colocado el ob11(scanner),marca algún código? Vericastes que los abanicos funcionen,los has visto funcionar por temperatura? Y por alguna razón has cambiado algo anteriormente que no hayas mencionado?algún accidente frontal ,leve,?
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Se apaga en marcha

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas LS 190000 kms
Enciende normal todo funciona ok. Después de un tiempo el auto se apaga, y aparece una leyenda, potencia de motor reducida\ Ignition desactivado, en principio criamos que era temperatura de motor, se cambio sensor de temperatura, termostato, relevador de abanico esto porque se tardaba en encender. Y por último se le hizo sondeo de radiador, el problema sigue igual. Lo escanearon al momento de la falla y dicen q es problema de computadora. O inclusive la llave q se allá desprogramado ya he gastado mucho y ocupo ayuda
JZPOTRO de México hace 6 años  
JZ
9 casos 
Jorch de México hace 6 años
No es la temperatura del motor a mi también me marcaba así y le lave los inyectores y quedo podría ser eso también amigo
JZPOTRO de México hace 6 años
Gracias amigo por tu aporte. Lo tomare encuenta saludos
Sandra Tagle de México hace 6 años
A mi carro le pasaba algo similar y también nos comentaron que era la computadora pero al final le programaron los modulos y ya quedo, dejo de apagarse, el mio es 2005
JZPOTRO de México hace 6 años
Gracias amigo que taller debo de buscar para que me reprogramen los modulos??
Saul de México hace 2 años
Hola tengo un problema con mi cobal es 2005 , al encenderlo trae una pequeña falla y baja la revolución como si se quisiera apagar y después se pone nuevamente a su revolución normal , después de darle por un rato se apaga en Los Altos o al estar en stop , pero lo raro es que cuando va en marcha no falla solamente cuando el vehículo está por algunas horas parado y quieres hecharlo andar pasa eso
Tazhi de México hace un mes
@SaulMe paso la mismo como lo arreglaste
Angel gonzalez de México hace 6 años
Disculpen,mi carro lo prendo y se apaga solo, lo prendo y lo hacelero y no se apaga ,pero cuando avanso hago un alto o algo se apaga,podrian ayudarmee
Mart de México hace 6 años
Encontró porque la falla el mio hace lo mismo
agustin de República Dominicana hace 5 años
Yo tengo un chevrolet cobalt 2009, a mi tambien se me apagaba en marcha, siempre que llegaba a un semaforo, osea, desde que bajaba la marcha, en resumen, la solucion fue limpiar el cuerpo de aceleracion, y las bujias, las cambie, tambien puedes limparlas, pero ya estaban de cambios. Fin del problema.
Abel Ruíz de México hace 2 años
Cuando aparecía la falla y se apagaba, te marcaba alguna alerta en el tablero? Mi carro hace lo mismo que el tuyo y en el tablero me marca COMBISTIBLE BAJO aún que tenga medio tanque
David de Perú hace 2 años
@Abel RuízMe sucede los mismo y no encuentro la falla , encontraste la falla
Erika de México hace 3 años
Me pasa lo mismo y aún no encuentro ayuda !!
Juan Arturo de México hace 3 años
Hola tengo un cobalt año 09 motor 2.2 busco ayuda mi carro arranca bien pero en cuestión de minutos en piensa a bajar la revolución y no quiere avanzar pero nada más se calienta a su temperatura normal y jala bien que problema puede ser
Vakero de México hace 2 años
Cuerpo de aceleración dañado o descalibrado
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Hierve el agua en depósito y en el radiador esta fría.

Chevrolet Cobalt 2008 Lt 2.2 135 kms
Buenas tardes, mi cobalt 2.2 2008 la temperatura le sube a 240 grados farengeit, le hierve el agua en depósito,pero en radiador esta frio, se le cambio termostato, sensor de temperatura, se rectifico y cambio la junta de culata, tiene el agua especificada, se cambio radiador y el agua se le puso haciéndole vacío, la calefaccion no le funciona. Si alguien pudiera Ayudarme a solucionar el problema, se lo agradeceria
Alejandel de Cuba hace 8 años  
AL
15 casos 
ramon de Cuba hace 8 años
Mi cobalt 2010 tiene un codigo p0442 que tengo que hacer para resolverlo
ginnette de República Dominicana hace 8 años
A mi me pasa exactamente lo mismo con mi carro Chevorlet cobalt lt 2008
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
No lo que les esta pasando a los cobalt es que cuando les cambian el termostato o antifris o radiador les queda una burbuja de aire y esa burbuja es la quf ase que burbuje y se calidnte el motor la solucion es facil simplemente cuando este burbujeando abre muh lenta mente la tapa del deposito para que escape el aire y listo pero no la destapes toda nomas aflojala un poco que se des aogue
Adrian de Argentina hace 8 años
Tal vez lo que hierve no que hierve sino que burbujea porque estan pasando gases de compresión al circutio de agua, leo que cambiaron junta de tapa, asi que por ahi no debe ser,. . . Tal vez tengas una rajadura en la tapa de cilindros y por ahi pasa la presion al circuito de agua.
ALEX de México hace 6 años
Como van con esta falla el mio hace lo mismo... Ya checaron el radiador. Termostato. Y rectificaron la tapa de las cabezas o algo asi... Y sigue calentandose
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
Ay mi amigo tu carro no tiene mas que una burbuja de aire en fl cistema de fmfriamifnto la solucion es cuando este burbujeando aflojale la tapa del depocito para que sslga la burbujay listo pero tfn mucho cuidado por que esta caliente
Clemente avila de México hace 6 años
Este burbujeo se los hace siempre que mueven el carro?? Yo tengo el mismo problema solo que algunas veces lo hace y a veces dura días sin hacerlo, a veces estando en 200' F empieza a tirarme el agua, que podría ocacionar esto??

Cabe mencionar que me marca baja compresión en 3 cilindros, mi duda es. Si fuera a causa d eso, el problema no existiera siempre que uso el carro?

La manguera de agua nunca de hincha cuando pasa eso la manguera esta sin nada d presión

Me urge alguna solución o alguna idea por favor
Gera ortega de México hace 4 años
Encontraste que era? El mio hace lo mismo tira el agua por el deposito a esa temperatura
Lucy de México hace 6 años
Me pasa lo mismo alguien encontró una solución ?
happyfest69 de México hace 6 años
A mi tambien me esta pasando lo mismo el coolant sube 219 Fahrenheit se enciende el abanico y empieza a bajar,hace una semana le cambiaron el termostato...
Es normal que suba??
Lucy de México hace 6 años
No recuerdas cuál era la temperatura ante de cambiarle el termostato ? El termostato es original de Chevrolet o de refaccionaría?
Iveth de México hace 6 años
Él mio hoy subio su temperatura a 240 y se sintió como si se kisiera apagar es normal esa temperatura con el aire encendido
Pedro Enrique de México hace 5 años
A mi me pasaba esto se sobre calentaba de hecho se aceleraba, lo que paso conmigo esque el empaque de las cabezas se habia roto y estaba pasando anticongelante a la camara de conbustion y eso causaba el sobre calentamiento, checa en tu deposito de anticongenlante , si miras aceite, de agual manera si revisas la tapadera del aceite de motor y miras un poco de agua, quiere decir que el empaque no esta sellando correctamente, tambien otro sintoma de calentamiento es que me consuma agua y despues de un rato de usar el carro el deposito del agua empieza a burbujear de lo caliente
Mxli de México hace 5 años
Como solucionaste tu problema?
Leo a. de México hace 2 años
Es normal que encienda a esa temperatura de echo encontre foros donde dice que el ventilador puede encender a 223F y comienza a decender la temperatura aunque el descenso puede variar si tu auto esta parado por un periodo largo el ventilador se quedara encendido hasta los 170F (o 180F si tiene termostato en buenas condiciones) y se apagara cuando vuelvas a dar avance y comienza el ciclo de nuevo pero si lo mantienes conduciendo cuando alcance su temperatura de encendido del ventilador se activa y bajara a 203F entonces se apaga y repite el ciclo pero esto lo hace mientras conduces
julio de México hace 5 años
Checaron alguna fuga de agua ???
Iveth de México hace 5 años
Si ya supimos q era el abanico estaba prendido pero no con suficiente fuerza muchas gracias ya dejo de fallar
gioconda de Honduras hace 4 años
Tengo un Chevrolet Cobal 2010, cuando enciendo el aire, sale aire muy caliente del lado de abajo del carro lado derecho que proviene del motor.
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Refrigerante se calienta y sale del tanque SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2010 4 puertas 150000 kms
Cambie el radiador por un accidente que me ocurrio, luego de eso a los 20 minutos de andar en la ciudad la temperatura comienza a subir y pasa de 92 grados celcius a 100 y 105 al abrir el bonete encuentro el deposito lleno de agua caliente escapando por el respiradero, lo dejo encendido detenido y la temperatura baja hasta a 88 grados celcius, pero al andar de nuevo al rato vuelve a subir. Me he dado cuenta que el abanico solo entra con el AC prendido, pero al andar como quiera se calienta. Para mi es un misterio , cambie termostato, le hice los hoyitos y sigue el problema , resolvi el problema : el tema es el abanico del radiador que no funcionaba correctamente.
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años  
AG
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aglisberto)
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Despues de mas de 1 mes con el problema de que el carro se calentaba y de haber leido e intentado varias cosas para resolver: cambie termostato, le hice hoyitos al termostato, revise partes electricas, cambie radiador...EL FALLO ESTABA EN EL ABANICO: el abanico tiene 2 velocidades y solo estaba funcionando 1, el tecnico lo desmonto y lo desarmo, cambio las escobillas que son reemplazables y luego lo volvio a armar y montar, cuando prendimos el carro en menos de 5 minutos entro el abanico sin prender el aire, anduve hasta mi casa un trayecto de 45 minutos y la temperatura no subio a 92 grados celcius se mantuvo en 87 y 88...ya descanse de ese misterio, espero que te sirva
Carolina de República Dominicana hace 3 años
Buenas tardes:

Necesito de tu ayuda 🙏 Carolina desde San Pedro de Macoris
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
@CarolinaResolviste?. . .
Andres de México hace 3 años
Tengo un cobalt 2006 ss la temperatura del refrigerante se mantenía entre 80 y 90 después estaba subiendo asta los 100 105. Pero al encender el aire acondicionado baja la temperatura del refrigerante
Leo a. de México hace 2 años
Resolviste el problema?? Tengo entendido que es normal que suba hasta 106 grados se active el ventilador y comience a decender hasta 92 se apaga el ventilador y comienza el ciclo
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No enciende el ventilador

Chevrolet Cobalt 2006  140000 kms
Mi coche tiene la temperatura muy alta a unos 230 F creo que es demasiado, cuando desconecto el sensor de temperatura se dispara y funciona un rato y luego se apaga. He cambiado el termostato, el sensor de temperatura, y algunos sensores más que han dado problemas. No sé que más hacer gracias por su atención
Berni de Estados Unidos hace 7 años  
BE
5 casos 
Reivaj87 de México hace 7 años
Podrías revisar el Radiador. Si no tienes alguna fuga en el deposito de anti-frizz
Junior de República Dominicana hace 7 años
Mi chevroletrabajo cobalta el ventilado la velocidad alta prende aveces y cuando no prende se calienta
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt tambien anda en esa temperatura (230) no se sobrecalienta ni nada, no se si sea esa la correcta pero anda bien
george de México hace 6 años
Tengo un cobalt 2006, y el ventilador funcionaba a 223 F, lo solucione poniendo una resistencia de mil ohm (1k) en paralelo con el senson de temperatura, el medidor tiene una diferencia de 20 grados contra la temperatura del motor, ahora, aunque indique 223F, realmente el motor esta a 203 F y enciende el ventilador, ya no se calienta ni tira agua.
Filiberto Rubio de México hace 5 años
Tengo un cabalt 2006 y no prendían los abanicos la temperatura subía a 230 y los cambios dela transmisión golpetiaban cambié sensor dela temperatura ya prenden los abanicos la transmisión tira normales los cambios y la temperatura se mantiene entre 129 y 159
Maico de México hace 4 años
Yo tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambio el sensor de la temperatura y no prende y se calienta... Y solo prende cuando prendí el clima
Maico de México hace 4 años
Tengo un cobalt 2007 y tampoco le prende el ventilador y ya le cambie el sensor y no prende solo cuando prendo el clima
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Resolviste el problema del ventilador?
Paola de Honduras hace 3 años
Le encontró solución amigo
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Resolviste el problema del ventilador?
Aglisberto de República Dominicana hace 3 años
Me lo repararon y duro 1 mes funcionando pero luego volvio a lo mismo y un electricista de auto me recomendo no reparar sino comprar uno nuevo. Eso hice. Compre uno de remplazo en ebay bastante economico y de nuevo el carro esta funcionando sin calentarse. Pero descubri que el problema del abanico es muy engañoso, porque a veces funciona y aveces no y esto me confundia mucho. Te dejare el link del ventilador que compre en ebay. Https://www.ebay.com/itm/Radiator-Cooling-Fan-ASSY-For-Chevrolet-Cobalt-LS-LT-Saturn-Ion-Pontiac-g5/254331010127?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2648
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Pasa agua al aceite

Chevrolet Cobalt 2006  126913 kms
El tapon del aceite tiene gotitas de agua tambien el deposito del agua tiene un poco de aceite y tambien esta aventando aceite al conducto del filtro por la tapa del motor al checar la barilla del aceite no tiene agua. Que me recomiendan cual sera el problema ya que ay muchos mecanicos abusivos...selos agradecería mucho la ayudaa...saludos desde tijuana
Jonathan de México hace 7 años  
JO
10 casos 
macv de México hace 7 años
Los mas probable que tengas es un problema en la junta de la cabeza o culata como muchos le llaman se quemo esa junta y deja pasar agua al motor por e so se mezcla el anticongelante y el aceite
Toca quitar cabeza rectificarla y poner junta de cabeza nueva
David de Estados Unidos hace 4 años
Tengo el problema pero casa es que cierto agua se mezcla con el aceite del motor ya cambié los gaskets de cabeza y sigue pasando agua al aceite
Juanito de México hace 2 años
@DavidAlgunos motores de cobalt traen enfriador y cuando se daña pasa aceite al sistema de enfriamiento y el mecánico habeces diagnóstica mal y piensa que el daño está en la cabeza del motor
Josue de Estados Unidos hace un año
Cuanto me costaría eso
Jowy de Puerto Rico hace 6 años
El radiador rompió la división de aceite de transmisión y te lo mezcló con el agua del radiador. Caja el radiador o pon le un piloto cooler aparte resuelto el problema
Ana Elvia de México hace 5 años
A mí me está pasando lo mismo, pero es aceite del motor el que pasa al agua , ya cambiaron empaques y a la semana volvió a pasar, ya van 3 veces con diferentes mecánico y vuelve a pasar aceite al agua, alguien sabe, que más puede ser. Algún sistema de enfriamiento que pase por el radiador.
Jorge de México hace 4 años
Resolviste el problema me pasó lo mismo
angel diaz de México hace 4 años
Alguien tiene esa solucion
Ana Elvia de México hace 4 años
Yo lo resolví era el aceite de la caja el que pasaba, al agua del radiador, pero parece aceite de motor, por que al estar cerrado el aceite de la transmisión, aveces esta tannsucionque parece aceite de motor.
angel diaz de México hace 4 años
Lo q me pasa a mi es diferente porque hay vapor cuando quito tapón de aceite ya le cambiaron 2 veces el empaque de la cabeza
David de Estados Unidos hace 4 años
Resolviste el proble también tengo ese
angel diaz de México hace 4 años
No David no lo e resuelto si usted lo resuelve de favor me lo hace saber
David de Estados Unidos hace 4 años
Creo ya encontré el verdadero problema es la bomba de agua pues despues cambiar la junta de la cabeza y poner la cadena de tiempo en la cadena de distribución note que salía agua de dónde está la estrella que es para la bomba solo as una prueba deja agua en el radiador o depósito deja un rato y pon en tu boca la manguera grande q sale en el motor arriba y tapa la manguera delgada del depósito y asegúrate q tenga agua lleno,sopla y pide a alguien que vea solo tengo q cambiar la y ver el resultado está semana antes de todo eso quita la tapa de dónde va la cadena de distribución ok
angel diaz de México hace 4 años
No te entendí muy bien voy a tratar de hacerlo pero yo también creí que era por ese la pero ya cambie la bomba por una nueva solo q este defectosa gracias si lo solucionas me avisas
David de Estados Unidos hace 4 años
Te enviaría el vídeo que tome pero no sé Como subirlo
angel diaz de México hace 4 años
[email protected] todo con minúscula
David de Estados Unidos hace 4 años
Ya cambié la bomba y si funciona perfectamente solo que no ajuste la bomba como es pero aún así no hay liqueos compren la bomba nueva q sure un poco más de calidad y una pieza para tencionar la bomba busquen videos de la pieza de tencionar la estrella para que no tengan problemas en quitar la cadena de distribución
angel diaz de México hace 4 años
Entonces tu cres qun el problema fue en el balero de la bomba de agua
David de Estados Unidos hace 4 años
Si porque yo compré la bomba ya vez q la tapa es la misma q tienes que desamblar de la original pero te dan el silicón que es para ponerle para sellar,esa es la bomba pero es en eBay y la pieza para tencionar sin abrir la caja de distribución esla segunda foto pero encontré esta pieza en Amazon pero la bomba aclaro la compré en Autozone y ahí mismo encuentras la pieza para detener la estrella para q no tengas q abrir la caja de distribución
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Omar de México hace 4 años
David ami me pado que anillaron mi carro pero note que salia aire o vapor me comento el mecanico que era normal crees que pueda ser tambien eso
Omar de México hace 4 años
Me puedes explicar. Porqe mi carro cobalt 2006 me lo anillaron y le quito el tapon del motor y echa aire y me an dicho qe no debe echar nafa
Roberto de México hace 2 años
@DavidPodrías enviarme el vídeo...Ami me pasa igual ya cambié empaque de culata y bomba de agua nueva y sigue pasando agua al aceite y el depósito de agua no tiene aceite... que más puedo checar. Mi correo [email protected]
angel diaz de México hace 4 años
Me lo podrías mandar a mi correo pienso que es más fácil si me harías ese favor te lo agradecería
Jose.
Renteria [email protected]
Sergio Ramirez de México hace 3 años
Mi problema es que en la tapa de las punterías tiene manchas de agua y en el tapón del aceite pero el nivel de agua en el depósito nunca baja siempre está dónde mismo osea que agua no está gastando que podría ser? Me comentaron de una válvula pcv que pueden ser los gases alguien sabe? Gracias...
Victor de Estados Unidos hace 2 años
Si lo resolviste me podrías decir que fue amigo por favor , tengo el mismo problema que tu
Ciro gzz de México hace 3 años
Cambie empaque de culata sepillaron culata y se armo y sigue pasando agua motor 2.2ecotec tiene enfriador de aceite podria ser. Eso
Alfonso rojas de México hace 3 años
Mi cobalt tiene gotas de aceite en el agua pero la cartilla del aceite tiene aceite con agua ace una cemana le cambie el aceite y el aceite no tenía agua alguien me puede decir que hacer
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No marca la temperatura y deja de enfriar el A/C

Chevrolet Cobalt 2008 4 160000 kms
Buen dia tengo un chevrolet cobalt 2008 lt 2.4 y el problema es que la temperatura la deja de marcar ---°f, se enciende el check engine, el A/C deja de enfriar y los abanicos encienden directos para esto tengo que desconectar la pila por un rato y vuelve a funcionar todo otra ves, vuelve a marcar la temperatura, enfriar el A/C, se borra el check engine y los abanicos encienden a las temperatura de 208°f, pero eso si baja la temperatura y no se apagan ya los abanicos lo lleve con un mecánico y hizo varias pruebas a lo que me dice que es el bulbo de temperatura pero leo otros casos similares y dicen que es el termostato y otros dicen que es el bulbo de temperatura que se podrá deber ?
ERSAGA-101094 de México hace 6 años  
ER
6 casos 
Danielcruzluna de México hace 6 años
Ya lograste resolverlo ?
El sensor de temperatura no es, por que yo ya se lo cambie, el problema esta en el termostato, sin embargo yo ya se lo cambie 4 veces por que se calienta mucho el auto. Y sigo sin poder resolver el detalle este
ERSAGA-101094 de México hace 6 años
Buen día camarada, si ya me di cuenta ya cambie el sensor y sigue pasa dando lo mismo, a lo que tambien me recomendaron es que es el termostato, pero que ala hora de ponerlo le haga 3 abujeros con taladro para que pase mas cantidad de agua porque el termostato no abre lo suficientes
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
Samuel de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien resolvió este problema? Que me pueda ayudar. Chevy cobalt no marca temperatura y apaga el aire acondicionado.
jorgem37 de Argentina hace 3 años
Como reemplazar el sello de goma del compresor del aire acondicionado y la manguera doble de un cobalt 1.8 LT 2017
Elvia de México hace 3 años
Alguien ya resolvió ese problema yo tengo el mismo
Eduardo de México hace un año
Alguien ya resolvió este problema ponga su comentario
Pablouski de Uruguay hace 8 meses
Amigos este problema no siempre tiene que ver con sensor de temperatura y termostato... esto también pasa cuando el carro tiene otras fallas que no les están prestando atención, puede ser un liqueo del catalizador, el sensor map que posiblemente se este para dañar, la computadora asocia los datos de temperatura del motor con los gases del motor... algunos se preguntaran que tiene que ver eso con la temperatura y los abanicos?? Eso reclamenlé a Chevrolet, hace 6 meses que tenía esa falla y era el sensor map que tenía una falla intermitente hasta que se dañó, y la computadora lo acusó, lo remplaze y chau problema 😵‍💫, quien iba a pensar
Eric de México hace 9 días
Alguien ya resobio ese peoblema
RRdz de México hace 2 días
Lo lleve con un electrico y me dijo qur tenia que reprogar la computadora ahora ya marca la temperatura enciende el a/c y los abanicos encienden cuando deben
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No me prende el abanico y por eso sube la temperatura

Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2  187000 kms
Ya le cambie el bulbo o sensor de temperatura y aún así no me prende el abanico cuando debe
Irving de México hace 8 años  
IR
14 casos 
claudia de México hace 8 años
Yo le cambie el abanico solo tenia una velocidad y al prender el aire acondicionado bajaba la temperatura y fijate en la temperatura que tiene esos carros la temperatura normal va de 95 f hasta 216 f es cuando prende el abanico
LEBZUL de Guatemala hace 8 años
El bulbo que usa el ventilador va en el radiador si ese te da fallo no enciende el ventilador, tambien puedes probarlo de forma directa el ventilador para ver si esta trabajando de forma correcta.
claudia de México hace 8 años
Aun sigo batallando no le encontramos el bulbo que mencionas, le cambie pero el abanico y el sensor de temperatura y los relevs o algo así pero solo prende el abanico cuando llega a 217 grados F
Samuel de Bolivia hace 5 años
Eso es normal que prenda a los 217f el mio prende igual a esa temperatura
Jorge de México hace 8 años
El abanico no prende hasta que le prendo el aire, que podrá ser
Marcos R Mulet Batista de Estados Unidos hace 7 años
El ventilad0or de mi carro chevy cobalt no quiere arrancar solo arranca cuando le conecto el aire acondicionado quisiera saber cual es el problema
Aglisberto de República Dominicana hace 4 años
Me esta pasando lo mismo, voy hablar con el tecnico de refrigeracion para poner que el abanico entre desde que prenda el carro, lei que algunos modelos tienen problemas con la programacion de la computadora , pero en mi pais no recuerdo ningun anuncio al respecto
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Problemas elecrtoventilador SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2012 cobalt ltz 20000 kms
El problema es enciende el electroventilador no se apaga solo para al parar el motor ya cambie el sensor de temperatura y sigue el problema alguien sabe que puede ser controle relay estan bien lo escaneamos y no tiene codigos de falla
el flaco de Argentina hace 8 años  
EL
10 casos 
Lírico de México hace 8 años
Pregunta el alguna reaccionaria o no se si en la agencia vendan refacciones para este carro que te vendan el relevador para el ventilador de motor y que te lo cambie algún mecánico u eléctrico.
zavala heriberto de Estados Unidos hace 5 años
En los cobalt es normal por que el abanico se apaga solo cuando ba corriendo a mas de 10 millas por hora y que la temperatura ya aya bajado a menos de 215 farenjay
Solucionado
Mejor respuesta (según el flaco)
el flaco de Argentina hace 8 años
Gracias todavia no lo soluciono pense en llevarlo el concesionario pero no te dicen cual es el problema lo voy a eveluar cuando lo solucione les comento cual era el problema gracias
martin de Argentina hace 7 años
Y cual seria la solucion
Miguel machado de México hace un mes
Buenas traigo un detalle con mi carro cobal Chevrolet 2008 no entra el ventilador y ya le cambié el sensor o vuelvo de temperatura y no entra y luego le cambié el thermostato y sigue igual al guíen me podría decir k puede cer k no entre ,cuando Kito el bulbo entran abanicos pero kedan directos
Pako de México hace un mes
Saben si para cambiar el ventilador del motor
Tiene que ser completo con base y aspas o venden el puro motor suelto
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Aceite al agua

Chevrolet Cobalt 2006 Chevy cobalt ss supercharged 2.0 standar 120000 kms
Tengo un chevy cobalt ss supercharged le calienta ya me reventó un manguera del agua le cheque el rayador y tenía aceite en el tapón mucho q podrá ser q solución tiene no me servirá el motor o q podrá ser porfavo
Josue de Estados Unidos hace 7 años  
JO
1 caso 
ickx silva de México hace 7 años
Buen dia amigo es probable que sean los empaques de las cabezas, al tener una fisura pasa el agua a el aceite amigo,, lo mas recomendable si ese es el caso el llevarlo al taller de tu confianza y cambiarle los empaques y que te rectifiquen las cabezas amigo.
Josie villalta de Estados Unidos hace 6 años
Gracias amigo lo voy hacer
Ana Elvia de México hace 5 años
Yo cambié empaque y sigue pasando aceite al radiador y en cuestión de una noche pasó todo el aceite al agua del radiador.
Juan meca de México hace 5 años
Probablemente tengas un problema en la cabeza este fracturada o los cilindros del block checa eso pero casi seguro es la cabeza
Francisco hdz de México hace 5 años
Hola buemdia mi problema es que en el depósito de agua se presenta como una nata de color entre blanco y café pegajosa notrai anticonjelant porque tengo que estar reyenando cada semana como litro y medio es un cobalto 2006 si alguien me puede ayudar
Gilberto de México hace 2 años
Estos cobalt presentan un blema en el radiador cuándo se pica puede pasar agua a la transmisión y es un detallóte el repararlas
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Huele a caliente

Chevrolet Cobalt 2007 2 puertas motor 2.2  160050 kms
Huele mucho a caliente el carro pero no me marca que este alta la temperatura y los abanicos prenden solo al prender el aire acondicionado no se que pueda tener
Podra ser el sensor de temperatura?? y ese donde lo encuentro o en que parte esta para cambiárselo
claudia de México hace 8 años  
CL
4 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Sino te funciona el electroventilador lo q tendrias q ver q se maneja con el aire acondicionado es el relay tuve el mismo problema y se soluciona cambiandolo suerte
claudia de México hace 7 años
Ya le cambie los relay y aun así sube la temperatura hasta 217 y es cuando prende el abanico no se a recalentado pero el abanico no prende constante solo cuando llega a esa temperatura y después se apaga
claudio de Argentina hace 7 años
Si el electro ventilador prende cuando el auto lo necesita mira yo tmb toy con ese tema me dijeron q se puede desarmar el frente y lavar con una hidro el radiador el problema viene del condensador que debe estar tapado y sucio yo mañana lo voy a lavar haber si se recupera de esa forma sino me dijeron q le cambie el condensador y volver a cargar el gas del aire y listo suerte
claudia de México hace 7 años
Muchas gracias me avisas si te sirve hacer eso y voy corriendo a hacer lo mismo yo
Meny de México hace 6 años
Yo también tengo el mismo problema
July de Estados Unidos hace 7 años
Tengo un chevy cobalt 2009 necesito saber cual es la temperatura normal porque he checado el mio y sube rapido hasta 200 pero no se si sea normal
LEBZUL de Guatemala hace 7 años
Te comento en el mio se mantiene normal a los 106°C que son como 220°F depende de como tengas programado tu tablero esa temperatura es normal, cuando enciende el ventilador baja hasta los 86°C y vuelve a subir, el mio desde que lo tengo es así y no se sobrecalienta. De hecho lo e destapado casi a los 100°C y no me tira agua por el deposito si se sobrecalentara fijo te da ese problema.
Alfredo hdz de México hace 6 años
Podrían decirme cual es la temperatura ideal de un cobalt 2008...ya que sube asta 210f...????
Danielcruzluna de México hace 6 años
Mi cobalt sube hasta los 230 y no se calienta ni hierve el agua del deposito, depende también el anticongelante que le pongas
Mata de El Salvador hace 5 años
Tengo un chevy cobalt y tengo la misma duda!!
Si no ocupo el aire frio mi carro sube rapido a 217 o 225 f° pero si o cupo el aire frio mi caro se mantiene en 185 o 195 f° sera normal o tengo algun problema
Valentin de México hace 4 años
Ya lo solucionastes tengo el mimo problema ????
Carlos de México hace 3 años
Mi cobalt sube a 220 F cuando prendo el aire se considera caliente o normal
Carlos de México hace 3 años
Mi cobalt sube a 220 f en carretera será normal
Osvaldo de Argentina hace 2 años
Estoy cansado de preguntar donde tiene los relay
Del electroventilador. El cobalt 1.8 modelo 2017 ?
Gerardo de México hace un año
Cobalt 2008... Huele a caliente y burbujea el anticongelante en el tanque pero me marca maximo 90C°... Alguien con el mismo problema que lo haya reparado??.
Marcos de Argentina hace un año
Hola tengo un cobalt me junta presión de agua hierbe el agua en el deposito me tira el agua prende el electro enfría inmediatamente el agua del deposito se baja toda el agua que podrá ser alguien sabrá
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Dirección aire SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2013 Ltz Diesel 1.3 75cv Man 196583 kms
En que dirección el electro ventilador lleva el aire de afuera hacia adentro o alreves gracias
Alfredo de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alfredo)
Alfredo de Argentina hace 3 años
Estaba conectado al reves los cables
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Quiero saber a cuánto debe calentarse normalmente yendo en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2009  221508 kms
Se calienta a más de 100centigrados y sigue asta 104 y prende el abanico pero a veces sigue subiendo
Gaspar de México hace 3 años  
GA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gaspar)
Gaspar de México hace 3 años
Si lo resolví estaba pasando aceite de transmisión lo lleve con el mecánico y le cambio el aceite y lo limpio
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Zumbido al ensenderlo y acelerar

Chevrolet Cobalt 2006 Ltz 4 puertas motor 2.2  154000 kms
Lleve mi carro a cambiar la bomba del agua pero cuando fui por el con el mecanico tenia un ruido una especie de zumbido que al acelerar se hace mas fuerte ya descarte bomba de agua de aceite cadena de tiempo turbina de transmisión a tengo que agregar que por descuido rompio el carter ya lo reemplaze tmbn por favor que puede ser
Mike de México hace 8 años  
MI
8 casos 
panco de Argentina hace 8 años
Cuando se te rompio el carter te tiro todo el aceite?? y asi le seguiste dando al carro? ese puede ser el problema
nacho de México hace 8 años
Lo mismo me paso iba por carretera al acelerar se escuchaba un zumbido me orille y soltó todo el aceite no segui circulando de inmediato lo apege y ahora solo me estarea que podría ser ?
Dino de México hace 7 años
Encontraste la solución del ruido? Me esta pasando oo mismo al cambiar la bomba de agua.
Oscar Mimbela Mendoza de México hace 6 años
Me paso lo mismo lo que pasa qie cuamdo cambian la bomba del agua el mecánico debe de asegurar la polea para que no se mueva el tiempo en ml caso eso paso y quedo con un zumbido fui a otro taller que si saben y me pusieron el carro a tiempo y asunto arreglado
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Cambio del deposito de anticongelante

Chevrolet Cobalt 2006 supercharger 2.0 143000 kms
Que tal, me gustaria saber si existe alguna manera de que cambiar de lugar el deposito de anticongelante y si hay algun inconveniente, ya que me gustaria instalar un filtro de alto flujo y evitar colocar demasiada tuberia, gracias.
Fer de México hace 9 años  
FE
3 casos 
Juan Alvarez de México hace 9 años
Yo lo hice y no tengo ningun inconveniente solo tambien corri los cables y mangueras que tenia si quieres pasame tu e-mail para mandarte fotos de como quedo.
Gilberto de México hace 2 años
Como quitaste el tornillo que sujeta el deposito y la caja de fusibles?
Fer de México hace 8 años
Seria estupendo. Mi correo es [email protected] Te lo agradeceria mucho.
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Se me tira toda el agua por abajo del carro

Chevrolet Cobalt 2010  75000 kms
Ya le cabie el radiador las cabezas y los enpaques y se me regresa el agua del tanque del agua y se recalienta el carro es un chevy cobalt 2010 ls 2.2
Aracely de Estados Unidos hace 8 años  
AR
4 casos 
LEBZUL de Guatemala hace 8 años
Revisa que esté trabajando bien la bomba de agua puede ser ese el problema. Tambien podria estar fallando el termostato de este podrias quitarlo y caminarlo asi para ver si se corrige el problema y si ya no te da fallo ponle uno nuevo.
Alfredo Montoya de México hace 6 años
Hola me podrían ayudar mi cobalto 2010 gotea agua por de bajo del carro por la línea de drenado que necesito realizar para que deje de tirar el anticongelante
LEBZUL de Guatemala hace 6 años
Revisa que no este con golpe el radiador, estos son plásticos, para quitarlo tienes que retirar el bumper y los faros para poder sacar el radiador checalo y cuentas...
Alberto estrada de México hace 9 meses
Me pueden ayudar mi cobalt 2010 tira agua por una línea qué viene de dentro parece como un retorno del condensador de Calefacción
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Sube temperatura asta 250

Chevrolet Cobalt 2007 Lt 200000 kms
A mi Cobalt 2007 lt sube la temperatura asta 240 grados y no prende el ventilador del radiador prende asta los 250 pero muy despacio saben que podrá ser
Osvaldo de México hace 8 años  
OS
1 caso 
claudia de México hace 8 años
Cámbiale el abanico y checa si esta pegado el termostato a mi me paso eso
Yareth de México hace 2 años
Ya pudiste solucionarlo ?
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No me prende el aire acondicionado en 1,2,3

Chevrolet Cobalt 2006 4 puertas 0 kms
Poque no prende el ventilador del aire acondicionado en 1,2,3 solo en el 4 ?
Pablo de México hace 3 años  
PA
2 casos 
Fer díaz de México hace 3 años
Checa continuidad en la resistencia lo más seguro ese sea el problema
Luis dmh de México hace 3 años
Y cuál fue el problema me podrías decir ?
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Se calienta muchisimo, ya me descompuso el motor...!!!

Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas, 4 cil 120700 kms
Buenas tardes... Mi Chevi Cobalt 2008, se calienta muchísimo, ya lo he llevado con varios mecánicos y no le encuentran, ya le cambiamos, radiador, termostato, bomba del agua, mangueras, etc y de último reparamos el motor debido a tanto calentamiento, un compañero de mi trabajo me comento que su carro estaba igual y que hasta que le quitaron el catalizador se "compuso"... solo hace mas ruido y así...tampoco quiero que mi carro ande contaminando o trayendo un ruidajo, creen que sea realmente eso???... gracias de antemano por la ayuda...
chiquilla77 de México hace 7 años  
CH
3 casos 
claudio de Argentina hace 7 años
Si debe estar tapado el catalizador y ose lo saque me lo soldaron ya q no sirve soolo para el humo pero es minimo y se soluciona el problema tmb es el problema a veces q no tenga fuerza el vehiculo suerte!
Lucy de México hace 6 años
Tuviste arreglo ? Me pasa lo mismo
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El auto cobalt 2005 se calienta y tira el agua

Chevrolet Cobalt 2005 2.2 10000 kms
El auto al llegar a los 90 grados c. Tira el agua...y no saben porque...ya se le dio servicio al radiador...se checaron las manguera...
fern de México hace 8 años  
FE
3 casos 
panco de Argentina hace 8 años
A mi me paso algo similar, el problema era el tapon del deposito del agua, se calentaba y tiraba el agua, era dificil rastrear por que se evaporaba rapido, una vez que cambie el tapon ya no tuve el problema
Jonathan de México hace 5 años
Buen día
Mi cobalt 2010 tira agua de la parte trasera del motor pero no se ve de dónde, alguna idea de dónde pueda ser??
Gracias
Benjamin de México hace 5 años
Solucionaste tu problema?
Adan de México hace 2 años
@BenjaminSolocio su problema? Mi auto le sucede lo mismo, tira agua después de estar apagada un rato
Jose alberto de México hace 4 años
Esta picado un tubo qué va del yenado al radiador
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Choque y cuando estareo el carro no enciende

Chevrolet Cobalt 2007 LT 4000 kms
Cuando quiero en cender el carro no arranca, tiene gasolina y corriente
La cuestion es que choque y dañe el radiador
Pero cuando abro la llave no enciende hace ruido como si quisiera arrancar pero no enciende
Si estarea, pero no arranca
Que puedo hacer ??
Killer20795 de México hace 8 años  
KI
4 casos 
Erick de Estados Unidos hace 7 años
En mi caso compre un coche de subasta y venia el golpe parte de enfrente, ya arme y ahora que quiero encenderlo lo hace pero automáticamente se apaga, doy marcha y se apaga, no dura di dos segundos prendidos, me dicen es la llave que esta desprogramada, mas solo son comentarios
arturo cruz de México hace 7 años
En mi kaso solo fue el foco y la salpicadera qe se dañaron con el coche pero con eso tubo para no encenderme. Pongo el switch y me prenden todo los focos del tablero y al darle marcha no estarea ni se hace ningun tipo de ruido. Les agradezco qe me puedan ayudar. Mi carro es un linconl ls 2000
Ramiro de Estados Unidos hace 7 años
Es el arranque. Ca. Cámbialo
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Desgaste cigueñal

Chevrolet Cobalt 2013 4 Puertas 66000 kms
Se le instaló gas a los 36.000 kilómetros y empecé a sentir en la cabina mucho calor. En un -tonto- golpe se rompió el radiador. Se reemplazó por uno nuevo y se sospecha que en el taller lo sobrecalentaron. Al poquito tiempo apareció aceite en el refrigerante, no votaba humo blanco. El refrigerante se desaparecía a los muy pocos kilómetros (30). Se desbarató el motor y en una pared del cigueñal se nota un hundimiento o rebaba y el casquete en muy malas condiciones, el closh se recarga hacia el motor. Al introducir un destornillador de pala, todo el cigueñal junto con la parte del closh se desplaza uno 4 milímetros. Alguien me puede ayudar porque pasaría semejante daño con tan pocos kilómetros...?
Si desean fotos y video del daño, con mucho gusto.
jomimube de Colombia hace 8 años  
JO
2 casos 
jojan de Colombia hace 7 años
Eso pasa por el gas a estos carros no se le pueden meter gas por que se sobrecalentamiento. Ami me pasó. . .
jaime fonseca de Colombia hace 6 años
Buen dia esos carros tren ese problema se comen el casquete de juego axial
Quien nos puede colaborar con este tema de porque ocuure esto
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Quiero saber como se llama el fusible delabanico del radiador

Chevrolet Cobalt 2005 2 puertas  250000 kms
Quiero saber como se llama el fusible del radiador y donde va ubicado y que puedo hacer estoy en carretera y no puedo darle no puedo darle el auto así porque se me calienta demasiado y quiero encender el abanico y quiero saber si es un fusible Y dónde va ubicado si es un reley o dónde dónde mero va ubicado
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Anonimo de México hace 5 años  
AN
3 casos 
Edgar de México hace 4 años
Cual es ?si lo encontraste
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Testigo en tablero de recalentamiento liquido refrigerante del motor

Chevrolet Cobalt 2014 4 puertas 1.8 230000 kms
Se encendio testigo en tablero de recalentamiento del liquido refrigerante del motor de mi chevrolet cobalt motor 1.8 año 2014, que debo hacer
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[email protected] de Argentina hace 6 años  
DA
5 casos 
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola q tal pudiste encontrar la falla tengo el mismo problema ????
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Se calienta

Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas 260000 kms
Mi cobalt se recalento y daño el serpentin del radiador... Ya le camviaron el radiador le pusieron enfriador auxiliar para el aceite de transmisión. Le cambiaron el termostato. Cepillaron las cabezas y sigue calentandose marca hasta 240°f
ALEX de México hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Roberto h de Estados Unidos hace 5 años
Mi chevy cobalt 2.2 2005 es calienta marca 230f y Pierde velocidad empisas a bombear por el tubo de escape lo e llevado a mecanicos pero no encuentran que es??
ALEX de México hace 5 años
Pues yo sigo con el mismo problema mi carro aun esta yonkeado
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Aire acondicionado

Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas 2.2 200000 kms
Tengo un chevi cobalt 2008 2.2 que no marca la temperatura y el AC no prende y los ventiladores no cortan
Mavia de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Fms1 de México hace 7 años
Para checar la temperatura, en el volante trae un boton que dice info, ahi le aplanas y te vas dando varias opciones hasta llegar ala temperatura
Ana lopez de México hace 7 años
Sii si no esta en el volante lo trae en el tablero y lo tiene con una " i " mayuscula...lo presionas y te va dando varias opciones...aceite...tanque gasolina...TEMPERATURA...millas...etc.. .
Fabian de México hace 6 años
Los ventiladores se quedan encendidos y el aire acondicionado no funciona ni marka la temperatura en el tablero ,y de repente se apagaron y marko la temperatura en el tablero y funciono el aire acondicionado,y otrvez se quedo prendido y ya no funcio o lo demas
Danielcruzluna de México hace 6 años
Alguien resolvio el problema? tengo el mismo detalle, deja de marcar la temperatura y se me apaga el a/c
Ayuda!
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Aceite de transmisión en el refrigerante

Chevrolet Cobalt 2006 2.4l Aut Gasolina 4puestas ss 130000 kms
Me gustaría saber si alguien me puede ayudar a saber el porque el aceite de la transmisión de mi carro se filtra al refrigerante
Yahir cruz de México hace 2 años  
YA
2 casos 
Chris de México hace 2 años
Si el enfriador del aceite está interno en el radiador, probablemente esté este dañado y por eso se filtra, lo que debes hacer es poner el enfriador independiente y asunto arreglado.
srv66613 de México hace un año
El enfriador de aceite de la transmision esta adentro del radiador , necesitas remplazarlo...saludos desde cd juarez
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Tira anticongelante

Chevrolet Cobalt 2006 LT 40000 kms
Llene el deposito del anticongelante y después me lo tiro todo, no se a que se deba
Montse de México hace 7 años  
MO
17 casos 
José Mendoza de México hace 6 meses
Mi cobalt Sube la temperatura 110 y burbujea el depósito y prendo el aire acondicionado y tira el anticongelante y se pone en el tablero modo refrigerante activo
Daniel de México hace 3 meses
Xk mi carro cobalt 2006 le pasa agua al motor ya se reviso la bomba del agua esta bien cheke la líneas esta bien quiero saber donde tiene más fuga que le entra agua al motor
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No recircula el agua

Chevrolet Cobalt 2016 Elitetaxi 300000 kms
Mi carro le cambie la bomba del agua,le quite el termostato,le cambie mangueras de retorno de agua por que pensaban que era las mangueras porosas dejaba entrar aire,mande a limpiar el radiador se cambió la tapa del tanque del agua,y aún así
El agua no recircula,cuando el carro está en movimiento se recalienta y prende el testigo, y al revisar el deposito del agua donde va el refrigerante no se calienta, las mangueras mantienen frías. Me colaboran por favor
Paula G. de Colombia hace un año  
PA
1 respuesta 
J. C. de Argentina hace un año
Paula ! Verifica si funciona el ventilador, en cuyo caso debería enfriar el radiador y bajar la temperatura del motor. Mi carro Cobalt 2013 gasolero tira Codigo 89 y no arranca el turbo ventilador pero el agua circula y se calienta todo, radiador, mangueras , deposito refrigerante. Me recomiendan cambiar bulbo de termostato y relay.
Comentame como te ha ido : Juan Carlos Buenos Aires
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Coolant sale por respiradero de del deposito de agua

Chevrolet Cobalt 2009 4 puertas motor 2.2 130000 kms
Si esto les pasa el coolant comienza a burbujear o a hervir y brota por respiradero del deposito el tapón esta dañado solo lo cambian y listo.
Allanson de República Dominicana hace 4 años  
AL
2 casos 
Kike de México hace 4 años
Sería bueno que le cambies termostato, es económico.
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Marca de forma incorrecta la temperatura (°c)

Chevrolet Cobalt 2006 2 puerta, motor 2.2 ecotec 236576 kms
Mi cobalt 2006, acabo de realizarle la rectificación de cabezas, empaque nuevo, hules de valvula, radiador nuevo, termostato nuevo, refrigerante nuevo, motor de abanico nuevo. No tira agua, no burbujea el agua del depósito pero la temperatura del carro sube a 105 °C, tengo entendido que en °C la temperatura adecuada debe de ser de 90 y no rebasar 95.
Alguien podría apoyarme por favor con este problema y de igual forma indicarme cual sería la temperatura ideal para este modelo.
ALEJANDRO FLORES de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Jose Ángel Alvarado de México hace 4 años
Su temperatura normal es de 105 a lo mejor ocupas pulgarlo abre la calefacción para rellenarlo normal
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Falta tierra o neutro en compresor de aire, abanico y faro derecho

Chevrolet Cobalt 2008 COBALT 2.2 ECOTEC 122000 kms
Tengo un cobalt 2008 2.2 de repente dejo de funcionar el compresor de aire acondicionado, el abanico enfriador y el faro derecho se le bajo la luz por falta de tierra o neutro...si alguien me puede ayudar gracias
LUMACAPA de México hace 6 años  
LU
1 caso 
asr_dominicano de República Dominicana hace 5 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste???
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Problemas con temperatura

Chevrolet Cobalt 2008 4 puertas 2.0 89000 kms
Hola, en mi chevrolet cobalt la temperatura siempre llega en el tablero a mas de 230 grados. Me orillo a un sitio y el agua en el deposito no burbujera, esta bien, y realmente no se siente tan caliente como lo muestra en el tablero. El abanico se queda encendido un rato al apagar el auto, pero creo que es por lo mismo como para enfriarlo, hace poco le cambiaron el radiador y el termostato, y desde ese cambio empezo a subir la temperatura
panco de Argentina hace 6 años  
PA
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1 respuesta 
ALEX de México hace 6 años
Solucionaste el problema??? El mio hace lo mismo solo este si burbujea el deposito el refrigerante
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Problems con Aire Acondicionado

Chevrolet Cobalt 2008 Chevy cobalt  145000 kms
Cuando prendo el Aire Acondicionado no prende el abanico y no enfria
Martin de Estados Unidos hace 7 años  
MA
1 caso 
humberto de México hace 5 años
Tengo un cobalt 2006ls
El abanico no prende a alta temperatura

Solo prende cuando rnciendo la calefaccion o el aire
Algyien me podria dar una solucion¿
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Precio del cambio de correa de distribución y bomba del agua

Chevrolet Cobalt 2013 Cobalt ltz 54000 kms
Cambio de correa de distribución y bomba del agua
Giovanny de Colombia hace 7 años  
GI
1 caso 
Martin de México hace 5 años
Quien me puede ayudar mi carro cobalt 2006 motor ecotec tiene agua en el aceite y aceite en el deposito del agua que problemaproblema tendre
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