Problemas de Falla de computadora

Problemas destacados

Error C0550 Mal funcionamiento del ECM

Chevrolet Captiva 2009 Sport 3.2 6 cilindros 85000 kms
Hola amigos. Me han reportado este error luego de hacer scan de la computadora y me sugieren el cambio del módulo. Esto surge luego que las señales de abs, stability track y freno de mano se activaron. Alguno tiene conocimiento de este error? Algún lugar confiable donde llevarla?
Gracias
Ferdru de México hace 7 años  
FE
19 casos 
jpomboacevedo de Colombia hace 6 años
Tuviste respuesta? Tengo el mismo código. Quedo atento
jr66 de Estados Unidos hace 6 años
Este codigo se refiere a una falla interna del EBCM y debe ser reemplazado. Primero verifica que todos los voltajes esten presentes y respectica tierra. Si todo esto esta normal debes cambiar el modulo
jose de México hace 4 años
Tengo este codigo igual u0550 pero se queda funcionaddo el motorcito en el modulo del abs alguna sugerencia?
Lima de Brasil hace 3 años
Olá amigo podem me ajudar tenho uma captiva 2.4 2010 está dando ecu do abs cod c0550 código presente foi visto as tensões aterramento conforme diagrama elétrico das rodas e que vai pra central tudo ok duas duvidas o que fais a central do abs dar pau a maioria delas estraga a central aquela central de freio que vai de baixo do freio de mão quando tá ruim ele não dá c0550 seria código diferente se puderem me ajudar
Roney de Brasil hace 2 años
Boa noite conseguiu resolver estou com msm problema
Curiosa de Brasil hace 3 meses
Tenho uma Captiva 3.0 V6 2011 e apareceu este erro r também indicação do ABS e stability track e do freio de servico
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Problema de la computadora/se descarga la batería

Chevrolet Captiva 2012 Sport LS 111065 kms
Hola compre un captiva sport LS 2012 pero me está dando problemas que se descarga la
Batería, ya cambie el alternador, la batería y el problema persiste dice el mecánico que es un problema de la computadora, también el radio no funciona y a ratos unas luces del tablero se
Ponen parpadeantes; también se me encendió la luz del airbag. Alguien que me oriente o que le haya pasado algo similar??
Neira de Estados Unidos hace 2 años  
NE
4 casos 
omarst07 de México hace 2 años
En mi caso tuve que agregar cables adicionales, uno que va de la caja de fusibles a la terminal (+) y otro del polo (-) de la batería a tierra o chasis, puesto que el cableado de fabrica no conduce el voltaje suficiente para alimentar el sistema. Vale la pena intentarlo
Neira de Estados Unidos hace 2 años
Muchas gracias voy a darle ese dato a mi mecánico
Eduardo de Costa Rica hace 7 meses
Te sirvió esa solución, yo estoy igual mi captiva 2012 me descarga la bateria en dos dias
jaimea de Colombia hace 2 años
Me esta pasando lo mismo y ya he cambiado alternador cables y nada ; me habn hablado de los tres cables y voy a hacerlo y te cuento
Daniel Carrizo de Argentina hace 2 años
Hola mí Captiva es MD 2014 y se me encendió la luz de riesgo de averías un par de horas luego apagó y a los días volvió a encender y ya no apaga!!! Tiene 104.000 Km tiene SERVICE todo al día no se q hacer q alguien me aconseje xf. Vivo muy lejos de agente oficial de Chevrolet!!!🙏🙏
mecamigo de México hace 2 años
En una minilaptop con Windows 7
Y un VXdiag VCX Nano GDS20 de $150 dólares habilite el sistema de diagnóstico de GM para 2010-20, te lo recomiendo
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Falla de computador, inestablidad en los cambios manuales

Chevrolet Captiva 2014 sport WSR 4200 kms
Revisen este video, problemas con el computador graves

http://www.youtube.com/watch?v=UBQ0dJY…
jmolina de Colombia hace 9 años  
JM

Fallo en ecu

Chevrolet Captiva 2010 5 puertas 120000 kms
Se encendió un check y la escanearon. Dijeron que era un fallo en el ECU ,. Le cabiaron 2 solenoides en forma alargada y com un resorte rodeando a cada uno ,. Pero al otro día volvió a encender el check. Pregunta, ¿Es correcto lo de los solenoides? Y porque habrá encendido el check,?
mexicco de México hace 7 años  
ME
2 casos 

Ayuda, se prende auto diagnosis y control de estabilidad SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2011 Captiva TZL 110000 kms
Se prende primero el control de auto diagnosis luego el de estabilidad de tracción conjuntamente con el de desactivación de estabilidad de tracción y no marcha más , debo apagar y encender el motor para que ande nuevamente. Lo lleve a control y dice que no le da ninguna falla en la computadora. Lo cierto es que cada vez que estoy en una cola de autos se produce el problema y debo parar y arrancar. La verdad una decepción.
Ariel de Argentina hace 8 años  
AR
7 casos 
fernando de Colombia hace 8 años
Es un problema de computadora , existe un regulador de voltaje en la tarjeta que se recalienta hay que cambiarlo
Jonathan de México hace 4 años
Hola Fernando,,, ese regulador que comentas está dentro de la computadora? ,,,,Ya repare el alternador porque tenía caída repentina de voltaje,, y ya se corrigió,,,, solo que se me queda prendido control de estabilidad y control de tracción , y me marca código de falla u0121,, espero y me puedan ayudar muchas gracias ,,,,,
Jonathan de México hace 4 años
Perdón codigo u0121 , gracias
salhent de Colombia hace 8 años
Hola Fernando, yo tengo el mismo problema que regulador de voltaje es el que hay cambiar, slaudos
cris de México hace 8 años
Mismo problema captiva sport 2010, he cambiado alternador, valvula EGR, lavado del cuerpo de aceleración, sin resolver, que tarjeta es?, estoy pensando en la valvula derivadora que controla la presión en el circuito de gasolina al motor
luiiz uriibe de México hace 8 años
Esa falla es común y recurrente en Captiva pero fácil de corregir una vez detectada. Hagan cambiar el arnés de la batería! Así mismo recomiendo una buena batería ya que el bajo voltaje de la misma puede ocasionar esas fallas.
salhent de Colombia hace 8 años
En el concesionario me indicaron eso , el cable que va de la batería al carro hay que reforzarlo porque no da la masa que se necesita y la camioneta empieza a dar voltajes raros en sus sensores y por esos problemas, la garantía del carro me cubrió ese arreglo y la camioneta no volvió a molestar
Ariel de Argentina hace 8 años
Lo lleve a la concesionaria donde compre la camioneta y me dicen que es el solenoide de la quinta marcha, en verdad no creo que sea eso. Dicen que en Argentina NINGUN TALLER OFICIAL la repara por ende me ofrecen cambiar todo , lo que sale la mitad de la camioneta. Por ende lo llevare a un taller de electrididad y le pedire que me vean la tarjeta de la computadora como me sugirieron aca. - Puedo agregar que descubri que pasandola a cambio manual cuando aparece la falla queda en cuarta velocidad y puedo pasar a segunda. - No entra ni la Primera ni la tercera ni la quinta. -
Ariel de Argentina hace 8 años
Ahora le estan cambiando el solenoide de la 5ta. Luego les cuento que paso. -Ariel
fernando de Colombia hace 8 años
Saludos , dime que codigod de falla aparece y te oriento , esas camionetas tienen su cuento no confies en diagnosticos de concesionario
cris de México hace 8 años
Buenas tardes Fernando el codigo que aparece en el escaner es 0300.
fernando de Colombia hace 8 años
Saludos de acuerdo al codigo que envias seria una falla de detonaciones prematuras , o problema de carga en las bobinas etc.. . Los codigos de diagnosticos deben ser verificados con cuidado. Las computadoras de esa camioneta generan fallas irreales te sujiero antes de cambiar algo lo siguiente: cuando la falla ocurra, antes de apagar en carro refrigera la computadora con agua en la parte de el disipador de temperatura. Verifica en el momento el voltaje de los cables morado y cafe de el cuerpo de aceleracion. Verifica la resistencia de el motor de paso cuando este motor se calienta y esta en mal estado gebera conflictos. Dime como te va
CHAPUY de Argentina hace 8 años
Hola muchachos a mi pasa lo mismo que a ariel, y la computadora me marca error en celenoides de la caja...
CHAPUY de Argentina hace 8 años
Como te fue en el taller?
Solucionado
Mejor respuesta (según Ariel)
Ariel de Argentina hace 8 años
Era el solenoide de la 5ta. En realidad el servicio me explico que el aceite de la caja de cambio se debe cambiar si o si a los 60000 kn y que los servicios no te la cambian que ese problema lo tienen todos por el mal servicio de la marca. - Gracias a Dios tema solucionado. - Ariel
Jose Hugo de México hace 2 años
Cuánto te salió la reparación
j rio de Argentina hace 6 años
Smi me ocurre que cuando llueve o hay mucha humedad se prenden todos los signos del tablero y se activa el control de estabilidad la 4x4 si la par no arranca mas pero acabi de descubrir que si toco con el pie el ramal que pada debajo del tablero sobre la pedalera algunas luces se apagan y la puedo poner en marcha,cual es la tarjeta que mencion s n que hay q ue cambiar
aradameo de México hace 3 años
Es la computadora bro. Lo mismo me marcaba a mi, te lo hace como dos o tres meses y posterior te empiezan a fallar mas cosas y como que bufa al prenderla deja de enviar las señales correctas a los sitemas, la mia se arreglo con el cambio de la misma
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Filtro catalizador de combustible

Chevrolet Captiva 2013 LT Diesel 2.2 4X4 33000 kms
Hace ya como un mes que se prenden los testigos del autolimpiante del filtro catalizador el proceso no se termino correctamente según me dicen en el taller oficial y se tapo de particulas al 100% entonces la computadora del modulo central les indica que no sirve y el vehiculo manda falla y limito el uso del motor por lo cual me parece correcto y es norma en casi todos los vehiculos, el tema es que no se hacen cargo de la garantia y el vehiculo tiene 33.000 km no lo pueden reparar y lo peor de todo es que en GM de argentina no hay repuesto y hay que pedirlo a pais de origen en este caso es Kore… Leer completa
fg98 de Argentina hace 10 años  
FG
7 respuestas 
Paco de Argentina hace 9 años
Tenes que insistir en el 0800 de Chevrolet y ahí te dan bolilla, la buena noticia es que el filtro de particulas lo pueden limpiar con desengrasante para motores Wurth y lo vuelven a llevar al 0%, no hace falta cambiarlo cuando se tapa, solo cuando se rompe. Una aerosol wurth cuesta 200 pesos como mucho, insistí o llevalo a otro concesionario, ej: Mecanica Bragado
francisco de Venezuela hace 8 años
Como limpio el catalizador esta como medio tapado y cuantos sensores de arbol de leva lleva la camioneta captiva yo tengo una 2008
Rafael Espinosa de México hace 6 años
La Captiva 3.6 L (6cilindros) tiene 4 sensores de oxígeno y 2 convertidores cataliticos.
francisco de Venezuela hace 6 años
El catalizador lo puedes limpiar con soda caustica y wuedan limpios ya que tapado ese catslizador la camioneta pierde fuerza con recpecto a los sensores se los puede cambiar tu mismo o tambien limpiandoselos
Jhon Guerrero de Colombia hace 5 años
Es imposible que con la lavada de un catalizador vuelva a servir es mentira los materiales que lo componen suelen perder su resistencia y sus propiedades por diversos motivos. Como temperatura. Alta paso de la combustión y fallas eléctricas. La cerámica interna no tiene arreglo. No pierdan su tiempo ni plata tratando de lavarlo
manuel de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema,como te fue?
felipe de Chile hace 7 años
Hola, sino pueden limpiarlos con los distintos líquidos para realizar mantencion a los DPF, tienen que desmontarlo y colocar temperatura con un equipo de oxicorte u otro, y calentarlo al rojo, e ir sacandole el ollin con un soplador, yo lo realice en mi ssangyong korando, y no tuve mas problemas.
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Cambio de bateria

Chevrolet Captiva 2008 2.00 DIESEL 117000 kms
La captiva tenia de fabrica una bateria de 90 amperes nos empezo a fallar y fuimos al mecanico para hacer el cambio donde nos colocan una de 75 amp. Y desde alli empezamos a tener problemas con la computadora especialmente con el consumo donde detalla cuanto va gastando
DANIEL de Argentina hace 9 años  
DA
1 caso 
juan carlos de Chile hace 9 años
Ami me paso lo mismo saque la bateria y cambio el consumo en el computador abordo solucionaste el problema
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Problema en flujo de combustible - vibracion y sonido fuerte motor

Chevrolet Captiva 2012 LTZ 2012 184CV 200000 kms
La camioneta tienen un sonido fuerte en el motor, perdida de potencia y un sonido fuerte a tractor, pensamos que le habían puesto mal el combustible, pero se ha comprobado y esta bien DIESEL, al parecer no le llega combustible con fuerza al motor por lo cual le han comprobado la bomba de combustible, sin embargo esta funcionando correctamente, hemos cambiado los filtros de combustible y aun continua con la misma falla, el ordenador no muestra mas datos, no sabemos que hacer o que parte revisar.
DiegoCAP2012 de España hace 7 años  
DI
2 respuestas 
Martin de Chile hace 7 años
Si le cuesta partir en frio y suelta mucho olor a petroleo es inyector. En face hay un grupo chevrolet captiva chile
DiegoCAP2012 de España hace 7 años
Hola no, no es en frio
Hoy me han entregado la camioneta al parecer es un problema de flujo de combustible no llega con buena presión a los inyectores, le han cambiado el filtro de combustible y borrado los fallos con el ordenador, la he probado y va bien ya contare como se comporta
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Mi captiva no enciende

Chevrolet Captiva 2007 4 puertas 180000 kms
Mi captiva empezó a perder fuerza. La revisión arrojó fallas en la computadora, por lo cual la mandé a reparar, sin embargo, al volver a colocarla, la camioneta no da arranque. Se prenden todas las luces del tablero, pero cuando paso el switch, se apaga el tablero y no arranca la camioneta. Probamos con otra computadora y la camioneta arranca perfectamente. Una nueva revisión de la computadora arroja que está bien, entonces no se sabe dónde está la falla.

Les ha pasado algo similar?.
María de Venezuela hace un año  
MA
3 casos 
Jorge Ochoa de Colombia hace un año
Me está pasando lo mismo
Wilmer de Colombia hace 5 meses
Cómo lo solucionaron me está pasando lo mismo
jaimea Alonso Quintero de Colombia hace un año
Hola, hoy después de recorrer un poco la ciudad sin problemas, parqueo y después al tratar de encender el carro siento un traqueteo fuerte en el motor y después no enciende, el tablero me muestra control de tracción, alguien puede decirme a qué se debe, mí Captiva es una modelo 2012 2.4 SPORT, gracias
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Encendido presenta falla

Chevrolet Captiva 2008 3.6l Aut LTZ 131000 kms
Tengo problemas con mi Captiva LTZ 2008, cuando esta fría el encendido es normal, pero después de conducir unos 30 minutos al apagarla y encender nuevamente como cuando tanqueo gasolina no me vuelve a prender, llegue a la conclusión que me toca dejarla enfriar unos 20 minutos y vuelve a prender normal, la lleve al eléctrico pero el scanner no arroja nada y dice que puede ser falla del computador. Alguien me puede indicar que puede ser, he visto aquí que ya ha habido fallas similares.
GERMAN de Colombia hace 2 meses  
GE
2 respuestas 
alevascha de Venezuela hace 2 meses
Saludos, hay muchas razones por las cuales esto puede sucederte, pero en un 90% de los casos son problemas electricos.
Te sugiero revisar todos los conectores que puedas, sobretodo los negativos y los conectores que estén cercanos a componentes del motor.
Hay varios que están cercanos a tubos de escape o partes calientes del vehículo, que pueden causar fallos en "caliente".
Quizás tienes cables quemados, o chamuscados, o incluso pueden ser los propios bornes de la batería que se están sobrecalentando cuando el vehículo está encendido.
Quien sabe, podría ser incluso tu caja de fusibles la que se está recalentando.
Si tienes conocimientos, con un multimetro que mida continuidad puedes dedicarte a hacerlo por tu cuenta y te ahorras algo de dinero. Pero si no tienes conocimientos, dale estas recomendaciones a tu electricista de confianza, seguramente con ello conseguirán la falla
GERMAN de Colombia hace 2 meses
Gracias, ya la reviso el eléctrico pero sigue igual, no enciende cuando esta caliente, le bajaron la caja de los fusibles, la revisaron y me dicen que todo esta bien y hasta el día de hoy sigo con el mismo problema, me dicen que puede ser el arranque del motor.
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Control de estabilidad enciende y check engine parpadea

Chevrolet Captiva 2012 sport 2.4 L 125000 kms
Buenas tardes, espero me puedan ayudar, mi captiva empezó a fallar de la nada, entrando a un estacionamiento empezó a vibrar demasiado como a querer apagarse, encendió el testigo del control de estabilidad y el check engine comenzó a parpadear, adicional a eso el motor vibra demasiado, no me dejó acelerar a más de 10 km, sólo pude llegar a estacionarla y luego tuvieron que remolcarla, el mecánico me dijo que le habían cambiado las bujías y revisado los inyectores pues marcaba error en el inyector del cilindro 4, al momento que me la entrega comienza a hacer el mismo fallo, sigue en revisión pero me comenta que es un fallo en la computadora, alguien sabe que puede ser?
Iván Ramírez de México hace 7 meses  
IV
10 casos 
Emilio de Colombia hace 4 meses
Buen dia, desde ayer me esta sucediendo con mi Captiva sport 2.4, pudiste resolve el problema' y cual fue la solucion? gracias
Iván Ramírez de México hace 4 meses
El mecánico me dijo que era problema de la computadora, que no pasaba señal al cilindro 3 y 4, según esto rearmó la computadora con piezas de otro, aunque después revisando con otros mecánicos me comentan que no era eso, así que al final pague pero no supe cual fue la solución
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Computadora del motor

Chevrolet Captiva 2009 PAQUETE B 69259 kms
Al momento de arrancar hizo un sonido asi de ahogamiento al tercero ya no encendio y se encendieron todoas las luces del tablero la aguja de la gasolia no respondio muerto total... Se llevo a la agencia y el resultado es computadora de motor nuevo que podra haber pasado esa es mi gran duda
EDWARD DARK de México hace 10 años  
ED
1 caso 
peomelo de Colombia hace 10 años
Que paso? ud dio la respuesta, el computador del motor se quemo.
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Computador se deconeto de todo

Chevrolet Captiva 2012 Sport 83000 kms
Como les comente anteriormente, llegue de viaje, apague el carro para bajar maletas y no volvió a prender, lo llevé al taller y después de innumerables gestiones, llegaron al computador del carro, se descontrola de todos los accesorios y finalmente la opción más económica, fue repararlo
Cesar sanchez de Colombia hace 2 meses  
CE

Captiva computadora

Chevrolet Captiva 2008  800000 kms
Es recomendable comprar una Captiva con falla en la computadora ? La cosa es que no anda, no enciende ni nada y un mecánico me dijo que le comprará la computadora completa con la llave y todo es recomendable hacer eso de comprar la computadora completa? Quedaría andando sin ningún problema ?
Rodolfo Guasch de Chile hace 4 años  
RO
1 caso 
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