Problemas de Problema de arranque

Problemas destacados

Problemas de Arranque, se activa el inmovilizador SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2008 4 puertas, 1.6 75000 kms
Mi Polo 2008 1600 presento hace un tiempo problemas de arranque se actiba el inmovilizador de llave y se bloquea unos dicen que tengo que cambiar el panel de instrumentos otros el cilindro cierre inmovilizador, y no les creo le he llevado a 3 concesionarios y no detectan el problema cuando escanean la computadora ya estoy con este problema varias semanas rato menos pensado se activa y me deja votado
Mauricio de Ecuador hace 9 años  
MA
13 casos 
Jerry de México hace 9 años
Ya lo escaneaste que códigos de falla te marca
Solucionado
Mejor respuesta (según Mauricio)
Mauricio de Ecuador hace 9 años
Finalmente le cambiaron el panel de instrumentos y se resolvió el problema
gabe de México hace 7 años
Que es el panel de instrumentos.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Panel de instrumentos es en dónde puedes mirar las rpm, la velocidad y demás luces indicadoras...
Benito de México hace 6 años
B día al cambiar el panel de instrumentos,reprogramaste algo?
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Benito, deberían ingresar al módulo del panel de instrumentos, con scanner original e ingresar datos como son kilometraje actual de tu auto, etc.. .
Benito de México hace 6 años
Gracias,eso lo realiza un mecánico general o directamente con la agencia vw??
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Fuera de las agencias tienes muy buenos técnicos, en México en YouTube he mirado a varios de ellos que son excelentes!. . . O sino puedes ir a la agencia obviamente, los costos son mayores!
Jerry de México hace 9 años
Que bueno que ya solucionaste tu problema saludos
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Efectivamente el inmovilizador el Polo 1.6 brasileño lo trae en el tablero de instrumentos, estos días estoy lidiando con ese problema...
Saludos...
Andres de Ecuador hace 6 años
Tengo el mismo problema como solucionaste el inconveniente...
Quieren que baje la caja para ver si Esque el problema es el sensor del cigueñal posiblemente
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
No deberían haber bajado la caja, solamente probar si el sensor del cigüeñal que se lo puede extraer desde fuera...
Espero poder leer qué fue tu falla y si es que la solucionaste!...
El Tiliches de México hace 6 años
Buen día soy de México, recién compré un polo 2004 y presenta el mismo problema se activa el inmovilizador en otros carros le dicen secuirity,, al final hacen lo mismo te bloquean y tienes que esperar lo que quiero saber que es mejor, cambiar el tablero o quitarle el dispositivo del inmovilizado,gracias espero su respuesta.
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Hola amigo, la verdad es que no puedes quitar solamente el inmovilizador, deberías reprogramar la ecu y eso es una demora costosa... si de verdad no hay forma de que se arregle tu inmo, cambia el tablero...
Prueba limpiando terminales de la fusiblera con limpiador de contactos eléctricos y cambiando todos los fusibles... o a su vez le pasas una lija en las patitas de los fusibles actuales. Scanea y borra códigos de falla... Así lo solucioné yo!...
Anda perfecto!...
el t.t. de Bolivia hace 6 años
Yo tambien me pasa lo mismo. Encontraste alguna solucion ? Cuando lo prendo hace un ruido asi como guuuiiiiiiiaaaaaaauuuuuuu abajo del retrovisor y la radio vuelve a 88.1 Fm y no quiere apagarse de nuevo. Gracias si alguien responde saludos y besos desde mexico DF...!!!
toño de México hace 3 años
@EddyArteagaHola buenas tardes mi automóvil, polo 2004 me estaba presentado la misma falla que se activaba el inmovilizador y un amigo que se dedica a los tableros me dijo k lo desconectara y le diera una limpieza con aire comprimido y limpeador de partes electricas para no afectar nada lo hice y lleva 4 semanas que no me presenta la falla podria ser una cosa que pudieran hacer para ver si se le quita la falla a ustedes tambien saludos -
Otto Gaitán de Guatemala hace un año
@toñoQue bien, y se puede saber que le hiciste al final? Para que te funcionara
Naza de Argentina hace 6 años
Hola tengo un problema tengo un polo TDI modelo 2000 cuando giro la llave para darle arranque me prende las balizas y no hace nada y no me va corriente a los calentadores
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Podría ser que se bloqueó la alarma... revisa cables de corriente también!'...
Naza de Argentina hace 6 años
No tiene alarma nunca tuvo
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Mmmmm antes de nada debes revisar todo el sistema eléctrico, luego lo llevas al scanner
Eduardo de Argentina hace 6 años
En mi POLO 1.6 Mi ; estaba lerdo para girar el motor de arranque: luego de renegar conclui ,a instancias de medir la conexion a masa de la bateria tenìa una perdida de 1,7 ohms. Era el cable madre de la masa original de fabrica el que producìa tal falla. Compre lo necesario para reemplazarlo y se soluciono tal problema. (es el que une el borne negativo de la bateria y baja a la masa principal del chassis, el cable grueso tiene unos veinte o veinticinco centrimetros de largo e influye en el funcionamiento de todos los componentes electricos del auto). -Espero que les sea ùtil tal informacion. -
EddyArteaga de Ecuador hace 6 años
Gracias Eduardo... Muy buena tu info...
Eduardo de Argentina hace 6 años
Tengo otra situacion de fallas por la que pase con mi Polo 1.6 MI 1999. Fue por paradas o fallas sùbitas que me producia ,funcionando con GNC. El reductor de presion no tenia una conexion a masa de dicho reductor , aunque funciono varios años con el bulon con tuerca que lo fija a la carrocerìa del vehiculo, pero con el tiempo transcurrido ese bulon se oxidò y detecte una perdida de 1,5 ohms con respecto a la masa de la carrocerìa. La falla desapareciò cuando hice un puente con un cable de 2,5 mm de diametro entre el reductor y la masa real del auto y terminales de cobre estañado entre sus extremos a tal fin. Al respecto las conexiones a masa para cerrar cualquier circuito electrico ,son tan importantes como los cables positivos que los alimentan. - Tenerlo en cuenta. - Eduardo de Argentina. -
Eduardo de Argentina hace 6 años
Pos data al comentario anterior: el circuito electrico que tiene el reductor de presion ,corresponde a la electrovalvula que al pasar a GNC , habilita la salida del gas a la admision del motor para hacerlo funcionar. -, De Eduardo de Argentina, para Eddy Arteaga de Ecuador y para quien le interese este tema. -
,.
hugo0706 de Argentina hace 3 años
Hola consulta, el inmovilizador queda activado ? y si fuera así como se desactiva para poder usar nuevamente el auto?
toño de México hace 3 años
Desmonta el clouster (tablero) desconecta el arnés espera unos segundos y lo vuelves a conectar ami me funciono , espero te sea útil saludos
EddyArteaga de Ecuador hace 3 años
Resoldar las soldaduras del tacómetro,suelen estar cuarteadas y solucionas lo del inmo que se activa súbitamente!!
Mario vega de Argentina hace un año
No me anda el velocimetro y el cuenta vuelta afecta en el arranque ?
EddyArteaga de Ecuador hace un año
Saludos, no afecta en el arranque, pero obviamente no va a seguir marcando el kilometraje, puedes quitar el tacómetro completo y hacerlo tú o llevarlo a un electrónico para que limpie y resuelde todos los puntos con estaño, luego una limpieza y revisa todos los fusibles, cables sulfatados, sensores, conectores de sensores...
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Problemas de arraque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 1997 4 purtas 1.6 160 kms
Hola a todos !el problema es q hoy a la mañana me costo arrancarlo probé un par de beses y arranco bárbaro, y a la noche me lo mismo tengo dudas de que sea la alarma. Y ahora vine del trabajo y lo mismo que puedo probar...
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según sebastian)
Dondanicano de España hace 10 años
Si es el inmovilizador lo que hace es pararse justo después de arrancar (1 segundo aproximadamente). Si no es éste el caso y falla en caliente o en frío, en marcha o al arrancar y persiste un aroma a gasolina fuerte dentro del coche es...el famoso relé nº30. ( casi me lo pongo de nick ). Si conoces a alguien que sepa de electricidad puedes comprobar elementos antes de cambiarlos. Yo recomiendo comprobar antes de cambiar nada. Si fuese la bobina el fallo lo da cuando se calienta la misma. Espero ayudarte.
sebastian de Argentina hace 10 años
Hola a todos !el problema es q hoy a la mañana me costo arrancarlo probé un par de beses y arranco bárbaro, y a la noche me lo mismo tengo dudas de que sea la alarma. Y ahora vine del trabajo y lo mismo que puedo probar...
sebastian de Argentina hace 10 años
Muchas gracias a dondamicano
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Problemas con el arranque en caliente del polo 2006 sd SolucionadoSolucionado

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.9.sd 180000 kms
Buenas tardes; mi problema con el polo es que en caliente revolea mucho el motor para encender. La cuestion es que en caliente no enciende el calentamiento de las bujias. El elctricista hizo un puente y calienta cada vez q le doy arranque pero solo si tengo la puerta abierta del conductor. Hay manera barata y sencilla de que funcione con la puerta cerrada tambien? muchas gracias
polo blanco de Argentina hace 10 años  
PO
1 caso 
Rafael de Argentina hace 10 años
Yo tengo un auto igual que el tuyo. Tuve el mismo problema, es normal en los polo. En caliente le tenès que dar mucho arranque y arranque y no prende. El mecànico me puso un botòn, cuando el auto està caliente, lo dejo parado diez minutos, lo pongo en contacto, el rulo no se enciende porque esta caliente, aprieto el botoen cinco segundos le doy arranque y prende al toque, Hizo mal el puente, no se, el mio, nunca mas tuvo problemas en arrancarlo en caliente, repito, lo pongo en contacto, cinco segundos o diez aprieto el botòn que debe accionar a los calentadores y al primer vuelta de llave enciende el motor. Debe estar mal hecho el puente, para un electricista es muy simple hacerlo. Hay veces que si, que estando frìo, no se prende el rulo amarillo y prende al toque, cuando abrìs la puerta. Saludos.
miguel de Argentina hace 6 años
Ola sabe que yo tengo el mimo problema con mi polo 1.9sd me podria mandar foto de como te iso el electricista el trabajo te lo agradeceria mucho
Solucionado
Mejor respuesta (según polo blanco)
Rutero de Uruguay hace 10 años
Está desinflado, las camisas con el calor dilatan y pierde compresión, seguramente tiene mas de 250 mil km.. . Eso les pasa a todos los diesel con muchos km, los buenos motores te hacen eso a los 500 mil km.. . Los Wv no creo q sean tan fuertes
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Falla de encendido

Volkswagen Polo 2003 4 puertas, full 1.9sd 180000 kms
Hola quería comentarles el problema de mi polo 2003 1.9 sd ,; el auto anda perfecto pero para encenderlo tengo que tener la puerta abierta por que con la puerta cerrada no prende el rulo de los calentadores!!! espero me puedan ayudar gracias!!
gustavo de Argentina hace 9 años  
GU
2 casos 
Paola de Argentina hace 9 años
Pudiste arrglarlo o saber que es? Xq mi auto funcionaba bien pero luego de un problema eléctrico que tuvo ahora me pasa lo mismo, el rulo solo prende con la puerta abierta.
Gustavo de Argentina hace 4 años
Lo pusidiste solucionar?
gustavo de Argentina hace 9 años
Hola PAOLA aun no encuentro la solución
miki de Argentina hace 9 años
Hola paola el problema esta en el interruptor de luz de interior/cortesia que se encuentra en la puerta del conductor es el que hace que cuando abris la puerta encienda la luz interna no solo hace esto sino que comanda la alarma si la tuviera y tambien las bujias de precalentamiento (rulo) que hacen que al abrir las puertas ya vaya calentando para que cuando enciendas tarde menos. Asi que revisa ese interruptor que tenga las conexiones ajustadas y no esten oxidadas o flojas
Samuel de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar, en mi polo 2003 todo funciona pero al girar la llave solo se escucha la marcha, no envíe de ni se escucha la bomba de la gasolina! Creen que sea lo mismo?
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Problemas con el encendido

Volkswagen Polo 2004 1.9 diesel 200000 kms
En frio arranca bien... en 10 minutos apago y el motor de arranque gira pesado y no arranca mas
... si lo empujo arranca bien
favio uru de Argentina hace 9 años  
FA
1 caso 
arturo de Argentina hace 9 años
Hola amigos amantes del polo diesel mi pregunta es mi polo se detuvo el motor cuando estuve andando en la ruta quiero saber el problema
miguel de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo en frio arranca joya en caliente le cuesta a tal punto que me e quedado sin bateria...
dario de Argentina hace 9 años
Me esta volviendo loco le cambie la junta de la tapa de cilindro y en frio arranca de 10 una ves caliente no quiere saber nada de nada no arranca!! bateria ueva burro nuevo y nada alguien me podra dar una idea?!!!
Alejandro.K de Argentina hace 9 años
Eso pasa cuando el motor supera los 70 grados, ya que tiene un reley de corte de corriente a los calentadores.
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 1998 1.6 m.i 199000 kms
Cuando intento arrancarlo. A gas quiere da dos o tres vueltas y se para como si estuviera sin gas o o sin nafta. Cambie distribucion completa, lo puse a punto con lampara. 11 grados para gnc. Cambie cables. Bujias tapa rotor. Se controlo. Con tester todas las tenciones,chequido la computadora. Eel escaner no arroja fallas. Excelente chispa compresion mas que muy buena. Pero no arranca. Gracias por tu orientacion
ricardovilla55 de Argentina hace 10 años  
RI
2 casos 
jorge de Argentina hace 10 años
Y a nafta anda bien¿el emulador lo cambiaste.la valvula que deja pasar el gas lo provaste
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Problema en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas., motor 1.6 60000 kms
Hola, lo que le paso al auto fue que se me rompio el Bendi, lo cambiamos por uno nuevo y ahora el problema es con el tablero, no funciona ningun tacometro ni medidor de nafta y aceite, tampoco me funcionan el guiño ni las valisas, el auto no arranca, hay que empujarlo y cuando lo paras aunque sea 5 minutos ya no te vuelve a arrancar, al darle giro de llave va perdiendo fuerza hasta que queda muerto. Cuando lo arrancas despues de intentarlo un tiempo (Y empujarlo la mayoria de las veces) las luces estan debiles pero pisando el acelerador a fondo 2 o 3 veces se prenden correctamente. Probamos cambiandole la bateria por 2 distintas pero no hay caso

El auto le cambiamos el bendi y las bujias, la tapa de distribucion y el rotor.
Ezequiel de Argentina hace 10 años  
EZ
1 caso 
polo2005sd de Argentina hace 10 años
Te fijaste el alternador.se me hace que no te esta funcionando osea no te carga la batería.
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Problema de arranque y corona

Volkswagen Polo 2006 4 puertas 1.6 150000 kms
Hola, mi nombre es daniel. Tengo un wv polo 2006 1.6 y tengo problemas con el motor de arranque y la corona. Empezó con un ruido seguido de un golpeteo, y dejó de arrancar ya que seguido a eso el motor de arranque quedo girando en falso y pense que era el bendix. Al sacar el arranque e descubierto que me rompio 2 dientes de la corona hice cambio de corona pusimos el arranque le dimos marcha y todo iva bien asta la 4ta puesta en marcha fallo de nuevo haciendo ruido como si no entrara un cambio. Ya cambie dos veces la corona y no puedo solucionar el problema,me dijeron que cambie el bendix pero no se o a lomejor puede ser otra cosa,si me pudieran ayudar se los agradeceria ya que los mecanicos no dan pie con bola gracias
daniel de Argentina hace 6 años  
DA
4 respuestas 
Frery de México hace 2 años
Ya checas te el bendix al parecer para el motor 1.6 deben ser 9 dientes en el bendix y para el 2.4 12
Esteban de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo problema cambie la corona y el vendi es de 10 diente y me hace un ruido brutal y me jode la corona, como si no enganchara o se montara, es un polo diesel 1.9
Frery de México hace 2 años
Aquí los bendix que pudieran ocupar en sus vw
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Ricardo de Argentina hace 2 años
Mira quizás la corona no sea de ese auto digamos quizás tenga menos dientes o más dientes tendrías q llevar el Bendix
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Problemas de encendido de luces del tablero

Volkswagen Polo 2004 4puertas 1.9 diesel 130000 kms
Tengo un problema con las luces del tablero se me quemo el fusible y no anda la luz del tablero ni la de la patente. Con la tapa del baul levantada si andan las luces, pero apenas cierro el baul se quema de nuevo el fusible y me quedo sin luz en el tablero y en la patente también. Alguien sabe como solucionarlo?
MauroPolo19 de Argentina hace 5 años  
MA
2 casos 
Laura de Argentina hace 3 años
Hola ! Alguien sabe que numero es el fusible de las luces del tablero internas del polo 2004
Teto1963 de Argentina hace 6 meses
Hola es el num 2 de los fusibles chiquitos de 5amp de izquierda a derecha
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Fallo en el arranque

Volkswagen Polo 2004 4 puertas 172000 kms
Cuando arranco si da marcha, pero después se apaga, en el tablero se enciende un carrito con una llave, que puede ser, ojalá pudieran ayudarme
luis de México hace 9 años  
LU
4 respuestas 
Edgarito de México hace 8 años
Y es la llave amigo se desconfiguro hay que configurarla de nuevo y listo
Majo de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, ya me la configuraron y aun sigue igual... ahora ire con un especialista en el tablero a ver que pasa, pero puro tiradero de dinero con el POLO 2003 =(
vicente perea de México hace 6 años
Les digo tengo un polo 2004, motor 2.0 con el mismo problema, le desconecto la batería unos minutos y a veces asi enciende luego, me indican q el problema se debe a la alrma , me están x revisarlo en unos días, un ecnico experto en vw, les avisare q fue
charly1176 de México hace 6 años
Buen dia vicente cual fue la solucion? tengo un Polo 2003 con el mismo problema
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Falla encendido polo 2004 motor 1.6

Volkswagen Polo 2004 Motor 1.6 183850 kms
Tengo un problema con mi polo 2004 motor 1.6, hace dias se daño la cabeza por que el arbol de levas se giro y daño piston y cabeza, ya los reemplace y anille, cambie reten de cigueñal y sensor, si hay chispa y gasolina, pero no enciende el carro, solo hace explosiones en la garganta del cuerpo de aceleracion, alguien tiene idea de cual es la falla?,
sergio de México hace 4 años  
SE
3 casos 
Fred Ramone de Argentina hace 4 años
Una posible falla puede ser que el motor esté fuera de punto...haz checar eso con tu mecánico de confianza...
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 2006 4 puertas nafta 1.6 base. 150000 kms
Tengo polo classic nafta1.6. Cuando le doy arranque muchas veces tengo que hacerle juego a la llave para que haga contacto...¿cuál puede ser el problema que?
Rafael Gutiérrez de Argentina hace 5 años  
RA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Es el contacto que va detras de la llavera que se ha deformado, se puede cambiar solo ese contacto
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 2003 4 puertas 1.600cc transmision manual 125000 kms
Realice un scanner al auto y arrojo problema con el sensor de posicion de cigueñal presntaba dificultad para arrancar pero un amigo me dijo que si llegaba bencina al circuito no era problema del sensor sino que de bobina porque no llegaba corriente a las bujias por lo que compre la bobina pero sigue con el problema de arranque ¿sera el sensor el problema? volkswagen polo 2003 1.600cc
osvaldo flores de Chile hace 6 años  
OS
1 caso 
deperras de España hace 4 años
En esos coches alemanes es el sensor de posición cigüeñal si no lo detecta para saber que cilindro está arriba valvula abierta y demás no te va a arrancar aunque le cambies medio motor seguirá igual cambiale ese sensor y no de más vueltas
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Problema en el arranque

Volkswagen Polo 2007 diesel 1.9 150000 kms
El auto ciertas oportunidades cuando queres arrancarlo en frio o caliente,, hace como que quiere arrancar y no arranca el burro de arranque lo lleva de diez al motor,lo intento varias veces hasta que arranca, medio como que falla y larga olor como que se ahoga el motor,, verifique las bujias de calentamiento y funcionan perfectamente...no se que puede estar originandome la falla, si alguien podria responderme me ayudaria a evacuar mi duda.
martin de Argentina hace 9 años  
MA
1 respuesta 
Ezenaco de Argentina hace 8 años
Euu cambia el filtro d combustible
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Problemas de arranque

Volkswagen Polo 1997 motor 1.6 nafta/gnc 200 kms
Pasa que el coche enciende , ando. Cuando lo paro , y le quiero dar arranque , no arranca. Le saque la alarma porque me dijeron q podria ser el problema. Anoche le di arranque 20 veces y no arranco. Hoy ala mañana le di arranque y arranco. Que podra seer?? alguien sabe?
naty de Argentina hace 9 años  
NA
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Sensor de posición de cigueñal
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Falla en el arranque

Volkswagen Polo 1999 4 puertas 1.6 sedan 119000 kms
Despues de cambiar el paso a paso, correa de distribución, termostato,aceite y filtro, bujias cables y tapa,limpieza de cañeria , retorno de radiador y control de bobina ,despues de usarlo mas de 40 minutos lo apago y quiero volver a encenderlo y falla ,entonces tengo que esperar unos 30 minutos para que vuelva a encender y anda perfecto como si nada. Por favor si alguien me puede orientar ,ya no se que puede ser.
Monica de Argentina hace 10 años  
MO
2 respuestas 
jose de Argentina hace 10 años
Yo tengo el modelo 2000, tenia el mismo problema. Se soluciono cuando le cambie el filtro de combustible, si esta sucio no llega bien el combustible. Cambialo cada cambio de aceite. Podrias quemar la bomba de combustible que va en el tanque. Suerte.
jose de Argentina hace 10 años
Se me olvido comentarte, cuando le cambie el filtro como estaba muy sucio la llene el tanque con premiun y un limpia inyectores, despues segui con super. No molesto mas. Espero puedas solucionarlo.
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Problemas en el arranque

Volkswagen Polo 2007 conforline diesel 147000 kms
En ciertas oportunidades cuando le doy arranque ya sea en frio o en caliente, me prende la luz del aceite y suena la chicharra y aparte no prende el cuenta vueltas,, lo paro al auto le doy arranque nuevamente y sale todo normalmente. ¿que puede ser lo que me este ocasionando la falla???
martin de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 
jose de México hace 9 años
Yo tengo exactamente el mismo problema alguien que nos ayude
mendo de Argentina hace 9 años
Ami me pasaba lo mismo con mi polo 2000 y le cambie los dos bulbos del aceite sale cada uno 25 pesos
saul de Argentina hace 9 años
Que bien, le cambie un bulbo el que va al costado, que tiene el cable para el reloj del aceite, cual es el tro bulbo para cambiarlo??' porque tengo el mismo problema de la chicharra del reloj de aceite
gerardo de Argentina hace 9 años
A mi me paso varias veces. Parece ser que te esta avisando que el motor enciende pero a la misma ves no gira no tiene nada que ver con el bulbo de aceite ,seguramente alguna conexion del tacometro que no te indica revoluciones...es un aviso de falla
chiru de Argentina hace 9 años
Revisen la bomba de aceite o la bomba depresora a mi me pasaba lo mismo
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Problema de arranque

Volkswagen Polo 2004 1.9 sd 26000 kms
El auto anduvo perfecto hasta que no arranco mas. Bateria nueva el burro de arranque gira muy bien lo remolque y tampoco arranco nunca me paso nada igual por favor que alguien me de una mano
oscar de Argentina hace 8 años  
OS
3 casos 

Problemas de arranque

Volkswagen Polo 2003 4puertas classico motor 1.6 14052 kms
Hola soy gustavo tengo un polo classioco años2003 motor1.6 Hace una semana que lo tengo el auto andaba bien y lo yebe que le cambien la correa de distribucion y por las dudas y enpesaron los problemas que no me arrancaba y el que me puso la correa me dijo ponele un limpia iyector poreso no arranca bueno le puse y no queria arrancar lo empuje y arranco pero haora no me arranca y le doy arranque 3 o 4 veces y el burro se pone pesado y calienta mucho y empieza a salir humo del burro bueno lo saque y anda el burro la bateria es nueba la compre es rowar si lo empujo un buen rato arranca y regula ma… Leer completa
gustavo de Argentina hace 10 años  
GU
4 respuestas 
jorge de Argentina hace 10 años
Lo que si parece que quedo fuera de punto,, llevalo al que te cambio la correa y después al del gas para que te lo regule...si es nesesario... exitos!!
El Tano de Argentina hace 9 años
Estoy de acuerdo, si no te da bola llevalo a otro mecánico.
negro de Argentina hace 8 años
Esta fuera de punto. Es solo es llévalo a un mecánico y en 1 hora ya lo tenes como antes.
gato de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo a gas le hice lo mismo cambie bujías y cable y luego el mecánico miro abajo en caño de escape y como en la unión jodia pero todavía no lo lleve a q me regulen el gas. Me anda mejor a nafta q a gas
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Tengo problemas de arranque

Volkswagen Polo 1998 Wv Polo 4 puertas classic 157000 kms
Hola les cuento que haces unos meses me compre un polo 1.9 año 98 y desde entonces tengo un problema con la corona de arranque en 7 mil kilometros me rompio 3 ya y eso que se puso hasta arranque nuevo... Ahora estoy sospechando que el desconpresor que tiene para arrancar no anda... Alguien que pueda decirme como podria probarlo o de que manera funciona?
Santiago de Uruguay hace 6 años  
SA
1 respuesta 
Santiago de Uruguay hace 6 años
Les dejo una foto de como deja la corona
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