Problemas de Problemas con los frenos
Problemas destacados
Problemas con los frenos 
Solucionado
Volkswagen Gol 2005 gol comfortline 1.8 329000 kms
Hola buenas noches hoy venia con el carro accidentado me lo remolcaron y venia encendido frenandolo y de repente se me fue todo el pedal de freno hacia abajo perdio los frenos, me pare y revise las ruedas y no habia fuga de liquido, tampoco habia fuga por la bomba de freno y el envase de frenos estaba lleno ful y me di cuenta q estaba mas arriba de donde dice max. Y el liquido estaba mas abajo de ese nivel, es decir se subio todo el liquido de freno pero no lo voto por ningun lado. Alguien me puede decir que paso ahi?
ComentarSe predio la luz de abs y de freno de mano tambien dejo de andar el ve
Volkswagen Gol 2015 4 puertas gol trend 30000 kms
Me cambiaron los rulemanes delanteros desde entonces se prendio la luz de abs la del freno de mano y dejo de andar el velocimetro tambien se cambia el displey solo y suena una alarma cada pocas cuadras
7 casos
Hola pudiste repararlo? tengo el mismo sintoma. Saludos
Buenas pudieron solucionarlo, sigo con ese problema yo
Pueden ser dos cosas o te cambiaron el balero y no traía para lector abs o tu sensor abs no sirve ojala les pueda ayudar
Al final era el ruleman, el dueño anterior evidentemente lo cambio pero no era el que llevaba el auto. Cuando revise el numero de pieza del ruleman que saque SKF era para la version SIN ABS.
Marianomtck10 de Argentina hace 4 años
Hola cómo estás? Tengo el mismo problema ! Compre un sensor de velocidad pensando que era eso pero no el mío trae solo un soporte! En su lugar... mi consulta es cambiaste los 4 rulemanes o cual?? Gracias carlos
@Marianomtck10Cambie el que qué no marcaba, use el scanner vag com que tengo para ver que rueda no marcaba y cambie el ruleman de esa rueda y problema resuelto
Hola amigos mi mazda 3 sport año 2017 no funciona el freno de mano de rrepende no se desbloquea y por lo tanto no puedo mover mi vehículo que puedo hacer que se recomienda,?
1
Hola que tal! A mi auto gol trend año 2017 mande a rectificar la cinta de freno, ahora frena, pero una de las ruedas de atras me dijo el mecánico que no le llega el aceite de freno o algo asi, perdón mucho no entiendo de autos. Me dijo que podria ser el abs que tengo que llevarlo a que le conecten una computadora para ver donde esta el problema,en el tablero no tira ningún error. Otro me dijo que no lo lleve a conectar la computadora no se que hacer... Ayudaaaa jaja gracias. Mi nombre es Paula
ComentarProblema de frenado Solucionado
Volkswagen Gol 2012 sedan 20000 kms
En ocasiones muy raras cuando freno bruscamente o lento en las bajadas, el carro frena como en pausas o brinquitos como si no agarrara bien y se escucha un tronido crack crack crack, como si se despedazara algo en el freno y se siente también en el pedal del freno el brincoteo. El nivel del líquido de freno está bien y apenas cambie las balatas delanteras. ¿ Que podrá ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Cesar)
Ya lo lleve al taller y comparto lo que encontraron. 1. - Un disco delantero estaba flojo, apretaron todo y le dieron mantenimiento para descartar el problema. 2. - En la parte trasera un cilindro presentaba una pequeña fuga, así que cambie los cilindros de las 2 llantas y le dieron mantenimiento y revisaron todo. Supongo que con eso quedo resuelto el problema.
Me pasa lo mismo, cuando paso por trochas o baches y frenando bruscamente me pasa lo mismo
ComentarEl freno de mano no funciona Solucionado
Volkswagen Gol 1997 3 puertas, diesel, motor 1.6 268444 kms
Hola tengo un vw gol 97 diesel... y me suena en la base del freno de mano... y no me esta sirviendo el freno de mano... como lo arreglo... cuando subo la palanca escucho 9 click...
Alguien me da una mano de como puedo solucionarlo
Alguien me da una mano de como puedo solucionarlo
3 respuestas
Mejor respuesta (según Fede Laguna)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Fede, es posible que el tubo de escape por algún impacto este torcido o muy pegado al mecanismo del freno de estacionamiento o a su palanca, otra posibilidad es que este rota una de las BASES soportes del motor o caja de cambios y al acelerar o desacelerar muy rápido el motor y caja se MUEVAN ocasionando el golpe del tubo de escape contra la placa inferior de la palanca del freno de mano ; o simplemente esta roto un anillo de goma que sostiene el tubo de escape. Atte.
Fede Laguna de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ahora lo veo pero me dijeron q era el choque de la placa inferior a la base de la palanca
Hola buen día tengo una duda con el freno de mano de mi gol 2010
El botón del freno no se atora
M
El botón del freno no se atora
M
ComentarProblemas con los frenos
Volkswagen Gol 2004 1.8 2 kms
Buenas noches gente buena les cuento mi gol tiene un problema el pedal de freno esta duroy no frena como debe ser lo purgue y sigue el problema
1 caso
garagerally de Venezuela hace 10 años
Buenas noches amigo, es poco probable que tengas las 2 mordazas de freno delanteras trabadas y las bandas de frenos traseras bloqueadas asi que te sugiero revises si el circuito de vacio del servofreno alojado detrás de la bomba de frenos esta estanco, esa tubería llega al múltiple de admisión del motor, si esta tiene fugas el pedal de freno estará tan duro como cuando el vehículo esta con el motor apagado, saludos
Ok amigo gracias ayer revisando y en el hidrovat hay un silvido lo mande a reparar y persiste el silvido cuando freno amigo sera que no lo repararon bien
garagerally de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes amigo, lo mas probable es que aun tengas una fuga! Revisa si es por la tuberia rígida que va del servo al multiple de admisión o si es por el gromet, el gromet es la gomita negra que hace sello entre el servo y la tuberia de vacio, si esto esta bien lo mas probable es que la membrana que esta dentro del servo este rota! Debes cambiar el servo completo, no te recomiendo repararlo!
ComentarProblema con el freno
Volkswagen Gol 2016 4 puertas, sedan, basico 3500 kms
Cuando hago una frenada el pedal me empieza temblar y suena crack crack. En el taller dicen que es el abs pero yo no creo ya que eso me sucede cuando voy a 60 o 70km. Quiero reclamar la. Garantia pero no me la. Aceptan el carro tiene 2 meses de compra
3 casos
Hola a mi me ocurre algo similar pero cuando ando por camino de tierra y paso por pozos y freno de golpe. Lo peor es que no frena
Lo mismo me pasa a mi. Ya lo deje en el taller para ver si encuentran algo. Cualquier cosa te aviso por aqui para que le digas a tu mecanico
Gente, tengo exactamemte el mismo problema en mi g5, pudieron solucionar??Muchas gracias
Ya hice ver mi carro por 3 mecanicos, si tu carro es nuevo o es primera vez que manejas carro con ABS asi es. Me comentaron los mecanicos que el Abs de volkswagen es asi. Pero si tu carro ya tiene tiempo y te pasa eso. Pueden ser discos. Ojo solo debe pasarte cuando haces frenadas bruscas o semi bruscas.
Hola la semana que viene lo llevo al service (primer service) y voy a preguntar bien... pero por lo que me estuvieron contando y lo que pude averiguar es por el ABS que funciona asi en camino de tierra cuando se hace una frenada brusca... es mi primer auto con ABS asi que supongo que es por eso. Saludos
Estoy de acuerdo con que sea el ABS, pero en mi caso al menos estoy seguro que no es normal, alguna problema debe tener xq a veces me falla en frenadas normales. Tendria que llevarlo a revisar, muchas gracias y quedo a la orden. Saludos desde Uruguay
Frank Moya de México hace 7 años
La VW solo es sacadera de dinero, no revizan bien los carros, yo tengo el mio parado por los frenos, y la garantia no la toman en cuenta al final se paga lo mismo. Yo creo que la unica opcion es cambiar a otra marca.
Tengo el mismo problema cuanto freno en huecos o en baches el pedal hace tiembla y suena ademas de fallar la precisión de frenado, es algo q no puede ser normal hoy me volvió a pasar y el carro demoro en frenar, tuve q virar a la tierra para no chocar. Hoy lo llevare al concesionario, si alguien tiene alguna info sobre esto x favor compartan.
Hola como comente tenia ese problema que no es un problema si tienes frenos abs. La funcion de este sistema es ayudarte a poder frenar correctamente y poder maniobrar.
Es te pasara eso hasta que te acostumbres. Pero si esta chirriando esta mal.
Es te pasara eso hasta que te acostumbres. Pero si esta chirriando esta mal.
Solo tiembla y suena crack crack crack el pedal y se va hasta el fondo, como q demora mas en frenar. El carro es nuevo
¿es igual el abs en todos los carros? me refiero al sonido y esa tembladera q le da al pedal.
¿es igual el abs en todos los carros? me refiero al sonido y esa tembladera q le da al pedal.
Christian si en Wv es normal. Mi cuñado tiene una tiguan y le paso lo mismo. Iras a costumbrandote. Me pasaba lo mismo. Aprovechando alguno le ah pasado. Que sus faros delanteros se ah llenado de puntitos por dentro?
No, no me a pasado; y gracias por tus comentarios.
ComentarProblemas de Frenos
Volkswagen Gol 2013 Sedan 4 puertas 850 kms
El carro simplemente no freno, iba a no mas de 50 km sobre una lateral yo tenia espacio suficiente para frenar todos frenaron menos mi GOL 2013, Presioné el pedal de frenos este no hizo nada, inmediatamente lo volví a presionar sentí que entro el ABS pero simplemente no freno, en ese momento me di cuenta que simplemente mi iba a frenar con el carro de enfrente y jale el freno de mano pero ya fue tarde ya que choque con una camioneta jeep cheroke!! Pésimo su sistema de frenos (no sirve) y eso no es todo, como este carro lo fabrican en Brasil pues no hay piezas así que unos 2 meses guardado en la agencia VW esperando piezas. Tan feliz que era con mi AVEO Chevrolet :(
2 casos
Tengo un gol 2011 y hace tres dias se me atravesó un carro que no puso direccional y yo lo iba a sobrepasar a 90 km/h en carretera... lo vi ya encima mío y pise el freno y el carro se pego del suelo luego derrape a un costado de la carretera porque gire la direccion para no chocar... gracias a Dios no paso y los frenos del carro respondieron, ademas cabe destacar que tiene una estabilidada excelente. Como se te ocurre hermano compararlo con un aveo.
Frank Moya de México hace 7 años
Yo tengo un gol 2015, y me quede sin frenos, es un pesimo carro, tiene muchas fallas.
ComentarFrenos traseros no responden
Volkswagen Gol 2011 4 puertas gol trend 170000 kms
Hola compás tengo un gol 2011, hoy cambie de zapatas traseras y además se pulieron o tornaron los tambores debido al desgaste, el problema, que al purgar no sale el liquido con fuerza apenas unas gotas y al realizar el frenado no se activan los frenos. Ya se checo bomba y sí esta funcionado, ojalá me puedan apoyar pues quiero descartar el regulador o repartidor de liquido de freno trasero.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Pinola, un mecánico experto o profesional, jamás le habría sugerido RECTIFICAR o pulir los cilindros receptores de las ruedas posteriores, ya que luego de pulir quedan rayados y por sus surcos o rayones microscópicos se pierde presión del líquido así las gomas o émbolo de caucho sean nuevos, no podrán evitar fugas de líquido o penetracion de aire por los surcos o rayones, cuando hay fugas en los cilindros receptores se deben SUSTITUIR , resultan menos costosos los nuevos que estar reparando y reemplazando el kit de gomas, además le garantizan un buen funcionamiento y presión correcta del líquido.
Revise no estén remordidas las zapatas, o aplastadas por golpe las canalizaciones hidráulicas que llevan el líquido a los cilindros receptores posteriores ; el mecánico cuando no hay presión debe desconectar estas canalizaciones desde la bomba principal (cilindro maestro) y del lado de los cilindros receptores y soplar cada canalización con aire a presión para comprobar no estén obstruidas, luego volver a conectar ajustando y PURGAR todo es sistema de frenos ; si el problema de baja presión persistiera después de haber SUSTITUIDO los cilindros receptores por nuevos y si no existe daño u obstrucción en las cañerías hidráulicas, significa que la SECCIÓN de la bomba o cilindro maestro que envía presión a los receptores posteriores está también rayada, (tienen casi siempre el mismo período de vida útil los receptores como la bomba principal emisora de presión) tendría que cambiar la bomba principal por una nueva ; debo informarle que casi nunca se daña el repartidor o válvula CHECK.
Delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso realizando trabajos inútiles o anti tecnicos y lo peor sin solucionar la falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Revise no estén remordidas las zapatas, o aplastadas por golpe las canalizaciones hidráulicas que llevan el líquido a los cilindros receptores posteriores ; el mecánico cuando no hay presión debe desconectar estas canalizaciones desde la bomba principal (cilindro maestro) y del lado de los cilindros receptores y soplar cada canalización con aire a presión para comprobar no estén obstruidas, luego volver a conectar ajustando y PURGAR todo es sistema de frenos ; si el problema de baja presión persistiera después de haber SUSTITUIDO los cilindros receptores por nuevos y si no existe daño u obstrucción en las cañerías hidráulicas, significa que la SECCIÓN de la bomba o cilindro maestro que envía presión a los receptores posteriores está también rayada, (tienen casi siempre el mismo período de vida útil los receptores como la bomba principal emisora de presión) tendría que cambiar la bomba principal por una nueva ; debo informarle que casi nunca se daña el repartidor o válvula CHECK.
Delegue el mantenimiento de su auto a un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, de lo contrario los inexpertos le harán perder tiempo y dinero infructuoso realizando trabajos inútiles o anti tecnicos y lo peor sin solucionar la falla. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
ComentarSe predio la luz de abs y de freno de mano tambien dejo de andar el ve
Volkswagen Gol 2015 4 puertas gol trend 30000 kms
Me cambiaron los rulemanes delanteros desde entonces se prendio la luz de abs la del freno de mano y dejo de andar el velocimetro tambien se cambia el displey solo y suena una alarma cada pocas cuadras
3 casos
Si te cambiaron los rodamientos y pusieron alternativos estos no traen la placa magnética y te produce la falla. Tendrás que instalar los originales.
ComentarProblemas con freno de mano
Volkswagen Gol 2016 Full 1.6 81000 kms
Problemas con el freno de manos frena poco se pasa de los 6 (clicks)
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 5 años
Hola, se verifica las cintas como estan, si se encuentran bien, hay que regular el cable desde abajo, se ubica cerca del caño de escape, abajo del falso chasis,saludos
ComentarProblemas de fenos
Volkswagen Gol 2013 4 puertas 20000 kms
Hola mi problema es q a cierta velocidad 100km/h cuando freno hace un ruido como de desgastey se baja un poko la trompa el auto es un gol trend 2013 todavia esta en garantia tiene 20mil km, ya me paso q en una camioneta q usaba hacia el mismo ruido y cuando la lleve al service fue tanto el desgaste q tenia q el disco de frenos no servia para nada tuve q cambiar todo ,quisiera saber si tengo ya q cambiar las pastillas antes q me ocurra lo mismo q con la camioneta saludos !!!
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola adres fijate si el piston del caliper no esta trabado,Saludos
german perez de Argentina hace 2 años
Holaa buenas noches tengo un gol trend lo q me hace es q cada ves q freno y acelero despues no acelera con el pedal afondo del acelerador y luego de unos segundos recien acelera
ComentarProblemas con el freno
Volkswagen Gol 2003 gol dublin 120000 kms
Hola gente tengo un problema con mi gol, hoy venia andando de lo mas bien y frene de golpe y el pedal de freno se puso blando y perdio un liquido que no puedo saber de donde. El auto quedo frenando del lado izquierdo solamente
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola Agustin tendrías que arrancar por lo mas fácil, que es purgar las cuatro ruedas, si hay una perdida de fluido te vas a dar cuenta, y chequear la manguera de vacio que se comunica a la bomba de freno, si esto esta ok tendrias que ver el diafragma de la bomba de freno, recomendación si es la bomba compra una nueva, las reparadas no sirven.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Agustin. Si no eres experto en frenos te sugiero acudir a un taller, en las ruedas delanteras existen unas piezas que soportan y accionan las pastillas de freno, éstas piezas tienen el nombre de MORDAZAS, en su interior existen unos cauchos que con los años se dañan y pueden ocasionar la fuga de líquido de freno, también en cada mordaza hay un purgador tipo tornillo que se llama DREN, sirve para sacar el aire o líquido de las cañerías de freno; Si éste dren está flojo puede fugar el líquido de frenos, debes ajustar lo suficiente para que no se rompa y no fugue líquido. En las ruedas posteriores existen unas piezas que se llaman CILINDROS RECEPTORES y en su interior hay unos cauchos que mantienen y trabajan con líquido a presión, sus cauchos sufren desgaste hasta que presentan fugas, los cilindros receptores sirven para accionar las zapatas que frenan las ruedas posteriores, también tienen dren. Cuando se presenta fuga de líquido por un cilindro receptor, es mejor reemplazarlo con uno nuevo, en almacenes venden el juego de cauchos para los cilindros receptores, pero si tiene rayones o desgaste interno los cauchos no servirán. Cuando hay problemas de frenos deben ser revisados por un experto. Atte.
ComentarFallas en los frenos
Volkswagen Gol 2007 power 1.6 90000 kms
Hola tengo un gol power 2007,reemplace el liquido de frenos y purgue todo el circuito,agarro pedal bien, y lo tuve parado, de repente salgo y se me va el pedal al fondo y no pierde liquido por ningún lado,lo bombeo y no agarra pedal
4 respuestas
fernando venezuela de Venezuela hace 9 años
Debes realizar un buer purgue de las tuberías, purga de nuevo la bomba, y luego cada una de las ruedas... Esa labor se realiza entre 2 personas...
Ya se iso eso y me funciono solo unos días,ahora baja el pedal si lo freno de golpe y lo bombeo y agarra poco,sera la bomba?
fernando venezuela de Venezuela hace 9 años
Esas fallas generalmente se presentan por aire dentro del sistema o por que la bomba esta averiada, claro, antes de reparar la bomba serciorate bien que de verdad no halla ninguna perdida mínima de fluido, tanto en la tubería como de la bomba hacia dentro del hidrobags, (servo). Luego de eso ps si deberías pensar en reemplazo de la bomba, avisame lo que logres o no.
Tengo un problema similar debo pisar el pedal un par de veces para que agarre el freno, generalmente es así, cambie el cilindro maestro del freno y el problema continúa
ComentarProblema de frenos
Volkswagen Gol 2005 4 puertas g3 249000 kms
El tacho del aceite se vacío y me pareció raro eso paso dos días atrás o
Hoy pude comprar líquido de frenos y bueno digo creo que es el líquido (respetando la medida),lo encendí al auto y apreté bombeando y me queda el pedal al fondo mi pregunta es ¿Que sucede? Alguien que pueda ayudar gracias
Hoy pude comprar líquido de frenos y bueno digo creo que es el líquido (respetando la medida),lo encendí al auto y apreté bombeando y me queda el pedal al fondo mi pregunta es ¿Que sucede? Alguien que pueda ayudar gracias
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos Franco, la única causa por la que bajó el nivel de líquido de frenos aparte del desgaste de las pastillas o de las zapatas, es cuando fuga el líquido, esto es causado por daño de los empaques de goma de uno de los cilindros RECEPTORES de freno de las ruedas posteriores o uno de los CALIPER o mordazas de las ruedas delanteras o rotura de una de las cañerías del sistema hidráulico, o daño de la bomba principal de frenos, cuando el líquido ha fugado o ha entrado aire por deterioro de uno de los elementos mencionados, el pedal de freno queda bajo o se lo siente blando. Busque un buen mecánico o especialista en vehículos Volkswagen para que realice la revisión del sistema de frenos y con PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobación detecte cual es el elemento averiado y lo sustituya, al final debe realizar una PURGA (sacar el aire) de las canalizaciones de frenos.
Atte.
Atte.
ComentarNo me respondio el freno, pero ahora funciona ??
Volkswagen Gol 2011 3 ptas 32000 kms
Iba ayer por JB Justo a muy baja velocidad 30/20 km y quise frenar dos veces en el semaforo y senti el freno duro, y termine impactando el auto que estaba en el semaforo,an hace años que manejo y nunca me habia pasado, al coche de adelante no le paso nada, pero al mio se aplasto la correa y hoy lo lleve al chapista y me dice que no lo lleve al taller porque los frenos estan ok, la consulta puede el freno fallar una vez y luego andar normal? Aguardo comentarios gracias
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola rosana lo que te paso es que fallo el sistema de vacio de la bomba de freno y no los frenos , y si, te puede fallar de vuelta, para tu tranquilidad llevalo al mecanico. Saludos
Gracias Leonardo, por tu respuesta, lo cierto es que no conozco de autos, y es la primera vez q me sucede, lo voy a llevar al mecanico.
ComentarFalla de freno
Volkswagen Gol 2000 3 puertas gol 200000 kms
El pedal se va a fondo y frena con dos ruedas
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Juan, Primero realice una PURGA (sacar el aire) de las canalizaciones o mangueras del sistema de freno, si luego de realizar este trabajo PERSISTE bajando el pedal, revise (en las ruedas posteriores) los CILINDROS RECEPTORES, son los que accionan las zapatas de freno, no debe existir humedad o fuga de líquido en sus guardapolvos de goma, (las zapatas no deben estar con su REVESTIMIENTO de fricción desgastado) el menor vestigio de líquido será AVISO de rayones internos del cilindro o desgaste de las copas de goma, éste daño puede causar descenso de presión en el sistema y hacer que el pedal baje de su posición o altura normal, si existe fuga de uno de los cilindros receptores SUSTITUYA el cilindro, NO sustituya solo sus gomas; luego revise las ruedas delanteras y examine los caliper o mordazas que no existan fugas por daño del anillo de goma interno que va montado en el émbolo, en caso de fuga, compre solo el KIT apropiado para el caliper y sustituya el anillo u ORING del émbolo; si NO encuentra fuga alguna en los lugares mencionados y en las CANALIZACIONES del sistema de freno, entonces el problema está en la bomba principal (cilindro maestro) de freno y deberá sustituir. Una vez finalizada la sustitución de cualquier elemento de los mencionados, el mecánico debe PURGAR todas las canalizaciones desde las sangrías de las 4 ruedas.
Atte.
Atte.
ComentarNo me funcionan los frenos
Volkswagen Gol 2008 3 puertas 130190 kms
Hola te cuento cambie mis bolilleros traseros pero al sacar la campana se desarmo un bombin lo arme probe si anda pero el bombin se abre disparejo puede ser q se alla roto y por eso no me frenan las ruedas!!las purgue y todo pero no frena!!
1 caso
alegregori de Argentina hace 8 años
Las ruedas traseras las frena el freno de mano
Seguro que tiene aire en el circuito o puede ser perdida de liquido en el cilindro que se desarmo. Saca la campana y fijate si hay perdida, tambien fijate si las zapatas estan bien calzadas en los pistones. Hace una abrazadera con un suncho de chapa en remplazo de la campana y puedes ver si trabaja bien todo el conjunto. El sistema hidraulico es TOTALMENTE independiente del freno de mano. Escribime a [email protected] y te paso la info para purgar el circuito, lo podes hacer vos solo.
ComentarProblemas de frenos
Volkswagen Gol 1998 4 puertas 250000 kms
Cuando piso el pedal del freno suena estriado. Ronca pero frena con el pedal al fondo quería saber que esta pasando alli
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Richard, aunque se demore un poco más escribiendo, SALUDAR es respeto y el inicio de comunicación social, se olvidó de esta norma.
Respecto a su consulta, es peligroso lo que comenta, puede causar accidente, urgente busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, debe examinar el sistema de frenos, en su auto existe posible fuga de liquido de frenos en una canalización o cilindro receptor posterior, o en un caliper o bomba principal de frenos, su pedal desciende porque el nivel de líquido disminuyó y /o ingreso aire no deseado al sistema hidráulico de los frenos, además debe examinar el origen del ruido, nadie en Opinautos le puede informar con exactitud cual es el elemento dañado sin tener la oportunidad de revisar su auto, no es asunto de adivinar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Respecto a su consulta, es peligroso lo que comenta, puede causar accidente, urgente busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen, debe examinar el sistema de frenos, en su auto existe posible fuga de liquido de frenos en una canalización o cilindro receptor posterior, o en un caliper o bomba principal de frenos, su pedal desciende porque el nivel de líquido disminuyó y /o ingreso aire no deseado al sistema hidráulico de los frenos, además debe examinar el origen del ruido, nadie en Opinautos le puede informar con exactitud cual es el elemento dañado sin tener la oportunidad de revisar su auto, no es asunto de adivinar. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarFalla en los frenos y se acelera
Volkswagen Gol 2015 4 puertas 150000 kms
Al momento de ir acelerando se cambia la velocidad a Neutral, cuando frenó se jalonea y en ocasiones también cuando voy acelerando
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Yess, Compruebe el nivel de aceite en la caja de cambios, si estaba bien, busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Volkswagen para que compruebe la CALIBRACIÓN y el estado de los cables del anclaje SELECTOR de marchas, si este anclaje esta bien, el salto de la palanca de cambios a posición neutral sería un problema de desgaste de resortes de sector u horquilla de la marcha que salta y sería necesario desarmar la caja para revisar. SI Ud utiliza el término "se jalonea" en vez de decir que el motor cabecea, corta su funcionamiento o falla, será necesario comprobar el estado de bujías, sus cables, bobina, no exista obstrucción en el filtro, que la presión de la bomba de combustible no sea menor a 35 libras ya que si fuera menor sería aviso de su daño, si lo mencionado esta bien, será necesario comprobar el correcto funcionamiento de sensores como el CKP y OXÍGENO o que no exista penetracion de aire adicional NO deseado por desconexión , rotura u obstrucción de mangueras pequeñas de de VACÍO y que conforman el sistema PCV o también conocido como canister. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Atte.
ComentarFalla en el sistema de freno
Volkswagen Gol 2003 Comfortline 5p Diesel 1.9 222764 kms
Buen día quetal. Tengo un problema con mí auto. Es un gol 203 naftero. Cuando ando en el apretó el freno y se acelera demasiado y cuando está caliente el motor más se acelera
1 respuesta
Hola tenes problema con la válvula de retención fe vacío del servo en ve creo que va en punta de la manguera que sale del serví a la admisión...si no esta en la misma manguera en la mitad del recorrido...no es caro el repuesto saludos
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¡GRACIAS!
1) Recalentamiento de pastillas o zapatas en el momento de remolcar el auto, ya que el conductor debe sostener con el pié en el pedal ejerciendo cierta presión para tensar la cuerda o cable y mantener una distancia prudente del auto que remolca, ésto causa recalentamiento y pudo retornar el líquido al recipiente como lo comentas, la solución está en purgar todas las canalizaciones renovando el líquido de frenos.
2) Otra posibilidad es que en el accidente pudo aplastarse una canalización de freno, es necesario revisar cañerías.
3) Cauchos de cilindros receptores y/o mordazas gastados, permiten fugas leves de líquido o penetraciones de aire en el sistema, la solución es examinar y de haber humedad en cilindros, cambiar y purgar todas las canalizaciones. Si hay humedad en las mordazas se pueden cambiar sólo los cauchos que venden en juego.
4) Desgaste de cauchos o rayones en el cilindro (bomba) principal de frenos. Si al presionar el pedal de freno muy despacio, ejerciendo suave presión constante se nota que desciende más de lo normal, es aviso que los cauchos de la bomba (por desgaste o rayones del cilindro) permiten que el líquido que está en las cañerías retorne al recipiente. En éste caso hay que sustituir por cilindro nuevo. Atte.