Amigos del foro, la consulta a sus conocimientos... Mi pequeño y fiel qq 16v, empezó a fallar repentinamente y mas lo hace después de que toma temperatura, con falta de fuerza desde el ralenti, pisadas a fondo de acelerador para repuntar y pequeñas y exporadicas contraexplosiones, el tiene unos 57000 km, mantenimientos periódicos, sin ser fanático del brillo saudi, pero bueno, el caso es que se le cambio por nuevo: bobina, cables y bujías, filtro de gasolina y pila de bomba de gasolina a 4.2 bar (ojo la anterior era de 3.8 bar y la falla estaba), limpieza de inyectores, revisión y limpieza de catalizador, cambio de gasolina con octano, y la falla continua... se revisaron relay y fusibles todo ok, limpieza y refuerzo big 3 de tierras, se encontraron cables de inyector y masa de sonda lambda 2 pelados, pero no cortados, ya reparados y la falla sigue, según lo visto en el foro, me estoy inclinando por: regulador de presión de combustible o sensores de oxigeno.
1) Regulador de presión original (Bosch 11-04-25 de 3.8 bares...no es muy duro???, acá no se consigue prácticamente ningún repuesto, que otro regulador seria compatible el de toyota 23280-21010????, aunque es de 3.2 bar. Aunque por allí leí que estaría bien para problemas de mezcla rica???
2) Sensores de oxigeno, también imposibles de encontrar, no queda otra q adaptar otro de 4 cables tipo planar, la duda es estos marcan 6,6 ohms de resistencia, pero las especificaciones de los sensores planares es de entre 8 y 10 ohms, eso es señal de que estuvieran malos?
Gracias por la ayuda dada, cualquier mejora les iré contando como aporte a los demás...
P.D.: Ninguna luz engine se enciende en el tablero, escaneos acá para el chery, mas difícil que los repuestos