Se apaga y ya cambié bomba de gasolina y no se donde se localiza el relay de la bomba

Cuando enciendo el auto me marca una luz en el tablero de comí una batería con un ventilador que puede ser todo comenzó cuando le recargue el gas al A/C

Mi auto no enciende cuando está frío, el otro día saqué una bujía y le di contacto y no se prendió, no se si puede ser ese el problema, pero el auto no enciende en frio, con en motor caliente su enciende. Yo también pienso que puede llegar a ser la bomba inyectora, pero gasoil si manda a los inyectores así que no se que puede ser.

Buen dia. Tengo un opel Astra 1.8 2002. En principio presentó fallas con la computadora (Ecu), se perdió pulso en el cilindro 3, este dejo de trabajar, la mande con un técnico y la reparó, quedo perfecto el carro de nuevo. Ahora el carro me está presentando otro problema, una vez encendido se apaga cierto tiempo después (como a los 10 min), se desactiva el relés de la bomba de combustible. Este vuelve a prender después que se enfría un poco la Ecu. Será esto un problema directo de la computadora, o algún cable que va de esta al relé o será otra cosa. Por favor, si está a su alcance ayudarme se lo agradezco. Saludos.

Saludos a Todos, Tengo un problema con mi carro, Se calienta y se apaga despues de avanzar unos kms. espero a que se enfrie y logro encenderlo otra vez, el indicador marka la temperatura a la mitad (lo normal) la falla es de hace 2 dias, no me habia pasado, ultimamente se estaba calentando mucho, como antecedentes: el radiador lo cambie el mes pasado, el aceite se lo cambie en dic... quizas ya necesite hacer el cambio, la afinacion y lavado de inyectores y cuerpo de aceleracion se hizo la semana antepasada, otra falla es que antes, en ocasiones, al detenerme en un semaforo sentia que vibraba e… Leer completa

Hola tengo un astra 2008 gl , lo compre usado y estoy teniendo problemas con la temperatura del motor , sobrepasa la mitad y solo se enciende un solo ventilador y baja muy poco la temperatura , mi pregunta es si se deben accionar los dos ventiladores para enfriar mas rapido por que se lo nota caliente al motor

Buenas noches tengo un astra 1.8 estándar y hace algunos días me prendió el check engine y noté que el electroventilador se mantenía encendido lo escaneo y me sale sensor de temperatura lo traje unos días así y antes de instalarlo venía de las compras y me encendió el testigo (luz ) de la temperatura lo revise y hervía el agua le rellené y lo apagué y dejé enfriar , ya le cambié el sensor de la temperatura le puse anticongelante nuevo puro sin agua y lo probé el carro no me marca temperatura alta ni nada y el electroventilador enciende bn pero despues de usarlo un rato Bieber el agua en el depósito y el ventilador sigue trabajando que me recomiendan que haga Compañeros ? Quisiera saber qué puedo hacer ?

Hola, el otro día vine por ruta y noté que el motor levantaba temperatura y llegó a 100º, lo apagué y con mucho cuidado rellené el deposito de agua. Dejé que enfríe el motor y volví a encenderlo y el electroventilador no se apagaba. También noté que no podía ir a más de 80 km/h porque se recalentaba el motor. Tuve que parar cada 70 km, para completar la carga de agua y no viajar a mucha velocidad, ni encender el aire acondicionado. La pregunta es: cual es el desperfecto?

En las manaña arranca lo mas bien desp q calienta el auto, q la temperatura pasa un poquito la mitad que me marca en el tablero me deja apata en cualq lugar espero 10 minutos q se enfrie. Y arranca, y desp e viajado y como la temperatura va a un cuarto nunca se para. No se que es ya le cambie termostato, la bobina, relay

Buenas noches, mi auto es un astra opel 2003 1.8 ahora que le cambiaron la bomba de agua no retiene el refirgerante y cada que lo camino tengo que ponerle agua porque si le compro refrigerante gastare un dineral. Ya lo revise y no tira agua por ningun lado, tambien reviso el aceite y tambien sale limpio se calienta un poco mas de lo normal porque cuando me fallo la primera bomba de agua se sobre calento y lo deje enfriar y puse agua y trabajo. Pido ayuda para saber que es lo que tiene; saludos y de antemano gracias.

Hola amigos, tengo un problema con mi auto y necesito saber si alguien puede tener alguna idea del síntoma. Cambie los taques hidraulicos porque están sonando, pero al momento de destapar el tapa válvulas, encontré que el eje del levas estaba gastado y los balancines estaban de igual manera. Así que saque la culata y la envié a la rectificadora, la cual la cepillaron y le realizaron pruebas presión, estando ok. Compre los repuestos y arme. Aproveche de cambiar la empaquetadura del cráter porqur estaba con pérdidas, pero al momento de poner en servicio el motor, comenzaron a cargarse a medida q… Leer completa

Traigo el carro hasta que se calienta enciende el ventilador luego me estaciono un momento y ya se bloquea ya no enciende hasta que se enfria vuelve a encender

H0la gente buena, necesito de su ayuda, estoy teniendo problemas con mi astra 2,0 que llega a la mitad de la temperatura y se apaga el motor ya he probado cambiando relay de inyectores y bomba, este problema lo hace tanto en la ciudad como regulando luego de esperar unos minutos que se enfrie arranca nuevamente y asi constantemente, necesito que me ayuden por si alguno tuvo un caso similar y fue solucionado, desde ya muchas gracias espero su respuesta

Calentando el carro las velocidades se bloquean,pierde fuerza. Se enfria y nuevamente funciona. Le cambie el aceite y segun le cambiaron el filtro pero se comenta q es dificil de cambiar a menos q se tenga q bajar la caja, en el tablero aparece un carrito con una llave ,enciende bien pero no avanza despues de estos detalles lo ajuste el año pasado pero parece q no quedo.