Problemas y fallas del Chevrolet Cavalier

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Problema con alternador

Chevrolet Cavalier 1994 cavalier 2.8 v6 4000000 kms
Tengo un cavalier 94 2.8 quiero saber porque se calienta tanto el alternador le compre uno nuevo pero sigue sobrecalentandose ke problema tendra ya lo yeve con barios mecanicos y no le ayan
richar de México hace 10 años  
RI
9 casos 
pablo de Ecuador hace 7 años
Por favor contesten estoy con el mismo problema
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No prende y el motor y las bujias estan llenas de gasolina

Chevrolet Cavalier 1997 2.2 160000 kms
Hace poco mi carro funcionaba perfecto pero tenìa un fuerte olor a gasolina en el motor, le hice mantenimiento a los inyectores y cambié 2 que estaban dañados, luego de esto al hacer encendido no prendía el carro, revisaron las bujías y estaba llenas de gasolina y también el motor. Le quitaron las bujìas y el motor al encender botaba chorros de gasolina. Me dijeron que tenìa que bajar la cámara, necesito ayuda por favor. Gracias.
Floyd de Venezuela hace 10 años  
FL
5 casos 
yemaya.2167 de Venezuela hace 10 años
Si el inyector es de tipo tbi... revisa bien que las gomas no esten doblada o dañada...porque de suceder eso: pasaria gasolina directamente al cilindro y por consiguiente el aceite se contamina con la gasolina...
lili93 de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un cavalier mexica año 93 y pasa lo mismo le cambie las bujias los inyectores y ahora bota gasolina por donde esta la manguera que va a el filtro de aire del motor, y nada que enciende, pudiste solucionar tu problema? que era?
Carolina de Venezuela hace 7 años
Hola, tengo un cavalier 97, y me hacía la misma falla, y era el regulador de presión de gasolina que está cerca de los inyectores
Juan carlos de México hace 6 años
Tengo un problema con mi cavalier 97, se llena el cilindro de gasolina y tira gasolina por el escape en motor falla
Ricardo de México hace 4 años
Me pasó lo mismo y eran las ligas (Oring's) internas del inyector
GERMÁN LÒPEZ de Venezuela hace 5 años
El mio es igual, si ya resolviste, por favor comentar
Alex carcamo de Guatemala hace 5 años
Tengo un cabalier 96 2200 me auma las bujías las pone negras q será la causa
daniel de Venezuela hace 4 años
Hola buen dia, ten go un cavalier 96 y me llena los 4 cilindros de gasolina, lleve los inyectores hacerle servicio y en el banco de prueba trabajan perfectamente pero al instalarlo en el carro enseguida me llena los cilindros de gasolina, que podra ser eso. ? por favor si pueden ayudenme con eso gracias...!!!
Jdrj de México hace 2 años
Me esta pasando lo mismo cual fue tu problema y como lo solucionaste
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Cambie la bomba de gasolina

Chevrolet Cavalier 2000 Z24 motor 2.4 105000 kms
Compre una bomba de gasolina generica para mi cavalier Z24 año 2000, saque el tanque se la coloque,y luego introduje la bomba dentro del tanque,le coloque su conectores, y luego pase en el switch,para darle corriente y nada que activa, no mandaba gasolina,luego la saque la probé, afuera y la bomba funciona, luego la introduje en el tanque, lo monte y mandaba la bomba, al rato apague el el carro, y pace otra ves el switch para prender y la la bomba no activa, eh bajado el tanque varias veces y nada, pero la bomba la pruebo afuera y funciona, quisiera saber a que se debe el problema. Gracias
martinez de Venezuela hace 10 años  
MA
2 casos 
el nene de Venezuela hace 10 años
Buenas noches revisa el reley de la bomba y el conector que esta por el tanque de la gasolina suele sulfatrce mucho
francisco de Venezuela hace 4 años
Chequea los enchufes que llegan a la bomba y el interno de la pila el mio tenia dos puntos malos y la bomba prendia pero fallaba hasta que se paro , por eso la cambie y arregle los enchufes
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Falla de avance y perdida de revoluciones

Chevrolet Cavalier 2000 z24 motor 2.4 280000 kms
Buenos dias.
Al momento de acelerar el carro las revoluciones del mismo bajan a mil y se mantienen ahi durante un lapso de diez segundo, obviamente no puedo acelerar y el carro va disminuyendo la velocidad hasta que suelta una explosion por el tubo de escape y suben nuevamente las revoluciones o simplemente se apaga, es automatico!!! que podria estar produciendo dicha falla?? Saludos
javier de Venezuela hace 10 años  
JA
1 caso 

Falla en marcha minima y humo blanco

Chevrolet Cavalier 1990 4p motor2.8 full 200000 kms
Al arrancar el auto las revoluciones varean mucho y expulsa mucho humo blanco ya cambie la TPS, LA VALVULA IAC y sigue igual.
lobo de México hace 10 años  
LO
4 casos 

El arranque gira pero no enciende el motor

Chevrolet Cavalier 1996 4 ptas motor tapa rayada 350000 kms
Al darle para encender el motor el arranque gira pero no entra el automatico o disparador del bendis para que prenda, lo hace una vez y después no da nada tengo que prenderlo empujado. Ya revise el arranque y se le cambio el disparador pero sigue con la falla, me dijeron que era el conmutador, lo saque y le hice mantenimiento pero sigue con la falla, que puede ser amigo, le agreceria su ayuda, ya que el carro es mi herramienta de trabajo
electrico de Venezuela hace 10 años  
EL

Mi auto prende quito el swicth pero no se apaga

Chevrolet Cavalier 1998 2.2 tapa rayada 20585 kms
Eso nada mas no se apaga tengo que quitar un fusible de ignicion y apaga
miguel de Venezuela hace 10 años  
MI
1 caso 
manuel de México hace 10 años
Tiene que ser tu pastilla o switch de arranque amigo... por lo regular el inicio swicth solo es para alimentar de corriente positiva desde sensores, computadora etc... no hay mas... checalo y comenta comentanos cual fue tu problema
el ingeniero de Venezuela hace 10 años
Amigo revisa el conmutador de encendido a mi me pàso
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Como funciona el Abremaleta?

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 300000 kms
Acabo de comprar un cavalier del año 1997, he visto que tiene el solenoide para abrir el maletero, pero no encuentro el switch o boton. La persona que se lo compré dice que cuando el lo compr{o (ya usado) le dijeron que no tenia abremaleta, pero yo observo el solenoide. Alguien conoce en donde se encuentra el switch?
joguilu de Venezuela hace 10 años  
JO
4 casos 
el nene de Venezuela hace 10 años
No trae switch el selenoide se activa con el control de la alarma. Pero si quieres le puedes adaptar un switch yo tengo un cavalier y se lo hice
Arturo castillo de México hace 7 años
Como se lo pusiste y como identificar el cable que va al selenoide ?
LUKAS de México hace 4 años
Yo le adapte uno que compre en un yonque junto con un rele solo es un cable que va asta adelante negro con franja blanca a ese al recibir corriente abre la cajuela
Luis tokayo de México hace 5 años
Hola yo también tengo el mismo problema mi cajuela tampoco abre pero yo tengo un problema extra no tengo el control remoto me podrian decir como hacerlo se los agradecería mucho saludos
David Rincones de Venezuela hace 5 años
Igualmente yo, no tengo experiencia en electroauto, observe que del selenoide solo sale un cable, supongo que debe ser de corriente, revise el ramal hasta debajo del tablero, supongo que solo me faltaria ubicar un cable de tierra y conectar ambos cables a un pulsador, no se si estoy en lo correcto pero hare el intento a ver si funciona.
Efrain de Venezuela hace 4 años
Amigo el mio año 99 y tiene control remoto no tiene palanca para abrí tienes que codificar y comprar un control
FranciscoYR de Ecuador hace 4 años
Como se programan los controles?
Oswaldo rios de Venezuela hace 3 años
Por q el motor queda acelerado
Yovanny Muñoz de Venezuela hace 2 años
Cómo activo el control de mi cavalier
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Falla en la arrancada

Chevrolet Cavalier 1993 4 puerta motor 2.8 230000 kms
Cuando voy arrancar pierde fuerza y hasta se apaga pero cuando arranca en alta es normal
gerardo de Venezuela hace 10 años  
GE

Pierde potencia, tiembla y se jalonea o chicotea

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas estandar 200000 kms
Estos últimos dos días fueron de lluvia, el primer día solo fue ocasional cuando sentí que de repente temblaba y batallaba al arrancar incluso en una ocasión se me apagó porque no aceleraba, tuve que presionar fuerte el acelerador para poder arrancar y que no se me fuera a apagar. Al día siguiente fue cuando sentí que temblaba mucho mas y realmente se sentía duro el acelerador. Le he hecho solo cambios básicos como la pila, bujías, cable de cambios, etc. El aceite lo tiene bien, no se si tenga que ver con que el tanque de la gasolina esté sucio o algo. Si imaginan que podría ser otra cosa, espero me puedan orientar. Ademas el sistema me marca falla en el motor incluso una ocasión comenzó a parpadear, pero unas horas después solo permaneció encendido, sin parpadear.
Confused de México hace 10 años  
CO
2 casos 
manuel de México hace 10 años
Te recomiendo que metas scanner para capturar codigos y partir desde ahi antes de iniciar a cambiar cosas... obvio que tu mecanico te interprete bien los codigos de falla... ya que por lo regular muchos mecanicos su diagnostico es lo que te manda el scanner y eso es un error...
monge de México hace 10 años
Canviale los filtros de gasolina pues estan tapados
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Caja automatica

Chevrolet Cavalier 1998 2 puertas motor 2.4 300000 kms
Buen dia. Mi carro cuando lo pongo en marcha mle suena un golpe en el primer y segundo cambio y de ahi en adelante marcha bien pero cuando me detengo y arranco sucede lo mismo
Morillo de Venezuela hace 10 años  
MO
3 casos 
Morillo de Venezuela hace 10 años
Buen dia. Mi carro cuando lo pongo en marcha mle suena un golpe en el primer y segundo cambio y de ahi en adelante marcha bien pero cuando me detengo y arranco sucede lo mismo - Morillo
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Foco T/C encendido cambios empiezan a entran con un fuerte golpe

Chevrolet Cavalier 2003 2.2 ecotec 80000 kms
Al parecer todo incicio despues de que en una ocasion se calento y le tuve que cambiar la cabeza del motor que se agrieto por el calor generado segun el mecanico, despues de ahi tambien le cambio el sedaso y aceite a la transmision... Al carro se le comenzó a encender el foco de T/C y al hacerlo los cambios empiezan a entrar generando un fuerte golpe en el motor, esto ocurre la mayoria de las veces si enciendo el clima aunque tambien pasa sin él. Si apago el carro y lo vuelvo a encender y el foco del tablero t/c se apaga vuelve a fncionar normalmente pero ya en marcha me vuelve a pasar... ya p… Leer completa
Pepe de México hace 10 años  
PE
1 caso 
el nene de Venezuela hace 10 años
Revisa el sensor tps esta en el cuerpo de aceleracion lo mas probable que sea eso
jose raul de Venezuela hace 10 años
Amigo tenia un sun fire que es el mismo motor 2.2 y era el tps malo
domingo de Venezuela hace 8 años
Amigo ami me susedio lo mismo tengo cavalier z24 y los cambios los hacia brusco y lo que tenia era el computador del carro dañado se lo cambie y listo
domingo de Venezuela hace 8 años
Amigo ami me susedio lo mismo tengo un carro cavalier 24 asia los cambios brusco le gaste y hacia lo que me decían los mecanicos y lo que tenia era el computador dañado lo cambie y listo
Enrique de México hace un año
Donde y como lo conseguiste alguna serie en especial o hasta un computadora de estándar le queda?
Luis de Venezuela hace 7 años
Buenos días tengo un sunfaire automático 2002 y en el tablero me aparece la luz de tc que podría ser...
Jose de México hace 5 años
Como lo solucionaste ???
Cacho de México hace 5 años
José, llevé a que afinarán la transmisión automática y después en ocasiones, prendía testigo tc ( creo que limita inyección y/o chispa) me generaba check engine, código P0301, falla de cilindro 1, le di mantenimiento, pero no sé corregía la falla, era intermitente aveces prendía y se apagaba, me di a la tarea de checar y arreglar algunas cosas, me encontré que en el arnés, abajo del sensor tr de transmisión, le moví el cableado y se prendió tc, le volví a mover y se apagó, el check engine duro un rato y se apagó, voy a revisar cableado y conectores, después de seguir revisando, encontré que a la transmisión le falta aceite, checando nivel ya le he puesto 3 litros, el auto ha mejorado mucho, a reserva de seguir checando nivel y si es necesario, agregar faltante.
douglas de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un sunfire 2.4 no me prende en el tablero aparece un indicador U/TC que puedo revisar o cambiar
Oscar Alvarado hdez de México hace 4 años
Buenas compañeros tengo un sunfire 2005 motor 2.2 automático le lave el motor con un carcher y me apareció la leyenda en el tablero tc los cambios entran bien. Que será humedad en algún conector que opinan.
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Bajon de revoluciones en baja

Chevrolet Cavalier 2003 4 puertas full motor 2.2 160000 kms
Estando en punto muerto bajan las revoluciones al grado de casi apagarse,y en cierto momento se empareja el motor. Que puede tener
cortes de México hace 10 años  
CO
1 respuesta 
monge de México hace 10 años
Checar la válvula llat o de baja
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Falla de motor

Chevrolet Cavalier 1997 cavalier 104000 kms
Lo que pasa es que ase poco repare el motor de mi carro y cuando me lo entregaron echaba humo blanco hasi como azul y me di cuenta que estaba pasando galina al aceite y le cambie los inyectores y siguio igual pasando gasolina al aceite y le pusieron nuebamente los capuchones y siguio pasando gasolina que podra ser
beto diaz de México hace 10 años  
BE
4 casos 
Misael del ángel Juárez de México hace 5 años
Tengo un cavalier modelo 93 2.8 6cilindros q me acavan d reparar xq le pasó agua al motor kedo bien todo pero ahora avienta humo blanco q podría ser 🙂
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Se apaga constantemente

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 213000 kms
Mi poderoso cava se esta apagando constantemente y hace un ruido como a carroviejo y normal es inestable el sonido, quisiera saber q es,,, ya por q no quiero gastos en vano, tengo 1 ano y 8 meses de tenerlo y ha sido muy fiel, otra cosa es q en bajada si se enfria seguro se apaga ,cuando esta caliente no sucede a menudo, les comento q lo aselere al fondo y si llega a mas de 100 normalmente pero el ruido y los apagones no se !!!a!!yuda , es 2200
sesar de Guatemala hace 10 años  
SE
2 respuestas 
el hermano de Venezuela hace 10 años
Amigo mucho cuidado también tengo un cavalier y estaba presentando la misma falla y era la cadena del tiempo
Hunk_Zero de México hace 10 años
Cadena de tiempo o sensor de oxigeno que sea original, los que no lo son en ocasiones no trabajan bien con la computadora
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Mi cavalier no desarrolla y se calienta

Chevrolet Cavalier 1998 4 puertas 200000 kms
Mi cavalier no desarrolla, piso asta el fondo el acelerador y no avanza lo devido, se siente completamente pesado y atontado, ademas tengo un problema de calentamiento, hace poco le cambie el radiador, lo acabo de sondear, se le cambio la bomba de agua y continua calentandose. Ya no se que hacerle, agradeceria mucho su ayuda para los dos problemas que tiene mi carro...Gracias
Ley Hdz de México hace 10 años  
LE
1 caso 
Maritere de Venezuela hace 10 años
Tengo un amigo que tiene el mismo problema y le recomendaron que le colocara un electro ventilador de hyundai elantra o de hyunday taurus que al parecer son muy potentes.
Maritere de Venezuela hace 10 años
Me referia a tu problema de calentamiento. En mi opinion tienes dos problemas diferentes, no creo que el calentamiento tenga que ver con el desarrollo de potencia del motor
el nene de Venezuela hace 10 años
Revisa el catalizador del escape suele taparse y presenta esas fallas
Jacquelin de México hace 10 años
Tengo un cavalier 93 z24 y me sucedio lo mismo, no avanzaba, lo sentia pesado, se me calentaba mucho y tiraba el anticongelante, lo reviso mi mecanico y solo le faltaba aceite a la caja de velocidades, una vez que le puse funciono bien!
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Exceso de gasolina!!!

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas 2.8 0 kms
Empezó con un problema de inyectores, le cambiaron los inyectores, reempacaron el motor, lo anillaron, y cambiaron los inyectores!! ahora el mismno problema del principio... se llena de gasolina el carter, se mojan las bujías de gasolina, y gasta mucha gasolina!!! despues de la anillada es tanta la presión que tambien arroja un poco de aceite por la bayoneta !!! Ya estoy desesperado!! y me encanta este carro!!por favor !! Que hago???? hay alguien que pueda orientarme, se lo agradeceré mucho!!!
baruchini de México hace 10 años  
BA
2 casos 
alex de Estados Unidos hace 10 años
Revisar bomba de gasolina ,con que presión esta trabajando
nestor de Venezuela hace 10 años
Los inyectores están quedando abierto todo el tiempo, el pulso negativo que los activa esta fijo, hay problemas de computadora o circuito a masa.
monge de México hace 10 años
Checar el sensor de aceleracion ya que si esta fallando manda muncha gasolina
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Problema con el mínimo, tiembla full! Z24

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas, motor 2.4 200000 kms
Saludos, el problema es que el minimo esta muy inestable, quema gasolina demasiado y daña las bujias rapido, acelera y fino, pero al bajar a minimo casi se apaga, prendo el aire y se apaga, tiene que estar revolucionando full para que pueda encender el aire acondicionado, ya le pasaron escaner, y da falla de encendido de cilindro, bobinas bien, bujias bien, valvulas bien, tps bien, iac bien, inyectores bien, no se que pasa, si alguin puede ayudar gracias.
Luis de Venezuela hace 10 años  
LU
5 casos 
cavalier chile de Chile hace 10 años
Disco de embrague debe estar gastado
el nene de Venezuela hace 10 años
Primeramente revisa el alternador estos carros son muy delicados si el alternador no manda los 14 voltios empiezan a fallar... revisa la bomba de combustible y el filtro de linea
GENARO de México hace 7 años
Hola tengo un problema similiar enciendo el carro y todo bien pero al tomar temperatura hasta la mitad del medidor las revoluciones empiezan a caer es un motor 2.4L twincam si lo apago y se enfria vuelve a funcionar otravez bien las revoluciones estan normal pero toma temperatura y otravez caen las revoluciones
Luis de Venezuela hace 7 años
Saludos, revisa que la cadena del tiempo este bien puesta y que el radiador no esté tapado
Fredy moreno de México hace 3 años
O que la presion de la bomba de gasolina no se baje cuando se calienta
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Se calienta como el infierno mi cavalier 3.1 z24

Chevrolet Cavalier 1993 2 puertas motor 3.1 0 kms
Mi cavalier se calienta demasiado la realidad es que no tiene su enfriador (abanico) original tiene uno de caravan y otro no se de que no trae termostato y ya revise el radiador y la bomba de agua y no se yo pienso que son los abanicos que opinión me pueden dar acepto todo tipo de sugerencias gracias.
el toro de México hace 10 años  
EL
2 casos 
cavalier chile de Chile hace 10 años
Trata que tenga termostato no mayor de 90 grados y coloca tu ventilador directo una ves que se caliente el termostato abrirá y podrá ingresar agua mas fría del radiador no importa que no sea el mismo pero cumple la misma funcion
Maritere de Venezuela hace 10 años
Tengo un amigo que tiene el mismo problema y le recomendaron que le colocara un electro ventilador de hyundai elantra o de hyunday taurus que al parecer son muy potentes.
el toro de México hace 9 años
Maritere, cavalier chile. , perdon hace buen tiempo no me conectaba y la solución fue poner el abanico original pero muchas gracias por su apoyo.
Franco Maturín de Venezuela hace 7 años
Buenas, amigo, eso se debe a que los agujeros del motor por donde pasa el agua o refrigerante estan tapados, yo tenia el mismo problema con mi cavalier 98, le mande a hacer el motor, una buena limpieza, empacadura de cámaras nuevas y listo, ahora no llega a 90 la temperatura, lo prendo y puedo poner la mano en el motor sin temor a quemarme.
fedor de Venezuela hace 6 años
Pero por donde pasa el refrigerante es tan delgado asi como para que se tapen ?
Diana de México hace un año
Nosotros compramos uno y todo se miraba muy bien pero cuando regresamos a casa se súper calentó y nos dijo el mecánico k no serviría para nada ahí lo tengo parada pues el vendedor me bloqueó y no contesta las llamadas cuánto te salió arreglarle el abanico?
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No entra el ventilador

Chevrolet Cavalier 1993 2.8 19332 kms
Es mi primer auto un cavalier 93 me gusto por que esta completito Recién lo compre jalaba bien el único detalle ahora es el ventilador ya no entra lo conecto directo y si prende...ya cambie el relevador y nada me dicen que es el bulbo pero no se donde va que me recomiendan hacer o mas o menos puedan explicarme que seria lo conveniente por si lo llevo al mecánico no me vea la cara y me cobre mas caro de lo que es!!! Muchas gracias espero y puedan ayudarme...
Luis de México hace 10 años  
LU
1 respuesta 
nestor de Venezuela hace 10 años
En este vehículo el electroventilador enciende por medio de un negativo que viene de la computadora, creo que es verde con raya blanca hasta un relevador (rele), claro el sensor de temperatura que se encuentra cerca de la toma de agua debe estar en optimas condiciones, se puede dar el caso que este des-calibrado y engañe a la computadora o que el circuito del mismo se abra, en este caso por seguridad la computadora coloca el pulso negativo y el electroventilador queda encendido todo el tiempo mientra el auto tenga la ignición activada.
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No enciende

Chevrolet Cavalier 1993 4 puertas motor 2.8 6cilindros 155000 kms
Al momento de dar marcha no alcanza a agarrar fuerza y se apaga. Ya cheque la bateria y no es eso, por que con otras pasa lo mismo, que puede ser.
gera de México hace 10 años  
GE

Fallas del cavalier

Chevrolet Cavalier 2003  130000 kms
Hola pido ayuda pues ya no se que hacer,mi carro le cambio la batería y a los 3 meses pues vuelve a descargar sola,cuando cojo un bache se me apaga o cuando estoy estasionado en un semáforo al acelerar se me apaga y la verdad que me tiene muy preocupado pues ya no se ni que pensar,si alguien pudiera ayudarme se lo voy a agradecer muchas gracias.
roberto de Estados Unidos hace 10 años  
RO
2 respuestas 
cavalier chile de Chile hace 10 años
Revisa tu alternador debe estar con falla en su caja reguladora o tienes una fuga de corriente chequea los cable que salen del alternado al positivo de tu batería puede estar suelto
sergio el tico ruiz de México hace 10 años
Deves tener un corto en el circuito electrico, cada ves que ya utilices tu auto desconecta tu bateria puede ser que tu switch o llavin quede abierto
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Batallo para meter los cambios de velocidad

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas motor 2.2 300000 kms
Cavalier 1999 std. Motor 2.2. El closh no se devuelve,batallo para meter los cambios en frio,ya en caliente no batallo que sera
PIOO de México hace 10 años  
PI
1 caso 
cavalier chile de Chile hace 10 años
Como esta tu disco de embrague y revisa tus pasa cambios puede faltar lubricacion
monge de México hace 10 años
Bueno estos tos carros traen closh hidraulico revisale que su deposito este lleno esa puede ser la causa y ay que purgarlo como alos frenos
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Mi cavalier prende y se apaga

Chevrolet Cavalier 1999 2 puertas  153000 kms
Estaba bien solo lo estacione y yano arranco
nacho de México hace 10 años  
NA
1 caso 
Mack de México hace 10 años
Puede que se haya pegado el alternador, prueba quitándole la banda debe de arrancar sin problema, repara o compra nuevo el alternador. A mi me paso
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Sinceramente, no es el alternador lo que está fallando! La única función del alternador es suplir electricidad al carro, una vez que éste enciende. Cuando le das a la llave para encenderlo, entra la batería para suplir la electricidad a todo el sistema eléctrico, hasta que arranca y,luego de arrancar, es cuando pasa a actuar el alternador, mientras la batería queda en reposo cargándose. Eventualmente, mientras el carro está encendido, pudiera entrar la batería, pero únicamente si el alternador está deficiente y no abastece la corriente necesaria. La falla pudiera ser el motor de arranque, bien sea por conexión defectuosa, carbones gastados o bujes gastados. Revísalo. Suerte!
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Ayuda por favor

Chevrolet Cavalier 1992 4 puertas, full ,motor 2.8 200000 kms
Hace unos meses robaron la bateria de mi carro y rompieron al 100% los cables y no tengo idea de como poner la bateria necesito un diagrama o algo para solucionarlo gracias
paulette de México hace 10 años  
PA
1 caso 

Se apaga el carro como si se ahogara

Chevrolet Cavalier 1993 z24 125000 kms
El defecto que presenta es que mi carro enciende sin problemas solo de repente se apaga y lo vuelvo a encender y prende pero se vuelve a apagar solo que cuando lo prendo suelta ucho humo blanco como si se uviera ahogado... me podrias ayudar a eso
juan carlos rosales de México hace 10 años  
JU
1 caso 
eduardo de Venezuela hace 8 años
Amigo tengo un cavalier año 2000 se le daño la camara l repare y de repente empezo a echar bastante humo blanco por el tubo de escape q sera podras ayudarme te lo agradezco
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El carro se apaga despues de una hora de estar encendido

Chevrolet Cavalier 1998 a puertas 260000 kms
Mi cavalier ano 1998 presenta una falla que me tiene al borde de la locura a el se le daño la caña del volante por lo q decidí cambiársela por otra y desde ese momento empezó a presentar esta bendita falla... el prende normal y anda normal solo que después de andar varias horas como 2 horas prendido el comienza a presentar esta falla que es que se apaga y lo prendo y de inmediato prende recorre 1 minuto y vuelve a apagarse y isa sucesivamente... le he cambiado la bomba de la gasolina, la válvula del mínimo y se le reviso la válvula presostatica y la falla persiste,, no se si cuando se le cambio la caña del volante se le moveria algo electrico que tenga algo q ver para q presente esto... necesita una respuesta de alguien que sepa que le estara sucediendo al carro
apct1 de Venezuela hace 10 años  
AP
2 respuestas 
novaton24 de Venezuela hace 10 años
Amigo lograste resolver el inconveniente ya que mi cavalier presenta la misma falla y le han hecho de todo y sigue igual... le he cambiado bomba de gasolina, Valvula IAC, limpieza de inyectores, valvula TPC, limpieza de cuerpo de aceleracion y sigue la misma falla
Luis de Chile hace 8 años
Blokeado está
Es un sistema de seguridad
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Con el frio no enciende

Chevrolet Cavalier 1997 4 puertas 187000 kms
Mi carro por las ma;anan no enciende hasta despues de 3 o 4 abiertas de switch. Pero curiosamente le da el sol o la temperatura ambiente es caliete y no batallo para encenderlo ya encendido el auto no tengo ningun problema
gleon de México hace 10 años  
GL
3 casos 
gleon de México hace 10 años
Hola por lo que veo no hay quien te resulva tus dudas tus problemas
Dani de México hace 10 años
Bomba de gasolina,,, al abrir el switch empuja la gasolina, varias vesces lo abres varias veces empuja, al estar caliente el entorno la gasolina se expande y evapora aumentando la presión, con más presión, la bomba reacciona normal, caso contrario con el frío de las mañanas en que la gas se dilata y baja la presión, consejo, cambia la bomba trae siempre mínimo medio tanque de gas
el hermano de Venezuela hace 10 años
Si esto ocurre revisa las bujias,esta claro cuando ellas calienta tienen mejor conduccion de corriente,Cambialas o cierrala un poco mas tienen desgaste de electodos.
Jesus mario de México hace 7 años
Tengo un problema coon mi caavalier 97 en las maañana batallo para prenderlo tengo que dejarle abierto ell switch por 10 minutos y apenas aasi prendia lo use un tiempo asi hasta que ya no prendio si estarea pero no prende que podra ser ayuda
ALVARO de México hace 7 años
Mira, yo tuve el mismo problema, en las mañanas frías no encendía, pero cuando calentaba el sol prendía sin problemas, luego al atardecer hacia lo mismo, también se alarmaba el carro a cada instante, se prendía el check y tenia que esperar hasta que dejara de parpadear y entonces arrancaba...cambie un capacitor que también recomendaron en esta pagina y que esta ubicado en el cluster, mi cavalier es mod97 2.2 , espero te sirva porque a mi si me funciono, dejo de tener ese problema.
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Fernan de Venezuela hace 6 años
Muy buena solución me tenia loco y eso es todo cambie ese filtro y problema resuelto gracias
Fabian de México hace 5 años
Solución

- Retirar el tablero ( tacometro, velocimetro )

- Extraer la tablilla electronica del tablero

- Retirar el cable flexible

- Hay 2 capacitores en la tablilla, hay que cambiar el Capacitor de la DERECHA

- Comprar un Capacitor electrolítico de 22 microfradios a 50 volts ( Se consiguen en culquier tienda de electronica)

-Con un cautin retirar la soldadura del Capacitor, con un extractor dejar el orificio limpio.
-colocar el Capacitor de acuerdo a la polaridad marcada en la tablilla. (La línea del Capacitor marca la patita negativa)

- soldar el Capacitor a la tablilla

- colocar todo en su sitio.
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Alonso de México hace 5 años
Te funciono mi cavalier 97 por las mañanas no arranca hasta mas tarde como a las 9:00 am fuera de eso todo lo demás funciona bien
César de México hace 5 años
Mi carro presentaba esa falla no me pudieron resolver el problema ni mecánicos ni eléctricos, pero leí del problema y como solucionarlo aquí, seguí los pasos y se le quito la falla. Gracias por compartir.
Noe manuel de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema alguien que me ayude por las mañanas que amanece frío el carro no prende
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Falla de motor

Chevrolet Cavalier 1993 cavalier 200000 kms
Mi cavalier le cambie la computadora sensor de cigüeñal sensor de detonacionbomba de gasolina y sigue fallando tarda en arrancar avienta explosiones mientras intenta arrancar cuando arranca no se mantiene hasta que calienta un poco después caliente se apaga y ya no quiere arrancar se jalonea y no desboca bn
papirrin_df de México hace 10 años  
PA
2 respuestas 
monge de México hace 10 años
Bueno checale el modulo dich y las bobinas esa es la causa
hjpc30 de Venezuela hace 10 años
Hola amigos tengo el mismo problema pero el mio es que lo prendo temprano enciende bien sin problema al calentarse empieza una falla que no me deja ni aplicar los cambio se me apaga y la s revoluciones occilan mucho no pasa de 2000 rpm se ahoga hace explosiones y se apaga alguienb que me ayude primera vez que hace esto... ya tengo 8 años con el y en verdad primera vez que lo hace...cavalier 99LS
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Mi carro no trabaja

Chevrolet Cavalier 1996 2 puertas full,motor2.3 200000 kms
Mi carro le da marcha y arranca y a los segundos se apaga lo enciendo otra vez y es como si estuviera ahogado ya le cambie las bujias y sigueigual que pudiera ser?
el pelos pocos de México hace 10 años  
EL
1 caso 
maxx de México hace 10 años
Ya lo arreglaste o te sigue fallando ese problema le pasa por que esta prendido antiguo robo
Osman de México hace 7 años
Mi carro le pasa lo mismo como se debloquea eso de antiguo robo
Jona de México hace 4 años
Encontraron algún arreglo con el antirrobo??
celeste de México hace 10 años
Me pasa lo mismo que puedo hacer
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