Problemas de Limpieza de inyectores

Problemas destacados

QQ3 pierde fuerza de aceleración SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012 QQ3 Motor 1.1 35000 kms
La falla comenzó con el carro rodando, sin motivo aparente, y ahora pierde fuerza para acelerar, principalmente si es una subida, además vibra mucho. No prende luz de chequeo del motor, y enciende sin dificultad. Ya le cambié bujías y me percaté que había una mas quemada que las demás, le limpié los inyectores y se chequeó la bomba de gasolina y todos sus filtros. Aparentemente todo está bien pero la falla persiste. El carro tiene 35.000 kms y es un motor 1.1 año 2012. Si alguien tiene idea de que puede ser agradezco sus comentarios.
fernando jonas de Venezuela hace 9 años  
FE
9 casos 
joel de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches yo tengo el mismo problema y resulta que el regulador que va dentro de la bomba de gasolina esta tapado y no deja retornar la gasolina como debe ser,yo cambie todos los sensores le meti el scanner no muestra la falla,ahora estoy buscando ese regulador y eso no lo venden,quiza toca comprar la bomba completa,trata de buscar alguien que tenga el mismo carro y cambian la bomba y asi prueban
Jonathan de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Hermanos, yo tengo un Chery QQ 8 válvulas 2007 y presenta casi el mismo problema y ya se ha agravado tanto q no me prende el carro, anteriormente para poder prenderlo tenia q pasarle switch 3 veces o más, no tenía fuerza y cuando aceleraba a fondo se apagaba. También me han dicho q le cambie el regulador de la bomba de gasolina, que en mi carro lo tiene en la flauta de los inyectores, es decir, arriba de los inyectores. Quisiera saber si le cambiaron el regulador de la gasolina y les funciono?
joel de Venezuela hace 9 años
AMIGO cambia ese regulador y lleva la bomba de gasolina a un sitio donde le prueben la presion, revisa las tuberias del entrada y retorno de gasolina tambien,puede ser que esten llenas de barro o mugre,saca toda la gasolina y lava el tanque y cambia el filtro,si con esto no mejora manda a revisar la compresion del carro,espero esto te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando jonas)
fernando jonas de Venezuela hace 9 años
SOLUCIONADO: gracias por sus comentarios, aunque nunca toqué el regulador de la bomba. Le cambié los cables de las bujías, le revisé los cables de la batería (los del negativo van al bloque y al chasis, por lo que el terminal del cable tenía un poco de óxido, limpié y lijé los terminales y apreté bien las tuercas) volví a limpiar el cuerpo de aceleración y se le quitó la falla. Se le quitó la vibración y corre normal. No sé exactamente cual fue la solución pero creo que fue los cables de las bujías, aunque se ven bien los anteriores (originales de fábrica, ya que aún no tocaba cambiarlos)
maryelis de Venezuela hace 5 años
Yo tengo casi el mismo problema voy en el carro y cuando va subiendo la revolucion pierde la fuerza sigo con el pie en el acelerador y vuelve arrancar pero es muy seguido esto que me aconsejan
PLDLSC de Uruguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pierde fuerza y vibra. Le cambie la bomba de nafta, los cables de bujias, el sensor del acelerado, uno de los inyectores(y limpie los otros), una bobina, la sonda lambda, se reviso el catalizador, etc. No he podido sacarle la falla y cada vez esta peor. Lo conectan al scanner y no marca errores. Ya no se que hacer. Es un qq 3 1.1 2012 full
fernando jonas de Venezuela hace 5 años
Lo que le he cambiado varias veces cuando presenta esa falla es los cables de las bujías. Y cuando la gasolina está contaminada tapa el filtro que va por debajo, por lo que he tenido que cambiarlo
Manuel lopez de Perú hace 5 años
Alguien que me pueda apoyar tengo el chery qq año 2010 en las mañanas.no me quiere prender e probado la batería y nada revise la bomba de. Gasolina y cambie el filtro y sigue con lo mismo cuando empieza arrancar. Vibra hasta que calienta y trabaja normal. Alguien que me pueda aconsejar
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Cherry luxury new año 2014 con 55mil kilómetros de repente se enseiende el quitchen y se apaga alguien me puede decir que puede ser por favor
Yanina de Argentina hace 3 años
Buenas tardes Compre un Chery qq 2011 y el auto venia com GNC. Have explosiones ya lo lleve al mecánico le cambio bujias, cablera y bobina. Y aun sigue haciendo las explosiones primero empieza como un corte de corriente luego las explosiones. Tambien a veces acelero y quedo en el mismo lugar es como que muere unos segundos. Alguien me podria ayudar? Dejo mi Mail por las dudas [email protected] gracias
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Problema con QQ3

Chery QQ 2013 5 puertas 98000 kms
Estimados, tengo el siguiente problema: Mi QQ3 308 actualmente bota el codigo P0300, pero les cuento la historia: Al principio lo llevaron al un taller yo no fui pero bueno le cambiaron las bujias y no se que otras cosas mas le hicieron el punto es que en este entonces rodaba bien de hecho recuerdo que en 2da andaba casi a los 40Km y suacevito con el ac encendido. Esto duró unos 2 dias y otra vez se encendió el check, de ahi se lo llevó otra vez al mecanico y le hicieron cambiar la bobina #3 pero de todas maneras no rodaba bien como la primera vez ya que se sentia como pesado el carro y en c… Leer completa
jguiracocha de Ecuador hace 7 años  
JG
4 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Lo primero es dejar de remplazar componentes en busca de la averia, LA MECANICA es exacta, NO HAY BRUJERIA, SANTERIA ni ADIVINANZAS, lo que si suele pasar es diagnosticos erroneos o averias con anomalias similares pero con fallo en componentes distintos. Ahora bien, normalmente los problemas de desempeño del motor se deben principalmente a 3 factores, presion de combustible, suministro de corriente y entrada de aire. Te recomiendo (SIN COMPRAR COMPONENTES OJO), si ya remplazaste las bujias, revisa el estado de los cables de bujias, revisa los puntos de conexion de la bobina, asi mismo realiza mantenimiento al cuerpo de celeracion (desmontalo completo, despreocupate que no es electronico, es 100% mecanico, asi que no puedes descalibrar ni dañar nada), lavalo con removedor de aceite o algun liquido limpia carburantes, etc. Revisa la presion de la linea de combustible, para ello debes usar un manometro (herramienta que mide la presion de una linea), esta debe estar en marcha minima del vehiculo (12 a 13.5v) al menos a 60 psi o 4.2 bares, si es asi, acelera el vehiculo y verifica su duplica esa presion, de ser asi esta bien la presion, te recomiendo que lo monitorees al menos unos 30 minutos a fin de descartar problemas de presion residual. Una vez verificado que estos componentes y aspectos son optimos, realiza el borrado de los fallos y emplea un osciloscopio o un escaner para realizar una vista de parametros de las sondas lambda (sensores de oxygeno) y verifica su comportamiento en minimo (relenty) y al acelerarlo, debe oscilar entre 250mV a 1V, comentanos al respecto para continuar haciendo pruebas (Si un periferico de motor falla como TPS, MAP, IAC, OXYGEN y demas, normalmente es indicado por el ECU a traves del check engine en el tablero, sin embargo hace falta que estos componentes esten completamente en corto para que ello ocurra, es por eso que el monitoreo de los valores de estos es imprecindible)
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por responder, realizaré la limpieza del cuerpo de aceleración y la presión de combustible.
Por si acaso tienes algun manual de desarme del cuerpo de aceleracion? sino asumo que siguiendo los tornillos que tiene se lo quita.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Lo otro es: No existe implicación
En que los inyectores no estén trabajando al 100%?
ANGEL de Venezuela hace 7 años
El cuerpo de acelleracion para limpiarlos es muy sencillo, NO TENGO MANUAL de despiece de ese componente, aqui te dejo todos los manuales que tengo del CHERY QQ tanto de taller como de mantenimiento, etc. --- https://goo.gl/np488N --- Para retirar el cuerpo de aceleracion del multiple de admision solo necesitas remover 4 tornillos que lo sujetan a este y la guaya del acelerador tiene en el externo una plomada (punta de plomo) que sirve de traba, seguro o sujetador en la mariposa del cuerpo de aceleracion que con mover la mariposa y sujetar la guaya la remueves sin mayores problemas (NO HACE FALTA SOLTARLA MULTIPLE DE ADMINISION), una vez desmontado el cuerpo de aceleracion y PREVIAMENTE LA VALVULA DE IAC, entonces es cuestion de usar algun solvente para aceite y ya esta, luego dejar secar, soplas bien, verifica la rotacion de la mariposa y el resorte que no tenga suciedad que lo oponga al movimiento. Luuego montar de vuelta, colocar la valvula de iac, conectar y probar (OJO: Notaras que dentro del MULTIPLE DE ADMINISION se observa aceite, limpiala con alguna trapo sin emplear solventes), comentanos como te fue
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Chevere muchas gracias, entiendo todo lo que me dices solo tengo una duda la valvula del IAC que esta en el cuerpo de aceleración no tiene tornillos para desmontarla dejo una imagen para ver si me puedes indicar como hacer, y lo otro es con que liquido se limpia la IAC?
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
Con solvente para limpieza de carburadores o cuerpos de aceleracion, el mismo que emplees en el cuerpo de aceleracion, OJO la IAC debes aplicarlo en spray y con el embolo hacia abajo a fin de que la suciedad salga y no se acumule dentro del enducido magnetico de la misma.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Entonces si no tiene tornillos para retirar la IAC la limpio junto con los demás componentes ya que segun veo no es posible retirarla o si tienes algun metodo...
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La IAC tiene 2 tornillos, el tps tiene 2 tornillo y el cuerpo para desmontarlo desde el multiple de admision 4 tornillos, verifica y me comentas
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Es lo que te decia, el iac no tiene tornillos ni el tps, mira la imagen que adjunto asi es el cuerpo de aceleracion de mi qq
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
OK, intenta removerlas a presion, imagino que deben tener un oring que hace el vacio, remuevelos con cuidado de no estropear nada, si puedes tomas fotos cuando lo remuevas y las subes, asi ayudas a mas personas
Juan Carlos de Ecuador hace 5 años
Estimado, que cuerpo de aceleración puedo adaptarle o es parecido a mi qq311?
ANGEL de Venezuela hace 5 años
Chevrolet Spark, Daewood matiz, Daewood Cielo, Daewood Tico, etc
jguiracocha de Ecuador hace 5 años
Y para el qq 308? existe alguno compatible?
Johy de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionarlo?, Porque me marca los mismos errores q a vos y me estoy volviendo loca ya, los mecánicos no me lo saben resolver, al contrario, empeora, gracias!.
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Es un Chery QQ 16 válvulas está presentando falla al acelerar

Chery QQ 2009 motor 1100 105 kms
Desde hace tres meses viene presentando problemas al acelerar, pierde fuerza y casi se apaga. Se le han cambiado todos los sensores, se revisó la computadora, cambio de correa del tiempo, cables y bujías,limpieza de inyectores, la bomba de gasolina completa, sin embargo, continúa presentando fallas y el mecánico opina que se le debe instalar una pila de gasolina de alta presión aunque la bomba que se instalo es nueva. Que me aconsejan, ya no sé qué hacer?
JAPRATOR de Venezuela hace 10 años  
JA
5 casos 
miguel de Argentina hace 10 años
Cambiale el obturador esta sucio o esta cruzado
Tecnico de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano, tengo el mismo problema. Pero no se que es el obturador? El sitio me parece excelente y de antemano, muchas gracias
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Manda a medir la compresión puede que tenga válvulas quemadas
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
Eso es el escape el catalizador tapado eliminalo
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Se queda en 3 cilindros

Chery QQ 2010 chery qq light 47000 kms
Hola Mi nombre es Omar y tengo un chery qq light: El problema es el siguiente: de un momento a otro se quedo en 3 cilindros y a los 30 segundos se prendio el testigo de la inyección. Le limpiaron los inyectores le cambiaron las bujías y el filtro de nafta y el problema continua!!!!! Quien me puede ayudar?
OMAR de Argentina hace 10 años  
OM
3 casos 
carlos de Uruguay hace 10 años
Seria medio dificil que el chery qq light te funcionara con 4 cilindros dado que tiene 3, me parece que vas a tener que hablar muy seriamente con tu mecanico.
OMAR de Argentina hace un año
Hola. El Chery QQ hecho para Argentina tiene 4 cilindros y 16 válvulas, de todas formas te agradezco por tomarte el tiempo en contestar. Ya lo solucioné hace unos 9 años, luego me vinieron varios al taller con el mismo problema. Saluda Atte Omar.
Floravalos87 de Argentina hace 10 meses
@OMARHola Omar, estoy teniendo el mismo problema, como lo solucionaste?
Agustin de Argentina hace 10 años
Revisa la sonda ntk que esta a la salida del multiple de escape
Cristian de Argentina hace 10 años
Carlos. El unico qq con 3 cilindros es el 0.8 y creo que en Argentina no ha salido, las versiones Light y Confort son de 1.1 y con 4 cilindros. Omar, coincido con Agustin, revisa la sonda. Pero previamente te aconsejo q lo lleves a escanear para mayor seguridad
marcelo de Argentina hace 3 años
El QQ 2016 tiene 3 cilindros yo tengo uno
Rossana de Uruguay hace un año
Hola en Gualeguaychú donde realizan escaneo
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Tarda mucho para prender en frio

Chery QQ 2008 16v 45000 kms
Necesito ayuda urgentemente, mi qq 16v lo compre con la falla q tardaba mucho para prender en frio pero luego prendia de toque. El mecanico q fue conmigo me dijo q era el empaque de la camara y listo. Hice el negocio confiado en el y cuando me lleve el carro me di cuenta q tenia otro problema, cuando el carro pasaba de 3000 rpm se ahogaba como sin combustible, pero era exactamente a las 3000 revoluciones. El mecanico me dijo q tranquilo q eso era una bobada q seguro eran los filtros de gasolina sucios o mantenimiento de inyectores. Lo destapamos en mi casa: cambie el empaque de la camara, buji… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
8 casos 
marila de Paraguay hace 9 años
Hola...mi chery QQ 2012 con 35000 km. hace un ruido muy fuerte de motor ,antes era mas silencioso , no marca nada en tablero que llame la atencion , en las subidas no tiene fuerza en 1era. 3era. Solo 2da con mucho esfuerzo. Ya le cambie el soporte del caño de escape pero otra ves el ruido infernal...
R. Bermúdez de Ecuador hace 9 años
Pana sobre el ruido debes verificar el desgast de los cauchos de la base del motor
O la misma esta averiada, y sobre el problema de fuerza es porque en los cherys q6 cuando lo adquieres de paquete, debes de correrlo al maximo para que la computadora grabe esas revoluciones, si lo sacas lento, te grabara esa revolucion y tendrás problemas en subidas, la solucion resetear la computadora pero con el riesgo a que te presente otras fallas
jose luis de Venezuela hace 8 años
Te explico Eduardo la falla de que al llegara 3000 rpm se ahoga es por que no esta funcionando la valvula IAC, los CHERY QQ TIENEN UN FUSIBLE EN en la fusilera de adentro la que esta debajo del tablero por el volante. Que cuando se quema el carro no enciende. Revisa los fusibles creo que es el tercero de arriba hacia abajo
marce de Argentina hace 8 años
Hola a todo tengo un chery qq 2013 y falla en frio y cuando calienta para que es como si andubiera en 3 colindros
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo Eduardo el mio presento una falla similar, se apago y no quiso encender mas, estuve tres días batallando y esto se presento a los pocos días de cambiar las bujías, se las quite y compre unas nuevas marca denso y solucionado,
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Manda a revisar la compresion puede tener valvulas quemadas
JUFONT41 de Venezuela hace 3 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina
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No se que le pasa

Chery QQ 2011 1.1 70000 kms
Hola amigos. Primra vez q escribo. Tengo un qq 2011. Hace un mes aprox. Comenzo a fallar. Lo lleve al taller y me dijeron q andaba en 3 cilindros. Le hicieron limpieza de inyectores,cambio de bujias con sus respectivos cables cambio de bobina cambio de burro de arranque cambio de filtro de aire. Aun sigue prendiendo la luz del motor y sigue fallando. Alguien tiene idea q pueda ser? Gracias
Miguel de Uruguay hace 8 años  
MI
4 casos 
Juan M de Ecuador hace 8 años
Revisa la bobina puede ser que esten danadas y no esten mandando corriente a las bujias
benja de Colombia hace 8 años
Tienes q bajar la culata por que puede ser que en el cilindro que no esta haciendo combustion hay alguna valvula que no est bien sentada y puede estar fugando y por ende no te da compresion
Federica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenos días. Tengo un cherry qq 2010. Hace 2 meses que vengo con problemas de falla anda lo más bien Y de repente como que pierde fuerza, cabecera, la le cambiamos bujias, cables, bobina y sensor de árbol de levas. Anteriormente inyectores (no tenia esa falla) ya nos cansamos de gastar plata en escaneos y siempre lo mismo tira falla eléctrica?! Me podrían dar una mano su opinión? Gracias desde ya!
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Tengo problema con mi chery qq6 año 2009

Chery QQ 2009 qq6 198444 kms
Cuando prendo el carro en las mañanas cuesta para preder luego que calienta prende tranquilo y de repente cuando estoy rodando agarra una falla como que si no le llegara gasolina o corriente pierde fuerza y empieza como a tirar explosiones le revise las bujias y estan bien le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion pero sigue igual ya de verdad no se que es he ido a varios mecanicos y nada sigue igual he hasta pensado en que pueda ser algo de electricidad si alguien sabe de que pueda ser le agradezco...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años  
AL
4 casos 
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Cambia el sensor map y revisa los demas sensores
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
LO voy a rebizar la cosa es que lo he escaniado y la maquina no repoerta nada dice que esta todo bien de igual forma los voy a rebizar gracias...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
Si alguien mas tiene alguna otra solucion le agradeceria ya que eso me carga mal
fernando de Ecuador hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema cuentame si ya arreglaste ese inconveniente me pasa igual [email protected] ayudame si ya solucionaste eso
fernando de Ecuador hace 8 años
Le hice lo mismo que tu cambien bujias cables filtros de gasolina la bomba esta bine tambien limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual cuéntame que le hiciste
Ing. Braulio Gibson de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un 2007 v16 y me pasa exactamente lo mismo. Alguno de ustedes ya dio con la falla??
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Mi chery qq 8 valvulas prende y da fallas.

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 200000 kms
Empezo a fallas se enfotaba le pisaba el acelerador a fondo y nada, le cambie bomba de gasolina, filtro, cables de bujías, valvula iac, sensor map, limpie los inyectores, cambie los cables de las bujias, cambie el rotor del distribuidor, la tapa del distribuidor, la flauta de los inyectores. Y nada aun continua fallando lo lleve a 3 mecanicos y ninguno encuentra la falla podria alguien ayudarme.
miguelleon de Venezuela hace 9 años  
MI
2 casos 
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Revisa el cable positivo de la computadora el principal que va al ramal si esta finito remplazalo y colocale los tres cable de tierra grueso uno de la caja a la bateria el otro de la corroceria a la bateria y el otro de la base del distribuidor a la bateria y veras que mejora
Matute de Argentina hace 8 años
Revisa las juntas del cuerpo aceleración
Tico de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes es el Sr Francisco tengo problemas con mi CHERY qq tiene una falla que cuando lo acelero hace explosión por el cuerpo de aceleración lo e llevado a 3 mecánicos y todos me dan un diagnóstico diferente y ninguno da con la falla quien me ayuda a dar con esta falla xfa
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Perdida de fuerza de un motor recién reparado

Chery QQ 2012 QQ311 16V 150000 kms
Buenas tarde requiero de ayuda ya q estoy presentando un problema con mi chery QQ3 16v. Tuve un fuerte recalentamiento en el motor dañándose, poco a poco fuy comprando todos los repuestos del motor, lamentablemente confié mi vehículo a un mal mecánico el cual me hizo el motor, donde quedo sonando los taquete, vibrando, cuando se reduce la velocidad para hacer un cruce o pasar algún bache tiende apagarse, igualmente el vehiculo quedo sin fuerza, anteriormente subía la Guaira en 5ta y sobre los 100 km/h ahora sube en 3ra o 4ta y no pasa 50 km/H. , Requiero de ayuda ya que no quiero volver a conf… Leer completa
victor de Venezuela hace 6 años  
VI
2 casos 
Markus de Ecuador hace 5 años
Saludos, a mi me pasó lo mismo con mi auto, tengo un optra 2006 y presenta exactamente los mismo síntomas después de la reparación del motor, pero aún no encuentro cuál puede ser la causa. Si alguien me puede ayudar les agradezco. La compresión es normal, bujías nuevas, inyectores limpios, filtro de aire, filtro de gasolina y cambio de aceite lubricante al día. Después de la reparación quedó sonando un taque, el motor vibra mucho transmitiéndose la vibración incluso a la parte interna del vehículo, (más específicamente a la consola y volante) no tiene fuerza, se siente muy flojo. No desarrolla con normalidad. No se ahoga ni se apaga
No se ha encendido el check y hace 2 días lo hice escanear y no presenta ningún error.
De antemano gracias a quien me pueda ayudar.
Marcotoo777 de México hace 4 años
En los primeros 1000km o a veces mas, se puede sentir una perdida de fuerza, o un gasto execibo de combustible, debido a que el motor queda justo y por la fricción, pero cuado se asienta el motor poco a poco vuelve a un estado similar, pero nunca igual
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No enciende en frio

Chery QQ 2007 qq3 8 valvulas 35560000 kms
En la mañana no enciende cuesta mucho ya cambie la válvula iac cambie filtros limpie inyectores. Después q esta ya caliente no falla mas hasta q se enfría mucho
glory de Venezuela hace 7 años  
GL
4 respuestas 
Roberto de Honduras hace 7 años
Amiga solucionó el problema del vehículo? Tengo el mismo problema
Gloria de Venezuela hace 6 años
No nada y usted? Le he cambiado otra vez los cables de bujias
Roberto de Honduras hace 6 años
Amiga el mío ya lo reparé, le mande a rectificar la culata, le cambiaron los sellos y las válvulas, tenia descompresionado el motor y por eso no encendía en frío. Revisé la compresión del motor a ver si será el mismo problema que tenia yo.
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Revisar presion de bomba de gasolina, debe estar en 60 psi o 3.2 bares, si el filtro de gasolina tiene mas de 10 mil km de uso, remplacelo. Revise estado de las bujias y cables de bujias, revisar estado de la bobina, terminales y nivel de chispa, si todo esta bien y tiene el check engine en el tablero, procesa a la revision del vehiculo por medio de un escaner, preferiblemente de la marca LAUNCH. La mayoria de los casos donde se dificulta el encendido del motor en condiciones de reposo se debe principalmente a problemas de presion de combustible u obstruccion en la linea de inyeccion, bien sea en filtro de gasolina o inyectores, el nivel de presion de la pila y la valvula retenedora es crucial en estos casos, asi mismo el resto de los componentes de encendido, bujias, cables, bobina, etc.
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Se apaga corriendo, y luego enciende

Chery QQ 2007 motor 1.1 QQ3 121000 kms
Tengo un cherry qq 8VV , año 2007: voy conduciendo y de repente se apaga, busco estacionarme y le doy prender y nuevamente enciende, pero se vuelve apagar, si he notado que cuando se va apagar las RPM se vuelven loca, la aguja sube y baja. Yvor les aya le cambie la bomba de gasolina, filtro de gasolina, cables de bujias, limpie los inyectores y se le hicieron pruebas y estan buenos, se limpio campo de aceleracion, se le realizo mantenimiento a la IAC, cambie la TPS y nada, se le limpio el distribuidor tambien, lo lleve a scanner y me dijeron que no se dejaba escanear. Agradezco su ayuda ya he gastado mucho
Alejandra de Venezuela hace 6 años  
AL
1 caso 
Adrian Perozo de Venezuela hace 6 años
Mano me pasa lo mismo y me di cuenta que se le va y le viene la señal de corriente que activa la chispa en la bobina del chery QQ. Esa señal la emite la computadora no es cualquier corriente no se puede tomar de la bateria ni de nada, tiene que ser de la computadora, en mi caso mi carro tiene dañado un transistor en la computadora eso significa que al llegarle la señal de la bobina captadora del distribuidor que es señal negativa no activa el transistor que permite el paso a una corriente positiva la cual debería activar el transistor dejando libre la señal que va a la bobina de encendido. Al principio el carro iba en viaje y se apagaba solo, luego le daba encender y no encendía luego le daba unas 3 veces y encendía sin problema, avanzaba y comenzaba a corcovear y se apagaba. Fui buscando y buscando en el sistema electrico hasta que di con ese detalle. Es decir tomo los 5 voltios de la bobina captadora del distribuidor y la coloco con un cable largo hasta la computadora que la tengo desarmada y hago un puente de 5 voltio hasta el transistor donde debería llegar una corriente positiva al activarse el mismo enviando en conjunto una señal especial que es dada por la computadora y hace bien la chispa solo que no la hace intermitente junto con la bobina captadora del distribuidor. Ahora te dire lo que yo hice es decir la solucion al problema. SOLUCION: tome un sensor de efecto hall de un fan cooler de pc y se lo coloque al lado contrario de la bobina captadora dentro del distribuidor el cual trabajara paralelamente a la bobina captadora original, es decir de ahora en adelante poseera 2 bobinas captadoras una enviara señal negativa para inyectores y la otra señal positiva para la cumputadora. La bobina captadora contiene un sensor de efecto hall en su interior el cual emite señal negativa para los inyectores y para el transistor que activa la señal positiva y dejando libre la señal de chispa de la bobina de encendido. Lo que hará este sensor nuevo que estoy colocando es pasar en vez de corriente negativa sera corriente positiva de 5 voltios obviando el transistor. Esa señal positiva se la envió directamente a la computadora la cual trabajara de forma intermitente utilizando el disco swuiche giratorio interno en el distribuidor que contiene 4 laticas y 4 espacios que al pasar la lata entre el campo magnético y el sensor de efecto hall corta la corriente y al pasar y estar en el espacio en blanco deja comunicar el campo magnético con el sensor activandolo y permitiendo el paso de la señal ya sea positiva si es utilizado el sensor con un imán polo sur o un sensor con un iman con su polo norte en dirección al sensor. LO ULTIMO PARA CULMINAR: Lo que te le pasa a tu vehiculo es que se te vuelven locas las RPM por que esta presentando problemas con la bobina captadora. Antes de hacer todo lo que te explique arriba revisa tu bobina captadora que ellas es la que te envia la señal de chispa y la señal de inyectore y a su vez la señal de las RPM. Hace esas 3 funciones. Yo se repararlas ya que son selladas y si la compras nuevas te costara mucho dinero. Investiga que dentro de ellas tienen el sensor que mencione se llama SENSOR DE EFECTO HALL trabaja con el iman que lleva del lado opuesto y el disco giratorio es el que permite e interrumpe el campo macnetico que lo activa. La captadora trabaja con 3 pines el cable verde es positivo, el cable amarillo es la señal y el cable negro es negativo. Espero que puedes entender mi explicación y te sirva de algo. En conclusión revisa tu bobina captadora del distribuidor que esta deficiente asi comienza a quemarse el sensor que trae en su interior. Para quienes necesiten de mi ayuda pueden escribirme a mi facebook Adrian Perozo Castro por ahi les puedo ayudar mejor.
Francisco de Venezuela hace 3 años
Tengo un hyundai brisa sincronico año 2006 la falla que tiene es cuando voy en carretera se presenta como si se le fuera la gasolina le doy al pedal de aceleracionny no responde recorto aun encendido el motor le vuerbo a dar al pedal de aceleracion y se siente un vacio como si se le acabo la gasolina lo dejo un rato en minimo luego le doy aceleracion y acelera bien le. Pongo la. Primera velocidad le doy a celerar se vuelve a sentil el vacio en el pedal de aceleracion lo apago espero como unos 20 minutos lo vuelvo a encender. Prende bien sin falla le pongo velocidad y lo pongo en marcha corre bien pero cuando boy como ya a. Unos 500 metros vuelve a presrntar la falla
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Amigos preciso ayuda, mi QQ3 1.1 8v esta consumiendo mucha gasolina

Chery QQ 2006 1.1l 16500 kms
Mi QQ 3 además de consumir mucha gasolina, a veces pierde fuerza al acelerar un poco, sobre todo en subida, ya cambie pila de gasolina limpie inyectores filtros de gasolinas nuevos, no se q hacer...cuento con sus ayuda
isa torres de Venezuela hace 3 años  
IS
4 casos 
Jim beirutti de Venezuela hace 2 años
Amigo me esta pasando lo mismo ahorita conseguiste la falla???
Johy de Argentina hace 2 años
A mi me pasa lo mismo pero porque mi auto tiene problemas de inyección.
Ares de Colombia hace un año
Estoy en lo mismo no sé que más hacer
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Gasto de nafta

Chery QQ 2008 qq 1.1 110000 kms
Hola, le hice limpieza de inyectores , cambie todos los cables de bujias y como seguia gastando lo lleve a la automotora y me lo pusieron en la computadora. Me dijeron que estaba bien. Me esta dando 210 km en ciudad y 270 en carretera no pasando los 100 km/h. Cuando lo compre el consumo era de 16 km en carretera no pasando los 100 km/h y en ciudada 13km. Si alguien tiene idea de que puede ser le agradezco. Gracias
beto de Uruguay hace 8 años  
BE
6 casos 
Richi de Guatemala hace 8 años
Cambie el filtro de aire y revise el sensor de oxigeneo si funciona correctamente
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Pierde fuerza al acelerar y se apaga

Chery QQ 2006 8 valvulas 136000 kms
Tengo un Chevy qq 8 válvula el carro prende y mantiene mínimo solo cuesta para prender por la mañana luego cuesta para acelerar avanza sin fuerza y se apaga le das a encender y lo hace sin problema y al avanzar repite la falla a veces hace explosiones por el cuerpo de aceleración... Le limpie inyectores pilla de gasolina nueva filtro nuevo cambiamos bobina de encendido y aún sigue la falla, también cambiamos correa de tiempo y empacadura de cámara y nada... alguien podría ayudarme ?
Lo puede hacer a este medio o a mi número 04128827887
Emilio de Venezuela hace 7 años  
EM
2 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La pila que montaste es de 60 psi o 3.2 brs (bares) en baja? Si ya has cambiado todo eso y sigues teniendo problemas para encender por las mañana (En frio), puede que la pila que instalaste no sea la a decuada o que las bujias esten sucias (llenas de carbon) o algun cable de bujia este roto o defectuoso (Sin embargo cambiar repuestos por cambiarlos para dar con un fallo es poco profesional y muy costoso), eso en cuanto a problemas de encendido en frio, en cuanto a la falta de fuerza puede deberse a una falla de sensor de oxigeno, regulador del alternador (revisa que en minimo sin luces, aire ni nada, solo el vehiculo encendido este por debajo de 14v y por encima de 12v y luego acelera con todo apagado igualmente y verifica el voltaje. Si tienes el testigo de check engine (motorcito naranja), entonce no pierdas mas tiempo y lleva el vehiculo a escanear, PREFRIBLEMENTE CON UN ESCANER LAUNCH y modelo MASTER X431 o en su defecto uno de la misma marca, es el equipo recomendado para la marca CHERY. Suerte!
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Quema negro consume mucha gosolina

Chery QQ 2008 1.1 202000 kms
Buenas mi chery qq 16 valvula le cambie todos los sensores y incluso bomba de gasolina que ma negro y produce mucho oyin o carbon y tapa los sensores de oxigueno y bota humo negro tambien limpie los inyectores que podra ser alguna ayuda
jean de Venezuela hace 8 años  
JE
1 caso 
benja de Colombia hace 8 años
Con el solo hecho de limpiar inyectores no se le quita tienes que hacerle la prueba de estanqueidad y goteo para verificar que no tengan fugas en el caso de q alguno tenga fuga cambiarlo
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Tiembla el carro en el tablero

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 75000 kms
Hace una semana se le cambio al carro filtro de gasolina, bujías, cables de las bujías, limpieza de inyectores y limpieza del cuerpo de aceleración... en el momento que me lo entregan el carro sale vibrando fuertemente. El mismo entró al servicio con una leve tembladera y salió peor. Compré la válvula IAC y aún así el carro siguió temblando... se le limpió el filtro que lleva la bomba de la gasolina y siguió con la falla. Algo curioso es que cuando prendo las luces el carro empareja y coloco la luz de cruce y el tablero empieza a titilar (cosa que nunca había hecho el carro) cuando prendo el a… Leer completa
jose de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
Manuel Saavedra de Chile hace 9 años
Son la bujias el qq o iq usa bujias punta de diamante y casi siempre los mecanicos o servicios de cambio de aceito o cosas asi le ponen de las normales cambia las bujias y se solucionara el problema

Serte :)
miguelleon de Venezuela hace 9 años
Hermano quisiera saber si cambiaste al cambiar las bujías se soluciono el problema? tengo problemas con mi chery qq 8 valvulas y no encuentro la falla.
Escribeme si puedes de manera personal a mi correo [email protected]
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Empaque el motro y ahora no enciende

Chery QQ 2009 confort 1.1 95000 kms
Baje el motor de mi QQ lo empacamos y ahora no quiere encender, chequeamos el tiempo las bujias los cables limpiamos los inyectores, el mismo nada que prende
el peque de Venezuela hace 9 años  
EL
1 caso 
edwin de Venezuela hace 9 años
Amigo yo tenia un problema igual con mi qq 16v 2008, y el problema fue que el conector que va en la bobina era idéntico al de una válvula que se encontraba mas abajo, y lo habíamos colocado alreves, chequea eso y ve si tu problema es igual, mi carro duro 2 dias en el taller x ese detalle, saludos
frank de Venezuela hace 9 años
Buenas tardes yo tengo el mismo problema y lo que quiero saber es si el enchufe del semsor trae 2 pines o 3
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Lo acelero y hace contra explosiÓn

Chery QQ 2007  5555 kms
Buen dia. Cuando lo enciendo lo acelero a fondo y no responde, por lo contrario hace contra explosiones y busca apagarse, le cambie las bujias,cables limpie inyectores,bobinas de arranque,rotor,linpie la fluta,cambie la bomba ,filtros,aceite, me tiene loco esta falla ,,,,llevo 4 mecanicos y nada me falta solo visitar un brujo...gracias
NAYMAR C.A de Venezuela hace 7 años  
NA
10 casos 
NAYMAR C.A de Venezuela hace 7 años
Buenas necesito el diafragma para frenos de un qq 2007 8 valvulas
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Pierde fuerza y se apaga en marcha.

Chery QQ 2008  4500 kms
Se inicio perdiendo fuerza y no desarrolla velocidad en 4 y 5ta, y de repende tiene mucho olor a gasolina al momento de encenderlo con un poco de humo por el tubo de escape, se le cambio bujia, limpieza de inyectores, se tomo nuevamente el tiempo, chequeo de la pila de gasolina... y sigue con el mismo problema de origen,, quien puede ayudarme por favor
estelita de Venezuela hace 7 años  
ES
11 casos 
estelita de Venezuela hace 7 años
Que función hace la bobina captadora??????
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MI chery a veces toca prenderlo acelerado

Chery QQ 2015 Chery qq 311 56000 kms
Desde hace días al prender mi chery qq 311 2015 en la mañana tocaba prenderlo acelerado se le cambio la bomba de la gasolina el filtro y se le lavaron los inyectores quedo muy bien por dos días ahora ocasiones prende bien en otras toca acelerado y queda bien a veces cuando queda por determinado tiempo apagado prende bien o toca otra vez acelerarlo o prende con pocas revoluciones y luego se estabiliza que poda ser quien me ayudar.
Jhonjairo de Colombia hace 7 años  
JH
2 casos 
betoelectrico de Argentina hace 7 años
Hola tenes un problema de suciedad en la parte de aceleracion lengüeta sucia o el control de aceleracion sucio
betoelectrico de Argentina hace 7 años
También controla la Válvula IAC está al lado del cuerpo de aceleracion
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Falla al llegar a 3500 revoluciones

Chery QQ 2006 4 puertas. 1.1 16400 kms
Aigos, mi chery qq presentaba esa falla, ademas de otra que acelera y desacelera occilando entre 1000 revoluciones hasta 3000... al coprarle la valvula del minimo o de aceleracion, se le paso lo de las falla al legar a 3500...pero aun se sigue acelerando cuando quiere...no es todo el tiempo pero a veces ha llegado de pronto a 4000 revoluciones...si alguien tiene respuesta para esto, se lo agradezco... ya se le reviso todo y se limpio inyectores y cuerpo de aceleracion
Aurora de Venezuela hace 9 años  
AU
1 caso 
cesar de Venezuela hace 8 años
Entrada de aire hermano, en full inyeccion es eso.
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola, mi señora tiene un Chery gls iq y cuando acelero y el motor esta caliente se empieza a chupar, como que no le pasa bencina. Le cambie bujías, bomba de bencina ya filtro. Pero el problema persiste, favor ayuda. Gracias
[email protected] de Chile hace 2 años
Favor quien tiene una respuesta a este drama. Gracias
daniel de Colombia hace 2 meses
Me pasa lo mismo, Ya pudo encontrar el inconveniente?
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Buenos días mi Cherry Qq6

Chery QQ 2009 1.3l 1670000 kms
Buenos días amigos mi Cherry Qq6 en la mañana tarda en encenderlo u cuando prende enciende con un poquito de falla. Y cuando aceleró hace muchas explosión caliente y frío tiene bujías nuevas limpieza de inyectores bomba nueva. De verdad nc que pueda ser si me pueden ayudar ese es mi número de contacto 04248175180 me escriben x WhatsApp
Jose de Venezuela hace 3 años  
JO

Falta de potencia

Chery QQ 2011 16 v 57000 kms
Amigos del foro, la consulta a sus conocimientos... Mi pequeño y fiel qq 16v, empezó a fallar repentinamente y mas lo hace después de que toma temperatura, con falta de fuerza desde el ralenti, pisadas a fondo de acelerador para repuntar y pequeñas y exporadicas contraexplosiones, el tiene unos 57000 km, mantenimientos periódicos, sin ser fanático del brillo saudi, pero bueno, el caso es que se le cambio por nuevo: bobina, cables y bujías, filtro de gasolina y pila de bomba de gasolina a 4.2 bar (ojo la anterior era de 3.8 bar y la falla estaba), limpieza de inyectores, revisión y limpieza de… Leer completa
Jose Feliciano de Bolivia hace 4 años  
JO

No revoluciona

Chery QQ 2006 motor 1.1 8v 370000 kms
Tengo un qq 8v 2006. Y cuando estoy en subida, y aveces en recta. No revoluciona, se queda achantado el carro y no se desplaza. Le cambie el filtro de gasolina y sigue igual. Tambien le hice limpieza de inyectores como hace 4 meses. Si me pueden ayudar gracias.
Ronier de Venezuela hace 5 años  
RO

No revoluciona

Chery QQ 2006 motor 1.1 8v 370000 kms
Tengo un qq 8v 2006. Y cuando estoy en subida, y aveces en recta. No revoluciona, se queda achantado el carro y no se desplaza. Le cambie el filtro de gasolina y sigue igual. Tambien le hice limpieza de inyectores como hace 4 meses. Si me pueden ayudar gracias.
Ronier de Venezuela hace 5 años  
RO
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