Buenas, les cuento. (mi gol es 1.8 a gasolina modelo 2008)

Mi carro tiene cierto ruido al entrar entre las 2500 y 3000 RPM es como una especie de Maraca o cascabel, pero esto ocurre cuando dejo el acelerador estable, es decir si acelero el ruido disminuye bastante.
Ya hace como 5 meses le mande a limpiar inyectores, y esto mejoro MUCHO, es mas el carro agarro MUCHA fuerza sin embargo no soluciono el problema

Tambien he notado que el carro a veces no presenta este problema, digamos que cuando el encendido es mas estable. Gracias espero me puedan ayudar.

Tengo un gol 2014 presenta un lijero cascabeleo al despegar y al hacer cambio de velocidad solo al inicio...al acelerarlo se le quita. Cabe hacer mencion que no se le prende ningun testigo ni el check engine, lo escanearon y arrojo el codigo p1559 que indica que es el cuerpo de aceleracion. Mi duda esta en que el carro practicamente no falla no consume mas gasolina o arrojara humo negro por mala combustion. Que podra ser?

Cuando arranca he notado que demora más el arranque eléctrico para encender el motor. Arranca el motor y funciona normal. Durante el manejo después de unos aprox. 10 minutos, en plena marcha se frena el motor y si dejo de acelerar empieza a temblar mucho más de lo normal y si piso el acelerador, acelera con dificultad y está ralentizado. Al inicio no apague el auto con miedo a que no vuelva a encender, luego al apagar me di cuenta que arrancándolo de nuevo se normalizaba y ya no vuelve a pasar lo mismo. Pero esto me sucede cada 2 o 3 días, y ya hace 1 mes. Después que le cambie gasolina de 90… Leer completa

Buenas, tengo un gol power 2008 y le hice cambio de bomba de agua y cuando encendimos el auto empezo a cascabelear el motor cosa que antes de entrar al taller no lo hacia a ese golpeteo, la correa tiene todos sus dientes, que puede ser?

Empezo a demorar para arrancar y despues empezo a escucharse un cascabeleo en el motor y ya no arranca y esta como pesado como si no tuviera batreia

Que tal amigos salu2 desde México. Tengo 2 problemas con mi gol hb 2015 y con 35 mil kms, el primero es el exceso de consumo de gasolina, desde que empezó a fallar la bobina un 1/4 de de tanque me rendía 110-120 kms, cambié bobina y filtro de gasolina y sigue con el mismo rendimiento de 120 kms por cada 1/4 de tanque, cabe mencionar que antes me daba 220 kms x cada 1/4 de tanque. Ya se le hizo afinación completa, aceite, bujías,filtros y sigue igual. Mi segundo problema es un cascabeleo a la hora de acelerar, un ruido como si al ir avanzando de 1ra cambiara a 4ta velocidad, igual en subidas revoluciono el carro en 1ra hasta las 3 mil rpm para hacer el cambio a 2da y parece como si lo hiciera en 3ra. Aaaiiudaaa jaja saludos amigos.

Saludos, andaba bien de pronto me encendió checkengine y note que al acelerar ya en carretera la aguja de combustible bajaba al pisar el acelerador, después dejaba de pisar y regresaba a su misma posición en ese momento no tuve problemas relacionados con el motor hasta que lo volví a encender el coche entonces me tembló el motor mi bobina tiene tres meses que la reemplace por una nueva original lo lleve a escaneó y me salió P0351 revise bujías están bien,bobina nueva compre cables de bujías y sigue igual checkengine se prende y parpadea cuando tiembla el motor y la aguja baja al pisar acelerador en ocasiones se apaga el checkengine y el coche anda bien pero me vuelve a hacer lo mismo me sería de ayuda tu respuesta gracias

He venido de taller en taller pero no dan con el problema de mi Gol 2005 1.0. El motor cascabelea, ya se rectifico la culata, se cambiaron válvulas, empaques etc.

Me recomiendan algún taller en Bogotá que sea especializado volkswagen y conozcan muy bien este modelo ya que me cuentan que tiene muchos problemas

Tengo un Volkswagen Gol 2001 Brasilero, y se me presento el siguiente problema. Después de andar unos 10 Km. La luz del tablero de aceite se prende, el motor suena mas fuerte, se empieza a acelerar de repente, se calienta mas rápido de lo normal el motor, empieza a cascabelear perdiendo fuerza... le pongo aceite Shell 20-50 cambio cada 5000 Km. y recién va 2300, suele haber como que chorrea aceite alrededor del motor... que puede ser?

Mi coche vencio su garantia en diciembre pasado, tengo el problema que un dia menos pensado se empezo a hogar y marco EPC y aunque le trataba de arrancar no lo hacia y en grua lo lleve al taller y como no pasaba corriente en un cable se lo cambiaron y aparentemente quedo pero el problema volvio a presentarse, y se ha vuelto mas constante. Muchas veces no arranca y despues de tanto intentar de repente arranca como si solo trabajara con 3 bujias y cascabelea el motor. Y en una de esas se corrije. Esto me pasa en frio y tambien con el coche en movimiento. Le cambie los cables y persiste el proble… Leer completa