Problemas de Arnés

Problemas destacados

Arnes de la valvula IAC

Volkswagen Pointer 2007 1.8 230000 kms
Hola amigos buenos dias resulta que mi arnes se rompio y perdi el orden de conexion de los cables,podrian indicarme que color de cable va en la posicion correcta por favor por su atencion gracias bonito dia.
gerry de México hace 8 años  
GE
12 casos 
CRIS de México hace 7 años
Mi arnes se rompio y perdi el orden de conexion de los cables,podrian indicarme que color de cable va en la posicion correcta por favor por su atencion gracias bonito dia.
Kokin de México hace 7 años
Hola, Despues de hacer pruebas, encotré la configuración de colores correcta. Cabe mencionar que lo usé para mi pointer 1999 :
Viendo el arnes de frnte y con el seguro hacia arriba:
Pocisiones: (con llave puesta medi tambien los voltajes)
Primer hilo: cafe con vivo amarillo (12v )
Segundo hilo: balco con vivo negro(0 v)
Tercer hilo:cafe con vivo rojo (12v)
Cuarto hilo: blanco con vivo rojo (0v)
Me funcionó la IAC al 100%
Saludos
javier morales de México hace 7 años
Enpesando ala derecha o al iskierda
Antonio Orozco de México hace 7 años
Esto lo copie de otra paginas de internet,,,,,espero te sirva...

Hola, Despues de hacer pruebas, encotré la configuración de colores correcta. Cabe mencionar que lo usé para mi pointer 1999 y funcionó
Viendo el arnes de frente y con el seguro hacia arriba:
Pocisiones de izquierda a derecha: (con llave puesta medí también los voltajes)
Primer hilo: café con vivo amarillo (12v )
Segundo hilo: blanco con vivo negro(0 v)
Tercer hilo:cafe con vivo rojo (12v)
Cuarto hilo: blanco con vivo rojo (0v)
Estos colores de cables son los que vienen desde la computadora (mod 1999) No se si con los demas modelos sean los mismos colores
Me funcionó la IAC al 100% (claro, ya conectada tienes que calibrarla primero)
Saludos
Ruben de México hace 2 años
@Antonio OrozcoEsa configuración sirve para el pointer 2007
Ruben de México hace 2 años
Me pasa lo mismo perdí como va el acomodo de los cables de la válvula iac
Comentar

Cableado de arnés válvula IAC

Volkswagen Pointer 1999 2 puertas full 1.8  223000 kms
Si alguien me pudiese apoyar en mi problema se los agradecería mucho. El arnés de la válvula IAC estaba desconectado y con el calor del motor se achicharro, tuve que cambiarlo por otro arnés nuevo pero al conectar los cables en el orden según nivel de voltaje me encuentro que poco después deja de funcionar la válvula IAC y al checar la corriente de los cables aparecen de forma distinta, los que antes eran tierra ahora son corriente y viceversa, no encuentro que pueda ser de antemano muchas gracias.
Beto de México hace 5 años  
BE
6 casos 
Javier Salazar de México hace 3 años
Que fue amigo me está pasando justo lo mismo en estos momentos saludos
Diego valdez de México hace 2 años
Si saven que fue ??? A mi me esta pasando lo mismo
Comentar

Se pierde señal en arnés de válvula IAC

Volkswagen Pointer 2002 Station Wagon 130000 kms
Mi pointer comenzo a fallar en ralentí, en frio las revoluciones estan en 800 RPM tengo que acelerar para que no se apague y al calentarse el motor se normaliza pero a ratos se acelera y vuelve a normalizarse ,ya cheque distribuidor , le cheque el tiempo y esta correcto,bujías, la valvula iac esta nueva pero le hicieron pruebas y a veces se pierde la señal en el arnés de la válvula IAC , se checo continuidad en cables y están bien , tambien cheque el TPS y dablecturas dentro del rangoEstoy desesperado ayudenme
Charlie95 de México hace 8 años  
CH
7 casos 
Paco de Argentina hace 4 años
Revisar bien la señal y los cables del arnés
Javier Salazar de México hace 3 años
Que fue amigo tengo en estos momentos el mismo problema
Oscar de México hace 2 años
Amigos cuando el arnés de la válvula iac está dañado afecta la lectura, y hay variaciones en las revoluciónes???
Comentar

Arnés sensor velocimetro

Volkswagen Pointer 2001  160000 kms
No tiene el arnea y quiciera ver si alguien me pudiera decir como van conectados los cables o mandarme una foto
rodo de México hace 8 años  
RO
10 casos 
habid de México hace 6 años
Eso lo tienes que checar con un centímetro llevarlo a un eléctrico
Comentar

Arnes válvula iac

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas  250500 kms
Quiero saber el diagrama d colores del arnés de l valla iac
Ramiro valdez de México hace 7 meses  
RA

Arnes de 4 pines

Volkswagen Pointer 2009 4 puertas, motor 1.8 255000 kms
Quiero saber donde va conectado un arnes que sale cerca de la bateria,
1
2
3
Luis74 de México hace 2 años  
LU
2 casos 

Ubicación de arnés alarma cofre y cajuela

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas  385000 kms
No los ubicó en el vo he fisicamente
Alejandro Méndez de México hace 3 años  
AL
2 casos 

Arnés de efecto hall

Volkswagen Pointer 2002 1.8l Man Gasolina Station wagon  1000000 kms
Al querer quitar el arnés para cambiarlo se salieron los cables y ahora no se que posición es en la que van uno es azul con rojo otro es morado con café y el otro es negro con rojo ojala y me puedan ayudar gracias
Víctor de México hace 4 años  
4 casos 

Ya la habían Reparado de el arnés de la válvula IAC. Y le pusieron un

Volkswagen Pointer 2008 2 puertas 223000 kms
Ocupo cambiar el arnés de la válvula IAC. Pero no sé los colores en orden de el arnes
Robles de México hace 6 años  
RO
3 casos 

¿El arnes de pointer pick up es el mismo que utiliza un auto pointer?

Volkswagen Pointer 2001  106000 kms
Quisiera saber si hay una variación en el arnés de computadora de un pointer pick up con respecto a un auto pointer ??
erik de México hace 7 años  
ER

No arranca solo da marcha SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 2 puertas 1.8 confort 169000 kms
Que tal mi pointer de un momento a otro dejo de arrancar circulaba por carretera y comenzo a tironearse llegando a casa lo apague despues de una hora trate de moverlo pero ya no logro arrancar despues de eso lei sobre el efecto hall me dispuse a quitarlo del distribuidor lo lipie con alcohol isoropilico lo volvi a colocar y arranco pero con mucha inestabilidad tratando de acelerarlo se bajaban las revoluciones y al soltar el acelerador se normalizaban un poco sin estabilizarse ya no lo quise mover asi que lo apague me dispuse a comprar el efecto hall el cual cambie pero es la fecha que el auto… Leer completa
system1980 de México hace 8 años  
SY
31 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según system1980)
system1980 de México hace 8 años
Que tal como lo prometi aqui esta el problema resulto bueno casi resuelto resultaron ser cables de bujias nuevos pero defectuosos eran bosch pero salieron chafas tambien escobilla y tapa del distribuidor ahorita ya arranco pero tengo que cambiarle nuevamente los cables ademas se calienta la lamina donde esta la palanca de velocidades y apesto a cable quemado eso lo tengo que revisar pero parece todo se esta solucionando poco a poco.
Raúl Rodriguez de México hace 7 años
Gracias tengo el mismo problema tengo el rotor y el efecto Hall lo cambio y reporto nueva mente
Yahir Salinas de México hace 7 años
Lo solucionaron? para saber información de este caso.
sergio de México hace 6 años
Tengo un pointer 2001 y no quiere arrancar. No hay chispe de ignicion
Alfonso de México hace 3 años
Asi esta el mio no ahi chispa en la bomba y el shek se apago de finitivamente cuando enciende el shek ya arranca pero ya se afferro y no a encendido
Pointer fallando de México hace un año
Hola tengo el mismo problema pero aparte de eso la bomba hace mucho ruido y el filtro se vacía no sé que sea pienso que puede ser la misma bomba que a lo mejor ya no tiene presión
ninguno de México hace 8 años
Alguien pueda ayudarme con su opinion, mi carro no arranca es un pointer 2004, venia funcionando normal en carretera y de repente se tironeo y ya no avanzo y se paro ya lo reviso un electrico y un cerrajero porque se pensaba que estaba bloqueado y nada, me dijeron que probablemente era computadora, ya le puse otra y sigue igual, da marcha pero no arranca, desconecte bomba y de repente arranco como 5 segundos y se apago, lo intente de nuevo volvio arrancar el mismo tiempo y se apago y de ahi ya no quiso arrancar sigue igual, da marcha pero no arranca
Miguel Ángel. de México hace 8 años
Yo, tengo los mismos problemas con mi pointer 2003 no se si alguien nos pueda echar la mano por favor, porque si es un poco complicado estar adivinando, gracias.
javier de México hace 8 años
Hola miguel angel ,si ese modelo tiene computadora es probable que se desprogramo pon la ,llave 20 minutos y luego le das ,suerte
Ignacio de México hace 7 años
Yo tenia el Mismo Problema, no queria Arrancar, y le limpie el Arnes que conecta la Bomba de Gasolina, y le cambié el Relevado, y listo!
Daniel salazar de México hace 4 años
Con switch encendido amigo o solo meto la llave?
Alfonso de México hace 3 años
Hola buen dia y cual relevador es ahi por favor
ninguno de México hace 8 años
La bomba funciona bien tiene buena presion, pero como si se cortara el suministro de combustible o energia porque no tiene chispa el banco de bobina y no tiene pulsaciones los inyectores, pero me pregunto porque arranco dos veces como 5 segundos y se paro
Jesey de México hace 7 años
Checa tu sensor de cigüeñal
Fredy de México hace 6 años
Buenas tardes yo tengo unnproblema con mi pointer bagoneta 2001 no manda la tierra a la bobina le llega la corriente pero no la tierra por consiguiente no manda chispa le cambiaron la bobina y el distribuidor pero sigue igual no arranca
El papy jonhs de México hace 4 años
Verifica si tienes bien conectada la tierra del chasis
Yo del negativo de la batería le puse un cable calibre 8 y lo atornille a la marcha
Y prende al llavazo
Es una Pointer station satín 2000
jezuz de México hace 8 años
Tengo un problema en mi pointer 2001 se jaloneaba y perdía potencia le cambie la bomba de la gasolina ace dos meses,dejó de acerlo asta ace unas 2 semanas,volvió a perder potencia y a jalonearse y ya no prendió le volví a cambiar la bomba por otra nueva y a la semana iso lo mismo otra vez,lleve a cambiar la bomba y hacer válida la garantía,la chekaron y si jalaba tenía buena presión aún así me dieron otra nueva al igual la probaron antes,ya le abia puesto la primer bomba ke tenía la original para poder moverlo y llevarlo a la casa la cual reemplace pues el carro se jaloneava y el flotador no servía,al día siguiente iso lo mismo y ya me di cuenta ke la bomba de gasolina no es m. Alguien le a pasado o tiene idea??? cabe mencionar ke estoy batallando kn las rpm pues se acelera,prende estable kn rpm a 1000,aceleró y sube a 2000 rpm y no baja asta ke entra el abanico este corta y vuelvo acelerar y sube a 2000 y ya no baja asta ke vuelve a entrar el abanico,ya le cambie bombaa de gasolina valvula iac y sensor tps,alguna idea o posible solución? AYUDA :-(
Uri DZ de México hace 7 años
A mí me pasa algo similar y resultó que el tanque tenía agua , lo baje lo lave limpie bujías cambie filtro sople mangueras y listo
javier de México hace 8 años
Mi pointer 2007 trabaja bien. Al arrancarrlo de nuvo solo da marcha. Que pude ser'?
eliud de México hace 7 años
Si enciende en el tablero una luz de una llave, revisa la programacion de la misma , yo lo reprograme y listo
Zpecorleone de México hace 6 años
El mío aveces solo da marcha no prende y huele mucho a gasolina como que se ahoga. Que podrá ser?
vladimir de México hace 6 años
Zpercoleone resolviste tu problema ?
Zpecorleone de México hace 6 años
Si amigo fue el sensor de temperatura. Con algo de temperatura marcaba -40 grados en el escáner y dejaba de prender. Costo 170 la reparación
HECTOR de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes tengo un pointer mod 96 que no tiene chispa , ya revise todo, cambie todos los relee de la fusiblera, limpie los contactos de la computadora, cambie bobina, y sigue igual, cuando se pone contacto entran dos positivos a la bobina, esto esta bien. ? no se que mas hacerle, podria ser problem en el sensor del distribuidor? si alguien puede darme una solucion... sera muy agrADECIDO...
javier de México hace 8 años
Hola mi pointer es 2007. La solucion fu dejar la llave puesta 30 min. Y listo arranco
Ángel Juárez de México hace 4 años
Y ya no te volvió a dar problema?
Ya que el mío arranca luego lo dejo un rato y cuando lo quiero arrancar no arranca solo da marcha lo dejo un buen rato y ya arranca como si nada
Pepe construenlace Salamanca de México hace 8 años
Hola! en mi pointer 2002 no arrancaba, soy fan de hagalo usted mismo" resulta q el arnes que le llega a la llave se flamean y pierden el contacto, de hecho tienes que quitar el volante y llegar al modulo de la llave en el arnes puedes ver todo carbonizado (claro en mi caso) se limpio y listo! un tip puedes mover todos los cables por abajo de donde entra la llave e intentarle dar la marcha para encontrar el falso contacto, espero te sirva!
Clara de México hace 6 años
Mi poiter se jala con cambio quiero saber donde va la bomba dela gasolina es un poiter picap 2004 k alguien pueda ayudarmr
Gavino León de México hace 6 años
Hola que tal. Aún no sabe en donde?
javier de México hace 8 años
Mi pointer tubo problemas con los cambios ,no entraban ninguna velocidad ,al revisar los mecanismos por debajo las varillas se encontraban sueltas ,lo amarre con un alambre y llegue a mi casa el mecanico me me dijo que comprara el kit de bujes para poner selo ,lo anterior por si le sirve a alguien de club. Saludos¡¡¡
mojosteam de México hace 7 años
Yo tenia el mismo problema chequen el cable que dice V247 y listo con eso tiene para funcionar
joczoro de México hace 7 años
Hola para que sirve o que función tiene ese cable que comentas? me puede explicar por favor
Jhon martz de México hace 7 años
Donde va en cable ke dices v247
joczoro de México hace 7 años
Hola buen dia a todos, tengo un problema similar. El carro estaba funcionando perfectamente y de repente no enciende gira la llave y todo mas no enciende, ya cheque cilindro y pastilla y cambia la tapa del distribuidor con todo y rotor pero sigue sin encender. Lo que no entiendo es en veces no enciende pero da dos pitidos, alguien sabe que puede ser?
Jesus de México hace 7 años
Mi primer 2004 no arranca solo da click y ya... le quité la marcha y la calé afuera directo a la batería y si jala pero al ponerla otra ves solo da click... q tendrá si me pueden ayudar por favor
gaasj de México hace 6 años
Puentea el chasis con el motor con un cable
jupabarrera de Colombia hace 6 años
Mi Gol 1.6 98 tuvo el mismo problema, despues de cambiar la pila de la bomba, la bobina y perdaer mucho tiempo , el problema lo encontre en la cebolla o conmutador de ignicion , la parte electrica que va al switch del encendido.
Jhon martz de México hace 6 años
En qué tiempo arrancaba antes de que la cambiarás??
Jhon martz de México hace 6 años
Porke el mío viajo por un rato y después ni arranca hasta pasada una hora
jupabarrera de Colombia hace 6 años
El siempre prendió bien , solo notaba que en alta velocidad y el motor caliente el se cansaba y se quedaba sin fuerza, pero le cerraba el switch y lo volvia a abrir y asi rodando lo prendia y se le quitaba por un rato, le chequeamos inyectores, bobina, se escaneó y nada. Hasta un dia que no prendió estando frio y en mi casa, cambie la pila de la bomba y tampoco; el problema se acabo cuando cambié la cebolla del conmutador...
Jhon martz de México hace 6 años
Oh gracias, el mío después de un rato ya no jala pasa una hora a veces menos u otras más tiempo ya prende, si funciona la bomba de la gasolina, ya le cambié bobina, cables, distribuidor.
Jose cruz de México hace 6 años
Mi Pointer 2002 no arranca solo da marcha se oye muy feo el ruido como que arrastra y se acaba rápido la batería
david de México hace 6 años
Resolviste tu problema?
Jesman de México hace 6 años
Hoy me explotó una manguera que va del radiador al motor, se la cambiaron y se lo llevó el mecanico porque no encendía el ventilador, en la tarde me hablo y me comentó que al momento de probar el auto, ya no quiso arrancar y que no encendía el sistema eléctrico. ¿Qué podría ser?
javier de México hace 6 años
Reprogramacion , mi cuate ponle la llave 20 minutos , le das marcha y nte aseguro que arranca
Jesman de México hace 6 años
Muchas gracias, al parecer era un relevador que estaba mal que no le daba corriente a la bomba de gasolina, con respecto al ventilador era el sensor de temperatura que estaba roto.
Luisa de México hace 6 años
Mi auto 2002 no arranca, por más que le di marcha se escucha un tope y no revoluciona el ciclo no gira...me dicen que se quemó la marcha pero antes de apagarse y no volver a arrancar tenía sonido la banda, la llamada licuadora y olía a caucho quemado. Ayuda porfas
Jesman de México hace 6 años
Me pasó una situación similar de que olía a caucho quemado, el problema fue que se desclocho
Luisa de México hace 6 años
Pues resulta que no era ni la marcha, ni el distribuidor, ni el aceite, el clutch...era el compresor que se había amarrado... Sonaba la banda y pensamos en todo menos en el aire... Como no funciona x una fuga jamás me percate que tenía presionado el botón de encendido.
Luis de México hace 6 años
Mi pointer 2004 no tiene chispa en la bobina y kema el fusible k podrá ser
gabrarco de México hace 6 años
Mi pointer 2006 empezo a fallar hoy, primero se me apago en el alto del semaforo y despues se apago cuando iba circulando en carretera, cuando paso senti como que habia perdido potencia y vi en el tablero los testigos de "temperatura", "gasolina" y el de "llave" ,pero con el mismo vuelo volvio a encender sin tener que encenderlo desde el switch, se me hizo asi varias veces hasta que pude llegar a mi casa y quisiera darle una revisada mañana domingo pero quisiera que me ayudarán para tener por donde empezar, se los agradecería.
jesus monente de Argentina hace 6 años
Si yo lo pare en marcha el pointer 96 y no me arranco mas se me corto cable de la temperatura y descubri no hagas esta prueba yo con un mecanico le echamos nafsta a donde esta el inyector el auto arranco y se paro, si te llegan decir que es avisame. Antes de eso andaba perfecto yo le cambie el distribudor y la tapa.
Jesus Garcia de México hace 5 años
Consultando leí que tuviste esa falla, yo igual la tenia el día de ayer, al tratar de darle marcha no respondía para nada el arranque, lo primero que uno piensa es el servicio o algún detalle eléctrico así como mencionan la pastilla de encendido etc. Lo mio era el cable de tierra que va unido al la campana del Motor y el arranque, por eso era que no respondía para nada, algo raro que se trozara creo que por la vibración se inserto en el pistón de la cremallera y así fue como se trozo...
ulisesms de México hace 4 años
Hola amigos tengo una consulta, acabo de sacar mi auto del taller es un vw pointer 20 le acaban de ajustar el motor porque fallo la bomba de aceite y se calento todo iba muy bien me lo lleve a mi casa jalando pero a los 2 dias ya no funciono, la falla que tiene es que si enciende pero cuando aceleras como que no hay inyeccion de gasolina, ya se cambio la bomba de gasolina pero sigue haciendo lo mismo que puede ser?
Hugo de México hace 4 años
Hola amigos una pregunta espero puedan ayudarme tengo un Pointer 2002 venía andando bien mi carro de repente como que se ahogaba y asonsaba y así andando cerré Switch y abrí y se normalizo pero al llegar lo apague y cuando quise encender ya no quiso solo da marcha pero no inyecta gasolina al cuerpo de aceleración ya que si da chispa si funciona bien la bomba, si llega gasolina a los inyectores pero de ahí ya no pasa a más y no enciende si pudieran ayudarme a saber que es
roberto de México hace 4 años
Qué tal ¿Revisaste las bujías? Tal vez están mojadas y por eso dejan de dar chispa.
Carlos de México hace 4 años
Hola, espero y puedan orientarme mi Pointer 2002 en la mañana no arranca, da marcha pero solo eso y cuando comienza a funcionar el motor vibra demasiado y muy bajo, que podría ser, eso solo es en la mañana, ya una ves prendido durante el día arranca sin problema
Diana de México hace 4 años
Alguien que me ayude compre un pointer 2002 modelo de lujo pero la verdad no puedo arrancarlo, una ves pude y luego ya no arranca para nada no se si tenga algún problema o soy yo que no lo se usar, gracias
Comentar

No funcionan los vidrios eléctricos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2000 4 puertas 256031 kms
Hola buen día, tuve un problema con la alarma y viendo comentarios anteriores solucione ese problema pero después de puentear el arnés del modulo de la alarma y encender el carro resulta que ya no bajan los vidrios, ayuda
Luis Garcia de México hace 9 años  
LU
13 casos 
IPXSPX de México hace 9 años
Claro, porque es probable que haya que puentear otro para los vidrios eléctricos, pero lamentablemente no puedo identificarlos ya que cuando revise los pines a puentear, solo me preocupé por el inmovilizador (pues mis vidrios son mecánicos)... ;) jeje... hay que hacerle varias pruebas al módulo de la alarma para verificar cuales corresponden a los cristales electricos...
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Garcia)
Luis Garcia de México hace 9 años
Revisando el diagrama eléctrico identifique el pin para los vidrios eléctricos y solucione el problema, el número de pin es el 23 espero te pueda servir para futuras preguntas saludos
Daniel de México hace 7 años
Yo lo conecte pero aun no bajan
Gera de México hace 5 años
Donde veo eso del pin 23 ? Gracias
Danyel280413 de México hace 2 años
Esos son los pines, y ahi se ven los numero y me parece que es el pin que esta suelto a la derecha, ahi dice 23, tengo el mismo problema y espero que puentear eso me funcione
1
Paté de México hace 9 años
Hola, tengo el mismo problema, ya localice el 23,pero ahora por favor díganme como lo puenteo para que suban y bajen los vidrios. Muchas gracias!!!
Luis Garcia de México hace 9 años
Con un cable conecta ese pin a algún lugar en la caja de fusibles donde haya corriente
Kike lp de México hace 5 años
Buen día podrían orientarme como encuentro ese pin y donde encuentro ese modulo tengo ese problema de los vidrios y me urge corregirlo gracias
[email protected] de México hace 3 años
@Kike lpBuenos días pudiste encontrar el módulo, tengo el mismo problema, no lo encuentro
Paté de México hace 9 años
Problema resuelto, efectivamente conecté a corriente el pin 23 en caja de fusibles y se echaron a andar mis vidrios normalmente. Muchas gracias Luis García!!!
paleta de México hace 9 años
Hola. Podrían indicarme cual es ese pin? No logro ubicarlo. Y también quisiera saber si existe manera de puentear los seguros eléctricos
Edgar de México hace 8 años
Quisiera saber como puentiaron el inmovilizador y como lo localizo porke seme corta la corriente del motor y no ay chispa y me dicen ke es problema del modulo de la alarma es un modulo amarillo
angel de México hace 7 años
Me podrian ayudar, donde localizo el pin 23??
joel quintanilla de México hace 6 años
Buenas noches donde en que parte del carro puedo localizar el modulo de alarma
Luis Garcia de México hace 6 años
Buenas noches ! El modulo de alarma esta ubicado debajo del tablero de instrumentos, si te asomas por la parte de los pedales lo verás, es un cuadro plástico de color café
Emilio torres de México hace 5 años
No baja ni sube el vidrio electrico trasero de Pointer wayin 2002 g3
Roberto G. de México hace 4 años
Muy buenos días... yo tengo el mismo problema puentie el arnés pero no bajan los vidrios tengo un pointer GTI... donde está ese mentado pin 23???? Podrían ayudarme... y sean más específicos!!!
Junior de México hace 4 años
Esta en el módulo de la alarma, la caja amarilla, es un cable que está aparte del arnes
Keko de México hace 4 años
Mi problema es que no bajan no suben automáticamente los vidrios al presionar el botón alguien podría apoyarme por favor
Antonio Diaz de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo el mismo problema de pronto ya no bajan ni suben los vidrio de un pointer 2001 ya localice la caja café nada más que no ubico el pin 23 oriéntenme por favor de antemano les agradezco.
Keko de México hace 4 años
El problema de los vidrios eléctricos que al presionar el botón no baja automaticente debo de estar presionando el botón hasta que baje o suba antes que lo llevará al eléctrico lo hacía y ahora ya no y lo lleve al eléctrico y se hizo menso
Alber de México hace 4 años
Buenas noches podrán apoyarme mi Pointer no sube ni baja el vidrio izquierdo destape la puerta y encontré unos cables sueltos pero el del motor está conectado
IPXSPX de México hace 4 años
Jala dos cables directos de la batería y haz funcionar el motor del vidrio... me da la impresión que ya el motor no funciona... porque supongo los demás si suben y bajan y ese es el único que no... por lo que no son los fusibles. La otra que pudiera ser es el cableado... por ello te recomiendo hacerle una prueba directa y con eso te das cuenta si es el motor o tal vez el cableado que en alguna parte se esté aterrizando...
Martin de México hace 4 años
Ya puentie pero no vajan
[email protected] de México hace 3 años
Mis vidrios traseros son los l cyricos no bajan, alguien sabe dónde puedo revisar o si está en otro módulo aparte del de la alarma?
Rufo de México hace 3 años
No funciona los vidrios , el clima y el estéreo de mi Pointer 2003 será un fusible??
reinel batista de Panamá hace un año
Una pregunta buenas tardes mi kia es de 2015 ventanas manuales ,quiero ponerle electricas se puede solo las delantera ==??
Comentar

No hay chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2003 4 puertas 180000 kms
Buscaste 'hola amigos espero alguien pueda ayudarme, tengo un pointer 2003 el cual ya se le reviso practicamente a fondo, lo que encontré es que al arnés del distribuidor no le llega tierra, tiene sus 12 volts y 5 volts en su pin derecho y su pin del centro respectivamente pero al que debería llegar tierra no la tiene, ya probé conectando directamente al cable del arnés la tierra y el carro arranca, también busque y seguí esa línea y me encontré que llega directamente a la computadora y lo que yo quisiera saber es si sera que ya la computadora de plano esta mal y hay que remplazarla o puede que la falla se derive de otro lado y esto aga que la computadora no me active esa tierra'
Lalo de México hace 5 años  
LA
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no esten sulfatados los pines de la centralita del motor y comprueba las masas del chasis y el motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte
Lalo de México hace 5 años
Me parece que todo esta en orden de echo les di ya una revisada y todo parece indicar que ahí no hay problema
Lalo de México hace 5 años
Les platicó: opte por comprar un computadora de un carro usado (en un Yunke) se la instale al mio y ahora si activa la tierra al arnés, pero ahora se activo el inmovilizador , y no tengo ni idea ahora que hacer
angelberen de España hace 5 años
Necesitas la llave de la otra computadora, o programará con tu llave, desmonta la tuya vieja y mira si se queno una pista
Lalo de México hace 5 años
Y como le hago para programarlo con mi llave, se necesita herramienta especial?
angelberen de España hace 5 años
Necesitas un escáner que programe llaves o cambiar los chips de la centralita nueba por los de la vieja
Lalo de México hace 5 años
Muy bien amigo voy a intentar cambiar los chips gracias
angelberen de España hace 5 años
Mira un tutorial en internet de como hacerlo te explican cual es y como se hace
Lalo de México hace 5 años
Podrás recomendarme alguno en especial de favor, o algun enlace que pudieras enviarme
angelberen de España hace 5 años
En esta página tienes varios modelos busca el tuyo
https://images.app.goo.gl/fXzRVs2BmWRV…
Lalo de México hace 5 años
Muy bien, muchas gracias voy a ver sí puedo solucionarlo
Solucionado
Mejor respuesta (según Lalo)
Lalo de México hace 5 años
Solucione el problema, acudí con el cerrajero y en 5 min codificó mi llave, ahora trabaja muy bien
Comentar

Pierde potencia, se jalonea, explosiones, se apaga

Volkswagen Pointer 2003 GTI 2.0 160000 kms
Tengo 1 mes con mi pointer, días después que lo compré, lo manejé como media hora en tráfico, traía muy poca gasolina, cargué 15 litros, cuando quise encender comenzaron a subir y bajar las revoluciones y se apagó. Pensé que era el ventilador que no entraba, lo seguí intentando encender y cuando arrancó avanzó unos cuantos metros y comenzó a tener explosiones en el escape, se jaloneaba y se apagó. Luego encendía, avanzaba un poco y por más que aceleraba no se sentía potencia, se sentía pesado y se apagaba. Lo dejé enfriar casi una hora y volvió a funcionar sin problema, trabajó otros 40 minuto… Leer completa
Vindmx de México hace 9 años  
VI
7 casos 
beto de México hace 9 años
Supongo que ya le hiciste servicio mayor y te da este problema si es así es la válvula iag cámbiala por la original, al cambiarla por la nueva antes enciende el switch 3 veces sin encender el auto y después arrancarlo. Suerte.
Vindmx de México hace 9 años
Gracias por tu amable respuesta #beto, aun no le he hecho dicho servicio ya que no estoy aun convencido de quedármelo, me gusta mucho pero me preocupa que tenga que invertirle mucho para solucionarlo después de haber leído diferentes versiones de este problema. También cabe mencionar que tiene filtro de alto flujo, no se si esto influya en la alimentación de aire. Por último, en qué consistiría el servicio mayor? Saludos.
Luigüi de México hace 9 años
Si ami apenas me, comentaron en la refaccionaria. Que les afecta es mejor el sistema de filtro original, suerte...
Vindmx de México hace 9 años
Comenzaré con esos servicios y les comparto que sucede porque me gusta el auto y no quisiera tener que rematarlo.
beto de México hace 9 años
Estoy de acuerdo con el comentario de luigui ya que de nuevos si les ayuda a tener un poco mas de potencia pero ya después de cierto tiempo no es muy conveniente por todo lo que les pasa a estos autos, pero por principio el servicio mayor en el motor seria cambio de aceite, filtros: gasolina aceite y aire, lavado de inyectores pide te los quiten y te los calibren es un dinero extra pero vale la pena ya que el que te ofrecen es lavado con bolla, lavado del cuerpo de aceleracion, incluye limpieza de valvula iac y tps, y aprovechando te limpien también el sensor de oxigeno si con todo esto no mejora entonces cambia valvula y sensores pero los originales, a se me pasaba checa que tenga el termostato antes que nada pues en muchos casos cuando empiezan a fallar es porque le quitaron el termostato, suerte
marilu de México hace 9 años
Mi pointer es 2002, pero en muy buen estado el motor, me comentan que el motor esta muy bien, el detalle que no le encuentran es en el encendido, cuando esta frio lo arranco y esta bien voy a un lugar lo apago y si no tardo cuando lo enciendo a veces en el tercer intento arranca pero en otras no, como si se ahogara, ya se le hizo el servicio mayor, ya le cambiaron el sensor de la bomba de gasolina. En ocasiones arranca al tercer intento pero ya en camino hace como que se va a apagar, me ahorrillo y en neutral lo acelero tantito para poder seguir hasta pararlo en buen lugar y lo apago después ya no enciende. Lo dejo y si regreso en una hora por el ya frio enciende bien. Algunos comentan que es la bomba, otros que es la marcha,me pueden orientar?
sunshine de México hace 6 años
Puede ser la bobina que al falla al calentarse, cuando te falle échale agua, la bobina es la que lleva el cable principal al distribuidor. Si esto no resulta no estoy seguro pero parece que hay un sensor en el distribuidor que falla al tratar de prender el motor después de haberse calentado,, puedes echarle agua para enfriarlo. Al motor no se le echa agua para que se enfríe. Puede también ser el rotor del distribuidor, es decir la bobina que mueve al rotor que pasa corriente a las bujías. Antes de que te digan que hay que cambiar la bomba de la gasolina que chequeen la presión, y sino saben como pregunta antes en otro taller si lo saben hacer.
Lo más probable es que el problema sea eléctrico.
Diego de México hace 5 años
Pudiste arreglarlo? A mi me pasa exactamente igual? Ya gaste un dineral
super sayayain de México hace 4 años
Va a ser tu bomba de gasolina que ya no te avienta la suficiente presión el mio no encendía bien, y se la cambie y asunto arreglado, pero mas vale llévalo a checar mejor te evitas estarle cambiando piezas que están en buen estado, te van a cobrar pero te evitas gastos innecesarios.
Rafael Archundia de México hace 9 años
Hola me llamo Rafael, yo tengo jetta 97 y tengo problemas que cuando se moja comienza a fallame se baja la potencia y tengo que bajar de velocidad para que nuevamente desbosque un rato pero luego me lo hace de nuevo hecha explosiones pero no se apaga y así me dirá 2 días el problema que puedo hacer???
Marco de México hace 8 años
Hola tengo un poiter 2002 se jalonea ya cambie la bslbula yac el sensor map la rapa de distribucion el filtro de gasolina el sensor tps y sique igual
walis de Argentina hace 8 años
Mi pointer nada mas pierde potencia cuando Boy encarrerado y se me baja la velocidad alguien me puede ayudar queaser gracias o swaldi
China de México hace 8 años
Tengo el problema que se me jalonea ya le hice el servicio, ya le cambie cables de bujias, la válvula y sigue con el problema estoy desesperada no se que es, alguien puede ayudarme???
cheo de México hace 6 años
En primer lugar debes revisar que los inyectores trabajen es decir inyecten, si uno falla entonces el carro se jalonea y no tiene fuerza no desemboca. Prueba con un led en cada conector. Hay impulso electrico, despues desconecta el riel de inyectores y sacalos hacia arriba, dá encendido y observa el desempeño de los inyectores aveces se atascan y ya no abren. Si estan bién entonces cambia tus cables de bujía están quemados
milton de México hace 7 años
Lo de que pierde velocidad a mi me pasaba lo mismo cambia el ralay de la bomba
miguel de México hace 7 años
Y cual el lunes relación de la bomba y donde v
miguel de México hace 7 años
Tengo un pointer City 2005 empezó a perder potencia y ya no prendió le cambie la bomba de gasolina y sigue igual me podrías decir donde va el relevador de gasolina
miguel de México hace 7 años
O que podría ser crees que se haya saltado un diente de la banda de distribución
China de México hace 7 años
La válvula de iac ya se la checaron?
miguel de México hace 7 años
Milton que podría ser de mi carro ayudame
miguel de México hace 7 años
Dónde va el relevador de gasolina del pointer City 2005
China de México hace 7 años
Hoy no puedo ver por donde esta el regulador de gasolina pero mañana por la mañana te digo por donde lo tiene el mío, espero el tuyo lo tenga igual
miguel de México hace 7 años
Hola china checastes dónde va el relevador de la gasolina del pointer City 2005
China de México hace 7 años
Si esta a al frente por donde se pone el aceite
China de México hace 7 años
Subí una foto si la puedes ver
China de México hace 7 años
Está al frente del cuerpo de aceleración es una rueda que tiene una manguera
miguel de México hace 7 años
Está bien china pero ese es el regulador yo quiero saber donde esta el relevador de la gasolina
Jorge diaz de México hace 7 años
Que tal buenas tarde...el problema que tengo es que enciendo mi pointer 2000 y al tratar de acelerar se apaga, todo empezo por tironearme, se descarto la iac, cambie buijias, se descarto bobina, cambie el map, ya tengo mas de un mes sin moverlo, ya me desespere, alguien que me pueda ayudar por favor...gracias y saludos.
Nonor de México hace 6 años
Hola tengo un pointer 2004 muy bueno hasta hace un año se amarro la caja la repararon no la cambie y desde entonces falla primero el termostato lo quitaron y le pusieron un bulbo pero se tironea a cada rato y se apaga ayuda por favor alguien sabe de un buen mecanico que no te haga comprar piezas y luego te comente que no era eso. Gracias
Jluis de México hace 6 años
Que tal Tego un Pointer 2001 de repente empezó a tironearse incluso cuando va en marcha en primera segunda y tercera empieza a tironearse lo lleve con el mecánico yo desconozco de mecánica y supuestamente checo bomba de gasolina bujías y que todo estaba en perfectas condiciones después me dijo que la falla era en la computadora que era una falla eléctrica que se sobre calentó y que daño parte de la computadora lo eléctrico quisiera saber si en verdad es sierto lo que dice
sunshine de México hace 6 años
Eso no es falla de la computadora, ese mecánico no sabe, llévalo a un taller más profesional, en la agencia te va a salir caro pero te dan garantía. Muchos talleres son cambia piezas y al final pagas lo mismo o te sale más caro y siempre te lo descomponen de otra cosa para no perder el cliente.
China de México hace 6 años
No hay un autozone donde vives?, lleva lo a que lo scane y debe salir si es eléctrico
Pablo benito de México hace 6 años
Tengo el mismo problemas ke los demas mi pointer 2004 se jalonea y pierde fuerza ya le cambie el sensor de oxigeno y sigue ygual
Jesús de México hace 6 años
Hola necesito ayuda. Tengo un pointer2005 se me descarga la linia de gasolina y tengo que darle marcha hasta 5 veces para que arranque xq no travaja la bomba si solo le pongo switch tengo que darle marcha para que travaje la bomba, acavo de camviar el repuesto y no se corrigió la falla
Comentar

Seme apaga el carro SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2001 Guayin 18000 kms
Cuando voy corríendo y pongo en neutro la abuja del tablero de marcha mínima la abuja según cuando prende el carro está en el 10y toda bien pero cuándo voy acelerando y luego pongo en neutro se baja la abuja a7o5 o aveces se apaga ayuda por favor ya le cambiaron la computadora la válvula yac el arnés el sensor mag los cables el empaque del múltiple lo afinaron el sensor de oxigeno los sensores de temperatura y nada estoy desesperado alguien q me pueda ayudar de
Jorge de México hace 8 años  
JO
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
gabriel de México hace 8 años
Amigo llevaste a escanear tu auto antes de cambiar todo eso, a un cuando cambies la válvula iac esta debe de ir calibrada y de preferencia una que sea la original ya que en este tipo de autos los comunes luego fallan, lo tuyo pueden ser varios motivos,desde falta de corriente suficiente, bobina, presion de gasolina, bomba de gasolina, eso hace que tu auto baje las revoluciones, en fin checa estos puntos que temencione pero con un scanner cj4 que es mas potente para detectar fallas mas afondo, a tus ordenes 5541024619
Jorge de México hace 8 años
Gracias voy a chequer
Comentar

Prende indicador de aceite en el tablero SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2004 city 108000 kms
Que tal, ya cambie en mi pointer 2 bombas de aceite, metales,bulbo de presion de aceite, aceite, filtro, arnes ( conector) del bulbo y aun asi despues de tiempo de uso prende el indicador en el tablero, parpadea solo cuando no acelero, parado y prendido nos pusimos a escuchar el motor y no suena nada, no se calienta, de hecho entra muy seguido los ventiladores y tomaron la temperatura y marca bien, no marca ninguna falla de motor, que pasa como se podria arreglar esto, urge la respuesta
JuanMas de México hace 10 años  
JU
3 respuestas 
el sanjo de México hace 10 años
Tu arbol de levas ya tiene desgaste y tiende a subir mas rapido el aceite y eso hace q se quede el deposito donde va el sensor sin aceite por eso t lo marca al mio lo q le hicieron fue taponearle una vena de aceite q va directo un buzo y se le quito es una porqueria de trabajo pero hasta q le quite la tapa del motor me di cuenta y dile a tu mecanico q no friegue pos q esta adivinando haber q es o q
Solucionado
Mejor respuesta (según JuanMas)
JuanMas de México hace 9 años
Ya quedo...amigo, fue necesario quitar la base del filtro de aceite el cual lleva una junta de tanto uso se deforma la cambie y listo, checaron el árbol de elevas y me dijeron que aun esta bien, también checaron los buzos y esos si los cambiaron
teliz de México hace 9 años
Cual junta dices??? es la que esta entre la base y el monoblock?
Comentar

Va en marcha y de repente se apaga

Volkswagen Pointer 2005  110000 kms
Hola. Mi pointer 2005, va en marcha ya sea velocidad de 100km/h o a baja velocidad y se apaga, al tratar de encender da marcha pero no enciende. Tarda de 5 a 10 minutos, pero hoy se me apagó y para encender tuvo q pasar una hora, ya se le cambió la bobina y el arnes de la bobina, hace un año, y tambien se le cambió la válvula IAC, hace 10 meses cuál creen q sea el problema, muchas gracias
Alylu de México hace 5 años  
AL
3 casos 
Angel12 de México hace 5 años
El efecto hall puede ser ya que caliente deja de mandar pulsos al distribuidor y se corta la chispa, cuando enfría este enciende normal. Has manejado tu coche con la reserva de gas? Si es así puede ser tu bomba de la gas. En fin se tiene que ir descartando cosa por cosa, por lo que se necesita un escaner para medir los datos en vivo y comprarlos con cada sensor.
Alylu de México hace 5 años
Hola Angel12, si, lo he manejado sólo con la reserva de gas, pero pues voy a llevar a escaner, muchas gracias
Angel de México hace 5 años
Si en cuanto tengas un diagnostico avisanos para que otros puedan ayudarse.
Alylu de México hace 5 años
Claro q si Angel, en cuanto tenga el diagnostico, lo comparto muchas gracias
Zary de México hace 3 años
Que se hace con un código 519 supuestamente es un corto en tierra que se hace en esos casos ayuda porfis
Jazmín bruno de México hace 2 años
A mí pointer le está sucediendo lo mismo, al final que era lo que tenía??
Luis Pointer de México hace 2 años
Tengo un Pointer 2004 cuando voy andando se apaga de repente y prende el foco de la llave y luego ya no prende, me tengo que esperar un minuto o dos y ya manda señal al tablero y ya enciende, ¿Alguien que me ayude
Uriel Sánchez de México hace un año
Xq mi Pointer 08 gt solo se m apaga cuando hace calor y prende vuelve avanzando 5 kilómetros y se vuelve apagar y vuelve a prender alguien q m ayude xfa
El papy jonhs de México hace 17 días
Es muy probable que sea tu bomba de gasolina
Ya está defectuosa
A mí me hacía esos síntomas
Cambie el repuesto nuevo
Y volvió a andar al 100% por unos años
Comentar

No entra el ventilador del radiador

Volkswagen Pointer 2004 con bobina 115000 kms
Hola,agradezco la asesoría que me puedan proporcionar para encontrar la falla que provoca que no entre el ventilador del radiador,ya se cambio el deposito del anticongelante,los sensores de temperatura ya que trae dos,el radiador no tira ningún fluido,el tablero no marca temperatura alta,se coloco directa la guía sin el arnés al ventilador y no entro provocando derrame del anticongelante por el orificio de respiración del deposito,el fusible del ventilador también esta bien,se cambio el ventilador checando que funcionara. Gracias de antemano por su ayuda,lo he llevado con eléctricos y no le hallan,o si me pueden recomendar alguno que este por la av tlahuac. ,saludos
aztarotday de México hace 10 años  
AZ
3 casos 
Lobo de México hace 10 años
Puede sea el relevador del ventiladoe es uno color naranja se encuantra del lado del chofer deajo de lo fusiles
aztarotday de México hace 10 años
Gracias amigo Lobo lo voy a checar comento pronto el resultado.
Erikgeek de México hace 8 años
Tengo un Pointer 2007 me podrían decir cual es el relevador del ventilador por favor
Comentar

Motor tembloroso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 2005 4 puertas, motor 1.8, DH, AA 200000 kms
Buenas tardes a todos. Les explico de forma breve, mi pointer 2005 city comenzó a temblar, no tiene problemas al encendido ni se acelera. Bueno con el coche encendido realicé pruebas desconectando uno a uno los cables de las bujías y con tres de ellos el carro hace por apagarse con el cuarto no hace nada "raro" en absoluto, regreso el cable a su lugar y ahora pruebo con el arnés del inyector correspondiente y nuevamente el carro sigue en la misma condición. Del cable de la bujía se ve y escucha que "brinca" la chispa, pero menos "fuerte" que con los otras tres. Lo que se me ocurre probar es que esté llegando el voltaje a través del arnés del inyector. ¿Alguna otra recomendación que puedan darme?
Gracias de antemano.
pepeara de México hace 7 años  
PE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepeara)
pepeara de México hace 7 años
Ya solucionado únicamente con el cambio de los cables.
Comentar

Mi pointer, prende y se apaga, como si le faltara presión de gasolina

Volkswagen Pointer 2007 POINTER 20000 kms
Problema, perdió fuerza, fue un mecánico, aseguro que fue la bomba de gasolina, se cambio el repuesto, y el problema siguió, al revisarlo mas detallado, encontró un nuevo problema, en la bujia 4 al quitarle el cable se mantiene prendido, al momento de ponerle el cable a la bujia se apaga el carro, probo con otra bobina e hizo el mismo problema, balido que el arnés estuviera en buen estado que no tenga falso o algún corto, el cual ya me diagnostico que puede que este roto el empaque de cabeza de motor, y la verdad quisera saber si alguien de ustedes tubo un problema similar, y que pueda se otra cosa y no lo que me dice el mecánico, por que si me cobra mucho tan solo de mano de obra 2500.
ROSY de México hace 4 años  
RO
2 casos 
Jet_98 de México hace 4 años
Lo que necesitas es revisar la compresión del motor si esta perdiendo compresión entonces si hay una daño en cabeza del motor puedes ser la junta o las válvulas o un daño en el cilindro

Ahora también hay que revisar el sensor del cigüeñal si falla por eso no manda la señal sl inyector
Miguel Reyes de México hace 4 años
Me suena al sistema de alarma, si le cambiaron la llave y la anterior tenía chip, quisa sea eso, a mi me pasó
Se prende y se apaga a los 2 o 3 segundos, si es diferente el fallo nos tendrías que dar más detalles
Animo
ROSY de México hace 4 años
Hola,
Ya lo esta revisando otro mecanico, ya prendio el carro y al parecer esta un pco mas estable,
Mando areparar la tarjeta de la computadora por que segun el tenia daño, cambio bobina y cables de bujías, le faltaba una cable que ba para tierra, pero ahora le salio otro fallo no entra el abanico cuando llega asu tempraratura...
BERNABE de México hace 3 años
@ROSYJaja eso estuvo bien pero no creo k la tarjeta solo limpio y listo ais pasa pero k bien ok.
ROSY de México hace 4 años
Gracias por los comentarios, hoy me entregaron el carro,
Siento que me cobro mucho, pero se reparo la computadora cambio unos fusibles cables de bigas y solo puso una tierra de motor.
I se pruebas y todo funciona muy bien, al parecer se corrigió el problema, de ante mano muchas gracias por sus comentarios
Miguel Reyes de México hace 4 años
Si no entra el ventilador checa el relevador, puede que se haya pegado, si ya lo corrigieron excelente
ROSY de México hace 4 años
Si ya corrigió el ventilador,
Pero ahora que corrigió eso, me entrego el carro funcionando, solo que el carro trae alarma, pero no es de control es de chip hasta donde tengo entendido, le quite e fusible para que deje de sonar, pero ahora no funciona ni discrecionales ni intermitentes, al quitar el fusible que inhabilita el alarma del carro,
Aparte que me cobro mucho,
Comentar
¿Problemas con un Pointer? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!