Hola tengo un VW gol cuando lo pongo en marcha después de unos kilómetros de recorrido, el reloj de temperatura cae de 90 a 0 subitamente y al rato regresa.
Alguien que por favor me pueda ayudar.

Buenos dias me pueden ayudar lo q pasa es q le cambie el refrigerante a mi carro y despues lo corri y alo q lo corria la temperatura subio alos 100 y nunca habia pasado eso pare el carro y luego no tenida nada de refrigerante luego le puse refrigerante lo prendi y me empezaba a botar todo y lo apague y ya no lo prendi al siguiente dia lo lleve a un electrico y el solo me cambio la tapa y desde ahi la tempèratura llega alos 90 y baja a 0 y luego sube alos 87 y luego baja y sube es normal eso o q puedo hacer pero mas de los 90 no me sube la temperatura pero antes bo era asi todo paso cuando cambien el refrigerante y cada q tiempo es recomendable cambiar el refrigerante ayudenme con eso

Buen día amigos necesito de su ayuda hace poco compre un vw gol del 2003 brasileño, de un momento a otro el indicador de temperatura comenzó a bajar de la temperatura normal es decir se mantiene en 90° y x momentos se baja a un cuarto sube y baja en cuestión de segundos que puede ser...
A el electro ventilador cuando ya voy a pagar el carro x momentos se queda prendido x segundo es normal en el gol?

Buenas tengo un problema con mi carro en frio prende perfecto pero apenas ando mas de una hora paro lo dejo diez minutos le doy arranque no me prende me toca esperar hasta q la aguja de temperatura baje del todo y le doy y prende como si nada q puede ser y tiene mucho consumo de gasolna espero la respuesta muy pronto

La aguja de temperatura de la nada trabaja y cuando llega a 90 grados se cae de golpe y no marca nada luego pasa que aveces no me marca nada y funciona rara vez y sigue fallando de que marca y luego se cae y no marca después de buen tiempo

Estimados amigos, les cuento tengo un gol año 2004, motor 1.6, el problema que sucede es que últimamente en medidor de temperatura no alcanza a llegar a su nivel de los 90grados, es más está casi a llegar pero baja, además cuando lo vuelvo a encender después de un rato el nivel de la bencina a disminuido bastante, más o menos de casi la mitad del estanque a casi quedar marcando la luz amarilla, por favor si me pueden ayudar con esto.

Estando la aguja de la temperatura en 90grados se me cae a cero , anda un rato y vuelve a marcar bien, n

El purgado de auto y sistema de refrigeracion del motor andar perfecto pero cuando llega a los 90 y prendo el ventilador sea en frio o caliente tira a irse el reloj a fondo de escala apagas el ventilador y automáticamente baja a 90 normal no se que sea me dijeron que debe ser eléctrico pero no encuentro solucion

Hola les cuento q en el verano calentó por culpa de la ficha del electro, para q no me pase más le puse un reloj de temperatura Orlan Rober ya q mi modelo no trae reloj de ahí en más me di cuenta de q el auto está laburando en más de 90° ,prende y apaga el electro pero cuando lo dejo regulando llega a casi 96° y baja como mucho a 93° ya le cambié el termostato pero sigue igual, lo llevo al mecánico y dice q la tapa no es andando el auto se clava en 90° pero regulando sube

Hola buenas tardes ojala me puedan ayudar , tuve problemas con el carro porque se me calentaba, lo lleve al mecanico y le cambio el ventilador , pero ahora al encenderlo lo entra el clima y la aguja de temperatura se mueve del 50 al 90 y luego baja

El aire cada tanto se desacopla. Tambien se cae la aguja de la temperatura del tablero.

Hola eh notado que me consume mucha agua me baja dos centímetros por semana y el reloj de temperatura siempre esta en la mitad, es normal????? Me eh fijado en la varilla del aceite si tenia burbuja y no tiene nada, el auto esta bien cuesta un poco el arranque pero me han dicho que es por el frío. Saludos y espero su respuesta.