Problemas de Inyectores

Inyectores: Elemento que dosifica el ingreso de combustible a los cilindros.
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Después del reemplazo de inyectores pierde mucha nafta SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2014 1.1 16v 80000 kms
Hola, realmente estoy muy preocupado. Mi auto lo lleve al mecánico ya que parecía que andaba en un solo cilindro y de la nada me paso eso. Después el mecánico diagnostico que tenia que reemplazar tres inyectores pero después del reemplazo el auto me pierde nafta hasta por el caño de escape!
Leve a que testeen los inyectores por las dudas y me dijo otro mecánico que puede haberse quemado la ECU.
Por favor necesito ayuda no quiero que por no saber me hagan pagar algo innecesario.
Saludos, Federico
Federico Ricca de Uruguay hace 7 años  
FE
9 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
El que te dijo que la ECU esta quemada con el vehiculo encendiendo NI SE TE OCURRA DEJAR QUE ESE SER TE TOQUE EL CARRITO, en cuanto a lo de la mala combustion puede deberse a que el inyector remplazado no es el correcto o a un problema de combustion deficiente, si es como comentas que lo llevaste inicialmente ya que te parecia que no funcionaban los cilindros correctamente, debieron de revisar lo mas facil primero, siempre se va de facil a dificil, de economico a costoso, es decir, primero debieron verificar el estado de los cables de bujias, si estos estan bien, el estado de la bobina, si esta bien, el estado de las bujias, si estan bien, usar un escaner de la marca LAUNCH y buscar fallos memorizados que tenga relacion a la mala combustion como sensores de oxygeno, fallo de inyector, etc. Si alli no se encuentra nada (OJO USANDO UN ESCANER LAUNCH) entonces, medir presion de pila de gasolina (pila= motor de la bomba de combustible) debe estar en 60 psi o 3.2 bares, si esto esta bien, entonces verificar el estado de los inyectores, si estos estan bien, pues algo de lo que revisas anteriormente esta mal y no te haz dado cuenta, es imposible no encontrar el problema. Lo mas provable por lo que comentas es que los cables de bujias, las bujias o la bobina esten deficiente, eso es lo que por lo general o en la mayoria de los casos causa la falla que describes, en pocos casos se debe al conector de la bobina, sin embargo revisarlo no esta demas.
claudio de Argentina hace 6 años
Hola Angel, tengo una consulta. Aqui mencionas que la presion tiene que ser de 3.2 bares o 60 psi. Resulta que 3.2 bares no son 60 psi. Por lo que entendi es que la presion de combustible de retorno debe ser 3.2bares y la bomba tira unos 60 psi, es asi?
La cuestion es que mi qq 1.1 16V año2013 tiene inconvenientes de exceso de combustible, ya que tiene un regulador de 3.5bar, hoy investigando encontre que la presion de combustible debe ser de 3 bares, por eso realizare una pueba comprando una valvula de 3 bares y colocandola por fuera del circuito y verificar si funciona correctamente. Me gustaria que me indiques si la presion del regulador es de 3.2 bar. Espero tu respuesta. Gracias
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Tienes razon amigo me equivoque en los numeros, un error de tecledo. Ahora bien, la referencia original del fuel pump regulate pressure (regulador de presion de gasolina) es de 380 kPa, la conversion corresponderia a 55.1143 psi o 3.8 bar, la presion debes comprobarla en la conexion de salida y retorno de la fuel pump (bomba de gasolina) y ademas en la conexion de la rampa de inyectores (fuel rail). Te voy a dejar toda la data que tengo sobre la gama S11 de los 3 motores 308, 372 y 472. MANUALES COMPLETOS CHERY QQ311 Y QQ3 (16V Y 8V) MANUAL 21.9 MB ---> https://mega.nz/#!qd4FWRQL!_QWn3LbW3BT… --- Compartir es mas gratificante a que te den las gracias, cuando veo a personas compartiendo contenido en la red es mas gratificante que todos los que me envian e-mails escribiendo GRACIAS!
claudio de Argentina hace 6 años
Hola Angel, gracias por tu pronta respuesta. Te cuento que hoy coloque un regulador de 3 bar y el coche no regulaba bien, y al escanear me dice p303 es decir falla en el inyector 3, que mañana cambiare y verificare su funcionamiento. Con el regulador de 3,5 bar que tenia puesto largaba un olor a combustible sin quemar terrible, ahora falla pero mejoró el olor de combustión. Mañana te cuento como sigue la cosa. De nuevo gracias.
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Creo q eres de los que compra de buenas a primeras, eso es un error, vas por mal camino, yo antes de remplazar un inyector, compruebo voltaje, curva de voltaje o consumo, rateo de inyeccion o tiempo de inyeccion y por ultimo si todo eso esta normal (OJO EN LOS 4 INYECTORES) y previamente estar seguro de chispa de bobina y condiciones de bujias y cables de bujias, entonce es cuando lo desmonto y le realizo una prueba de presion y aspersion (eso lo hacen en una maquina de limpieza de inyectores), si aun asi los inyectores no muestran perdidas, pues NO REMPLAZO y busco el origen real del p0303 y sino pues miralo tu mismo;

Un código P0303 puede tener uno a más de los siguientes problemas:

Alguna bujía o cable está o incluso el juego completo de buijias o cables estan defectuosos. Alguno de los sensores de oxigeno estan fallando. El inyector de combustible puede estar fallando. La válvula de escape está quemada. El convertidor catalítico está defectuoso. El Tanque de combustible esta vacío o esta sucio. Compresión de la bomba de gasolina es deficiente. La computadora PCM (Power Control Module) puede estar dañado o los cables están deteriorados.
claudio de Argentina hace 6 años
Angel: la bobina fue reemplazada, las bujias tambien y de iridium, se controló el volumen de oxigwno ingresante y es correcto, los cables se sustituyeron tambien la prueba de aspersion no fue hecha y es lo que pensaba hacer mañana, ya que el tiempo de inyeccion figuraba bien hasta la semana pasada antes que inicisra con el p300, nada fue hecho de buenas a primeras, todo segun una logica y comenzando por algo, ademas me guie por tu razonamiento de 3,2 bares y visto que en el concesionario de argentina me han dicho de la presion debia ser de 3 bares decidi por colocae un regulador de esa capacidad. Solo queda verificar los inyectores y ver que pasa. Si tenes algo que se te ocurra y no este dentro de mi lista estaria bueno que me lo comentes. Gracias
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Solo tienes el p0303 o tambien el p0300?
claudio de Argentina hace 6 años
A veces sale 303, lo borras y sale 300...o 2 veces 303, es variable.
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Gracias estimados, el problema fue que se le colocaron inyectores tipo marelly )chinos) y de verdad que se rompieron rápido, ya que cambie dos, actualmente el auto anda bien solo tiembla muy poco pero es porque tiene 4 inyectores chinos de mala calidad que no los recomiendo para nada!
claudio de Argentina hace 6 años
Acabo de hacer lo mismo, luego de buscar por todos lados eran los inyectores, coloqué 4 marelli y resuelto todo!
claudio de Argentina hace 6 años
Federico,Los inyectores decian marelli y eran "falsos" o eran chinos de marca hellux ,royal o alguna otra marca?
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Eran Marelli falsos, los llaman tipo marelli. https://articulo.mercadolibre.com.uy/M…
claudio de Argentina hace 6 años
Claro, pero tenian escrito magneti marelli en el plastico?
Eran como este de la foto?
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Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
No lo recuerdo estimado. Cuando pueda lo voy a chequear creo que no tenia eso. Realmente me trajo problemas esos inyectores y lamentablemente mi auto hoy en día tiene los 4 inyectores chinos.
claudio de Argentina hace 6 años
Yo compre los 4 marelli ayer, los coloqué y santo remedio. En un tiempo te digo como me anda.
Dany de Venezuela hace 3 años
Ángel buen día. Tengo problemas con el sistema de inyección de mi cherry QQ necesito asesoría por favor 0424 846 58 41 wap sat
John de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes. En el enlace para bajar el manual del qq3 16v pide en la página un código para descargar.
Johy de Argentina hace 2 años
@claudioHola!. Cómo te funcionaron finalmente los Magneti Marelli?, debo cambiarle los 4 inyectores por 3ra vez en 3 años a mi 2013 Light y ya no sé qué ponerle, me tienen cansada... Gracias
Johy de Argentina hace 2 años
@ANGELHola Ángel, quiero descargar el manual pero dice que el código es incorrecto. Podrás pasarlo nuevamente?. Muchas gracias por compartirlo, saludos.
claudio de Argentina hace 2 años
@JohyHola johy, una porqueria la magneti marelli, resulta que son truchas y lo que llega a pais es todo lo mismo pero le cambian la marca. De donde sos?
Johy de Argentina hace 2 años
@claudioHola Claudio!, de Argentina, perdón q recién contesto ahora, no podía entrar y ver los comentarios, ahora sí !. Y sigo con el problema de mi auto, no sé qué inyector ponerle... los originales en Argentina están carísimos y cambio los 4 siempre...
claudio de Argentina hace 2 años
@JohyComo va Johy, vendi el auto hace años, mi opinion personal es que fue el peor auto que tuve. Nunca ninguno me dio tantos problemas, ademas de su andar extremadamente malo, inestable, etc.
Ademas de todo eso gastador como un ford falcon. En cuanto a los inyectores no se que decirte, lo ultimo que habia probado y me resulto es quitarle el catalizador y ahi comenzaron a durar un poco mas. Pero todo lo que te venden no sirve, incluso los originales.
Johy de Argentina hace 2 años
@claudioVoy a terminar haciendo lo mismo q vos, cambiaré repuestos y a venderlo... Gracias por tu ayuda!.
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Estimado cuanto te salieron en Argentina?
Saldos.
claudio de Argentina hace 6 años
780 pesos argentinos cada uno
Jose de Bolivia hace 4 años
Amigo claudio, hoy estoy pasando por problemas parecidos q tubiste, podrias darme referencias del regulador de presion de nafta q le pusiste y como te fue con el de 3 bares?, pues es una pieza muy dificil de conseguir, le pusiste de algun otro coche?. . . Gracias por la info
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Claudio mantenerme al tanto si te funcionaron bien, si es así te pido que me pases la información de donde lo compraste, así cuando tenga la plata compro 4 inyectores para reemplazar los que tengo actualmente. Muchas gracias Estimados por sus colaboración!
claudio de Argentina hace 6 años
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
La foto es ilustrativa, los que compre yo son como la respuesta que te envie anteriormente, pero se los compre a este muchacho
petete de Uruguay hace 6 años
Tengo un qq desde el 2014 y ya voy cambiando inyectores mas de 7 veces, puse originales y se van rompiendo igual, hace un mes puse uno de Cymaco, como pusieron en la foto de mercado libre y no se si es ese pero ahora lo tengo en el mecanico, me estoy enloqueciendo, como puede ser que no haya una solución para los inyectores ???
claudio de Argentina hace 6 años
Averigua que me dijeron que en uruguay le ponen unos bosh alternativos que andan excelente, si no me equivoco son de suzuki fun 1.0. Lo unico que hay que cambiarle es la ficha pero es muy sencillo. Yo aun no lo hice porque no tuve necesidad, pero creo que en la primera de cambio se los coloco.
petete de Uruguay hace 6 años
Le voy a comentar al mecanico, gracias !!!
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Tiene algún manual con el procedimiento de reemplazo de inyectores, porque en mi pueblo los mecánicos no son buenos y ya estoy cansado que me cobren caro por reemplazar inyectores!
Saludos, Federico.
claudio de Argentina hace 6 años
Es muy facil reemplazar los inyectores. Si te das maña con la mecanica enseguida te vas a dar cuenta
Federico Ricca de Uruguay hace 6 años
Si me doy maña pero realmente no se donde están ubicados. Si alguien tiene un manual en versión digital le agradezco.
Claudio muchas gracias por tus buenas respuestas y atención. Saludos y aguante el QQ, una maquina!
kalejandro de Argentina hace 4 años
Les consulto, la ubicacion del inyector dos, desde donde se comienza a contar?
Johy de Argentina hace 2 años
@peteteHola!. Qué marca de inyector terminaste poniéndole y cómo te funcionó finalmente?, debo cambiar por 3ra vez en 3 años a mi 2013 Light y ya no sé qué ponerle... Gracias
Johy de Argentina hace 2 años
@claudioHace 3 años le compré los Magneti Marelli a ése mismo que le compraste vos q dice "Inyección Lomas", compré los 4 y me duraron menos de dos años. Me dijo q eran los originales pero q se los traía Fiat. No sé si serán o no los originales, parecía sincero, pero por el precio me dijeron que no podían ser los originales. A vos cuánto te duraron?. Ya que le compramos a la misma persona, podemos comparar.
claudio de Argentina hace 2 años
@JohyHola johy si, es como vos decis, el tipo es un mentiroso, son re truchas, lamentablemente nunca encontre inyectores como la gente. De donde sos?
Johy de Argentina hace 2 años
@peteteHola Petete, pudiste solucionar?, Me dirías cómo hiciste por favor?. Gracias!.
anderson de Venezuela hace 5 años
Hola necesito su ayuda, mi chery qq año 2007 , presenta la siguiente falla: el carro prende solo si le inyecto gasolina , la bomba esta nueva y manda gasolina. La distribucion esta mala , sera por eso que no le manda corriente a los inyectores ?
jean venezuela de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema de combustion el carro prende bien en minimo pero cuando pasa de 3000 rpm comienza a sumbar contra esplosiones de escape.
ramon de Colombia hace 3 años
Tengo un chery qq 800, 2011 en las mañanas es muy duro de encender, después de 10 o 15 arranques seguidos comienza a encender, después de encender ya sigue normal y da encendido al primer arranque, que puede ser el daño?
Eduardo 1964 de Uruguay hace 3 años
Quizás ya a nadie le sea útil, pero empezó repentinamente a marcar poca presión de aceite. Qq 311 2011, y era un inyector quemado. Magnetti Marelli original, se habían hecho limpiar hace 3 meses, y una vez sustituido, se terminó el tema de la presión de aceite y vibración. Además, detectamos que tenía un litro de aceite de más, que fue error del servicio de esa época. También nos habían dicho que tenía que ser cambiado el caño de escape, pero era una junta en la salida del colector de escape que se había roto. La falla de este tipo de inyectores es debida a agua en el combustible, por lo cual nos recomendaron poner aditivo liqui moly cada 5000 km. Espero le sirva de algo a alguien. Desde Montevideo Uruguay.
Johy de Argentina hace 2 años
Hola!. Qué marca de inyector terminaste poniéndole y cómo te funcionó finalmente?, debo cambiar por 3ra vez en 3 años y ya no sé qué ponerle... Gracias.
Solucionado
Mejor respuesta (según Federico Ricca)
Eduardo 1964 de Uruguay hace 2 años
@JohyLos originales. Magnetti Marelli. Los otros que tenían eran los que provocaron el problema.
Johy de Argentina hace 2 años
@Eduardo 1964Hola Eduardo, gracias por responder, sos de Argentina?, si es así, dónde los compraste?, gracias.
Marco de Perú hace 3 años
Dond epueod encontrar inyectores originales para chery tiggo 5 o cual es la. Mejor marca?. Gracias
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Inyectores actúan todos al mismo tiempo

Chery QQ 2007 4 puertas motor 1.1 8v 5000 kms
Buenas noches amigos, a mi carro le desacople la flauta para chequear los inyectores, le pasé la llave de encendido y le giré un poco el distribuidor para ver si inyectaba gasolina ya que de un tiempo para acá tenía que darle a encender varias veces para ponerlo en marcha, cuando hice esta prueba noté que todos lo inyectores acciónaban al mismo tiempo, si me pueden ayudar se lo agradezco mucho.
carlos de Venezuela hace 9 años  
CA
3 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola se debe a que funciona con inyeccion simultanea algynos cheveolet y peugeot utilizan este sistema saludos
Fernando de Uruguay hace 8 años
Tengo un qq 2011, mantiene el pulso de un inyector y lo deja abierto, se trocaron de lugar los inyectores, y se mantiene el problema en el mismo cilindro. Esto confirmaría problema de la ecu?
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hila Fernando cuando xices que jiraste el distribuidor no lo habras sacado de punto no olvides que si estaba apunto y lo muebes unos milimetros hacia delante ho atras queda fuea de punto
carlos de Venezuela hace 8 años
Hola amigos, disculpen la ausencia, la red me funciona muy mal y por eso poco la uso. Revisando encontré un cable del ramal que va a tierra flojo, lo apreté, y mejoro mucho, pero todavía presenta fallas, me queda por revisar en sensor de golpeteo del cigueñal, aun estoy buscando informacion sobre este, si saben algo me avisan. Gracias
carlos de Venezuela hace 7 años
Porque no le llega el pulso negativo al los inyectore de un chery qq
carlos de Venezuela hace 7 años
Podra ayudarmen con ese problema de lo inyectore que no le llega el pulso negativo a lo inyectores cual debe de ser la caua de ese problema
carlos de Venezuela hace 7 años
Amigo revisa el sensor del distribuidor, el le envía una señal a la bobina y al inyector. Avisame si solucionaste
José Romero de Venezuela hace 6 años
Amigos buen día tengo un cherry qq 8 válvulas baje la camara para hacerle un trabajo y ahora no me llega señal a los inyectores necesito de su ayuda a el le a pasado lo mismo en varias oportunidades pero ssta vez no a querido mandar señal x favor les agradecería su pronta ayuda
el zurdo de Uruguay hace 6 años
Hola te pregunto 2 cosas : si tienes la alimentacion de 12v en los inyectores, y si el chery es de 3 o 4 cilindros ,ok
carlos de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigo José romero, revisa la fusiblera interna checa a ver si tiene puntos calientes, a esos fusibles les llega positivo desde la suichera verifica si al pasar la llave le llega corriente Sí no cambia La pieza
carlos T de Venezuela hace 6 años
Hola carlos tengo el mismo problema que los inyectores trabajan todos al mismo tiempo, tengo un mitsubishi signo. Agradezco la ayuda a todos.
carlos de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, ya agote todo sobre esta falla, ya cheque cada cable de los inyectores por si avía un corto pero todo está bien, me queda mandar a chequear la computadora porque los pulsos que activan los inyectores salen de ella, puede ser un problema físico de la computadora.
luisa.santoyo de Cuba hace 4 años
Hola amigo soy de cuba y tengo un Chery QQ del 2005 1.1 y tengo problemas con los inyectores son de un hueco y aquí esos no abundan entonces resolbi unos de Gely que son de 4 huecos y quisiera saber si los puedo poner
edgar de Venezuela hace 3 años
Tengo un matiz daewo saque la flauta pase el seiche le di vuelta al distribuidor y los 3 inyectores pulsan al mismo tiempo esto es normal ??
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Los inyectores le llega doble positivo

Chery QQ 2007 QQV8 106000 kms
Hola buenos días, y un saludos a todos! tengo un Chery QQ v8 el problema es que no prende, le llega corriente a la distribución y bujías, pero a los cables de inyecciones los dos cables tienen corriente, ya mande a revisar la computadora y no tiene corto. Podrían ayudarme si les a pasado algo similar. Gracias
giga57 de Venezuela hace 8 años  
GI
4 casos 
oskar de Honduras hace 8 años
Revisa en la computadora una señal llamada ignition start y es un positivo controlado por el switch de encendido o revisa la señal del crankshaft sensor puede que el cableado este pendiendo de hilitos
edwing de Venezuela hace 8 años
Despega los 4 conectores i vuelve a medir al estar conectados los inyectores van a medir de esa forma
Eduardo de Chile hace 4 años
Hola buena a mi auto le pasa lo mismo el auto no prende el check y el cableado del los inyectores les llega corriente a los dos
Jose de Venezuela hace 3 años
Buenos mi camioneta Bronco le llegan positivo a las dos línea de los inyectores y no quiere prender
Yngris de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, estoy presentando el mismo problema, por las 2 líneas de los inyectores esta entrando corriente, unos me dicen que es normal por el sistema de la computadora que le da corriente al cable tierra, la verdad no comprendí.
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Chery QQ quema los inyectores y vibra constantemente

Chery QQ 2014  400000 kms
Amigos compre un carro Chery qq hace un año y ya me a quemado los 4 inyectores uno a uno en un lapso de 3 a 4 meses cada uno... ahora tiene una vibración continua q se aumenta si se enciende las luces, ya lo he llevada al mecánico y ni el explica q pasa se le cambio bujías y la bomba de la gasolina y el problema persiste. Alguien me puede ayudar?
kokevilla de Colombia hace 7 años  
KO
2 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Si realmente te ha quemado los inyectores (Suponiendo que sea verdad y no el mecanico que te esta estafando), entonce el problema es electrico, si es asi, tienes un problema con la ECU ya que en todos los modelos de QQ la ECU controla la INYECCION, sin embargo me niego a creer que los inyectores se esten quemando realmente, sin embargo es una posibilidad, te recomendaria que usaras un osciloscopio para verifiar el comportamiento de la inyeccion por una parte. Por otra parte es evidente el uso del escaner, el equipo adecuado es el LAUNCH X431 o similar de la misma marca, son los escaners que tienen mejor referencia para la marca CHERY. Revisa que fallos tiene memorizado la ECU y segun lo que consigas alli vas revisando
kokevilla de Colombia hace 7 años
Ok gracias
Parece q el mecánico es un estafador lo hice revisar por un electrisista de autos y el me dice lo mismo q usted gracias...buen consejo
Lizyeli de Argentina hace 2 años
Tengo un chery 2013 y ya sé quemaron varias veces los inyectores. El mecánico es mi marido. Así que no dudes. Se queman. Por otro lado, creo que puede ser como vos decís, que se trate de algo eléctrico. Ahora lo vamos a llevar a escanear
DANIEL de Argentina hace 5 años
Soy mecanico y me acaba de entrar un qq que tiene quemados tres inyectores... Lo paro anoche y a la mañana siguiente no arrancó... asique antes de hablar de que el mecanico puede ser un estafador no sean boludos y cierren la boca que los foros son realmente para generar más dudas...
victor manuel contreras de Argentina hace 4 años
Tengo un qq 2013 tambien se me quemaron los tres inyectores y nunca supe por que, una noche lo estacione normalmente y al otro dia ya no me arranco
Matias de Argentina hace 5 años
Soy mecánico también y se le cambio un inyector porque estaba quemado, paso una semana y se acaba de quemar otro. Se ve que es un problema en estos autos estoy investigando, pero no ensucien a la gente. Saludos
Maty de Paraguay hace 4 años
Hola...yo tengo un cherry QQ año 2011 y la verdad ya van como 8 inyector cambiado, soy de paraguay y es carísimo su pico inyector desde mi punto de vista tiene falla de fábrica
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No prende, no le llega corriente a los inyectores

Chery QQ 2008 16V 187000 kms
La bomba de gasolina manda no abren los inyectores, no le llega gasolina dentro del motor.
Alfredo de Venezuela hace 8 años  
AL
6 casos 
Richard de Argentina hace 8 años
Buenas hay que ver que llegué el positivo de 12 voltios del tele principal y masa conmutada de la unidad de control. Una de las dos o no esta llegando al inyector o el inyector/es ya no funcionan
henry de Venezuela hace 8 años
Amigo fijese bien 1 prueve la corriente de la bobina y inyector y si no le llega corriente cambie sensor de posicion de cigüeñal ya que el es el que le enbia la señal al carro para darle corriente
CANDO de Venezuela hace 6 años
Soy de Ciudad Bolívar me pasa lo mismo con mi QQ la bomba manda gasolina, hay chispa en las bujías le llega corriente a los inyectores y el carro no enciende solo lo hace inyectando gasolina por el cuerpo de aceleración alguien me ayude con esta falla
Henry de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema tiene chispa hay pulso la pila de gasolina es nueva compré el módulo de combustible nuevo y no me prendo solo cuando le inyectó gasolina hal cuerpo de aceleración así es q prende y luego se apaga alguien q me pueda ayudar
Omar de Venezuela hace un año
Tengo ese mismo problema, la bomba nueva manda gasolina, pero no prende si cuando intento gasolina por fuera y se apaga cuando se acaba. Por los inyectores no llega gasolina al los cilindros.
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Prende se apaga rápido problema eléctrico dicen que es la captadora.

Chery QQ 2007 qq 8v 130 kms
Prende se apaga rápido problema eléctrico dicen que es la captadora. En que me pueden ayudar si es cierto...
guanta de Venezuela hace 7 años  
GU
2 casos 
veneruiz de Venezuela hace 7 años
El sensor iac chequelo
homero de Estados Unidos hace 7 años
Busca el fusible de la bomba de gasolina y el reley y cerciorate que tenga voltaje y probablemente no cirva la bomba de la gasolina
Tatigar25 de Venezuela hace 7 años
Revisa la pila de la bomba fde gasolina
RAMON MENESES de Colombia hace 6 años
Buenas...lo que pasa es que deje bajar mucho el nivel de gasolina creo q la bomba tomo aire xq suena como ahogandose me dicen que lo purgue pero no encuentro como ni donde le agradezco su colaboracion y no se si sea problema andarlo asi...gracias
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Mi cherry qq no le llega señal de tierra o masa a los inyectores

Chery QQ 2007 qq 250000 kms
Hola buen dia y feliz 2020 a todos oye tengo un problema con mi cherry qq 8v año 2007 no le llega señal de tierra o masa a los inyectores y el carro no prende... llega chispa a las bujias y gasolina a la flauta mas los inyectores no activan...si alguien puede ayudarme mil gracias...por favor les agradezco su ayuda aca mi numero soy de venezuela 4245225891
RaykellRod de Venezuela hace 4 años  
RA
3 respuestas 
Haider sanchez de Colombia hace 4 años
Buenas amigos...
Quien sabe si es normal que el reloj y el odometro permanezca encendido despues de apagado mi chery qq 308 2008...como se apaga muchas gracias por la ayuda
RaykellRod de Venezuela hace 4 años
Hola haidee buen dia...oye si te refieres a los digitos del reloj y el odometro es normal que aparezcan
RaykellRod de Venezuela hace 4 años
Si alguien tiene el diagrama del cherry qq 8 valvulas por favor
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Falla de inyectores

Chery QQ 2007  36790 kms
Buenas noche tengo un chery QQ 2007 a los inyectores no le llega corriente la falla comenzó después que el envase del agua se daño después que se le repuso un nuevo envase el no quiso prender mas le llega corriente a las bujía y a la bobina se le cambio el rotor que estaba rota también pero la distribución se movió sin querer gracias
chanto de Venezuela hace 7 años  
CH
8 casos 
Caracas de Venezuela hace 7 años
Saludos alguien pudo solucionar el problema
Belkis Garofalo de Venezuela hace 7 años
Hola buen dia tengo el problema parecido con mi hery qq 8 valvulas 2007 no le llega corriente a los inyectores y por eso el carro no prende quien me puede ayudar
Alex de Colombia hace 2 años
Buenas tengo un chery 2009 le cambié la culata y la montaron de nuevo ala hora de encender el vehículo prende pero no acelera el mecánico me dice q la conexión de los inyectores está mal ser eso o q puede ser
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Fallo en los Inyectores

Chery QQ 2012 1.1 16v 18000 kms
Hola quería consultar si alguien puede ayudarme, hace 2 semanas se me prendió la luz del check, lo hice escanear y me dijeron que tenia q cambiar un inyector. Los hice limpiar a los inyectores le cambie los micro-filtros, funcione bien se desapareció la luz del check, y ahora volvió de nuevo a fallar poca aceleración en bajas. Los inyectores están bien. Ahora queria controlar el circuito eléctrico de los inyectores alguien tiene idea como puede hacer esto, a mi parece q esta en corto un sensor
javo de Argentina hace 9 años  
JA
2 casos 
nacho de Argentina hace 9 años
Hola, a me aparecía la luz del check engine, y el auto perdia fuerza, estaba andando en 3 cilindros, es probable que tengas el mismo problema, en mi caso fueron los cables que van a las bujias, cambiamos uno, y volvio a fallar otro, asi que cambiamos los 4 y listo, nunca más problemas! Y la luz desaparecio. Espero te ayude con esto. Saludos!
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Mi Chery no da pulso el los inyectores solo prende colocando gasolina

Chery QQ 2007 1.1 4 puertas  110000 kms
Mi Chery no da pulsa en los inyectores solo enciende cuando le coloco gasolina por el cuerpo de aceleración
Rodolfo sica de Venezuela hace 2 años  
RO
7 casos 
marcelo de Argentina hace 2 años
Buenas rodolfo, al prender el auto prende la bomba?. . . El principal problema puede ser la bomba de combustible. Otra cosa que parece una tonteria es que te quedaste sin nafta y este fallando el sensor de combustible ( eh escuchado de varios casos con auto que tiene problemas con el "flotante" y les masrca que tiene combustible y no). . . Saludos
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No le llega corriente a los inyectores

Chery QQ 2007 4 puertas 200000 kms
No le llega corriente a los inyectores
Aida rodriguez de Venezuela hace 3 años  
AI
1 caso 
Mecanemiliojm de Venezuela hace 2 años
Bienas tarde mi estimado lograste solventar el caso ya q tengo uno igual te agradezco si tienes alguna informacion
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Falla en los inyectores

Chery QQ 2006  200000 kms
Buenas tengo un chery QQ 8 válvulas año 2007 no prende porque los inyectores manda mucha gasolina quien me ayuda
Deivis06 de Venezuela hace 7 años  
DE
1 caso 
homero de Estados Unidos hace 7 años
Tiene el circuito desprogramado o si trae regulador de gasolina no funciona suerte
CEFERINO de Argentina hace 7 años
Tengo gasolina en el aceite y no arranca q puede ser me pueden ayudar
SUAREZJEG de Venezuela hace 7 años
Deivis, normalmente cuando los inyectores sobrecargan el pistón de gasolina es por falta de mantenimiento, normalmente se acumulan partículas dentro de inyector y esto hace que el mismo no se cierre en el momento indicado e inyecte gasolina demás, mi recomendación es, cambiar filtro de gasolina y servicio de ultrasonido y calibración de inyectores. Espero ser de ayuda, saludos de desde Punto Fijo...
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Problemas con los inyectores

Chery QQ 2013 4 puertas,light, motor 1.0 84000 kms
Hola! Hace 2 años le cambié el primer inyector, a los pocos meses otro más, el año pasado temblaba, lo llevé al service oficial y me dijeron que eran los inyectores y le cambiaron los últimos 2, en el service el mecánico me dijo que cuando se le cambia un inyector hay que cambiar los 4, bien, ahora otra vez tuve que cambiar un inyector, alguien sabe como terminar con este problema??? Por favor!!!
Carolina de Argentina hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Rigo de México hace 6 años
Buenas, cambiar los inyectores por economicos siempre te va hacer gastar mas , mejor compra de calidad (originales)y te evitaras muchos gastos innecesarios y si la recomendacion es cambiar todos ,
carolina de México hace 6 años
Croxfox 2011 echaba chispas, en los inyectores, se le cambiaron los 4 , pero ahora jalonea, como si se me quisiera apagar, que puedo hacer. Y de repente cuando lo enciendo se me apaga
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Tiene la correa de tiempo nueva los inyectores están limpios el cuerpo

Chery QQ 2012 4 125856 kms
Saber cuál es la falla que no prende tiene la correa nueva está en punto tiene los inyectores limpio y no enciende
[email protected] de Venezuela hace un año  
LA

No llega corriente a los inyectores

Chery QQ 2012 Lifan 320 90000 kms
Que hacer para que le llegue corriente a los inyectores , nafta llega es un lifan 320
Pablo de Uruguay hace 2 años  
PA
2 casos 

Tengo que cambiar los inyectores tengo que desarmar la admision ?

Chery QQ 2015 light 1.1 96000 kms
Necesito el paso a paso como hacerlo ya que los inyectores estan detras del motor
pablo de Argentina hace 3 años  
PA
1 caso 

No trabajan dos inyectores que podrá ser

Chery QQ 2008  130000 kms
Dos bujías no trabajan y les llega corriente pero los inyectores como que no trabajan
Anny de Venezuela hace 3 años  
AN

No tiene pulsaciones de inyectores ni pulsaciones del distribuidor

Chery QQ 2008 4 puertas  250000 kms
Buenas noches. Tengo una Chery camioneta doble cabina El problema que tengo es que el carro se apagó y no volvió a prender. De primera parte revise corriente en la bujias y no le llega corriente. Revise pulsaciones de inyectores y distribuidor no llega nada. Me fui por el CKP y llegan solo dos señales negativas. La verdad no se que ma hacer.
Cristian Garay de Colombia hace 4 años  
CR

No le llega corriente a la bobina,bomba y inyectores

Chery QQ 2014  200000 kms
Buenas tardes amigos le monte la correa de tiempo a un chery arauca y ahora no le llega corriente a la bomba, bobina y los inyectores
alexis mendez de Venezuela hace 4 años  
AL
3 casos 

Inyectores de un chery qq

Chery QQ 2005 4 puertas full motor 1.1 450000 kms
Mi carro tiene problemas con los inyectores y son de 1 hueco quiero cambiarlos por uno de a 4 y quiero saber si se puede hacer
luisa.santoyo de Cuba hace 4 años  
LU
1 caso 

Falla de coriiente a los inyectores

Chery QQ 2007 4 puertas 100000 kms
Buenas quien me puede ayudar les agradezco tengo un chery qq 2007 v8 no le llega corriente a los conectores de los inyectores tiene chispa de bujia la bomba de gasolina funciona bien le agradezco su ayuda gracias
jose quiaro de Venezuela hace 5 años  
JO
4 casos 

No pulveriza los inyectores

Chery QQ 2008 Cuatro puerta ocho valvulas 200000 kms
No pulverizan los inyectores le llega corriente a un cable y el otro no le llega señal
Johan palacios de Venezuela hace 6 años  
JO

Problema con los inyectores

Chery QQ 2013 full 35000 kms
Compré un Chery qq en Julio del 2013. No tuve problemas salvo que tuvieron que cambiar los 4 inyectores. En los tres primeros , estaba el recambio pero en el cuarto tuve que comprarlo yo ya que la agencia no lo tenía hasta dentro de un mes. ¿Allguien sabe si la falla en los inyectores es recurrente en este modelo?
El Profe de Argentina hace 9 años  
EL
1 caso 

Inyectores Chery QQ

Chery QQ 2013 qq 19800 kms
Tengo el mismo problema. Se me encendió una luz en el tablero y me realizaron un diagnostico y me comentaron que tenia el inyector 2 en corto. Es increible que a menos de 20000 kilometros tenga ese problema. El arreglo lo hice en Avance Automotriz y me costò alrededor de 400 dòlares.
Fernando UY de Uruguay hace 9 años  
FE
1 caso 

Mi QQ 8 válvulas prende y se apaga SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2007 8 valvulas 150000 kms
Hola tengo un qq 2007 8 válvulas hace 3 meses parado han ido 3 mecánicos diferentes nadie lo puede prender. El carro no se mantiene le doy a encender y prende con fuerza y enseguida se apaga. Cambien empacadora de Cámara, bujías, cables de bujías, bomba de gasolina filtro de gasolina, se revisó el iac map tps, y nada todo bien,tiene corriente. Y entonces nadie sabe a que se debe esa falla. Ayuda por favor. Estoy loco por que ya no me da la cabeza. El último día que estuvo prendido se estaba apagando cuando llegan y frenaba en una esquina o cuando estaba en mínimo tenía que prender lo y mantene… Leer completa
Douglasp de Venezuela hace 4 años  
DO
5 casos 
Franco de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigo primero verifica el tanque de la gasolina las tuberias y el filtro tanto de gasolina como de aire. Cheque cables de bujias x ahi tienes la falla en ese carro q echa bastante vaina.
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro.
el zurdo de Uruguay hace 4 añosContactar profesional
Hola revisa sensor de temperatura de agua refrigerante es muy importante para la estrategia de la e. C. U. Si lo cambias busca que sea original suerte
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Como se cambia ese sensor?
Jhonny de Venezuela hace 4 años
Amigo eso es el sensor de posición de cigüeñas siempre se le pegan residuos así me paso ayer y ya el carro emparejo espero que te sirva de algo mi acotación avisas a ver que tal te fue
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Amigo buenas el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal
versallis57 de Venezuela hace 2 años
@DouglaspBuenos días amigo revisa el distribuidor el mío tenía ese problema y era el distribuidor
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Buenas, les explicó, cambie filtro de línea también y de aire. Ya no se que hacerle al carro. Y el mío es de 8 válvula de distribuidor no tiene sensor de cigüeñal. Ayuda
jhonnar de Venezuela hace 4 años
Revisa el retorno de la gasolina seguro tu problema esta alli
Miguel de Venezuela hace 4 años
Revisa el sensor de golpe o Knock sensor. Esta en la parte de atrás del motor señalado en la foto dentro del círculo... Avísame amigo
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MDL.Guatemala de Guatemala hace 4 años
A mí me pasó lo mismo y le intercambie el relé de la bomba de gasolina con uno de las luces y asunto arreglado. Aunque el relé marque bien fuera ya con carga no funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según Douglasp)
Douglasp de Venezuela hace 4 años
Ya solucione. Era el escape del carro estaba totalmente tapado. Por eso devolvía la comprensión y no se mantenía encendido. Les explicó el silenciador del escape estaba tapado completamente , le quité el escape y prendió sin problemas. Desde febrero solucione el problema, lamento no haber informado antes.
Robert de Colombia hace 3 años
Eso cuando frens y se apaga es el boster
Robert de Colombia hace 3 años
Cuando una frena y se apaga es un problema en el boster... recuerden que al boste el multiple de acecelaracion manda aire... y cundo el boster falla el carro se apaga
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Fallas al acelerrar SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 4 Puertas motor 1.1 126965 kms
Buenas tardes poseo un chery qq 16v la razon de esta consulta es que el carro presenta la siguiente falla, al realizar el avance desde cero el carro se ahoga como si no tuviera fuerza, al ir en marcha a cierta velocidad no posee fuerza para adelantar, realice las siguientes acciones indicadas por el mecanico: Cambio de cables de bujias, cambio de bujias, servicio a inyectores, cambio de filtro, se chequearon los sensores, se le efectuo una prueba a la bomba sin desmontarla del vehiculo y presento lo siguiente al encender el carro la presion de la bomba tenia fluctuaciones entre 40 y 50 psi al… Leer completa
VICENTE de Venezuela hace 7 años  
VI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según VICENTE)
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Saludos, que escaner empleaste? El recomendado es el LAUNCH MASTER X431 o en su defecto alguno de la misma marca, el fallo que comentas apunta a sensor de oxigeno (sonda lambda), el 16v al igual que el 8v lleva dos sensores, normalmente cuando estos estan fallando se enciende el indicador de averia check engine (motorcito naranja en el tablero), esto solo ocurre cuando el sensor se ha averiado por completo (estado de corto o masa), para asegurarte de ello necesitas algunos de estos 3, un escaner para ver el comportacmiento, un osciloscopio o un multimetro (el ultimo el menos preciso). En cuanto a la pila de la bomba de gasolina necesitas 60 psi o 4.2 bars (bares) en baja (estado de relenti o minimo). Si al apagar el vehiculo la presion se va a cero en menos de 10 segundos, el problema puede estar en la valvula retenedora ubicado en la bomba de la gasolina, SOLO LOS CHERY QQ 16V lleva dicha valvula, el 8 v no la lleva, asi que OJO SI COMPRAS UNA BOMBA DE 8V por que quizas incluso ni puedas encender el vehiculo, te dejate una imagen adjunta a esta respuesta para que veas cual es la valvula y donde esta ubicada (ESTA VALVULA POR LO GENERAL ES MUY DIFICIL CONSEGUIRLA, usualmente se obta pocomprar una bomba nueva, sin embargo en ML hay valvula similares, que quizas si te aventuras a una adaptacion logres una solucion mas viable economicamente hablando, SUERTE. ---- IMAGEN----- https://goo.gl/pY5T2j
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VICENTE de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes sr angel agradecido por sus respuesta mi bomba es parecida a esta que envio pero no se que funcion tiene el dispositivo que esta en el circulo, me explico como trabaja, que funcion hace y cual es su rol, porque yo la soplo en ambos lados y no veo cual es su uso, desconecte la sonda lambda y mejoro pero todavia posee una falla, que pasaria si desconecto las 2 sondas lambda?
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
Se llama valvula reguladora de presion, funciona con corriente negativa (dentro tiene un enducido magnetico con una esfera metalica), es por ello que si usted instroduce aire en ambos sentidos sin recibir la señal negativa de la ECU del vehiculo, efectivamente el aire pasara libremente o sin oposicion, es decir, esta valvula basicamente lo que permite es controlar la cantidad de gasolina que retorna de la rampa de inyectores del vehiculo, por medio de una esfera metalica que segun la polaridad e intensidad del inducido permite mayor o menor flujo de gasolina de retorno al tanque de combustible, que se traduce en mayor o menor presion en la rampa de inyectores, esa basicamente es la funcion. Los sensores de oxigeno o sondas lambda envian una señal en mV a la ECU que interpreta como mezcla rica o pobre, que se traduce en una apertura de mayor o menor grado de los aspersores de los inyectores (Regula la cantidad de gasolina inyectada) sumado a otras variables como TPS, MAP etc. En fin, si usted desconecta uno o ambos sensores, de forma inmediata se encendera el testigo de check engine (motorcito naranja) en el tablero y experimentara que en algunas ocasiones al arrancar el vehiculo experimenta una falta de fuerza o arranque total, similar a falta de inyeccion o aire en la mezcla, asi mismo dado la falta de esta señal se presenta un mayor consumo de combustible, deterioro acelerado de bujias, que se traduce en ausencia de fuerza en el desplazamiento del vehiculo, aceleracion expontanea (similar a fallas de IAC), etc. Si desconectaste un sensor y percibes una mejora, es posible que ese sensor este generando un valor de masa en los cables blancos de señal, es decir, un valor constante o cero, es por ello que al desconectarlo se deja de recibir esa señal erronea de corto y PUDIERA ENTONCES LA ECU comportarse de forma distinta percibiendo una mejoria, pero en realidad NO LO ES.
VICENTE de Venezuela hace 7 años
Amigo Angel muchas gracias me ha ayudado inmensamente esa es la falla que me tenia loco resolví con sus consejos, lastima que no este en Monagas para llevarle el vehículo.
ricardo cardenas de Venezuela hace 7 años
Si hermano el regulador de gasolina puede ser tu problema normalmente es eso una ves me paso eso y era el regulador de gasolina aunque en otra ocasión me pasaba lo mismo y no era el regulador de gasolina era unas micro fugar en las mangueras de la bomba de gasolina tienen que destapar la bomba de gasolina osea sacarla un poco del tanque pero que la parte inferior quede sumergida en la gasolina que queden visibles las mangueras internas de la bomba y darle para que prenda yo no daba con la falla y sin querer queriendo hice eso y habia una manguera de la bomba con micro fugas yo la habia sacado y revisado y se veian perfectas chequea eso a ver
ricardo cardenas de Venezuela hace 7 años
Tengo un problema con mi QQ 1100 16 vv la manguera del purificador de aire y el cuerpo de aceleracion estan llenos de aceite se que es la valvula pcv pero no logro ubicarla en el motor de mi vehiculo se como es y todo pero no la ubico me meti por debajo y nada si alguien sabe la ubicacion le agradecería su ayuda es un chery QQ 2012 un motor 1100 16 valvulas
Karina de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un chery qq 16 válvulas andaba bien pero lo deje parado un mes y prende pero no arranca , que podría ser me esta volviendo loca ! ?? X favor ayuda !
Jhon.r de Colombia hace 7 años
Bunos días

Amigos tengo un problema con mi chery qq 311 modelo 2009 tiene una falla la cual aperece debes en cuando pero últimamente es más frecuente pierde fuerza y deja de revolucionar con el acelerador a fondo no desboca solo sube a 2000 rpm el scanner solo muestra falla en el sensor map y el de eje de levas se le cambiaron los dos y la pila pero sigue con el problema si a alguien le paso lo mismo agradezco sos aportes
Karina de Uruguay hace 7 años
Hola removi el cuerpo de aceleración para hacerle mantenimiento y me dijeron que una vez que lo ponga lo tengo que restablecer X que se descalibra, eso es cierto ?
ANGEL de Venezuela hace 7 años
De QQ no lleva adaptativo, calibracion, programacion o como quieran llamarle, es un cuerpo de aceleraccion 100% mecanico
Starlin de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde sr Ángel necesito llevar mi carro a su taller como hago para comunicarnos
Karina de Uruguay hace 7 años
Muchismías gracias necesesitaba saberlo! Otra pregunta me fallan los 3 sensores , tengo que remplasarlos ? El escanear me tira esta información
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Karina de Uruguay hace 7 años
Ahora el escaner no marca herrores y no prende y sigue sin arrancar ! Alguien puede responderme que puede ser, ya le cambie los 4 inyectores. Cable de bujías ,bujías y el cuerpo de aceleración!
KALETH de Venezuela hace 6 años
Podrían indicarme el orden de conexión de los cables del sensor de oxigeno de un chery qq 3 motor 1.1 16v ? de antemano gracias por sus buenos oficios
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Aqui tienes todo lo que necesitas, solo tienes que buscarlo, saludos ----> https://mega.nz/#!qd4FWRQL!_QWn3LbW3BT…
KALETH de Venezuela hace 6 años
Angel gracias por tus buenos oficios!! me pide clave de cifrado el link enviado
KALETH de Venezuela hace 6 años
Sr Angel, mi problema raica en el sensor de oxigeno en vista de que perdi el orden de conexion de los cables los que parten del sensor son siguientes colores: NEGRO, GRIS, BLANCO Y BLANCO Y los que van a la ECU son ROJO, VERDE, MORADO Y NEGRO. Le agrdezco por favor me indique conforme van conectados ya q los he invertido y el carro en desplazamiento tiende apagarse. Aguardo por su respuesta mil gracias de antemano
ANGEL de Venezuela hace 6 años
Aqui tienes la chuleta
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KALETH de Venezuela hace 6 años
Compa revise los inyectores y finos la bomba de gasolina fino el regulador de gaaolina fino el retorno fino y el carro no deja de botar humo negro me esta consumiendo gasolina ya no se ni q hacer
KALETH de Venezuela hace 6 años
Sr Ángel espero este bien. Mande a escanear el Chery QQ 3 informe de diagnóstico escáner LAUNCH X431. 1ro. Vehicle speed sensor Range/ perormance. 2do. Sistema Voltaje Malfunction. 3ro. Trottle/ pedal pos Sensor A ciex. High input 4to. 02 sensor heater contra circ. (Bank1 (1)sensor 1) High. 5to. Engine coolant temp. Circ. High input. 6to. Manifold pressure por Bar Presure low input. 7mo. Cylinder 2- Inyector circuito High. 8vo. Trottle Pos. Contra. Malfunction
KALETH de Venezuela hace 6 años
Vale resaltar q probé inyectores y están bien. Presión de gasolina bien. Regulador de gasolina bien no tiene escape de aire. Ahora. Ese carro de momento esta trabajando con el electro ventilador directo. El regulador de gases no lo tiene el q va al lado del deposito del agua q tiene dos mangueras una q capta los gases que vienen del tanque de la gasolina y otra q va al múltiple ambos lados los selle cual cree ud q sea el principal motivo de q bote humo negro y tenga consumo execivo de combustible. Un amigo tiene un QQ y de hecho le elimino el sensor de oxigeno principal y no humea ni consume gasolina. De antemano mil gracias aguardó por su repuesta
pablo camargo de Uruguay hace 5 años
Adonde va la sonda lambda en chery qq3 1100? gracias
pablo camargo de Uruguay hace 5 años
Nadie sabe?Adonde va la sonda lambda en chery qq3 1100? gracias
Miguel de Venezuela hace 4 años
En el múltiple de escape va una amigo. Quitando el depósito negro del filtro de aire lo verás
pablo camargo de Uruguay hace 4 años
Gracias hace ya mucho tiempo que tengo otro auto
jean venezuela de Venezuela hace 4 años
Mano esa valvula es la que esta al lado de la pila que parese un vacun esta con la manguera de retorno
Orlando de Venezuela hace 3 años
Buen Dia. Escribo desde Maracay venezuela, tengo un qq,16 v. Tarda mucho para encender, tiene la luz del chequeo encendida, a veces me descarga la Batería. Por donde debo comenzar gracias por su Ayuda.
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QQ3 pierde fuerza de aceleración SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2012 QQ3 Motor 1.1 35000 kms
La falla comenzó con el carro rodando, sin motivo aparente, y ahora pierde fuerza para acelerar, principalmente si es una subida, además vibra mucho. No prende luz de chequeo del motor, y enciende sin dificultad. Ya le cambié bujías y me percaté que había una mas quemada que las demás, le limpié los inyectores y se chequeó la bomba de gasolina y todos sus filtros. Aparentemente todo está bien pero la falla persiste. El carro tiene 35.000 kms y es un motor 1.1 año 2012. Si alguien tiene idea de que puede ser agradezco sus comentarios.
fernando jonas de Venezuela hace 9 años  
FE
9 casos 
joel de Venezuela hace 9 años
Amigo buenas noches yo tengo el mismo problema y resulta que el regulador que va dentro de la bomba de gasolina esta tapado y no deja retornar la gasolina como debe ser,yo cambie todos los sensores le meti el scanner no muestra la falla,ahora estoy buscando ese regulador y eso no lo venden,quiza toca comprar la bomba completa,trata de buscar alguien que tenga el mismo carro y cambian la bomba y asi prueban
Jonathan de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes Hermanos, yo tengo un Chery QQ 8 válvulas 2007 y presenta casi el mismo problema y ya se ha agravado tanto q no me prende el carro, anteriormente para poder prenderlo tenia q pasarle switch 3 veces o más, no tenía fuerza y cuando aceleraba a fondo se apagaba. También me han dicho q le cambie el regulador de la bomba de gasolina, que en mi carro lo tiene en la flauta de los inyectores, es decir, arriba de los inyectores. Quisiera saber si le cambiaron el regulador de la gasolina y les funciono?
joel de Venezuela hace 9 años
AMIGO cambia ese regulador y lleva la bomba de gasolina a un sitio donde le prueben la presion, revisa las tuberias del entrada y retorno de gasolina tambien,puede ser que esten llenas de barro o mugre,saca toda la gasolina y lava el tanque y cambia el filtro,si con esto no mejora manda a revisar la compresion del carro,espero esto te ayude
Solucionado
Mejor respuesta (según fernando jonas)
fernando jonas de Venezuela hace 9 años
SOLUCIONADO: gracias por sus comentarios, aunque nunca toqué el regulador de la bomba. Le cambié los cables de las bujías, le revisé los cables de la batería (los del negativo van al bloque y al chasis, por lo que el terminal del cable tenía un poco de óxido, limpié y lijé los terminales y apreté bien las tuercas) volví a limpiar el cuerpo de aceleración y se le quitó la falla. Se le quitó la vibración y corre normal. No sé exactamente cual fue la solución pero creo que fue los cables de las bujías, aunque se ven bien los anteriores (originales de fábrica, ya que aún no tocaba cambiarlos)
maryelis de Venezuela hace 5 años
Yo tengo casi el mismo problema voy en el carro y cuando va subiendo la revolucion pierde la fuerza sigo con el pie en el acelerador y vuelve arrancar pero es muy seguido esto que me aconsejan
PLDLSC de Uruguay hace 5 años
Yo tengo el mismo problema pierde fuerza y vibra. Le cambie la bomba de nafta, los cables de bujias, el sensor del acelerado, uno de los inyectores(y limpie los otros), una bobina, la sonda lambda, se reviso el catalizador, etc. No he podido sacarle la falla y cada vez esta peor. Lo conectan al scanner y no marca errores. Ya no se que hacer. Es un qq 3 1.1 2012 full
fernando jonas de Venezuela hace 5 años
Lo que le he cambiado varias veces cuando presenta esa falla es los cables de las bujías. Y cuando la gasolina está contaminada tapa el filtro que va por debajo, por lo que he tenido que cambiarlo
Manuel lopez de Perú hace 5 años
Alguien que me pueda apoyar tengo el chery qq año 2010 en las mañanas.no me quiere prender e probado la batería y nada revise la bomba de. Gasolina y cambie el filtro y sigue con lo mismo cuando empieza arrancar. Vibra hasta que calienta y trabaja normal. Alguien que me pueda aconsejar
Diego de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Cherry luxury new año 2014 con 55mil kilómetros de repente se enseiende el quitchen y se apaga alguien me puede decir que puede ser por favor
Yanina de Argentina hace 3 años
Buenas tardes Compre un Chery qq 2011 y el auto venia com GNC. Have explosiones ya lo lleve al mecánico le cambio bujias, cablera y bobina. Y aun sigue haciendo las explosiones primero empieza como un corte de corriente luego las explosiones. Tambien a veces acelero y quedo en el mismo lugar es como que muere unos segundos. Alguien me podria ayudar? Dejo mi Mail por las dudas [email protected] gracias
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Problema con QQ3

Chery QQ 2013 5 puertas 98000 kms
Estimados, tengo el siguiente problema: Mi QQ3 308 actualmente bota el codigo P0300, pero les cuento la historia: Al principio lo llevaron al un taller yo no fui pero bueno le cambiaron las bujias y no se que otras cosas mas le hicieron el punto es que en este entonces rodaba bien de hecho recuerdo que en 2da andaba casi a los 40Km y suacevito con el ac encendido. Esto duró unos 2 dias y otra vez se encendió el check, de ahi se lo llevó otra vez al mecanico y le hicieron cambiar la bobina #3 pero de todas maneras no rodaba bien como la primera vez ya que se sentia como pesado el carro y en c… Leer completa
jguiracocha de Ecuador hace 7 años  
JG
4 casos 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Lo primero es dejar de remplazar componentes en busca de la averia, LA MECANICA es exacta, NO HAY BRUJERIA, SANTERIA ni ADIVINANZAS, lo que si suele pasar es diagnosticos erroneos o averias con anomalias similares pero con fallo en componentes distintos. Ahora bien, normalmente los problemas de desempeño del motor se deben principalmente a 3 factores, presion de combustible, suministro de corriente y entrada de aire. Te recomiendo (SIN COMPRAR COMPONENTES OJO), si ya remplazaste las bujias, revisa el estado de los cables de bujias, revisa los puntos de conexion de la bobina, asi mismo realiza mantenimiento al cuerpo de celeracion (desmontalo completo, despreocupate que no es electronico, es 100% mecanico, asi que no puedes descalibrar ni dañar nada), lavalo con removedor de aceite o algun liquido limpia carburantes, etc. Revisa la presion de la linea de combustible, para ello debes usar un manometro (herramienta que mide la presion de una linea), esta debe estar en marcha minima del vehiculo (12 a 13.5v) al menos a 60 psi o 4.2 bares, si es asi, acelera el vehiculo y verifica su duplica esa presion, de ser asi esta bien la presion, te recomiendo que lo monitorees al menos unos 30 minutos a fin de descartar problemas de presion residual. Una vez verificado que estos componentes y aspectos son optimos, realiza el borrado de los fallos y emplea un osciloscopio o un escaner para realizar una vista de parametros de las sondas lambda (sensores de oxygeno) y verifica su comportamiento en minimo (relenty) y al acelerarlo, debe oscilar entre 250mV a 1V, comentanos al respecto para continuar haciendo pruebas (Si un periferico de motor falla como TPS, MAP, IAC, OXYGEN y demas, normalmente es indicado por el ECU a traves del check engine en el tablero, sin embargo hace falta que estos componentes esten completamente en corto para que ello ocurra, es por eso que el monitoreo de los valores de estos es imprecindible)
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Muchas gracias por responder, realizaré la limpieza del cuerpo de aceleración y la presión de combustible.
Por si acaso tienes algun manual de desarme del cuerpo de aceleracion? sino asumo que siguiendo los tornillos que tiene se lo quita.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Lo otro es: No existe implicación
En que los inyectores no estén trabajando al 100%?
ANGEL de Venezuela hace 7 años
El cuerpo de acelleracion para limpiarlos es muy sencillo, NO TENGO MANUAL de despiece de ese componente, aqui te dejo todos los manuales que tengo del CHERY QQ tanto de taller como de mantenimiento, etc. --- https://goo.gl/np488N --- Para retirar el cuerpo de aceleracion del multiple de admision solo necesitas remover 4 tornillos que lo sujetan a este y la guaya del acelerador tiene en el externo una plomada (punta de plomo) que sirve de traba, seguro o sujetador en la mariposa del cuerpo de aceleracion que con mover la mariposa y sujetar la guaya la remueves sin mayores problemas (NO HACE FALTA SOLTARLA MULTIPLE DE ADMINISION), una vez desmontado el cuerpo de aceleracion y PREVIAMENTE LA VALVULA DE IAC, entonces es cuestion de usar algun solvente para aceite y ya esta, luego dejar secar, soplas bien, verifica la rotacion de la mariposa y el resorte que no tenga suciedad que lo oponga al movimiento. Luuego montar de vuelta, colocar la valvula de iac, conectar y probar (OJO: Notaras que dentro del MULTIPLE DE ADMINISION se observa aceite, limpiala con alguna trapo sin emplear solventes), comentanos como te fue
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Chevere muchas gracias, entiendo todo lo que me dices solo tengo una duda la valvula del IAC que esta en el cuerpo de aceleración no tiene tornillos para desmontarla dejo una imagen para ver si me puedes indicar como hacer, y lo otro es con que liquido se limpia la IAC?
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
Con solvente para limpieza de carburadores o cuerpos de aceleracion, el mismo que emplees en el cuerpo de aceleracion, OJO la IAC debes aplicarlo en spray y con el embolo hacia abajo a fin de que la suciedad salga y no se acumule dentro del enducido magnetico de la misma.
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Entonces si no tiene tornillos para retirar la IAC la limpio junto con los demás componentes ya que segun veo no es posible retirarla o si tienes algun metodo...
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La IAC tiene 2 tornillos, el tps tiene 2 tornillo y el cuerpo para desmontarlo desde el multiple de admision 4 tornillos, verifica y me comentas
jguiracocha de Ecuador hace 7 años
Es lo que te decia, el iac no tiene tornillos ni el tps, mira la imagen que adjunto asi es el cuerpo de aceleracion de mi qq
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ANGEL de Venezuela hace 7 años
OK, intenta removerlas a presion, imagino que deben tener un oring que hace el vacio, remuevelos con cuidado de no estropear nada, si puedes tomas fotos cuando lo remuevas y las subes, asi ayudas a mas personas
Juan Carlos de Ecuador hace 5 años
Estimado, que cuerpo de aceleración puedo adaptarle o es parecido a mi qq311?
ANGEL de Venezuela hace 5 años
Chevrolet Spark, Daewood matiz, Daewood Cielo, Daewood Tico, etc
jguiracocha de Ecuador hace 5 años
Y para el qq 308? existe alguno compatible?
Johy de Argentina hace 2 años
Hola, pudiste solucionarlo?, Porque me marca los mismos errores q a vos y me estoy volviendo loca ya, los mecánicos no me lo saben resolver, al contrario, empeora, gracias!.
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New QQ S15 2018 SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2018 1.0l S15 Arauca 28000 kms
Por motivos de viaje desconecte la batería del carro por 4 meses aproximadamente. Al conectar nuevamente el vehículo encendio por unos 5 minutos y se apagó... de alli no ha querido encender es decir el motor gira pero no hay explosión, remplace la batería ya que era la de agencia y sigo con el problema... chequie y me llega combustible a la flauta, cheque los fusibles y todos estan Buenos pero en el fusible de inyectores y solenoide me indica 3 Voltios constante dandole arranque o el switch pasado... no se el porque... amigos necesito ayuda... gracias antemano.
Jorge Medina de Venezuela hace 3 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Medina)
Jorge Medina de Venezuela hace 3 años
Fíjense la solución fue enviar el vehículo aún taller especializado en módulos y Computadoras de Vehículos allí me informaron que el New QQ usa la misma computadora de la Gran Tiggo... Y que es algo compleja ingresar a los datos del motor lo cierto es que se bloqueó dejando de mandar una tierra al sistema de encendido entero es decir pulso a los inyectores, bobinas, bomba de combustible... Es decir no Iba arrancar pero está gente solucionó el problema aunque cobraron carísimo en comparación a otros vehículos que a mí criterio de mejor gama.
Víctor verna de Venezuela hace un año
Adónde se encuentra ubicado ese cable de tierra el mío prese ya el mismo problema
Víctor verna de Venezuela hace un año
Me ocurre lo mismo me podría indicar cómo solucionarlo
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Falla electrica

Chery QQ 2012 4 puertas full 55000 kms
Hola amigos mi qq tiene una falla por que queda en tres cilindros luego de que calienta el motor o prendo las luces, ya cambie inyectores, bujias, cables de bujias y no se soluciona, se apaga y hasta que no se enfrie no arranca. Medi el voltaje prendido y con luces encendidas y marca 13.50. Alguien me puede ayudar
EDUARDO de Uruguay hace 8 años  
ED
7 casos 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola queria saber por que cambio inyectores y si tiene el check engine encendido soy especialista en fallas difiles
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Si da una falla lo escanearon y supuestame te era un inyector me sugerieron cambiar los 4 accedi pero ahora esta igual
el zurdo de Uruguay hace 7 años
Hola si prende el check engine hay que escanear
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Ok vere que lo escaneen nuevamente
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Gracias vuelvo con comentarios
Julian360 de Argentina hace 4 años
Hola Zurdo quería saber si puedes ayudarme con mi problema: https://www.opinautos.com/chery/qq/def…
Es una urgencia desde ya muchas gracias
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Saca la flauta de inyeccion y confirma que los inyectores disparen si disparan tienes tres opciones bujias quemadas bobina de encendido o valvulas quemadas y tu mecanico tiene un compresimetro puede medir la compresión y descartar
Mario de Argentina hace 4 años
Tengo un qq y pasa cada tanto que le das contacto para encenderlo y nada al rato arranca ,después anda un par de días y hace lo mismo se revisó burro y nada alguien tiene idea?gracias
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Mi chery qq3 no enciende SolucionadoSolucionado

Chery QQ 2008 4 puertas, 1.1 16v 137000 kms
Buenas noches, tengo un chery qq3, año 2008, 16v, le mande a cambiar las estoperas de levas y delantera de cigüeñal, los gorritos de las válvulas, unas válvulas quemadas, los anillos y las conchas, el Señor le colocó manguerita corrugada a los cables, quitó los botes de aceite y todo bien, pues ahora resulta que el carro no enciende. Le llega corriente a la bobina y gasolina a los inyectores, el señor ayer se quedó revisando el tiempo, pero igual no encendió, que puede ser?, me pueden ayudar?, por favor.
Diana de Venezuela hace 3 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diana)
Diana de Venezuela hace 3 años
Era el conector del sensor del cigüeñal, estaba dañado y no permitía hacer el contacto.
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Es un Chery QQ 16 válvulas está presentando falla al acelerar

Chery QQ 2009 motor 1100 105 kms
Desde hace tres meses viene presentando problemas al acelerar, pierde fuerza y casi se apaga. Se le han cambiado todos los sensores, se revisó la computadora, cambio de correa del tiempo, cables y bujías,limpieza de inyectores, la bomba de gasolina completa, sin embargo, continúa presentando fallas y el mecánico opina que se le debe instalar una pila de gasolina de alta presión aunque la bomba que se instalo es nueva. Que me aconsejan, ya no sé qué hacer?
JAPRATOR de Venezuela hace 10 años  
JA
5 casos 
miguel de Argentina hace 10 años
Cambiale el obturador esta sucio o esta cruzado
Tecnico de Venezuela hace 10 años
Saludos hermano, tengo el mismo problema. Pero no se que es el obturador? El sitio me parece excelente y de antemano, muchas gracias
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Manda a medir la compresión puede que tenga válvulas quemadas
xavier villalobos de Venezuela hace 6 años
Eso es el escape el catalizador tapado eliminalo
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Se queda en 3 cilindros

Chery QQ 2010 chery qq light 47000 kms
Hola Mi nombre es Omar y tengo un chery qq light: El problema es el siguiente: de un momento a otro se quedo en 3 cilindros y a los 30 segundos se prendio el testigo de la inyección. Le limpiaron los inyectores le cambiaron las bujías y el filtro de nafta y el problema continua!!!!! Quien me puede ayudar?
OMAR de Argentina hace 10 años  
OM
3 casos 
carlos de Uruguay hace 10 años
Seria medio dificil que el chery qq light te funcionara con 4 cilindros dado que tiene 3, me parece que vas a tener que hablar muy seriamente con tu mecanico.
OMAR de Argentina hace un año
Hola. El Chery QQ hecho para Argentina tiene 4 cilindros y 16 válvulas, de todas formas te agradezco por tomarte el tiempo en contestar. Ya lo solucioné hace unos 9 años, luego me vinieron varios al taller con el mismo problema. Saluda Atte Omar.
Floravalos87 de Argentina hace 10 meses
@OMARHola Omar, estoy teniendo el mismo problema, como lo solucionaste?
Agustin de Argentina hace 10 años
Revisa la sonda ntk que esta a la salida del multiple de escape
Cristian de Argentina hace 10 años
Carlos. El unico qq con 3 cilindros es el 0.8 y creo que en Argentina no ha salido, las versiones Light y Confort son de 1.1 y con 4 cilindros. Omar, coincido con Agustin, revisa la sonda. Pero previamente te aconsejo q lo lleves a escanear para mayor seguridad
marcelo de Argentina hace 3 años
El QQ 2016 tiene 3 cilindros yo tengo uno
Rossana de Uruguay hace un año
Hola en Gualeguaychú donde realizan escaneo
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Tarda mucho para prender en frio

Chery QQ 2008 16v 45000 kms
Necesito ayuda urgentemente, mi qq 16v lo compre con la falla q tardaba mucho para prender en frio pero luego prendia de toque. El mecanico q fue conmigo me dijo q era el empaque de la camara y listo. Hice el negocio confiado en el y cuando me lleve el carro me di cuenta q tenia otro problema, cuando el carro pasaba de 3000 rpm se ahogaba como sin combustible, pero era exactamente a las 3000 revoluciones. El mecanico me dijo q tranquilo q eso era una bobada q seguro eran los filtros de gasolina sucios o mantenimiento de inyectores. Lo destapamos en mi casa: cambie el empaque de la camara, buji… Leer completa
eduardo de Venezuela hace 9 años  
ED
8 casos 
marila de Paraguay hace 9 años
Hola...mi chery QQ 2012 con 35000 km. hace un ruido muy fuerte de motor ,antes era mas silencioso , no marca nada en tablero que llame la atencion , en las subidas no tiene fuerza en 1era. 3era. Solo 2da con mucho esfuerzo. Ya le cambie el soporte del caño de escape pero otra ves el ruido infernal...
R. Bermúdez de Ecuador hace 9 años
Pana sobre el ruido debes verificar el desgast de los cauchos de la base del motor
O la misma esta averiada, y sobre el problema de fuerza es porque en los cherys q6 cuando lo adquieres de paquete, debes de correrlo al maximo para que la computadora grabe esas revoluciones, si lo sacas lento, te grabara esa revolucion y tendrás problemas en subidas, la solucion resetear la computadora pero con el riesgo a que te presente otras fallas
jose luis de Venezuela hace 8 años
Te explico Eduardo la falla de que al llegara 3000 rpm se ahoga es por que no esta funcionando la valvula IAC, los CHERY QQ TIENEN UN FUSIBLE EN en la fusilera de adentro la que esta debajo del tablero por el volante. Que cuando se quema el carro no enciende. Revisa los fusibles creo que es el tercero de arriba hacia abajo
marce de Argentina hace 8 años
Hola a todo tengo un chery qq 2013 y falla en frio y cuando calienta para que es como si andubiera en 3 colindros
carlos de Venezuela hace 8 años
Amigo Eduardo el mio presento una falla similar, se apago y no quiso encender mas, estuve tres días batallando y esto se presento a los pocos días de cambiar las bujías, se las quite y compre unas nuevas marca denso y solucionado,
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Manda a revisar la compresion puede tener valvulas quemadas
JUFONT41 de Venezuela hace 3 años
Revisa la presión de la bomba de gasolina
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Dejo de acelerar en marcha

Chery QQ 2012 5 puertas 1.1 125000 kms
Hola mi problema es el siguiente iba en plena autopista y de repente el carro comenzó a bajar la velocidad y lo aceleraba y nada al mismo tiempo comenzó como a temblar, me orille y lo apague completo y desde ese momento no arranca llame al mecanico de confianza y me dijo que probablemente era la bomba de gasolina o el filtro tapado, al final de todo fui auxiliado por una grua, ahora bien se le reviso bomba de gasolina, filtro de gasolina, fusibles y todo esta en buenas condiciones el carro trata de arrancar y nada pensé que eran los inyectores y el mecanico dice que noooo le han metido 2 scanner y no los lee, vivo en Guatire estado miranda ando desesperado por no dar con la falla
Denys de Venezuela hace 8 años  
DE
3 casos 
Egnis jaramillo de Venezuela hace 8 años
Revisale la caja para ver si no se quedo sin croche a me paso una vez me deslizaba
PEGASUS de Ecuador hace 8 años
Es el pedal de aceleracion
javicho de Perú hace 8 años
Scanner metele marca, cilindrada y año de fabricación,, si te marca el check revisa le el sensor de cigueñal
edward de Venezuela hace 7 años
Amigo ya solucionaste? prueba a er porque ami me paso igual, y a la final era la valvula de etorno de la gasolina, puedes probar estrangulando la manguera de etorno que va al tanque de gasolina y le das a prender, a lo mejor es que no le llega suficiente presionde gasolina para prender. Y esa prueba te sale gratis solo estrangula la manguera y le das a prender.
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Prueba con otra bobina a lo mejor no tiene la suficiente fuerza para hacer la explosión
JUFONT41 de Venezuela hace 7 años
Si la bobina esta buena manda a chequear la compresión a mi me paso que mi caro tenia 4 valvulas quemadas
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No se que le pasa

Chery QQ 2011 1.1 70000 kms
Hola amigos. Primra vez q escribo. Tengo un qq 2011. Hace un mes aprox. Comenzo a fallar. Lo lleve al taller y me dijeron q andaba en 3 cilindros. Le hicieron limpieza de inyectores,cambio de bujias con sus respectivos cables cambio de bobina cambio de burro de arranque cambio de filtro de aire. Aun sigue prendiendo la luz del motor y sigue fallando. Alguien tiene idea q pueda ser? Gracias
Miguel de Uruguay hace 8 años  
MI
4 casos 
Juan M de Ecuador hace 8 años
Revisa la bobina puede ser que esten danadas y no esten mandando corriente a las bujias
benja de Colombia hace 8 años
Tienes q bajar la culata por que puede ser que en el cilindro que no esta haciendo combustion hay alguna valvula que no est bien sentada y puede estar fugando y por ende no te da compresion
Federica de Argentina hace 6 años
Hola. Buenos días. Tengo un cherry qq 2010. Hace 2 meses que vengo con problemas de falla anda lo más bien Y de repente como que pierde fuerza, cabecera, la le cambiamos bujias, cables, bobina y sensor de árbol de levas. Anteriormente inyectores (no tenia esa falla) ya nos cansamos de gastar plata en escaneos y siempre lo mismo tira falla eléctrica?! Me podrían dar una mano su opinión? Gracias desde ya!
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El auto vibra y baja las revoluciones

Chery QQ 2012 QQ 1.1 70000 kms
Desde hace un tiempo el auto comenzó a vibrar, le cambié los inyectores y bujias. Luego se fundió el motor, el mecánico le hizo motor nuevo rectificó tapa cilindro etc.. . Pero seguia marcando falla le cambie las dos sondas lambda y le quitamos el catalizador. Pero el auto continua corcobeando luego de andar por 15 minutos comienza a como querer apagarse y baja las revoluciones empiaza a fallar hasta incluso llego a apargarse. Mi mecánico no encuentra la solución dice que puede ser la bomba de nafta. Alguien me podría ayudar ?gracias
sdonzoff de Argentina hace 7 años  
SD
1 caso 
ANGEL de Venezuela hace 7 años
Incialmente debio de emplear un escaner, para el caso de la marca CHERY la mejor referencia la tiene el escaner LAUNCH MASTER X431 o en su defecto modelos de la misma marca, ya que es el que es capaz de encontrar todos los fallos memorizados, la verdad es que el fallo que indicas apunta a pila (motorcito de succion y bombero) de bomba de gasolina (nafta) o en su defecto sensores de oxigeno (sondas lambda). Sin embargo remplazar componente creyendo que se es el producto de la averia, es simplemente quemar el dinero, sumado a que es poco o nada profesional.
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angel gracias por tu respuesta. Te comento que lo escanemos varias veces, es probable que sea un problema en la bomba de nafta (aqui me dijeron que no lleva pila porque se alimenta por la bateria) puede que este sucia la bomba por andarlo reiteradas veces con poco combustible? gracias
ANGEL de Venezuela hace 7 años
La Pila es el motor que lleva dentro la bomba, es el que succiona y bombea la nafta, aqui en Venezuela le llamamos pila por la forma que tiene similar a una pila, te dejo este link para que entiendas a que me refiero ---> https://goo.gl/HQTWfS
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Angel, lo lleve a escanear a un service oficial y me dijeron que uno de los inyectores esta defectuoso y que los otros 3 fueron reemplazados hace un tiempo por unos alternativos que no son de buena calidad asique mande a cambiar los 4 por originales en estos dias me lo entregan y te comento si se resuelve el tema. Gracias, saludos
sdonzoff de Argentina hace 7 años
Buenos días Angell me dijeron que puede ser unproblema en las valvulas podrias compartirme cual es la luz de valvula de admison y escape he visto 0.18 admsion y 0.20 escape pero me genera dudas es chery qq 1.1 16 valvuas gracias abrazo
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Me consume demasiada gasolina

Chery QQ 2007 4 puertas motor dungan 100000 kms
Ayudenme por favor me esta consumiendo gasolina como un motor de 8 cilindros. No son los inyectores, le meti scanner y tampoco saco nada, que podrias ser?
Egrr de Venezuela hace 2 años  
EG
3 casos 
Johy de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, consume el doble que antes. Y ya me viene pasando hace mucho pero nadie me lo supo solucionar. Hasta ya van 3 veces que cambio inyectores...
marcelo de Argentina hace 2 años
Que inyectores les pusiste. No todos inyectan de la misma manera y la misma cantidad.
Johy de Argentina hace 2 años
@marceloMe dijeron que el escaneo no presenta errores de sensores, sí de inyección y de que tengo uno que inyecta cq cosa. La primera vez le puse M. Marelli y me duraron aprox 2 años, luego el mecánico le puso unos que vendía Nissan porque durante la cuarentena acá en Argentina no se conseguían los originales ni mucha variedad, así que no me supo decir cuál le puso, pero me dijo que eran los que estaban colocando en el taller oficial de Chery ya que ellos le dijeron q usaban ésos.
marcelo de Argentina hace 2 años
@JohyHola johy, desconocia lo de nissan, se queusan de gol, el modelo viejo y dicen que andan mejor que los marelli. Al mio le puse unos fispa y la verdad por ahora cero problema, ya van 2 años con esos inyectores. Un mecanico me dijo que dependiendo la marca y construccion de los inyectores ( dentro tienen una bobina resistiva) inyectan determinada cantidad en determinados segundos y dependiendo el diametro de la boquilla. Por eso no todos los inyetores son iguales. Puede ser que los de nissan esten pensado para un tipo de auto que requiere mas combustible, y no para el qq, por eso gasta mas.
Johy de Argentina hace 2 años
@marceloHola Marcelo, gracias por contestar, no había visto tu rta y ahora googleé y me salió justamente ésto. Tu QQ es motor 0.8?. Porque busco Fispa pero me salen sólo 0.8 y mi auto tiene motor 1.1... el mecánico me recomendó Fispa pero creo q no hace de 1.1
Podrás ayudarme con eso?, Gracias.
marcelo de Argentina hace un año
@JohyHola. Los fispa son italianos. Usan los mismo inyectores el motor 0.8 y 1.1. Saludos
Johy de Argentina hace un año
@marceloHola, muchas gracias por responder. Hace unos meses pusieron los Fispa, cambié los 4 inyectores, pero me sigue consumiendo nafta a lo loco. Un tanque lleno (tiene 35 lts con la reserva) me dura aprox 270 Km.. . Cuando lo compré usado en el 2018 me duraba más de 400 km el mismo tanque. :(
marcelo de Argentina hace un año
@JohyHola @Johy pudiste solucionar el problema?. . . Saludos
Johy de Argentina hace un año
@marceloHola Marcelo!, No, luego de cambiar inyectores siguió consumiendo mucha nafta y tmb me levanta temperatura. Los mecánicos dicen q está todo bien, pero si tiene ésas fallas no lo está. Ahora todos escanean y no quieren revisar realmente. En unos días lo voy a llevar a otro mecánico de confianza q me recomendaron y ahí veré, es de la vieja escuela así q me lo va a revisar todo como debe ser. Saludos!.
marcelo de Argentina hace 2 años
Tiene que llevar los inyectores a un banco de Pueba , puede que estén fallando, si no es eso. Hay problema en algún sensor.
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Tengo problema con mi chery qq6 año 2009

Chery QQ 2009 qq6 198444 kms
Cuando prendo el carro en las mañanas cuesta para preder luego que calienta prende tranquilo y de repente cuando estoy rodando agarra una falla como que si no le llegara gasolina o corriente pierde fuerza y empieza como a tirar explosiones le revise las bujias y estan bien le limpie los inyectores y el cuerpo de aceleracion pero sigue igual ya de verdad no se que es he ido a varios mecanicos y nada sigue igual he hasta pensado en que pueda ser algo de electricidad si alguien sabe de que pueda ser le agradezco...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años  
AL
4 casos 
aprendiz de Venezuela hace 9 años
Cambia el sensor map y revisa los demas sensores
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
LO voy a rebizar la cosa es que lo he escaniado y la maquina no repoerta nada dice que esta todo bien de igual forma los voy a rebizar gracias...
ALFITALIANO de Venezuela hace 9 años
Si alguien mas tiene alguna otra solucion le agradeceria ya que eso me carga mal
fernando de Ecuador hace 8 años
Amigo tengo el mismo problema cuentame si ya arreglaste ese inconveniente me pasa igual [email protected] ayudame si ya solucionaste eso
fernando de Ecuador hace 8 años
Le hice lo mismo que tu cambien bujias cables filtros de gasolina la bomba esta bine tambien limpie el cuerpo de aceleración y sigue igual cuéntame que le hiciste
Ing. Braulio Gibson de Venezuela hace 2 años
Hola tengo un 2007 v16 y me pasa exactamente lo mismo. Alguno de ustedes ya dio con la falla??
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