Problemas de Discos de freno ruido

Problemas destacados

Ruido en discos y/o suspensión

Volkswagen Jetta 2002 GL 11324 kms
Hola, recientemente hice el cambio de vieletas y bujes de mi auto en la suspensión parte delantera. Al día siguiente ha comenzado a presentar ruidos como si los discos rozaran, no he notado afecte en velocidad ni frenado pero suena feo a vehículo muy viejo q podrá ser ??
Agolivares de México hace 8 años  
AG
1 caso 
John de México hace 8 años
Mi carro tenia el mismo problema, al cambiarle los frenos y salir del taller tenia un sonido de que algo rozaba , le cambiaron el balero de la llanta del conductor y se resolvió el problema. Saludos. (que chequen los baleros).
Comentar

Reparación de caja por discos de pasta a raíz de un golpe

Volkswagen Jetta 2012  127900 kms
Buen día.
Agradezco su atención
Tengo un jetta 2012 GL Tiptronic
La caja fue reparada por un golpe sufrido en el cárter primero se cambió la caja de válvulas y después de un segundo golpe se repararon los discos de pasta de la primera reparación fueron 23 mil la segunda de los discos de 26mil pero tengo un problema la caja golpetea al hacer los cambios de 1era a 3era y cundo frena es decir los cambios en retroceso también.
Mi mecánico me dice que el coche se debe de adaptarse que lo use y se le IRÁN quitando que es un proceso adaptativo.
Quiero saber su opinión no confío mucho
Pablo de México hace 4 años  
PA
1 caso 
Carlos de México hace 4 años
Que solucion le diste?
Comentar

Discos de freno ruido en otros modelos

Pastillas de frenos delanteras nuevas. Discos Rectificados, hacen ruido

Volkswagen Gol 2012 5 puertas. Motor 1,6 pack 1 aire y dirección  38165 kms
Le cambie las pastillas de frenos delanteras. Y rectifique los 2 discos de frenos. Al frenar me hace un ruido molesto. Que antes no lo hacía. Que puede ser? Me dijeron que al ser nuevo la pastilla. Se tiene que gastar un poco más para que se acomode y deje de hacer ese ruido.
Adrian88 de Argentina hace 8 años  
AD
10 casos 
Saludos Adrian, es FALSO lo que te han dicho sobre el asentamiento de las pastillas, es sólo un pretexto para no hacer lo que se debe, y nada tiene que ver con la rugosidad de los discos recién pulidos. Por DOS razones pueden causar ruido las pastillas:
A) Cuando el material de la superficie de fricción de la pastilla no es adecuado o compatible con el metal del disco. Ejemplo: Cuando un músico toca el violín, las cuerdas producen sonido cuando vibran al ser friccionadas por el pelo de caballo que está en el arco, lo mismo ocurre con los discos de freno, éstos cantan o chillan al ser friccionados por el material de la pastilla, la manera de silenciar éste molesto ruido es cambiando las pastillas que deben ser SEMIMETÁLICAS 40% carbón y 60 % metal o por lo menos iguales al 50% de cada uno. Otra alternativa es comprar un aerosol SUPRESOR de ruido, consiste en una pintura gomosa que seca rápidamente y debe ser aplicada únicamente en el HIERRO o parte posterior de la pastilla, NO en el material friccionante, éste material no permite que el hierro vibre o chille y una vez seco se monta nuevamente las pastillas y el ruido desaparece. 2) Cuando la dimensión del material de fricción de la pastilla es un poco más ancho y sobresale del espejo del disco (zona lisa o brillante) y la pastilla roza en los filos ásperos o rústicos del hierro del disco, en éste caso es sólo cuestión de sacar las pastillas para limar o desbastar los bordes y dejarlos dentro de la zona lisa del disco, al hacer éste trabajo dejará de hacer el ruido. Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Adrian88 de Argentina hace 8 años
Muchas gracias Santiago. Lo voy a tener en cuenta. Y escribo cuando el ruido se haya ido.
Agustafa de Perú hace 8 años
Gracias por la información! Tengo un Gol Sedán 2010. Cada cuántos kilómetros se deben limpiar o cambiar las pastillas?
Saludos Agustafa, No se puede establecer un tiempo o recorrido exacto para la sustitución de las pastillas de freno, ya que depende de de la manera de conduci, es decir si el conductor desplaza el auto a mucha velocidad y hace frenadas intensas o utiliza mucho el freno, el desgaste de las patillas (ruedas delanteras) y las zapatos (posteriores) se producirá en menor tiempo que el auto que es conducido despacio a poca velocidad. Por lo explicado es necesario REVISAR por prevención los frenos cada 4.000 kilometros, normalmente las pastillas duran entre 8 a 10.000 km. de RECORRIDO y Las Zapatas entre 40 a 50.000 Km.
Atte.
Agustafa de Perú hace 8 años
Muchas gracias por la respuesta Santiago. Te quiero contar algo, espero no importunarte. El mecánico de mi automóvil hace el servicio de mantenimiento cada 5000 km (bujias, aceite, filtros y limpieza de frenos). A los 30 000 tuvo que cambiar los discos por desgaste. No podía rectificar porque los discos originales son muy delgados y las pastillas semi metálicas las desgastaron. Siempre tuvieron un chirrido a pesar de la limpieza. Ahora a los 60 000 tuvo que cambiar discos y pastillas de nuevo, pero esta vez puso pastillas de cerámica y ya no suenan, aunque los frenos están un poco largos por ahora (espero que se vayan ajustando con el uso). Entonces mi pregunta anterior era por ese motivo: es normal cambiar los discos, en este caso, cada 30 000? O, con un adecuado recambio de pastillas, los discos pueden durar más (o teóricamente, ser eternos)? Te agradezco mucho la atención.
Hola Agustafa, los discos de freno están hechos para que duren aproximadamente 120.000 km de recorrido o de vida útil, (siempre y cuando se utilicen pastillas adecuadas, que los discos no hayan sido rectificados por rayones o torcedura).
Las pastillas de freno semi metálicas por ejemplo las de marca FRASLI del Brasil, tienen un costo módico, en mi país el juego cuesta $25 dólares americanos, no publicito ni me debo a la marca mencionada, sólo informo mi experiencia, son excelentes y eficientes para frenadas emergentes o intensas, detienen el auto inmediatamente y de forma oportuna, pero naturalmente ésto tiene un costo, ya que consume un poco más los discos y tendrán una duración final aproximada de 100.000 Km; Al usar pastillas de cerámica, gastas más dinero por su costo ($ 45 dólares americanos), desgastan menos los discos, PERO su frenada es prolongada, no detienen inmediato el auto en caso de un frenazo emergente, su frenada no es intensa y ésto podría causar un choque o accidente, ésto representaría riesgo y un alto costo, mucho más elevados que lo que significa la sustitución de discos.
Respecto al intervalo de 5.000 km. para los trabajos que informas que realiza tu mecánico, estarían en un parámetro de recorrido lamentablemente popular o generalizado por la gente que no es muy expedita en mecánica, yo recomiendo por "prevensión" y conservación, hacer éste mantenimiento ANTES, cada 4.000 Km. porque está comprobado que debe ser sustituido el aceite y filtro de motor en éste recorrido (en el envase del aceite dice que dura 5.000 Km. PERO éste recorrido ya resulta ser muy alto, es cuando el aceite ha perdido sus características lubricantes, dejó de ser eficaz por su deterioro causado por contaminación, calor y tiempo de trabajo del motor. Las bujías deben ser cambiadas cada 12.000 Km. que es su vida útil normal. Atte.
Omar de Argentina hace 8 años
Hola q tal me llamó omar...tengo un problema de fuga de aire q lo siento en la parte de abajo donde se encuentra los pedales de freno acelerador y embrague es un ruido como cuando se sale una manguera y pierde aire. Lo curioso q apretó el freno y se calla...una ves q prendo el auto arranca ese ruido...y aveces se me hace q sale aire por los compartimentos de aire...es sin calefacción...al gol...revise el servofreno pero tiene la manguera conectada bien...!! Espero respuestas gracias
Valentina de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema pero mi auto es un Renault megane año 2008, luego del cambio de pastillitas y rectificado de discos quedó haciendo un ruedo al frenar, se siente on clock clock cuando acción as el pedal de freno... Ya lo han revisado y curiosamente es el palier izquierdo el que se mueve y suena... le han desmontado la caja han mandado a revisar los palieres y el ruido sigue... los discos y pastillas están perfecto...alguien tiene una idea...
Jose de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema... le cambié pastillas de freno. Disco de frenos nuevos. Le saque la lata qe va atrás del disco y me sigue aciendo. Ruido como qe rosara algo al andar...Después de andar un buen rato el ruido se va pero después de vuelta empieza el ruido...Qe podrá ser ??????
Víctor M. García Hdz. de México hace 7 años
Estoy por cambiar los discos delanteros de freno tengo un gol 2009 pero un amigo me paso unos discos de freno delanteros ya los mande rectificar pero la pregunta es que el gol de mi amigo es modelo 2015. Son iguales o hay alguna variación
José Ceron de Chile hace 5 años
Hola amigo quisiera saber si varían las pastillas de un gol a un polo
Marco de Perú hace 4 años
Amigo kit completo de frenos de Volkswagen gol del 95
marcial de Argentina hace 3 años
Que tolerancia de desgaste admiten los disco de freno del gol power
Ornella de Argentina hace 3 años
Buenas noches tengo que cambiar los frenos de mi gol trend quería saber que marca me recomiendan. Gracias
Octavio de Chile hace un año
Me pasó lo mismo, le rectificaron el disco le cambie las pastillas y ahora suenan, llevo harto recorrido y el ruido continua.
Comentar

Ruido en los discos SolucionadoSolucionado

Dodge JOURNEY 2011 sxt 42000 kms
Hace un tiempo que comenzó a escucharse un ruido en los discos, cambie pastillas hace dos días y no se que puede ser porque continua el ruido.
juan de Argentina hace 10 años  
JU
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según juan)
Angie de México hace 9 años
Pueden ser el caliper compra los repuestos en la agencia y mágicamente desaparecerán los ruidos, a mi me paso y tarde mucho en descubrir cual era el problema, saludos
Luciano de Argentina hace 7 años
Hola Buen día, que piezas del caliper se deben cambiar, a mi me hace ruido constante en el tren delantero, cuando piso suavemente el freno , el ruido desaparece, las pastillas están a medio uso. Gracias
Dandyemi de Argentina hace 4 años
Buenas tardes luciano. A mi me pasaba lo mismo y resultó ser el desgaste de los discos de freno, al ser una camioneta muy pesada el desgaste de los discos de freno delanteros es mayor al de los traseros y cuando llegan a un punto tal los antivibradores de las pastillas dejan de trabajar bien así que hay que cambiar los discos... A mi me paso en la mía que es 2013...saludos
juan de Argentina hace 4 años
Problemas solucionados
Rulos de Argentina hace 3 años
Hola amigos,el ruido es de los caliper Dodge Journey 2.4 año 2010,vibran y se escucha como tren delantero flojo, cambié la grasa de las guías por una muy densa y se solucionaron todos los ruidos. Abrazo grande Rubén de Argentina.
Comentar

Accidente por el pasajero rompió aro y disco explotó bolsa de aire cho SolucionadoSolucionado

Honda Accord 2005 4 puertas  248000 kms
No estartea solo prende el panel ya le cambió el relay de encendido y nada aún que podría ser
Ya mi hija le arreglaron el carro gracias
Iris de Puerto Rico hace 2 años  
IR
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Iris)
Iris de Puerto Rico hace 2 años
Ya mi niña resolvió tdo no estarteaba por el Inertia switch impact además del aro y disco rompió y era por el lado del chófer gracias
Comentar

Ruido en los discos de freno

Volkswagen up! 2016 2 puertas HI 1300 kms
Desde que lo saque de la agencia en Noviembre del 2016 el auto hace un ruido al frenar, es como si la pastilla rozara el disco, lo lleve a la agencia Care One Florida donde lo compre, lo tomaron y al dia siguiente me lo devolvieros segun ellos arreglado, me dijeros que habian cambiado los discos de freno, al dia siguiente el ruido volvio, lo lleve nuevamente y me dijeron que volvieron a cambiar los discos porque los anteriores estaban torcidos, lo use 10 dias y volvio el ruido, lo lleve y me cambiaron los discos por los de un auto que ellos tienen para usar , lo use 15 dias sin ruido y ahora comenzo a hacerlo pero mas fuerte 3 de Enero 2017, lo lleve nuevamente y estoy esperando la entrega. En tres mese hice 1300 Km y el auto entro cuatro veces al taller. Le paso esto a alguien?
Lucio de Argentina hace 7 años  
LU
9 casos 
Lorena de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo pero en la agencia Galia La Plata. Provincia de Buenos Aires no me aceptaron el reclamo. Tuve que venir a defensa del consumidor. Espero noticias.
Lucio de Argentina hace 7 años
Vw Argentina donde reclame me enviaron un mail diciendo que el ruido es normal del auto, por supuesto ni acepte el comentario porque el jefe de mecanicos de Wagen VicenteLooez me pidio que en Febrero vuelva a llevar el auto. Con trspecto al mail de WV ARGENTINA les anticipe que voy a llevar el caso a la justicia.
Paul de México hace 7 años
Hola, al momento que llevaste el up a la agencia, ¿Que les dijiste? Te cobraron algo? El mio tambien hace ruidos escandalosos en la llanta derecha en los frenos, y no tiene ni 10000km, lo puedo meter por garantia?
Lucio de Argentina hace 7 años
Hola, mu auto comenzo a hacer ruido a los 500 km, entro hasta ahora 4 veces, cambiaron discos, pastillas y el ruido continua ahora en Febrero entra de nuevo al taller, tiene 1300 km.Nunca me cobraron nada pero los discos y las pastillas tienen 10.000km de garantia
niko de Uruguay hace 7 años
Hola!
Igual caso con mi take up 2016. Ruido a lata y roce en tren delantero, lo llevé me cobraron aunque está en garantía porque dicen que lo golpeé al "deflector de discos" del freno y q ademas le entraron piedras (!!!) el ruido sigue, no se si hago bien en opinar porque solo espero que desaparezca un rato el ruido horrible para vender ese auto tan multipremiado
Gran saludo
Alex de México hace 7 años
Hola, tengo la misma falla le han cambiado dos veces los discos por estar torcidos pero el ruido y vibración en el pedal continua, todo a sido garantía pero creo es una falla común
Emilio de Argentina hace 6 años
El ruido es el cubre disco que tiene...hay que sacar las ruedas y hacerlo para atras al cubre discos y ya no hará el ruido porque es una lata el cubre discos...a mi me pasó y los solucioné haciendo eso...yo tengo un take up!...espero les sirva
Mswup de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo take up 2015 de un momento a otro cada vez que freno fuerte hace un ruido a lata y como a fierros rozando. Si freno despacio no hace tannto ruido. Pero lo hizo de un momento a otro. Me tengo que preocupar? O deberia cambiarle las pastillas de frenos
lionel de Argentina hace 6 años
Tengo up higt, tiene 11000 km me entregaron en marzo 2018 y hace 3 dias comenzo hacer ruido como si rosara un chapa en la goma delantera izquierda. Hoy dejo de hacer el ruido. Igual tengo turno con la concesionaria. Creo q me diran algo parecido a los comentarios que uds hicieron o como dice Emilio sera el cubre disco.
Mswup de Argentina hace 6 años
A mi me. Paso lo mismo pero me di cuenta que un dia de lluvia en el estacionamiento empedrado me entro una piedra y al frenar hacia un ruido rasposo y parecia que eran los frenos pero era solo eso.
lionel de Argentina hace 6 años
Así es estimado amigo. Lo lleve y me dijeron lo mismo antes de rebisarlo. Entra una piedrita entre las pastilla y el disco. Porsupuesto lo lleve igual para que lo chequeen. Sacaron la rueda desarmaron la mordaza y sopletearon me dijeron. Ya no hace el ruido.
Comentar

Ruido del disco de freno delantero

Ford Ranger 2014 xlt d/c 2.5 100 kms
Hace una semana me entregaron mi nueva ranger 2014 modelo nuevo. Y hace un ruido impresionante en la rueda delantera del lado del conductor, como que roza algo con el disco de freno...altas velocidades se escucha menos, pero a bajas o al estacionar, marcha delante y atras es peor...(yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy)
FEDE de Argentina hace 10 años  
FE
4 casos 
macguiver de Ecuador hace 9 años
Son las galletas pueden estar gastadas o también ay un seguro que rosa con el disco de freno soy darwin
Yamandú de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema...no lo hace todo el tiempo, por ejemplo, lo esta haciendo, agarro un pequeño pozo o cambio de nivel en la calle y se va, y al rato vuelve...lo escribo exactamente igual que vos, como si algo rozara el disco de freno...
Tuvieron alguna info más de esto? es peligroso??
Raul de Argentina hace 7 años
HOLA!! Yamandu: mi nueva ranger hace un silvido, o zumbido, y tambien no lo hace a altas velocidades, viene de una rueda delantera del lado del acompañante, y no hace falta ir frenando para que lo haga. Que es????
Comentar

Chillido o ruido de los discos / icono de llave en el tablero

Mitsubishi Mirage 2015 G4 4 ptas automatico 42000 kms
Hola a todos
El primer problema q tengo y q siempre he tenido desde que conpre el auto es un ruido o chillido en los discos del mirage g4. Ya le cambie los tacos de freno y aun persiste. Escuche decir q eso es un defecto de fabrica. El problema pasa cada vez q empiezo a frenar suavement aparece el ruido, pero mas se nota cuando esta frio el auto. Deseo algun consejo o ayuda. La segunda cosa es que acaba de aparecer el icono de la llave al lado del kilometraje y quiero saber como eliminar ese icono sin tener que ir a la concesionaria o es q es obligatorio ir a alla para que me eliminen ese signo ya que actualment yo llevo mi mirage g4 a mi mecanico personal y no a la concecisonaria. Me podrian dar ayuda igualmnet en esto que debo de hacer.
Saludos cordiales
Jack de Panamá hace 8 años  
JA
22 casos 
Jose de México hace 7 años
Alguien puede responder por favor
MANUEL de México hace 7 años
Estas perdido mi hermano tendrias que cambiar toda la suspension. Pero no es necesario pues no pone en peligro tu vida solo causa molestia. Y efectivamente es un problema de fabrica. Aqui en Mexico este auto no se vende por tener muchos defectos. Encomiendate a dios. Yo pienso que vayas a la agencia.
Allan de México hace 5 años
Cómo solucionaste lo de los frenos?
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Cuando te ponen las pastillas metálicas, (en cualquier marca de auto), el polvo hace que rechinen, las pastillas metálicas son muy baratas y algunos talleres sin escrúpulos las colocan, exige pastillas de cerámica. (Cuestan un 10% más pero te da grandes beneficios, entre otras cosas, mejor frenado, no se calientan como las metalicas, además las de cerámica tiene asbesto y duran un poco más), Saludos.
Allan de México hace 5 años
Muchas gracias por la respuesta a mí me pasó eso y me imaginé que era con el asentamiento de las balatas y por que la verdad el carro lo uso menos de lo normal por no decir que no lo uso y le e dado un uso más seguido y no lo ha vuelto hacer pero haré lo del cambio por cerámica en caso de que como comentas sean metálicas
Ingeniero Mecánico de México hace 5 años
Gracias por responderme, Allan. Saludos.
Mario rodriguez de El Salvador hace 4 años
Qsiera saber cual es el medidor de la temperatura del G_4 2017
[email protected] de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo caso, alguien encontró la solución al chillido? En mi caso es solo en el neumático trasero de la derecha.
Comentar

Ruido en el disco delantero derecho SolucionadoSolucionado

Renault Master 2005 Chasis 2.5 115cv Dci 240710 kms
Hola a ver si alguien sabe lo que me pasa. Le e cambiado lo disco y pastillas a la furgoneta y me suena como si la pinza de freno no abriera de todo. Lo e sangrado y me sale nada más que líquido de frenos a que se debe ese roce. Antes con los discos anteriores también lo hacia
David Fernández de España hace 8 días  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según David Fernández)
David Fernández de España hace 4 horas
El problema me venía delas las pinzas traseras que estaban mal puestas las pastillas y el pistón mal orientado
Comentar

Al frenar truenan los discos SolucionadoSolucionado

Honda Civic 2006 4 puertas versión ex 250000 kms
Buen día en mi honda Civic al frenar truenan los discos y me rebota el pedal de freno, pero cuando Sele activa el testigo del ABS dejan de tronar los frenos
Alejandro de México hace 3 meses  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejandro)
Alejandro de México hace 3 meses
Resultó ser que estaba dañado el balero masa de la rueda trasera del lado copiloto
Comentar

Ruido en los discos.

Peugeot 301 2014 Allure std  22000 kms
Hola, buenas tardes. Me podrían ayudar, desde antes de los 10,000 km se empezo a escuchar un ruido constante en los discos delanteros como si fueran rozando con algo, cada que lo llevo a la agencia a que lo revicen solo hacen tratamiento de discos y el ruido desaparece uno o dos días porque segun ellos no tiene nada, pero ya tiene el coche 23,000 km y sigue el ruido, ya le cambiaron las pastillas de freno y sigue el ruido. Y aparte cuando freno siento que hace mucho ruido, que puedo hacer? El coche aún tiene garantía, pero no se que hacer para que me resuelvan! Ya ni mi otro coche un Megane con 120,000 km me ha dado lata con ruidos ni frenos.
Cardoso de México hace 9 años  
CA
4 respuestas 
Allure de México hace 9 años
Yo también tuve el mismo problema. A los 13,000 km empezó el ruido al frenar, lo llevé a la agencia León (en Toluca) y me echaron a perder los discos, los tuve que cambiar junto con las balatas (Obviamente no lo cubrió la garantía ni la agencia se hizo responsable del mal trabajo). A los 18,000 km el ruido empezó otra vez, ahora, al parecer son las balatas
flavio de Chile hace 8 años
A mi me paso lo mismo, ruido al frenar proveniente de las balatas supuestamente pero al revisar balatas estas estaban optimas y el mecanico se dio cuenta que eran los rodamientos, cambio los rodamientos y fin del ruido, cada rodamiento costo 32 mil pesos chilenos (48 dolares) ahora por haber hecho ese trabajo me enciende la luz en el tablero de falla en abs y falla en el eps/asr, alguien sabe como solucionarlo.
Juan de México hace 8 años
Hola disculpa ya solucionaste tu problema, lo que pasa es que yo también he tenido un problema parecido, de vez en cuando los frenos como que crujen esto al frenar a velocidad media baja, no se si es el mismo ruido que a ti te hace tu coche, me dicen en la agencia que ese ruido es normal solo cuando entra el ABS, es decir cuando frenas de manera abrupta, pero no es normal a baja velocidad como en mi caso, sin embargo no le han encontrado fallas cuando lo he llevado a revision en la agencia, incluso un par de veces me ha pasado que crujen y como si soltara el pedal del freno el coche se ha seguido sin frenar como dos metros. Gracias. Saludos
Charly de Chile hace 8 años
Hace unos días cambié pastillas de frenos por un ruido "ronco" al frenar. Por experiencia, me ahorré el disgusto y compré directamente las pastillas italianas en Comauto ($18.000 pesos chilenos) y al momento de cambiarlas en el taller mecánico de mi confianza, me dijeron que el ruido era en parte por desgaste de la pastilla y porque el disco de frenos trae una muesca por los bordes que al rozar en la pastilla producía ese ruido. El mecánico simplemente las gastó en el borde antes de instalar y problema solucionado. Mano de obra $10.000. Hago mención ademas que el cambio de pastillas debí hacerlo a los 26.500 kms., en circunstancias que mi auto anterior era un aperrador y guerrero BYD G3, el que nunca me dio una sola falla (ni siquiera una pinchadura de neumático), nunca cambio de pastillas, nunca ruidos extraños y lo vendí después de 3 años de uso con 64.000 kms. (Si. Auto chino y todo lo que quieran, pero a parte de las mantenciones normales, nunca le hice absolutamente nada a pesar de viajar desde santiago a casi todo chile y parte de Argentina por vacaciones).
Comentar

Golpe n el disco de freno al caerse una rueda

Opel Meriva 2005 enjoy 114000 kms
Se enciende la luz de prs,y la direccion se endurece demasiado,lo apago y luego lo enciendo y funciona normal,luego lo hace de nuevo...
rudy de España hace 10 años  
RU
3 casos 
ismael de España hace 10 años
Es una verguenza que me compre las dos modelos de meriva y que ninguna llegue a los 100000km,y se estropen,pero casualidad que sea las mismas piezas,que la primera meriva,la bomba del agua el succionador de la bomba el caudalimetro y el airbag del copiloto,casualidad,joderya esta bien de engañar al cliente con decir que asta los 100000km no pasa nada. Ha otra cosa,el modelo adan y moka estan mejor hechos que la meriva,se entiende que es el interior,queda verguenza los detalles de las puertas,que se muevenlos plasticos una barbaridad lo que han hecho con la meriva.
Adrian de Argentina hace 9 años
Una de dos. Hola quetal, mira para empezar el Meriva cuanta con una doble funcion (trabar y destrabar el volante) la cual podes activar o desactivar como lo indica el manual del fabricante. Para Destrabar: Primero apaga el coche, pon la llave en posicion "1" (o sea girala una vez) luego mueve el volante hasta destrabarlo. NOTA: Cuando la luz prs o eps del tablero se enciende es debido a que tienes problemas con el tren delantero, hazlo checar. Espero te haya sido de ayuda...luego me cuentas. Saludos
Comentar
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!