Saludos Marco, la alarma mencionada que se enciende en el tablero de instrumentos se ilumina cuando la computadora del auto NO RECONOCE o detecta (mediante un programa o sistema antirrobo) que la llave introducida en el auto no corresponde o no tiene el código o clave de seguridad, ésto puede ocurrir cuando la llave está sucia, se ha gastado, deformado, se ha caído o cuando su CHIP interno se ha desprendido del metal de la llave; En tu caso sugiero que acudas a los establecimientos en donde hacen copias de llaves para auto, tienen el scanner y saben el proceso adecuado para reingresar los códigos de seguridad o sustituir la llave o chip dañado. Atte.
Mirá, esto pinta como de batería. De acuerdo al modelo, la batería todavía no tiene dos años pero, a veces, se vienen abajo antes. Es la primera falla que hace, se apaga la radio pero, luego, cuando la tensión de la batería cae por debajo de los 10.5 voltios, la ECU se planta porque las compuertas lógicas del microprocesador presentan estados indeterminados. No obstante, y atendiendo a que la batería todavía debiera estar tirando bien, fijate encima de la batería, vas a ver dos tapitas una chica y otra grande. Bajo la grande están los fusibles de alto consumo y, uno de ellos es el que lleva la corriente del alternador a la batería. Como son fusibles tipo lámina que están colocados con tuercas de 6 mm, suele producirse una pequeña sulfatación y no llega o llega poca corriente a la batería. Con una llave de 10 mm tipo "T" o en su defecto de anillo (la de boca no entra) dale a todas las tuercas para atrás y para adelande varias veces y luego apretalas bien firme. Hacé arrancar el auto de la forma que más te quepa, pegale unas cuantas aceleradas, salí a dar una vuelta y al cabo de 15 minutos, si la batería está aún en carrera, el problema estará solucionado.
Creo, buenas novedades navideñas. Ayer el SAFE dejo de a pie a mi señora. La clásica, el arranco bien, lo dejo estacionado un rato, volvió el SAFE. Pero esta vez no volvió desaparecer a los minutos. Se mantuvo por más de 5 horas. Ya habíamos llamado a la grúa cuando, después de pruebas varias durante la espera, se me ocurrió presionar el botón (*) para manejar el odómetro y reloj. Chau safe. Arranco el auto. Ya en la cochera, espere el SAFE y seguí en mismo procedimiento. Apretando (no girando) ese botón a fondo desaparece el maldito SAFE. Inclusive si no desaparece les das arranque y enciende el motor. Si el SAFE queda en el tablero, ya con el motor en marcha, apretas el botón a fondo (no fuerte, solo hasta el final) y el SAFE desaparece y visualizas solo el odómetro y el reloj. Hoy lo probé varias veces y siempre funciono. Esperemos que con esto chau definitivamente al problema del SAFE. Mañana hare más pruebas. Avísame si a vos te funciona. (*) Pagina 51 del Manual del auto “Cuadro de instrumentos” referencia 7. Ojo, como para VW sus vehículos son “Pequeños Electrodomésticos”, no les da el presupuesto para hacer un manual específico para cada versión, hasta no lo pueden hacer por los que exportan (Pie de algunas páginas “No disponible para algunos mercados de exportación”). Todo esto porque tu manual puede ser distinto al mío. - Oscar
El auto presento una falla en el computador de bordo y despues de arreglarlo el stereo no funciona aparece safe necesito que alguien me ayude por favor porque no tengo mas dinero para llevarlo a arreglar por favor si alguien con buen corazon pudiera ayudar sere eternamente grata.
No tenes el manual? que te haya aparecido SAFE no significa q este dañado, eso aparece cuando la computadora ha sido reseteada, por lo tanto solo tenes q introducir la contraseña del stereo q son 4 num que vienen de fabrica, darle ok y stereo comenzara a funcionar normalmente! saludos!!
Creo, buenas novedades navideñas. Ayer el SAFE dejo de a pie a mi señora. La clásica, el arranco bien, lo dejo estacionado un rato, volvió el SAFE. Pero esta vez no volvió desaparecer a los minutos. Se mantuvo por más de 5 horas. Ya habíamos llamado a la grúa cuando, después de pruebas varias durante la espera, se me ocurrió presionar el botón (*) para manejar el odómetro y reloj. Chau safe. Arranco el auto. Ya en la cochera, espere el SAFE y seguí en mismo procedimiento. Apretando (no girando) ese botón a fondo desaparece el maldito SAFE. Inclusive si no desaparece les das arranque y enciende el motor. Si el SAFE queda en el tablero, ya con el motor en marcha, apretas el botón a fondo (no fuerte, solo hasta el final) y el SAFE desaparece y visualizas solo el odómetro y el reloj. Hoy lo probé varias veces y siempre funciono. Esperemos que con esto chau definitivamente al problema del SAFE. Mañana hare más pruebas. Avísame si a vos te funciona. (*) Pagina 51 del Manual del auto “Cuadro de instrumentos” referencia 7. Ojo, como para VW sus vehículos son “Pequeños Electrodomésticos”, no les da el presupuesto para hacer un manual específico para cada versión, hasta no lo pueden hacer por los que exportan (Pie de algunas páginas “No disponible para algunos mercados de exportación”). Todo esto porque tu manual puede ser distinto al mío. - Oscar
Estimado en el manual del esteroeo figura la tarjeta con el codigo y sino alguien que desbloquee codigos de estereos, otro opción llevarlo a la Vw Ycon el número de chasis y serie del estereo se puede conseguir el cod. De última comprar uno nuevo.
No anda el equipo stereo. Aparece el mensaje SAFE y luego 1000. El numero 1000 puede ser cambiado pero el equipo no funciona. Pasó a partir que se quedó sin batería
Hola Jonathan. Tengo fotos para mandarte donde estan las explicasiones de como desbloquear el estereo, pero nesecitas el codigo que viene en el manual del mismo que es de 4 cifras
Por algun motivo se reinicio la radio. Lo que te esta pidiendo es el codigo de desbloqueo que biene incluido con el manual de la radio. Son 4 digitos y comienza con el num uno.
Buenas noches mi radio del Volkswagen Voyager no funciona prende y se apaga a los 17 segundos, y no se como hacer para solucionarlo, quien me puede ayudar
Si no sabes el código del estéreo, si lo sacas vas a encontrar códigos de barras, con el celular descargar alguna app para lecturas de código qr o códigos de barra y ahí te sale cual es el código de ese estereo
Puse dos veces mal el codigo y aparecio safe 2. Tuve q dejar una hs y media el stereo prendido p poder ingresar el num. Esta vez encontre el manual. Pero no lo toma. Parece como que ya no funciona. Que hago!!!!
Hola necesito a alguien que me ayude se me bloqueo el estéreo me aparece safe 1000 tengo estos numeros 1227 que están detras del estereo INF1-MID 5u0.035.119
Juan carlos
Hola buen dia comento que tuve que cambiar la bateria y ahora la radio no me anda puse codigo incorrecto y me dice safe y no tengo las dos llavesitas para colocarle como dice el manual que hago