Agua es normal por el escape por el trabajo de catalizador. Se condensa el vapor y sale agua. Lo que si es malo es que gaste el agua. Ahi si hay un detalle. Ahora el olor es por que esta metiendo gasolina de mas. Prueba con una afinacion completaby una escaneada por si el. Sistema registra. Algun fallo
Bueno. Solo te toca diagnosticar si es por falla de chispa. Gasolina. Si es chispa prueba desde bobina. Cables de bujia y las propias bujias. Si es por gasolina el filtro de gasolina. Inyector tapado. Inyector abierto. Inyector en corto. Algo que produzca que esos cilindros no trabajen bien. De no ser algo de eso. Podriamos hablar de. Fallo de. Algun sensor o cosas mas mecanicas pero prueba con eso.