Tengo un jetta TDI 2006, Al ir en carretera el vehiculo iba funcionando bien, iba alrededor de 110-115km/hr y de pronto se encende el sensor del testigo de precalentamiento, me orille y noté que el motor seguia funcionando normal (no tenia variaciones) solo no aceleraba, lo apague y lo encendi y funcionó de nuevo bien. Decidí regresar a mi casa pero en el camino lo hizo 2 veces más y solo al apagarlo se le quitaba. No varian las revoluciones, el motor se escucha bien.

Parpadea testigo de precalentadores y no arranca mi llega tdi 1.9

Buenos dias ayer por la tarde despues de una mañana sin encender el coche mi jetta se quedo sin bateria, debo mencionar que esta era la segunda vez que me pasaba, esto poco tiempo despues de intalar un estereo de pantalla, el problema es que lo arranque empujando y ahora me prendieron los tenstigos de precalentadores y Check. El Auto jala perfecto no tengo perdida de potencia, no se tironea y nada por el estilo todo funciona perfecto, que Puede ser... Saludos

Tengo un jetta TDI 2006, Al ir en carretera el vehiculo iba funcionando bien, iba alrededor de 110-115km/hr y de pronto se encende el sensor del testigo de precalentamiento, me orille y noté que el motor seguia funcionando normal (no tenia variaciones) solo no aceleraba, lo apague y lo encendi y funcionó de nuevo bien. Decidí regresar a mi casa pero en el camino lo hizo 2 veces más y solo al apagarlo se le quitaba. No varian las revoluciones, el motor se escucha bien.

Se prende el foco del tablero y busque en internet y me dice que es la alerta de precalentamiento y cuando uso el vehículo por más de 80Km empieza a oler a humo dentro de la cabina

Se prende una luz de un rulo y la luz de check

Se prendió el testigo de precalentamiento de diesel y perdió potencia, yo siento que en el turbo

Prendió el testigo en el tablero

Luz testigo precalentamiento de permanecer siempre encendida?

Prende la luz de precalentamiento alguna solución queda titilando

La luz esta intermitente color amarillo
Kms de uso son 69,000 millas

La luz de precalentamiento en el tablero se mantiene encendida de forma intermitente

Luz de precalentamiento parpadea

El problema es que es motor gasolina y se pone lento

El auto al encender y aceléralo hace un zumbido, al aumentar la velocidad deja de hacer el zumbido y prende la alerta de espiral, una vez que lo hace el motor se empieza a calentar aumentando la temperatura a más de 90, además de que prendió el testigo de check engine y de que cuando se calento tiró el anticongelante, el auto es un Jetta TDI

Buenas tardes despues deprender el foco del precalentador se empezó a apagar y lo lleve aque le checaran la bomba del tamque y tirava 10 libras de presión. Le pusimos una de 30libras arranco ese dia pero de ahi ya no arramca. Ya se le cambio la bomba de inyeccion pero no le llega la presión al riel de inyectores

Parpadea la luz de precalentamiento

Papeares luz de precalentadores y no enciende el carro. Tanto como no llega corriente ah los precalentadores

Tengo un Jetta TDI 2014 y prende a veces el testigo del precalentamiento del dissel y hace que no revolucione el motor y por lo tanto no desarrolla velocidad, ni hace los cambios como debe ser, apago el motor y lo vuelvo a encender y trabaja normalmente. Lo llevé a la agencia, pero me dicen que es una falla del turbo, pero dudo porque la falla solo la presenta ocasionalmente y en momentos determinados. El turbo vale alrededor de 50 mil pesos, no será la falla de otra cosa? quien podría orientarme? se los agradecería!!!

Los testigos de check engine se mantiene encendido y también el testigo de precalentamiento parpadea; ambos se activaron al mismo tiempo.