Hola buenas tardes mi problema es el siguiente tengo un jetta 2008 trasnsmicion automatica tiptronic motor 2.0 mi problema empezó cuando le iseafinacion a la caja el coche andaba jalando muy bien después de afinar la caja empezó a golpear a la hora de poner en drive o reversa también las letras donde marca PRNDS se sonbrearon todas y me prendió el check bueno pues resulta q ahora lo pongo en r y no embraga solo como q se atora como si estuviera en parking. Y en la d no hace ningún cambio creo q se quedó en 2 q podría ser necesito ayuda ya q lo he llevado a varios mecánicos y nada más no le encuentran algúien le ah pasado esta falla...????

Al arrancar o apagado entran bien las velocidades, pero después de unos minutos de andar dejando de entrar las velocidades primera y segunda, tampoco la reversa.
Ya he cambiado la varilla por desgaste

Que onda bros traego un problema con mi jetta lo que pasa es que al meter rebersa truena para entrat como si no pisara bien el clutch y las demas velocidades entran duras ai momentos en qur la rebersa no truena entra muy suabe y el clutch corta ala mitad

Hola a todos bueno les cuento mi problema queria saber si alguien del foro sabe porque mi jeta a3 modelo 94 truena un poco de la caja cuando vajo la velocidad de 4ta a tercera ( ojo solamente cuando vajo de 4ta a tercera truena porque cuando cambio de segunda a tercera cambia poerfecto solamente de cuarta a tercera es cuando truena es muy poco lo que truena asi como cuando no presionas bien el clutch alguien sabra porke pasa eso?? de antemano muchas gracias

Tengo un jetta a3 1.8 y ya no le funciona la reversa, al principio comenzó haciendo un ruido como cuando no metes el embrague y al acelerar la botaba, ahora hace ese ruido más fuerte y se apaga

Tengo un problema con mi a/c... no enfría, ya revisé los fusibles, estan ok... El compresor no está atorado, pero no embraga, si tiene presión adecuada, pero revisé la corriente y no le llega corriente al conector del compresor.

Hay veces que el carro al prenderlo tarda no da marcha ni nada, ya se le puso carbones al alternador y marcha , y en ocasiones prende sin ningún problema pero hay veces que no quiere hay que meter embrague hasta el fondo y ni aún asi

Porque el clutch, solo entra a la mitad ,si lo metes asta el fondo no embraga

Qué tal amigos de opinautos, tengo un problema con el clutch de mi Jetta A2, espero y puedan orientarme al respecto, explico: Resulta que he llevado 3 veces mi auto con el mecánico porque el pedal del clutch comienza a bajar poco a poco y conforme voy regulando la altura utilizando el chicote llega a su punto máximo de ajuste y ya no puede embragar las velocidades. Las veces que la he llevado al taller resulta ser el collarín y la varilla del clutch. La primera vez que la lleve resultó que no tenia nada de aceite la caja por un retén dañado (la segunda velocidad zumbaba mientras era utilizada… Leer completa

Primero que al encender la primera vez o en frio, se siente un golpeteo fuerte que poco a poco baja de intensidd en la parte baja del motor, sobretodo cuando no se pisa el embrague. Tambien se nota que vibra un poco en la parte del pedal del embrague y por ultimo señalar que el mismo esta soltando muy arriba para poder realizar los cambios de caja. Mencionar que lo lleve a varios mecanicos, quienes indican que no lleva regulador y que las piezas son de plastico y no tiene solucion...es verdad eso?? Que puedo hacer sobre dicho problema? Gracias.