Hola me compre una berlingo 2013 hace unos días, mi duda es que una vez que detengo el motor el electro ventilador sigue funcionando por 10 minutos mas... es normal?
Te refieres al fap. Ese filtro funciona con el coche en marcha. Lo que hace es retener las particulas de hollin que puedan salir por la combustion. Y cuando le das caña al coche se queman. Por eso de vez en cuando. Hay que poner el coche por autopista y pisarle. No creo que tenga relacion. Puede ser tambien que el sensor de temperatura del radiador este defectuoso. Las rallas en la temperatura estan ok ?. Pregunta a alguien que tenga el mismo coche y motor que tu para saber si esta trabajando bien. O alta o baja de temperatura. Un Saludo.
Hola gracias por las respuestas, el electro ventilador se enciende pasado solo unos minutos de haber arrancado el vehículo no importando que este este caliente, y para después de 10 minutos que detengo el motor, ademas tiene poca potencia la berlingo y el testigo del filtro de particulas esta encendido la e sacado a la autopista pero sigue igual.
Tendras el filtro taponado, por eso el motor no respira bien y no tira. Mira de darle varios acelerones a ver si salta. En los coches que van dotados con fap. El aceite que se le pone es especial
Hola, tengo una Berlingo furgon 2018 y en lo que va de año me paso entre tres y cuatro veces, al apagar el vehiculo se enciende el electroventilador. Cuando la lleve al service de los 10.000 Km la revisaron y no encontraron nada, en ese momento yo pensaba al apagar el vehiculo se mantenia prendido el electroventilador asi que los del concesionario me cambiaron un rele de arranque, despues al tiempo lo volvio a hacer. La semana pasada me volvio a pasar pero me di cuenta que al apagar el vehiculo se enciende el electro, casualidad ayer la meti al service de 20.000 Km y les indique lo que me sucede y me comentaro que esta bien que lo hace aleatoriamente y que tendria que ver con la norma esa de euro 5. Lo cierto es que se apaga en algunos minutos hasta ahora
Atengo una berlingo 2017 diesel,vine viajando al llegar y entrar a la ciudad se sintió un ruido,al ver se rompieron las paletas del electro,no sé que podrá ser,agradezco que me orienten el porque
Hola, el electro de mi Berlingo no se apaga, aunque esté o no en marcha el auto. La única forma de que pare es desconectar la batería pero al conectar nuevamente vuelve a encenderse. El scan ecu no tira fallas. A alguien le pasó?
Hola tengo una berlingo turbo diesel 2013. El electroventilador de alta queda encendido permanente aun con motor en frio, cual seria el problema? gracias
Lo solucionamos cambiando un fusible, que se encuentra en una cajita negra que está en la parte delantera del motor, se ve desde la parrilla (trompa) de la chata. Llevó tiempo, pero costó $11 en vez de $4500 que nos pasaban por cambiar todo el repuesto. (Hace alrededor de un año de esto)
Hola tengo una berlingo 1
9 gasoleta 2006 se pincho el radiador de la cafacion. Lo cambiamos y ahorra no arrancan los electros cambiamos el bulbo de 4 pines y nada pero si prendo el aire funciona alguien me ouede ayudar
Al prender la camioneta el electro prende en alta porque la valvula del la maxima del aire esta mala y se puentio para que prenda de una vez, correcto siempre estuvo bien hasta ahora que el electro prende en alta como siempre lo hacia pero ahora se apaga de una vez no dura ni 5 minutos, conecte directo a bateria y funciona el electro perfecto, hice nueva conexion con cables y nada la resistencia esta buena, los rele aparentemente tambien ya noque que hacerle
Puede que se este recalentando el relay de alta y como esta el trabajo que le hiciste esta igual en el presostato o valvula de alta del aire acondicionado
Hola tengo el mismo problema del joven q la Témperatura en el marcador sube y baja pero no la del motor cambie sensor y sigue ygual aalguna idea gracias
Revisar condiciones de bujías por lo que indicas entiendo que cuando cruza todo el volante el motor se apaga entonces con lo que indicas esta el motor con poco ralenti fallando revisa también la válvula de ralenti iac
Tengo un Gol 2007,el electro ventilador al pasar el switch enciende incluso desconectado del Bulbo del Radiador, al prender el vehiculo se apaga casi al minuto y luego no enciende mas. Échenme una ayudadita (María Bolívar)
Saludos, el encendido o apagado oportuno del electroventilador del sistema de refrigeracion del motor del auto, es comandado por el bulbo cuyo nombre técnicos es TERMOCONTACTO que esta instalado y sensa la temperatura del refrigerante contenido en el radiador, su falla no permitiría el funcionamiento correcto del electroventilador, PERO , el pequeño motor del ventilador dispone de instalaciones eléctricas que al tener defectos o cortocircuito y así este en perfectas condiciones el bulbo termocontacto, impediría que el ventilador funcione bien o lo haga de manera errática , el mismo inconveniente se puede presentar si existe daño de tipo mecánico como obstrucción del radiador o en alguna canalización o punto del sistema de refrigeración; nadie en Opinautos le puede decir con certeza en dónde esta la falla sin tener la oportunidad de revisar su auto, por lo que sugiero que un mecánico especialista en vehículos Volkswagen revise lo que he mencionado y determine el origen o causa del problema comentado por Ud, los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso sustituyendo repuestos o realizando trabajos innecesarios y lo peor sin solucionar el defecto. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Buenos dias disculpe tendra por casualidad el manual del vehiculo donde aparesca el diagrama de la fusilera o pasarme una foto de la fisilera y del releg
Mi carro ya se le cambió el radiador, la bomba de agua los relays los sensores de temperatura el termoswitch y aún así el ventilador enciende solo 30 segundos me tira todo el refrigerante al deposito y se recalienta me podrían ayudar a saber que puede ser.
Hola amigos el problema es que se calienta demasiado y ierve el agua y la tira por el tanque recuperador, lo gracioso es que pongo el a/c y no se calienta. Solo que al apagar el coche no se quedan prendidos los ventiladores y segun me comentan que todos los vw se deven de quedar prendidos asta que se enfrie bien el auto. Me dicen que es el relay que va debajo del volante y otro que es el relay que esta debajo de la bateria y que maneja todos los pasos del sist. De enfriamento, me serviria mucho su ayuda, gracias. NOTA: si lo soluciono si comento la respuesta, por si tambien les pasa.
Los ventiladores se encienden por 2 vias independientes, la del a/c y la del sistema de termperatura del auto, debes llevarlo a que revisen si alguno de los 2 esta fallando, es posible que sea el relay que esta debajo de la bateria, le llaman caja de muerto, pero necesitas confirmarlo con alguien que sepa de vw.
Hola, pues hace poco que tengo un audi a4 1.8T de 2003, y he notado un par de veces que apago el coche y todo se queda apagado pero después de media hora o más le salta el ventilador y le pongo el contacto y se apaga, no se pero no me parece normal.
A ver si teneis alguna idea de que puede ser. Gracias
Se me olvidaba me instalaron la radio hace dos días
Buen dia quisiera saber porque el ventilador de mi yaris 2001 se apaga (detiene) al poco rato de encender el aire acondicionado. Aclaro el ventilador esta directo. Y vuelve a funcionar cuando lo apago el auto por 5 minutos. Pero se apaga al encender el aire acondicionado
A la mañana enciendo el calefactor y anda perfecto en todas sus velocidades...pero al rato deja de funcionar...lo raro es que luego andando todo el dia...taxi...vuelve a funcionar hasta que detengo el motor...busque e hice todo lo que dicen en el foro...pero nada...que podra ser??? Ya que cuando anda...anda perfecto...podra ser el
Comando de velocidades?? gracias
Hola, en verdad agradezco éstos foros porque nos sacan de muchas dudas.
Lo que le pasa a mi carro es que lo enciendo y prende el testigo 89 junto con el abanico, luego se apaga el abanico a los 3 o 4 minutos y enseguida se apaga también el testigo. Esto viene sucediendo hace aproximadamente 1 semana.
Lo raro es que le cambiamos el termostato hace 2 o 3 meses. Le pusimos el de metal que no es original y anduvo bien, hasta ahora.
No le había hecho la afinación y ya ocupaba, no sé si tenga algo que ver.
Agradezco de antemano sus comentarios.
Cuando se le ponga el termostato original con su anticongelante rojo y purgue bien el sistema para eliminar todo el aire , volvera a funcionar correctamente
La lleve ya 7 veces y dicen que es normal...pero si no le saco la bateria no corta...
9 gasoleta 2006 se pincho el radiador de la cafacion. Lo cambiamos y ahorra no arrancan los electros cambiamos el bulbo de 4 pines y nada pero si prendo el aire funciona alguien me ouede ayudar