Problemas de Dobla válvulas
Problemas destacados
El Gol 1.8 dobla válvulas? 
Solucionado
Volkswagen Gol 2008 1.8 200000 kms
Tengo una gran duda. Necesito saber si mi carro VW Gol motor 1.8 al romperse la correa de tiempo existe la posibilidad de doblar las válvulas? Por favor responda si en verdad lo ha comprobado...
27 casos
10
LE
Hola Theo es muy poco probable en los VW si en otras marcas , ya que el motor VW tiene una separación entre la parte superior del pistón y la cavidad de las válvulas,Saludos
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TH
Muchas gracias por tu opinión leonardo... lo tomaré en cuenta...
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TH
Ya a mi gol se le rompió la correa de tiempo andando a 40 kph. Lo que hice fué comprar la correa, poner los puntos en tiempo como lo especifica el manual y me prendió sin problemas ni fallas... lo que supongo que no pasó nada a ninguna de mis válvulas del motor... Acepto más comentarios al respecto...
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SA
Disculpa, que kilometraje tenía tu gol cuándo se le rompío la correa y de que año es?
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LE
Buenas, por lo que he averiguado es que no dobla valvula si nunca se ha rectificado el bloque, si ya se ha rectificado alguna vez si doblaria las valvulas
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RO
Mil gracias amigos desde venez<uela
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ED
Buenas noches amigos quisiaera saber yo tyengo un gol o pointer 2002 al romper correa de tiempo dobla valvulas
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RO
Gracias por su repuesta
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ED
Buenas noches amigos quisiaera saber yo tyengo un gol o pointer 2002 al romper correa de tiempo dobla valvulas????? ERA UNA PREGUNTA
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IG
Gracias por las respuestas me ayudaron con la duda
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GR
Tengo un gol 2007 se rompio la correa de tiempo y segun el mecanico doblo valvula ! el saco bujias y no tenia compresion tres de las que saco! tiene 187 km
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LU
Buenas tardes gente queria saber si el vw bora 1.8 turbo es de interferencia o no. Espero respuestas gracias gente
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JE
Si dobla valvulas...mi gol 2005 doblo 2 valvulas... causa: no tenia bien colocado el tiempo
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ER
Buenas Tardes, un Golf año 97, Motor 2.0, dobla las válvulas, cuando se le revienta la correa de los tiempos?
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CA
El golf 97 motor 2.0 no dobla valvulas, ningun motor 1.8 o 2.0 de volkswangen deberia doblarlas. En los motores 1.6 si pasa
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Use 6añoa un gol AP 1.6 reventé 4veced la correa jamás m doblo nada
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RA
Tengo un gol 98 y quiero saber si dobla válvulas estaba fuera de tiempo y se le a dado mucho. Y se a prendido y se a rodado... Quiciera alguien me ayudara con eso. O algún manual con los puntos para ponerlo en tiempo. Soy de margarita y acá solo hay un mecanico para ese carro. Osea casi imposible q el lo vea. Gracias.
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FE
Hola a alguien se le doblo el plano de un gol 1.6. Le hice la tapa y me infla manguera. Probé con dos tapas distintas y hace lo mismo. Gracias espero opiniones
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LE
Lo purgaste al sistema de enfriamiento, enciende el electro??, saludos
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FE
Si anda perfecto no tengo problema de temperatura tiene electro nuevo y andan las 2 velocidades. Le anule el calefactor también y mejoro muy poquito.
Votar útilDA
Re usaste el termostato?puede que no funcione bien y y no lo enfríe por más que prende el electro
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SE
Tengo un vw golf 2004 1.8 y quisiera saber si dobla válvulas o no por favor espero sus respuestas
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MA
Hola tengo un ford orion motor audi 1.8 se le corto la correa quisiera saber si dobla valvulas gracias
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JH
Buenas noche desde Venezuela el vw golf año 2002 1.8 dobla válvula espero su respuesta gracias
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GU
Buenas saludos quisiera saber si mi bora año 2004 motor 2.0 dobla valvulas graciasn espero su ayudas grcaias
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NI
Buenas noches es la primera vez que rompo tornillo del cigüeñal de mí golf glx 96!! Quería saber si doblo válvulas o rompo algo más del motor?
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DA
Buen día a mi m paso lo mismo lo pudiste arreglar
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Buenas tengo un gol 2001 1.8. Doblara válvulas
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CR
Tengo un Pointer 2006, se le rompió la correa quisiera saber si doblo valvulas
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AL
Buen día me gustaría saber si el vw cc 4motion 3.6 vr6 doblan válvulas o no
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Tengo un Volkswagen Gol 1.0 la rectificadora me pide las válvulas pero no las consigo estoy ubicado bogotá colombia y para el qué pregunta si el 1.8 tuerce válvulas sí revienta la correa sí y es en todo carro
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Buenas noches tengo un Volkswagen gol 1.8 año 2004 quisiera saber si al romperse la correa de tiempo dobla las válvulas
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Mejor respuesta (según theo_540)
TH
Ya verifiqué y en efecto pude comprobar q mi gol NO dobla válvulas...
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ComentarVàlvulas torcidas Solucionado
Volkswagen Gol 2005 1000 16 vàlvulas 148000 kms
Buenas tardes, le hicieron el cambio de correas de distribuciòn a mi volkswagen Gol 16 vàlvulas 1000 c. C. 2005 y luego de salir del taller por un posible error de quien las cambiò, la correa del aire acondicionado se soltò y se enredò en el cigueñal frenando el motor y torciendo las 16 vàlvulas, Se cambiaron las vàlvulas y guias, cambio de instalaciòn de alta y bujias, , pero llevo 2 meses con el carro en el taller y no encuentran el porquè no regula el motor, no se puede encender el aire acondicionado porque se apaga el motor y al intentar arrancar no acelera absolutamente para nada, Què otr… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Jorge)
javier0527 de Argentina hace 7 años
Tal vez se haya roto un piston,cuando se doblaron las valvulas y el mecanico no lo vio,me imagino habras cambiado de mecanico? no hay que esperar nada cuando se arma una tapa de cilindro,por lo visto no es un buen mecanico,otra causa es que no este bien puesto a punto,que le haya errado a un diente en la distribucion. Por eso no regula y tampoco tiene fuerza el motor. ,o tal vez no le dieron bien la altura de las valvulas a la tapa ,saludos
ComentarDoblo valvulas
Volkswagen Gol 1998 gol cl 1.6 250000 kms
El vw mod 98 dobla valvulas?
Se me corrio la correa de tiempo y ahora no quiere encender
Se me corrio la correa de tiempo y ahora no quiere encender
4 casos
Tengo un gol 1,8 que se le rompió la correa no nos habíamos dando cuenta y empezamos a empujarlo así se le cambio la correa y ahora no quiere prender sera que doblo válvula ayúdeme por favor
Como se coloca correa tiempo gol 1.8 por favor los puntos?
Los gol si doblan valvulas... tengo uno 2005 1.8 y le agarraron mal el tiempo y doblo 2 valvulas
francisco henriquez de Venezuela hace 6 años
Tengo un gol 1.8 se le puso nun aceite malo tranco arriba y daño la correa del tiempo alguien que me diga si daño valvulas
Me paso lo siguiente. A mi golcito 1.6 98 se le partio la cuña del arbol de leva y perdio el tiempo monte cuña otra vez lo puse a tiempo y nada paso... El motor esta estandar ya anteriormente le habia mandado a rectificar la camara y no doblo nada... Mi opinion es que no dobla valvulas... Me paso como a 60 km
Hola amigos epero que me puedan ayudar tengo un gol power 1.6 y saque la tapa y limpiando con nafta me di cuenta que al echarle nafta en la cabvidad del conduvto de escape sale nafta por la valvula... sera que esta torsida ? Probé en las demas y Pasa en todas las valvulas de escape
Limpiando la tapa de cilindro me doy cuenta que esta apenas casina nada avierta la vlvula de escape sera que esta dovlada ?
ComentarDobla válvulas cuando se rompe la correa del tiempo
Volkswagen Gol 2005 Fox sportlite 1.6 165000 kms
Dobla válvulas cuando se rompe la correa del tiempo
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, delegue el arreglo o mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él trabajo a realizar es delicado y exige buen conocimiento , la respuesta a su consulta es SÍ, su motor 1.6 dobla válvulas al romper la correa de distribución.
ComentarNo arranca, al parecer se doblaron las valvulas,. . . Ayudaaaaaaa
Volkswagen Gol 2009 Gol G5 90000 kms
Ayer por la noche salí por unos 20 minutos en el auto y todo OK, pero hoy por la mañana no encendió, intenté varias veces y nada pensando que fuese algo eléctrico, sin embargo al revisar la correa de distribución me percaté que le faltaban como 10 dientes...la pregunta es ¿se doblaron las valvulas? de ser asi, que tengo que hacer y que respuestos debo de comprar...esto reduce la vida util del motor?????
3 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Jeanrod21, generalmente en los GOL no colisionan las válvulas contra los pistones cuando se rompe la correa dentada de distribución, a no ser que alguna vez hayan CEPILLADO en exceso la tapa de cilindros (cámara, culata o cabezote); Es posible que sólo sincronizando correctamente el sistema de distribución e instalando la correa nueva, el motor funcione normalmente. Atte.
Estimado Santiago, gracias por responder, el auto lo compré usado, le midieron la compresión para descartar y no arrojó ningun valor, es probable como dices que ya haya sido cepillada, quisiera saber si me podrías indicar cuál es el procedimiento a seguir y que repuestos debo comprar.
Muchas gracias de antemano...
Muchas gracias de antemano...
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Si están torcidas las válvulas hay que sacar la tapa de cilindros, debes comprar el juego de válvulas (8) el juego de SELLOS de válvulas, Junta de tapa de cilindros, aceite y filtro de motor; En la rectificadora tienen que examinar el estado de las guías de válvula , ASENTAR las válvulas nuevas, en el taller el mecanico debe montar la tapa y sincronizar la distribución dejando el motor a PUNTO.
ComentarDoble valvulas
Volkswagen Gol 2011 1.4 89000 kms
Levante la tapa y las 8 valvulas estaban dobladas , que debo cambiar a parte de las valvulas ya dobladas , para asegurar que todo este bien otra vez , desde ya muchas gracias.
1 respuesta
Hola amigo,seguro tenes que cambiar todo el conjunto de la válvula y revisar las( guías )de las válvulas en la tapa, también cepillar la tapa...suerte y comenta como te fue...
ComentarSe aflojo polea de cigueñal y se doblan valvulas? Xq se aflojo?
Volkswagen Gol 2013 1.4 250000 kms
Se aflojo la polea de cigueñal xq sera? Algun motivo especifico? Se doblan valvulas?
2 casos
Rompió tensor de correa de distribucion Solucionado
Volkswagen Gol 1999 3 puertas base 1.0 174000 kms
Hola !! El auto comenzó con un chillido y un pequeño golpeteo que desapareció solo...!! Lo lleve al mecánico y dijo que no era nada lo arranque , salí y a la media cuadra se murió , lo vuelve a revisar y es un tensor roto!lo que no sabe si se doblan las válvulas en ese modelo ,es naftero.
11 casos
Mejor respuesta (según Gaby)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Gaby, el motor del GOL por lo general NO dobla válvulas por rotura de la correa dentada del sistema de distribución, pero si alguna vez CEPILLARON o rectificaron la CULATA (cámara, tapa de cilindros o cabezote) si pueden torcer las válvulas, el mecánico lo que debe hacer primero es instalar la nueva correa y sincronizar correctamente el sistema de distribución, culminado éste trabajo puede MEDIR la compresión del motor, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si en uno o más cilindros la compresión es menor o si al encender el motor tiene falla o no quiere encender, es aviso de torcedura de válvulas. El mecánico que está revisando tu motor NO tiene el conocimiento suficiente ya que no pudo determinar si se doblaron o no las válvulas, sugiero que busques un mecánico PROFESIONAL. Atte.
Gracias...por la ayuda...!!! El mecánico cambio tensor y correa y arranco sin problemas...igualmente por lo que me decís Santiago..., el mecánico me genero mas dudas que certezas...hasta que le tuve que comentar... Tu hayuda...!! Bueno gracias
Excelente tu asesoramiento amigo!!!! Abrazo!!!!
Desde chico odiaba la mecánica, pues mi abuelo era un antiguo chofer de Vialidad Nacional, por ende, el mismo debía reparar su propia unidad llegado el caso, y lo veía siempre lleno de grasa de motores, etc. y eso me causó siempre desagrado...hasta que tuve mi primer auto a los 35 años, un EXCELENTE vehículo: el VW Gol Trend... como todo Volkswagen. A partir de allí me interioricé y me interesó más la mecánica, y ese es un mundo realmente apasionante. Saludos!!!
Palomar 2018 de Argentina hace 6 años
Tengo un gol trend...me volvio loco un ruido a chasquido q parece de botadores... es cuando sueltas el acelerador...ya desarmamos valvulaz guias y no es...alguuen me puede ayudar
Yo tenía el mismo problema, y era porque el "mecánico" había puesto mal a punto el árbol de levas con el cigüeñal ya que había usado las marcas de 16v cuando el mio es 8v. Fijate si esta a punto la leva y el cigüeñal. Si querés comunicate con migo y te explico mejor 2613744018
Hola alberto me paso lo mismo con un mecanico te trajo algun problema despues ? Se te rompio algo??
Gente se me sale la correa de. Un gol 1.6 gasolero y no se que puede ser tiene tensor nuevo y ya no se por que tira a salir alguien sabe algo porfavorrrr
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Pablo, Ud no especifica si es la correa de ACCESORIOS o la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN la que pretende salirse; si ud se refiere a la de ACCESORIOS, se sale si el Damper, poleas del cigüeñal, alternador o tensor NO están ALINEADOS, es decir, si una polea sobresale o esta más introducida que las otras, examine que el damper o polea del cigüeñal no esté roto, lo mismo ocurre si la CORREA acanalada de accesorios no es la ADECUADA para su motor.
Pero, si el problema es de la correa de DISTRIBUCIÓN, ojalá en su caso el defecto sea fácil de solucionar, pero también puede sugnificar un defecto o daño importante que lo explico a continuacion:
Normalmente la correa de distribución tiende a ubicarse CERCA y sin SALIRSE del borde externo de la polea dentada o piñón del árbol de LEVAS mientras funciona el motor, (como que pretende salir) es decir, la correa no trabaja en el CENTRO perfecto de la polea, esto NO constituye daño alguno, es normal ; PERO, si la correa SOBRESALE o pretende salirse como Ud lo menciona del borde del piñón de levas, entonces es posible que el rodamiento tensor, o polea del cigüeñal o la polea dentada del árbol NO están bien INSTALADOS, o sus pernos están flojos , no están bien colocados en su lugar por error del mecánico que los instaló, es solo cuestión de fijarse y corregir su mala postura o error de colocación.
Cabe informar que las poleas del cigüeñal, levas y el rodamiento tensor deben estar ALINEADOS, deben rotar sin EXCENTRICIDAD, no debe observarse BAMBOLEO en la correa mientras funciona el motor.
Tambien existe la posibilidad que un SOMBRERETE que fija o mantiene el árbol de levas asentado en la culata este ROTO por exceso de ajuste se sus pernos, o por falta de LUBRICACIÓN , en este caso habría que sustituir el AVERIADO.
PERO, existe la posibilidad que el daño sea grave SI Y SOLO SI el motor alguna vez se RECALENTÓ, podría estar DEFORMADA la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en su parte SUPERIOR, consecuentemente el árbol no asienta PLANO en TODOS los cojinetes o apoyos superiores DE la CULATA , en este caso, la correa pretende salirse de la polea del arbol; Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, debe inspeccionar el correcto ASENTAMIENTO o que se "recueste" perfectamente el árbol en TODOS los soportes (cojinetes) de la culata , el árbol es una pieza muy rígida que no se deforma ni se acopla a una culata que está torcida o arqueada, si el mecánico al hacer la inspección CONFIRMA este daño, significaría que la CULATA no sirve, en este caso tendría que sustituirla.
Atte.
Pero, si el problema es de la correa de DISTRIBUCIÓN, ojalá en su caso el defecto sea fácil de solucionar, pero también puede sugnificar un defecto o daño importante que lo explico a continuacion:
Normalmente la correa de distribución tiende a ubicarse CERCA y sin SALIRSE del borde externo de la polea dentada o piñón del árbol de LEVAS mientras funciona el motor, (como que pretende salir) es decir, la correa no trabaja en el CENTRO perfecto de la polea, esto NO constituye daño alguno, es normal ; PERO, si la correa SOBRESALE o pretende salirse como Ud lo menciona del borde del piñón de levas, entonces es posible que el rodamiento tensor, o polea del cigüeñal o la polea dentada del árbol NO están bien INSTALADOS, o sus pernos están flojos , no están bien colocados en su lugar por error del mecánico que los instaló, es solo cuestión de fijarse y corregir su mala postura o error de colocación.
Cabe informar que las poleas del cigüeñal, levas y el rodamiento tensor deben estar ALINEADOS, deben rotar sin EXCENTRICIDAD, no debe observarse BAMBOLEO en la correa mientras funciona el motor.
Tambien existe la posibilidad que un SOMBRERETE que fija o mantiene el árbol de levas asentado en la culata este ROTO por exceso de ajuste se sus pernos, o por falta de LUBRICACIÓN , en este caso habría que sustituir el AVERIADO.
PERO, existe la posibilidad que el daño sea grave SI Y SOLO SI el motor alguna vez se RECALENTÓ, podría estar DEFORMADA la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en su parte SUPERIOR, consecuentemente el árbol no asienta PLANO en TODOS los cojinetes o apoyos superiores DE la CULATA , en este caso, la correa pretende salirse de la polea del arbol; Sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen, debe inspeccionar el correcto ASENTAMIENTO o que se "recueste" perfectamente el árbol en TODOS los soportes (cojinetes) de la culata , el árbol es una pieza muy rígida que no se deforma ni se acopla a una culata que está torcida o arqueada, si el mecánico al hacer la inspección CONFIRMA este daño, significaría que la CULATA no sirve, en este caso tendría que sustituirla.
Atte.
Hola amigos tengo un gol 1998 nafta iva andando cuando de repente senti un sonajero en mi motor y de repente se paro no corto correa pero si el tornillo del tensor se falseo y por ende la correa saltaba de las poleas mi pregunta es si abra doblado válvulas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Si su motor es 1.8 y no ha sido nunca cepillada (Rectificada) la culata, y no saltaron muchos dientes de la correa, NO dobla válvulas, la única manera de COMPROBAR es instalando la nueva correa y dejar bien sincronizado el sistema de distribución, si luego de esto el motor falla, mida la compresión que DEBE ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia y poca compresión en uno o más cilindros es AVISO que las válvulas colisionaron contra los pistones y se doblaron.
Atte.
Atte.
Hola amigos soy nuevo y necesito ayuda,compre un gol 92 1.6 motor cht y lo que le hace falta es colocarle la bomba de agua y la Correa,quería saber que tipo de Correa necesito es naftero y a gnc...di me puede ayudar porque necesito el auto para poder utilizarlo ya que el mecánico que lo lleve me sacó la bomba y la Correa y las poleas y nunca me hizo el cambio
David montero de Argentina hace 3 años
Hola gente buenas noches mí nombre es David tengo un gol trend 1.6 brasilero y tengo que ponerlo a punto y no se como se hace alguien me puede decir por favor como se hace gracias
Hola que tal tengo un gol 1.6 año 98 a gasolina es 8 válvulas quiero colocar la banda para sincronizar el tiempo pero las poleas de carro dice ot y tiene un punto mi confusión es que no se en donde debo colocarla
Buen día me pueden decir que pasa si se rompe la polea tensora tengo un VW gol
ComentarBomba inyectora gasoil
Volkswagen Gol 2005 5 puertas, Base, Motor 1.9 381000 kms
Buenas grupo golero queria comentar lo que me paso debido a un mal mecanico o mal armado del mismo. Se me aflojo un tensor doble valvulas en fin mande hacer la tapa completa. El mecanico al armarla me dejo un tornillo metido en la bomba de gasoil se corto y rompio parte del agujero que es para poner a punto. Me dejo un quilombo eléctrico a lo cual el dijo que no era electricista. En fin estoy tratando de dejar mi auto como antes. Ya que le elimine el 80 % de los ruidos adicionales del gasolero. Mi pregunta es alguno sabe la funcion de las valvulas que lleva la bomba de gasoil. Una se que es la… Leer completa
5 casos
Tengo un gol 97 y tengo el problema que en caliente no arranca ya cambien el arranque, le puse el que trae reductor y vuela el arranque pero sigue sin arrancar en caliente, que puede ser????
Primero y principal tenías que sacar todos los calentadores sacar y probarlos. Si anda colócalo de nuevo. Y puentialo de la batería ah los calentadores y puntuales vuelvo de la bomba hay tiene arrancar
Eso es el cabezal de la bomba gastado tira esa bomba x q sale carecido el arreglo
Juanjo, fijate que en mercadolibre venden un aparato qeu vaconectado en el sensor de temperatura para engañar a la ecu y que prenda los calentadores en caliente, seguramente ese sea el problema si en caliente no te prenden los calentadores. Saludos
cristiang1 de Argentina hace 4 años
Hola Ezequiel tenes idea como se llama este aparato que decis?
Lo buscas como solución al problema de arranque en caliente Volkswagen y sale en primer lugar. Perdón, recién lo leo a tu comentario.
Hola amigos, les comento, tengo un gol 2001 1.9 estaba arrancando bien y de un día para otro no arrancó más, daba arranque y no arrancaba, yo soy electricista, le revisé todo lo que más o menos entiendo yo y nada, hoy lo lleve a un mecánico y descubrió que no le llegaba corriente a la electro válvula que está arriba de la bomba 🤔 esa electro es para el retorno y al no abrir no retorna gas oil, le tiró un cable para probar y arrancó al toke, ahora tengo que saber de donde le llega corriente a esa electro, si alguien me puede informar les agradecería, Saludos
Me pasa lo mismo y no se que es la verdad me está volviendo loco
Esa valvula esta comandada por el relay de arranque o temporizador
ComentarGiro de engranaje de cigueñal Solucionado
Volkswagen Gol 1996 3 puertas GLD gol 350000 kms
Quería saber si tuerce válvulas gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Daniel bascur)
Daniel bascur de Argentina hace 2 años
Hola gente en la semana voy a ver que pasa.
ComentarSe reventó la correa de distribución
Volkswagen Gol 2009 4 puertas 180000 kms
Hola se reventó la correa de distribución en mi país llamada la cadena del tiempo mi pregunta es si se revento y ya la cambiaron tambien dobla las valvulas? El carro no venía a velocidad estaba estacionado lo prendí y sucedio eso, pero es necesario cambiar válvulas?
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 7 años
La ventaja de un VW es que hay muy poca posibilidad que se doble una válvula, cada vez que coloco la correa de distribución de un cliente con el mismo problema que se corta, jamas tuve inconveniente, saludos
Gamijireh4 de Venezuela hace 6 años
Hola de cuantos dientes sera la correa de tiempo del gol 2003???
Cuantas veces te ha tocado ver eso. Apenas me van a cambiar la banda. Pero tengo insertidumbre o nervios.
Si es nafta no hay problema (no solo en VW) en diesel no se salvan las valvulas.
ComentarSe reventó la banda de distribución se cambio banda polea y tensor y v
Volkswagen Gol 2009 trendline 1.6 80000 kms
Tengo un gol y se me reventó la banda de distribución obvio le cambiaron válvulas tensor poleas le revisaron árbol de levas tapa cuñas sin embargo a los pocos minutos marca falla y al meter el scanner marca falla en la distribución lo checan y al parecer se mueve la banda hasta 4 dientes pero no ser doblan válvulas ni qué puede ser
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Cesar, en las poleas de árbol de levas y la del cigüeñal hay unas trabas cuñas o chabetas, cuando armaron el cabezote, se les cayo o se olvidaron de colocar uno de éstos seguros, y al funcionar el motor por falta de éstos, se mueve la polea de su lugar y se pierde el sincronismo de distribución. Revisa que los orificios de las poleas en donde hacen traba las chavetas no estén deformados, si están hay que cambiar piñón.
Atte.
Atte.
ComentarHola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas.
Volkswagen Gol 1999 3 puertas , base 242000 kms
Hola buenas tardes compañeros, tengo un Gol 1.0 año 1999 3 puertas. Cuestion venia andando y se me corto la correa del alternador y me rompio la bomba de agua y la correa se metio en la polea del distribuidor.
Compre las 2 correas nuevas y la bomba de agua nueva,colocamos todo pero no me arranca. El mecanico me dice que estos autos no doblan valvulas pero a la vez tiene su duda si puede ser que en este caso haya doblado valvulas. Pregunto si tienen un digrama de como se pone a punto estos autos
Compre las 2 correas nuevas y la bomba de agua nueva,colocamos todo pero no me arranca. El mecanico me dice que estos autos no doblan valvulas pero a la vez tiene su duda si puede ser que en este caso haya doblado valvulas. Pregunto si tienen un digrama de como se pone a punto estos autos
4 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Jonathan el mecanico tendria que saber como poner a punto el coche, igualmente te explico como se pone a punto cualquier coche naftero, valvulas en balance del primer cilindro, piston 1 en su parte superior y en el distribuidor posicion del rotor en cable en posicion 1 del cable que va al primer cilindro, saludos
Jonathan Moreno de Argentina hace 3 años
Leonardo buenas noches , te agradezco el comentario. Y con respecto a que dobla válvulas ? El gol 1.0 dobla o no ? Recibí muchos comentarios de que no dobla
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Es poco probable , ya que no es un motor muy comprimido, es decir que hay distancia entre la valvula y el piston, como ocurre con otras marcas, saludos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Jonathan, si la culata fue Cepillada Rectificada alguna vez como consecuencia de recalentamiento del motor, SÍ existe la posibilidad de torcedura de válvulas, el mecánico debe sincronizar correctamente la distribución y medir la compresión que debe ser IGUAL en los 4 cilindros, de existir diferencia superior a 30 libras en uno o más cilindros será AVISO de torcedura, PERO cabe advertir que si el mecánico no es experto y no sincroniza bien la distribución la compresión puede ser muy variada entre cilindros y hacer creer que estén dañadas las válvulas, busque y delegue este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
ComentarSe desilacho la poliv
Volkswagen Gol 2000 25000 kms
Se me desilacho la poliv y los hilos se enroscaron en el cigueñal. Automaticamente empezo a fallar el motor hasta que se paro. Tambien veo aceite por la parte de atras de la tapa de cilindros. Sera que doblo valvulas. ? La dentada esta intacta. O solo se habra salido de punto. Espero que no sea grave🤞
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 3 años
Hola seba, no creo que haya pasado nada, lo primero saca toda la poli v, segundo proba en arrancar, si arranca pone la nueva poliv, si escuchas un ruido como un golpeteo llevalo a un mecanico urgente, saludos
Hola. Lamentablemente el golpeteo persiste. Y me imagino que debe ser grave. Muchas gracias.
ComentarSe desprendió el tensor de la correa de tiempo, es decir se desunió.
Volkswagen Gol 2008 4 puerta, full, motor 1.8 245000 kms
Buenas tardes señores saludos, encendí mi vehículo inmediato escuche un ruido en el motor levante el capo y me di cuenta que el ruido provenía de la tapa de la correa de tiempo, retire la tapa y observe el que tensón estaba abierto en dos inmediatamente apague el motor, y retire el tensón de la correa. ¿ Mi pregunta es la siguiente las válvulas pudieron recibir daño? doblo válvulas?? por favor requiero de sus conocimiento y experiencia, ya que tengo muchas dudas con esto por los consejos y comentarios que me han llegado de terceros gracias por su atención
Y respuesta.
Y respuesta.
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos, sí el motor no fallaba hasta cuando lo apagó, no es posible el daño de válvulas, sugiero cambiar el tensor y la correa nuevos. La colision de los pistones contra las válvulas no se produce en estos motores a no ser que haya sido rebajado el cabezote (tapa de cilindros, cámara o culata).
Atte.
Atte.
salvador2020 de Venezuela hace 4 años
Gracias, efectivamente el motor no fallaba al momento de la ruptura del tensón, seguiré su instrucciones y cambiare, tanto el tensón como la correa mil gracias por su respuesta.
ComentarCambio de correa - mal puesta en punto - falla
Volkswagen Gol 2011 trend 124000 kms
Hola gente, agradecere me informen, tengo un gol trend 2011, me cambiaron la correa de distribucion, aparentemente de arranque lo dejaron fuera de punto, luego logran ponerlo en marcha, presentaba fallas, se reacomoda el punto... pero a partir de eso quedo fallando
La tapa nunca fue rectificada, tiene 124000km, puede haber doblado valvulas?? puede ser que solo sea fuera de punto??
Como dato dias atras me fallaba y me cambiaron los cables de bujias, y hace dos años atras cambie la bobina
La tapa nunca fue rectificada, tiene 124000km, puede haber doblado valvulas?? puede ser que solo sea fuera de punto??
Como dato dias atras me fallaba y me cambiaron los cables de bujias, y hace dos años atras cambie la bobina
10 casos
No conozco exactamente ese vehículo, ni tampoco que tipo de falla presenta exactamente. Pero me inclino a pensar que no debe tener válvulas dobladas, por que de se así no encendería el motor. No se si tu tienes algún conocimiento de mecánica y las herramientas necesarias. Porque unas de las pruebas que podrías hacer sería medir la compresión en cada cilindro y si la compresión esta muy baja, posiblemente si haya daño en las válvulas.
Andrea lopez de Colombia hace 4 años
Buenas tardes como están tengo un problema
Tengo un volkswagen gol modelo 2011 le hice cambio de correas y desde hay empezó con un ruido extraño a la hora de acelerar ya lo tengo hace 12 días en el taller y no dan con el problema
Tengo un volkswagen gol modelo 2011 le hice cambio de correas y desde hay empezó con un ruido extraño a la hora de acelerar ya lo tengo hace 12 días en el taller y no dan con el problema
ComentarSolto perno de polea de cigueñal y se solto la chaveta
Volkswagen Gol 2006 3 puertas 215000 kms
Hola amigos soy daniel de chile. Tengo un gol g3 año 2006 motor 1.3 y tengo el siguente problema. Se me solto el perno que fija la polea del cigueñal y la chaveta se solto y giro en banda. La consulta es la siguiente ¿ se me doblaron las valvulas o no por giro desincronizado? Alguien que me oriente xfa. Asy evito desarmar el motor y sacar la culata para revisar las valvulas si se doblaron. Gracias
2 respuestas
En el motor naftero no pasa nada, en los Diesel si. Comenta como te fue le puede servir a otros.
Amigos arme mi gol y tal como comentaste juancae el motor bencinero no topa valvulas al trabajar desincronizado. Gracias por el comentario y ojala que alguien le sirva.
ComentarTenson roto
Volkswagen Gol 2008 4 puerta, full, motor 1.8 220000 kms
Buenas tengo un gol 2008 cuando lo encendí note un ruido en el motor, era el tensor de la correa de tiempo que estaba roto, inmediatamente apague el motor pudo haber doblado válvula por esa falla? Sr
1 respuesta
De que tensor estas hablando correa de distribucion o correa poli v ??? supongo q la de distribucion no???
ComentarCorrea de distribución
Volkswagen Gol 2006 Comfortline 1.6 nafta 200000 kms
Hola chicos, les cuento, estaba andando a baja velocidad y de repente se escuchó como el chillido de una correa y se paró el auto, a todo esto antes de que pase se prendió el testigo de aceite. Revise así por encima y las dos correas, distribución y servicios están bien, es decir no parecen cortadas. A alguno le pasó lo mismo? Será que es distribución? En ese caso se doblan las válvulas o algo más complicado? Gracias
1 caso
Me paso lo mismo estacionando en mi casa verifique la correa y estaba cortada :( espero no sea grave
ComentarSr sacó la polea
Volkswagen Gol 1999 5 268000 kms
Hice hace poco el motor a mi chata saveiro , gasolera y después de mes y medio comencé a escuchar un sonido en las correas, no le di bola , hasta que tuvo un sonido al momento de encenderlo, y no encendió, chequie las correas y vi que se había salido una polea , creo es la del radiador, pregunta abre doblado válvulas? tocará hacer la tapa nuevamente?. Que debo hacer?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Franco, en un motor existen correas externas que permiten la rotación de las poleas de accesorios como alternador, dirección hidráulica y AIRE acondicionado, si se salió la CORREA de cualquiera de éstos accesorios NO ocurre nada con las válvulas, ya que dentro de la tapa plástica que está detrás de las correas de accesorios, se encuentra la CORREA dentada de los tiempos o ciclos y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN, sólo cuando han SALTADO varios dientes de ésta correa se pueden torcer las válvulas del motor. Atte.
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