Problemas de Se apaga el motor

Problemas destacados

El motor Se paró en marcha y no arranca SolucionadoSolucionado

Volvo S60 2006 D5 185 caballos manual 250000 kms
Hola buenas tardes a todos quiero compartir en el foro el problema que tengo y a ver si alguien me puede ayudar el otro día circulando con el coche en población a 40 km hora el motor se paró llamé a la grúa los lleve al taller tras comprobar que la distribución está bien y ver que no le llega gasoil a la bomba inyectora y comprobar que la bomba trasera si manda gasoil a la bomba inyectora se compró otra bomba transponer la bomba nueva el coche sigue sin arrancar a ver si alguien le ha pasado y me puede ayudar muchas estamos pensando si la centralita se puede haber protegido de algún modo ya que también se quedó sin batería de tanto darle para arrancar espero respuesta si alguien me puede ayudar gracias gracias
David San Pablo de España hace 5 años  
DA
6 casos 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Buenas noches le recomiendo que realice un scanner nivel concesionario,en el cual le indicara la falla especifica y no incurra en gastos innecesarios. Suerte con su auto un saludo desde chile. Cualquier cosa no dude en llamar +56955665792.
Williams de Chile hace 4 años
Hola me paso algo parecido pero fue el corte de correa de alternador del s60 2014 D5 awd y me indican que tenga cuidado porque aveces restos de la correa cortada quedan trabados en la distribución y hacen perder el punto. Aparentemente me han dicho extraoficialmente que es una falla típica del d5 por falla de fábrica en el tensor Alguien tiene antecedentes de esto??
Rafael de México hace 2 años
@WilliamsTienes manual de poner a tiempo o punto de partida
Miguel de España hace 9 meses
@WilliamsHola yo tengo un Volvo s 60 año 2005 y estoy aburrido el boton que va en el mando izquierdo el de la luz corta y larga y intermitente lleva un botón el que pone info reset y ese le doy y no hace nada me puede ayudar a alguien es el 2.4 d podrá ser que tengo averiado el botón de esta computadora???
Alkendy MC de México hace 5 años
Es la bomba de gasolina, el escanee no lo detecta. Justo después te va aparecer falla de motor. La pieza es muy cara y lo primero que te dirán es cambiarla, pero se puede reparar. Funciona con dos bombas, en mi caso fallo la primaria y le cambiaron por una boch (muy barato en tela cion al costo de una nueva). Además es muy laborioso, pues si no sale desde los asientos traseros, hay que desmontar el tanque de gasolina. Saludos.
Jaime Viscarra de El Salvador hace 4 años
Tengo un S60 2006 me causo un pequeñito cortocircuito de los cables q alimentan al motoventilador con el motor apagado solucioné el corto pero no arrancó sólo sebandolo arranca asta consumir la gasolina q le aplicó se apaga el riel de inyección mantiene precio ,en la prueba responde al acelerarlo ,agradezco q alguien me comenté q Hacer, desde El SALVADOR, GRACIAS.
alex de Chile hace 2 años
O llamen ese numero es mentira56955665792. Es chanta
Jimmy de Chile hace 2 años
La verdad alex ud jamas me a llamado y jamas e revisado su auto es una falta de respeto de su parte es mas jamas a llegado su vehiculo al taller
David San Pablo de España hace 2 años
Al final el problema fue eléctrico no lo pude solucionar mi mecánico y tampoco servicio oficial Volvo ya que decían que podían ser varias cosas la bsi el anillo del airbag etc yaque no lo tenían claro que podía ser al final el problema lo soluciono un mecánico que se dedica exclusivamente a las averías eléctricas especialmente de BMW se los lleve y lo soluciono el problema era eléctrico y en la caja de fusibles según me dijo
juan de Estados Unidos hace 2 años
Buenas tardes, tendras su telefono para una asesoria, tengo el mismo problema.
Solucionado
Mejor respuesta (según David San Pablo)
carlos Lancho de Chile hace 2 años
Estimado en mi caso era simple, cambie las bujias y se soluciono
Si su auto pierde potencia y no quiere avanzar hasta que se apaga, es probable que se trate de las bujías
David San Pablo de España hace 2 años
No tengo el teléfono ni recuerdo cómo se llama el taller aparte de que lo tengo a 60 km de mi ubicación pero aparte de eso es en España y veo que tú eres de Estados Unidos
David San Pablo de España hace 2 años
@carlos LanchoEstoy hablando de un coche diésel no de un gasolina
juan de Estados Unidos hace 2 años
Hola, ya lo solucione, era el fuel pressure sensor lo desconecte y arranco normal. Estoy en la espera del sensor que me costo en la agencia 100 dlls. No pague mecanico gracias a la computadora y un video de youtube acabo con el problema

Gracias
Acister de Chile hace un año
Hola, tener presente que en el modelo S60 D 5 2011, cuando la bomba de combustible se quema o tiene problemas en los cables eléctricos de conexión , el software Volvo Vida-Dice y otros, no detectan esta falla. Una característica cuando es problemas de conexión es que de cada 10 intentos de partida ,parte una vez, siempre con el sistema en frío. Para reparar cambiar cables ,aislar estos y verificar resistencias con carga una vez soldadas, si la bomba está quemada además cambiar bomba.
Jorge sotto de Chile hace 5 meses
Hola desconecte la batteris y empezar de cero
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Presion de aceite baja apague el motor

Volvo S60 2001  192000 kms
Pierde fuerza al arrancar, acelero y se y recupero fuerzas.
Alex de Panamá hace 7 años  
AL
7 casos 
aldo de México hace 7 años
Tu polea del arvol de levas de escape esta fuera de tiempo y balbulea al acelerar y al hacer el camvio esa polea maneja tiempo automatico y manipula la presion del aceite por eso en lo parejo jala vien pero en suvida se ase lento
Miguel Diaz de México hace 6 años
Mi carro se me hecho a perder el turbo por baja presión de aceite que me aconsejan
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Se apaga el motor.

Volvo S60 2004 2.4 165000 kms
Saludos a todos ustedes, arranca al segundo intento la mayoría de las veces, y ocasionalmente se apaga el motor en baja, osea, en un semáforo, un tope o simplemente cuando no está en marcha, lo acaba de empezar a hacer, otro detalle, estando en parking, de momento suben las revoluciones del motor y bajan solas, con el coche tengo un año y nueve meses, dos afinaciones sin lavado de inyectores.
René Humberto de México hace 4 años  
RE
2 casos 
Ivan de otro hace 4 años
Me pasa lo mismo, cuando baja las rpm se apaga el carro.
Geison de España hace 3 años
Como resolviste me pasa lo mismo
Osvaldo de México hace 4 meses
Que le hiciste ami me pasa lo mismo
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Se detiene motor en baja o ralenti

Volvo S60 2013 T6 R design 83000 kms
Cada vez que llego a un semáforo se detiene motor, tambien cuando voy en D en baja velocidad, casi siempre bajo las 1.000 rpm
Maroto de Chile hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Maroto de Chile hace 4 años
Se suma al problema tambien que al pasar las 6.000 rpm se chupa y deja de acelerar... el scanner arrojo un problema de configuración ECU
1
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Nivel de agua bajo apague el motor

Volvo S60 2014  120000 kms
Tengo perdida de agua refrigerante
Señala el tablero que. Detenga el motor porque está bajo el nivel de agua de motor
Algún me podría decir cuál es la falla por favor
Soy de chile gracias
Felipe hernan de Chile hace 9 meses  
FE
5 casos 
Alexander Ramírez de Colombia hace 13 días
Tengo un s80 modelo 2004 y se prende el testigo y dice apagar motor y rellenar líquido con el triángulo de advertencia, sucede constantemente pero la temperatura del carro se mantiene normal que podría estar pasando
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Me salió primero temperatura de motor alta disminulla la velocidad

Volvo S60 2010 T6 70000 kms
Luego salió lo mismo en rojo y parar el motor recorro 170 km y no salía nada pero luego al llegar a mi destino me salió
Javier de Perú hace 5 años  
JA
2 respuestas 
Jimmy de Chile hace 5 añosContactar profesional
Buenas tardes llego un auto con la misma falla la cual se soluciono con el reemplazo de el sensor que activa el electro ventilador, suerte con su auto un saludo desde chile,cualquier cosa no dude en consultar. +56955665792.
Ricardo de México hace 5 años
No creo que sea el sensor, porque comenta que los ventiladores estaban funcionando, mas bien debe ser un problema con el termostato que se quedo pegado, es una falla muy común.
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Parada repentina en marcha.

Volvo S60 2006 d5 185hp automatico 250000 kms
Parada repentina del motor circulando.No arranca hasta pasada media hora mas o menos. Me ha sucedido tres veces en este año. En s. O Volvo ha estado masde un mes,y me dicen que el ordenador no detecta ningun fallo y que no pueden hacer nada,
Nico de España hace 5 años  
NI
1 caso 
Nico de España hace 5 años
Lo he sacado del taller, y solo lo utilizo en pequeños recorridos por la urbanizacion donde vivo. Tuve otras cuatro paradas repentinas,circulando a baja velocidad y la unica conclusion es que es suficiente esperar cinco minutos para que vuelva a arrancar y asi hasta la proxima parada. En Tibermotor me dijeron que podia ser de los calentadores segun indicaciones de Volvo????
Acister de Chile hace 5 años
Me pasó lo mismo. Has averiguado algo?
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P129212 rendimiento de motor falló

Volvo S60 2012  80000 kms
Cuando le exijo un poco Pierde fuerza no camina parece que se parara el motor
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Julio de México hace 3 años  
JU
2 casos 
Julio de México hace 3 años
Nadie contesto a mi pregunta no he resuelto mi problema
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Agota la bateria

Volvo S60 2001  143991 kms
Apago el motor y saco la llave del encendido al rato prende el motor del ventilador del radiador y no apaga asta agotar la bateria le cambie el sensor del aire flow pero es chino y encienden las luces sin usar el boton de encendido
juanrafaelvazque de Estados Unidos hace 4 años  
JU
2 casos 
juanrafaelvazque de Estados Unidos hace 4 años
El aireflow se configuro se uso un scanner para se busco el fallobateria por 1 hora era el aire flows se configuro luego se deconecto la bateria por una hora despues del tiempo se conecto la bateria esperar 15 minutos poner switch en el num 2 esperar que se apague el sistema de seguridad el arrancar el vehiculo escanear borrar todos lo codigos y a correr
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Me salió primero temperatura de motor alta disminulla la velocidad

Volvo S60 2010 T6 70000 kms
Luego salió lo mismo en rojo y parar el motor recorro 170 km y no salía nada pero luego al llegar a mi destino me salió y había un olor fuerte al aceite caliente y el motor estaba muy caliente el refrigerante empezó a burbujear un poco y los dos ventiladores funcionava pero muy fuerte
Javier de Perú hace 5 años  
JA
1 caso 
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