Problemas y fallas del Chevrolet Cavalier

Tengo un cavalier 2000 motor 2.4 el carro en frio se apaga y si acelero a mas de 3500 rmp sale humo y se escuchan explosiones ya que se calienta el carro jala parejo que me aconsejan ya lo revisaron de bobinas,inyectores,lavado de tanque,no se que pueda ser a ver si alguien me puede ayudar gracias.

Mii cavalier es modelo 1994, v6 motor 2. 8 al arrancar es normal el problema empieza cuando avanso se acelera al meter clutch pues la verdad no de ke puede ser... Alguna opinion

Tengo un problema al intentar encender mi cavalier año 97 motor 2.2 el cual le doy encendido y acciona el motor de arranque y todo pero no enciende

Me lo anilllaron y alo momento de qererlo encender no arranco si le llega chispa al modulo pero de ai no la manda alas bujias me dicen el mecanico q puede ser la computadora espero u ustedes me pudieran ayudar. Gracias

Enciende de lujo todo muy bien, solo que al avanzar y carretera a mas de 100 km/hr al ir frenando y un alto o un tope, empieza a temblar y quererse apagar y si voy dms despacio se apaga pero lo dejo un rato unos 10 minutos y enciende normal pero hace lo mismo de nuevo, intente encontrarle truco y lo que hago es que como es automatico, lo paso a primera y revoluciona entonces asi revolucionado lo paso a neutral y solo pues ovio bajan las revoluciones y asi dos o 3 veces se le quita el problema y puedo llegar normal a mi destino, que podria ser?

Cuando uno arranca, el carro se ahoga.

Mi Cavalier Z-24 prende y rueda, pero la falla se le da al acelerarlo y al quererlo correr un poco duro. Se le cambio la bomba de gasolina, los inyectores y el sensor TPS y sigue con la falla. El carro lo compre con el arne (cableria) destrozado y se le cambio el arne por completo, no se si a causa de eso tiene la falla. Claro, cuando compre el carro no prendia a causa de la cableria. Necesito saber porque sigue con esa falla. Gracias!!!

Las revoluciones por minuto altas (1000- 1100 rpm) el carro es manual, las revoluciones deberian estar en 700 - 750. Lo lleve a escanear pero no aperace ninguna falla, confirme todos los conductos de vacio y estan ok. ¿que puedo hacer para que bajen las rpm, ya que lo siento demasiado acelerado?

Tengo un problema primero al ir en carretera aun cierta velocidad el auto empieza a perder velocidad y hace ruidos como espasmos o como si tu viera tos y vuelve acelerar y le bajo velocidad y ya no lo hace luego al llegar a un semaforo tengo que quitarle la velocidad para que no se apague, ya le cambie bujillas y filtro de gasolina

Al pasar el sw de encendido el arranque no gira y lo saque y le hice servicio chequie la bateria y la cargue y nada, saque el arranque y lo chequie con la bateria con un cable alterno directo de la bateria y opero el arranque pero con el sw normal de encendido no hace nada

Tengo el mismo problema solo que le mio al abrir el switch en ocasiones se escucha el relevador que vibra y la bomba no enciende tengo que cerrar y abrir el switch una y otra vez hasta que se escuche normal la bomba

Mi carro andaba jalando muy bien pero ase algunos me fallo en la mañana que quise prenderlo solo daba marcha pero no prendio y le segui intentando pero como que si queria prender y se apagaba yo e pensado que podria ser la bomba de gasolina pero no estoy seguro

Cuando viajo con mi cavalier en Cusco no tengo problemas con el minimo ni en Puerto Maldonado tampoco, pero en las alturas por Hualla Hualla el carro se apaga en minimo, es tan peligroso pues con la caja automatica y el timo hidraulico se me apagaba en la bajada y no tengo control de nada, se me apago en curvas cerradeas tenia que mantener el motor encendido con un pie y el otro en el freno

Este carro es excelente lo compre semi nuevo y ya voy para 4 años con el y nunca e tenido problemas mayores solo los habituales ya que es un auto de modelo atrasado y son piezas q son de fabrica y por el desgaste se an tenido q cambiar.es un perfecto auto...

El peor vehiculo que he tenido, manejado y con fallas en todo es el cavalier 1996, le duele todo, el sistema electrico es una porqueria, le ponen de fabrica puros cables corrientes que al transcurso del tiempo se tuestan y luego estan de mirame y no me toques.