Balizas: Indican a los demás conductores la intención de detener el vehículo.
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Se acciona con un botón identificado con un triángulo rojo. Hay que usarlo siempre que se quiera detener el vehículo o circular a una velocidad menor que la de circulación de la vía, por ejemplo, al entrar a un garage o al querer detenerse sobre la vía de circulación.
Hola buen día tengo un problema con las luces de giro de mi auto prenden muy débil las flechas del tablero pero no las luces me pasa también con el guiñe
Yo tengo un problema las luces de giros y de las balizas de atras no funcionan solo la de adelantes y en el tablero las luces de giro parpàdean rápidas
Hola!!! Tengo un voyage iva andando me empezo a tironear y se corto. Le doy marcha mueve todo y no arranca.me podrian ayudar? Por favor !!! Es el unico vehiculo que tengo y lo uso mucho. Gracias!!!!
Hola pudieron solucionarlo? A mi me hace lo mismo se escucha el destellador cuando pongo baliza o el giro pero no prende en el tablero ni en los cuatro focos.
El electricista saco de abajo del volante una plaqueta que controla lo que es baliza y giros les hizo un puente porque se habian quemado y listo anda perfecto si no tendria que haber cambiado la plaqueta que me iba a salir bastante caro me cobro solo 1500pesos
Buenas guillermo en tu modelo el destellador es el raly grande el mismo que controla la inyeccion del auto es algo caro, pero es ese el ralay que lo contola
Bueno, disculpame pero, si bien sé que el destellador está detrás del tablero, por ahí. . . , definitivamente la lógica indica que no puede ser el mismo que controla la inyección del auto. Es más, no creo que un relay controle la inyección porque no pordía ser un relat solamente sino cuatro, a razón de uno por cilindro. En segunda instancia porque de ser así, a un régimen de 4500 RPM solamente, cada relay tendría que operar a una frecuencia de 37,5 destellos por segundo. Eso destruiría por completo cualquier relay. Definitivamente, la inyección del auto está controlada por algún elemento de estado sólido que puede ser un transistor independiente o asociado con otros en un chip. Para cualquier elemento de estado sólido, la frecuencia de 37,5 ciclos por segundo es una pavada pero, además, hay otra cuestión. Un relay conecta y desconecta sin posibilidad de variar el tiempo de conexión o desconexión y el encendido, debe necesariamente poder variar el tiempo de conexión porque, cuando aceleramos, esto se logra aumentando el tiempo de inyección o sea el tiempo en que el inyector estará abierto y no se puede controlar con un relay.
WOW cuanta teoria tal vez me exprese mal o quise darte una solucion sin tanta teoria palabras sencillas y si tanto bla, bla,bla, bueno comenza a buscarlo estoy mas que seguro que no lo vas a encontrar en el voyage y gol trend de este año 2009 linea anterior el relay que lo comanda en el n 7 es el alargado negro el mas grande, es una plaqueta la cual posee varios relay dentro ese modulo si queres hace la siguiente prueba desconectalo y fijate si te arranca el auto y si posees un escaner comentame que averias te acusa ante la falta de ese relay y obtendras todas tus repuestas de los cilcos y demas. Estoy mas que seguro que queres ayudar como lo hago yo pero de lo que estoy seguro que nunca arreglastes un voyage o gol trend de este año con esa averia yo ya hice varios te dejo un link donde vas a poder ver cual es el modulo este es http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Yo no soy el del problema amigazo, solo hago los aportes que puedo. Tuve Gol Diesel, Fox, Voyage y ahora Trend. Si entran al taller, es porque no tengo fosa en casa o porque no tengo algunas herramientas específicas. Desde los 12 años que ando metiendo las narices por los talleres y mi primeras armas las hice con un Di Tella, luego con un Chevrolet 194, seguí con dos R12 y luego con un R11. Trabajé con carburadores, con rectificación de motores, con cajas de cambio y como luego llegué a Electrónico puedo comprender un poco mejor el funcionamiento de las compuertas electrónicas, sensores, microprocesadores, conversores lógicos, etc. Claro, tengo 69 años y ya no me puedo arrastrar por debajo de los autos porque la panza no me lo permiteeeeeee !!!!!!! Abrazo grandote y mucha suerte.
Sin querer lei algo x arriba pero es verdsd,justamente ando con el mismo problema auite ese relay grande y tuve q correr el coche unos metros y ahi puedo afirmar q no funcinoa bien el motor. El amigo q dice del control de inyecc creo tiene rszon
Jaja que grande alberto bueno en lo que te pueda ayudar me consultas en este me tocastes cuando me nombrastes el chivo 194 tuve uno y tengo grandes recuerdos, lo que te pueda ayudar conta conmigo saludos
Disculpen... ahora serio... cerca de la fusiblera hay un cubo color azul... en la casa que vende todo ese tipo de cosas electricas para autos... me dijeron que es para el levantavidrios... pero el auto no tiene levanta vidrios autom... y encima yo no entiendo un pito...
Buenas si los giros no te andas debes chequear que la tecla de balizas este funcionando bien si eso esta bien debes reemplazar esta pieza http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
El problema es el mal manoseo y casi siempre es en el cambio de las ampollas si tenes las luces prendidas hay que apagar todos y en lo posible el borne negativo si se tocan los cables en el cambio se tilda la computadora y casi siempre falla atrás cambia las ampollas con mucho lugar. La derecha saca el tacho.
Hola. Tengo un voyage 2013 y no me anfa giro ni balizas atras pero si adelante. Alguno sabe cual puede swr la causa?? Algun taller especializado zona Berazategui?
Buenas, tengo un problema con mi cady 2008 cambie la tecla de balizas porque quedaban encendidas al presionar dicha tecla. Ahora sin contacto puesto presiono la tecla y funciona ,después pruebo poniendo contacto y sin presionar la tecla comienzan a funcionar solas ,me está volviendo loco , la cady que tengo es la que lleva la tecla de balizas en el centro del torpedo
Hola...alguien podria decirme porque no funcionan las luces de giro y la de emargencia??...probe con cambiar la llave de emergencia y nada...un amigo me dijo que puede ser la Caja De Reles(5U0-937-537-A) pero tengo entendido que una vez que se rompe esto directamente deja de funcionar...en mi caso las luces de giro encienden cuando se les antoja...muchas gracias
Saludos Chuu, Si las luces direccionales o de emergencia se quedan paralizadas y sólo encendidas, es decir si no se prenden y apagan intermitentemente ( haciendo "guiños") es por daño del RELÉ de INTERMITENCIA, en éste caso es necesario cambiar. Si las luces no se encienden de un sólo lado, al accionar la palanca de direccionales es por quema de un foco; Si las luces no se encienden al presionar el botón de emergencia, es defecto del botón. Atte.
Gracias santiago...tecuentoque ya solucione...las luces destellaban unos minutos luego se escuchaba que accionaba el rele pero no encendian las luces...paso que hace un año o mas hice colocar un alarma que compre en mercadolibre y el que la coloco no soldo bien los cables...saque todo respecto a la alarma y empezaron a funcionar correctamente...gracias
Las luces según el modelo las comanda la computadora o un relato y las fallas siempre son por un toque tono nunca pero nunca dejen que alguien se haga el que sabe y para cambiar una lámpara de baja que es la que más se rompe hay que apagar todo y si tenes una batería chica se hace un puente y se desconecta la morochas.
Hola, yo tengo un problema con las luces de giro y balizas, cuando conecto la ficha del tráiler con sus respectivas luces sólo encienden o parpadear 2 veces y después dejan de funcionar, la apagas y enciendes nuevamente y pasa lo mismo.
Buenas tardes , se me prenden las balizas solas cuando el auo esta en funcionamiento o cuando esta parado , mas de una vez amanecio con las balizas prendidas. Agradeceria si me pueden dar una mano ya que lo lleve a revisar y no encontraron el problema
Gracias
Buenas tarde le escribo para saber que hacer y cual seria el problema que no funciones los giros traeros y las balizas traseras ya que las de adelante funcionan bien, gracias
El problema es el mal manoseo se tilda la computadora y no anda atrás no tiene destellador y como en algunos modelos la ampolla es super incómoda cambiarla con el tiempo se recalienta la ficha y en el cambio se toca con el cable del guiñe y se tilda la computadora. Lo mejor es sacar el borne o si es la ampolla derecha hay que sacar el recipiente del agua.
Hola! Cuando enciendo la baliza no anda pero si pongo el guiño ahi si anda! Una vez que saco el guiño deja de andar la baliza. Los guiños me andan correctamente (es decir que no es viseversa el problema). Alguna posible solucion para este problema tan raro?? Gracias!!
Llevamos a un mecánico que nos dijo que solo se había desencajado, volvió a funcionar por un breve tiempo y luego no. Alguien sabe como volver a conectar? El mecánico no es de mi ciudad.
Hola, el auto no arranca cuando saco la llave de contacto y la vuelvo a poner, si cargo bateria arranca al toque, si no saco la llave puedo apagar y arrancar cuantas veces quiera, saco la llave y otra vez no arranca, como si estuviera con poco bateria. Vi en este foro que hay relacion entre arranque y tecla balizas, entonces active las balizas y ohh sorpresa!! empezaron a parpadear todas las luces del tablero que se prenden cuando das contacto, apago las balizas y dejan de parpadear. Alguna idea? gracias
Es un tema medio difícil de diagnosticar a la distancia. Empezá por el principio: controlá el apriete de las tuercas de los fusible de potencia que están bajo unas tapitas por encima de la batería. Si no se soluciona, hacé controlar la batería y el regulador de voltaje. Si así no va, comentalo y vemos.
Estaba manejando bajo la lluvia y de repente se paro el motor y se apagaron todas las luces y relojitos, no tenia nada de corriente totalmente muerto. Decidi llamar a la grua y en el trasncurso de la espera se volvierona encender las luces a lo cual cancele la grua y me fui con el auto en marcha, cuando llegue a mi casa y lo estaba estacionando me paso otra vez lo mismo, se volvio a apagar todo. Supuse que se habia mojado la computadora lo deje ahi y al otro dia lo fui a poner en marcha y sigue todo igual, no enciende nada ni las luces ni el stereo ni las balizas. Si alguien me podria dar una idea de que puede ser...
Desde ya muchisimas gracias
Hola buenas noches, los bornes estan bien y la bateria tiene casi 2 años. La puentie y tiene buena chispa todavia igualmente voy a probar con otra bateria y vere que pasa.
Probe con otra bateria y nada, sigue todo apagado. Las agujas de temperatura y nafta quedaron en la posicion que estaban la ultima vez que el auto estuvo en marcha, la de nafta marca medio tanque y la de temperatura quedo clavada en 90
Hola queria comentarles que mi boyage 2017 con 260mil kilometros y es a gnc...de mañana le cuesta arrancar hago como 5 o 6 intentos y despues arranca, luego en el dia anda bien pero al otro dia me lo vuelve hacer
A mi me paso lo mismo y era que le faltaba aceite al motor, estaba en el mínimo. Le hice el cambio de aceite y problema solucionado. Aveces pienso que no tendria que ser tan colgado.
Cuando pongo en contacto y pruebo la luz de giro y/o balizas no andan estan como muertas. Puede ser el destellador?
Donde esta ibicado para cambiarlo?
Espero rerspuesta. Gracias Edgardo