Problemas de Gasolina

Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Problemas destacados

No arranca en el tablero aparece EPC no hay gasolina ni chispa

Volkswagen Lupo 2005 2 puerta motor 1.6,full 18000 kms
Doy marcha y no arranca en el tablero aparece EPC y no hay Gasolina, Ni chispa
Cual podria ser la falla?
Boost de México hace 9 años  
BO
8 casos 
Rudolph de México hace 8 años
Prueba con una bobina que sirva, pídela prestada algún mecanico es la misma del jetta a4 y verifica, saludos
Ivan Guti de México hace 5 años
Amigo como resolviste el problema?
Jorge de México hace 4 años
Tengo un Lupo 2006 y al mío le pasaba lo mismo , y le cambiaron un re elevador, viene en la parte trasera de los fusibles
j concho rodrigue< de México hace un año
Tengo el problema de que el motor no tiene fuerza. Ya cambie bobina nueva. Pueden decirme cual relevador cambiaron y cual es el fusible de la bobina
Martinjuarez de México hace 2 años
Cual es el relay porque tengo la misma falla amijo
j concho rodrigue< de México hace un año
Mi lupo es 2005 no encendio el ventilador y lo puso directo solo que tome la corriente de la bobina luego ya no encendio le cambie un fusible de la bobina pero ahora la bujia 3 no tiene chispa, compre la bobina si hay chispa pero no tiene fuerza el motor. Revisare el tiempo eque me recomiendan. ?
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Olor a gasolia SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 173000 kms
B tarde pongo mi problema he notado últimamente que huele a gasolina la cabina de mi lupo 2005 alguien tuvo un problema similiar y que lo haya resuelto q me pase el tips.
benny de México hace 8 años  
BE
2 casos 
JOSUE de México hace 8 años
No tengo idea nunca me ha pasado pero si esta fugando gasolina mi recomendacion es que ya ni lo muevas seria muy riesgoso no te expongas y habla a un mecanico ,,, gracias
AGrijalva de México hace 8 años
Mi Lupo huele a gasolina, e identifique la zona en donde la tira. Solo lo hace cuando lleno a tres cuarto o mas el tanque y es que una manguera que esta en el codo donde se le conecta la bomba para recargar esta rota. Ese es el problema en mi carro
Scfer de México hace 8 años
Mi lupo tenía el mismo problema y fue que la manguera que llega al riel de los inyectores estaba rota y cuando aceleraba se salía un poco de gasolina por la presión y el olor llegaba al interior del auto. Cambié la manguera y listó se solucionó el problema, espero les sirva
Solucionado
Mejor respuesta (según benny)
benny de México hace 8 años
Mucha gracias hermano fue lo que tenia mi auto, lo lleve al mecánico y no supo identificar eso después me di cuenta porque vi la gota q empezó a ser mas notable, gracias agradezco tiempo.
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Se siente que no pasa la gasolina

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 123000 kms
El día de hoy mi lupo, empezo a como a asonsarse, de repente se sentía como si no pasará la gasolina y le costaba trabaja las subidas, comenzó a ponerme un testigo en el tablero de check in... Alguien sabe si son los cables de bujias o podría ser algo más?
Maria de México hace 8 años  
MA
6 casos 
hector de México hace 8 años
Quiza sea la bobina de encendido. Si esta esta bien. Si sera la bomba. Escanealo para que salgas de dudas
juan de México hace 8 años
Ayer me paso lo mismo, le pasaron el scanner y marca sensor de oxigeno se lo voy a cambiar y después les cuento
juan de México hace 8 años
Cambie sensor de oxigeno, cables y bobina, se arreglo el problema pero el testigo check in se volvió a encender, el carro funciona a la perfección
Jonathan de México hace 8 años
Amigo ese sensor de oxijeno donde lo lleva?
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Se corta el suministro de gasolina

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas stadard 120000 kms
Recorre un par de Km y se apaga. Tiene marcha pero no enciende aunque bombee el acelerador. Mande a cambiarle la bomba de gasolina pero el problema persiste. Luego de 5 o 10 min. Vuelve a encender. Al apagarse casi se queda sin frenos y el volante se endurece.
Robb de México hace 9 años  
RO
3 casos 
Rudolph de México hace 8 años
Es tu bobina sin lugar a dudas, cámbiala ya no sirve, saludos desde Puebla.
Miguel angel de México hace 7 años
Mi carro hace lo mismo, que puedo hacer para probar la bobina?
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No se activa la bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2007 train laine 137500 kms
Tiene chispa en las bujías da marcha pero la bomba de gasolina no se activa con un foco de leed tiene muy poca corriente le pongo corriente directa y si trabaja la bomba que puede ser
smart lupos de México hace 9 años  
SM
8 casos 
kcired de México hace 9 años
Ya solucionaste el problema tengo el mismo problema
Haniel de México hace 6 años
Cual fue la falla?? Tengo el mismo problema
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Huele a gasolina

Volkswagen Lupo 2005 Gasolina 1.6l 2 puertas  180000 kms
Cuando cargo gasolina a medio tanque o tanque lleno huele demasiado a gasolina una vez que baja de medio tanque el olor desaparece, ya busque si es alguna fuga pero al parecer no la tiene ya que el medidor no baja y no se mira irregularidad en el consumo de la misma , que podrá ser ?
Rodrigo de México hace 3 años  
RO
1 caso 
Joisheba1991 de México hace 3 años
Revisar bien los tapones
Jorge de México hace 3 años
Una manguera q esta pegada al tanque un poco escondida se rompe une el tanque con la toma del tapon
Joss de México hace 3 años
Es de entenderse que, al haber más gasolina en el tanque, disminuye el volumen en el que los gases se pueden esparcir, por ende, este fluido (gas) busca una manera de expandirse, si hay algún daño en el sistema, habrá fuga.
Seguramente el problema no sea en el tapón; debajo del asiento trasero, está el módulo de gasolina, lo identificas de manera fácil ya que el tapete está ranurado en la zona, destapa esa parte y fíjate si se percibe ese aroma, de ser así puede deberse a lo siguiente:

1) El empaque de goma que sella el flange (tapa del módulo de gasolina) con el tanque de gasolina, está dañado, habrá que cambiarlo, es muy económico ($230.00 orginal).
2) Alguno de los conectores del módulo está dañado, en cuyo caso se debe cambiar la manguera completa.
Espero te ayude amigo, te mando saludos cordiales.
Otra causa puede ser la manguera que conecta la salida de gases del motor con la tapa negra del filtro del motor, puede ser que esta se encuentre desconectada o con una rotura.

Al ser esta manguera el conducto por el cual gases no combustionados del todo, son redireccionados al sistema de respiración del motor para su combustión, estos entran por el ventilador del sistema de aire A/C y por ello, se percibe un olor a gasolina.
Identifica la manguera, se encuentra en la esquina superior izquierda de la tapa en mención, por debajo, mete la mano podrás notar una manguera de goma o bien, el conector tubular de plástico.
1
Rey David Ceron de México hace 3 años
Como veo que eres de México. Comento algo que me consta. Cuando me paso ami. Era cuando cargaba en una gasolinera de av. R1. Y cundo hubo escaces de gasolina hace un tiempo. Esa gasolinera era una de las que vendía GUACHICOL. Esa gasolina robada de las tuberías todavía no termina su proceso para su venta. Y tuen un olor muy fuerte.
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Relevador de la bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2005 Dos puertas 265000 kms
Tengo un problema con el relevador de la bomba de gasolina ya lo cambie pero sigue sin prender, alguien sabe cómo solucionarlo??
Sergio Morales de México hace 4 años  
SE
1 caso 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Bueno primero checar que el relevador y el fusible funcionen correctamente, se checan que les llegue corriente y tierra, hacerle la prueba al relevador, despues si de eso esta bien, entonces nos vamos con el sensor de cigueñal que es el que manda la señal de activación de la bomba, puede que haya corriente pero si la computadora no manda la señal para activarla atravez del sensor de cigueñal no habra poder que la encienda, suerte amigo
Daniel Martínez de México hace 4 años
Fusible del medidor
Gasolina oh relevador
Lo que pasa se quedo prendido
Y te marca que le falta gasolina???
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No tiene chispa la bobina y no se activa el relevador de la gasolina

Volkswagen Lupo 2006 4 puertas, full, 1.6 150000 kms
Buenos días, tengo un lupo 2006 4 puertas 1.6 y desde una nevada en mi ciudad no prende, ya lo lleve a 4 talleres y dicen que es la computadora, arregle la computadora y sigue sin prender y comentan que es el sensor del cigüeñal compre el de agencia con numero de parte 045906433A que es el original y me comentan que sigue sin prender, que le pusieron uno con numero de parte 032906433 y que con ese si prende, mi pregunta es si es compatible o si se puede dañar algo si le pongo ese último con el que si prende
Luis guzmán de México hace 6 años  
LU
5 casos 
Ross de México hace 6 años
Arreglo el problema, tengo uno similar cada eléctrico da su versión
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No hay señal positiva en la bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2007 crosss fox 87000 kms
Caminando se apago mi lupo, al revisar la tapa de la bomba de gasolina el pin positivo estaba achicharrado, remplaze la bomba, pero no encendio, al checar no hay señal positiva,
juanito de México hace 10 años  
JU
1 caso 
antero de México hace 10 años
Deberías probar con una linea adicional metiendo corriente para checar que funcione la bomba en caso que lo haga sigue la linea y sustituyela
smart lupos de México hace 9 años
Cambia el re levador de la bomba por uno nuevo y ya a mi me paso lo mismo
Bamn de México hace 6 años
Donde esta el relevador no se cual es me podrías ayudar
Víctor lugo de México hace 4 años
Si te dijeron donde está el relato de la bomba
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Huele a gasolina

Volkswagen Lupo 2005 1.6 3 puertas 221523 kms
Bueno les doy las gracias por escucharme lo que le pasa al carro es que no enciende hasta que le piso el acelerador a fondo después de hacerlo como unas diez veces ya encendido cascabelea y huele mucho a gasolina y también me di cuenta que tira agua por el escape lo lleve con un mecánico y me dijo que era el sensor de la presión del tanque de la gasolina y del agua que era el empaque de la cabeza les pido que me ayuden estoy desesperado por lo hay visto mecánicos y me dices varias y so se que hacer
gran d de México hace 7 años  
GR
1 caso 
juan pablo de México hace 7 años
Mira tengo un lupo 2005, primero lo del encendido hay q checar bujias pues es lo que genera la chispa para el encendido del carro, para verificar si es la gasolina quita la manguera q esta conectada en el canal de inyectores y con la ayuda de otra persona dile q le de marcha y verificas si es la bomba de gasolina, y lo del agua verifica el aceite si tiene agua, esto lo haces sacando el medidor o la varilla q sta aun lado del deposito de aceite, ademas si te ves que tu carro ya encendido sale humo blanco efectivamente esta pasando agua al motor
gran d de México hace 7 años
Pues no ha pasado agua al aceite pero al acelerarlo si habienta pero al estar normal sin acelerar solo habienta agua y el agua del depósito baja de nivel y de la bomba lo lleve con un mecánico pero me dijo que si nececsita cambio de empaqe y le voy calar lo de las bujias te doy las gracias
Fernando de México hace 7 años
Yo tuve q cambiarle la bobina y los cables de las bujías también cambie las bujías te gastaras como $2000 pesos con mano de obra
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Bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2005  11986 kms
Cambie la bomba de gasolina, pero la nueva trae un agujero en la parte superior y por hay se escapa la gasolina cuando lleno el tanque tengo que tapar ese agujero o que función tiene ?
1
Vidal de México hace 9 meses  
VI
1 caso 

Se daño un conector del filtro de gasolina, el que va al motor

Volkswagen Lupo 2006 5 puertas motor 1.6 133000 kms
Busco un manual de cambio de líneas de combustible y retroceso
TonyG de México hace 9 años  
TO
1 caso 

Bomba de gasolina

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas/, fuull motor 1.6 25000 kms
Pues no se si sea la bomba no se si me pueda ayudar en el dia trabaja todo bien , pero despues de 2 horas parado aproximada lo buelvo a echar a andar y como a los 15 minutos aproximado de verlo trabajado se me apaga y despues de 5 minutos de reposo vuelve a encender me podria decir si es prbrema de la bomba?
Alex de México hace 8 años  
AL

Mi carro se apaga circulando y no prende despues de media hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  150000 kms
Yo tengo el mismo problema encendio el check engine y empezo a temblar el carro, tengo un lupo 2008 y el mecanico le cambio las bujias y lavo los inyectores y ya quedo solo que quedo con un leve cascabeleo, pero me falta hacerle la afinacion, y con eso queda, ademas otra recomendacion es cargar gas premium, esto me paso hace un año, ahora me empezo a hacer los mismo se empezo a cascabelear y olía mucho a quemado y ya no arranco, ya le hice la afinacion completa y lo saco a circular y en una media hora o una hora de estar circulando simplemente se apaga y ya no lo arranco hasta pasada media hor… Leer completa
luis de México hace 6 años  
LU
7 casos 
Javier de México hace 6 años
Compañero yo le di mantenimiento al cuerpo de aceleración y al de admisión, y le deves de dar mantenimiento al sensor map el cual se encuentra en el cuerpo de admison y me cuentas si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 6 años
Ya resolví el problema y sólo le tuve que cambiar la bobina, gracias por el dato
Adri de México hace 6 años
La bobina del encendido, está tiene algo que ver que durante el camino o el manejo fallé y se apague el carro?
Lesly de Chile hace 2 años
@AdriHola mi R19 año 1993 1.8 se paró y no quiso andar más me Dicen que es el modulo de encendido pero no lo encuentro en ningún lado soy de la región de Valparaíso (Quintero) necesito ayudar urgente por favor
luis de México hace 6 años
La bobina de calienta y se apaga el coche!!
Adri de México hace 5 años
Mande a reparar el auto y el mecánico le cambio la bobina y un conector y hasta el momento a estado funcionando
Alex de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo el mismo problema ayúdenme mi carro en frio arranca muy bien pero si lo transito por buen rato se caliente y se apaga y después de media hora vuelve a prender
Angélica de Venezuela hace 3 años
Buenas me. Sucede exactamente lo. Mismo agradezco mucho sus respuesta
luis de México hace 5 años
Me podrían comentar como corrigieron su problema dejo mi correo cualquier información les agradecería
Diego Alvarado de México hace 4 años
Buen día tengo un Lupo 2005 a 3000 RPM parpadea el check y falla como si fuera un cilindro apagó el carro y de inmediato lo arrancó y está normal
Frery de México hace 4 años
Saludos en mi opinión a tu mecánico le hace falta ver más bax, prende tu Lupo y checa si la luz de check engine parpadea si así lo hace es código de cilindros checa la pastilla de encendido que no brinque la chispa esa normal mente se cuartea cuando pasas algún charco y se moja ,esa falla te consume mucha gasolina ,el avance es erratico, se jalonea
Lalo Tag de México hace 3 años
Me paso lo mismo circulando en mi Lupo 05, unos 15 kms se apagaba, luego lo prendía y normal, hasta que la tercera ya no arrancó, lo lleve y me dijeron que era la batería, se la cambie y así estuvo bien por un par de semanas pero nuevamente volvió, al ir circulando se aoagay, no se enciende ningún testigo, la bobina creo tiene como 7 años, será eso?
Bujías y cables nuevos, solo se escucha un tronido atrás del volante, como un relevador y pum se apaga, ojalá me puedas contar tu experiencia amigo :)
Luis de México hace 3 años
Hola tengo un problema con una Urban 2007 se apaga andando,se cambió repuesto bomba, filtro bomba,se limpio inyectores cuerpo que regola gasolina, relevador computadora, pastilla del encendido. Switch) se mandó reparar computadora y aún así no sigue fallando.
Adri de México hace 3 años
Yo he tenido dos veces ese mismo problema y todo el tiempo a sido la bobina a veces te marca otra cosa cuando lo escanean, los mecánicos le cambian otras cosas, pero siempre terminan cambiando la bobina y asunto arreglado.
locochon de México hace 3 años
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, le cambie la bobina de l distribuidor y solo 4 dias anduvo bien, ya me empieza a hacer la misma falla aparte le compre nueva la bomba de la gasolina, cables bujias, arness de la bobina filtro de gasolina en fin, sera posible que sea de nuevo la bobina tiene tres semanas
El carro frio por las mañanas no falla , el problema es en las tardes y mas si esta lloviendo, jala bien y al cabo de unos kilometros perde fuerza le acelero y no responde y de repente da el tiron pero si voy en baja se mata y aunque enciende rapidamente es un batalla r sobre todo en las horas pico
Adri de México hace 3 años
Todos mis problemas se acabaron con la bobina, a mi hermano le paso lo mismo y dice que en el fue la computadora, no se si eso te sirva.
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Problema Con VW Lupo no arranca estando caliente SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas  121000 kms
Nadie a podido dar con el problema de mi VW Lupo, arranca bien pero después de un rato lo apagas y tienes que esperar a que un relevador (relay) J271 paso de gasolina de un CLICK para que mande corriente a la bomba, se protege el coche! marca los testigos de gasolina e inmovilizador y al marcar esto el scanner no entra. Una vez con el click el coche arranca normal y no falla, tampoco marca ningún error el scanner, es como si fuera un falso contacto. Cambie bobina Cables de bujia Bujías y relevadores Revisaron computadora e inmovilizador y todo Ok A alguien le ha pasado lo mismo? Es desespera… Leer completa
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Ivan Guti de México hace 5 años  
IV
2 casos 
Ivan Guti de México hace 5 años
Ayuda... alguien ha tenido el mismo problema?
Ivan Guti de México hace 5 años
Aun no lo arreglo amigos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Guti)
Ivan Guti de México hace 5 años
Problema Resuelto fue la computadora que ya no servia tuve que cambiarla y la reparación en pesos mexicanos fue de $6500 espero les sirva.
jose raul martinez de México hace 4 años
barato ...jajaja con respeto claro, tengo un problema parecido y creo tambien es mi computadora al parecer esta algo cara para el mod de el conche a mi puto de vista vdd... al poner tu computadora nueva te comentaron que tenia que tener el mismo numero de modelo
.....
Ivan Guti de México hace 4 años
No necesariamente debe ser el numero de tu computadora, el gol, vento, lupo, crossfox, polo, sportvan llevan la misma configuración solo hay que programar la computadora y el panel de instrumentos
Ali garza de México hace 2 años
@Ivan GutiPuedo poner la de un polo en un lupo que no sea el mismo número de parte solo programando la ?
JESUS BUENFILD de México hace 4 años
Ese problema yo lo arregle ubicando ese relevador y eliminándolo e instale otro nuevo con respectivo fusible para la bomba de gasolina con una señal de corriente proveniente de la llave y listo, el gasto fue de 150.00 mexicanos, suerte amigos.
Albertogzz de México hace 4 años
Buen día bro, sabes dónde va ubicado ese relevador, tengo el mismo problema
Ivan Guti de México hace 4 años
Esta ubicado arriba de los pedales! Esta en la segunda fila y es el primero de izquierda a derecha no trae numero
Karla de México hace un año
Buenas días, me podrías dar más detalles de como poder arreglarlo por favor. Te lo agradecería mucho.
Rogelio de México hace 6 meses
Tendrás más información y q costo para obtenerla ya q no he resuelto el mio
Ivan Guti de México hace 6 meses
@RogelioComputadora y fueron $6500 totales ya con programación de cluster y llave
Gerardo de México hace 4 años
Solución de problema me pasa lo mksmo
Char_Peralta de México hace un año
Que tal estimados. Mi Lupo empezó a presentar el mismo problema. Ya le cambie computadora y no se arreglo. Revisando por muchos lados en la red, se me presento la idea de que pudiera ser una falla del sensor MAP o del sensor del cigueñal. Ustedes que opinan? Saludos
Ivan Guti de México hace un año
Si fuera sensor de cigueñal no arranca, lo mío fue la computadora, unas corrientes se van a corto y presenta esa falla. Mi electrico es una eminencia para esas fallas raras.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas motor 1.6 standar 100000 kms
El carro encendia pero traia una falla lo scane y marco sensor de posicion le puse uno nuevo y ya no quiso encender despes de intentar ensenderlo y no lograrlo le puse el sensor viejo y encendio lo scsne de nuevo y arrojo de nuevo el sensor de posicion volvi a poner el nuevo y ya no encendio de nuevo y pues ahora ya no enciende ni con el viejo que podra ser el problema de antemano gracias un dato mas no trabaja la bomba de gasolina y no tiene chispa en las bujias
desesperado de México hace 9 años  
DE
2 casos 
chucho de México hace 9 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste??
Israel de México hace 6 años
Podría ser el arnés de la bobina me pasaba lo mismo y al cambiar el arnés se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según desesperado)
desesperado de México hace 9 años
Si ya lo solucione el problema era que los cables que van al sensor de posicion estavan abiertos osea rotos y ya no pasaba la senal
Boost de México hace 9 años
Me podrias decir de que sensor de posición me ablas te lo agradecería mucho
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Falla de computadora?

Volkswagen Lupo 2005 1.6 140000 kms
Hola!
Pues todo inició cuando al ir de 80 a 100 km/h empezó a jalonearse repentinamente. Cambié la batería, la bomba de gasolina y la bobina. Sin obtener el éxito deseado fuimos a escanear el lupo y reportó la falla del sensor del árbol de levas. No estaban funcionando dos pistones el 1ro y el 4to (los que están en los extremos). Por lo que cambiamos el sensor y los cables de las bujías, se le revisó también la banda de distribución y todo bien. Ya intentamos de todo mi mecánico y yo, será la computadora? que opinan. Gracias
Fred de México hace 10 años  
FR
2 casos 
Yohar de México hace 9 años
Si aún te funciona me sucedió igual y fue la bobina
Saludos
juan de México hace 9 años
Jajajajajaja. Perdón por la risa a mi me paso igual el carro se jaloneo y se atonto gasto un chingo de gasolina, lo lleve al mecánico marvo lo mismo es mas hasta los cables de las bujías me kizo hacer comprar ke para kitarse de pedos, llegando a la refacciónaria pido los bujías y al pedirlas me dan unas más largas ke las ke traía el carro y eso era el pedo eran más cortitas las ke traía las bujías checa ke sean realmente para lupo el mio es 2005 eapero y te sirva mi experiencia
Gilo de México hace 8 años
Primero que revisen el sistema electrico, empezando por el alternador, bobina, cables, y los inyectores. Y si aun persiste la perdida de potencia se tendra que verificar las valvulas.
Raúl de México hace 7 años
Alguien me pueda ayudar mi Lupo deja de acelerar ala hora de usar el clima no lo hace seguido pero cuando no quiere acelerar apagó el clima y vuelve acelerar sin problemas según sus experiencias comenten saludos.
Gilo de México hace 7 años
En mi experiencia, La bobina puede ser, pero también verifica el alternador y conexiones a la batería y no estaría de más que te verifican la compresión de los cilindros, y la posición del cigüeñal que sea la correcta.
Raúl de México hace 6 años
Muchas gracias tomaré en cuenta su comentario saludos
Abisaí Alcalá de México hace 6 años
Hola Fred solucionaste tu problema??? También tengo un Lupo, Me pasa algo similar cambié la bobina nueva uno tengo chispa en el cilindro 1 y 4
Rousseve de México hace 6 años
Solucionaste el problema??
Mige de México hace un año
Tengo ese problema como el tullo que era tu falla
Cyndi de México hace 4 años
Soy mujer y ando en las mismas , ya le cambiaron la pila, afinación etc y nada 😰
Alfonso de México hace 4 años
Hola tengo un Lupo 2006 y mi a/a no funciona,ni el compresor si el ventilador interno,igual los limpiaparabrisas no funcionan,de repente funcionan y dejan de funcionar al mismo tiempo,sabrán cuál es el relevador del aire??
Senna de México hace 2 años
Hola mi lupo 2005 enciende y se apaga ya revisaron chip de llave, inmovilizado, fusibles, sensores y bomba gasolina será la computadora? Agradezco su ayuda saludos
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Problemas con mi lupo

Volkswagen Lupo 2005 4 puertas 1.6 litros  181000 kms
Tengo un lupo 2005 y me empezó a fallar cuando iba avanzando se jaloneaba y después llegaba a detenerme y vibraba y en ocasiones hasta apagarse lo escanearon y salio que era el sensor map ya se lo cambie y continua igual ya le cambie la bomba de la gasolina también le hice un lavado de inyectores tambien cambie filtro de gasolina y de aire y nada le hice una afinación completita y sigue igual ahora un dia iba avanzando y me empezó a oler muchisimo a gasolina y revise donde esta la bomba de la gasolina y en donde van conectados las mangueras de la gasolina y el conector por ahí tiene un agujeri… Leer completa
pinky hernandez de México hace 9 años  
PI
4 casos 
lazcanor de México hace 9 años
Lo mas seguro es que la mariposa que se encuentra en la salida del aire del motor, alguien la movió y la descalabro, mariposa con meterle el dedo o tocarla un milímetro se descalabra es muy delicada y en el tablero no se enciende ni el epc ni el foco de mantenimiento, pudiste haber sido tu o el mecánico que sin querer o queriendo la tocaron, estas fallas no se detectan pero esa paloma se calibra con maquina, así que tendrás que llevarlo a la agencia ya que no conozco a nadie que lo haga por afuera.
dancar de México hace 9 años
Tengo el mismo problema... si encontraste la solucion por favor compartela.
pinky hernandez de México hace 9 años
No dancar pues en si la solución hasta la fecha no la encuentro solo se que ya le cambie todos los sensores que se pudieron y no fueron ninguno de ellos y el ultimo diagnostico fue que mi computadora estaba mandando mal la información a los sensores y por eso no estaban en correcta función porque al momento de escanear el coche vuelve a marcar los mismos sensores que le cambie que me salen el maf o map también los sensores de detonación y el sensor de encendido los cambie dos veces uno por similares y el otro originales pensando que era por eso y sigue marcando que fallan entonces ya lo lleve con otro mecanico que ve las computadoras y me dijo que era eso y pues como esta carísimo el cambio hasta el momento no le eh echo nada... Dancar checa también con alguien que sepa y ve sino es tu computadora que te doy un consejo mejor lleva a que te lo escaneen en la agencia que es mas seguro que le den con la falla y aunque no le metan mano tu solo dile que quieres la escaneada que creo son como 2000 si es caro pero vale la pena a estarle pagando a otros que ni saben que onda o tienen escaners pequeños
dancar de México hace 9 años
Y que hiciste con tu lupo?? Corregiste la vibración y la falta de potencia??
pinky hernandez de México hace 9 años
Pues mira es fecha que no lo eh arreglado porque si esta carito arreglarlo y la verdad no se si venderlo asi o esperarme y arreglarlo pero la verdad ya me da miedito que le vuelva a meter lana y no quede porque los sensores no son nada baratos y también le cambie bujías cables de bujías bobina, bomba de gasolina, le hice la afinación completa y nada que queda estoy dudoso haber que hago con el
noe martinez de México hace 6 años
Buenas yo tenia el mismo problema le cambie todos los sensores y nada hasta que cambie el regulador de presion de gasolina
Layon de México hace 9 años
Puede ser la bobina a mi también me hacia eso
pinky hernandez de México hace 9 años
Hola layon pues mira ya bobina la cambie también y dos veces termine comprando la de agencia porque según es la mejor porque la había comprado en una refaccionaria y pues siguió igual... pero gracias por tu opinión... de todas formas si encuentro la cura para mi coche se los hare saber para ver que en realidad era o si tienen alguna otra opinión adelante muchas gracias voy sobre las fallas que me digan para revisarlo
alita. de México hace 8 años
Hola pinki buenas tardes, tengo el mismo problema con mi lupo me podrias informar si ya arreglaste tu coche y que fue la falla estoy desesperada también, te agradezco tu información, un abrazo.
Hugo de México hace 3 años
Hola el mio tiene el mismo problema y no le encuentro la falla tu si lo solucionaste
orlando de México hace 8 años
Mismo problema alguien lo ha podido corregir?? o detectar cual es la falla??
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Se apaga en el trafico y enciende despues de 5 minutos SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2005 2 puertas 1.6 200000 kms
Todo funciona perfecto sin embargo ya van dos ocasiones que al estar al rededor de 30 min en el trafico lento de repete se apaga, si da marcha pero no hay chispa en la bujias ni prende el ventilador ni la bomba de gasolina, nada, pero si prenden los focos al abrir el switch y despues de 5 minutos aprox empieza a funcionar todo y ya arranca y funciona normal.
Rick de México hace 8 años  
RI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rick)
Rick de México hace 7 años
El problema eran dos fusibles que van encima de la bateria, despues de un rato de trabajo se calentaban y dejaban de pasar corriente, puse fusibles nuevos y se soluciono la falla.
Alberto Alvarado de México hace 3 años
Al mío le pasa lo mismo pero de repente ni marcha da
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Falla se apaga y se jalonea

Volkswagen Lupo 2006 trenline 130000 kms
Hola espero puedan resonder mi pregunta temgo problema con mi lupo 2006 el cual enciende bien y al minuto se apaga no es siempre de vez en cuando, laotra es cuando va en movimiento y da el jalon despues lo deja de hacer y ay ratos que lo sigue haciendo por lapsos cortos o en ocasiones me paro en el semaforo y se apaga el carro, primero mando el escaner problema en el cuerpo de aceleracion y decidi hacer casi todo el servicio ya cambie bujias, cables de bujias, filtro de gasolina aceite, filtro de aire y fltro de aceite, cambie el sensor de oxigeno que igual se prendio el check en el tablero ya… Leer completa
lipe de México hace 7 años  
LI
4 casos 
Daniel garcia de México hace 7 años
Como lo solucionaste? Me pasa exactamente lo mismo muchos dicen que es el sensor de oxigeno.
emmanuel de México hace 7 años
Es mentira es sensor de oxigeno solo corrige el pulso de inyección, pero no es tan vital para el arranque cuando ese sensor falla la ecu se va a los valores q tiene de fabrica
lipe de México hace 7 años
Aun no lo he llevado al mecanico, lo tengo parado y el lunes que lo movi como que se oye un clic por la zona baja de volante por eso lo llevare con el electrico para ver si no tiene algun cotrto por la computadora
Luis de México hace 7 años
Al mio se le escucha el mismo clic cerca del volante y y a veces no quiere arrancar, como se soluciono tu problema amigo???
fers de México hace 7 años
Yo le cambie el sensor del arbol de levas
Pedro aceves de Estados Unidos hace 7 años
Es un bettle 2001 volkswagen de repente se apaga
payo ramirez de México hace 7 años
Tengo un lupo 2006 mi problema es que hay veces que cascabelea en baja como si trabajaran solo tres pistones y gasta demasiada gasolina y se prende el check engine ya cambie las bujías una salio mojada pero de gasolina esto solo en velocidad baja en alta en carretera sin problema
Julio de México hace 7 años
Hola, me paso lo mismo. Me dijeron que era una válvula carbonizada pero antes cambie cables de bujía, limpieza de inyectores, afinación completa y nada, por último rectificaron la cabeza del motor y se solucionó. Andaba aún un poco tembloroso hace poco y cambié la batería y ya anda bien, saludos.
Rousseve de México hace 6 años
Lipe... Si diste con el problema de tu lupo??...el mío esta igual y no le hayan los mecánicos
Adri de México hace 6 años
Alguien puede decirme como solucionaron este problema, requiero ayudaaaa
Jorge perez de México hace 5 años
Saludo señores yo tengo problema con Lupo se enciende check ,escaneo y mando nota sensor de cigüeñal ya lo cambie pero sigue prendido el check arranca bien y no falla alguien podría ayudarme???
Jorge de España hace un año
El sensor del cigüeñal comparte negativo con la EGR, cambiala y a ver si se te paga el chech
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