Problemas de Cambios no entran y están duros

2 respuestas

INGE-MAYO de México hace 3 años

Es fácil, consigue alcohol isopropilico o silijet en una tienda de electrónica, puede ser Steren por ejemplo, con esto le vas a poner a los arneses de las conexiones de la caja, esperas unos 5 minutos a que seque, conectas y verificas que la falla no se vuelva a presentar.
Si la falla persiste, escanea el carro para ver códigos de falla y que estos hagan referencia a falla de la caja, si no tienes códigos de falla o el escáner no lee los códigos de tu auto y lo demás esta verificado entonces habrá que llevarlo al mecánico, para dos cosas una afinación de caja y servicio al cuerpo de válvulas y solenoides ahí se pueden verificar uno por uno y determinar cual falla

Saludos

Manuel Garcia de México hace 2 años

En realidad esperaba saber un dato mas preciso como el valor de resistencia que deben tener un solenoide en buen estado o como probrarlos fuera de la caja para verificar que funcionen y asi decidir si comprar el arnes nuevo o el solenoide si fuese el caso. El carro muestra un codigo referente al solenoide B de la caja, pero como mencione eso no significa que este dañado, ya que podria ser el arnes o inclusive la computadora.

Comentar

Cambios no entran y están duros en otros modelos

Primera no entra , muy dura y reversa no entra

Chevrolet Tracker 1999 1,6 2 puertas manual 117000 kms

Ayuda , tengo un traker 99, manual, cuesta que entre la primera, la tercera suena, y reversa no esta entrando...alguna solucion

juanbau de Costa Rica hace 8 años

9 casos

juanbau de Costa Rica hace 8 años

Problema con mi traker 99, 2 puertas, no entra la reversa , primera muy dura para entrar y suena y tercera, gracias

Flako27 de Estados Unidos hace 4 años

Mi tracker yo lo acelere con el clutche abajo y cuando lo acelere ISO una explosión cómo de aire y ahora no coje cambio q ustedes creen q sea

Comentar

No quiere comer la riversa , y dura un rato para cojer la delantera

Toyota Corolla 1987 4 puerta 235629 kms

Mira carro no quiere cojer la riversa y dura un rato para cojer la delantera y cuando voy en gran velocidad también se tarda para cojer 5ta ,le cambié el filtro de la transmisión,y el aceite del motor.

Julio de República Dominicana hace 4 años

1 caso

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Eso es la Valvula que va en la transmision.

Julio de República Dominicana hace 4 años

Ok de veras y que tengo que hacer entonce. Que consejo me da

Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 4 años

Ok amigo Julio, revise el nivel de aceite antes de hacer ese trabajo por si es falta de aceite o aceite incorrecto en caso que se volvio color cafe o chocolate.
Para el trabajo de reparacion, tiene que bajar la transmision y destapar; alli es donde se determina cuales son las piezas con desgaste o dañadas eso incluye la valvula, yo le diria que compare un presupuesto de el costo de una transmision completa y el costo de reparacion; alguanas veces es preferible comprar una con garantia y vender la que baja asi como esta, que repararla. Suerte amigo Julio

Comentar

Los cambios entran duro y a veces no entran

Renault Logan 2020 Life 1.6 8v 40000 kms

Hola grupo, tengo una consulta sobre la caja de cambios y es que de un momento a otro se puso muy dura la palanca y no entran los cambios a veces pero lo raro es que el carro frío funciona bien los primeros kilómetros y luego es cuando se pone dura y a veces no entran los cambios. El carro tiene 40 mil kilómetros y le cambie el aceite de caja y sigue igual de dura. Si alguien sabe que puede ser se agradece 🙏

José Miguel de Colombia hace 2 años

2 casos

Luis Rodriguez de Venezuela hace 2 años

Buenos días amigo revise el soporte de la caja está debajo de la batería puede estar dañado

Franco de Argentina hace un año

Podes pasar foto, que anomalia deberia buscar?