Problemas de Aire acondicionado no enfría

Problemas destacados

El aire no enfria bien

Volkswagen Voyage 2013 voyage 1.6 45000 kms
Tengo problemas con el aire acond no funciona bien no enfría mucho ,lo lleve a ver y para ver si le faltaba carga y me dijeron que esta todo bien ,en la noche anda bárbaro pero en el día no da abasto para mantener el habitáculo como corresponde. Quisiera saber si un problema de fabrica
jorgexxx de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
criz de Argentina hace 9 años
Tu problema es de mantenimiento... filtro polen... y pimpieza de condensador. O el electro no te anda la segunda velocidad... saluds
jorgexxx de Argentina hace 9 años
Como compruebo si funciona bien la segunda velocidad del electro ,gracias
Por favor este verano me esta enloqueciendo el mal funcionamiento del aire y ya lo lleve a ver,
adrian de Argentina hace 6 años
Como cambiar la resistencia del aire acondicionado vw voyage
Walter juarez de Argentina hace 6 años
Buenos dias. Tengo una consulta tengo un voyage con 35000 kmtrs el aire dejo de funcionar y la verdad no se que podría ser
Hector de Argentina hace 5 años
Buen dia tengo vw voyage mod 09 y cuando quiero usar el aire acondicionado solamente sopla ventilador le cambie el filtro del avitaculo pero sigue igual me dijeron que puede ser el temporizador
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Falla de Combustion como si fuese en 3 cilindros, frenos y aire SolucionadoSolucionado

Volkswagen Voyage 2009 1.6 200001 kms
Bueno hace poco tiempo hice el cambio de bujias compre ngk de 3 electrodos por el tema que tengo gnc, bueno empezo a fallar la bobina por que estaba un poco deteriorada, a lo que hace poco regulaba como a 3 cilindros pero no se apagaba solo temblaba todo, ahora lo que me sucedio de golpe es que no se mantiene prendido, si no lo tengo pisado por encima de las mil o 1500 vueltas se me apaga y hace un ruido raro como que sopla algo en la mariposa y otro ruido raro que supongo que sera de lo mismo, al mismo tiempo que me paso esto, el freno se puso muy duro como cuando el auto se apaga y el aire a… Leer completa
mati_10s de Argentina hace 9 años  
MA
3 casos 
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si el pedal de freno se puso duro es probable que tengas problemas en el servo, diafragma roto por ej. Por lo cual chupa aire y no regula en cuanto al AC no hay una relacion con el servo, lo mas probable es que no tengas gas ,trata de oir si hace el ruido de acople electrico para descartar que sea un problema electrico. Pone en contacto y sin arrancar apreta la tecla del AC,deberias escuchar un ruido que hace el electroiman de acople del compresor.
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Creo que llego un poco tarde pero, si el pedal de freno está duro es el servo que capotó o bien que el vacío del motor no llega. Y no llega porque seguramente está tomando aire por otra parte; cuerpo de aceleración flojo o alguna manguera suelta, especialmente la que va al servo. Si hubieses intentado con nafta, hubieras observado humo negro saliendo del escape.
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si el problema es que chupa aire de mas,no deberia tirar humo negro, ya que esto lo hace cuando hay ecxeso de combustible , o bien falta de oxigeno ,por elcontrario si chupa aire hay ecxeso de oxigeno ,lo cual empobrece la meszcla aire -nafta y el combuistible deberia quemarse por completo y no debiera largar humo.
Alberto7di de Argentina hace 8 años
Exacto, me expresé mal y también razoné mal... Quizá esté tomando aire que no pasa por el cuerpo de aceleración. Eso hace que está pasando mucho aire cuando de acuerdo con la posición de la mariposa está pasando poco y en consecuencia la ECU ordena poco combustible y de ahí que se para. Ojo, no estoy aseverando, estoy tirando ideas. No sé si habrás lidiado con carburadores donde cuando cerrás mucho el registro de aire se ahoga y si lo habrís mucho ratea.
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Si ,estoy de acuerdo ,seguramente si se escucha una chupada de aire no lo esta detectando la ECU por eso no lo compenza con nafta,lo cual vuelvo a insistir ,si el pedal de freno se puso duro puede estar elproblema en el servofreno.
mati_10s de Argentina hace 8 años
Hola, consulte varios mecánicos, lo hice escanear dos veces, le compre bobina cables bujias y bujias nuevas, después de eso me dijeron que esába fuera de punto, en la primer escaneada en norauto no salto nada en la segunda me dijeron que se soplo la junta le hice rectificar la tapa juntas nuevas etc.. . Y el problema persiste, piensan ustedes que se pincho el servo?
Alberto7di de Argentina hace 8 años
No hay scanner que detecte junta soplada.
mati_10s de Argentina hace 8 años
Me chamuyaron entonces, recien lo traje a casa no hace las explosiones pero no regula ahora :/
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Podes hacer una prueba simple para descartar o asegurar que es el servo. Revisa la manguera de succion del servo asegurandote que no este rota,trata de desconectarla del servo o del otro extremo ,de donde sea mas facil y hace un tapon hermetico ,ojo que no se vaya a ir adentro. Si el auto comienza a regular bien es el servo ,si no hay que buscar por otro lado,si llega a ser el servo cuando lo repares vas a sentir nuevamente el pedal de freno mas blando.
Solucionado
Mejor respuesta (según mati_10s)
mati_10s de Argentina hace 8 años
Ya lo solucione, en el multiple en la parte de atras bien abajo(hay que sacar el multiple para poder retirarlo) hay una valvula de seguridad que me dijeron que se rompe cada tanto si tiene gnc, si tiene nafta casi nunca se rompen...
Diego de Argentina hace 4 años
Hola una consulta te dijeron como se llama esa válvula que está abajo del multiple
Pablo87866 de Argentina hace 4 años
Diafragmas o válvula del múltiple de admisión
guillermo gandur de Argentina hace 8 años
Me alegro que hayas dado con el problema,he notado que todos los que pusieron GNC tienen problemas que no suceden cuando solo anduvieron con nafta.
Enrique Gallo de Argentina hace 6 años
Hola... Tengo el problema. Mi Voyage con 200mil km y GNC, me quema las válvulas... Tengo la idea de que funciona mal algo de la combustión, tiene una falla como de cambio de avance, me quema las válvulas en 2 meses después de hacer la tapa de cilindros nueva. Será esa válvula de la que hablan?... Detrás del múltiple de escape?... De otros autos se que la puesta a punto de hace con un circuito de vacío, que interviene en el map de auto... Pero aquí parece ser diferente. Estoy tirando plata a lo bestia... Gracias
Maria de Argentina hace 2 meses
Hola mi Voyage es naftero, me pasa no siempre que si no lo pongo en contacto, el freno queda duro no tiene reacción, pero me pasa cada tanto muy aislado y no se porque? Alguno le paso?
Gracias
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Aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2011 Comfortline 1.6 101cv 107500 kms
Cambie el filtro del habitaculo y tien gas pero no enfria
rcat de Argentina hace 3 años  
RC
9 respuestas 
Eduardo de Argentina hace 3 años
Buenas tardes tengo un voyage 2.017 me hicieron comprar la sonda lambda original xq me dijeron q ese era el problema y ahora me dicen q la computadora es el problema. Alguien me puede ayudar
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola comenta mejor el problema
Para poder ayudarte
Eduardo de Argentina hace 3 años
Tengo un Voyage 2.017. Hace como 6 empezó a dar tirones. Lo lleve al taller le pusieron la computadora para ver cuál era el problema y salió q la sonda lambda estaba fallando. Compre una sonda Bosch y no la leyó. Compre la original en la concesionaria de Volkswagen y dice q no la recibe a la sonda. Y q el problema es la computadora del auto
Eduardo de Argentina hace 3 años
El mecánico le puso la sonda de su camioneta y tampoco la lee mi auto. Así q poreso dice q es la computadora
Edu89 de Argentina hace 3 años
Hola lo que convendría hacer es seguir la instalación de la sonda hacia la computadora de motor para ver
Si no está cortada en el tramo
rcat de Argentina hace 3 años
No he recido ninguna respuesta por e problema del iré acondicionado en Voyage 2011
Eduardo de Argentina hace 3 años
Te paso mi wasap para comunicarnos mejor. 0386515334036
Atencio77 de Chile hace 3 años
Como sabes que tiene gas? Lo llevaste a un técnico? Un verdadero técnico experimentado solo con ver las presiones de los manómetros, sabe diagnosticar el problema. Pero pudiera ser el compresor.
rcat de Argentina hace 3 años
Le faltaba gas y le agregaron tambien cambie el filtro de habitación y quedó perfecto
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Fusible se corta SolucionadoSolucionado

Volkswagen Voyage 2014 CONFORT PLUS 2 89000 kms
Hola...se me corta el fusible de 40 a que esta en la fusilera ubicada arriba de la batería y por consiguiente no me arranca el aire acondicionado. Ya lo cambiaron,en principio era un corto pero hoy al encender el aire me di cuenta no enfriaba nada. Mire y estaba otra vez cortado.
Esteban Gomez de Argentina hace 4 años  
ES
4 respuestas 
Esteban Gomez de Argentina hace 4 años
Sigo sin solucion y no se por ahora que hacer.
Pablito de Argentina hace 4 años
Busca en los cables dentro del motor el corto a masa
Javier de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Volkswagen voyage 2010 y no me anda en ventilador que esta en el radiador, me fije en el fusil 40 que está arriba de la batería y cuando le pongo uno nuevo lo quema
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban Gomez)
Esteban Gomez de Argentina hace 3 años
Por suerte lo pude solucionar...gracias a un electricista que me desarmo todo abajo del del volante...llego a un manojo de cables(todos con cintas de ambalaje originales con logo vw)donde habia dos cables mal unidos y tocaban la columna de direccion y hacian el corto.Se me ocurre que el aire nunca anduvo y el primer dueño nunca le dio pelota,yo soy el segundo dueño.
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Aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2011 1.6 42000 kms
Llega un momento y no enfria mas...q sera???
sebastian de Argentina hace 8 años  
SE
1 caso 
sebastian de Argentina hace 8 años
El problema q tengo...el aire enfria por un tiempo y luego comienza a largar aire de temperatura ambiente... el auto trabaja en 100 y 110...es normal ???
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas tardes sebastian, no es normal que funcione en esa temperatura por lo que comentas el compresor se esta pasando de presion por tal motivo cuando calienta se corta por precaucion y deja de enfriar, no te debe estar andando la primer velocidad del electro, de donde sos? realizastes algun escaneo para determinar el fallo.
tomasbrown de Argentina hace 7 años
Podrías acercarte a mi foro y fijarte si tenes una respuesta para mi problema? Gracias y saludos!
checkengine de Argentina hace 7 años
Hola tomas envíame tu consulta a mi casilla de correo y veo si te puedo dar una mano, [email protected]
Chris de Argentina hace 6 años
Hola quisiera saber que tipo de gas lleva el voyage 2017 1.6 msi para el aire acondicionado
checkengine de Argentina hace 6 años
El gas es R134g aproximadamente 450g +25
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Aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2022  4000 kms
El aire acondicionado no enfría. Queda medio tibio en vw voyage 2022.
Tengo que ponerlo en el máximo y encender los dos botones de abajo para que medio enfrie.
[email protected] de Colombia hace 2 años  
GO

Aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2022  4000 kms
El aire acondicionado no enfría.
[email protected] de Colombia hace 2 años  
GO

Falla aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2016 4 puertas 80000 kms
Hola , tengo un Voyage que falla el aire acondicionado no enfría, pero cuando anda el auto con el aire acondicionado prendido empieza a tironear, un click como de on-off de corto circuito algo así. Que puede ser ??
chmmza de Argentina hace 3 años  
CH
2 casos 

Tiene problema con el aire

Volkswagen Voyage 2010 4puerta 60000 kms
El auto no enfria tiene la valvula de expansion tapada alguien sabe donde se cambia
Carmen de Argentina hace 3 años  
CA

Aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2015  60000 kms
Al encender el aire acondicionado, gira el compresor y el electro ventilador correctamente, pero no enfría lo suficiente y se escucha un ruido raro (me juego es la válvula de expansión) debajo del tablero
Le podría estar faltando gas?
Mario Angel de Argentina hace 4 años  
MA
2 casos 

No levanta presión la alta del aire acondicionado

Volkswagen Voyage 2012 4puertas 60000 kms
Enciendo el auto y conecto el aire acopla pero no enfría, coloque los manifoul y la presión de baja está en 45 y la de alta en 5 PSI, que puede ser...
Pablitopdg de Argentina hace 6 años  
PA
2 casos 
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