Hola, espero me puedan ayudar un poco. Mi carro es un jetta a4 2001 2.0 automatico, el problema que tengo es que hace unos 2 o 3 meses se le cambió la transmisión pero ahora el carro ha empezado a fallar nuevamente, al hacer el cambio de 1era a 2da el carro se escucha forzado y tarda en hacer el cambio, al estar en D pero con el carro frenado las revoluciones no bajan a 0, se quedan casi en 10, ultimamente ha empezado a gastar demasiada gasolina, me esta dando 100 kms por 20 litros, se enciende el check engine por un segundo al encender el auto (hoy por la tarde lo llevaré a que le pasen el escaner). El que si se queda encendido y emite un bip (ruido) es el testigo de la temperatura pero la temperatura esta bien en 190°, se checa el deposito de anticongelante y tambien esta bien, no le hace falta anticongelante pero el testigo de temperatura sigue parpadeando. Alguien sabrá si el fallo si esta en la caja, me refiero a que no haya quedado bien despues del cambio? o será algun sensor de velocidad o aceleración?
Les agradezco infinitamente
Saludos desde el puerto de veracruz, mex.
El check engine es falla de motor y las fallas del motor algunas afectan la caja, si las velocidades entran muy forzadas eso puede ser por falta de servicio a tu caja, falta de aceite, filtro tapado o sencillamente sensor de velocidad en mal, estado lo que tienes que hacer primero es ver que falla trae el motor que te pueda estar afectando tu caja, paso a pasito primero que el escaner vote el codigo de falla del motor, lo solucionas y si a un resuelto el problema la caja sigue dando lata sera cuestion de checarla con diagnostico electrico, osea via conector principal se checa y se descarta que tus solenoides esten funcionando mal, mas que nada por que tu caja ya trae un kilometraje alto y lo mas seguro es que ya traigas desgaste en tus piezas mecanicas de tu auto, ya es un desgaste comun por los años que tiene de servicio, saludos y suerte, mi recomendacion cuando ya se trae alto kilometraje bajar la caja para un mejor diagnostico y revision completa, saludos y suerte
Muchas gracias Gabriel por responder, de hecho la transmisión que trae se supone que es nueva, se le cambio hace como 3 meses pero no se si no quedó bien o si solo le falta aceite, ayer lo lleve al taller para que le pusieran el scanner y no arrojó ningún código de error, incluso el mecánico lo anduvo manejando y me dice que hacía bien los cambios. Conmigo a veces hace los cambios bien y a veces casi llega a 3000 para que entre la segunda, yo creo está como acelerado porque también gasta mas gasolina de lo normal. Mañana lo llevaré nuevamente al taller porque a la banda de distribución ya le toca reemplazo y le van a checar el aceite de la caja... Saludos!