Le cambiaron la junta de la cabeza al motor y también se cambió la junta del cárter ya que había una fuga de aceite, también se le aprovecho hacer la afinación, pero después de todo eso ahora prende el testigo de aceite cuando está en marcha lenta, cuando acelero se apaga el testigo de aceite, el mecánico dijo que era por falta de aceite pero se le echo aceite suficiente y aún se prende, les agradecería mucho me puedan ayudar con mi problema